Forwarded from Транспортная новелла
Кузова трамвайных вагонов 🚋 Белкоммунмаш Т701 для Новосибирска 🇷🇺 на Дне открытых дверей Белкоммунмаш.
Forwarded from Транспортная новелла
Трамвайные вагоны 🚋 Белкоммунмаш Т811 для Краснодара 🇷🇺 в процессе сборки на Дне открытых дверей Белкоммунмаш.
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Ижевск.
👩💻 Продолжается капитальный ремонт перекрëстка улиц К.Маркса и К.Либкнехта. Сегодня в течение дня уложили 40 метров новой рельсошпальной решëтки в каждом направлении.
В настоящее время проводится подъёмка и выправка путей, уплотнение основания. После завершения работ на трамвайных путях на объект выйдут дорожники для благоустройства проезжей части дороги.
Замена трамвайных путей и асфальтирование перекрёстка улиц К.Маркса и К.Либкнехта позволит обеспечивать безопасное и бесперебойное движение трамваев, а также повысить скорость движения автотранспорта через перекрёсток.
#ижевск #ижгэт #трамвай #троллейбус #затрамвай
В настоящее время проводится подъёмка и выправка путей, уплотнение основания. После завершения работ на трамвайных путях на объект выйдут дорожники для благоустройства проезжей части дороги.
Замена трамвайных путей и асфальтирование перекрёстка улиц К.Маркса и К.Либкнехта позволит обеспечивать безопасное и бесперебойное движение трамваев, а также повысить скорость движения автотранспорта через перекрёсток.
#ижевск #ижгэт #трамвай #троллейбус #затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Перронный наблюдатель
...Вот сейчас как подкрадусь из-за угла! 🚋 😜
Виды из Лиссабона с вагончиком, пробирающимся по узким улицам старого города, стали иконой места - благодаря тому, что в своё время от почти приговорённой к закрытию системы все же удалось оставить пару маршрутов разной степени ностальгичности.
Сейчас трамвай в Лиссабоне постепенно возвращает позиции и пришло время чуть иначе взглянуть на electrico 28, где регулярно работают одни из самых старых в мире оригинальных вагонов.
Урок 1 - высочайшая управляемость рельсового транспорта. Во всех иных случаях стены в таком месте имели бы, как минимум, потёртости. Урок 2 - живучесть подвижного состава. Урок 3 - мило, но "не пытайтесь повторить". Такое построить вновь было возможным тогда, когда скорость 15-20 км/ч в городе воспринималась рысью с аллюром пополам и была доступна только за существенные деньги. Сегодняшние технологии перевозок предполагают совсем иные подходы. Современный трамвай, как технология, это уже минимум 2е, а то и 3е поколение.
Фото: Bruno Nabiça
Виды из Лиссабона с вагончиком, пробирающимся по узким улицам старого города, стали иконой места - благодаря тому, что в своё время от почти приговорённой к закрытию системы все же удалось оставить пару маршрутов разной степени ностальгичности.
Сейчас трамвай в Лиссабоне постепенно возвращает позиции и пришло время чуть иначе взглянуть на electrico 28, где регулярно работают одни из самых старых в мире оригинальных вагонов.
Урок 1 - высочайшая управляемость рельсового транспорта. Во всех иных случаях стены в таком месте имели бы, как минимум, потёртости. Урок 2 - живучесть подвижного состава. Урок 3 - мило, но "не пытайтесь повторить". Такое построить вновь было возможным тогда, когда скорость 15-20 км/ч в городе воспринималась рысью с аллюром пополам и была доступна только за существенные деньги. Сегодняшние технологии перевозок предполагают совсем иные подходы. Современный трамвай, как технология, это уже минимум 2е, а то и 3е поколение.
Фото: Bruno Nabiça
Forwarded from ROLLINGSTOCK
Skoda Group официально представила самый длинный трамвай в мире
Презентация шестисекционной машины ForCity Smart 38T, имеющей длину 58,7 м, прошла в немецком Мангейме. Она пойдет в эксплуатацию в городе в соответствии с контрактом, который чешский производитель в 2018 году заключил с транспортной администрацией региона Рейн-Неккар RNV. Первые фото 38T появились в июне.
Ранее рекорд принадлежал трамваю Urbos от испанской CAF для Будапешта – его длина составляет 55,9 м и включает 9 секций. В России самым длинным является трехсекционный трамвай 71-934 «Лев» от «ПК Транспортные системы»: он имеет три секции и длину 34,7 м, пока построен в единственном экземпляре и работает в Перми.
Вместимость 38T заявлена на уровне 368 пассажиров, включая 156 мест для сидения (12 откидных). Всего контракт Skoda с RNV включает поставку 12 таких трамваев, а также 68 машин меньшей длины – 36T (30,5 м) и 37Т (40,7 м). Они создаются на базе платформы Artic и предназначены для колеи 1000 м.
Фото: Skoda Group, RNV
@rollingstock
Презентация шестисекционной машины ForCity Smart 38T, имеющей длину 58,7 м, прошла в немецком Мангейме. Она пойдет в эксплуатацию в городе в соответствии с контрактом, который чешский производитель в 2018 году заключил с транспортной администрацией региона Рейн-Неккар RNV. Первые фото 38T появились в июне.
Ранее рекорд принадлежал трамваю Urbos от испанской CAF для Будапешта – его длина составляет 55,9 м и включает 9 секций. В России самым длинным является трехсекционный трамвай 71-934 «Лев» от «ПК Транспортные системы»: он имеет три секции и длину 34,7 м, пока построен в единственном экземпляре и работает в Перми.
Вместимость 38T заявлена на уровне 368 пассажиров, включая 156 мест для сидения (12 откидных). Всего контракт Skoda с RNV включает поставку 12 таких трамваев, а также 68 машин меньшей длины – 36T (30,5 м) и 37Т (40,7 м). Они создаются на базе платформы Artic и предназначены для колеи 1000 м.
Фото: Skoda Group, RNV
@rollingstock
Forwarded from ПК Транспортные системы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM