Достойное упорство - вот уже который год пытаются продать ЗиУ из Кургана. За те же 700 тыщ.
https://www.avito.ru/ekaterinburg/gruzoviki_i_spetstehnika/trolleybus_ziu_682g_836176480
https://www.avito.ru/ekaterinburg/gruzoviki_i_spetstehnika/trolleybus_ziu_682g_836176480
Авито
Троллейбус зиу 682г купить в Екатеринбурге | Транспорт | Авито
<Троллейбус зиу 682г>: объявление о продаже в <Екатеринбурге> на Авито. Троллейбус зиу 682г 1997г.в реставрированный. В г. Курган
Таганрогский частник теперь продаёт только четыре Лиаз-5280 по 1.1 ляма за штуку. Остальные, как было написано выше, пошли на лом.
https://www.avito.ru/taganrog/gruzoviki_i_spetstehnika/trolleybus_liaz_5280_1997643692
https://www.avito.ru/taganrog/gruzoviki_i_spetstehnika/trolleybus_liaz_5280_1997643692
Авито
Троллейбус лиаз 5280 купить в Таганроге | Транспорт | Авито
<Троллейбус лиаз 5280>: объявление о продаже в <Таганроге> на Авито. В наличии 4 троллейбуса, цена за один. на каждый троллейбус есть оценка и перечень работ
Сегодня, 1 марта, в Перми изменились правила оплаты проезда в городском транспорте. Они касаются бесплатной пересадки. Теперь ее можно будет совершить только по билету, оплаченному банковской или транспортной картой, а также проездным. Также пересадка будет возможна только при посадке в транспорт другого маршрута. Это сделано для того, чтобы пассажир не проехал по одному билету в обе стороны (туда и обратно) на одном маршруте.
Комсомольская правда
С 1 марта в Перми изменились правила бесплатной пересадки в транспорте
Самые свежие новости Перми. Мы ежедневно публикуем самую актуальную информацию Пермского края.
Таксисты против общественного транспорта: кто виноват в коллапсе в Ставрополе.
newstracker.ru
Таксисты против общественного транспорта: кто виноват в коллапсе в Ставрополе
Кто повышает тарифы такси, захватил ли Яндекс рынок пассажирских перевозок Ставрополя и что делать в случае очередного транспортного коллапса? | Newstracker
Хроники транспортного коллапса в Хабаровске.
www.dvnovosti.ru
Прекрасно все: фейки, развал и другие достижения транспортной системы Хабаровска
Сеть общественного транспорта живет сама по себе - перевозчики повышают цены, меняют автобусы или просто отказываются от маршрутов, а администрация города лишь разводит руками, но даже в этой ситуации находится место для пиара мэра Сергея Кравчука.
Мэру Октябрьска 70(!) раз пожаловались на один и тот же автобус.
https://ktv-ray.ru/novost/meru-gojey-70-raz-pojalovalis-na-odin-i-tot-je-avtobus/79028/
https://ktv-ray.ru/novost/meru-gojey-70-raz-pojalovalis-na-odin-i-tot-je-avtobus/79028/
ktv-ray.ru
Мэру Гожей 70 раз пожаловались на один и тот же автобус - КТВ-ЛУЧ
Власти
намерены искать нового подрядчика, который будет качественно выполнять
перевозки.
С приходом зимы жители Октябрьска вынуждены по несколько часов стоять и
мерзнуть на остано
намерены искать нового подрядчика, который будет качественно выполнять
перевозки.
С приходом зимы жители Октябрьска вынуждены по несколько часов стоять и
мерзнуть на остано
Городской автопарк Екатеринбурга пополнится очередной партией новых автобусов. «Гортранс» объявил конкурс на сайте госзакупок на приобретение в лизинг шестидесяти автобусов, которые должны работать на метане. Начальная цена — 799 миллионов рублей.
По условиям контракта, автобусы должны быть выпущены в 2021 году, их вместимость составит 80 пассажиров, с 24 местами для сидения и колясочной зоной. В салоне будут работать терминалы с модулями 3G и Wi-Fi, также в салоне и снаружи должны стоять камеры наблюдения.
