#деньработникатранспорта
20 ноября — День работника транспорта в России!

Ассоциация транспортных инженеров поздравляет всех причастных — работников транспортной отрасли, транспортных инженеров, специалистов транспортных организаций — с профессиональным праздником!

Желаем вам удачи, результативного труда и профессионального признания!

#ТН2023
Подробные итоги «Транспортной недели 2023» в материале нашего партнёра — портала TR.ru — Транспорт в России.
👇👇👇

​#конференция #транспортныереформы

🔈14-16 ноября в Москве прошёл XVII международный форум и выставка «Транспорт России — 2023», ежегодно организуемый Минтрансом России. Несмотря на сохранение внимания широкой аудитории к главному мероприятию российской Транспортной недели, в этом году его повестка оказалась менее наполненной.

Многие сегменты транспортной отрасли, в частности, городской электрический транспорт, удостоились меньшего внимания, чем в предшествующие годы. В то же время активно обсуждались вопросов развития водного и воздушного транспорта и строительства новых дорог.

Центральной темой этого года стало определение перспектив развития транспортной отрасли — «Россия 2035: к новой экономике транспорта».

О происходившем в течение трёх дней в Гостином дворе и основных обсуждаемые темах: главных шести задачах транспортной отрасли на ближайшие 12 лет, подвижном составе, новых маршрутах, обновлении инфраструктуры, государственных мерах поддержки и цифровизации транспорта — в развёрнутом обзоре TR.ru — Транспорт в России 🔔

​#ОТ
Вчера в честь Дня работника транспорта 12 российских регионов получили новый подвижной состав общественного транспорта – почти 570 единиц автобусов, троллейбусов и электробусов.

Технику по видеосвзяи передал президент России Владимир Путин.

Новый транспорт получили Амурская, Волгоградская, Нижегородская, Оренбургская области, Чеченская Республика, Республика Башкортостан, Калужская, Мурманская, Новосибирская и Ростовской области, Пермский и Ставропольский края.

В России автобусы, троллейбусы и трамваи каждый год перевозят 10 млрд человек. Путин поставил задачу по ежегодному обновлению транспортной техники для снижения среднего возраста парка и повышения комфорта пассажиров.

​#ОТ
В Швейцарии недавно на 11 дней закрывали на плановый ремонт фуникулёр, и в эти дни его заменял... вертолёт, пишут Железные дороги мира.

Это было в закрытом для автотранспорта горном курортном районе Браунвальд в швейцарском кантоне Гларус.

Поездка в вагоне фуникулера от станции Линталь, которая находится на высоте 654 м над уровнем моря, до конечной в Браунвальде на высоте 1256 м обычно занимает 7 минут. В период закрытия с 6 по 17 ноября линии фуникулера обслуживал четырёхместный вертолёт. Полёт занимал 2 минуты, а билет стоил столько же – 7,2 швейц. фр. (720 руб.). У местных жителей был приоритет перед туристами.

Из-за привлечения вертолёта, расходы по ремонту фуникулёры выросли на 30-40 швейц. фр. (300-400 тыс. руб.).

Источник фото: zdmira.com

​#лимитскорости
Случай из Франции. Автомобилист из Руана пронёсся мимо полицейских с радаром, которые зафиксировали скорость 275 км/ч, что на 145 км/ч превышает разрешённый лимит.

Мужчина был задержан и признался в своём нарушении присутствовавшей на месте проверки телесъемочной группе. Ему грозил штраф 5-го класса с вычетом 6 баллов, возможной конфискацией транспортного средства, штраф до 1500 евро (145 тыс. руб.), приостановление действия водительских прав сроком до 3 лет.

Однако суд оправдал автомобилиста. Почему, спросите вы?

Адвокат заявил о недействительности процедуры. Он нашёл технические инструкции для радара, который фиксировал превышение скорости: это устройство способно регистрировать скорость только от 0 до 250 км/ч.

Китайцы продемонстрировали систему безопасности в летающих такси

В случае обнаружения проблем с винтами или их остановки, машина раскроет несколько больших парашютов, которые нежно усадят пассажиров на землю.

Bard AI | Нейросети & IT

​#образование
На прошлой неделе завершился уже четвёртый по счету и последний в этом году поток онлайн-курса «Создание транспортных моделей». Поэтому мы решили подвести некоторые итоги.

