Российская компания SIMETRA создаст транспортную модель для Ташкента
Российские специалисты разработают проект развития городского общественного транспорта Ташкентской агломерации, что позволит в дальнейшем повысить мобильность горожан и гостей столицы.

🌏 https://is.gd/sSNXJE

#Узбекистан #новости

​#транспортнаяинфраструктура
Китай не перестает удивлять масштабностью своих планов. В ближайшем будущем Пекин выделит 6,8 трлн юаней (около 1 трлн долларов) государственных средств на новые инфраструктурные строительные проекты в области энергетики, высокоскоростных железных дорог и водных туннелей. Общие расходы могут быть даже выше — по некоторым оценкам, в три раза больше — если добавить банковское кредитование и корпоративные фонды, сообщает Bloomberg.

Инвестиции в инфраструктуру будут способствовать занятости, обеспечив столь необходимую помощь миллионам ищущих работу, пострадавшим от экономического спада. В долгосрочной перспективе такое стимулирование поможет Китаю стать более урбанизированной экономикой с высокими доходами, способной лучше конкурировать с США в таких высокотехнологичных областях, как производство полупроводников.

Проекты, на которые направят деньги.

🔆 🌬 Пустыни на севере Китая станут местом беспрецедентного наращивания возобновляемой энергии. В последние месяцы началось строительство «баз» ветровой и солнечной энергии, которые к 2030 году будут содержать примерно столько же возобновляемых мощностей, сколько сейчас во всей Европе.

💧 Строительство каналов, плотин и водохранилищ, самым амбициозным из которых является 200-километровый туннель, перекачивающий воду из реки Янцзы в водохранилище, питающее северный Китай: схема, известная как проект переброски воды с юга на север. Это будет самый длинный в мире водный туннель, длиннее нынешнего рекордсмена в Финляндии, а некоторые его участки будут находиться на глубине до 1 км под землей.

🌿 Строительство городской инфраструктуры, включая городские дороги, газо- и водопроводные сети и парки. Последний план предполагает объединение существующих городов в единую область. После десятилетий бетонного разрастания акцент смещается в сторону более зеленых городов.

🚞 В Китае уже есть 40 000 км высокоскоростных железных дорог — более чем в два раза больше, чем на всей остальной части планеты, — и десятки крупных проектов все еще находятся в стадии реализации. Самым амбициозным из них является линия протяженностью 1629 км от провинции Сычуань на юго-западе до столицы Тибета Лхасы с подъемом более чем на 3000 метров через сейсмоопасную местность и ледники. Ожидается, что он будет завершен к 2030 году. Общая стоимость всего проекта составляет около 320 млрд юаней (порядка 46 млрд долларов).

🏗 В рамках усилий по созданию более цифровой экономики китайский план «East Data West Computing» предусматривает строительство огромных центров обработки данных в более бедных западных провинциях для хранения данных, генерируемых интернет-компаниями, базирующимися на востоке. Строительство восьми кластеров центров обработки данных будет стоить около 400 млрд юаней (порядка 58 млрд долларов) в год, большая часть которых будет поступать от государственных телекоммуникационных компаний.

​#ОТ
Сегодня в Германии завершился эксперимент с продажей месячных проездных за 9 евро, который проходил в течение трех летних месяцев.

Германский центр авиации и космонавтики (DLR) исследовал, как это повлияло на мобильность населения, и основной вывод такой: влияние месячных проездных за 9 евро оказалось таким же, как у пандемии коронавируса, но с противоположным знаком, увеличив число пассажиров на железных дорогах до рекордного уровня.

Основная статистика DLR
📺 📰 Об акции знало 98% респондентов, благодаря широкому освещению акции в СМИ.

🧾🎁 Скидками воспользовались почти 50% респондентов, причем 28% опрошенных приобрели месячные проездные за 9 евро, а 20% — получили скидки при продлении уже имевшихся проездных.

🚌🚶‍♀️🚶Примерно половина респондентов приобрела билеты за 9 евро, хотя ранее лишь изредка пользовалась общественным транспортом.

