Водитель премиум такси совершил ДТП в центре Перми

Водитель а/м Toyota Camry выехал на перекрёсток на запрещающий (жёлтый) сигнал светофора и допустил столкновение с а/м Ssang Yong Rexton. После столкновения с кроссовером водитель а/м Тойота совершил наезд на пешеходов, завершавших переход улицы Ленина.

https://pikabu-ru.turbopages.org/turbo/pikabu.ru/s/story/voditel_premium_taksi_sovershil_dtp_v_tsentre_permi_8474354

Житель Новосибирска подал иск к «Яндекс.Такси» на 100 млрд рублей

В заявлении истца говорится, что он обратился в суд из-за «некачественного оказания генеральному директору ООО «АБ Групп» Демину Антону Геннадьевичу услуг такси».
Однако арбитраж пока вернул иски новосибирцу, так как этот суд рассматривает споры хозяйствующих субъектов.

https://nsk-aif-ru.turbopages.org/turbo/nsk.aif.ru/s/avto/novosibirec_potreboval_ot_yandeksa_tri_trilliona_za_poezdku_na_taksi

Таксист насмерть сбил пешехода на Рублевском шоссе под Москвой

Таксист насмерть сбил пешехода на Рублево-Успенском шоссе в Подмосковье. Пострадавший скончался еще до прибытия медиков.

https://ren-tv.turbopages.org/turbo/ren.tv/s/news/v-rossii/881256-taksist-nasmert-sbil-peshekhoda-na-rublevskom-shosse-pod-moskvoi

В Ростове водитель такси попал в аварию с пострадавшим

По информации ГУ МВД по Ростовской области, 21-летний таксист на «Киа Оптима» столкнулся с «Фольксваген Поло» в районе Комсомольской площади. От удара обе легковушки получили механические повреждения.

https://rostov-mk-ru.turbopages.org/turbo/rostov.mk.ru/s/incident/2021/09/19/v-rostove-voditel-taksi-popal-v-avariyu-s-postradavshim.html

Суд в Петербурге не отпустил кормить семью «опозорившего город» соцтаксиста

Смольнинский суд Петербурга изолировал от общества водителя социального такси, после общения с которым клиентке-инвалиду потребовалась помощь врачей. Подозреваемый обещал, что больше не будет бегать от полиции.

https://fontanka-ru.turbopages.org/turbo/fontanka.ru/s/2021/09/20/70146668/

В Новосибирске пассажирку такси оштрафовали за оскорбление глухонемого водителя

Правоохранительные органы заинтересовались женщиной после появления в Сети видеоролика, снятого камерой, установленной в салоне такси. На кадрах съёмки видно, как сидящая на заднем сидении пассажирка в ответ на предложение водителя рассчитаться начинает его оскорблять и пытается ударить руками и ногой. Нетрезвая, по словам водителя, женщина не хотела платить 207 рублей за поездку.

https://nsk-tsargrad-tv.turbopages.org/turbo/nsk.tsargrad.tv/s/news/v-novosibirske-passazhirku-taksi-oshtrafovali-za-oskorblenie-gluhonemogo-voditelja_418265

⚡️⚡️ Первые подробности законопроекта о такси, предложенного Минтрансом, обнадёживают и намекают на то, что агрегаторы наконец могут появиться в законе. Законопроект, к примеру, предлагает определить ответственность, связанную с возникновением ущерба любого типа для пассажира и его имущества.

Прописаны в законопроекте и меры по улучшению условий работы водителей. Для этого агрегаторы обяжут предоставить возможность прохождения предрейсового и послерейсового медицинского осмотра, технического осмотра автомобиля, предрейсового контроля технического состояния транспортного средства для самозанятых таксистов.

Минтранс собирается в ближайшее время опубликовать документ для обсуждения на портале проектов нормативных актов и до конца года внести его в правительство.

#такси #закон

⚡️⚡️ Цифровизация такси по-московски шагает в регионы

В Москве запустили базу цифровых профилей водителей такси КИС «АРТ». Она уже хорошо себя проявила, хотя в ряде СМИ были попытки создать негативный образ нововведения. Система ещё не вышла на полную мощность, а уже из других регионов России поступают данные о введении аналогичной технологии.

«Эксперты», предрекающие рынку такси крах после введения цифровых профилей, ошиблись. Ведь теперь сфера такси регулируется, а наиболее профессиональные водители смогли зарегистрироваться в системе и продолжили оказывать услуги, — отсеялись только таксисты с сомнительными данными.

Москва не побоялась пойти на изменения такого уровня и показала стране, что можно сделать такси безопасным видом транспорта уже в самые ближайшие годы. Теперь и менее прогрессивные регионы посмотрят на результаты работы Москвы и решат легализовать местных водителей.

#такси #цифровойпрофиль #безопасность #Москва

Минтранс предложил запретить "таксовать" злостным нарушителям ПДД

"В части безопасности пассажиров законопроектом предусматривается запрет управления легковым такси лицами, имеющими более трех неуплаченных штрафов за административные правонарушения в области дорожного движения", - прокомментировали в пресс-службе министерства законопроект о такси.

https://ria-ru.turbopages.org/ria.ru/s/20210924/taksi-1751707991.html

Три человека пострадали в ДТП с «Яндекс.Такси» в Новосибирске

В результате ДТП пострадали оба водителя, а также девушка-пассажир ВАЗ 2005 года рождения. Все трое были доставлены в лечебное учреждение, характер травм уточняется. Причины и обстоятельства аварии выясняются.

https://sib-fm.turbopages.org/sib.fm/s/news/2021/09/24/tri-cheloveka-postradali-v-dtp-s-yandekstaksi-v-novosibirske

🚖❗️ Важно принять личное участие в оценке нового закона о такси

На официальном сайте общественного обсуждения законодательных актов размещен проект федерального закона (законопроект) "Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации". Проект подготовлен Минтрансом РФ, хотя подтверждено, что непосредственно составлением документа занимались юристы компании "Яндекс.Такси".

