Forwarded from ROLLINGSTOCK
«НПЦ Промтех» опубликовала фото из нового трамвайного депо в Таганроге. Компания внедряет на площадке стенд для разборки-сборки тяговых электродвигателей. Само депо для обслуживания трамвайного парка создает «Синара – Транспортные Машины» в рамках концессионного проекта «Таганрогский трамвай».
Фото: @npcpt
@rollingstock
Фото: @npcpt
@rollingstock
Forwarded from Город в движении (Dmitriy Baranov)
Горэлектротранс пишет про успешное продление троллейбусного маршрута 42 с движением на автономном ходу по выделенной полосе, совмещённой с трамвайными путями, на Лиговском пр. Дискуссия о необходимости троллейбусного движения по этой выделенной полосе велась давно, но мешал вопрос контактной сети. Автономный ход позволил упростить задачу. Тем не менее, немалого труда стоило согласовать такое решение, не смотря на кажущуюся очевидность. Но это удалось. Пассажиры довольны.
#общественный_транспорт #электротранспорт
#общественный_транспорт #электротранспорт
Telegram
Горэлектротранс
#благодарнаяпочта
Троллейбусный маршрут № 42, продлённый 19 июня до Московского вокзала, перевез уже почти 34 тыс. пассажиров. За счёт выпуска на маршрут троллейбусов с увеличенным автономным ходом его трасса впервые прошла по автобусно-трамвайной выделенной…
Троллейбусный маршрут № 42, продлённый 19 июня до Московского вокзала, перевез уже почти 34 тыс. пассажиров. За счёт выпуска на маршрут троллейбусов с увеличенным автономным ходом его трасса впервые прошла по автобусно-трамвайной выделенной…
Forwarded from Новости Волгограда
Как будет меняться трамвайная сеть в Волгограде
Трамваи в Волгограде давно стали легендарным видом транспорта. Они охватывают 7 районов города, а линия скоростного трамвая растянулась на 17 км вдоль Первой Продольной магистрали.
В модернизацию трамвайной сети Волгограда вложат 12 млрд рублей. Это позволит провести коренную реконструкцию всех линий трамвая. Причем этот проект при поддержке ВЭБ.РФ будет реализован в ближайшее время.
*️⃣ *️⃣ *️⃣ Подписаться
Трамваи в Волгограде давно стали легендарным видом транспорта. Они охватывают 7 районов города, а линия скоростного трамвая растянулась на 17 км вдоль Первой Продольной магистрали.
В модернизацию трамвайной сети Волгограда вложат 12 млрд рублей. Это позволит провести коренную реконструкцию всех линий трамвая. Причем этот проект при поддержке ВЭБ.РФ будет реализован в ближайшее время.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from #ЗаТрамвай!
А.И. Бастрыкин поручил передать в аппарат СУ СК России по Оренбургской области уголовное дело по факту закрытия троллейбусных линий
Ранее в сети Интернет было опубликовано видеообращение к главе СК России от жителей города Оренбурга о несогласии с ходом и результатами процессуальной проверки по факту ликвидации целого ряда маршрутов такого экологичного вида транспорта, как троллейбус, в областном центре и выводу на линии автобусов, загрязняющих окружающую среду.
Ранее Председатель СК России поставил данную ситуацию на контроль в центральном аппарате ведомства.
В настоящее время в социальных сетях опубликовано обращение к руководству СК России, в котором жители Оренбургской области сообщают, что расследование уголовного дела по факту закрытия троллейбусных линий в регионе, возбужденное по ст. 285 УК РФ (злоупотребление должностными полномочиями), затягивается.
Председатель Следственного комитета Российской Федерации Александр Иванович Бастрыкин поручил руководителю СУ СК России по Оренбургской области Вячеславу Давидовичу передать уголовное дело в аппарат регионального следственного управления, для скорейшего завершения расследования создать специальную следственную группу и представить доклад в центральный аппарат ведомства о ходе и результатах расследования уголовного дела.
#СледственныйКомитет #СКРоссии #СКР #ИЦСКР #Информационныйцентр #АлександрБастрыкин #ПредседательСКР #КонтрольПредседателяСКР #ОренбургскаяОбласть #КомментарийКонтроль
Ранее в сети Интернет было опубликовано видеообращение к главе СК России от жителей города Оренбурга о несогласии с ходом и результатами процессуальной проверки по факту ликвидации целого ряда маршрутов такого экологичного вида транспорта, как троллейбус, в областном центре и выводу на линии автобусов, загрязняющих окружающую среду.
Ранее Председатель СК России поставил данную ситуацию на контроль в центральном аппарате ведомства.
В настоящее время в социальных сетях опубликовано обращение к руководству СК России, в котором жители Оренбургской области сообщают, что расследование уголовного дела по факту закрытия троллейбусных линий в регионе, возбужденное по ст. 285 УК РФ (злоупотребление должностными полномочиями), затягивается.
Председатель Следственного комитета Российской Федерации Александр Иванович Бастрыкин поручил руководителю СУ СК России по Оренбургской области Вячеславу Давидовичу передать уголовное дело в аппарат регионального следственного управления, для скорейшего завершения расследования создать специальную следственную группу и представить доклад в центральный аппарат ведомства о ходе и результатах расследования уголовного дела.
#СледственныйКомитет #СКРоссии #СКР #ИЦСКР #Информационныйцентр #АлександрБастрыкин #ПредседательСКР #КонтрольПредседателяСКР #ОренбургскаяОбласть #КомментарийКонтроль
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Тверь.
В социальных сетях жители города Твери продолжают обращаться к руководству ведомства, выражая несогласие с действиями органов власти, принявших решение о замене городского электротранспорта на автобусы.
Ранее по результатам проведенной по данному факту проверки в следственном управлении СК России по Тверской области было возбуждено уголовное дело о превышении должностных полномочий (ч.1 ст. 286 УК РФ), которое отменено прокурором. Решение обжаловалось в вышестоящем порядке, однако надзирающим органом в удовлетворении ходатайства следствия было отказано.
Глава ведомства поручил руководителю следственного управления по Тверской области А.А. Кизимову повторно возбудить уголовное дело, расследование которого осуществлять силами аппарата регионального следственного управления.
О ходе и результатах расследования уголовного дела представить доклад в центральный аппарат ведомства.
#Тверь #троллейбус
В социальных сетях жители города Твери продолжают обращаться к руководству ведомства, выражая несогласие с действиями органов власти, принявших решение о замене городского электротранспорта на автобусы.
Ранее по результатам проведенной по данному факту проверки в следственном управлении СК России по Тверской области было возбуждено уголовное дело о превышении должностных полномочий (ч.1 ст. 286 УК РФ), которое отменено прокурором. Решение обжаловалось в вышестоящем порядке, однако надзирающим органом в удовлетворении ходатайства следствия было отказано.
Глава ведомства поручил руководителю следственного управления по Тверской области А.А. Кизимову повторно возбудить уголовное дело, расследование которого осуществлять силами аппарата регионального следственного управления.
О ходе и результатах расследования уголовного дела представить доклад в центральный аппарат ведомства.
#Тверь #троллейбус
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Какие качества вы считаете наиболее значимыми про оценке качества проведения транспортной реформы?
Anonymous Poll
19%
Повышение доступности остановок ОТ для всех групп пассажиров, включая маломобильных групп
37%
Удобный интервал на магистральных маршрутах для пассажиров
2%
Доступное тарифное меню
4%
Надежность и безопасность ОТ
7%
Оснащенность подвижного состава современными видами транспорта
1%
Доступное информационное обеспечение
13%
Удобные маршруты с современными пересадочными пунктами
11%
Наличие выделенных полос для ОТ и безопасных остановок для трамвая
6%
Современная система оплаты проезда, внедрение брутто-контрактов
Forwarded from Группа Мовиста
Будут проведены работы на:
— улице Полиграфическая;
— проспекте им 60-летия СССР;
— улице Генерала Меркулова;
— улице Катукова (до проспекта Победы).
#Мовиста_Липецк #Липецк
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Пассажиравтотранс
«Мосгортрансу» – 65!
31 июля 1958 года все три вида наземного общественного транспорта Москвы – автобус, троллейбус, трамвай – были объединены в производственно-технологический комплекс Управление пассажирского транспорта, наследником которого и является «Мосгортранс».
«Пассажиравтотранс» тесно взаимодействует с коллегами из столицы по вопросам улучшения транспортного обслуживания – в том числе, внедрения экологически чистого транспорта, профессиональной ориентации и привлечения персонала. Мы с радостью принимаем команду «Мосгортранса» на ежегодном конкурсе водительского мастерства.
Поздравляем младшего брата с юбилеем и желаем стремительного развития и новых достижений!
31 июля 1958 года все три вида наземного общественного транспорта Москвы – автобус, троллейбус, трамвай – были объединены в производственно-технологический комплекс Управление пассажирского транспорта, наследником которого и является «Мосгортранс».
«Пассажиравтотранс» тесно взаимодействует с коллегами из столицы по вопросам улучшения транспортного обслуживания – в том числе, внедрения экологически чистого транспорта, профессиональной ориентации и привлечения персонала. Мы с радостью принимаем команду «Мосгортранса» на ежегодном конкурсе водительского мастерства.
Поздравляем младшего брата с юбилеем и желаем стремительного развития и новых достижений!
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Петрозаводск.
Петрозаводску бесплатно передадут 15 троллейбусов из Петербурга.
Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов поддержал обращение главы Карелии Артура Парфенчикова о безвозмездной передаче Петрозаводску 15 троллейбусов, не исчерпавших нормативный моторесурс, рассказала Инна Колыхматова 28 июля в своем профиле.
«Сразу скажу, машины не новые, но это современный транспорт, его состояние хорошее. Городу он сейчас крайне необходим, так как позволит заменить на линиях 10 старых машин, которые уже отработали свой срок и просто морально устарели. В любом случае мы их должны вывести из эксплуатации и теперь им будет замена», — написала градоначальница.
#Петрозаводск #троллейбус
Петрозаводску бесплатно передадут 15 троллейбусов из Петербурга.
Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов поддержал обращение главы Карелии Артура Парфенчикова о безвозмездной передаче Петрозаводску 15 троллейбусов, не исчерпавших нормативный моторесурс, рассказала Инна Колыхматова 28 июля в своем профиле.
«Сразу скажу, машины не новые, но это современный транспорт, его состояние хорошее. Городу он сейчас крайне необходим, так как позволит заменить на линиях 10 старых машин, которые уже отработали свой срок и просто морально устарели. В любом случае мы их должны вывести из эксплуатации и теперь им будет замена», — написала градоначальница.
#Петрозаводск #троллейбус
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Новости отрасли.
26.07.2023 года в ходе «правительственного часа» в Государственной Думе ФС России с участием Министра Транспорта России Виталия Савельева Председатель Государственной Думы Вячеслав Володин заявил о необходимости сохранения, восстановления и развития троллейбусов и трамваев:
«Перед нашей с вами встречей поступили коллективные обращения граждан из Волгограда, Костромы, Тольятти, Нижнего Новгорода, Оренбурга, Тамбова, Белгородской, Орловской, Астраханской областей. Жители просят поддержки со стороны федерального центра городскому электрическому транспорту, потому что бездумная замена троллейбусов на автобусы, маршрутки ни к чему хорошему не приведет. Когда трамвайные маршруты сокращаются — это значит: остановится город в развитии», — подчеркнул Вячеслав Володин.
ВИДЕО https://youtu.be/O1QQJ9k7cmA
#новостиотрасли #правительственныйчас #2023год
26.07.2023 года в ходе «правительственного часа» в Государственной Думе ФС России с участием Министра Транспорта России Виталия Савельева Председатель Государственной Думы Вячеслав Володин заявил о необходимости сохранения, восстановления и развития троллейбусов и трамваев:
«Перед нашей с вами встречей поступили коллективные обращения граждан из Волгограда, Костромы, Тольятти, Нижнего Новгорода, Оренбурга, Тамбова, Белгородской, Орловской, Астраханской областей. Жители просят поддержки со стороны федерального центра городскому электрическому транспорту, потому что бездумная замена троллейбусов на автобусы, маршрутки ни к чему хорошему не приведет. Когда трамвайные маршруты сокращаются — это значит: остановится город в развитии», — подчеркнул Вячеслав Володин.
ВИДЕО https://youtu.be/O1QQJ9k7cmA
#новостиотрасли #правительственныйчас #2023год
YouTube
Председатель ГД ФС Вячеслав Володин заявил о важности сохранения и развития троллейбусов и трамваев
Город Москва.
26.07.2023 года в ходе «правительственного часа» в Государственной Думе ФС России с участием Министра Транспорта России Виталия Савельева Председатель Государственной Думы Вячеслав Володин заявил о необходимости сохранения, восстановления и…
26.07.2023 года в ходе «правительственного часа» в Государственной Думе ФС России с участием Министра Транспорта России Виталия Савельева Председатель Государственной Думы Вячеслав Володин заявил о необходимости сохранения, восстановления и…
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Курск.
В городе не хватает водителей общественного транспорта.
О проблеме кадров сегодня на оперативном совещании говорил губернатор Роман Старовойт.
В Курской агломерации полным ходом осуществляется модернизация общественного транспорта. И как могли заметить куряне, количество транспортных средств заметно увеличилось. А вот с водителями – проблема.
– Несмотря на то что нам удалось договориться с производителями подвижного состава, на первый план выходит проблема отсутствия водителей, – подчеркнул глава региона.
– Здесь необходим целый комплекс мер предпринять в том числе с биржей труда, из других регионов нужно пригласить водителей. С тем чтобы новый транспорт получил тех людей, которые будут им управлять.
Но это касается не только общественного транспорта. Нехватка рабочей силы в настоящее время становится большой проблемой для многих предприятий и отраслей производства в большинстве субъектов ЦФО.
#Курск #общественныйтранспорт
В городе не хватает водителей общественного транспорта.
О проблеме кадров сегодня на оперативном совещании говорил губернатор Роман Старовойт.
В Курской агломерации полным ходом осуществляется модернизация общественного транспорта. И как могли заметить куряне, количество транспортных средств заметно увеличилось. А вот с водителями – проблема.
– Несмотря на то что нам удалось договориться с производителями подвижного состава, на первый план выходит проблема отсутствия водителей, – подчеркнул глава региона.
– Здесь необходим целый комплекс мер предпринять в том числе с биржей труда, из других регионов нужно пригласить водителей. С тем чтобы новый транспорт получил тех людей, которые будут им управлять.
Но это касается не только общественного транспорта. Нехватка рабочей силы в настоящее время становится большой проблемой для многих предприятий и отраслей производства в большинстве субъектов ЦФО.
#Курск #общественныйтранспорт
Forwarded from #ЗаТрамвай!
📌Новости отрасли.
31 июля 2023 года состоялось заседание Рабочей группы по разработке Программы развития ГЭТ, под председательством директора департамента Минтранса РФ Семенова С.Ю. На заседании был представлен руководитель проектного офиса Программы Пьянковский Д.Е. и утверждены 5 подгрупп рабочей группы по следующим направлениям: Подвижной состав, Инфраструктура, Цифровые сервисы, Экономики и финансов, Кадровое обеспечение.
Короткая справка о Пьянковском Д. Е:
Родился в Москве 23 сентября 1984 г.
В 2007 году окончил Национальный исследовательский ядерный университет "МИФИ".
В 2009 году окончил Московскую международную высшую школу бизнеса МИРБИС.
Карьера:
* С 2007 - работа на руководящих должностях в компаниях в сфере информационно-телекоммуникационных технологий и транспортных платежных решений.
* С 2012 года Основной разработчик технической концепции модернизации билетных решений Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры г. Москвы (карта Тройка).
* С 2014 года Технический директор ООО "Единая транспортная карта" (карта "Стрелка").
* С 2023 года Минтранс РФ - руководитель проектного офиса программы развития ГЭТ.
У вас есть возможность задать вопросы Пьянковскому Д. Е.
Пишите в комментариях.
Заранее благодарю.
#ГЭТ #программаразвития #наземныйэлектрическийтранспорт
31 июля 2023 года состоялось заседание Рабочей группы по разработке Программы развития ГЭТ, под председательством директора департамента Минтранса РФ Семенова С.Ю. На заседании был представлен руководитель проектного офиса Программы Пьянковский Д.Е. и утверждены 5 подгрупп рабочей группы по следующим направлениям: Подвижной состав, Инфраструктура, Цифровые сервисы, Экономики и финансов, Кадровое обеспечение.
Короткая справка о Пьянковском Д. Е:
Родился в Москве 23 сентября 1984 г.
В 2007 году окончил Национальный исследовательский ядерный университет "МИФИ".
В 2009 году окончил Московскую международную высшую школу бизнеса МИРБИС.
Карьера:
* С 2007 - работа на руководящих должностях в компаниях в сфере информационно-телекоммуникационных технологий и транспортных платежных решений.
* С 2012 года Основной разработчик технической концепции модернизации билетных решений Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры г. Москвы (карта Тройка).
* С 2014 года Технический директор ООО "Единая транспортная карта" (карта "Стрелка").
* С 2023 года Минтранс РФ - руководитель проектного офиса программы развития ГЭТ.
У вас есть возможность задать вопросы Пьянковскому Д. Е.
Пишите в комментариях.
Заранее благодарю.
#ГЭТ #программаразвития #наземныйэлектрическийтранспорт
Forwarded from TR.ru — Транспорт в России
Владимир Пащенко, руководитель Центра развития городских транспортных систем Академии интеллектуальных транспортных систем в Российском университете транспорта (РУТ (МИИТ)):
— 4 года назад общественный транспорт Курска создавал довольно привычное для российских городов впечатление — деградировавший до уровня маршруток автобусный транспорт, мумифицированный электротранспорт и полное отсутствие перспектив развития. Не позавидуешь новому губернатору и его команде, которым сейчас приходится разгребать завалы, собиравшиеся четверть века.
И Курск является хорошим примером того, что в основе транспортных реформ в городах всегда лежит политическая воля первых лиц региона. Слабым местом проводимых в Курске преобразований стало то, что наводить порядок приходится одновременно со всеми видами транспорта и в короткие сроки. В таких условиях не обойтись без ошибок, но мы наблюдаем как работает команда курских управленцев и видим, что они считывают обратную связь, не отворачиваются от конструктивной критики и намерены довести всё задуманное до конца.
Положительным моментом курской транспортной реформы является не только то, что маршрутка как экономическая модель отправляется на свалку истории. Важно, что власти приняли решение сохранить трамвай и троллейбус и дать им импульс развития. Особенно впечатляет то, что почти разорённое трамвайное сообщение решено сохранить и модернизировать часть уцелевшей системы.
Ограниченность ресурсов и необходимость решать все проблемы одновременно привели к тому, что не вся трамвайная система в Курске сегодня модернизируется, и максимальную эффективность трамвая на данном этапе достичь не получится. Но подчеркну, что если в последующие годы вектор преобразований не изменится и трамвайная система будет продолжать модернизироваться, мы увидим отличную систему — удобную и эффективную. Знаю, что уже есть планы по модернизации трамвайной линии до микрорайона Волокно, есть и планы по возвращению трамвая на улицы Ленина и Дзержинского, что можно только приветствовать.
Первые результаты курской транспортной реформы будут видны к концу следующего года, а пока мы будем внимательно наблюдать и надеяться, что ничто не помешает сделать курский общественный транспорт нестыдной частью города.
— 4 года назад общественный транспорт Курска создавал довольно привычное для российских городов впечатление — деградировавший до уровня маршруток автобусный транспорт, мумифицированный электротранспорт и полное отсутствие перспектив развития. Не позавидуешь новому губернатору и его команде, которым сейчас приходится разгребать завалы, собиравшиеся четверть века.
И Курск является хорошим примером того, что в основе транспортных реформ в городах всегда лежит политическая воля первых лиц региона. Слабым местом проводимых в Курске преобразований стало то, что наводить порядок приходится одновременно со всеми видами транспорта и в короткие сроки. В таких условиях не обойтись без ошибок, но мы наблюдаем как работает команда курских управленцев и видим, что они считывают обратную связь, не отворачиваются от конструктивной критики и намерены довести всё задуманное до конца.
Положительным моментом курской транспортной реформы является не только то, что маршрутка как экономическая модель отправляется на свалку истории. Важно, что власти приняли решение сохранить трамвай и троллейбус и дать им импульс развития. Особенно впечатляет то, что почти разорённое трамвайное сообщение решено сохранить и модернизировать часть уцелевшей системы.
Ограниченность ресурсов и необходимость решать все проблемы одновременно привели к тому, что не вся трамвайная система в Курске сегодня модернизируется, и максимальную эффективность трамвая на данном этапе достичь не получится. Но подчеркну, что если в последующие годы вектор преобразований не изменится и трамвайная система будет продолжать модернизироваться, мы увидим отличную систему — удобную и эффективную. Знаю, что уже есть планы по модернизации трамвайной линии до микрорайона Волокно, есть и планы по возвращению трамвая на улицы Ленина и Дзержинского, что можно только приветствовать.
Первые результаты курской транспортной реформы будут видны к концу следующего года, а пока мы будем внимательно наблюдать и надеяться, что ничто не помешает сделать курский общественный транспорт нестыдной частью города.
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Санкт-Петербург.
7,7% пассажиров не оплачивают проезд в общественном транспорте.
За первую половину 2023 года было проведено более миллиона проверок в наземном транспорте. Об этом сообщил «Вечерний Петербург».
Контролерам было выявлено не более 7,7% безбилетников, что показывает платёжную дисциплинированность горожан. К слову, штраф за безбилетный проезд составляет 500 рублей.
Отмечается, что на маршрутах работают более 800 контролеров. Они носят брендированные жилетки или форму и нагрудным знаком, с ручным контроллером в руках и нарядом-заданием на день. Также при себе у них есть служебное удостоверение.
#СанктПетербург #оплатазапроезд #общественныйтранспорт
7,7% пассажиров не оплачивают проезд в общественном транспорте.
За первую половину 2023 года было проведено более миллиона проверок в наземном транспорте. Об этом сообщил «Вечерний Петербург».
Контролерам было выявлено не более 7,7% безбилетников, что показывает платёжную дисциплинированность горожан. К слову, штраф за безбилетный проезд составляет 500 рублей.
Отмечается, что на маршрутах работают более 800 контролеров. Они носят брендированные жилетки или форму и нагрудным знаком, с ручным контроллером в руках и нарядом-заданием на день. Также при себе у них есть служебное удостоверение.
#СанктПетербург #оплатазапроезд #общественныйтранспорт
Forwarded from TR.ru — Транспорт в России
#транспортныереформы
🚏С начала 2023 года в Курске поэтапно меняются маршруты, подвижной состав, система оплаты проезда и другие элементы системы городского транспорта. Августовскими изменениями процесс не заканчивается.
До конца года город ожидает получение новых автобусов и электробусов и продолжит корректировку маршрутов. Продолжится работа и над инфраструктурой электротранспорта. Тем временем уже реализованные планы оценили эксперты транспортного сообщества.
Подробности в материале TR.ru 🔔
🚏С начала 2023 года в Курске поэтапно меняются маршруты, подвижной состав, система оплаты проезда и другие элементы системы городского транспорта. Августовскими изменениями процесс не заканчивается.
До конца года город ожидает получение новых автобусов и электробусов и продолжит корректировку маршрутов. Продолжится работа и над инфраструктурой электротранспорта. Тем временем уже реализованные планы оценили эксперты транспортного сообщества.
Подробности в материале TR.ru 🔔
Forwarded from E1.RU | Новости Екатеринбурга
Посмотрите на этого красавца! Троллейбус нового маршрута заметили в Академическом.
— Ура! По Сахарова начали ходить новые троллейбусы, — делится местная жительница.
— Ура! По Сахарова начали ходить новые троллейбусы, — делится местная жительница.