Forwarded from Общественный транспорт
ХМАО: главой регионального департамента дорожного хозяйства и транспорта назначен экс-министр транспорта Новгородской области Артем Литвинов.
На заседании правительства ХМАО 12 августа объявили о новом назначении. Новым главным дорожником округа стал Артем Литвинов. До этого он работал в Новгородской области на посту экс-министра транспорта, пишет Ура.ру.
Бывший глава депдорхоза Антон Черников ушел с поста в конце июня. Он возглавлял департамент всего месяц, но даже за этот короткий срок начальство осталось довольно его работой и поблагодарило за успехи в этой сфере.
Сейчас он занимает высокопоставленный пост в Республике Алтай. Черников стал замом губернатора и министром регразвития республики. Примечательно, что он, по сути, вернулся на прежнее место работы. После увольнения Черника его обязанности в депдорхозе выполнял его первый зам Андрей Середнев.
Добавим, что предшественник Черникова, 44-летний Александр Лебедев, после увольнения тоже покинул регион.
✍️Подписаться на канал
https://muksun.fm/news/2024-08-12/ocherednoy-varyag-v-hmao-naznachili-novogo-glavu-depdorhoza-5164108
На заседании правительства ХМАО 12 августа объявили о новом назначении. Новым главным дорожником округа стал Артем Литвинов. До этого он работал в Новгородской области на посту экс-министра транспорта, пишет Ура.ру.
Бывший глава депдорхоза Антон Черников ушел с поста в конце июня. Он возглавлял департамент всего месяц, но даже за этот короткий срок начальство осталось довольно его работой и поблагодарило за успехи в этой сфере.
Сейчас он занимает высокопоставленный пост в Республике Алтай. Черников стал замом губернатора и министром регразвития республики. Примечательно, что он, по сути, вернулся на прежнее место работы. После увольнения Черника его обязанности в депдорхозе выполнял его первый зам Андрей Середнев.
Добавим, что предшественник Черникова, 44-летний Александр Лебедев, после увольнения тоже покинул регион.
✍️Подписаться на канал
https://muksun.fm/news/2024-08-12/ocherednoy-varyag-v-hmao-naznachili-novogo-glavu-depdorhoza-5164108
Forwarded from Начальник транспортного цеха
На Комендантском проспекте будет обустроена выделенная полоса для общественного транспорта
🎙 "К нам обратилось много жителей Приморского района с просьбой сделать на Комендантском проспекте выделенную полосу для общественного транспорта. Мы высвободили часть средств от других проектов и уже в этом году приступим к проектированию, а в следующем году обустроим там полосу", - отметил председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев.
Создание выделенной полосы на Комендантском проспекте ведется в рамках реализации утвержденной в прошлом году Программы приоритетного проезда общественного транспорта на период 2024-2026 гг.
Обустройство выделенной полосы планируется на участке от Арцеуловской аллеи до Комендантской площади.
В ближайшее время пройдет аукцион по привлечению подрядчика для разработки проекта будущей полосы.
Благодаря выделенной полосе на Комендантском проспекте будет ускорено движение 14 маршрутов общественного транспорта:
🚌11 автобусных №№ 76, 79, 85, 127(М), 134, 135, 170, 171, 202, 223, 227;
🚎3 троллейбусных №№ 2, 23, 50.
Всего сегодня в Петербурге протяженность участков улично-дорожной сети с предоставляемым приоритетом движения наземного городского пассажирского транспорта составляет 329,8 км.
В прошлом году выделенные полосы общей протяженностью 4,3 км были созданы на:
✔️ Невском пр. от пл. Восстания до пл. Александра Невского,
✔️ Заневском пр. и на Большой Зелениной ул.,
✔️ на мосту Александра Невского и Амбарной ул. (при помощи делиниаторов).
Создание выделенной полосы на Комендантском проспекте ведется в рамках реализации утвержденной в прошлом году Программы приоритетного проезда общественного транспорта на период 2024-2026 гг.
Обустройство выделенной полосы планируется на участке от Арцеуловской аллеи до Комендантской площади.
В ближайшее время пройдет аукцион по привлечению подрядчика для разработки проекта будущей полосы.
Благодаря выделенной полосе на Комендантском проспекте будет ускорено движение 14 маршрутов общественного транспорта:
🚌11 автобусных №№ 76, 79, 85, 127(М), 134, 135, 170, 171, 202, 223, 227;
🚎3 троллейбусных №№ 2, 23, 50.
Всего сегодня в Петербурге протяженность участков улично-дорожной сети с предоставляемым приоритетом движения наземного городского пассажирского транспорта составляет 329,8 км.
В прошлом году выделенные полосы общей протяженностью 4,3 км были созданы на:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Ростовский трамвай
Новости проекта «Ростовский трамвай»: строительство трамвайной линии в микрорайоне Левенцовский
🚊 Продолжаем строительство трамвайной линии от улицы Жданова до улицы Малиновского. Работы ведутся по нескольким направлениям:
✅ на восточной стороне кольца Солженицына ведём работы по подготовке основания для укладки рельсошпальной решётки;
✅ на западной стороне кольца Солженицына уложили рельсошпальную решётку, провели балластировку и выправку трамвайного пути и заасфальтировали проезжую часть;
✅ на пересечении трамвайного пути по улице Ткачёва с западной полосой проспекта Солженицына заасфальтировали проезжую часть.
Также на улицах Жданова, Ткачёва, Ерёменко и проспекте Солженицына развернуты работы по переустройству ливневой канализации, выносу инженерных коммуникаций из зоны строительства, устройству нижнего и верхнего строения пути.
🚊 Продолжаем строительство трамвайной линии от улицы Жданова до улицы Малиновского. Работы ведутся по нескольким направлениям:
✅ на восточной стороне кольца Солженицына ведём работы по подготовке основания для укладки рельсошпальной решётки;
✅ на западной стороне кольца Солженицына уложили рельсошпальную решётку, провели балластировку и выправку трамвайного пути и заасфальтировали проезжую часть;
✅ на пересечении трамвайного пути по улице Ткачёва с западной полосой проспекта Солженицына заасфальтировали проезжую часть.
Также на улицах Жданова, Ткачёва, Ерёменко и проспекте Солженицына развернуты работы по переустройству ливневой канализации, выносу инженерных коммуникаций из зоны строительства, устройству нижнего и верхнего строения пути.
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Уфа.
👩💻 Городское предприятие электротранспорта имеет более 400 вакансий.
Один из крупнейших перевозчиков Уфы, если речь идет об электротранспорте, МУП «Управление инфраструктурой транспорта» (УИТ) заявил о дефиците кадров в более чем 400 человек.
Отметим, по данным мэрии, в МУП УИТ сообщили о нехватке 411 сотрудников. Благодаря этому, предприятие попало на 2-е место топа работодателей. Судя по официальному сайту центра занятости республики, половина от этого количества — водители.
Судя по указанным на официальном сайте данным, предприятию требуется минимум 130 водителей трамваев и троллейбусов. Причем отмечается, что берут даже на стажерство. Обещают за это до 100 тысяч рублей. На портале центра занятости же указано, что зарплата составит в среднем от 25 до 60 тысяч рублей. И да, даже так это самая высокооплачиваемая вакансия.
Немногим меньше, от 30 до 40 тысяч рублей, обещают электромонтеру-линейщику, электрогазосварщику, обычному электромонтеру, а также токарю. Вдвое меньше среднеуфимской зарплаты, а именно от 25 до 30 тысяч рублей, будут получать монтажники, кондукторы, водители автомобиля.
А теперь к самому грустному: к тем, кому обещают вдвое меньше средней уфимской зарплаты и чуть больше МРОТ, то есть до 25 тысяч рублей. Меньше кондуктора планируют платить комплектовщикам, кассирам, диспетчерам, смазчикам, слесарям, мойщикам, табельщикам и трактористам. Да, последние также есть и в УИТ.
#Уфа #вакансии #общественныйтранспорт #затрамвай
Один из крупнейших перевозчиков Уфы, если речь идет об электротранспорте, МУП «Управление инфраструктурой транспорта» (УИТ) заявил о дефиците кадров в более чем 400 человек.
Отметим, по данным мэрии, в МУП УИТ сообщили о нехватке 411 сотрудников. Благодаря этому, предприятие попало на 2-е место топа работодателей. Судя по официальному сайту центра занятости республики, половина от этого количества — водители.
Судя по указанным на официальном сайте данным, предприятию требуется минимум 130 водителей трамваев и троллейбусов. Причем отмечается, что берут даже на стажерство. Обещают за это до 100 тысяч рублей. На портале центра занятости же указано, что зарплата составит в среднем от 25 до 60 тысяч рублей. И да, даже так это самая высокооплачиваемая вакансия.
Немногим меньше, от 30 до 40 тысяч рублей, обещают электромонтеру-линейщику, электрогазосварщику, обычному электромонтеру, а также токарю. Вдвое меньше среднеуфимской зарплаты, а именно от 25 до 30 тысяч рублей, будут получать монтажники, кондукторы, водители автомобиля.
А теперь к самому грустному: к тем, кому обещают вдвое меньше средней уфимской зарплаты и чуть больше МРОТ, то есть до 25 тысяч рублей. Меньше кондуктора планируют платить комплектовщикам, кассирам, диспетчерам, смазчикам, слесарям, мойщикам, табельщикам и трактористам. Да, последние также есть и в УИТ.
#Уфа #вакансии #общественныйтранспорт #затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Москва.
👩💻 До конца года в городе должны запустить новую трамвайную ветку. На днях смонтировали не обычную стрелку, а заворот с перекрестием путей в сторону Рогожского вала.
Возможно, от стрелки отказались по нескольким причинам:
Трамвай с маршрутом налево, ожидающий стрелку, не будет блокировать трамвай с маршрутом прямо. Противошёрстный проход стрелки - не более 5 км/ч, а глухого пересечения - 15км/ч. Следовательно трамваи будут быстрее проезжать поворот.
После 7-ми летнего перерыва в Москве вновь развивают трамвай.
Запуск трамвая по Сергия Радонежского укоротит поездки до Курского вокзала.
#Москва #трамвай #развитие #затрамвай
Возможно, от стрелки отказались по нескольким причинам:
Трамвай с маршрутом налево, ожидающий стрелку, не будет блокировать трамвай с маршрутом прямо. Противошёрстный проход стрелки - не более 5 км/ч, а глухого пересечения - 15км/ч. Следовательно трамваи будут быстрее проезжать поворот.
После 7-ми летнего перерыва в Москве вновь развивают трамвай.
Запуск трамвая по Сергия Радонежского укоротит поездки до Курского вокзала.
#Москва #трамвай #развитие #затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Петрозаводск.
👩💻 У муниципального предприятия «Городской транспорт» новый директор. О смене руководства сегодня сообщила сити-менеджер Инна Колыхматова.
С августа 2021 года предприятие возглавлял Виктор Клещев. Новым директором стал депутат городского совета Дмитрий Романов. Между тем на сайте предприятия в контактах все еще указан Клещев в должности руководителя.
По мнению сити-менеджера, для перезагрузки транспортной системы столицы Карелии нужны «новые люди, свежие идеи, неординарный подход». В представлении Колыхматовой, у Романова «большой руководящий опыт», благодаря ему «муниципальное предприятие «Агентство городского развития» сильно преобразилось». Среди плюсов деятельности Романова – наведение порядка внутри помещений, новые секции и ремонт универмага «Карелия» за счет собственных средств и восстановление другого здания на проспекте Ленина.
По словам главы города, Романову предстоит модернизировать работу «Городского транспорта», у него много задач.
#Петрозаводск #назначение #руководитель
С августа 2021 года предприятие возглавлял Виктор Клещев. Новым директором стал депутат городского совета Дмитрий Романов. Между тем на сайте предприятия в контактах все еще указан Клещев в должности руководителя.
По мнению сити-менеджера, для перезагрузки транспортной системы столицы Карелии нужны «новые люди, свежие идеи, неординарный подход». В представлении Колыхматовой, у Романова «большой руководящий опыт», благодаря ему «муниципальное предприятие «Агентство городского развития» сильно преобразилось». Среди плюсов деятельности Романова – наведение порядка внутри помещений, новые секции и ремонт универмага «Карелия» за счет собственных средств и восстановление другого здания на проспекте Ленина.
По словам главы города, Романову предстоит модернизировать работу «Городского транспорта», у него много задач.