По условиям контракта, автобусы должны быть выпущены в 2021 году, их вместимость составит 80 пассажиров, с 24 местами для сидения и колясочной зоной. В салоне будут работать терминалы с модулями 3G и Wi-Fi, также в салоне и снаружи должны стоять камеры наблюдения.
www.e1.ru
Екатеринбург покупает новые автобусы с валидаторами и камерами наблюдения
Конкурс на закупку новой техники опубликован на сайте госзакупок
Forwarded from KRD.ru
Губернатор Кубани поддержал инициативу главы Краснодара привлекать к ответственности отключающих ГЛОНАСС перевозчиков
На территории краевого центра нередко фиксируют случаи, когда частные перевозчики умышленно отключают ГЛОНАСС для сокрытия фактов изменения пути следования или выполнения вечерних рейсов. Внести соответствующие изменения в краевое законодательство предложил глава Краснодара Евгений Первышов. Губернатор края Вениамин Кондратьев поручил инициировать соответствующие изменения в краевое законодательство и расширить полномочия муниципалитетов.
— Мы должны четко отслеживать ситуацию с общественным транспортом — где он находится в определенный момент и где его не хватает. Нерадивых перевозчиков, кто отключает ГЛОНАСС, сначала нужно штрафовать, а за повторные нарушения лишать лицензии. Этот контроль необходим для качества и безопасности перевозки жителей, — сказал Вениамин Кондратьев.
Спутниковыми системами навигации оснащены все единицы транспорта, которые курсируют по городским маршрутам. С предложением привлекать недобросовестных перевозчиков, отключающих системы спутниковой навигации, к административной ответственности глава Краснодара выступил 1 марта во время расширенного планерного видеосовещания под председательством губернатора Кубани.
— Мы посмотрели правоприменительную практику в Московской области, где на сегодняшний день в рамках областного законодательства такая норма введена. Федеральным законом уже введены обязанности иметь систему ГЛОНАСС на каждой маршрутке. Если она не работает, должна наступать административная ответственность. Мы предлагаем ввести такую административную ответственность по краевому закону № 608. А дальше, после ряда административных штрафов, будем отзывать свидетельство на право осуществления регулярных пассажирских перевозок, — сказал Евгений Первышов.
На территории краевого центра нередко фиксируют случаи, когда частные перевозчики умышленно отключают ГЛОНАСС для сокрытия фактов изменения пути следования или выполнения вечерних рейсов. Внести соответствующие изменения в краевое законодательство предложил глава Краснодара Евгений Первышов. Губернатор края Вениамин Кондратьев поручил инициировать соответствующие изменения в краевое законодательство и расширить полномочия муниципалитетов.
— Мы должны четко отслеживать ситуацию с общественным транспортом — где он находится в определенный момент и где его не хватает. Нерадивых перевозчиков, кто отключает ГЛОНАСС, сначала нужно штрафовать, а за повторные нарушения лишать лицензии. Этот контроль необходим для качества и безопасности перевозки жителей, — сказал Вениамин Кондратьев.
Спутниковыми системами навигации оснащены все единицы транспорта, которые курсируют по городским маршрутам. С предложением привлекать недобросовестных перевозчиков, отключающих системы спутниковой навигации, к административной ответственности глава Краснодара выступил 1 марта во время расширенного планерного видеосовещания под председательством губернатора Кубани.
— Мы посмотрели правоприменительную практику в Московской области, где на сегодняшний день в рамках областного законодательства такая норма введена. Федеральным законом уже введены обязанности иметь систему ГЛОНАСС на каждой маршрутке. Если она не работает, должна наступать административная ответственность. Мы предлагаем ввести такую административную ответственность по краевому закону № 608. А дальше, после ряда административных штрафов, будем отзывать свидетельство на право осуществления регулярных пассажирских перевозок, — сказал Евгений Первышов.
Правда, это совсем не значит, что маршрутки покажут в Яндекс.Картах или где ещё. Наличие данных не предполагает их открытость, а в этом направлении движения немного.
Как внезапно выяснилось, с 1 января 2021 года вступило в силу Постановление Правительства РФ от 1 октября 2020 г. № 1586 “Об утверждении Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом”, в котором, наконец, ушло обязательное требование указывать оба конечных пункта на лобовом маршрутном указателе ТС.
18. Указатель маршрута регулярных перевозок, размещаемый над лобовым стеклом транспортного средства и (или) в верхней части лобового стекла, содержит наименования начального и (или) конечного остановочных пунктов и номер маршрута регулярных перевозок.
18. Указатель маршрута регулярных перевозок, размещаемый над лобовым стеклом транспортного средства и (или) в верхней части лобового стекла, содержит наименования начального и (или) конечного остановочных пунктов и номер маршрута регулярных перевозок.
publication.pravo.gov.ru
Постановление Правительства Российской Федерации от 01.10.2020 № 1586 ∙ Официальное опубликование правовых актов ∙ Официальный…
Постановление Правительства Российской Федерации от 01.10.2020 № 1586
"Об утверждении Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом"
"Об утверждении Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом"
Ижевск будет за 4 ляма делать ещё один корытопол.
https://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?regNumber=32110037890
https://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?regNumber=32110037890
В Крыму проведут повальные проверки состояния общественного транспорта в регионе. Для этого потребовалось, чтобы под пассажиркой в маршрутке провалился пол.
