Forwarded from Канал Ильи Бирмана
Железнодорожные пути между станциями метро в Дубае провисают: отъезжая от станции, поезд едет вниз, а подъезжая к следующей — поднимается. Оказывается, это способ экономить электричество: разгоняться с горы и тормозить в гору получается проще всего.
#СИМ
Они возвращаются🛴
Сегодня в центре Санкт-Петербурга стали доступны первые в этом сезоне арендные электросамокаты.
В Москве электросамокаты готовят к сезону.
В преддверии нового самокатного сезона Минтранс России разработал изменения в законодательство, предусматривающие создание инфраструктуры для средств индивидуальной мобильности: специальных дорожек и парковок для электросамокатов.
Операторы кикшеринга в новом сезоне запустят приложение по тестированию перед поездкой на знание правил дорожного движения. Тех прокатчиков, кто ездит не по правилам, будут блокировать.
Источник фото: whoosh-bike.ru
Они возвращаются🛴
Сегодня в центре Санкт-Петербурга стали доступны первые в этом сезоне арендные электросамокаты.
В Москве электросамокаты готовят к сезону.
В преддверии нового самокатного сезона Минтранс России разработал изменения в законодательство, предусматривающие создание инфраструктуры для средств индивидуальной мобильности: специальных дорожек и парковок для электросамокатов.
Операторы кикшеринга в новом сезоне запустят приложение по тестированию перед поездкой на знание правил дорожного движения. Тех прокатчиков, кто ездит не по правилам, будут блокировать.
Источник фото: whoosh-bike.ru
Forwarded from Журнал "Мир дорог"
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ну очень хотелось шоколадку😂
#ОТ
Сегодня в Челябинске вышел на испытания новый трехсекционный трамвай.
Это вагон модели 71-639 «Кастор» – самый короткий в своём классе трамвай, предназначенный для работы на магистральных маршрутах. Он маневренный и развивает скорость до 90 км/ч.
Длина вагона 25 метров. Он оснащён 64 креслами для пассажиров и современной «начинкой»: системой климат-контроля, режимом «тепловая завеса» при открывании дверей, разъемами для зарядки гаджетов и т. д.
Вагон рассчитан на перевозку 187 пассажиров, но в часы пик предусмотрена полная загрузка – до 260 человек. Это на 100 больше, чем у односекционного трамвая.
Небольшая длина позволит эксплуатировать вагоны без реконструкции остановок – платформы не придется продлевать, рассказала РГ.
Источник фото: пресс-служба Усть-Катавского вагоностроительного завода
Сегодня в Челябинске вышел на испытания новый трехсекционный трамвай.
Это вагон модели 71-639 «Кастор» – самый короткий в своём классе трамвай, предназначенный для работы на магистральных маршрутах. Он маневренный и развивает скорость до 90 км/ч.
Длина вагона 25 метров. Он оснащён 64 креслами для пассажиров и современной «начинкой»: системой климат-контроля, режимом «тепловая завеса» при открывании дверей, разъемами для зарядки гаджетов и т. д.
Вагон рассчитан на перевозку 187 пассажиров, но в часы пик предусмотрена полная загрузка – до 260 человек. Это на 100 больше, чем у односекционного трамвая.
Небольшая длина позволит эксплуатировать вагоны без реконструкции остановок – платформы не придется продлевать, рассказала РГ.
Источник фото: пресс-служба Усть-Катавского вагоностроительного завода
Forwarded from Техника железных дорог
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from PRO transport
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ДПСниками не становятся, ими рождаются...
Пример профессиональной работы, когда для ликвидации пробки не требуются ни жезл, ни мигалка))
@PROtransport
Пример профессиональной работы, когда для ликвидации пробки не требуются ни жезл, ни мигалка))
@PROtransport
#образование
В эфире новости наших образовательных проектов 😄
🔹Завершился пятый поток онлайн-курса по созданию транспортных моделей. Девять человек успешно выполнили все практические домашние задания, и на их имя уже готовы удостоверения о повышении квалификации. Поздравляем!
