Транспортная панорама
291 subscribers
1.64K photos
662 videos
12 files
5.99K links
Сатирические новости транспорта.

Все события и имена вымышлены. Совпадения случайны.

Контент канала носит развлекательный характер и не содержит новостной или аналитической информации.

Ссылка: https://t.iss.one/+IrmAXc3FMo84NDM6
Download Telegram
Взлома не было, кто-то старуху протроллил, она и повелась.😂
https://t.iss.one/dentaxista/1000?single
Какие виды дистанционной работы существуют?

В Госдуму внесли проект с поправками в Трудовой кодекс, которые урегулируют дистанционную работу.

Виды:
1. Дистанционная (удаленная)
Работа «вне стационарного рабочего места, территории или объекта, прямо или косвенно находящихся под контролем работодателя»;

2. Временная удаленная работа
На неё можно переводить в упрощенном порядке в том числе в случае катастрофы, эпидемии, пожара. Этот порядок не предполагает дополнительных соглашений к трудовому договору или его изменения;

3. Комбинированный режим
Включает в себя работу на стационарном рабочем месте и дистанционную.

Также при заключении трудового договора сотрудника должны ознакомить с «порядком взаимодействия работодателя с работником в период времени отдыха работника, установленным у работодателя».

Эпидемия COVID-19 в России показала неготовность «трудового законодательства к массовому переводу работников на удаленный режим работы» - указано в пояснительной записке к законопроекту.

Ваш адвокат, @advokatski.
Дептранс отменил приказ о передаче бизнес-классом агрегаторов такси данных в ЦОДД

Дептранс Москвы отменил приказ от 12 мая, которым ранее были утверждены правила передачи данных службами перевозок по заказу в Единую информационную систему (ЕРНИС) Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Москвы. Соответствующий документ опубликован на сайте мэрии.

Приказ от 12 мая вводился в дополнение к указу мэра о введении в Москве режима повышенной готовности. Приказ коснулся бизнес-классов в агрегаторах такси и сервиса с премиальными авто Wheely, которые формально работают по отличной от такси схеме. Согласно документу, они должны были передавать в ЕРНИС сведения о геолокации автомобиля, а также информацию о самом авто и водителе. Эти данные на протяжении нескольких лет агрегаторы уже передают применительно к такси.

Требования вводились на фоне ограничительных мер в связи с распространением коронавируса в Москве. С 13 апреля по 12 мая работа служб перевозок по заказу была приостановлена. После введения требований сервис Wheely отказался их исполнять, увидев противоречия Конституции и законодательству. В связи с этим дептранс обратился в прокуратуру, которая, в свою очередь, нашла нарушения в работе сервиса и потребовала от руководства Wheely их устранить. 28 мая компания сообщила, что подала жалобу на решение прокуратуры.

8 июня мэр Москвы Сергей Собянин объявил о поэтапном снятии ограничений, вводившихся на фоне распространения коронавируса, в том числе отменив режим самоизоляции и цифровые пропуска. «В связи с новым указом мэра об этапах снятия режима меняются правовые основания требований департамента о передаче службами перевозок по заказу данных в ЕРНИС. Департамент транспорта готовит новый приказ согласно новым требованиям Роспотребнадзора»,— пояснили “Ъ” в пресс-службе дептранса Москвы.
Источник "Коммерсант"
Вы таксист, увидели пьяного таксиста за рулем. Сдадите?
Anonymous Poll
73%
Да, ублюдку не место за рулем
8%
Нет, это не по-пацански
19%
Узнать реакцию
Forwarded from @сибирьмедиа
Форум автолюбителей провел опрос, сколько водителей засыпало за рулем. В таблицу включены регионы, где проголосовало больше 50 человек. Омская область и Бурятия занимают вторые места с начала и конца соответственно. А вы когда-нибудь подозревали такое за водителями? А сами засыпали за рулем?
❗️Московский департамент транспорта подготовил новый приказ по мерам против коронавируса, согласно которому операторы такси в столице обязаны дезинфицировать машины после каждого заказа, обеспечить водителей средствами защиты и антисептиками, сообщает пресс-служба департамента в своем Telegram-канале.
При существующем порядке раздела доходов в отрасли такси, деньги от экономии от ухода дорогого топлива будут изъяты агрегаторами, как только переход на электричество или даже метан приобретет массовый характер.
Чем дальше перевозчики отступают по себестоимости - тем сильнее потом выжимают агрегаторы.
https://t.iss.one/elektromaniya/309