Транспортная панорама
292 subscribers
1.64K photos
662 videos
12 files
5.99K links
Сатирические новости транспорта.

Все события и имена вымышлены. Совпадения случайны.

Контент канала носит развлекательный характер и не содержит новостной или аналитической информации.

Ссылка: https://t.iss.one/+IrmAXc3FMo84NDM6
Download Telegram
https://m.fontanka.ru/2020/01/07/031/
Третий лишний. Под Петербургом после новогодней ночи парочке потребовалось такси, но без водителя - Происшествия - Новости Санкт-Петербурга - Фонтанка.Ру

Вот к чему приводит внушение потреблятского принципа "клиент всегда прав" недоумкам и кретинам, которых большинство. Не хочешь нас везти? Тогда отберём у тебя машину. Клиент же всегда прав!
Частный извоз в СССР или борьба с нетрудовыми доходами

Частный извоз в СССР был и с ним всегда боролись. Владельцы "Жигулей" и "Москвичей" поняли, что автомобиль может быть источником дополнительного дохода. Такси для советского человека было дорогое удовольствие (вспомните крылатую фразу из кинофильма "Бриллиантовая рука": - Наши люди на такси в булочную не ездят.) Поэтому работали по довольно простой схеме: там где стоимость проезда на такси была 3 рубля, брали 1 рубль 50 копеек. Еще один фактор, который выгонял частных автовладельцев на заработки на улицу, была возможность быстрого заработка. После 22:00 весь городской транспорт - автобусы, трамваи, троллейбусы заканчивали работу на линии и уходили в парк. Такая же история была и с таксомоторами. Номинально они работали максимум до 0:00 или 1:00, в городе было несколько такси, которые работали на вокзалах и аэропортах, а также у ресторанов и ночных кафе. Но для городов это была капля в море. Вот этой ситуацией и пользовались частники или колымщики, как их называли в народе.

С этим явлением, частным извозом - боролись. Даже появился такой термин - Нетрудовые доходы. Это кстати, очень хорошо отображено в советских документах, например вот небольшая цитата из Правил дорожного движения 1972 года:

«запрещается использовать транспортное средство в целях наживы»

15 мая 1986 началась всесоюзная кампания усиления борьбы с нетрудовыми доходами. В частности, в указах этой кампании были такие пункты:
«самовольное использование в корыстных целях транспортных средств, нарушение порядка занятия кустарно-ремесленными промыслами и другой индивидуальной трудовой деятельностью», а также «кормление скота хлебом» влечет за собой наказание от штрафа до пяти лет с конфискацией.

То есть по закону подвозить знакомого, родственника было можно, а вот брать деньги с попутчика, который остановил частный автомобиль на дороге было нельзя. Это были уже нетрудовые доходы. Государственная автомобильная инспекция (ГАИ) постоянно устраивала рейды по выявлению таких водителей. Схема была достаточно простая: переодетые в гражданскую одежду сотрудники ГАИ, останавливали частный автомобиль и просили подвести. В конце пути вручали водителю несколько рублей. Если водитель брал деньги, сотрудник делал какой то знак другим сотрудникам ГАИ в автомобиле, который следил за частником и бедолагу увозили в районный отдел МВД для оформления протокола.

Завершилось все это 19 ноября 1986 года, в этот был принят Закон СССР «Об индивидуальной трудовой деятельности». Началась эпоха Перестройки и частный извоз стал выходить из тени. Так что, эту дату 19 ноября 1986 года можно смело считать датой образования нового вида предпринимательства - частного извоза, который с годами превратился в частные таксопарки.
Подпункт "д" ст.14 ПДД, утверждённых приказом МВД 25.08.1972 года.
Пассажир расплачивается строго по счетчику, а затем протягивает водителю пакетик чая и два кусочка сахара.
-Это что?,-спрашивает таксист.
-Это вам на чай,-отвечает пассажир.
Таксист не растерялся и вручает пассажиру два презерватива.
-Зачем?,-спрашивает пассажир.
-А это вам на сдачу. Один вы натяните на голову, чтобы все видели кто вы такой, а второй чтоб вы не размножались.
Я не водитель такси , я диспетчер.
Скажу сразу , работа в сфере предоставления услуг это очень гадкое дело , особенно когда люди думают что им все должны . Я не говорю про всех , безусловно есть нормальные адекватные люди , но во время смены , по-любому позвонят человек 10-15 которые заставят тебя после разговора откинуть наушники на стол и выйти покурить сигарету , при этом будет судорожно дёргаться глаз , поседеют волосы на голове и будет литься пена изо рта в перемешку с матом от злости ! Вот пост для тех кто заказывает такси , если вы узнаете себя , пожалуйста не делайте так!!! Как правило довести бедного Диспетчера осмелиться любой человек , будь то малолетка который едет из клуба , до более старшего поколения . Диспетчеру кидают и угрозы , и обзывают и посылают далеко и надолго , самые смелые устраивают такой концерт в машине, ну как правило когда уже при тебе водитель мужик который может зарядить в табло , многие становиться интеллигентами и едут молча. Угрозы и неадекватные пассажиры это фигня ! Как правило есть ТОП разговоров людей которые позвонили в такси :
Топ -1 «звонок другу»
П- Здарова , машину надо ( Всмысле здарова , ты кто мне ? Мы кто друг другу ? Мы че с тобой друзья детства? Здравствуйте учитесь говорить !
Топ-2 «тусовщик»
Надо вызвать такси , а встану ка я блять поближе к колонке пусть на другом конце телефона слышат что я в клубе! ( еб вашу мать , неужели трудно выйти из помещения и по человечески вызвать машину ? Неприятно принимать заказ , когда вы орете в телефон пытаясь перекричать эту колонку !)
Топ-3 «Здравствуй дорогой дневник»
Пасс-А можно заказать машинку ? Дисп- да , поедете откуда и куда ? П- ой ну смотрите надо будет забрать меня , я щас от подруги еду , потом надо будет заехать в аптеку , там таблетки купить , ой ну потом ещё в магазин надо будет по пути , хлеб закончился , не успеваю покупать прям , ой ну потом ещё к тете заедем на такую то улицу , она только с деревни приехала , урожай мне привезла , ой а потом уже домой , вооооооот . ( в среднем время принятия заказа по городу 15 секунд!!!!!!!! Вы звоните в такси не один(одна) .Ещё на линии ожидают ответа Диспетчера люди ! Диспетчеру совершенно не интересно зачем вы будете заезжать по адресам , нам важно знать по какому адресу будет заезд , а что вы там будете делать , будь то писю прохожему подрочить, будь то в магазин сходить - это не важно и не интересно нам !
Топ-4 «мне все должны»
Так вот , такси это услуга перевозки пассажиров ! Это отвезти вас от пункта А в пункт Б ! В эту услугу не включается услуги носильщика вашего багажа , помощь в выкладке и погрузке ваших вещей. И не надо звонить жаловаться на водителя ! Все зависит от человека , захочет он вам помочь или нет, это его дело ! Понятное дело , если пожилой человек с инвалидной коляской , мамочка с коляской , тут просто необходимо помочь , и я как диспетчер первая дам в тык за то, что водитель отказался помочь , НО! Исходя из опыта , вот примеры ситуаций : звонит бабулька старая которая жалуется на ужасного водителя , видите ли ей не помогли вытащить инвалидную коляску и пять сумок из багажника , а рядом с ней стоит её сынок «здоровый лось» который ждёт что ща водила выйдет и все сделает ! Нет ! Такого не будет ! Или мамочка с колясками самокатами и прочей детской ерундой ждёт водителя , когда рядом стоит муженёк и не может помочь все вытащить ! Совесть имейте ! Водитель не обязан вам ничего кроме довести вас до пункта назначения .
Топ-5 «я на рынке»
Есть фиксированные тарифы такси ( не беру таксометры ) !!!! Не надо торговаться на снижение цены , вы звоните не на рынок !
Топ-6 «заберите меня»
Пасс- Але , здрасьте, я стою на дороге , рядом столб фонаря , адреса не знаю , ищите меня все. Нет ! Вас искать никто не будет ! При звонке вам нужно назвать адрес местонахождения !
Топ-7 «сижу в гостях»
Пасс- можно машинку заказать ? Дисп-да конечно, откуда вас забрать ? Пасс- ой , а где мы , и начинается опрос тех кто сидит рядом , ну че какой тут адрес , какой дом , какой подъезд ? ( Неужели перед тем как звонить в такси , нельзя было определится с адресом ? Бесит!
Топ-8 «я проспал(а) или я опаздываю
Пасс- Але я проспал(а) , срочно машину , я опаздываю на работу , срочннооооооо , делайте что хотите , я не могу опаздывать ! ( Я вас от всей души поздравляю , это ваша проблема! Помимо вас у меня утром ещё 50 человек которые тоже едут на работу , и вы ждёте назначения машины в порядке очереди. Водителя не надо дёргать в дороге и кричать что вы опаздываете, быстрее , гони 200 км/ч , тут же я , я же голубых кровей , царям негоже опаздывать , а че , вы положите водителю на торпеду сразу бабло за все камеры , может он и рискнёт поехать быстрее , ато за ваши сраные 100-200 рублей , водитель рискует заплатить штраф !!!!!!!! Или ещё вопросы пассажиров - а че такое долгое ожидание , а че побыстрее никак ? ( Конечно ! Именно для вас сегодня акция , вы же единственный пассажир наш , конечно нельзя !!!!! Ожидание реальное всегда говорят , над вами никто не издевается ) Вокруг вас земля не крутиться !
Топ-9 «яжмать»
Вот пару примеров , все что касается детей и мам можно перечислять бесконечно . Мамочки , существуют правила ,которые обязуют перевозить деток в специальных креслах . Вы звоните и говорите , мол со мной ребёнок на руках поедет ( Вы настолько не дорожите жизнью своего ребёнка ? Это дорога , произойти может все что угодно , и будет безопаснее провезти ребёнка в специальных креслах !) если ваш ребёнок испачкал ногами спинку переднего сидения , срыгнул в салон , неужели это так трудно вытереть ???? Это не обязанность водителя !!!! Если ваш ребёнок орет и колотит ногами сидения - успокойте его ! Водитель в движении и контролирует дорожную ситуацию !
Топ-10 «адрес»
Это пожалуй самое тупорылое что делают все через одного !!!!!!
Пасс- здравствуйте , можно заказать машину в ( и диктуете адрес куда вам надо поехать , и когда диспетчер его уже забила в заказ и задаёт вопрос - а поедете вы куда ? , на другом конце телефона раздаётся тупой удивленный голос , и мудазвонская фраза - А Я ВОТ И СКАЗАЛ(А) только что куда я еду ! Зачем вы делаете так ? Первый адрес который надо говорить, ЭТО АДРЕС ПОДАЧИ !!!!!!!!!!!!! Потому что нам важно знать куда отправить водителя по вашему заказу !!!! Адрес назначения по минимуму слов ( только то, что интересует Диспетчера )
В общем эти ТоПы можно перечислять бесконечно , я надеюсь кто то возьмёт себе на заметку . Каждое такси дорожит своими пассажирами , знайте это! Может до кого то дойдёт суть моего поста. Извините за матные слова , это не возможно описывать культурными словами ) Все мы люди , все мы входим в разные ситуации , будьте повежливее при разговоре и вам ответят тем же .
Взгляд пассажира.

Уважаемые сотрудники Яндекс.Такси, Uber, Gett и т.д....
Все те, кто считают что трехкратное увеличение цены во время дождя, пробок или просто праздника абсолютно справедливо, я от всей души желаю именно для вас специальных цен в часы/дни "высокого спроса". Чтобы вы приходили домой вечером когда многие сидят в интернете и смотрят кабельное, ваш провайдер увеличивал цену для вас в 3 раза. Чтобы когда вы звонили в Новый год близким в другой регион сотовый оператор брал с вас по 1000 за звонок, а также чтобы когда вы заходили в магазин перед Новым годом, чтобы купить продуктов к праздничному столу, именно, блядь, для вас все цены были умножены на три. Это ж, епамать, справедливо, спрос-то высокий... Или нет???
-----------------------------------------
А ведь логично. Правильней сделать адекватный тариф на все поездки, а не спекулировать ценами.
Теперь у нас есть свой QR-код.