🔸В понедельник стартовал первый поток нового онлайн-курса Ассоциации транспортных инженеров по созданию информационных систем на базе транспортных данных. В состав участников пилотного потока вошли транспортные инженеры, несколько руководителей проектов по интеллектуальным транспортным системам, руководитель группы разработки программного обеспечения, ведущие специалисты департаментов транспорта нескольких городов, а также студенты и аспиранты транспортных вузов России.
Впереди их ждёт девять недель учёбы, которая включает в себя обязательный блок практических заданий. Выполнив их, участники курса смогут получить удостоверение о повышении квалификации государственного образца.
🔹И, пожалуй, главная новость: на прошедшей во вторник ежегодной Рабочей встрече участников Ассоциации транспортных инженеров было анонсировано ещё два новых учебных проекта:
• онлайн-курс по организации дорожного движения,
• практический курс по подготовке стандартов по организации транспортного обслуживания населения.
На сайте нашего объединения доступен полный список и расписание учебных проектов Ассоциации.
В эфире новости наших образовательных проектов 😄
🔹Завершился пятый поток онлайн-курса по созданию транспортных моделей. Девять человек успешно выполнили все практические домашние задания, и на их имя уже готовы удостоверения о повышении квалификации. Поздравляем!
🔸В понедельник стартовал первый поток нового онлайн-курса Ассоциации транспортных инженеров по созданию информационных систем на базе транспортных данных. В состав участников пилотного потока вошли транспортные инженеры, несколько руководителей проектов по интеллектуальным транспортным системам, руководитель группы разработки программного обеспечения, ведущие специалисты департаментов транспорта нескольких городов, а также студенты и аспиранты транспортных вузов России.
Впереди их ждёт девять недель учёбы, которая включает в себя обязательный блок практических заданий. Выполнив их, участники курса смогут получить удостоверение о повышении квалификации государственного образца.
🔹И, пожалуй, главная новость: на прошедшей во вторник ежегодной Рабочей встрече участников Ассоциации транспортных инженеров было анонсировано ещё два новых учебных проекта:
• онлайн-курс по организации дорожного движения,
• практический курс по подготовке стандартов по организации транспортного обслуживания населения.
На сайте нашего объединения доступен полный список и расписание учебных проектов Ассоциации.
ТРАНСПОРТИР pinned «#образование В эфире новости наших образовательных проектов 😄 🔹Завершился пятый поток онлайн-курса по созданию транспортных моделей. Девять человек успешно выполнили все практические домашние задания, и на их имя уже готовы удостоверения о повышении квалификации.…»
#электромобили
В России начались продажи китайского электромобиля Zeekr 007, который сравнивают с Tesla.
Некоторым российским пользователям больше всего понравилась функция, с помощью которой на передние фары (диодные панели) можно транслировать текстовые сообщения или картинки 😁
Источник видео
В России начались продажи китайского электромобиля Zeekr 007, который сравнивают с Tesla.
Некоторым российским пользователям больше всего понравилась функция, с помощью которой на передние фары (диодные панели) можно транслировать текстовые сообщения или картинки 😁
Источник видео
YouTube
Китайский электромобиль Zeekr 007 обзовется функцией, с помощью которой на передних фара
#этоинтерено
На этом фото – трамвай из Сиднейского трамвайного музея. Ваши варианты – кто эти «no passengers», которых перевозил этот трамвай?
Напишите в комментариях👇
Источник фото: ru.foursquare.com
На этом фото – трамвай из Сиднейского трамвайного музея. Ваши варианты – кто эти «no passengers», которых перевозил этот трамвай?
Напишите в комментариях👇
Источник фото: ru.foursquare.com
#дайджестновостей
#дайджестАссоциации_175
❄️🛤☀️ Путин учредил акционерное общество «Север — Юг». В уставный капитал переданы 100% акций Махачкалинского морского торгового порта.
🛣 Дорога, которую мы выбираем: на новой трассе Джубга-Сочи забит первый «колышек».
🚏🛤 Зачем ВСМ Москва — Санкт-Петербург нужно столько остановок?
🙅♂️В России предложили отменить транспортный налог.
🛸 В РФ с апреля стартует пилот по подготовке кадров в сфере производства БПЛА.
🛴📈 В городах России резко вырастет количество электросамокатов.