Ровно год назад команда Ассоциации запустила первый пилотный учебный поток онлайн-курса. С того момента в учебном проекте приняли участие 93 человека, 59 из них успешно сдали все практические задания и получили (а участники четвёртого потока ожидают) удостоверения о повышении квалификации.

Благодаря большой команде кураторов из девяти человек и активности обучающихся удалось создать по-настоящему объёмный онлайн-курс: учебные материалы составляют 97 Гб видеоконтента.

Было внедрено несколько новых учебных форматов, создана библиотека с определениями, терминами и полезными материалами, в которую также вошёл 21 практический вебинар по моделированию транспортных потоков.

Спасибо всем, кто обучал и обучался, за труд, ценную обратную связь и результаты!

Сейчас Ассоциация приступила к подготовке запуска в 2024 году целой серии новых учебных онлайн-курсов. О них мы расскажем отдельно.

А ближайший онлайн-курс по созданию транспортных моделей начнётся 29 января 2024 года, и места уже активно бронируют.

​#опрос
Оцените качество обслуживания пассажирским транспортом в вашем городе

С 22 по 29 ноября Минтранс России проводит очередной регулярный опрос, чтобы понять, как пассажиры оценивают работу общественного транспорта: удобство расписания, стоимость проезда, состояние салона, время движения и т. д.

Результаты опроса помогут рассчитать показатель удовлетворенности пассажиров качеством обслуживания для федерального проекта «Развитие общественного транспорта». Этот проект реализуется в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» с 2020 года.

К опросу приглашаются жители городов-участников федерального проекта (указаны в первом вопросе).

Пройти опрос (29 вопросов) 👈

Источник фото: bkdrf.ru

​#этоинтересно
Китайский Transit Elevated Bus (TEB), или «автобус-тоннель», который казался слишком хорошим, чтобы быть правдой.

Это транспортное средство – гибрид автобуса и трамвая или что-то вроде наземного метро – было представлено на 19-й международной выставке High-Tech Expo в Пекине в 2016 году. Проект создавался для использования в условиях загруженных пробками мегаполисов.

Электробус TEB должен был проезжать над дорожными заторами по маршрутам со специальными направляющими.

Длина «автобуса-тоннеля» – 22-32 м, ширина – 8 м, общая высота – 4,8 м, просвет над дорогой – 2 м. Вместимость – 1200 пассажиров.

По словам проектировщиков, автобус-тоннель по своим функциям – тот же метрополитен, но его постройка обошлась бы в пять раз дешевле и заняла всего около года.

Один экземпляр чудо-автобуса был реально построен. Инженеры даже провели тестовый запуск на испытательном полигоне в Циньхуандао. Но, во-первых, возникли вопросы к законности схем финансирования проекта. Во-вторых, было много вопросов к планированию: как автобус будет вписываться в повороты, проходить над высокими грузовиками и под виадуками, как водители машин под автобусом будут видеть дорожные знаки?

Эксперт Института планирования и проектирования городского транспорта из Нанкина отметил, что вся афера была основана на ошибочном подходе к городскому транспорту: «Новые виды транспортных средств не решат проблему заторов. Её необходимо решать путем балансирования спроса и предложения на перемещения. То есть нужно попытаться устранить сам затор, а не просто преодолеть его».

Источники: matador.tech, npr.org

​#дайджестновостей
#дайджестАссоциации_159
📊 Путин заявил, что ждет предложения по ускорению обновления общественного транспорта в РФ.

🚌 Почему важно обновление парка общественного транспорта в регионах России.

🏆 В России учреждена премия в области транспортной науки и техники им. В.Н. Образцова.

🧠📲 На AI Journey 2023 Дмитрий Чернышенко обозначил пять ключевых трендов развития искусственного интеллекта.

🗂 ГК Simetra создала систему ГОСТов для ИИ на транспорте.

🚌🚎 Транспортная реформа в небольшом городе: мастер-класс из Глазова.

🇷🇺 Посетителей выставки «Россия» на ВДНХ познакомят с достижениями транспортной индустрии: с 25 ноября откроется экспозиция «Россия в движении».

🚌🔋 В Перми запустили первый полностью электробусный маршрут.

🚌💧 «Волгабас» планирует к 2028 году начать серийное производство водоробусов.

🚗🔌 Российские бизнесмены выбирают электрокары. Их продажи демонстрируют экспоненциальный рост.

