Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Ростов-на-Дону.
👩💻 О строительстве эстакад для скоростного трамвая.
Губернатор Ростовской области Василий Голубев настоял на необходимости строительства трамвайных эстакад в Ростове. Соответствующее заявление глава региона сделал 9 июля в ходе совещания регионального правительства при обсуждении хода работ по прокладке новых трамвайных путей.
Голубев считает, что для развития рельсового транспорта непременно потребуется использование эстакад.
- Надо решить вопросы по строительству на некоторых участках эстакад. Я уверен, если трамвайные пути пойдут по существующим выделенным полосам движения общественного транспорта, это только создаст дополнительные трудности. Напомню, что цель проекта – улучшить транспортное обслуживание горожан, - высказался губернатор.
Вместе с тем директор научно-проектной организации "Южный градостроительный центр" Сергей Трухачев заявил о том, что трамвайные эстакады в Ростове не имеют смысла и могут стать неудобными для жителей.
- Мы поднимаем на Нагибина трамвайные пути на высоту по нормам порядка пяти метров под конструкциями эстакады, плюс еще 1,5 метра, плюс еще свыше метра где-то толщина самой эстакады, чтобы по ней положить трамвайные пути, плюс еще на посадочную площадку нужна возможность, там где-то на полтора метра поднять ее в высоту. Считайте, что нам нужно от асфальта, от тротуара подняться на высоту свыше семи метров, это уровень третьего этажа здания. Кроме того, на Малиновского их вообще невозможно построить, - пояснял Трухачев.
Напомним, о возведении эстакад в рамках модернизации трамвайной сети в конце января сообщил бывший замгубернатора Ростовской области – министр транспорта Владимир Окунев. Согласно задумке, эстакады появятся на Стачки от 339-й Стрелковой дивизии до участка в районе путепровода, а также от Ленина до Гагарина в районе ДГТУ.
Всего в рамках проекта до 2028 года концессионеру «Синара — ГТР» предстоит модернизировать и проложить свыше 119 километров трамвайных путей. Также планируется реконструировать более 20 тяговых подстанций, закупить 76 трехсекционных трамваев и обновить 30 действующих вагонов.
Проект создания трамвая оценивается в 60 млрд рублей.
#РостовнаДону #трамвай #проект #строительство #затрамвай
Губернатор Ростовской области Василий Голубев настоял на необходимости строительства трамвайных эстакад в Ростове. Соответствующее заявление глава региона сделал 9 июля в ходе совещания регионального правительства при обсуждении хода работ по прокладке новых трамвайных путей.
Голубев считает, что для развития рельсового транспорта непременно потребуется использование эстакад.
- Надо решить вопросы по строительству на некоторых участках эстакад. Я уверен, если трамвайные пути пойдут по существующим выделенным полосам движения общественного транспорта, это только создаст дополнительные трудности. Напомню, что цель проекта – улучшить транспортное обслуживание горожан, - высказался губернатор.
Вместе с тем директор научно-проектной организации "Южный градостроительный центр" Сергей Трухачев заявил о том, что трамвайные эстакады в Ростове не имеют смысла и могут стать неудобными для жителей.
- Мы поднимаем на Нагибина трамвайные пути на высоту по нормам порядка пяти метров под конструкциями эстакады, плюс еще 1,5 метра, плюс еще свыше метра где-то толщина самой эстакады, чтобы по ней положить трамвайные пути, плюс еще на посадочную площадку нужна возможность, там где-то на полтора метра поднять ее в высоту. Считайте, что нам нужно от асфальта, от тротуара подняться на высоту свыше семи метров, это уровень третьего этажа здания. Кроме того, на Малиновского их вообще невозможно построить, - пояснял Трухачев.
Напомним, о возведении эстакад в рамках модернизации трамвайной сети в конце января сообщил бывший замгубернатора Ростовской области – министр транспорта Владимир Окунев. Согласно задумке, эстакады появятся на Стачки от 339-й Стрелковой дивизии до участка в районе путепровода, а также от Ленина до Гагарина в районе ДГТУ.
Всего в рамках проекта до 2028 года концессионеру «Синара — ГТР» предстоит модернизировать и проложить свыше 119 километров трамвайных путей. Также планируется реконструировать более 20 тяговых подстанций, закупить 76 трехсекционных трамваев и обновить 30 действующих вагонов.
Проект создания трамвая оценивается в 60 млрд рублей.
#РостовнаДону #трамвай #проект #строительство #затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ROLLINGSTOCK
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Реализовать проект двухэтажного трамвая на УКВЗ планируется в 2026 году
Об этом премьер-министру России Михаилу Мишустину сообщил губернатор Челябинской области Алексей Текслер на выставке ИННОПРОМ. «Производство будет налажено в новом цехе, строительство которого закончится в 2025 году», – сообщает пресс-служба облправительства.
Проект двухэтажного трамвая от Усть-Катавского вагоностроительного завода (УКВЗ) был анонсирован материнской госкорпорацией «Роскосмос» в 2022 году (см. видео). Заявлялось, что его планируется запустить на космодроме «Восточный». Проработка создания трамвайной инфраструктуры на космодроме продолжается – концепцию в начале июня презентовал гендиректор УКВЗ Роман Новиков. Двухэтажные трамваи сегодня производятся в Гонконге, туристические модели выпускает китайская CRRC.
Работа над расширением производства трамваев на УКВЗ ведется с 2021 года. Ввод нового сборочного цеха должен позволить заводу нарастить мощности для выпуска 220 вагонов в год.
Видео: @roscosmos_gk
@rollingstock
Об этом премьер-министру России Михаилу Мишустину сообщил губернатор Челябинской области Алексей Текслер на выставке ИННОПРОМ. «Производство будет налажено в новом цехе, строительство которого закончится в 2025 году», – сообщает пресс-служба облправительства.
Проект двухэтажного трамвая от Усть-Катавского вагоностроительного завода (УКВЗ) был анонсирован материнской госкорпорацией «Роскосмос» в 2022 году (см. видео). Заявлялось, что его планируется запустить на космодроме «Восточный». Проработка создания трамвайной инфраструктуры на космодроме продолжается – концепцию в начале июня презентовал гендиректор УКВЗ Роман Новиков. Двухэтажные трамваи сегодня производятся в Гонконге, туристические модели выпускает китайская CRRC.
Работа над расширением производства трамваев на УКВЗ ведется с 2021 года. Ввод нового сборочного цеха должен позволить заводу нарастить мощности для выпуска 220 вагонов в год.
Видео: @roscosmos_gk
@rollingstock
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Санкт-Петербург.
🌞 09.07.2024 года.
Продолжаются работы по капитальному ремонту трамвайных путей на Новочеркасском проспекте.
#СанктПетербург #трамвай #ремонтпути
Продолжаются работы по капитальному ремонту трамвайных путей на Новочеркасском проспекте.
#СанктПетербург #трамвай #ремонтпути
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from #ЗаТрамвай!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Новости новости.
👩💻 Правительство РФ: вице-премьер, глава аппарата правительства Дмитрий Григоренко о Программе ГЭТ.
На полях выставки «Иннопром-2024» Дмитрий Григоренко рассказал о результатах программы по развитию общественного электротранспорта.
Главное: В регионы поставили 267 электробусов. Это 93% от общего объема.
Для работы нового транспорта на маршрутах установили 109 зарядных станций. Эта задача выполнена на 100%.
В четырех регионах России запущены современные низкопольные трамваи. Они оснащены системой климат-контроля, USB-зарядками, информационными экранами и валидаторами.
Всего в регионы поставлено 177 трамваев. Это почти треть от запланированного объема. Поставки трамваев по программе полностью завершены в двух регионах – в Липецкой и Саратовской областях. В Пермском крае поставки идут с опережением графика.
Новые трамваи перевозят пассажиров по обновленным трамвайным путям. Строительные работы стартовали в 9 регионах. Уложено свыше 98 км бесшовных рельсов.
Программа комплексного развития городского электротранспорта рассчитана до 2028 года.
#Новостиновости #Григоренко
На полях выставки «Иннопром-2024» Дмитрий Григоренко рассказал о результатах программы по развитию общественного электротранспорта.
Главное: В регионы поставили 267 электробусов. Это 93% от общего объема.
Для работы нового транспорта на маршрутах установили 109 зарядных станций. Эта задача выполнена на 100%.
В четырех регионах России запущены современные низкопольные трамваи. Они оснащены системой климат-контроля, USB-зарядками, информационными экранами и валидаторами.
Всего в регионы поставлено 177 трамваев. Это почти треть от запланированного объема. Поставки трамваев по программе полностью завершены в двух регионах – в Липецкой и Саратовской областях. В Пермском крае поставки идут с опережением графика.
Новые трамваи перевозят пассажиров по обновленным трамвайным путям. Строительные работы стартовали в 9 регионах. Уложено свыше 98 км бесшовных рельсов.
Программа комплексного развития городского электротранспорта рассчитана до 2028 года.
#Новостиновости #Григоренко
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from E1.RU | Новости Екатеринбурга
На смену старым «Татрам» в Екатеринбурге могут прийти новые вагоны. На «Иннопроме» гендиректор компании «Мовиста», которая строила ветку в Верхнюю Пышму, попросил финансовой поддержки идеи у премьер-министра Михаила Мишустина. В ответ тот пообещал дать поручение изучить финансовую модель.
Подробнее о том поедут ли «Львята» дальше по Екатеринбургу @e1_news рассказал гендиректор «Группы Мовиста» Алексей Зотов.
— Мы подали свою частную концессионную инициативу о том, что мы хотим и готовы к этому. Сейчас с правительством Свердловской области мы обсуждаем возможность реализации большого инфраструктурного проекта. В Екатеринбурге сделана достаточно большая проработка. Если будет поддержка правительства Российской Федерации, то надеемся, что проект реализуем, — отметил Зотов.
По задумке компании предстоит модернизировать 35 километров путей, построить депо и тяговые подстанции. А также поставить приблизительно 80 новых трамваев — 60 трехсекционных для Екатеринбурга и 20 двухсекционных для Верхней Пышмы.
— Проект будет очень эффективен и полезен для города, потому что даст новый толчок к развитию не только трамвайной сети, но ещё и к благоустройству города вокруг этой сети: это новое освещение, новые остановки, — добавил гендиректора.
Пока неизвестно, в какой район могут уйти новые трамваи.
— Мы конкретный район будем обсуждать после того, как будет принято решение о запуске проекта. Главное слово здесь за городом, который скажет, где правильнее реализовывать проект. Мы же можем посчитать и спрогнозировать пассажиропоток, возможность убрать дублирующие маршруты, потому что все равно придётся пересматривать маршрутную сеть, перераспределять высвободившийся транспорт на другие маршруты. Надеемся, что это будет такой эффект «Вау!» — заключил Алексей Зотов.
А как вы считаете, в каком районе новые трамваи нужнее?
Подробнее о том поедут ли «Львята» дальше по Екатеринбургу @e1_news рассказал гендиректор «Группы Мовиста» Алексей Зотов.
— Мы подали свою частную концессионную инициативу о том, что мы хотим и готовы к этому. Сейчас с правительством Свердловской области мы обсуждаем возможность реализации большого инфраструктурного проекта. В Екатеринбурге сделана достаточно большая проработка. Если будет поддержка правительства Российской Федерации, то надеемся, что проект реализуем, — отметил Зотов.
По задумке компании предстоит модернизировать 35 километров путей, построить депо и тяговые подстанции. А также поставить приблизительно 80 новых трамваев — 60 трехсекционных для Екатеринбурга и 20 двухсекционных для Верхней Пышмы.
— Проект будет очень эффективен и полезен для города, потому что даст новый толчок к развитию не только трамвайной сети, но ещё и к благоустройству города вокруг этой сети: это новое освещение, новые остановки, — добавил гендиректора.
Пока неизвестно, в какой район могут уйти новые трамваи.