🚲 🛴 Какие новшества ожидают в этом сезоне велосипедистов и самокатчиков?
🚕 Траты россиян на такси за год выросли более чем на четверть.
🏙 В Москве стартовал конкурс на лучшее исследование городской среды. Общий призовой фонд – 2,25 млн рублей.
🚛 В аэропорту Пулково начали тестировать первый российский грузовой электрокар.
🏔⛽️🔌 На Эльбрусе установили зарядные станции для электромобилей.
🚄💦 В Китае завершились испытания первого городского водородного поезда.
🚁 Китайские воздушные такси поступили в продажу на маркетплейсе.
🚝 Землетрясение на востоке Японии нарушило движение скоростных поездов «Синкансэн».
🚘 Volkswagen намерена выпустить электрические минивэны с автопилотом четвертого уровня в 2026 году.
🔕💃🕺 «Никаких танцев на улицах»: почему в Камбодже запретили музыкальные автомобильные гудки?
#дайджестАссоциации_175
❄️🛤☀️ Путин учредил акционерное общество «Север — Юг». В уставный капитал переданы 100% акций Махачкалинского морского торгового порта.
🛣 Дорога, которую мы выбираем: на новой трассе Джубга-Сочи забит первый «колышек».
🚏🛤 Зачем ВСМ Москва — Санкт-Петербург нужно столько остановок?
🙅♂️В России предложили отменить транспортный налог.
🛸 В РФ с апреля стартует пилот по подготовке кадров в сфере производства БПЛА.
🛴📈 В городах России резко вырастет количество электросамокатов.
🚲 🛴 Какие новшества ожидают в этом сезоне велосипедистов и самокатчиков?
🚕 Траты россиян на такси за год выросли более чем на четверть.
🏙 В Москве стартовал конкурс на лучшее исследование городской среды. Общий призовой фонд – 2,25 млн рублей.
🚛 В аэропорту Пулково начали тестировать первый российский грузовой электрокар.
🏔⛽️🔌 На Эльбрусе установили зарядные станции для электромобилей.
🚄💦 В Китае завершились испытания первого городского водородного поезда.
🚁 Китайские воздушные такси поступили в продажу на маркетплейсе.
🚝 Землетрясение на востоке Японии нарушило движение скоростных поездов «Синкансэн».
🚘 Volkswagen намерена выпустить электрические минивэны с автопилотом четвертого уровня в 2026 году.
🔕💃🕺 «Никаких танцев на улицах»: почему в Камбодже запретили музыкальные автомобильные гудки?
Forwarded from Dorogi_lo
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Играй, гармонь или Сколько еще толкаться на вантовом мосту КАДа из-за ремонта
На видео эксклюзив: проход внутри Большого Обуховского моста на Кольцевой автодороге. Он соединяет не только берега Невы, но и служит границей Всеволожского района Ленобласти и Невского района Петербурга. 2 полосы здесь закрыты и откроются 30 марта.
Причина — ремонт деформационного шва. По сути, это «гармошка» металлических пластин и резинок между бетонными балками. Она постоянно сжимается и разжимается. Мостовики называют каждый мост живым: он ходит вправо-влево и вперед-назад (не зря на физике в школе говорили, мол, строю солдат в ногу по мосту нельзя ходить). Швы и специальные демпферы делают это процесс незаметным глазу. Сейчас здесь зачищают сталь от окалины и грязи, проверяют и шлифуют крепления. В щель виден купол синего шатра, который защищает конструкцию от снега и дождей.
Надо смотреть на временные знаки и не стараться быть умнее всех. Это к обочечникам, которые лезут на полосу безопасности.
За возможность увидеть один из самых длинных мостов в России изнутри спасибо друзьям из ФКУ Упрдор «Северо-Запад».
Все важное про дороги Ленобласти
На видео эксклюзив: проход внутри Большого Обуховского моста на Кольцевой автодороге. Он соединяет не только берега Невы, но и служит границей Всеволожского района Ленобласти и Невского района Петербурга. 2 полосы здесь закрыты и откроются 30 марта.
Причина — ремонт деформационного шва. По сути, это «гармошка» металлических пластин и резинок между бетонными балками. Она постоянно сжимается и разжимается. Мостовики называют каждый мост живым: он ходит вправо-влево и вперед-назад (не зря на физике в школе говорили, мол, строю солдат в ногу по мосту нельзя ходить). Швы и специальные демпферы делают это процесс незаметным глазу. Сейчас здесь зачищают сталь от окалины и грязи, проверяют и шлифуют крепления. В щель виден купол синего шатра, который защищает конструкцию от снега и дождей.
Надо смотреть на временные знаки и не стараться быть умнее всех. Это к обочечникам, которые лезут на полосу безопасности.
За возможность увидеть один из самых длинных мостов в России изнутри спасибо друзьям из ФКУ Упрдор «Северо-Запад».
Все важное про дороги Ленобласти
#СИМ
В Москве на шеринговых самокатах появились номерные знаки.
В связи этим столичный Дептранс уже сообщил, что тестирует камеры на выявления нарушений среди электросамокатчиков. В ЦОДД Москвы также уточнили, что камеры работают именно по распознаванию номеров, а не лиц пользователей.
Пока не понятно, насколько эксперимент будет успешен, так как законом не предусмотрена регистрация СИМ по той причине, что электросамокаты не сертифицируются и нельзя определить, кому они принадлежат.
Также необходимо создать стандарт под номерной знак для электросамоката, обучить камеры его распознавать, а также настроить камеры не только на дороги, но и на тротуары, рассказала РГ.
Источник фото: РГ / Сергей Михеев
В Москве на шеринговых самокатах появились номерные знаки.
В связи этим столичный Дептранс уже сообщил, что тестирует камеры на выявления нарушений среди электросамокатчиков. В ЦОДД Москвы также уточнили, что камеры работают именно по распознаванию номеров, а не лиц пользователей.
Пока не понятно, насколько эксперимент будет успешен, так как законом не предусмотрена регистрация СИМ по той причине, что электросамокаты не сертифицируются и нельзя определить, кому они принадлежат.
Также необходимо создать стандарт под номерной знак для электросамоката, обучить камеры его распознавать, а также настроить камеры не только на дороги, но и на тротуары, рассказала РГ.
Источник фото: РГ / Сергей Михеев
ТРАНСПОРТИР
#планирование Как будет выглядеть Большой Смоленский мост в Санкт-Петербурге 👀 Длина моста составит 1,6 км, ширина – 38 м. Разводной пролёт – двукрылый. В сведенном положении высота центральной части моста над водой – 15 м. Ширина судоходного пролета – 60…
#мост
В Санкт-Петербурге определились с подрядчиком для строительства Большого Смоленского моста через Неву. Им стала московская компания «Дороги и Мосты», входящая в Нацпроектстрой.
До апреля 2025 года компания обязуется разработать рабочую документацию, а в 2029 году завершить строительство моста и прилегающей инфраструктуры.
Мост будет иметь шесть полос автомобильного движения и две полосы трамвайного, тротуары и велодорожку. Разводной пролёт шириной 60 м позволит пропускать суда. Компания построит также три крупные транспортные развязки и подземные переходы, переложит более 120 км коммуникаций и благоустроит прилегающие территории.
Источник фото: Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга
В Санкт-Петербурге определились с подрядчиком для строительства Большого Смоленского моста через Неву. Им стала московская компания «Дороги и Мосты», входящая в Нацпроектстрой.
До апреля 2025 года компания обязуется разработать рабочую документацию, а в 2029 году завершить строительство моста и прилегающей инфраструктуры.
Мост будет иметь шесть полос автомобильного движения и две полосы трамвайного, тротуары и велодорожку. Разводной пролёт шириной 60 м позволит пропускать суда. Компания построит также три крупные транспортные развязки и подземные переходы, переложит более 120 км коммуникаций и благоустроит прилегающие территории.
Источник фото: Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#мост #этоинтересно
Раз уж мы сегодня о мостах, то вот пример из Китая — мост Цяньхайцзы в провинции Сычуань.
Его общая длина составляет 1811 м, высота — 107 м, ширина — 24,5 м, а общее количество пролетов — 36. Мост был открыт в 2012 году.
