#дайджестновостей
#дайджестАссоциации_156
🏙 Марат Хуснуллин: Общественный транспорт может стимулировать развитие новых районов городов. 💸Вице-премьер РФ также заявил о необходимости контроля цен на общественный транспорт при госзакупках, так как производители подняли их на 20-30%.
🛤 Минтранс России подписал меморандумы о создании двух транспортных коридоров.
🚆 Отечественные электропоезда – технологические достижения и дорожный комфорт.
🚖🔌 Минтранс России предложил установить обязательную долю электромобилей в парке такси.
💻📲 В России создано ПО для транспортного планирования городов. До сих пор 95% моделей строят на немецком софте.
🚌 «Общественный транспорт — 2023»: реформы, подвижной состав, инфраструктура и технологии.
🚘 В больших городах за год на 17-39% увеличился спрос на гаражи и машино-места. Но предложений больше не стало: девелоперы стремятся сократить строительство паркингов из-за их низкой маржинальности.
🚠 Эксперт Зотов рассказал, как бороться с пробками с помощью канатных дорог и электросамолётов.
🛴🤝🚶 Мнение. Профессор МАДИ Виталий Гаевский – о том, как «подружить» электросамокаты и пешеходов.
🅿️ На московских дорогах будет больше синей разметки. Зачем она нужна.
🛴 Сервис аренды электросамокатов вновь заработал в Москве после приостановки из-за минусовых температур и снега. Планируется, что он будет работать до середины ноября или даже дольше.
🚌🚌🔋Санкт-Петербург намерен приобрести 40 двухсекционных электробусов в 2024 году. На эти цели направят 4,2 млрд руб.
🅰️ «Выделенка» ускорила движение общественного транспорта в Челябинске.
🚕📲 Корпорация такси Дубая (DTC) прибегнет к возможностям искусственного интеллекта для мониторинга своего огромного парка транспортных средств и водителей.
🚇 Завершен первый этап строительства Сингапурского железнодорожного испытательного центра – первого в Юго-Восточной Азии, который позволяет круглосуточно тщательные тестировать и вводить в эксплуатацию оборудование для новых и действующих станций метро.
#дайджестАссоциации_156
🏙 Марат Хуснуллин: Общественный транспорт может стимулировать развитие новых районов городов. 💸Вице-премьер РФ также заявил о необходимости контроля цен на общественный транспорт при госзакупках, так как производители подняли их на 20-30%.
🛤 Минтранс России подписал меморандумы о создании двух транспортных коридоров.
🚆 Отечественные электропоезда – технологические достижения и дорожный комфорт.
🚖🔌 Минтранс России предложил установить обязательную долю электромобилей в парке такси.
💻📲 В России создано ПО для транспортного планирования городов. До сих пор 95% моделей строят на немецком софте.
🚌 «Общественный транспорт — 2023»: реформы, подвижной состав, инфраструктура и технологии.
🚘 В больших городах за год на 17-39% увеличился спрос на гаражи и машино-места. Но предложений больше не стало: девелоперы стремятся сократить строительство паркингов из-за их низкой маржинальности.
🚠 Эксперт Зотов рассказал, как бороться с пробками с помощью канатных дорог и электросамолётов.
🛴🤝🚶 Мнение. Профессор МАДИ Виталий Гаевский – о том, как «подружить» электросамокаты и пешеходов.
🅿️ На московских дорогах будет больше синей разметки. Зачем она нужна.
🛴 Сервис аренды электросамокатов вновь заработал в Москве после приостановки из-за минусовых температур и снега. Планируется, что он будет работать до середины ноября или даже дольше.
🚌🚌🔋Санкт-Петербург намерен приобрести 40 двухсекционных электробусов в 2024 году. На эти цели направят 4,2 млрд руб.
🅰️ «Выделенка» ускорила движение общественного транспорта в Челябинске.
🚕📲 Корпорация такси Дубая (DTC) прибегнет к возможностям искусственного интеллекта для мониторинга своего огромного парка транспортных средств и водителей.
🚇 Завершен первый этап строительства Сингапурского железнодорожного испытательного центра – первого в Юго-Восточной Азии, который позволяет круглосуточно тщательные тестировать и вводить в эксплуатацию оборудование для новых и действующих станций метро.
Forwarded from SIMETRA | Задавать красоту движения
Импортируем модель из PTV Visum в RITM³ за шесть простых шагов
ГК SIMETRA реализовала для пользователей удобный полноценный переход от программных комплексов PTV к цифровой платформы RITM³.
Примерно 95% транспортных моделей в России выполнялись с использованием программных продуктов PTV. С уходом немецкого вендора из России рынку потребовалось решение для переноса моделей со всеми данными и настройками в программную среду российской разработки.
В цифровой платформе RITM³ мы разработали такую функциональность – она позволяет бесшовно перенести макромодели из PTV Visum в RITM³ без потери данных и алгоритмов.
В ролике показан пошаговый процесс импорта модели: PTV Visum 🔜 RITM³ 👌
ГК SIMETRA реализовала для пользователей удобный полноценный переход от программных комплексов PTV к цифровой платформы RITM³.
Примерно 95% транспортных моделей в России выполнялись с использованием программных продуктов PTV. С уходом немецкого вендора из России рынку потребовалось решение для переноса моделей со всеми данными и настройками в программную среду российской разработки.
В цифровой платформе RITM³ мы разработали такую функциональность – она позволяет бесшовно перенести макромодели из PTV Visum в RITM³ без потери данных и алгоритмов.
В ролике показан пошаговый процесс импорта модели: PTV Visum 🔜 RITM³ 👌
YouTube
Импорт транспортной макромодели из PTV Visum в RITM³
Forwarded from Цифровой транспорт
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Рендерами нас не удивишь, покажи ее в деле
🛸 Xpeng разрабатывают настоящий флайкар, а не пассажирские или грузовые дроны. Недавно мы посмотрели на картинки, теперь пришло время и видосик заценить. Мощь)
Полетит?
Полетит?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Беспощадный диджитал
Необычные концепты АвтоВАЗа 80-х годов, которые не дошли до производства. Вернее, отрицательно произвелись.
Это настоящий ретрофутуризм.
Это настоящий ретрофутуризм.
#этоинтересно
Королевская инженерная академия Великобритании ежегодно 1 ноября отмечает Национальный день инженерии. Этот день посвящен признанию достижений инженеров и их вклада в улучшение повседневной жизни людей.
В этом году оператор системы общественного транспорта Transport for London совместно с Академией решили необычно поздравить инженеров и разработали Схему метро со знаменитыми инженерами.
За основу дизайна была взята классика — схема лондонского метро Генри Бека, которую он предложил в 1933 году. Бек работал чертёжником в управлении сигнализации лондонского метро и сделал схему по типу электросхемы — пренебрег расстояниями и географической точностью в пользу логики и однозначного прочтения, а все углы сделал кратными 45°, что создало ощущение простоты. Схема стала революционной для своего времени и до сих пор остаётся эталоном для дизайнеров транспортных схем во всём мире.
⬇️⬇️⬇️
Королевская инженерная академия Великобритании ежегодно 1 ноября отмечает Национальный день инженерии. Этот день посвящен признанию достижений инженеров и их вклада в улучшение повседневной жизни людей.
В этом году оператор системы общественного транспорта Transport for London совместно с Академией решили необычно поздравить инженеров и разработали Схему метро со знаменитыми инженерами.
За основу дизайна была взята классика — схема лондонского метро Генри Бека, которую он предложил в 1933 году. Бек работал чертёжником в управлении сигнализации лондонского метро и сделал схему по типу электросхемы — пренебрег расстояниями и географической точностью в пользу логики и однозначного прочтения, а все углы сделал кратными 45°, что создало ощущение простоты. Схема стала революционной для своего времени и до сих пор остаётся эталоном для дизайнеров транспортных схем во всём мире.