Последнее не оставляет сомнений, что законопроект имеет цель закрепить в нормативно-правовых актах безответственность служб заказа такси. Пассивность общества может способствовать её достижению.

Каждый российский гражданин (будь то пассажир, водитель или представитель таксопарка) может лично внести свой вклад в содержание закона, который много лет не может принять Государственная Дума. Что для этого надо сделать, напишем ниже.

1️⃣ Пройти регистрацию на сайте https://regulation.gov.ru. Зайти на сайт можно и через аккаунт ЕСИА (сайт ГОСУСЛУГИ). Но такой вход не даёт право вносить предложения к проектам НПА (для чтения достаточно). Регистрация несложная.

2️⃣ Внимательно прочитать законопроект о такси по ссылке или скачать его текст здесь. В проекте закона всего 35 статей с несколькими пунктами в каждой. Содержательные — только 33.

3️⃣ Необязательно давать предложения по всем статьям и даже по всем пунктам статей. Выберите ту или те, которые вам понятны больше всего. Попытайтесь максимально разобраться с содержимым и напишите свои комментарии или предложение по этой статьей (статьям, пунктам, абзацам).

4️⃣ Особенность общественного обсуждения состоит в том, что инициатор законопроекта обязан рассматривать поступающие предложения. Частой причиной отклонения предложения является несоответствие сути законопроекта и его содержанию. Если есть вопросы или претензии к другим законам, то писать их в предложениях к законопроекту смысла нет. Такие предложения будет отклонены.

Например, кто-то задал вопрос "Почему есть про гражданскую ответственность перевозчика, но нет про ОСАГО?". Вероятно из-за того, что есть отдельный закон об ОСАГО, а в закон об ОСГОП услуги такси не вошли.

5️⃣ Текст комментария или предложения должен строго соответствовать проекту закона. Это принципиально.

Сайт проектов НПА — не дискуссионная площадка для обмена мнениями о проблемах отрасли и не место вывешивания требований. Бессмысленно писать "где тут про цены и комиссии?", "почему не написан размер оплаты таксиста?", "запретить агрегаторы", "нет требования снижать стоимость поездок" и тому подобное. Такое будет отклонено.

‼️ Что происходит после размещения предложений?

▪️ Модератор (представитель инициатора законопроекта) анализирует все поступающие предложения. Предложение получает статус "На рассмотрении".

▪️ Соответствующие регламенту общественного обсуждения и сути самого законопроекта получают отметку "Учтено".

▪️ Прочие помечаются как отклоненные с объяснением причин. Спорить с этим мнением смысла нет. Если есть свои контрдоводы, то их надо учесть в другом предложении.

▪️ Учтенные предложения инициатор принимает во внимание для редактирования текста законопроекта. Если предложения сформулированы корректно и правильно аргументированы, то у них больше шансов попасть во итоговую версию законопроекта.

Общественное обсуждение (прием предложений) законопроекта о такси продлится до 21 октября. Стоит поторопиться, чтобы внести свой вклад в формирование цивилизованного рынка такси.

#такси #закон #общество

Мотоциклист пострадал в ДТП с участием такси на Московском шоссе

Авария произошла на Московском шоссе, в районе остановки "Березовская". По сообщениям очевидцев, пострадавшего мотоциклиста увезли на скорой в больницу.

https://vestinn.ru/news/society/186540/

Самозанятым таксистам приготовили новый закон

Самозанятые водители такси смогут работать только при наличии договора со службой заказа такси. Об этом говорится в законопроекте, разработанном Минтрансом России. Его текст опубликован на портале проектов нормативно-правовых актов.

https://gazeta-ru.turbopages.org/gazeta.ru/s/auto/2021/09/25_a_14020141.shtml

В СПЧ поддержали идею запрета судимым работать таксистами

Член Совета по правам человека РФ Ева Меркачева, комментируя предложение запретить водителям с судимостью за тяжкие и особо тяжкие преступления работать таксистами, заявила, что жизнь пассажиров важнее возможной судебной ошибки. 

https://ria-ru.turbopages.org/ria.ru/s/20210928/zapret-1752176539.html

⚡️⚡️ Британский Uber будет платить пенсию своим водителям. Не так давно суд признал водителей Uber наёмными сотрудниками, поэтому агрегатор запустит пенсионный план, который обеспечит пенсию для 70 000 таксистов. 3% от заработка водителей будет идти в пенсионный фонд, но при желании сотрудника отчисления можно увеличить до 5%. Совместно с профсоюзом GMB компания призвала своих конкурентов присоединиться к пенсионной программе.

Процесс признания сотрудников агрегаторов как наёмных сотрудников невероятно важен для логичной эволюции рынка такси. Много вопросов на эту тему накопилось и к российским сервисам такси. "Яндекс" ("Яндекс.Такси") и СБЕР ("Ситимобил"), определяющие себя как социально-ориентированные корпорации, должны двигаться к формированию здоровых рабочих условий для своих водителей. Поэтому остаётся надеяться, что главы компаний следят за социальными прецедентами на мировых рынках такси и готовятся следовать лучшим из примеров.

#ЯндексТакси #Ситимобил #общество #такси