Дважды мировой рекордсмен
Это самый длинный в мире автомобильный мост с ферменной балкой из стальных труб. Основная конструкция моста выполнена полностью из сталефибробетона — впервые в мире в истории мостостроения.
Раз уж мы сегодня о мостах, то вот пример из Китая — мост Цяньхайцзы в провинции Сычуань.
Его общая длина составляет 1811 м, высота — 107 м, ширина — 24,5 м, а общее количество пролетов — 36. Мост был открыт в 2012 году.
Дважды мировой рекордсмен
Это самый длинный в мире автомобильный мост с ферменной балкой из стальных труб. Основная конструкция моста выполнена полностью из сталефибробетона — впервые в мире в истории мостостроения.
#новостиАссоциации
На прошлой неделе прошла ежегодная Рабочая встреча участников Ассоциации транспортных инженеров, на который мы подводим итоги работы за прошедший год, намечаем приоритетные направления работы на текущий год и избираем президента Ассоциации.
Сразу скажем, что полномочия нынешнего Президента Ассоциации Султана Владимировича Жанказиева по решению большинства участников были продлены на следующие три года.
Среди наиболее заметных итогов 2023 года мы отметили:
🔹 VIII ежегодную Конференцию транспортных инженеров в Санкт-Петербурге #КТИ2023,
🔹 запуск сайта Ассоциации с новым дизайном (надеемся, что вы заметили 😊),
🔹 круглый стол по ИТС на Kazan Digital Week 2023 #KDW2023,
🔹 выпуск двух новых книг (одна и вторая) и тематического обзора Ассоциации,
🔹 а также четыре потока курса «Создание транспортных моделей» и один (первый) поток учебной программы «Эксплуатация и развитие городских транспортных систем», в которых суммарно прошли обучение 95 человек.
Всех планов на 2024 год раскрывать не будем, но поделимся основными.
В этом году планируем:
🔸 провести серию очных мероприятий в регионах, а международную научно-практическую Конференцию транспортных инженеров провести в июне в Москве;
🔸 выпустить две новых книги из серии «Библиотека транспортного инженера» и провести серию открытых практических вебинаров по актуальным для вас темам;
🔸 запустить несколько новых образовательных проектов. Один уже стартовал 18 марта – это онлайн-курс «Создание информационных систем на базе транспортных данных». А старт онлайн-курса «Организация дорожного движения» намечен на конец апреля.
Приглашаем следить за анонсами и активно участвовать в наших проектах.
На прошлой неделе прошла ежегодная Рабочая встреча участников Ассоциации транспортных инженеров, на который мы подводим итоги работы за прошедший год, намечаем приоритетные направления работы на текущий год и избираем президента Ассоциации.
Сразу скажем, что полномочия нынешнего Президента Ассоциации Султана Владимировича Жанказиева по решению большинства участников были продлены на следующие три года.
Среди наиболее заметных итогов 2023 года мы отметили:
🔹 VIII ежегодную Конференцию транспортных инженеров в Санкт-Петербурге #КТИ2023,
🔹 запуск сайта Ассоциации с новым дизайном (надеемся, что вы заметили 😊),
🔹 круглый стол по ИТС на Kazan Digital Week 2023 #KDW2023,
🔹 выпуск двух новых книг (одна и вторая) и тематического обзора Ассоциации,
🔹 а также четыре потока курса «Создание транспортных моделей» и один (первый) поток учебной программы «Эксплуатация и развитие городских транспортных систем», в которых суммарно прошли обучение 95 человек.
Всех планов на 2024 год раскрывать не будем, но поделимся основными.
В этом году планируем:
🔸 провести серию очных мероприятий в регионах, а международную научно-практическую Конференцию транспортных инженеров провести в июне в Москве;
🔸 выпустить две новых книги из серии «Библиотека транспортного инженера» и провести серию открытых практических вебинаров по актуальным для вас темам;
🔸 запустить несколько новых образовательных проектов. Один уже стартовал 18 марта – это онлайн-курс «Создание информационных систем на базе транспортных данных». А старт онлайн-курса «Организация дорожного движения» намечен на конец апреля.
Приглашаем следить за анонсами и активно участвовать в наших проектах.
Forwarded from orno.tut
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM