🤔 پرسش: معنای حروف اختصاری DB و KB و LT که بر روی پلاک مشخصات برخی ترانسفورماتورهای قدیمی ایران ترانسفو نوشته میشود چیست؟
🇩🇪 پاسخ: این سه حرف اختصاری آلمانی بوده و نوع کارکرد ترانسفورماتور (دائم یا کوتاه مدت) و همچنین نوع ترانسفورماتور را نشان میدهد:
1⃣ DB: DauerBetrieb
Continuous Operation
2⃣ KB: KurzzeitBetrieb
Short-term Operation
3⃣ LT: LeistungsTransformator
Power Transformer
🌹 شصتمین سال تاسیس شرکت ایران ترانسفو را به تمام پرسنل زحمتکش این شرکت تبریک میگوییم.
🌐 www.Atecco.ir
🇩🇪 پاسخ: این سه حرف اختصاری آلمانی بوده و نوع کارکرد ترانسفورماتور (دائم یا کوتاه مدت) و همچنین نوع ترانسفورماتور را نشان میدهد:
1⃣ DB: DauerBetrieb
Continuous Operation
2⃣ KB: KurzzeitBetrieb
Short-term Operation
3⃣ LT: LeistungsTransformator
Power Transformer
🌹 شصتمین سال تاسیس شرکت ایران ترانسفو را به تمام پرسنل زحمتکش این شرکت تبریک میگوییم.
🌐 www.Atecco.ir
👍10
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔥 تست شعله برروی گازهای جمعشده در بوخهلتسِ ترانسفورماتور قدرت پس از تریپ این رله
⛔️ در صورت آتش گرفتن گازهای بوخهلتس، وجود خطا قطعی است و نباید ترانسفورماتور را مجدد برقدار کرد.
🔹 پس از آنالیز گازهای محلول در روغن این ترانسفورماتور، مقدار گاز استیلن و مجموع گازهای قابل احتراق مطابق ذیل بدست آمد:
C2H2=186 ppm
TDCG= 2845 ppm
⚡️ تحلیل DGA، خطای D2 را در ترانسفورماتور نشان داد.
🌐 www.Atecco.ir
⛔️ در صورت آتش گرفتن گازهای بوخهلتس، وجود خطا قطعی است و نباید ترانسفورماتور را مجدد برقدار کرد.
🔹 پس از آنالیز گازهای محلول در روغن این ترانسفورماتور، مقدار گاز استیلن و مجموع گازهای قابل احتراق مطابق ذیل بدست آمد:
C2H2=186 ppm
TDCG= 2845 ppm
⚡️ تحلیل DGA، خطای D2 را در ترانسفورماتور نشان داد.
🌐 www.Atecco.ir
👍6
🏭 بازگشت واحد دوم نیروگاه تبریز به مدارتولید؛ ترانسفورماتور دچار حریق جایگزین شد.
🔥 معاون برق و انرژی وزارت نیرو با اعلام این خبر اظهار کرد: در پی وقوع حادثه و آسیبدیدگی ترانسفورماتور اصلی واحد شماره دو نیروگاه حرارتی تبریز، این واحد از مدار تولید خارج شد و فعالیت آن بهطور موقت متوقف ماند.
🛠 مصطفی رجبی مشهدی، معاون برق و انرژی وزارت نیرو از بازگشت واحد شماره دو نیروگاه حرارتی تبریز به مدار تولید خبر داد و گفت: این واحد ۳۵۰مگاواتی که بر اثر حریق و آسیبدیدگی ترانسفورماتور اصلی از مدار خارج شده بود، با تلاش شبانهروزی گروههای عملیاتی و تعمیراتی دوباره به شبکه سراسری برق متصل شد.
🏢 مشروح خبر در پایگاه اطلاعرسانی وزارت نیرو:
🌐 news.moe.gov.ir/uuaBXBFh
🔥 معاون برق و انرژی وزارت نیرو با اعلام این خبر اظهار کرد: در پی وقوع حادثه و آسیبدیدگی ترانسفورماتور اصلی واحد شماره دو نیروگاه حرارتی تبریز، این واحد از مدار تولید خارج شد و فعالیت آن بهطور موقت متوقف ماند.
🛠 مصطفی رجبی مشهدی، معاون برق و انرژی وزارت نیرو از بازگشت واحد شماره دو نیروگاه حرارتی تبریز به مدار تولید خبر داد و گفت: این واحد ۳۵۰مگاواتی که بر اثر حریق و آسیبدیدگی ترانسفورماتور اصلی از مدار خارج شده بود، با تلاش شبانهروزی گروههای عملیاتی و تعمیراتی دوباره به شبکه سراسری برق متصل شد.