#Петрозаводск #назначение #руководитель
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Таганрогский трамвай
Трамвай в кино 📽
Таганрог можно по праву назвать старшим братом Санкт-Петербурга. Пётр Первый основал его на 5 лет раньше города на Неве — в 1698 году. Города объединяет не только историческое прошлое, но и особая атмосфера, которую создают их улицы, архитектура и, конечно, трамваи. На юге им посвящают песни и гимны, а на севере этот вид транспорта часто снимают в кино, и сегодня мы расскажем об этом подробнее.
🎬«Невероятные приключения итальянцев в России»
В культовой комедии Рязанова развитая сеть ленинградского трамвая показана во всей красе благодаря сцене погони. В ней, благодаря монтажу и задумке режиссёра, мы можем увидеть множество достопримечательностей и полюбоваться живописным городским пейзажем из трамвая.
🎬«Собачье сердце»
Для экранизации повести Михаила Булгакова 1925 года городской пейзаж Москвы воплощали в Ленинграде. Поэтому эффект документальной съёмки столицы 20-х годов органично дополняет снятая в городе на Неве сцена с первым петербургским трамваем «Бреш».
Отличительная особенность — деревянные вагоны и двери в виде красивых ажурных решеток. В вагоне располагалось 24 места для сидения. В фильме трамвай появляется в начале и в конце картины: он проезжает по Дегтярному переулку, логически завершая повествование.
Примечательно, что на самом деле в переулке нет трамвайных путей, но именно в нём в 1880 году испытывали первый русский трамвай инженера Фёдора Пироцкого.
🎬«Брат»
Одна из героинь картины Балабанова работает на грузовом трамвае, в котором Сергей Бодров спасается от погони. С нашим любимым общественным транспортом связан и другой культовый фрагмент, в котором Данила Багров угрожает двум мужчинам, отказавшимся платить за проезд.
Так совпало, что год выхода фильма стал последним для грузовых трамваев в Санкт-Петербурге. В 1997 их движение по городу полностью закрыли, поэтому можно сказать, что состав исполнил свою последнюю роль в дилогии кинокомпании СТВ.
🎬«Кочегар»
Трамвай появляется едва ли не в каждом фильме Балабанова. Что неудивительно для режиссера: он вырос в трамвайном Свердловске, а в Петербурге жил на Васильевском острове, некогда насквозь пронизанном путями.
В байопике о Викторе Цое главную трамвайную роль «Аквариума» — ЛМ-68 — исполнил музейный вагон 6249. В кадре видна даже касса самообслуживания. Такие исчезли из трамвая в середине 80-х, хотя действие фильма происходит в середине 90-х.
А какие еще фильмы с участием трамваев вы помните? Пишите в комментариях свои любимые сцены и делитесь впечатлениями!
Таганрог можно по праву назвать старшим братом Санкт-Петербурга. Пётр Первый основал его на 5 лет раньше города на Неве — в 1698 году. Города объединяет не только историческое прошлое, но и особая атмосфера, которую создают их улицы, архитектура и, конечно, трамваи. На юге им посвящают песни и гимны, а на севере этот вид транспорта часто снимают в кино, и сегодня мы расскажем об этом подробнее.
🎬«Невероятные приключения итальянцев в России»
В культовой комедии Рязанова развитая сеть ленинградского трамвая показана во всей красе благодаря сцене погони. В ней, благодаря монтажу и задумке режиссёра, мы можем увидеть множество достопримечательностей и полюбоваться живописным городским пейзажем из трамвая.
🎬«Собачье сердце»
Для экранизации повести Михаила Булгакова 1925 года городской пейзаж Москвы воплощали в Ленинграде. Поэтому эффект документальной съёмки столицы 20-х годов органично дополняет снятая в городе на Неве сцена с первым петербургским трамваем «Бреш».
Отличительная особенность — деревянные вагоны и двери в виде красивых ажурных решеток. В вагоне располагалось 24 места для сидения. В фильме трамвай появляется в начале и в конце картины: он проезжает по Дегтярному переулку, логически завершая повествование.
Примечательно, что на самом деле в переулке нет трамвайных путей, но именно в нём в 1880 году испытывали первый русский трамвай инженера Фёдора Пироцкого.
🎬«Брат»
Одна из героинь картины Балабанова работает на грузовом трамвае, в котором Сергей Бодров спасается от погони. С нашим любимым общественным транспортом связан и другой культовый фрагмент, в котором Данила Багров угрожает двум мужчинам, отказавшимся платить за проезд.
Так совпало, что год выхода фильма стал последним для грузовых трамваев в Санкт-Петербурге. В 1997 их движение по городу полностью закрыли, поэтому можно сказать, что состав исполнил свою последнюю роль в дилогии кинокомпании СТВ.
🎬«Кочегар»
Трамвай появляется едва ли не в каждом фильме Балабанова. Что неудивительно для режиссера: он вырос в трамвайном Свердловске, а в Петербурге жил на Васильевском острове, некогда насквозь пронизанном путями.
В байопике о Викторе Цое главную трамвайную роль «Аквариума» — ЛМ-68 — исполнил музейный вагон 6249. В кадре видна даже касса самообслуживания. Такие исчезли из трамвая в середине 80-х, хотя действие фильма происходит в середине 90-х.
А какие еще фильмы с участием трамваев вы помните? Пишите в комментариях свои любимые сцены и делитесь впечатлениями!
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Саратов.
"Проект линии скоростного трамвая 9-го маршрута прошел госэкспертизу".
Проект передан подрядной организации.
Проект скоростного трамвая маршрута №9 прошел экспертизу. Об этом написал в своем телеграм-канале "Пара слоV" депутат Госдумы Николай Панков.
"Нельзя молчать, когда есть повод для радости. Именно сегодня сдана проектная документация долгожданной линии скоростного трамвая маршрута № 9. Проекта которого все так ждали. Пройдена госэкспертиза. Заключению экспертизы присвоен №64-1-1-2-046448-2024 от 14.08.2024 г. Проект передан подрядной организации. Именно после этого можно говорить об ответственности подрядчика.
Поздравляю всех жителей. Работа по трамвайному маршруту № 9 начала движение", - написал депутат.
Напомним, работы по трамвайному маршруту №9 планируют завершить до 1 декабря текущего года.
Источник: https://saratov24.tv/news/pankov-proekt-linii-skorostnogo-tramvaya-9-go-marshruta-proshel-gosekspertizu/
"Проект линии скоростного трамвая 9-го маршрута прошел госэкспертизу".
Проект передан подрядной организации.
Проект скоростного трамвая маршрута №9 прошел экспертизу. Об этом написал в своем телеграм-канале "Пара слоV" депутат Госдумы Николай Панков.
"Нельзя молчать, когда есть повод для радости. Именно сегодня сдана проектная документация долгожданной линии скоростного трамвая маршрута № 9. Проекта которого все так ждали. Пройдена госэкспертиза. Заключению экспертизы присвоен №64-1-1-2-046448-2024 от 14.08.2024 г. Проект передан подрядной организации. Именно после этого можно говорить об ответственности подрядчика.
Поздравляю всех жителей. Работа по трамвайному маршруту № 9 начала движение", - написал депутат.
Напомним, работы по трамвайному маршруту №9 планируют завершить до 1 декабря текущего года.
Источник: https://saratov24.tv/news/pankov-proekt-linii-skorostnogo-tramvaya-9-go-marshruta-proshel-gosekspertizu/
Саратов 24
Панков: "Проект линии скоростного трамвая 9-го маршрута прошел госэкспертизу"
Проект передан подрядной организации.
Forwarded from Новый трамвай Краснодара
Двенадцатый и тринадцатый трамвай прибыли в Краснодар из Усть-Катава, четырнадцатый и пятнадцатый уже в пути 👍
Мы уже показывали, как выглядит разгрузка новых вагонов УКВЗ, а сегодня покажем их отправку.
Напомним, до конца этого года по концессионному соглашению в Западное депо МУП «КТТУ» прибудут 20 современных низкопольных трамваев «Усть-Катавского вагоностроительного завода». Уже скоро первые машины из этой партии начнут выходить на линию 🚉
#НовыеТрамваи
Мы уже показывали, как выглядит разгрузка новых вагонов УКВЗ, а сегодня покажем их отправку.
Напомним, до конца этого года по концессионному соглашению в Западное депо МУП «КТТУ» прибудут 20 современных низкопольных трамваев «Усть-Катавского вагоностроительного завода». Уже скоро первые машины из этой партии начнут выходить на линию 🚉
#НовыеТрамваи