🛴🚲 ❌ В Москве завершили сезон аренды электросамокатов и городского велопроката. В Петербурге завершился сезон кикшеринга.

🚧🛴 МВД России: в ДТП с электросамокатами за девять месяцев погибли более 30 человек.

🚦В Петербурге ещё на одном проспекте появятся светофоры с приоритетом для общественного транспорта.

🗣 Организаторы COP28 в ОАЭ призвали делегатов пользоваться общественным транспортом.

🚌 Как BusCaro делает транспорт в Пакистане безопаснее и дешевле.

🚊✖️ «Недостаточно поездов»: Париж заявляет, что транспорт «не будет готов» к Олимпийским играм.

⛽️🔌 Нью-Йорк объявляет о ещё одной крупной программе зарядной инфраструктуры.

🚇💦 Правительство штата Пинанг в Малайзии рассмотрит возможность строительства подводного туннеля после завершения разработки Генерального плана расширения контейнерного терминала Норт-Баттерворт (NBCT) в декабре этого года.

#электромобили
Кто-нибудь знает – Маск был? 😁
👇👇👇

Ого, Илон Маск хочет своими глазами увидеть главного конкурента Теслы — Москвич.

На самом деле, ролик создала нейросеть из России. Технологию представят на конференции AI Journey уже через неделю.

✈️ Аэропорт на острове Сен-Мартен (Карибы) считается одним из самых опасных. Длина ВПП - всего 2,3 км, при этом способна принимать даже Boeing 747.
Это рай для споттера, самолеты здесь пролетают в 10-20 метрах над головами загорающих на пляже Махо.

@PROtransport

​#вебинар #платныепарковки
Ассоциация транспортных инженеров приглашает в четверг, 30 ноября, на вебинар, посвященный обсуждению нового исследования «Рейтинг городов России по развитию платного парковочного пространства».

Напомним, что в середине ноября вышел второй выпуск исследования. Эксперты компании «Дорнадзор» проанализировали города с населением от 200 тысяч человек на предмет развития платных парковок. В рейтинг вошло 24 города, ещё 17 городов заявили о планах по внедрению платного парковочного пространства в ближайшие пять лет.

В вебинаре примут участие транспортные эксперты, представители региональных и городских администраций Челябинска, Брянска, Краснодара и Тюмени.

Спикеры расскажут, как обстоят дела с платными парковками в их городах и регионах, поделятся опытом и экспертизой.

Участники вебинара узнают:
❇️ какие позитивные и негативные эффекты получены от работы платных парковок, что замеряли в рейтинге, что получилось;
❇️ как выстроена система штрафов за нарушение правил платной парковки;
❇️ какие были (и есть) наиболее успешные практики, чем город может гордиться;
❇️ что не получилось при организации платного парковочного пространства, как решали эти проблемы;
❇️ каким городам необходима платная парковка, с чего начать.

Присоединяйтесь к вебинару!
Начало в 11:00 (мск).

Регистрация

🇨🇳 Невероятное из Китая: местный блогер показал особенности города Чунцин. Ты совсем не понимаешь на каком этаже находишься

Вроде бы ты на площади, где ездят машины, но, на самом деле, ты на высотке.

Население китайского мегаполиса 32 млн человек. Это чуть больше, чем 2 Москвы.

@if_market_news

​#ОТ
1 марта 2024 года вступит в силу Постановление Правительства Российской Федерации от 24.11.2023 № 1983 «Об утверждении методики формирования региональных комплексных планов транспортного обслуживания населения».

Постановление

#автопром
Любопытная информация — сколько автомобилей производили в разных странах мира с 1953 по 2022 год.

#вебинар #платныепарковки
Завтра, 30 ноября, в 11:00 (мск) состоится вебинар «Обсуждение Рейтинга городов России по развитию платного парковочного пространства».

Состав спикеров:
• Александр Егоров, заместитель министра транспорта Челябинской области,
• Алексей Санник, директор МКУ «Тюменьгортранс»,
• Игорь Чубчиков, начальник отдела по транспорту Брянской городской администрации,
• Роман Мануйлов, начальник отдела развития парковочного пространства Департамента транспорта и дорожного хозяйства Администрации Краснодара,
• Ирина Рыкова, технический директор ООО «Дорнадзор», автор исследования.

Ждём всех на обсуждение!

Регистрация