🏢 مشروح خبر در پایگاه اطلاعرسانی وزارت نیرو:
🌐 news.moe.gov.ir/uuaBXBFh
👍3
Tests IEEE.pdf
1.2 MB
📘 معرفی آزمونهای ضریب قدرت (تانژانت دلتا)، DFR/FDS، نقطه شبنم، آنالیز ترکیبات فوران و ذرات معلق در روغن ترانسفورماتور
🇺🇸 IEEE C57.152
📙 منتشرشده در بیست و ششمین شماره نشریه ترانسفورماتور (ویژهنامه تستهای الکتریکی ترانسفورماتور)
🗓 زمستان ۱۴۰۴
⬇️ لینک دانلود نسخه کامل مجله از فیدیبو:
🌐 Fidibo.com/book/189979-فصلنامه-ترانسفورماتور-شماره-26
🇺🇸 IEEE C57.152
📙 منتشرشده در بیست و ششمین شماره نشریه ترانسفورماتور (ویژهنامه تستهای الکتریکی ترانسفورماتور)
🗓 زمستان ۱۴۰۴
⬇️ لینک دانلود نسخه کامل مجله از فیدیبو:
🌐 Fidibo.com/book/189979-فصلنامه-ترانسفورماتور-شماره-26
👍3
IEC60076-8 fa.pdf
677.3 KB
📕 خلاصه استاندارد IEC60076-8:
🛠 راهنمای بهرهبرداری از ترانسفورماتور:
1⃣ اتصالات ترانسفورماتورهای سهفاز
2⃣ ترانسفورماتورهای زرهی و هستهای
3⃣ اتوترانسفورماتور و تنظیم ولتاژ در اتوترانس
4⃣ بارگیری تکفاز از ترانسفورماتورهای سهفاز
5⃣ جریان هجومی
6⃣ جریانهای القایی ژئومغناطیسی GIC
7⃣ موازی کردن ترانسفورماتورهای سهفاز
8⃣ تغییر امپدانس اتصال کوتاه در بازهی تنظیم ولتاژ
📙 منتشر شده در شمارههای ۱۹ و ۲۰ فصلنامه ترانسفورماتور
📚 لینک دریافت نسخه الکترونیکی شمارههای ۱ تا ۲۶ نشریه ترانسفورماتور:
🌐 fidibo.com/publishers/2165-فصلنامه-ترانسفورماتور
🛠 راهنمای بهرهبرداری از ترانسفورماتور:
1⃣ اتصالات ترانسفورماتورهای سهفاز
2⃣ ترانسفورماتورهای زرهی و هستهای
3⃣ اتوترانسفورماتور و تنظیم ولتاژ در اتوترانس
4⃣ بارگیری تکفاز از ترانسفورماتورهای سهفاز
5⃣ جریان هجومی
6⃣ جریانهای القایی ژئومغناطیسی GIC
7⃣ موازی کردن ترانسفورماتورهای سهفاز
8⃣ تغییر امپدانس اتصال کوتاه در بازهی تنظیم ولتاژ
📙 منتشر شده در شمارههای ۱۹ و ۲۰ فصلنامه ترانسفورماتور
📚 لینک دریافت نسخه الکترونیکی شمارههای ۱ تا ۲۶ نشریه ترانسفورماتور:
🌐 fidibo.com/publishers/2165-فصلنامه-ترانسفورماتور
👍1
🔆 وبینار آموزشی آنلاین: "مبانی طراحی نیروگاه خورشیدی"
🗓 ۱۲ شهریور ۱۴۰۵
⏰ ۸:۳۰ تا ۱۵:۳۰
📞 021-44288521
📱 09050178910
🌐 www.Atecco.ir/fa
🗓 ۱۲ شهریور ۱۴۰۵
⏰ ۸:۳۰ تا ۱۵:۳۰
📞 021-44288521
📱 09050178910
🌐 www.Atecco.ir/fa
1⃣ ایربگ ترانسفورماتور توزیع: ایربگ مانع از تماس مستقیم روغن با هوای محیط میشود. در نتیجه رطوبت و اکسیژن به داخل ترانس راه پیدا نکرده و عمر و قابلیت اطمینان سیستم عایقی و ترانسفورماتور افزایش مییابد.
2⃣ رله ایربگ: در صورت پارگی ایربگ، هوا در داخل رله جمع شده و فرمان آلارم صادر میشود.
⚠️در این شرایط باید در اولین خاموشی ایربگ را پنچرگیری کرد.
3⃣ سطحسنج روغن
🌐 www.Atecco.ir
2⃣ رله ایربگ: در صورت پارگی ایربگ، هوا در داخل رله جمع شده و فرمان آلارم صادر میشود.
⚠️در این شرایط باید در اولین خاموشی ایربگ را پنچرگیری کرد.
3⃣ سطحسنج روغن
🌐 www.Atecco.ir
👍4
فصلنامه ترانسفورماتور
Photo
📸 ارت هسته و ترمینال ارت برای کنترل مقاومت عایقی هسته در ترانسفورماتور قدرت
🟥 فلش قرمز: کابل اتصال هسته به ارت و صفحهی اتصال پاکتهای هسته به یکدیگر
7⃣ ⬜️ فلش سفید: دریچهی بازرسی هسته
2⃣1⃣ ⬛️ فلش مشکی: جعبه دسترسی انشعاب (ترمینال ارت)
🟦 فلش آبی: محل اتصال هسته به چارچوبِ هسته
🔁 هسته باید از یک نقطه ارت شود. درصورت ارت از دو نقطه، بدلیل شار پراکندگی، جریان گردشی بین دو نقطهی ارت شده بوجود میآید.
🔥 افزایش حرارت نیز موجب تولید گاز شده که در صورت انجام گازکروماتوگرافی بعضا بصورت خطای حرارتی قابل شناسایی است.
✅ به منظور کنترل ارت هسته می توان از تست مقاومت عایقی (مِگِر) استفاده کرد. برای انجام این تست کافی است اتصال ارت هسته در جعبه انشعاب (فلش آبی) قطع شده و مقاومت عایقی بین هسته و چارچوب هسته کنترل شود.
⚡️ولتاژ تست مِگِر باید کمتر از ۵۰۰ولت و مقدار مقاومت عایقی هسته برای ترانسفورماتورِ در حال بهرهبرداری باید بیشتر از ۱۰۰مگااهم باشد.
📕 مطابق دستورالعمل توانیر این تست باید هر ۴سال یکبار بر روی ترانسفورماتورهای انتقال و هر ۶سال یکبار بر روی ترانسفورماتورهای فوقتوزیع انجام شود.
⚠️ ترانسهای توزیع و برخی از ترانسفورماتورهای قدرت ترمینال ارت هسته ندارند. در نتیجه تست مقاومت عایقی هسته در این ترانسها امکانپذیر نیست.
🌐 www.Atecco.ir
🟥 فلش قرمز: کابل اتصال هسته به ارت و صفحهی اتصال پاکتهای هسته به یکدیگر
7⃣ ⬜️ فلش سفید: دریچهی بازرسی هسته
2⃣1⃣ ⬛️ فلش مشکی: جعبه دسترسی انشعاب (ترمینال ارت)
🟦 فلش آبی: محل اتصال هسته به چارچوبِ هسته
🔁 هسته باید از یک نقطه ارت شود. درصورت ارت از دو نقطه، بدلیل شار پراکندگی، جریان گردشی بین دو نقطهی ارت شده بوجود میآید.
🔥 افزایش حرارت نیز موجب تولید گاز شده که در صورت انجام گازکروماتوگرافی بعضا بصورت خطای حرارتی قابل شناسایی است.
✅ به منظور کنترل ارت هسته می توان از تست مقاومت عایقی (مِگِر) استفاده کرد. برای انجام این تست کافی است اتصال ارت هسته در جعبه انشعاب (فلش آبی) قطع شده و مقاومت عایقی بین هسته و چارچوب هسته کنترل شود.
⚡️ولتاژ تست مِگِر باید کمتر از ۵۰۰ولت و مقدار مقاومت عایقی هسته برای ترانسفورماتورِ در حال بهرهبرداری باید بیشتر از ۱۰۰مگااهم باشد.
📕 مطابق دستورالعمل توانیر این تست باید هر ۴سال یکبار بر روی ترانسفورماتورهای انتقال و هر ۶سال یکبار بر روی ترانسفورماتورهای فوقتوزیع انجام شود.
⚠️ ترانسهای توزیع و برخی از ترانسفورماتورهای قدرت ترمینال ارت هسته ندارند. در نتیجه تست مقاومت عایقی هسته در این ترانسها امکانپذیر نیست.
🌐 www.Atecco.ir
👍2