Транспортная панорама
291 subscribers
1.64K photos
662 videos
12 files
5.99K links
Сатирические новости транспорта.

Все события и имена вымышлены. Совпадения случайны.

Контент канала носит развлекательный характер и не содержит новостной или аналитической информации.

Ссылка: https://t.iss.one/+IrmAXc3FMo84NDM6
Download Telegram
Короче, с КИС АРТ москвичам и приезжим таксистам дали месяц на раздумья.

С середины сентября болты закручивают намертво. К проверкам на дороге добавится проверка ID. Если нет, то ставь авто, гуляй пешком. Яшу и Ко поставили просто перед фактом - или вы всех своих водителей резво регистрируете у нас, или мы их авто будем постоянно "крокодилами" забирать.

Так что они не для Дептранса выеживаются. Они бабки свои берегут.

И похоже квесты с МАДИ переходят на новый уровень.
Борец за права предпринимателей Б. Титов тоже высказался по КИС АРТ.

Он считает избыточным введение системы мониторинга такси в московском регионе. "Сфера перевозок должна дышать", сказал Титов. А вот чем дышать и зачем дышать - не уточнил. Ну, в общем, вы поняли, чьи интересы отстаивает Титов.

Сфера перевозок пассажиров, по его словам, как раз "только задышала, совершенно поменялся структурно рынок такси за последние пять лет". "И в этом наращивании, в этот момент вдруг наложить такие сложные ограничения, что ему просто невыгодно дальнейшее развитие! Я считаю, что это избыточная мера точно", - заключил он.

https://vk.com/wall-99981640_11891
⚡️❗️ Заголовок и вывод, вынесенный журналистами издания The Forbes в начало публикации 12 августа о некоем исследовании МГУ следствий положений законопроекта о регулировании отрасли такси, является ложью и намеренным введением в заблуждением общественности.

Прогноз о снижении доходов сделан в связи с правом субъектов РФ ограничивать число выдаваемых разрешений деятельности такси.

#БюроИКС затрудняется в предположениях, в чьих интересах и по какой причине издание пошло на такой вопиющий шаг. Однако, среди комментаторов значатся представители служб заказа такси, которые сами неоднократно доказывали, что соблюдение требований российского законодательства для них - необязательная формальность.

Средства массовой информации и общественность не должна принимать суждение издания The Forbes по теме регулирования отрасли такси как достоверные. Не исключено, что данная публикация выражает интерес той стороны, которая намерена создать барьеры в законодательной деятельности.

#такси #закон #общество
Яндекс умеет настроение поднять испортить.
Есть ID +2, нет ID -10
Они так любят эти баллы. Скоро введут свои "яндики" вместо рублей.
Московское такси заработало по новым правилам: водители-одиночки уходят

С 14 августа работать в такси — том, которое с шашечками и через приложения-агрегаторы, — водители могут только при наличии учетной записи в особом реестре, отслеживающем нарушения ПДД и график труда и отдыха.

К 8-часовым рабочим сменам водителей не «приговорили» — можно без перерыва просидеть за баранкой и 12 часов. Но вот больше 40 часов за рулем в неделю — уже незаконно.

https://mk-ru.turbopages.org/turbo/mk.ru/s/auto/2021/08/15/moskovskoe-taksi-zarabotalo-po-novym-pravilam-voditeliodinochki-ukhodyat.html
В Калининграде иностранцам запретили водить такси и выпекать хлеб

Запрет касается иностранцев, работающих в регионе по патентам. В общей сложности, их запретили привлекать к производству хлеба, кондитерских изделий и детского питания, перевозкам пассажиров в автобусах и такси, краткосрочной аренде жилья, работе в сфере дошкольного и школьного образования.

https://www.rbc.ru/rbcfreenews/60df776d9a794766c32b16cf
⚡️⚡️ В Москве по суду отстранили от работы таксиста

Предыстория такова.
Пассажиры с маленькими детьми заказали такси с детским креслом. Водитель после посадки пассажиров не дал им время для закрепления детей в автокресле и начал движение. На просьбу пассажиров остановить авто для безопасности потребовал выхода из салона.

Возмущенные таким поведением клиенты обратились с жалобой в транспортное ведомство Москвы. В ходе разбирательства выяснилось, что водитель не имел права оказывать услуги такси. По обращению столичного надзорного органа в суд водителю запретили оказывать услуги такси.

Источник

#такси #Москва #безопасность
Пенсионерка в Москве заплатила за поездку в такси 190 тыс. рублей

Водитель такси рассказал, что по дороге пенсионерка жаловалась на непростые отношения с сыном, который якобы намерен отправить ее в психиатрическую клинику.
По окончании поездки женщина отдала водителю конверт с деньгами, после чего покинула машину. Мужчина обнаружил в нем вместо полагавшихся за поездку 5 тыс. рублей сумму в 190 тыс. рублей.

https://iz-ru.turbopages.org/iz.ru/s/1208433/2021-08-17/pensionerka-v-moskve-zaplatila-za-poezdku-v-taksi-190-tys-rublei
⚡️⚡️ "Яндекс.Такси" опять постарается увеличить свой доход за счёт водителей

Канал Readovka сообщает, что до водителей доводят информацию о грядущем с 25-26 августа росте тарифов на поездки в такси во многих регионах России. Мелким шрифтом Одной строчкой компания уведомляет о росте свой комиссии при этом на 2%. Однако, как и в прошлые времена, речь идёт не о процентах как таковых (то есть доли от текущей комиссии), а о процентных пунктах. В реальности там, где комиссия была 15%, будет не 15.3% (.3% это 2% от 15%), а 17%.

В пересчёте на эффективную разницу у Яндекс будет приличный рост выручки, а у водителя чистый доход практически не изменится. Больше только пассажиры будут платить. Но им опять обманом попытаются донести, что всему виной некие выросшие издержки водителей.

Не верьте! Весенний рост расценок на поездки в московском регионе увеличил выручку #ЯндексТакси на 25% и сделал водителей беднее на 16%.

#такси #деньги
💵Приехавшая в Москву немка отдала 33 тысячи рублей за такси.

61-летняя иностранка решила не заказывать такси в агрегаторе, а добраться до отеля на Ленинском проспекте на машине, стоявшей у здания аэропорта. Перед поездкой водитель не стал говорить итоговую цену. Когда автомобиль подъехал к гостинице, немка молча передала ему банковскую карту для оплаты

Женщина осознала, что с нее списали большую сумму только после того, как водитель отправил ей скан чека. Пострадавшая обратилась в полицию, в настоящее время правоохранители проводят проверку.

https://www.gazeta.ru/social/news/2021/08/20/n_16409180.shtml
В Екатеринбурге таксист избил отказавшуюся доплачивать ему пассажирку.

«В приложении была указана сумма к оплате — 325 рублей. Он сказал, что надо заплатить ему сейчас и сразу 400 или выйти из машины. Я с ним не согласилась», — поделилась пассажирка.

Девушка покинула авто, а таксист направился вслед за ней и начал сыпать оскорблениями. По ее словам, он начал ее обзывать нехорошими словами.
«Я сказала, что мне не надо такие слова говорить, стало очень обидно. Потом я увидела, что он побежал за мной, что-то подобрал с земли и ударил меня по лицу», — рассказала пострадавшая.

https://news-r.ru/news/ekaterinburg/515475/
⚡️⚡️ "Яндекс.Такси" продолжает манипуляции общественным мнением

Две самые циничные подмены понятий, которые делает крупнейшая служба заказа такси в России в информационном пространстве, пытаются убедить общественность в несении благ для потребителей и исполнителей.

№1. Приводя аргументы для повышения тарифов компания прикрывается выросшими издержками таксистов. Но при этом умалчивает о тех издержках, которые она компенсирует ростом комиссии с водителей. Больше услуг для шоферов компания оказывать не станет. Прирост собственной выручки обеспечивается собственно ростом тарифов. Аргумент, что с водителей берут больше денег для повышения безопасности перевозок, не выдерживает никакой критики.

🔥 Во всей России, кроме московского региона, #ЯндексТакси беззаботно подключает к своему сервису нелегалов (без разрешений такси, с иностранными правами, без стажа вождения от 3 лет и т.п.), совершенно не заботясь о безопасности пассажиров. Кстати, факт поездки с таким водителем в компании считают достаточным аргументом для отказа от страхового возмещения (см. ниже).

🔥 Компания уже повышала комиссию с водителей, введя страхование перевозок. Однако, сегодня пассажиры именно этого сервиса испытывают максимум сложностей для получения страхового возмещения. Компания часто отказывается помогать в сборе доказательств оказания услуги такси, ограничиваясь сожалениями и предлагая ничтожные компенсации за отказ от претензий.

№2. Особо циничны заявления #ЯндексТакси о некоем росте доходов таксистов. Пресловутое "мы с вами в одной лодке" из уст менеджера компании Романа Маресова стало мемом. Компания отчиталась перед СМИ о росте некоего заработка водителей на 15% за 2021 год по сравнению с 2020-м., умолчав, что речь не о чистом доходе, а о выручке. Если вычесть из него выросшие за тот же период объективные расходы, то получим убыль чистого дохода водителей.

Только с начала 2021 года цены на топливо популярных у таксистов марок АИ92 и АИ95 выросли на 16%, а с 2020 рост составил более 20%. Добавив годовую инфляцию 2020 года на уровне 5% и уже выросшую с начала 2021 года до 7% минимум, получаем падение дохода более 35%.

За тот же период почти на 15% выросли затраты на техническое обслуживание автомобилей вообще и почти на 20% автомобилей такси с учетом более коротких межсервисных интервалов в год из-за большего пробега. С учетом инфляции получаем потери денег почти на 25%.

‼️ Вывод таков
За период 2020-2021 года ценовая политика #ЯндексТакси привела к росту выручки компании более 60%. А чистые доходы водителей такси за тот же период сократились почти на 45%.

Ну и кто с кем в одной лодке, господин Маресов?

#такси #экономика
Лафа закончилась: почему цены на такси обречены на резкий рост

Еще совсем недавно, москвичи гордились своим такси, считая его чуть ли не самым удобным, и главное - дешевым в целом мире. Настолько дешевым, что многие ездили на такси на работу и обратно. Правда, уже тогда раздавались голоса, что демпинговые цены долго не продержатся.

Это время пришло: цены на такси за последний год выросли чуть не вдвое, и это объясняется «заботой о безопасности клиентов».

https://www.dailyadvent.com/ru/news/amp/a4a2c6f02841e069d67a6487ff50ce7f
💳 Разработчики летающих такси собрали рекордные инвестиции.

Инвесторы вложили рекордные $4,3 млрд в стартапы, которые занимаются разработкой электрических авиатакси.

Воздушный транспорт сейчас — один из самых популярных развивающихся рынков, несмотря на то, что у большинства компаний еще нет реальных прототипов авиатакси, которые смогут перевозить пассажиров.

https://www.forbes.ru/newsroom/tehnologii/438075-v-poiskah-novoy-tesla-razrabotchiki-letayushchih-taksi-privlekli
Техподдержка «Яндекс.Такси» советует таксистам прятаться от невыгодных пассажиров.

Один из водителей, сотрудничающий с "Яндекс.Такси" в Новосибирске, обнародовал скрин переписки с техподдержкой агрегатора.

В ответ на сообщение о невыгодном заказе оператор советует включить статус "на месте", ждать 10 минут и отменить заказ. В таком случае таксист не потеряет накопленные баллы активности, которые влияют на его заработок. При этом водитель подчеркивает, что подобные советы техподдержка даёт постоянно.

https://m.tsargrad.tv/news/tehpodderzhka-jandekstaksi-sovetuet-voditeljam-prjatatsja-ot-klientov_403295