— Мы конкретный район будем обсуждать после того, как будет принято решение о запуске проекта. Главное слово здесь за городом, который скажет, где правильнее реализовывать проект. Мы же можем посчитать и спрогнозировать пассажиропоток, возможность убрать дублирующие маршруты, потому что все равно придётся пересматривать маршрутную сеть, перераспределять высвободившийся транспорт на другие маршруты. Надеемся, что это будет такой эффект «Вау!» — заключил Алексей Зотов.
А как вы считаете, в каком районе новые трамваи нужнее?
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Москва.
🌞 5 июня 2024 г.
Автор фото: Krezot ©
Источник: https://vk.com/wall-31522604_397113
#Москва #трамвай #лето2024
Автор фото: Krezot ©
Источник: https://vk.com/wall-31522604_397113
#Москва #трамвай #лето2024
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from transportSpb
Forwarded from Мэрия Томска
Соглашение о тестировании на томских дорогах нового электробуса с комбинированной зарядкой заключили мэр Томска Дмитрий Махиня и директор «ПК Транспортные системы» на форуме ИННОПРОМ, который прошёл в Екатеринбурге.
Электробус модели 62181 «Генерал» приедет в Томск в октябре, чтобы его могли испытать в сибирских условиях. Транспортное средство имеет запас автономного хода более 100 км, а также батарею, способную заряжаться от контактной сети.
- Очень многое зависит от того, как электробус проявит себя в наших условиях. Для нас эта техника в новинку, как, в общем-то, и для всей страны. Если все будет хорошо, будем договариваться о закупке партии. Жители просят пустить транспорт до Солнечного, до Зелёных горок - именно эти направления рассматриваем как приоритетные, - рассказал директор ТТУ Сергей Поминов.
В случае успешного тестирования, администрация заключит контракт на поставку партии электробусов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Кубанские Новости
🚎 На улицах Новороссийска появились белорусские троллейбусы нового поколения.
Первый транспорт вышел на линию по маршруту №6 (Ж/д вокзал – 9й мкр). Отмечается, что горожане уже оценили повышенный комфорт новых транспортных средств. Всего в городе-герое появятся 14 новых троллейбусов. Они также прибудут в Новороссийск из Белоруссии.
@kub_news_ru
Первый транспорт вышел на линию по маршруту №6 (Ж/д вокзал – 9й мкр). Отмечается, что горожане уже оценили повышенный комфорт новых транспортных средств. Всего в городе-герое появятся 14 новых троллейбусов. Они также прибудут в Новороссийск из Белоруссии.
@kub_news_ru
Forwarded from Источник в ВЭБе
ВЭБ выдал Курску и Липецку ₽ 1,2 млрд из ФНБ на обновление городского электротранспорта 💥
✅ Курск получил ₽ 300,48 млн, Липецк — ₽ 939,51 млн на закупку подвижного состава.
💼 На каких условиях города получили средства?
Это льготный кредит с фиксированной ставкой 5%. Проекты реализуются по концессии между руководством регионов и компанией «Мовиста».
Про Курск:
◻️ В город уже прибыли и вышли на линию 8 новых трамваев «Львенок», а до конца года поступит еще 14 трамваев.
◻️ Обновляются 42,6 км трамвайных путей, идет реконструкция 8 тяговых подстанций и депо.
◻️ Бюджет проекта — ₽ 12,9 млрд, объем участия ВЭБа, включая средства ФНБ, — ₽ 8,2 млрд.
Про Липецк
◻️ В город поставлено 46 трамваев Усть-Катавского вагоностроительного завода.
◻️ Будет создано 46 км трамвайных путей, отремонтировано депо и модернизирована контактная сеть.
◻️ Бюджет проекта — ₽ 14,5 млрд, объем участия ВЭБа, включая средства ФНБ, — ₽ 9,3 млрд.
🚆 Курск и Липецк участвуют в одобренной Правительством комплексной программе модернизации городского электротранспорта, осуществляемой при финансовой поддержке ВЭБа.
Это льготный кредит с фиксированной ставкой 5%. Проекты реализуются по концессии между руководством регионов и компанией «Мовиста».
Про Курск:
Про Липецк
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM