#электромобили
В ИТМО заявили о создании первой в России беспроводной зарядки для электротранспорта, сообщает Hi-Tech.
Разработка поддерживает единый стандарт беспроводной передачи энергии SAE J2954, то есть заряжает любой вид электротранспорта.
На тестовых испытаниях прототип установки зарядил электрокар за 6 часов. Разработчики обещают, что в будущем скорость вырастет за счет увеличения мощности устройства, и на заряд одного электромобиля до 80% будет уходить примерно час.
Основное отличие новой установки в том, что она не требует контактного соединения. Автомобили могут заряжаться, пока стоят на парковке, а электробусы — на остановке. Созданный прототип обеспечивает передачу 11 кВт на расстояние до 300 мм. Эффективность работы системы 95%.
К лету 2023 года разработчики планируют создать и испытать новый опытный образец с повышенной мощностью — 50 кВт.
Источник фото: ITMO.NEWS (Степан Лихачев)
В ИТМО заявили о создании первой в России беспроводной зарядки для электротранспорта, сообщает Hi-Tech.
Разработка поддерживает единый стандарт беспроводной передачи энергии SAE J2954, то есть заряжает любой вид электротранспорта.
На тестовых испытаниях прототип установки зарядил электрокар за 6 часов. Разработчики обещают, что в будущем скорость вырастет за счет увеличения мощности устройства, и на заряд одного электромобиля до 80% будет уходить примерно час.
Основное отличие новой установки в том, что она не требует контактного соединения. Автомобили могут заряжаться, пока стоят на парковке, а электробусы — на остановке. Созданный прототип обеспечивает передачу 11 кВт на расстояние до 300 мм. Эффективность работы системы 95%.
К лету 2023 года разработчики планируют создать и испытать новый опытный образец с повышенной мощностью — 50 кВт.
Источник фото: ITMO.NEWS (Степан Лихачев)
#ОТ
В прибрежном городе Харви-Бей австралийского штата Квинсленд переходят на автобусное сообщение по требованию, которое работает через мобильное приложение.
Новый вид сервиса на кончиках пальцев дополнит развитые в штате райдшеринг и аренду электросамокатов. Харви-Бей станет вторым городом, где появится транспорт по запросу. Первым стал Голд-Кост в 2022 году.
Автобус по требованию будет забирать жителей города рядом с домом и доставлять в выбранные ими места. На линию выпустят автобусы вместимостью 37 человек.
Услуга поможет преодолеть разрыв побережья с популярными местами в Харви-Бей – больницей, продуктовыми магазинами, библиотекой и др.
Источник фото: ABC NEWS /Queensland government
В прибрежном городе Харви-Бей австралийского штата Квинсленд переходят на автобусное сообщение по требованию, которое работает через мобильное приложение.
Новый вид сервиса на кончиках пальцев дополнит развитые в штате райдшеринг и аренду электросамокатов. Харви-Бей станет вторым городом, где появится транспорт по запросу. Первым стал Голд-Кост в 2022 году.
Автобус по требованию будет забирать жителей города рядом с домом и доставлять в выбранные ими места. На линию выпустят автобусы вместимостью 37 человек.
Услуга поможет преодолеть разрыв побережья с популярными местами в Харви-Бей – больницей, продуктовыми магазинами, библиотекой и др.
Источник фото: ABC NEWS /Queensland government
#ОТ
Финская компания UDT Technologies собирается запустить в городе Кангасала беспилотную линию подвесного капсульного транспорта.
Линия будет проходить на высоте семи метров, начинаясь от двухэтажного здания железнодорожного вокзала. По воздушному пути будут передвигаться двухместные транспортные капсулы, управляемые автопилотом.
Капсулы смогут перемещать пассажиров и грузы. Заказать поездку или перевозку товаров из интернет-магазина до ближайшей станции можно будет с помощью мобильного приложения. Беспилотные капсулы будут доступны круглосуточно. В двухместных капсулах максимальное количество пассажиров на одном рельсе может составлять около 3000 человек в час.
