#безопасность #технологии
Нет, это не костюм Снегурочки. Это технология защиты для людей, занимающихся мото-, вело-, лыжным или конным спортом.
Защита представляет собой рюкзак, который, как подушка безопасности в автомобиле, раскрывается за 0,1 секунды и защищает верхнюю часть тела – позвоночник, плечи и голову.
Система значительно снижает первоначальный шок от удара головой по сравнению с простым использованием велосипедного шлема, при этом начальное замедление уменьшается до 200%. Такой более мягкий удар может снизить риск травмы головы на 80%. Это неплохой результат, учитывая, что травмы головы в трех из четырех ДПТ приводят к смерти пострадавших в авариях, связанных с велосипедом.
Необычно выглядящая система защиты помещается в обычном рюкзаке. Кроме самой подушки безопасности, там еще имеется цифровая «начинка», подключенная к мобильному приложению, которая в случае аварии оповещает службы экстренной помощи.
Нет, это не костюм Снегурочки. Это технология защиты для людей, занимающихся мото-, вело-, лыжным или конным спортом.
Защита представляет собой рюкзак, который, как подушка безопасности в автомобиле, раскрывается за 0,1 секунды и защищает верхнюю часть тела – позвоночник, плечи и голову.
Система значительно снижает первоначальный шок от удара головой по сравнению с простым использованием велосипедного шлема, при этом начальное замедление уменьшается до 200%. Такой более мягкий удар может снизить риск травмы головы на 80%. Это неплохой результат, учитывая, что травмы головы в трех из четырех ДПТ приводят к смерти пострадавших в авариях, связанных с велосипедом.
Необычно выглядящая система защиты помещается в обычном рюкзаке. Кроме самой подушки безопасности, там еще имеется цифровая «начинка», подключенная к мобильному приложению, которая в случае аварии оповещает службы экстренной помощи.
#технологии #ОТ
На портале «Активный гражданин» завершилось голосование за новое название системы бесконтактной оплаты проезда в общественном транспорте FacePay.
Участники голосования выбирали русскоязычный вариант названия. Победил вариант «Система биометрической оплаты» (21%).
На втором месте оказался вариант «Оплати улыбкой» (19%), по 15% набрали варианты «Лицо Москвы» и «Облик», в за вариант «Оплата взглядом» проголосовали 14% граждан.
Бесконтактный способ оплаты проезда FacePay заработал на всех станциях метро Москвы в октябре 2021 года, а в сентябре 2022-го сервис появился еще и на всём Московском центральном кольце. В планах – внедрить FacePay для пассажиров регулярных речных маршрутов, наземного транспорта, аэроэкспрессов и Московских центральных диаметров.
Источник фото: Дептранс Москвы
На портале «Активный гражданин» завершилось голосование за новое название системы бесконтактной оплаты проезда в общественном транспорте FacePay.
Участники голосования выбирали русскоязычный вариант названия. Победил вариант «Система биометрической оплаты» (21%).
На втором месте оказался вариант «Оплати улыбкой» (19%), по 15% набрали варианты «Лицо Москвы» и «Облик», в за вариант «Оплата взглядом» проголосовали 14% граждан.
Бесконтактный способ оплаты проезда FacePay заработал на всех станциях метро Москвы в октябре 2021 года, а в сентябре 2022-го сервис появился еще и на всём Московском центральном кольце. В планах – внедрить FacePay для пассажиров регулярных речных маршрутов, наземного транспорта, аэроэкспрессов и Московских центральных диаметров.
Источник фото: Дептранс Москвы
