#СИМ
В Москве впервые оштрафовали пользователя электросамоката на 100 тыс. рублей за езду вдвоём
Арендованный электросамокат принадлежал сервису кикшеринга «МТС Юрент». Сервис списал штраф с банковской карты пользователя, привязанной к аккаунту.
Обращение по поводу нарушения правил езды на электросамокате поступило в службу поддержки «МТС Юрент» от одного из консультантов безопасности сервиса, была проведена проверка и установлен аккаунт нарушителя, которому вынесли штраф в повышенном размере.
В августе 2024 года Дептранс Москвы предложил операторам сервисов аренды электросамокатов повысить штрафы за езду вдвоем и передачу руля детям до 100 тыс. рублей. Операторы поддержали это предложение и реализуют его с 1 сентября.
Источник фото: new-retail.ru
В Москве впервые оштрафовали пользователя электросамоката на 100 тыс. рублей за езду вдвоём
Арендованный электросамокат принадлежал сервису кикшеринга «МТС Юрент». Сервис списал штраф с банковской карты пользователя, привязанной к аккаунту.
Обращение по поводу нарушения правил езды на электросамокате поступило в службу поддержки «МТС Юрент» от одного из консультантов безопасности сервиса, была проведена проверка и установлен аккаунт нарушителя, которому вынесли штраф в повышенном размере.
В августе 2024 года Дептранс Москвы предложил операторам сервисов аренды электросамокатов повысить штрафы за езду вдвоем и передачу руля детям до 100 тыс. рублей. Операторы поддержали это предложение и реализуют его с 1 сентября.
Источник фото: new-retail.ru
#СИМ
Минтранс России предложил ввести регистрацию всех электросамокатов
С 1 сентября 2026 года владельцы электровелосипедов и электросамокатов обязаны будут зарегистрировать их в федеральном реестре, получить «учётный знак» (аналог автомобильного госномера) и «учётную метку» (QR-код), пишет РБК.
Проект закона размещен на портале нормативных правовых актов.
Мопеды, электровелосипеды и электросамокаты нужно будет зарегистрировать в создаваемом федеральном реестре в течение десяти дней с момента покупки. Тем, кто уже владеет мопедами, электровелосипедами и другими СИМ, потребуется зарегистрировать их в срок до 1 марта 2027 года. Порядок регистрации установит правительство.
Эти изменения направлены на «обеспечение неотвратимости наказания за нарушение ПДД, снижение количества нарушений и повышение безопасности дорожного движения», рассказали в Минтрансе России, добавив, что «к дорожному движению будут допускаться только те СИМ, которые есть в реестре».
Пользователь электровелосипедов и электросамокатов перед началом движения должен будет через «программное обеспечение, установленное на мобильное устройство сотовой связи», авторизоваться в «региональной информационной системе средств микромобильности» с помощью учётной записи на портале госуслуг, что позволит «идентифицировать его, увязать с конкретным средством микромобильности, поставленным на учёт, и не допустить, в частности, движение по тротуарам тех средств микромобильности, которым запрещено там находиться».
Источник фото: rt-online.ru
Минтранс России предложил ввести регистрацию всех электросамокатов
С 1 сентября 2026 года владельцы электровелосипедов и электросамокатов обязаны будут зарегистрировать их в федеральном реестре, получить «учётный знак» (аналог автомобильного госномера) и «учётную метку» (QR-код), пишет РБК.
Проект закона размещен на портале нормативных правовых актов.
Мопеды, электровелосипеды и электросамокаты нужно будет зарегистрировать в создаваемом федеральном реестре в течение десяти дней с момента покупки. Тем, кто уже владеет мопедами, электровелосипедами и другими СИМ, потребуется зарегистрировать их в срок до 1 марта 2027 года. Порядок регистрации установит правительство.
Эти изменения направлены на «обеспечение неотвратимости наказания за нарушение ПДД, снижение количества нарушений и повышение безопасности дорожного движения», рассказали в Минтрансе России, добавив, что «к дорожному движению будут допускаться только те СИМ, которые есть в реестре».
Пользователь электровелосипедов и электросамокатов перед началом движения должен будет через «программное обеспечение, установленное на мобильное устройство сотовой связи», авторизоваться в «региональной информационной системе средств микромобильности» с помощью учётной записи на портале госуслуг, что позволит «идентифицировать его, увязать с конкретным средством микромобильности, поставленным на учёт, и не допустить, в частности, движение по тротуарам тех средств микромобильности, которым запрещено там находиться».
Источник фото: rt-online.ru
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#СИМ
Индивидуальная мобильность выходит на новый уровень экологичности 😁
Индивидуальная мобильность выходит на новый уровень экологичности 😁
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#СИМ
Настроение: суббота 😁
Настроение: суббота 😁
#СИМ
Ограничение скорости кикшеринговых самокатов в Москве резко сократило аварийность
ЦОДД Москвы подвёл итоги трехмесячного эксперимента по введению лимита в 20 км/ч для пользователей СИМ в ряде районов столицы.
Выводы
Замедление скорости движения электросамокатов всего на 5 км/ч привело к сокращению на 48% числа ДТП с участием средств индивидуальной мобильности (СИМ) и на 67% — их наездов на пешеходов.
Окончательные итоги эксперимента подведут в конце года, а внедрение такой практики по всем районам Москвы будет обсуждаться уже в 2025 году.
Представители кикшеринговых компаний утверждают, что на других территориях, где скорость не ограничивалась, аварийность тоже снижается. Это объясняется комплексом различных мер, в том числе:
— фиксацией нарушений по камерам,
— установкой номеров на СИМ,
— внедрением технологий по блокировке поездок вдвоем,
— тестированием перед стартом поездки на состояние опьянения.
Официальные данные МВД России об аварийности с СИМ по всей стране ещё не опубликованы, они должны быть представлены в отчёте Научного центра БДД за девять месяцев.
Источник фото: iphones.ru
Ограничение скорости кикшеринговых самокатов в Москве резко сократило аварийность
ЦОДД Москвы подвёл итоги трехмесячного эксперимента по введению лимита в 20 км/ч для пользователей СИМ в ряде районов столицы.
Выводы
Замедление скорости движения электросамокатов всего на 5 км/ч привело к сокращению на 48% числа ДТП с участием средств индивидуальной мобильности (СИМ) и на 67% — их наездов на пешеходов.
Окончательные итоги эксперимента подведут в конце года, а внедрение такой практики по всем районам Москвы будет обсуждаться уже в 2025 году.
Представители кикшеринговых компаний утверждают, что на других территориях, где скорость не ограничивалась, аварийность тоже снижается. Это объясняется комплексом различных мер, в том числе:
— фиксацией нарушений по камерам,
— установкой номеров на СИМ,
— внедрением технологий по блокировке поездок вдвоем,
— тестированием перед стартом поездки на состояние опьянения.
Официальные данные МВД России об аварийности с СИМ по всей стране ещё не опубликованы, они должны быть представлены в отчёте Научного центра БДД за девять месяцев.
Источник фото: iphones.ru
