Трамвайные байки
825 subscribers
19.6K photos
211 videos
137 files
11.9K links
Всякое нытьё про городской электрический транспорт.
Правила группы:
- Мы не обсуждаем политику;
- Не ругаемся матом;
- Уважительно относимся к участникам группы;
- Удаляем спам.
За повторное нарушение - удаление из чата и блокировка.
Спасибо!

Группа
Download Telegram
Сегодня, 1 марта, в Перми изменились правила оплаты проезда в городском транспорте. Они касаются бесплатной пересадки. Теперь ее можно будет совершить только по билету, оплаченному банковской или транспортной картой, а также проездным. Также пересадка будет возможна только при посадке в транспорт другого маршрута. Это сделано для того, чтобы пассажир не проехал по одному билету в обе стороны (туда и обратно) на одном маршруте.
Городской автопарк Екатеринбурга пополнится очередной партией новых автобусов. «Гортранс» объявил конкурс на сайте госзакупок на приобретение в лизинг шестидесяти автобусов, которые должны работать на метане. Начальная цена — 799 миллионов рублей.
По условиям контракта, автобусы должны быть выпущены в 2021 году, их вместимость составит 80 пассажиров, с 24 местами для сидения и колясочной зоной. В салоне будут работать терминалы с модулями 3G и Wi-Fi, также в салоне и снаружи должны стоять камеры наблюдения.
О работе районных маршрутов в одной картинке
Forwarded from KRD.ru
​​Губернатор Кубани поддержал инициативу главы Краснодара привлекать к ответственности отключающих ГЛОНАСС перевозчиков

На территории краевого центра нередко фиксируют случаи, когда частные перевозчики умышленно отключают ГЛОНАСС для сокрытия фактов изменения пути следования или выполнения вечерних рейсов. Внести соответствующие изменения в краевое законодательство предложил глава Краснодара Евгений Первышов. Губернатор края Вениамин Кондратьев поручил инициировать соответствующие изменения в краевое законодательство и расширить полномочия муниципалитетов.

— Мы должны четко отслеживать ситуацию с общественным транспортом — где он находится в определенный момент и где его не хватает. Нерадивых перевозчиков, кто отключает ГЛОНАСС, сначала нужно штрафовать, а за повторные нарушения лишать лицензии. Этот контроль необходим для качества и безопасности перевозки жителей, — сказал Вениамин Кондратьев.

Спутниковыми системами навигации оснащены все единицы транспорта, которые курсируют по городским маршрутам. С предложением привлекать недобросовестных перевозчиков, отключающих системы спутниковой навигации, к административной ответственности глава Краснодара выступил 1 марта во время расширенного планерного видеосовещания под председательством губернатора Кубани.

— Мы посмотрели правоприменительную практику в Московской области, где на сегодняшний день в рамках областного законодательства такая норма введена. Федеральным законом уже введены обязанности иметь систему ГЛОНАСС на каждой маршрутке. Если она не работает, должна наступать административная ответственность. Мы предлагаем ввести такую административную ответственность по краевому закону № 608. А дальше, после ряда административных штрафов, будем отзывать свидетельство на право осуществления регулярных пассажирских перевозок, — сказал Евгений Первышов.
Правда, это совсем не значит, что маршрутки покажут в Яндекс.Картах или где ещё. Наличие данных не предполагает их открытость, а в этом направлении движения немного.
Как внезапно выяснилось, с 1 января 2021 года вступило в силу Постановление Правительства РФ от 1 октября 2020 г. № 1586 “Об утверждении Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом”, в котором, наконец, ушло обязательное требование указывать оба конечных пункта на лобовом маршрутном указателе ТС.

18. Указатель маршрута регулярных перевозок, размещаемый над лобовым стеклом транспортного средства и (или) в верхней части лобового стекла, содержит наименования начального и (или) конечного остановочных пунктов и номер маршрута регулярных перевозок.
Москва продолжает неприятно удивлять.
Ижевск будет за 4 ляма делать ещё один корытопол.
https://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?regNumber=32110037890
В ХМАО холодно, так что в автобусах топят посильнее.
В Бийске выставили на продажу весь трамвайный комплекс за 1,5 млрд рублей.
Процедура банкротства МУП Бийска «Трамвайное управление» переходит в финальную стадию.
Затраты на модернизацию таганрогского трамвая возросли с 8,3 до 11 млрд рублей.
Модернизация должна пройти в рамках концессионного соглашения с группой “Синара” Дмитрия Пумпянского, которая уже заявила о намерениях включиться в проект в рамках создания на базе Таганрога туристического центра и с привлечением денег ВЭБ.РФ.
Объем перевозок трамваем сейчас минимальный - не более 9 млн человек в год при общем пассажиропотоке 46 млн.
В Уфе недавно поставили первую тёплую остановку за 1,3 млн рублей, но все почему-то стоят на улице рядом с ней несмотря на мороз! Глупые пассажиры? Нет.

Всё проще: из остановки не видно автобусов. Внутри есть онлайн табло, но всё же зрительный контакт с улицей критичнее для пассажиров. Хотя это не основная беда тёплых остановок.

Такие остановки дорого ставить и поддерживать — эти деньги нужно пускать на движение людей, а не на вечное ожидание своего автобуса. Какой смысл в вашей тёплой остановке, если нужный ПАЗик сломался или просто не приехал?

Проще говоря, магистральные маршруты должны ходить каждые 10 минут и тогда вы не успеете замёрзнуть. Если же остановка с редкими маршрутами, то вешают точное расписание, чтобы человек сразу подошёл к своему автобусу. Павильоны могут быть с обычной ветрозащитой — такие активно ставят в Подмосковье, плюс много примеров в Скандинавии.

Печально, что в Уфе чиновники гонятся за популизмом и не понимают элементарных приоритетов.