⬇️⬇️⬇️
⬆️⬆️⬆️
На Схеме метро со знаменитыми инженерами вместо названий станций представлены 274 инженера, а цвета 11 линий обозначают тематику, в которой преуспели инженеры. Например, зелёная линия посвящена инфраструктуре, а тёмно-синяя — транспорту, мобильности и полётам. На фиолетовой линии отдельно отметили создателей открытой в прошлом году Линии Елизаветы. Не забыли также и Генри Бека.
Рядом с некоторыми именами стоят дополнительные значки — они указывают, что инженер является членом Королевской инженерной академии Великобритании, лауреатом Нобелевской премии или премии королевы Елизаветы в области инженерии, либо же он получил Национальную награду Великобритании.
Иллюстрации:
1. Схема метро со знаменитыми инженерами 2023 года. В хорошем качестве.
2. Схема лондонского метро 1932 года.
3. Схема лондонского метро 1933 года, которую предложил Генри Бек.
На Схеме метро со знаменитыми инженерами вместо названий станций представлены 274 инженера, а цвета 11 линий обозначают тематику, в которой преуспели инженеры. Например, зелёная линия посвящена инфраструктуре, а тёмно-синяя — транспорту, мобильности и полётам. На фиолетовой линии отдельно отметили создателей открытой в прошлом году Линии Елизаветы. Не забыли также и Генри Бека.
Рядом с некоторыми именами стоят дополнительные значки — они указывают, что инженер является членом Королевской инженерной академии Великобритании, лауреатом Нобелевской премии или премии королевы Елизаветы в области инженерии, либо же он получил Национальную награду Великобритании.
Иллюстрации:
1. Схема метро со знаменитыми инженерами 2023 года. В хорошем качестве.
2. Схема лондонского метро 1932 года.
3. Схема лондонского метро 1933 года, которую предложил Генри Бек.
#видеонаблюдение
Минтранс России подготовил проект новых требований к дорожным камерам.
Требования включают в себя запрет ставить комплексы, фиксирующие однотипные нарушения, чаще чем раз в километр. Регионы должны будут предупреждать ГИБДД о включении нового комплекса минимум за 20 дней. А передвижные камеры будут обозначать на дорогах новыми информационными щитами.
«КоммерсантЪ» опросил экспертов, и они раскритиковали эти нормы. В частности, главная претензия — к требованию ставить камеры только в тех местах, где уже есть очаг аварийности. «Нужно сохранить возможность ставить камеры и там, где есть признаки возникновения такого очага — например, единичные аварии с пострадавшими или большое число однотипных нарушений».
👇👇👇
Минтранс России подготовил проект новых требований к дорожным камерам.
Требования включают в себя запрет ставить комплексы, фиксирующие однотипные нарушения, чаще чем раз в километр. Регионы должны будут предупреждать ГИБДД о включении нового комплекса минимум за 20 дней. А передвижные камеры будут обозначать на дорогах новыми информационными щитами.
«КоммерсантЪ» опросил экспертов, и они раскритиковали эти нормы. В частности, главная претензия — к требованию ставить камеры только в тех местах, где уже есть очаг аварийности. «Нужно сохранить возможность ставить камеры и там, где есть признаки возникновения такого очага — например, единичные аварии с пострадавшими или большое число однотипных нарушений».
👇👇👇
Коммерсантъ
Водителей отдаляют от камер
Власти ужесточают правила установки дорожных комплексов
#дороги
Правительство России официально продлило строящуюся скоростную трассу М-12 «Восток» до Тюмени.
Трасса станет частью международного транспортного коридора Европа — Западный Китай. В состав автомагистрали войдут участки трёх существующих автодорог: М–7, Р–242 и Р–351, а также новый участок Дюртюли — Ачит. В результате общая протяженность автотрассы превысит 1,9 тыс. км.