📈 Респонденты использовали билеты за 9 евро:
для 1-4 поездок — 36%,
от 5 до 9 поездок — 20%,
для 10 поездок и более — 35%.
При этом поездки совершались преимущественно в выходные дни и во время отпусков.

🎯 В большинстве случаев билеты использовали для поездок на небольшие расстояния — до 50 км.

🫶 Акция была позитивно воспринята населением: 70% респондентов показали высокий уровень одобрения. Более 60% считают, что билеты за 9 евро — хороший повод оставить у дома личный автомобиль.

🤷‍♂️ При этом лишь 39% опрошенных выразили готовность чаще пользоваться общественным транспортом, а четверть опрошенных вообще не готовы переходить на него даже при наличии столь дешевых билетов.

👨‍👩‍👧‍👦 🗣 Сеть оказалась недостаточно готова к летнему наплыву пассажиров: поезда часто были переполнены и следовали с опозданиями. Но некоторые партии и общественные организации Германии требуют от правительства страны продлить акцию с дешевыми билетами на общественный транспорт.

​#ОТ
А в Испании с сегодняшнего дня и до конца этого года можно бесплатно пользоваться пригородными электричками и региональными поездами. Также будут действовать скидки на некоторые поезда дальнего следования. Такое решение приняло правительство, выделив из госбюджета 200 млн евро.

Цель проекта – поддержать жителей страны, страдающей от инфляции, а также побудить население «пользоваться общественным транспортом вместо личного, снизить энергетическую зависимость страны и уровень загрязнения окружающей среды».

В качестве владельцев бесплатных абонементов зарегистрировано уже порядка 400 тысяч человек. Проездные рассчитаны лишь на лиц, которые нуждаются в регулярных поездках на работу или учебу, поэтому при их оформлении с пассажиров пригородных электричек взимается залог в размере 10 евро, а с пассажиров региональных поездов – 20 евро. Если обладатели проездных до 31 декабря совершат менее 16 поездок, залог им не вернут.

Такая мера поддержки оказалась очень популярной, о чем говорят очереди за бесплатными проездными, которые появились на испанских вокзалах в последнюю неделю августа.

#трамвай
Сегодня в издании «Деловой Петербург» вышел материал о решении городских властей Петербурга обеспечить пяти пилотным трамвайным маршрутам приоритет движения, в том числе запретив всем остальным участникам движения левые повороты.

Решение комментируют участники Ассоциации транспортных инженеров.

Читать материал полностью >>

​#дайджестновостей
#дайджестАссоциации_101
В правительстве приняли «дорожные карты» по развитию транспортных коридоров в РФ. Подробнее >>

Первая в мире ледостойкая платформа отправилась в северные широты. Подробнее >>

В Минтрансе России заявили, что по программе развития общественного транспорта планируется закупить в общей сложности более 5 тысяч транспортных средств в 2022-2024 годах. Подробнее >>

На Куршской косе в Калининградской области начали строить велодорожку протяженностью 44 км. Подробнее >>

Не более трех человек на 1 кв. метр: в Самаре введут правила перевозки пассажиров. Подробнее >>

Жетон метро в Петербурге может подорожать до 70 рублей в 2023 году. Подробнее >>

Опрос показал готовность каждого шестого туриста ехать до места отдыха неделю. Подробнее >>

«Почта России» задумала перейти на электровелосипеды. Подробнее >>

В системе «Яндекс.Такси» произошел масштабный сбой. Огромная пробка на Кутузовском проспекте была организована в результате атаки хакеров. Подробнее >>

Финская компания VR списала все поезда Allegro, которые курсировали между Петербургом и Хельсинки. Подробнее >>

В Луганске заработала карта «Тройка». Подробнее >>

#опросTR.ru #ОТ
Итоги опроса TR.ru про общественный транспорт – в карточках.
👇👇👇

Дорога сквозь осень

Росавтодор передумал строить турбокольцевые перекрестки на загородных трассах, выяснил «Ъ». Возможность применения турбоколец планировалось закрепить в новом ГОСТе, но разработчики документа отказались от идеи после анализа зарубежной практики. По их словам, нововведение может спровоцировать пробки и аварийность.

Москва, в частности, считает такой способ организации движения удачным и повышающим пропускную способность дорог.

#Ъузнал