РИА Новости Крым
"Пробили дно": почему в Крыму проверят весь общественный транспорт
Из-за инцидента с провалившимся полом в маршрутке Симферополя проверят исправность и техническое состояние всех автобусов и маршруток в Крыму, заверили в Минтрансе РК. РИА Новости Крым
В Челябинске раскритиковали очередной вариант транспортной реформы. Осторожно: многа буков.
Znak
«Это вызовет полный транспортный коллапс»
Министерство дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области закончило прием очередных предложений к проекту транспортной схемы для агломерации регионального центра и соседних муниципалитетов
В апреле в автобусный парк Комсомольска-на-Амуре поступят московские автобусы (20 штук старых Лиазов-5292).
ТАСС
В апреле в автобусный парк Комсомольска-на-Амуре поступят московские автобусы
Город получит 20 автобусов ЛиАЗ
В Бийске выставили на продажу весь трамвайный комплекс за 1,5 млрд рублей.
Процедура банкротства МУП Бийска «Трамвайное управление» переходит в финальную стадию.
Процедура банкротства МУП Бийска «Трамвайное управление» переходит в финальную стадию.
Бийский рабочий
В Бийске выставили на продажу весь трамвайный комплекс за 1,5 млрд рублей
В Бийске выставили на продажу трамваи, рельсы и здания бывшего трамвайного управления.
Затраты на модернизацию таганрогского трамвая возросли с 8,3 до 11 млрд рублей.
Модернизация должна пройти в рамках концессионного соглашения с группой “Синара” Дмитрия Пумпянского, которая уже заявила о намерениях включиться в проект в рамках создания на базе Таганрога туристического центра и с привлечением денег ВЭБ.РФ.
Объем перевозок трамваем сейчас минимальный - не более 9 млн человек в год при общем пассажиропотоке 46 млн.
Модернизация должна пройти в рамках концессионного соглашения с группой “Синара” Дмитрия Пумпянского, которая уже заявила о намерениях включиться в проект в рамках создания на базе Таганрога туристического центра и с привлечением денег ВЭБ.РФ.
Объем перевозок трамваем сейчас минимальный - не более 9 млн человек в год при общем пассажиропотоке 46 млн.
Панорама
Затраты на модернизацию таганрогского трамвая возросли до 11 млрд рублей
Ранее глава администрации Таганрога рассчитывал уложиться в 8,3 млрд рублей по всему электротранспорту
Forwarded from Город для людей
В Уфе недавно поставили первую тёплую остановку за 1,3 млн рублей, но все почему-то стоят на улице рядом с ней несмотря на мороз! Глупые пассажиры? Нет.
Всё проще: из остановки не видно автобусов. Внутри есть онлайн табло, но всё же зрительный контакт с улицей критичнее для пассажиров. Хотя это не основная беда тёплых остановок.
Такие остановки дорого ставить и поддерживать — эти деньги нужно пускать на движение людей, а не на вечное ожидание своего автобуса. Какой смысл в вашей тёплой остановке, если нужный ПАЗик сломался или просто не приехал?
Проще говоря, магистральные маршруты должны ходить каждые 10 минут и тогда вы не успеете замёрзнуть. Если же остановка с редкими маршрутами, то вешают точное расписание, чтобы человек сразу подошёл к своему автобусу. Павильоны могут быть с обычной ветрозащитой — такие активно ставят в Подмосковье, плюс много примеров в Скандинавии.
Печально, что в Уфе чиновники гонятся за популизмом и не понимают элементарных приоритетов.
Всё проще: из остановки не видно автобусов. Внутри есть онлайн табло, но всё же зрительный контакт с улицей критичнее для пассажиров. Хотя это не основная беда тёплых остановок.
Такие остановки дорого ставить и поддерживать — эти деньги нужно пускать на движение людей, а не на вечное ожидание своего автобуса. Какой смысл в вашей тёплой остановке, если нужный ПАЗик сломался или просто не приехал?
Проще говоря, магистральные маршруты должны ходить каждые 10 минут и тогда вы не успеете замёрзнуть. Если же остановка с редкими маршрутами, то вешают точное расписание, чтобы человек сразу подошёл к своему автобусу. Павильоны могут быть с обычной ветрозащитой — такие активно ставят в Подмосковье, плюс много примеров в Скандинавии.
Печально, что в Уфе чиновники гонятся за популизмом и не понимают элементарных приоритетов.