Строительство М–12 «Восток» позволит увеличить скорость сообщения между восемью регионами России, в том числе Московской, Свердловской и Тюменской областями. После окончания работ время в пути от Москвы до Екатеринбурга сократится в два раза — с 35 до 17 часов, до Казани — с 12 до 6,5 часа.
Инфографика ТАСС о трассе М–12 «Восток»👇
Правительство России официально продлило строящуюся скоростную трассу М-12 «Восток» до Тюмени.
Трасса станет частью международного транспортного коридора Европа — Западный Китай. В состав автомагистрали войдут участки трёх существующих автодорог: М–7, Р–242 и Р–351, а также новый участок Дюртюли — Ачит. В результате общая протяженность автотрассы превысит 1,9 тыс. км.
Строительство М–12 «Восток» позволит увеличить скорость сообщения между восемью регионами России, в том числе Московской, Свердловской и Тюменской областями. После окончания работ время в пути от Москвы до Екатеринбурга сократится в два раза — с 35 до 17 часов, до Казани — с 12 до 6,5 часа.
Инфографика ТАСС о трассе М–12 «Восток»👇
TACC
Строительство новой трассы Москва — Казань - Инфографика ТАСС
Трасса М-12 "Восток" является частью международного транспортного коридора Европа — Западный Китай, а также транспортного маршрута "Россия". Строительство автомагистрали позволит увеличить
Forwarded from Майский указ
Стратегическое_направление_в_области_цифровой_трансформации_транспортной.pdf
476.7 KB
Премьер-министр Михаил Мишустин утвердил Стратегическое направление в области цифровой трансформации транспортной отрасли Российской Федерации до 2030 года. Документ, выстроенный по образу и подобию полноценного федерального проекта, предполагает реализацию целого ряда инициатив, направленных на достижение высокой степени цифровой зрелости государственного управления и основных участников транспортной отрасли. Его реализация, в частности, позволит к 2030 году:
✅ Обеспечить на дорогах минимизацию человеческого фактора, которая способна привести к сокращению дорожно-транспортных происшествий не менее чем на 2% (проект «Беспилотные логистические коридоры»);
✅ Увеличить грузооборот беспилотных авиационных систем не менее чем на 1%, сократить количество нелегальных перевозчиков не менее чем на 5%;
✅ Снизить стоимость логистических сервисов в маршрутной сети акционерного общества «Почта России» в 1,81 раза;
✅ Увеличить среднюю скорость логистики на региональной маршрутной сети в 1,85 раза по отношению к 2021 году;
✅ Расширить перечень субъектов РФ, где проводятся эксперименты с применением беспилотных авиационных систем (проекты «Беспилотные логистические коридоры», «Автономное судовождение», «Беспилотные авиационные системы»).
✅ Обеспечить на дорогах минимизацию человеческого фактора, которая способна привести к сокращению дорожно-транспортных происшествий не менее чем на 2% (проект «Беспилотные логистические коридоры»);
✅ Увеличить грузооборот беспилотных авиационных систем не менее чем на 1%, сократить количество нелегальных перевозчиков не менее чем на 5%;
✅ Снизить стоимость логистических сервисов в маршрутной сети акционерного общества «Почта России» в 1,81 раза;
✅ Увеличить среднюю скорость логистики на региональной маршрутной сети в 1,85 раза по отношению к 2021 году;
✅ Расширить перечень субъектов РФ, где проводятся эксперименты с применением беспилотных авиационных систем (проекты «Беспилотные логистические коридоры», «Автономное судовождение», «Беспилотные авиационные системы»).
#книга
Выходит 12-я книга серии «Библиотека транспортного инженера».
Это монография Игоря Евстигнеева, начальника управления ИТС и информационных технологий АО «Западный скоростной диаметр», «Основы испытания кооперативных интеллектуальных транспортных систем».
В книге представлен анализ формирования системы испытаний кооперативных интеллектуальных транспортных систем (ИТС). Рассмотрены и раскрыты особенности проведения тестирования интеллектуальных транспортных систем в России.
У нас в стране назрела необходимость сформировать единый подход в области испытаний ИТС. Материалы книги помогут развивать транспортную инфраструктуру, обеспечивающую внедрение беспилотного дорожного движения, и в целом повысить безопасность функционирования высокоавтоматизированных транспортных средств.
Как и всегда, участникам Ассоциации транспортных инженеров книга будет предоставляться бесплатно по запросу на [email protected].
Выходит 12-я книга серии «Библиотека транспортного инженера».
Это монография Игоря Евстигнеева, начальника управления ИТС и информационных технологий АО «Западный скоростной диаметр», «Основы испытания кооперативных интеллектуальных транспортных систем».
В книге представлен анализ формирования системы испытаний кооперативных интеллектуальных транспортных систем (ИТС). Рассмотрены и раскрыты особенности проведения тестирования интеллектуальных транспортных систем в России.
У нас в стране назрела необходимость сформировать единый подход в области испытаний ИТС. Материалы книги помогут развивать транспортную инфраструктуру, обеспечивающую внедрение беспилотного дорожного движения, и в целом повысить безопасность функционирования высокоавтоматизированных транспортных средств.
Как и всегда, участникам Ассоциации транспортных инженеров книга будет предоставляться бесплатно по запросу на [email protected].
#семинар #БДД
9 и 10 ноября НИИАТ проводит в Волгограде обучающий семинар «Обеспечение безопасности дорожного движения: современные подходы и методы передовой практики».
Подключайтесь к трансляции первого дня работы семинара.
Начало в 10:00.
9 и 10 ноября НИИАТ проводит в Волгограде обучающий семинар «Обеспечение безопасности дорожного движения: современные подходы и методы передовой практики».
Подключайтесь к трансляции первого дня работы семинара.
Начало в 10:00.
YouTube
Специализированный обучающий семинар, 9 ноября, Волгоград
Специализированный обучающий семинар
«Обеспечение безопасности дорожного движения: современные подходы и методы передовой практики (в том числе при обеспечении перевозок опасных грузов)»
9 ноября 2023 год
«Обеспечение безопасности дорожного движения: современные подходы и методы передовой практики (в том числе при обеспечении перевозок опасных грузов)»
9 ноября 2023 год
Минтранс России запустил первый верифицированный онлайн-ресурс о достижениях транспортного комплекса страны.
Большинство материалов на портале «Транспортный комплекс России» публикуются для широкой аудитории впервые.
Среди них:
🔹 фотолетопись строительства ключевых объектов транспортной инфраструктуры за последние 20 лет. Она содержит более 300 уникальных фото.
🔹 онлайн атлас городского электротранспорта с детальной информацией по всем маршрутам всех городов России, где такой транспорт есть. До этого атлас выходил только в печатном виде малым тиражом и был доступен лишь профессионалам.
Также портал рассказывает о масштабных транспортных проектах, работе транспортников и их планах, истории отрасли, студенческих инициативах и многом другом.
Отдельный раздел посвящён выставке «Россия в движении», которая открылась 4 ноября на Международной выставке-форуме «Россия» на ВДНХ. В этом разделе можно виртуально ознакомиться с экспозицией.
В Минтрансе России рассказали, что портал «создан и поддерживается Ситуационно-информационным центром Минтранса России и содержит исключительно достоверную информацию».
Сайт проекта «Транспортный комплекс России»
Большинство материалов на портале «Транспортный комплекс России» публикуются для широкой аудитории впервые.
Среди них:
🔹 фотолетопись строительства ключевых объектов транспортной инфраструктуры за последние 20 лет. Она содержит более 300 уникальных фото.
🔹 онлайн атлас городского электротранспорта с детальной информацией по всем маршрутам всех городов России, где такой транспорт есть. До этого атлас выходил только в печатном виде малым тиражом и был доступен лишь профессионалам.
Также портал рассказывает о масштабных транспортных проектах, работе транспортников и их планах, истории отрасли, студенческих инициативах и многом другом.
Отдельный раздел посвящён выставке «Россия в движении», которая открылась 4 ноября на Международной выставке-форуме «Россия» на ВДНХ. В этом разделе можно виртуально ознакомиться с экспозицией.
В Минтрансе России рассказали, что портал «создан и поддерживается Ситуационно-информационным центром Минтранса России и содержит исключительно достоверную информацию».
Сайт проекта «Транспортный комплекс России»
Forwarded from Цифровой транспорт
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Лазером пшик пшик
🚧 🇨🇳 Китайские дорожные чиновники используют уникальный метод борьбы с усталостью водителей в ночное время: лазеры🛣 🛣
➡️ Водители записали сюрреалистическое световое шоу, проецируемое над длинным участком шоссе на севере Китая. Яркие цветные лучи призваны не давать водителям заснуть, но при правильном звуковом сопровождении они сами по себе могут отвлекать внимание.
⏪ 🔴 ⏩ Лазеры, установленные на опорах знаков над проезжей частью, они без стробоскопа и не целятся прямо в транспортные средства.
📶 🚦 Господин Ли, человек, стоящий за камерой, сообщил, что эти лазерные лучи, предназначенные для борьбы с усталостью, быстро вернули ему силы и уменьшили утомление во время продолжительной ночи.
🚧 🇨🇳 Китайские дорожные чиновники используют уникальный метод борьбы с усталостью водителей в ночное время: лазеры
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#этоинтересно
Это Мост восходящего солнца через реку Чолутека в Гондурасе, больше известный как «мост в никуда». Так он выглядел в 1998 году, через некоторое время после открытия. Что же произошло?
Мост прослужил сосем недолго, когда на Гондурас обрушился ураган «Митч» — один из сильнейших и самых смертоносных в истории Атлантики. Он унес больше 11,3 тыс. человеческих жизней и отбросил экономическое развитие Гондураса на 50 лет назад. Были повреждены и полностью разрушены десятки тысяч зданий и объектов инфраструктуры, не устояло 150 мостов, но не Мост восходящего солнца.
С мостом ничего не случилось, его строила Hazama Ando Corporation — одна из крупнейших строительных компаний Японии. Но из-за наводнения и разгула стихии река Чолутека... изменила русло и стала протекать не под мостом, а рядом с ним.
С 2003 года мост снова в строю. Также с помощью японских специалистов, его удлинили и встроили в транспортную систему. От идеи вернуть реку в прежнее русло было решено отказаться.
Источник: Строительный мир
Это Мост восходящего солнца через реку Чолутека в Гондурасе, больше известный как «мост в никуда». Так он выглядел в 1998 году, через некоторое время после открытия. Что же произошло?
Мост прослужил сосем недолго, когда на Гондурас обрушился ураган «Митч» — один из сильнейших и самых смертоносных в истории Атлантики. Он унес больше 11,3 тыс. человеческих жизней и отбросил экономическое развитие Гондураса на 50 лет назад. Были повреждены и полностью разрушены десятки тысяч зданий и объектов инфраструктуры, не устояло 150 мостов, но не Мост восходящего солнца.
С мостом ничего не случилось, его строила Hazama Ando Corporation — одна из крупнейших строительных компаний Японии. Но из-за наводнения и разгула стихии река Чолутека... изменила русло и стала протекать не под мостом, а рядом с ним.
С 2003 года мост снова в строю. Также с помощью японских специалистов, его удлинили и встроили в транспортную систему. От идеи вернуть реку в прежнее русло было решено отказаться.
Источник: Строительный мир
