Сегодня выехали на наш производственно-технический комплекс в Белогорск, где застали начало рабочей смены дорожников. Проводили автобусы, отвозящие их на участки, после чего поехали на укладку верхнего слоя покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона.
Строительство Тавриды, как и вся работа дорожной отрасли на территории РФ, относится к деятельности непрерывного цикла. Линия работает, однако весь административный состав АО "ВАД" переведён на удаленку. На предприятии действует строгий контроль за состоянием здоровья сотрудников. Дорожные рабочие, водители и машинисты перед началом смены проходят обязательную проверку, в случае выявления признаков ОРВИ человек будет отстранён от работы и отправлен домой, где он обратится к врачу. Таких прецедентов не зафиксировано.
Сейчас укладка третьего слоя из ЩМА ведется на первом и третьем этапах трассы. На первом этапе работы идут от первой транспортной развязки Тавриды, расположенной на ПК 54 у военной части. Техника движется в сторону Феодосии. На третьем этапе укладываем асфальтобетон в районе села Пролом Белогорского района Крыма.
Общая готовность Тавриды составляет 86%. Работы идут по графику, машины поедут по четырем полосам автодороги от Керчи до Севастополя в сентябре. Ввод трассы в эксплуатацию состоится в декабре этого года.
Фото и видео тут: https://yadi.sk/d/0aDutAH5EQ1m0A
#трассаТаврида
Строительство Тавриды, как и вся работа дорожной отрасли на территории РФ, относится к деятельности непрерывного цикла. Линия работает, однако весь административный состав АО "ВАД" переведён на удаленку. На предприятии действует строгий контроль за состоянием здоровья сотрудников. Дорожные рабочие, водители и машинисты перед началом смены проходят обязательную проверку, в случае выявления признаков ОРВИ человек будет отстранён от работы и отправлен домой, где он обратится к врачу. Таких прецедентов не зафиксировано.
Сейчас укладка третьего слоя из ЩМА ведется на первом и третьем этапах трассы. На первом этапе работы идут от первой транспортной развязки Тавриды, расположенной на ПК 54 у военной части. Техника движется в сторону Феодосии. На третьем этапе укладываем асфальтобетон в районе села Пролом Белогорского района Крыма.
Общая готовность Тавриды составляет 86%. Работы идут по графику, машины поедут по четырем полосам автодороги от Керчи до Севастополя в сентябре. Ввод трассы в эксплуатацию состоится в декабре этого года.
Фото и видео тут: https://yadi.sk/d/0aDutAH5EQ1m0A
#трассаТаврида
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На пятом этапе «Тавриды» закончено переустройство всех веток газопровода. Это позволило нам приступить к устройству земляного полотна «Тавриды» в районе сел Дубки и Ключи Симферопольского района.
В полосе отвода на этом участке обхода Симферополя проходили три ветки магистрального газопровода, которые мешали производству работ. После переключения газа мы смогли приступить к устройству земляного полотна, отсыпке щебеночно-песчаного слоя и устройству ливневой канализации. Укладку асфальтобетона планируем здесь начать уже в конце апреля.
В полосе отвода на этом участке обхода Симферополя проходили три ветки магистрального газопровода, которые мешали производству работ. После переключения газа мы смогли приступить к устройству земляного полотна, отсыпке щебеночно-песчаного слоя и устройству ливневой канализации. Укладку асфальтобетона планируем здесь начать уже в конце апреля.
Пятый этап «Тавриды» начинается от транспортной развязки «Трудовое – Урожайное», расположенной на въезде в Симферополь со стороны Керчи. Его протяженность составляет 24,7 км. Строящийся обход Симферополя переходит в шестой этап «Тавриды» через автодорогу «Дубки – Левадки», стыкуясь с ней за Дубками и выходя с нее в районе села Левадки перед Приятным Свиданием Бахчисарайского района. Помимо этой автодороги пятый этап пересекает участок первого этапа строящейся трассы «Симферополь – Евпатория – Мирный» в районе поселков Аэрофлотский и Комсомольское.
Машины поедут по пятому этапу «Тавриды» в сентябре в рамках запуска движения транспорта по четырем полосам трассы от Керчи до Севастополя. Ввод дороги в эксплуатацию запланирован в декабре этого года. Общая готовность объекта составляет 86%.
Машины поедут по пятому этапу «Тавриды» в сентябре в рамках запуска движения транспорта по четырем полосам трассы от Керчи до Севастополя. Ввод дороги в эксплуатацию запланирован в декабре этого года. Общая готовность объекта составляет 86%.
Прямо сейчас министр транспорта Республики Крым Сергей Карпов и начальник Службы автомобильных дорог Александр Нефедов проводят проверку соблюдения эпидемиологического контроля на строительстве Тавриды. Инспекция проводится во исполнение Указа Главы Республики Крым "О введении режима повышенной готовности на территории Республики Крым".
Министр провел инспекцию штаба строительства, проверил журналы термометрии, наличие масок и антисептиков. Сергей Карпов также проинспектировал участки строительства. Замечаний к производству работ и соблюдению режима не было.
Министр дал поручение о необходимости ведения журналов термометрии и соблюдения масочного режима на объектах строительства. Исключение будет сделано только для машинистов дорожной техники и рабочих на укладке асфальтобетона.
Министр провел инспекцию штаба строительства, проверил журналы термометрии, наличие масок и антисептиков. Сергей Карпов также проинспектировал участки строительства. Замечаний к производству работ и соблюдению режима не было.
Министр дал поручение о необходимости ведения журналов термометрии и соблюдения масочного режима на объектах строительства. Исключение будет сделано только для машинистов дорожной техники и рабочих на укладке асфальтобетона.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Мы сомкнули последний разрыв основного хода Тавриды от Керчи до Симферополя, уложив два слоя асфальтобетона в районе села Мазанка Симферопольского района.
Производству работ на этом участке ранее мешала ветка магистрального газопровода, поэтому движение транспорта на подъезде к Симферополю было запущено мимо сел Донское и Мазанка по старой дороге. До понедельника на этом участке будет нанесена временная разметка, после чего переключим движение транспорта на основной ход Тавриды.
Сейчас общая готовность трассы составляет 86%. Движение по четырем полосам Тавриды от Керчи до Севастополя будет открыто в сентябре. Ввод дороги в эксплуатацию запланирован на декабрь этого года.
#трассаТаврида
Производству работ на этом участке ранее мешала ветка магистрального газопровода, поэтому движение транспорта на подъезде к Симферополю было запущено мимо сел Донское и Мазанка по старой дороге. До понедельника на этом участке будет нанесена временная разметка, после чего переключим движение транспорта на основной ход Тавриды.
Сейчас общая готовность трассы составляет 86%. Движение по четырем полосам Тавриды от Керчи до Севастополя будет открыто в сентябре. Ввод дороги в эксплуатацию запланирован на декабрь этого года.
#трассаТаврида
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Мы закончили укладку верхнего слоя покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона на третьем этапе трассы «Таврида» и перешли на участок от Белогорска до Симферополя.
Три слоя асфальтобетона по четырем полосам автодороги уже уложены на участке от Приморского до Белогорска, это 2-ой и 3-ий этапы, 85 километров трассы. Сейчас работаем на 4-ом этапе, укладывая асфальтобетон на двух левых полосах по росту пикетажа. По правым полосам продолжается движение транспорта.
Укладка ЩМА продолжается и на первом этапе Тавриды, расположенном на Керченском полуострове. Дорожная техника движется в сторону Феодосии, на участке уложено уже 55 километров верхнего слоя покрытия в двухполосном исполнении.
Общая готовность Тавриды составляет 86%, движение по четырем полосам трассы от Керчи до Севастополя будет открыто в сентябре. Ввод дороги в эксплуатацию запланирован на декабрь этого года.
Три слоя асфальтобетона по четырем полосам автодороги уже уложены на участке от Приморского до Белогорска, это 2-ой и 3-ий этапы, 85 километров трассы. Сейчас работаем на 4-ом этапе, укладывая асфальтобетон на двух левых полосах по росту пикетажа. По правым полосам продолжается движение транспорта.
Укладка ЩМА продолжается и на первом этапе Тавриды, расположенном на Керченском полуострове. Дорожная техника движется в сторону Феодосии, на участке уложено уже 55 километров верхнего слоя покрытия в двухполосном исполнении.
Общая готовность Тавриды составляет 86%, движение по четырем полосам трассы от Керчи до Севастополя будет открыто в сентябре. Ввод дороги в эксплуатацию запланирован на декабрь этого года.
На седьмом этапе Тавриды открыли движение по развязке у Верхнесадового
Теперь машины, движущиеся из Севастополя через Верхнесадовое, едут через путепровод по съезду транспортной развязки, выезжая в сторону Симферополя по основному ходу трассы. Движение на Севастополь тоже идёт по съезду транспортной развязки.
Сейчас основной ход седьмого этапа закрыт, для движения доступен только участок, необходимый для съезда с развязки. Но уже в сентябре после запуска движения по четырем полосам #трассаТаврида машины будут двигаться на Севастополь и в обратном направлении по основному ходу автодороги, проезжая по путепроводу. Через развязку поедет только транспорт, направляющийся в Верхнесадовое и выезжающий из него.
Общая готовность Тавриды составляет 86%, ввод в эксплуатацию состоится в декабре этого года.
Теперь машины, движущиеся из Севастополя через Верхнесадовое, едут через путепровод по съезду транспортной развязки, выезжая в сторону Симферополя по основному ходу трассы. Движение на Севастополь тоже идёт по съезду транспортной развязки.
Сейчас основной ход седьмого этапа закрыт, для движения доступен только участок, необходимый для съезда с развязки. Но уже в сентябре после запуска движения по четырем полосам #трассаТаврида машины будут двигаться на Севастополь и в обратном направлении по основному ходу автодороги, проезжая по путепроводу. Через развязку поедет только транспорт, направляющийся в Верхнесадовое и выезжающий из него.
Общая готовность Тавриды составляет 86%, ввод в эксплуатацию состоится в декабре этого года.
Сегодня мы перерепустим движение на Тавриду со старой дороги в районе сел Мазанка и Донское Симферопольского района. Изменение схемы движения будет проводиться постепенно. Сейчас специалисты ОДД устанавливают дорожные знаки и направляющие элементы. Весь транспорт будет переведён на новый участок к 13 часам.
Жители Мазанки будут выезжать в сторону Симферополя или Керчи через Т-образный перекрёсток, а на участке старой дороги в районе Донского начнётся строительство съезда с путепровода, ведущего в Мазанку.
Жители Донского будут выезжать на Тавриду через другой Т-образный перекрёсток, расположенный за путепроводом, под которым до этого
ехали машины.
В сентябре с открытием четырехполосного движения необходимость в этих примыканиях, расположенных в одном уровне, отпадет. Сейчас они дают возможность ехать без лишнего перепробега.
Жители Мазанки будут выезжать в сторону Симферополя или Керчи через Т-образный перекрёсток, а на участке старой дороги в районе Донского начнётся строительство съезда с путепровода, ведущего в Мазанку.
Жители Донского будут выезжать на Тавриду через другой Т-образный перекрёсток, расположенный за путепроводом, под которым до этого
ехали машины.
В сентябре с открытием четырехполосного движения необходимость в этих примыканиях, расположенных в одном уровне, отпадет. Сейчас они дают возможность ехать без лишнего перепробега.
Мы закончили укладку верхнего слоя покрытия по двум полосам #трассаТаврида на первом этапе. Это участок протяжённостью 70 километров от границы с автоподходом к Крымскому мосту до поселка Приморский.
Третий слой из щебеночно-мастичного асфальтобетона на первом этапе еще предстоит уложить на тех полосах, по которым сейчас едет транспорт. Для этого в районе 9-го мая движение будет перепущено на правые полосы по росту пикетажа, на которых укладка уже закончена.
Сейчас на этом участке наносят термопластиковую разметку, устанавливают дорожные знаки и проводят отсыпку грунта на обочинах под озеленение.
Третий слой из ЩМА уже уложен полностью на четырёх полосах второго и третьего этапов, это 85 километров трассы, частично на четвёртом, пятом и седьмом этапах. На шестом этапе к укладке ЩМА ещё не приступали. Полностью верхний слой покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона будет уложен на четырёх полосах Тавриды от Керчи до Севастополя в сентябре.
Третий слой из щебеночно-мастичного асфальтобетона на первом этапе еще предстоит уложить на тех полосах, по которым сейчас едет транспорт. Для этого в районе 9-го мая движение будет перепущено на правые полосы по росту пикетажа, на которых укладка уже закончена.
Сейчас на этом участке наносят термопластиковую разметку, устанавливают дорожные знаки и проводят отсыпку грунта на обочинах под озеленение.
Третий слой из ЩМА уже уложен полностью на четырёх полосах второго и третьего этапов, это 85 километров трассы, частично на четвёртом, пятом и седьмом этапах. На шестом этапе к укладке ЩМА ещё не приступали. Полностью верхний слой покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона будет уложен на четырёх полосах Тавриды от Керчи до Севастополя в сентябре.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Продолжаем укладку нижних слоев на пятом этапе #трассаТаврида. Сегодня работаем на основном ходу у развязки с дорогой на Николаевку. Завтра перейдём на участок в районе сел Дубки и Ключи Симферопольского района.
Сегодня мы перепустили движение на участке #трассаТаврида в районе Севастьяновки Бахчисарайского района. Его протяжённость составляет почти 5,5 км. Машины поехали по одному из съездов транспортной развязки Новопавловка - Скалистое - Глубокий яр. Это позволило существенно сократить маршрут, избавив водителей от необходимости выезжать на Тавриду по зигзагу, делая большую петлю.
Шестой этап строительства начинается на границе Симферопольского и Бахчисарайского районов и заканчивается на границе Бахчисарайского и Севастопольского районов. Его общая протяженность составляет почти 29 км.
Это один из самых сложных этапов, так-как работы на нем осложнялись необходимостью переключения большого количества коммуникаций и решения земельных вопросов. Он готов на 72%. Строительство идет по плану в соответствии с утверждённым графиком.
На участках шестого этапа ведётся подготовка оснований под укладку асфальтобетона, озеленение с гидропосевом, гидроизоляция мостов под асфальт и строительство надземных пешеходных переходов. Продолжается установка барьерного ограждения и укрепление обочин - от качества выполнения этих работ особенно зависит безопасность дорожного движения на трассе.
Движение по четырём полосам Тавриды от Керчи до Севастополя будет открыто в сентябре. Ввод трассы в эксплуатацию запланирован на декабрь этого года. Общая готовность трассы составляет 87%.
Шестой этап строительства начинается на границе Симферопольского и Бахчисарайского районов и заканчивается на границе Бахчисарайского и Севастопольского районов. Его общая протяженность составляет почти 29 км.
Это один из самых сложных этапов, так-как работы на нем осложнялись необходимостью переключения большого количества коммуникаций и решения земельных вопросов. Он готов на 72%. Строительство идет по плану в соответствии с утверждённым графиком.
На участках шестого этапа ведётся подготовка оснований под укладку асфальтобетона, озеленение с гидропосевом, гидроизоляция мостов под асфальт и строительство надземных пешеходных переходов. Продолжается установка барьерного ограждения и укрепление обочин - от качества выполнения этих работ особенно зависит безопасность дорожного движения на трассе.
Движение по четырём полосам Тавриды от Керчи до Севастополя будет открыто в сентябре. Ввод трассы в эксплуатацию запланирован на декабрь этого года. Общая готовность трассы составляет 87%.
Мы перепустили движение на всей протяженности первого этапа #трассаТаврида от Керчи до посёлка Приморский. Теперь машины едут по двум правым полосам по росту пикетажа, на которых уже уложен верхний слой покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона. Протяженность участка составляет 70 километров.
На двух левых полосах, по которым транспорт ехал до перепуска, сейчас уложено только два слоя асфальтобетона. Теперь, когда они свободны от машин, мы подготовим участки под укладку третьего слоя. Планируем, что начнем укладывать здесь верхний слой покрытия в конце мая.
На двух левых полосах, по которым транспорт ехал до перепуска, сейчас уложено только два слоя асфальтобетона. Теперь, когда они свободны от машин, мы подготовим участки под укладку третьего слоя. Планируем, что начнем укладывать здесь верхний слой покрытия в конце мая.