#образование
26 февраля начнётся второй поток учебной программы для специалистов транспортных департаментов администраций городов «Эксплуатация и развитие городских транспортных систем».
На карточках рассказали, какими новыми материалами пополнилась программа.
Также специально для участников обучения мы разрабатываем брошюры, которые включат в себя практические рекомендации по темам модулей учебной программы.
Регистрация
26 февраля начнётся второй поток учебной программы для специалистов транспортных департаментов администраций городов «Эксплуатация и развитие городских транспортных систем».
На карточках рассказали, какими новыми материалами пополнилась программа.
Также специально для участников обучения мы разрабатываем брошюры, которые включат в себя практические рекомендации по темам модулей учебной программы.
Регистрация
#видеонаблюдение
В каких городах мира самая высокая плотность камер контроля скорости на каждые 100 км
Neomam Studios в 2021 году собрали данные о местонахождении тысяч дорожных камер по всему миру из SCDB — Всемирной базы данных камер контроля скорости и других источников. Цифры были обработаны, чтобы определить также город с самой высокой плотностью камер в каждой стране. Этот набор данных был дополнен региональными данными местных транспортных агентств.
Были исключены города с протяжённостью дорог менее 500 км, кроме Брюсселя (Бельгия) и Берна (Швейцарии). Города Турции и Саудовской Аравии также исключили из-за отсутствия данных об их границах.
Основные результаты
🔹 Андорра — страна с самой высокой плотностью камер контроля скорости в мире: 7,88 камер на 100 км.
🔹 Аньян (Южная Корея) — город с самой высокой плотностью камер видеонаблюдения в мире: 46,10 камер на 100 км дороги.
🔹 Бразилия — страна с наибольшим количеством камер контроля скорости (18 239), однако там всего 0,62 камеры на 100 км.
По данным исследования Лондонской школы экономики, камера контроля скорости может снизить количество аварий на 39% и сократить примерно на две трети количество смертельных случаев в радиусе 500 м.
В каких городах мира самая высокая плотность камер контроля скорости на каждые 100 км
Neomam Studios в 2021 году собрали данные о местонахождении тысяч дорожных камер по всему миру из SCDB — Всемирной базы данных камер контроля скорости и других источников. Цифры были обработаны, чтобы определить также город с самой высокой плотностью камер в каждой стране. Этот набор данных был дополнен региональными данными местных транспортных агентств.
Были исключены города с протяжённостью дорог менее 500 км, кроме Брюсселя (Бельгия) и Берна (Швейцарии). Города Турции и Саудовской Аравии также исключили из-за отсутствия данных об их границах.
Основные результаты
🔹 Андорра — страна с самой высокой плотностью камер контроля скорости в мире: 7,88 камер на 100 км.
🔹 Аньян (Южная Корея) — город с самой высокой плотностью камер видеонаблюдения в мире: 46,10 камер на 100 км дороги.
🔹 Бразилия — страна с наибольшим количеством камер контроля скорости (18 239), однако там всего 0,62 камеры на 100 км.
По данным исследования Лондонской школы экономики, камера контроля скорости может снизить количество аварий на 39% и сократить примерно на две трети количество смертельных случаев в радиусе 500 м.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#транспортноемоделирование
Когда вручную посчитали потоки 😁
Когда вручную посчитали потоки 😁
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#БДД
🚔 Цифровое будущее уже в Красноярске
В городе протестировали систему «Автоураган», которая отслеживает и фиксирует все нарушения водителей на дорогах: превышение скорости, отсутствие ремня безопасности, разговор по мобильному во время движения и многое другое.
Видео (2,5 минуты, 13,6 МБ).
🚔 Цифровое будущее уже в Красноярске
В городе протестировали систему «Автоураган», которая отслеживает и фиксирует все нарушения водителей на дорогах: превышение скорости, отсутствие ремня безопасности, разговор по мобильному во время движения и многое другое.
Видео (2,5 минуты, 13,6 МБ).
Forwarded from Вечерний Ленинград
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#дайджестновостей
#дайджестАссоциации_170
🚆 «Это не просто игрушки и хотелки». Путин обсудил строительство высокоскоростных железных дорог в России.
🚆✅ Пресс-секретарь главы государства Дмитрий Песков: ВСМ Москва — Петербург будет, основная схема проекта согласована.
➖ Первая партия из 28 поездов для ВСМ Москва — Петербург обойдется в 148 млрд рублей.
➖ Для ВСМ Москва — Петербург потребуется 44 высокоскоростных поезда.
➖ Глава Минтранса России: по ВСМ Москва — Петербург поезда будут ходить каждые 10–15 минут.
➖ На ВСМ Москва — Петербург будет динамическая система ценообразования.
🛣💵 Правительство и госкомпания «Автодор» должны скорректировать тарифы на проезд по трассе М-12 «Восток». Соответствующее поручение дал президент РФ Владимир Путин.
📈 Логисты и грузоперевозчики предложили, как решить проблему с нехваткой водителей.
🛩 В аэропортах ужесточат требования по обеспечению безопасности.
🚌 В новый нацпроект «Транспорт» может войти программа развития общественного транспорта.
🏞 ВЭБ.РФ: завершен конкурс на разработку мастер-планов туристических макрорегионов.
🚆🛤 Мэр столицы Собянин заявил об интеграции ВСМ и транспортной инфраструктуры Москвы.
🚆🤝 Губернатор Санкт-Петербурга Беглов заявил о готовности города войти в концессию по строительству ВСМ.
🚌🚎 Февральские шаги транспортных реформ.
➖Часть 1: Вологда, Москва, Новокузнецк и Оренбург.
➖Часть 2: Барнаул, Ярославль, Курск и Волгодонск.
➖Часть 3: Москва, Севастополь, Чебоксары и Владимир.
👩❤️👨 Исследование: порядка 45% россиян знакомятся в общественном транспорте .
🛤 РЖД наращивает работу с Туркменией и Казахстаном для развития МТК «Север — Юг».
🚘 Daihatsu частично восстановила производство после скандала с краш-тестами.
🚁 Объединенные арабские эмираты: транспортная компания Joby Aviation подписала соглашение с Управлением дорог и транспорта Дубая об открытии производства и запуске воздушного такси к началу 2026 года.
#дайджестАссоциации_170
🚆 «Это не просто игрушки и хотелки». Путин обсудил строительство высокоскоростных железных дорог в России.
🚆✅ Пресс-секретарь главы государства Дмитрий Песков: ВСМ Москва — Петербург будет, основная схема проекта согласована.
➖ Первая партия из 28 поездов для ВСМ Москва — Петербург обойдется в 148 млрд рублей.
➖ Для ВСМ Москва — Петербург потребуется 44 высокоскоростных поезда.
➖ Глава Минтранса России: по ВСМ Москва — Петербург поезда будут ходить каждые 10–15 минут.
➖ На ВСМ Москва — Петербург будет динамическая система ценообразования.
🛣💵 Правительство и госкомпания «Автодор» должны скорректировать тарифы на проезд по трассе М-12 «Восток». Соответствующее поручение дал президент РФ Владимир Путин.
📈 Логисты и грузоперевозчики предложили, как решить проблему с нехваткой водителей.
🛩 В аэропортах ужесточат требования по обеспечению безопасности.
🚌 В новый нацпроект «Транспорт» может войти программа развития общественного транспорта.
🏞 ВЭБ.РФ: завершен конкурс на разработку мастер-планов туристических макрорегионов.
🚆🛤 Мэр столицы Собянин заявил об интеграции ВСМ и транспортной инфраструктуры Москвы.
🚆🤝 Губернатор Санкт-Петербурга Беглов заявил о готовности города войти в концессию по строительству ВСМ.
🚌🚎 Февральские шаги транспортных реформ.
➖Часть 1: Вологда, Москва, Новокузнецк и Оренбург.
➖Часть 2: Барнаул, Ярославль, Курск и Волгодонск.
➖Часть 3: Москва, Севастополь, Чебоксары и Владимир.
👩❤️👨 Исследование: порядка 45% россиян знакомятся в общественном транспорте .
🛤 РЖД наращивает работу с Туркменией и Казахстаном для развития МТК «Север — Юг».
🚘 Daihatsu частично восстановила производство после скандала с краш-тестами.
🚁 Объединенные арабские эмираты: транспортная компания Joby Aviation подписала соглашение с Управлением дорог и транспорта Дубая об открытии производства и запуске воздушного такси к началу 2026 года.
Forwarded from Китайская угроза
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Китае выпущен мопед Zongshen на водородном топливе. Он заправляется за 6 секунд, имеет запас хода 750 километров и продается за 5000 юаней.
Судя по описанию в интернете, используется наиболее безопасный вариант - твердотельное хранение водорода, исключающее его взрыв.
И заправка заключается просто в смена баллона.
🇨🇳 Китайская Угроза
Судя по описанию в интернете, используется наиболее безопасный вариант - твердотельное хранение водорода, исключающее его взрыв.
И заправка заключается просто в смена баллона.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Traffic – говорим об ИТС
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
А вот как выглядят современные разработки в «парковочной» сфере 😳
Forwarded from настенька и графики
🚂 Карта железнодорожных путей мира от Zhaoxu Sui. В высоком разрешении есть по ссылке, а если заметили ошибки – автору можно написать.
ТРАНСПОРТИР
#планирование Ещё больше мостов 😊🌉 В Санкт-Петербурге – «городе мостов» – планируют построить ещё четыре моста. Сегодня в Северной столице их насчитывается около 800: разводных и вантовых, автомобильных и пешеходных, малых и больших. Питер – рекордсмен по…
#планирование
Как будет выглядеть Большой Смоленский мост в Санкт-Петербурге 👀
Длина моста составит 1,6 км, ширина – 38 м. Разводной пролёт – двукрылый. В сведенном положении высота центральной части моста над водой – 15 м. Ширина судоходного пролета – 60 м.
Строительство моста началось в конце декабря 2023 года. Проектом предусмотрено движение трамвая и велодорожки. Ожидается, что он будет построен к 2029 году.
Источник видео: Комитет по развитию транспортной инфраструктуры СПб
Как будет выглядеть Большой Смоленский мост в Санкт-Петербурге 👀
Длина моста составит 1,6 км, ширина – 38 м. Разводной пролёт – двукрылый. В сведенном положении высота центральной части моста над водой – 15 м. Ширина судоходного пролета – 60 м.
Строительство моста началось в конце декабря 2023 года. Проектом предусмотрено движение трамвая и велодорожки. Ожидается, что он будет построен к 2029 году.
Источник видео: Комитет по развитию транспортной инфраструктуры СПб
YouTube
Большой Смоленский мост в Санкт-Петербурге (проект)
Видео взято из сообщества "Комитет по развитию транспортной инфраструктуры г. Санкт-Петербург"
Forwarded from Nation Geographic
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В китайском Наньнине парковки закрыты «зелеными» крышами. Машины защищены от жары, а насекомым и птицам есть где посидеть.
Nation Geographic
Nation Geographic
#беспилотныетехнологии
Минтранс России сообщил, что количество беспилотных грузовиков на трассе М-11 увеличится до 43.
Сейчас на трассе передвигаются шесть грузовых автомобилей «Камаз» и три – от «Сберавтотеха».
До конца 2024 года проезд по трассе для них будет бесплатным.
Эксперимент начался в июне 2023 года. В соответствии с установленными требованиями в кабине автомобиля находится водитель-испытатель для контроля безопасности поездки.
Источник фото: smartik.ru
Минтранс России сообщил, что количество беспилотных грузовиков на трассе М-11 увеличится до 43.
Сейчас на трассе передвигаются шесть грузовых автомобилей «Камаз» и три – от «Сберавтотеха».
До конца 2024 года проезд по трассе для них будет бесплатным.
Эксперимент начался в июне 2023 года. В соответствии с установленными требованиями в кабине автомобиля находится водитель-испытатель для контроля безопасности поездки.
Источник фото: smartik.ru
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#парковка
У китайских полицейских есть помощники — роботы-парковщики.
Нет, они не отвозят машины на штрафстоянку, а переставляют в соответствии с правилам парковки 👌
У китайских полицейских есть помощники — роботы-парковщики.
Нет, они не отвозят машины на штрафстоянку, а переставляют в соответствии с правилам парковки 👌
#вакансии
Партнёры Ассоциации приглашают на работу
Учебные программы и онлайн-курсы Ассоциации транспортных инженеров — это работа вдолгую. Постепенно транспортная отрасль получает специалистов с профильными знаниями и навыками, кадровый голод снижается, формируется кадровый резерв.
Но, как это часто бывает, компетентные сотрудники нужны уже здесь и сейчас.
Сразу несколько партнёров Ассоциации в настоящее время нуждаются в специалистах. Если вы или ваши знакомые ищут работу, вот какие есть вакансии.
⭐️ Специалист по развитию транспортных систем для участия в разработке отдельных разделов документов транспортного планирования (ПКРТИ, КСОТ, КСОДД, РКПТО, ДПРП).
⭐️ Специалист по транспортному планированию с опытом подготовки методических рекомендаций и проектов нормативных актов в сфере транспортного планирования и моделирования.
⭐️ Транспортный инженер, способный не только подготовить необходимые транспортные данные, но и создать транспортные макромодели городов/агломераций/субъектов РФ.
⭐️ Экономисты-аналитики, любящие работать с большими массивами данных, оценивать риски и готовить технико-экономическое обоснование инфраструктурных проектов.
А также:
⭐️ Бэкэнд и фронтэнд разработчики, тестировщики уровня ведущий Senior и транспортные аналитики для участия в разработке решений для автоматизации управления и контроля, мониторинга и моделирования транспортно-логистических потоков.
Резюме и предложения присылайте на [email protected]. Все письма мы передадим партнёрам.
Партнёры Ассоциации приглашают на работу
Учебные программы и онлайн-курсы Ассоциации транспортных инженеров — это работа вдолгую. Постепенно транспортная отрасль получает специалистов с профильными знаниями и навыками, кадровый голод снижается, формируется кадровый резерв.
Но, как это часто бывает, компетентные сотрудники нужны уже здесь и сейчас.
Сразу несколько партнёров Ассоциации в настоящее время нуждаются в специалистах. Если вы или ваши знакомые ищут работу, вот какие есть вакансии.
⭐️ Специалист по развитию транспортных систем для участия в разработке отдельных разделов документов транспортного планирования (ПКРТИ, КСОТ, КСОДД, РКПТО, ДПРП).
⭐️ Специалист по транспортному планированию с опытом подготовки методических рекомендаций и проектов нормативных актов в сфере транспортного планирования и моделирования.
⭐️ Транспортный инженер, способный не только подготовить необходимые транспортные данные, но и создать транспортные макромодели городов/агломераций/субъектов РФ.
⭐️ Экономисты-аналитики, любящие работать с большими массивами данных, оценивать риски и готовить технико-экономическое обоснование инфраструктурных проектов.
А также:
⭐️ Бэкэнд и фронтэнд разработчики, тестировщики уровня ведущий Senior и транспортные аналитики для участия в разработке решений для автоматизации управления и контроля, мониторинга и моделирования транспортно-логистических потоков.
Резюме и предложения присылайте на [email protected]. Все письма мы передадим партнёрам.