Систему также можно будет использовать для создания цепочки поездок, например, для резервирования городского велосипеда на станции для следующего этапа передвижения.
По данным компании, преимуществом «воздушной гусеницы» является её легкая конструкция: капсула, приводимая в действие небольшим электродвигателем, весит около 150–175 кг. По расчетам компании, стоимость километра строительства, оцениваемая в 118-157 млн рублей (1,5–2 млн евро), будет явно дешевле по сравнению с 0,8-1,8 млрд рублей (10–23 млн евро) для строительства трамвайных путей.
По оценке экспертов, нынешняя инфраструктура Кангасала ориентирована на автомобили. Адаптировать к этому новые мобильные решения очень сложно. Изобретение можно было бы использовать на маршрутах с низким пассажиропотоком и отсутствием сообщения с общественным транспортом.
Разработчики уверяют, что воздушная беспилотная линия произведет революцию в представлениях об общественном транспорте, поможет в борьбе с пробками. Проект находится на стадии планирования и ждет партнера для пилотного запуска.
Источник фото: Yle / UDT Technologies
Финская компания UDT Technologies собирается запустить в городе Кангасала беспилотную линию подвесного капсульного транспорта.
Линия будет проходить на высоте семи метров, начинаясь от двухэтажного здания железнодорожного вокзала. По воздушному пути будут передвигаться двухместные транспортные капсулы, управляемые автопилотом.
Капсулы смогут перемещать пассажиров и грузы. Заказать поездку или перевозку товаров из интернет-магазина до ближайшей станции можно будет с помощью мобильного приложения. Беспилотные капсулы будут доступны круглосуточно. В двухместных капсулах максимальное количество пассажиров на одном рельсе может составлять около 3000 человек в час.
Систему также можно будет использовать для создания цепочки поездок, например, для резервирования городского велосипеда на станции для следующего этапа передвижения.
По данным компании, преимуществом «воздушной гусеницы» является её легкая конструкция: капсула, приводимая в действие небольшим электродвигателем, весит около 150–175 кг. По расчетам компании, стоимость километра строительства, оцениваемая в 118-157 млн рублей (1,5–2 млн евро), будет явно дешевле по сравнению с 0,8-1,8 млрд рублей (10–23 млн евро) для строительства трамвайных путей.
По оценке экспертов, нынешняя инфраструктура Кангасала ориентирована на автомобили. Адаптировать к этому новые мобильные решения очень сложно. Изобретение можно было бы использовать на маршрутах с низким пассажиропотоком и отсутствием сообщения с общественным транспортом.
Разработчики уверяют, что воздушная беспилотная линия произведет революцию в представлениях об общественном транспорте, поможет в борьбе с пробками. Проект находится на стадии планирования и ждет партнера для пилотного запуска.
Источник фото: Yle / UDT Technologies
#дайджестновостей
#дайджестАссоциации_122
Путин: Москва справляется с трафиком лучше, чем другие мегаполисы мира. Подробнее >>
Глава Минтранса России информировал Президента об итогах работы транспортного комплекса страны в 2022 году, в том числе принятых антисанкционных мерах. Подробнее >>
Минтранс России рассчитывает осенью утвердить новую программу по замене трамваев. Подробнее >>
«90% работы за пилота уже выполняет искусственный интеллект». Руководители программы Superjet 100 о прошлом и будущем российской гражданской авиации. Подробнее >>
Счетная палата: строительство трассы М12 Москва — Казань подорожало на 300 млрд рублей. Подробнее >>
Производство электромобилей в РФ планируют увеличить в девять раз в 2023 году. Подробнее >>
На участке Транссиба увеличили пропускную способность на 75%. Подробнее >>
Не уступают зарубежным аналогам: в России наращивают производство транспондеров. Подробнее >>
Испания потратила 258 млн евро на поезда и выяснила, что они не помещаются в тоннели. Подробнее >>
Один из самых безумных автомобильных проектов — машина с ядерным двигателем: почему у проекта Ford Nucleon ничего не вышло? Подробнее >>
Исследование: 44% граждан с ограниченными возможностями Великобритании считают улицы страны недоступными. Подробнее >>
#дайджестАссоциации_122
Путин: Москва справляется с трафиком лучше, чем другие мегаполисы мира. Подробнее >>
Глава Минтранса России информировал Президента об итогах работы транспортного комплекса страны в 2022 году, в том числе принятых антисанкционных мерах. Подробнее >>
Минтранс России рассчитывает осенью утвердить новую программу по замене трамваев. Подробнее >>
«90% работы за пилота уже выполняет искусственный интеллект». Руководители программы Superjet 100 о прошлом и будущем российской гражданской авиации. Подробнее >>
Счетная палата: строительство трассы М12 Москва — Казань подорожало на 300 млрд рублей. Подробнее >>
Производство электромобилей в РФ планируют увеличить в девять раз в 2023 году. Подробнее >>
На участке Транссиба увеличили пропускную способность на 75%. Подробнее >>
Не уступают зарубежным аналогам: в России наращивают производство транспондеров. Подробнее >>
Испания потратила 258 млн евро на поезда и выяснила, что они не помещаются в тоннели. Подробнее >>
Один из самых безумных автомобильных проектов — машина с ядерным двигателем: почему у проекта Ford Nucleon ничего не вышло? Подробнее >>
Исследование: 44% граждан с ограниченными возможностями Великобритании считают улицы страны недоступными. Подробнее >>
Forwarded from Oleg Torbosov
The Loop — крытая пешеходная трасса в Дубае.
На этой неделе архитектурное бюро URB опубликовала визуализацию проекта The Loop — крытой пешеходной трассы для бега, езды на велосипеде и прогулок, которая протянется на 93 километра и позволит связать прибрежные районы Дубая между собой.
Сейчас один из минусов Дубая — слабая пешеходная инфраструктура. Город отстроили за 20 лет, так что пешком перейти из одного района в другой бывает проблематично. На велосипедах я в городе почти никого не видел. К тому же ранней весной и летом на улицах очень жарко.
Крытая трасса The Loop с кондиционированным свежим воздухом отчасти исправит эти городские несовершенства. Судя по карте, можно будет без пробок и светофоров добраться на велосипеде или самокате, к примеру, от Марины до Бизнес Бэя или DIFC.
Будет круто, если власти Дубая включат The Loop в Master Plan 2040 и всё же построят эту пешеходно-велосипедную магистраль. Что думаете?
#whydubai
На этой неделе архитектурное бюро URB опубликовала визуализацию проекта The Loop — крытой пешеходной трассы для бега, езды на велосипеде и прогулок, которая протянется на 93 километра и позволит связать прибрежные районы Дубая между собой.
Сейчас один из минусов Дубая — слабая пешеходная инфраструктура. Город отстроили за 20 лет, так что пешком перейти из одного района в другой бывает проблематично. На велосипедах я в городе почти никого не видел. К тому же ранней весной и летом на улицах очень жарко.
Крытая трасса The Loop с кондиционированным свежим воздухом отчасти исправит эти городские несовершенства. Судя по карте, можно будет без пробок и светофоров добраться на велосипеде или самокате, к примеру, от Марины до Бизнес Бэя или DIFC.
Будет круто, если власти Дубая включат The Loop в Master Plan 2040 и всё же построят эту пешеходно-велосипедную магистраль. Что думаете?
#whydubai
#моделирование #картография
Транспортные инженеры при моделировании транспортных потоков работают с разными проекциями, и чаще всего с проекцией Меркатора (носит имя фламандского картографа 16 века).
Школьные карты и атласы, по которым учат детей географии, навигационные карты для моряков и лётчиков построены на основе проекции Меркатора. Проекция математически определяет способ отображения поверхности Земли или любых других искривлённых поверхностей на плоскость.
В чём её суть? Меридианы в проекции Меркатора идут параллельными линиями на равном расстоянии друг от друга линиями. Параллели тоже идут параллельно, расстояние между ними вблизи экватора такое же, как между меридианами, а ближе к полюсам оно увеличивается. Сами полюсы не могут быть изображены на проекции Меркатора, поэтому обычно карту ограничивают областями до 80-85° северной и южной широты.
Проекция не сохраняет пропорции площадей объектов: наибольшие искажения размеров будут у полюсов.
Посмотрите интерактивное сравнение стран в проекции Меркатора. Здесь наглядно видно, например, что Россия почти вдвое меньше Африки, а площадь Китая не настолько меньше площади России, как кажется на карте с проекцией. Гренландия обычно кажется в три раза больше Австралии и сравнимой по размерам с Южной Америкой. В реальности Гренландия втрое меньше Австралии и в восемь раз меньше Южной Америки.
На картинке — наглядно показаны искажения, вызываемые проекцией Меркатора, если её применить к голове человека 😊
Транспортные инженеры при моделировании транспортных потоков работают с разными проекциями, и чаще всего с проекцией Меркатора (носит имя фламандского картографа 16 века).
Школьные карты и атласы, по которым учат детей географии, навигационные карты для моряков и лётчиков построены на основе проекции Меркатора. Проекция математически определяет способ отображения поверхности Земли или любых других искривлённых поверхностей на плоскость.
В чём её суть? Меридианы в проекции Меркатора идут параллельными линиями на равном расстоянии друг от друга линиями. Параллели тоже идут параллельно, расстояние между ними вблизи экватора такое же, как между меридианами, а ближе к полюсам оно увеличивается. Сами полюсы не могут быть изображены на проекции Меркатора, поэтому обычно карту ограничивают областями до 80-85° северной и южной широты.
Проекция не сохраняет пропорции площадей объектов: наибольшие искажения размеров будут у полюсов.
Посмотрите интерактивное сравнение стран в проекции Меркатора. Здесь наглядно видно, например, что Россия почти вдвое меньше Африки, а площадь Китая не настолько меньше площади России, как кажется на карте с проекцией. Гренландия обычно кажется в три раза больше Австралии и сравнимой по размерам с Южной Америкой. В реальности Гренландия втрое меньше Австралии и в восемь раз меньше Южной Америки.
На картинке — наглядно показаны искажения, вызываемые проекцией Меркатора, если её применить к голове человека 😊
Forwarded from Город для людей
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На просторах интернета нашёл прекрасное: игра, которая наглядно показывает проницаемость города для воды и как земля фильтрует воду. Просто и наглядно про устойчивое развитие. Будь моя воля — заставил бы всех мэров и градостроителей в неё поиграть!
#электробусы
Четыре бренда из этого списка – китайские.
Это Yutong, BYD-ADL, BYD и Golden Dragon.
То есть в сумме было зарегистрировано 1399 китайских электробусов – это более 33% от общего количества.
👇👇👇
Четыре бренда из этого списка – китайские.
Это Yutong, BYD-ADL, BYD и Golden Dragon.
То есть в сумме было зарегистрировано 1399 китайских электробусов – это более 33% от общего количества.
👇👇👇
Forwarded from Транспортная новелла
4152 новых электробуса ⚡ было зарегистрировано в Европе (EU27+UK+ICE+NO+CH) в 2022 году, что на 26% больше, чем годом ранее (3282 регистрации в 2021-м).
Из них:
🥇 Yutong - 479 электробусов,
🥈 партнерство BYD-ADL - 465,
🥉 Mercedes - 405,
🏅 Iveco Bus - 347,
🏅 VDL - 344
🏅 Solaris - 342,
🏅 BYD - 322,
🏅 Volvo Buses - 232,
🏅 Karsan - 135,
🏅 Golden Dragon - 133.
Кроме того, было зарегистрировано 2018 гибридных автобусов, 3274 газовых и 99 работающих на водороде 💧. Всего 9543 автобуса, работающих на альтернативных источниках топлива. https://www.sustainable-bus.com/news/electric-bus-market-europe-2022/
Из них:
🥇 Yutong - 479 электробусов,
🥈 партнерство BYD-ADL - 465,
🥉 Mercedes - 405,
🏅 Iveco Bus - 347,
🏅 VDL - 344
🏅 Solaris - 342,
🏅 BYD - 322,
🏅 Volvo Buses - 232,
🏅 Karsan - 135,
🏅 Golden Dragon - 133.
Кроме того, было зарегистрировано 2018 гибридных автобусов, 3274 газовых и 99 работающих на водороде 💧. Всего 9543 автобуса, работающих на альтернативных источниках топлива. https://www.sustainable-bus.com/news/electric-bus-market-europe-2022/
#такси
«Яндекс» запустил сервис такси в Мозамбике, и немногим ранее – в Намибии. Заказ автомобиля возможен только в столицах этих государств – Мапуту и Виндхуке. К сервису подключено уже несколько машин.
Пишут, что 19-минутная поездка в аэропорт Мапуту обойдётся в 340 мозамбикских метикалов (400 рублей).
Источник фото: Yango
«Яндекс» запустил сервис такси в Мозамбике, и немногим ранее – в Намибии. Заказ автомобиля возможен только в столицах этих государств – Мапуту и Виндхуке. К сервису подключено уже несколько машин.
Пишут, что 19-минутная поездка в аэропорт Мапуту обойдётся в 340 мозамбикских метикалов (400 рублей).
Источник фото: Yango
#ОТ
Психическое благополучие по цене билета общественного транспорта 🙃
В 2021 году Harvard Business Review опубликовали результаты исследования о переходе людей на удаленную работу. Выяснилось, что эта «ужасная» поездка на работу на самом деле полезна для здоровья.
В общественном сознании поездки на работу воспринимаются как что-то плохое. Исследование показало, что длительные поездки на работу, действительно, приводят к снижению удовлетворенности работой и повышенному риску проблем с психическим здоровьем, в то время как более короткие поездки имеют противоположный эффект.
Но во время пандемии, несмотря на работу из дома, удовлетворённость работой и общее психическое здоровье продолжали ухудшаться. Почему? Частично это стало результатом меньшего количества личных взаимодействий и «усталости от Zoom». Но авторы исследования отмечают, что отказ от поездок на работу также внёс вклад.
До пандемии поездки на работу были частью повседневных ритуалов, а ритуалы были естественным человеческим поведением с незапамятных времён. Они добавляют стабильности и уверенности в нестабильный и неопределённый мир, смягчая чувство горя, беспокойства и повышая уверенность.
Возвращение поездок на работу, особенно недолгих, может улучшить психическое благополучие и даже повысить удовлетворенность работой. По эффекту они сравнимы с тем, чтобы провести некоторое время в одиночестве, помедитировать или прогуляться.
Поездки на работу ценны тем, что помогают устанавливать и поддерживать границы между работой и домом, а также избегать эмоционального выгорания.
В этом году учёные снова обратились к этой концепции. Американские исследователи продолжают изучать роль поездок на работу как «лиминального пространства», которое позволяет психологически отстраниться и восстановиться после работы. Они утверждают, что в поездке на работу есть психологические, а также физические и временные измерения, и «опыт отсутствия роли» во время неё может создать ментальное пространство для «психологического ролевого перехода и восстановления».
Источник фото: me-frai
Психическое благополучие по цене билета общественного транспорта 🙃
В 2021 году Harvard Business Review опубликовали результаты исследования о переходе людей на удаленную работу. Выяснилось, что эта «ужасная» поездка на работу на самом деле полезна для здоровья.
В общественном сознании поездки на работу воспринимаются как что-то плохое. Исследование показало, что длительные поездки на работу, действительно, приводят к снижению удовлетворенности работой и повышенному риску проблем с психическим здоровьем, в то время как более короткие поездки имеют противоположный эффект.
Но во время пандемии, несмотря на работу из дома, удовлетворённость работой и общее психическое здоровье продолжали ухудшаться. Почему? Частично это стало результатом меньшего количества личных взаимодействий и «усталости от Zoom». Но авторы исследования отмечают, что отказ от поездок на работу также внёс вклад.
До пандемии поездки на работу были частью повседневных ритуалов, а ритуалы были естественным человеческим поведением с незапамятных времён. Они добавляют стабильности и уверенности в нестабильный и неопределённый мир, смягчая чувство горя, беспокойства и повышая уверенность.
Возвращение поездок на работу, особенно недолгих, может улучшить психическое благополучие и даже повысить удовлетворенность работой. По эффекту они сравнимы с тем, чтобы провести некоторое время в одиночестве, помедитировать или прогуляться.
Поездки на работу ценны тем, что помогают устанавливать и поддерживать границы между работой и домом, а также избегать эмоционального выгорания.
В этом году учёные снова обратились к этой концепции. Американские исследователи продолжают изучать роль поездок на работу как «лиминального пространства», которое позволяет психологически отстраниться и восстановиться после работы. Они утверждают, что в поездке на работу есть психологические, а также физические и временные измерения, и «опыт отсутствия роли» во время неё может создать ментальное пространство для «психологического ролевого перехода и восстановления».
Источник фото: me-frai
#платныедороги #ОТ
Госдума приняла закон о бесплатном проезде школьных автобусов по платным дорогам, сообщают «Ведомости».
Школьные и детские автобусы освобождаются от оплаты проезда по платным участкам дорог с 1 сентября 2023 года.
Норма касается всех автобусов, которые перевозят организованные группы детей, в том числе на соревнования, экскурсии, в лагеря отдыха и др.
Сейчас от оплаты проезда по платным участкам дорог освобождены общественный транспорт (за исключением такси и междугородних и международных автобусов), почтовые и аварийно-спасательные службы, скорая помощь и другой спецтранспорт.
Источник фото: Ведомости
Госдума приняла закон о бесплатном проезде школьных автобусов по платным дорогам, сообщают «Ведомости».
Школьные и детские автобусы освобождаются от оплаты проезда по платным участкам дорог с 1 сентября 2023 года.
Норма касается всех автобусов, которые перевозят организованные группы детей, в том числе на соревнования, экскурсии, в лагеря отдыха и др.
Сейчас от оплаты проезда по платным участкам дорог освобождены общественный транспорт (за исключением такси и междугородних и международных автобусов), почтовые и аварийно-спасательные службы, скорая помощь и другой спецтранспорт.
Источник фото: Ведомости
#ОТ
Как транспортная система влияет на город.
Интернет-издание N + 1 опубликовало фрагмент книги «Транспорт в городах, удобных для жизни» урбаниста Вукана Р. Вучика, в котором объясняется, почему важно стимулировать использование общественного транспорта и отказ от личных автомобилей.
Как транспортная система влияет на город.
Интернет-издание N + 1 опубликовало фрагмент книги «Транспорт в городах, удобных для жизни» урбаниста Вукана Р. Вучика, в котором объясняется, почему важно стимулировать использование общественного транспорта и отказ от личных автомобилей.
#трамвай
В Екатеринбурге представили рестайлинговую версию трамвая 71-415.
У него обновили внешний вид, оформление интерьера и заменили почти все (98%) комплектующие на отечественные.
В Екатеринбурге представили рестайлинговую версию трамвая 71-415.
У него обновили внешний вид, оформление интерьера и заменили почти все (98%) комплектующие на отечественные.
Пикабу
В Екатеринбурге создали низкопольный трамвай нового поколения
Светодиодная подсветка, обтекаемый дизайн и улучшенное шумоподавление: в Екатеринбурге представили низкопольный трамвай нового поколения, собранный из комплектующих российского производства.
Forwarded from City’s Backyard
Bike tra|ffi|cking
MIT senseable city lab сделали очередной крутой проект.
Where do stolen bikes go?
Что они сделали на этот раз? Определили 20 локаций в Амстердаме, из которых наибольшая вероятность угона велосипеда, и в каждую из них поставили по 5 байков с встроенными gps датчиками.
Через пять месяцев 70 из 100 байков украли.
Ну а что все таки с ними происходит после кражи - смотрите в этом скроллителлинге:
https://senseable.mit.edu/bike-trafficking/
MIT senseable city lab сделали очередной крутой проект.
Where do stolen bikes go?
Что они сделали на этот раз? Определили 20 локаций в Амстердаме, из которых наибольшая вероятность угона велосипеда, и в каждую из них поставили по 5 байков с встроенными gps датчиками.
Через пять месяцев 70 из 100 байков украли.
Ну а что все таки с ними происходит после кражи - смотрите в этом скроллителлинге:
https://senseable.mit.edu/bike-trafficking/
#дайджестновостей
#дайджестАссоциации_123
Перед электромобилями открывают шлагбаумы. Бесплатный проезд по платным дорогам для владельцев электротранспорта запускают с марта. Подробнее >>
«Синара» может занять место Siemens в строительстве ВСМ Москва-Петербург. Подробнее >>
«Росгосстрах» и банк «Открытие»: лишь 28% россиян добираются на работу на общественном транспорте. Подробнее >> Большинство россиян (63%) тратят на транспорт не более 3 тыс. рублей в месяц, 34% респондентов удовлетворены стоимостью проезда в общественном транспорте. Подробнее >>
«Москвичи» появятся в столичных такси и каршеринге. Подробнее >>
Объем рынка кикшеринга России в 2025 году может вырасти почти в три раза. Подробнее >>
Большинство жителей городов-миллионеров считают электробусы неэкологичными. Подробнее >>
В Подмосковье появятся выделенки для автобусов на федеральных трассах. Подробнее >>
Правительство Уэльса заявило о, возможно, первой в мире подобной попытке решить проблему воздействия автомобилей на климат: оно откажется от всех своих крупных проектов по строительству дорог. Подробнее >>
Amazon показала роботакси в виде тостера. Как говорится — «без окон, без дверей», только в этом случае без руля и без педалей. Подробнее >>
Поезд на другой континент. Под Гибралтарским проливом построят тоннель. Подробнее >>
#дайджестАссоциации_123
Перед электромобилями открывают шлагбаумы. Бесплатный проезд по платным дорогам для владельцев электротранспорта запускают с марта. Подробнее >>
«Синара» может занять место Siemens в строительстве ВСМ Москва-Петербург. Подробнее >>
«Росгосстрах» и банк «Открытие»: лишь 28% россиян добираются на работу на общественном транспорте. Подробнее >> Большинство россиян (63%) тратят на транспорт не более 3 тыс. рублей в месяц, 34% респондентов удовлетворены стоимостью проезда в общественном транспорте. Подробнее >>
«Москвичи» появятся в столичных такси и каршеринге. Подробнее >>
Объем рынка кикшеринга России в 2025 году может вырасти почти в три раза. Подробнее >>
Большинство жителей городов-миллионеров считают электробусы неэкологичными. Подробнее >>
В Подмосковье появятся выделенки для автобусов на федеральных трассах. Подробнее >>
Правительство Уэльса заявило о, возможно, первой в мире подобной попытке решить проблему воздействия автомобилей на климат: оно откажется от всех своих крупных проектов по строительству дорог. Подробнее >>
Amazon показала роботакси в виде тостера. Как говорится — «без окон, без дверей», только в этом случае без руля и без педалей. Подробнее >>
Поезд на другой континент. Под Гибралтарским проливом построят тоннель. Подробнее >>
