Сегодня довелось узнать, как чувствуют себя коллеги из других стран.
Позвонил диспетчер на линии из Leitstelle и задал самый неожиданный вопрос, который может только задать сотрудник DB: впервые за всё время меня попросили объясниться, где я набрал 5 минут опоздания... Мой ответ "не знаю, еду как обычно, стоял только перед красным в последний момент и пропускал встречный Регио" ему не понравился и он начал требовать отчёта что было на каждой из остановок.😅
Через пару минут звонит уже другой диспетчер и извиняется за это ужасное обремение, что со мной так неуважительно разговаривали и создали стрессовую ситуацию. Они вдвоём обсудили и всё порешали, оказалась ошибка в отслеживании из-за GPS, ещё раз извинились и пожелали хорошего вечера.
Первый рабочий день наверно, бывает))
Позвонил диспетчер на линии из Leitstelle и задал самый неожиданный вопрос, который может только задать сотрудник DB: впервые за всё время меня попросили объясниться, где я набрал 5 минут опоздания... Мой ответ "не знаю, еду как обычно, стоял только перед красным в последний момент и пропускал встречный Регио" ему не понравился и он начал требовать отчёта что было на каждой из остановок.😅
Через пару минут звонит уже другой диспетчер и извиняется за это ужасное обремение, что со мной так неуважительно разговаривали и создали стрессовую ситуацию. Они вдвоём обсудили и всё порешали, оказалась ошибка в отслеживании из-за GPS, ещё раз извинились и пожелали хорошего вечера.
Первый рабочий день наверно, бывает))
😁25❤4🗿2
Кататься вокруг Мюнхена – это когда за один день видишь солнце, дождь, град и снег. И это всё за неделю до Пасхи:)
❤15🔥8👍6
Допуск на следующие 3 года получен🫡
Раз в 3 года нужно получать годность к профессии: проверяют зрение, слух, давление, общие анализы + на наркотики, проблемы, связанные с нервной системой, сон и прочие жалобы на жизнь. Психолога в общем порядке больше проходить не надо (если не было повода), что сокращает время с 6 часов до полутора.
Психологов в asam praevent я очень люблю и надолго запомню, когда-то устроили мне 2 сессии интервью по 2,5 часа и 3 пересдачи теста на компьютере, где 4 точки образуют квадрат в разных частях экрана.
В остальном всё проходит очень быстро и гладко, если нет серьезных проблем. Проверка зрения тут только что-то очень схожее с проверкой военных лётчиков😅
Раз в 3 года нужно получать годность к профессии: проверяют зрение, слух, давление, общие анализы + на наркотики, проблемы, связанные с нервной системой, сон и прочие жалобы на жизнь. Психолога в общем порядке больше проходить не надо (если не было повода), что сокращает время с 6 часов до полутора.
Психологов в asam praevent я очень люблю и надолго запомню, когда-то устроили мне 2 сессии интервью по 2,5 часа и 3 пересдачи теста на компьютере, где 4 точки образуют квадрат в разных частях экрана.
В остальном всё проходит очень быстро и гладко, если нет серьезных проблем. Проверка зрения тут только что-то очень схожее с проверкой военных лётчиков😅
👍18🔥8👏4🫡1
Спустя год пришло время для по-настоящему сложных экзаменов: не ехать по рельсам, а ехать 50 минут по утреннему Мюнхену в час-пик из окраины в центр в TÜV (куда мы никогда не ездили... И только потому что экзаменатор забыл документы утром в офисе😅).
После сдачи правда оставалось только одна эмоция – "ура всё закончилось": наконец-то больше не нужно платить и наконец-то больше не нужно крутить шеей за плечо при каждом лёгком движении руля.
На втором скрине подсчитал во сколько весь Spaß обошёлся – и это с уже имеющимися правами. Без них, если с 0 учиться ездить, цена примерно х2 - х3.
После сдачи правда оставалось только одна эмоция – "ура всё закончилось": наконец-то больше не нужно платить и наконец-то больше не нужно крутить шеей за плечо при каждом лёгком движении руля.
На втором скрине подсчитал во сколько весь Spaß обошёлся – и это с уже имеющимися правами. Без них, если с 0 учиться ездить, цена примерно х2 - х3.
👍8🔥6👏6❤4😱2😁1😍1
Многие спросят, зачем вообще нужно сдавать на права ещё раз, если они уже есть? Потому что деньги из воздуха государство считает, что может доить лохов спустя год ежедневного безаварийного управления машиной по всем дорогам и в любую погоду (что кстати было одним из главных требований для переезда) я больше не умею водить и должен заново сдавать теорию и практику.
Справедливости ради, оказалось что я правда не умею водить как это надо на экзамене, не знаю как влияют разные наркотики на вождение и не умею ставить одноосный прицеп с колёсным упором на парковку под уклоном, поэтому пришлось выучить 1169 вопросов по теории и провести 11 практических уроков.
По времени вышло примерно с середины ноября по середину апреля – 5 месяцев. Из них 3 месяца – проверка моих российских прав на подлинность.
Многие вопросы остались без ответа, например для чего обязательно за 65 евро переводить права, уже написанные на латинице, и зачем в качестве учебного авто Golf 8 GTI на 272 силы. (Права перевели, а затем не могли меня идентифицировать, потому что появилось отчество, которого нигде в документах нет🙈).
Сам же экзамен – на 50% удача, потому что то, как организовано движение в больших городах с точки зрения знаков и приориета, имеет мало общего с логикой и безопасностью. Каждый завал экзамена выйдет кстати в ~ 600€ (430€ сбор + 180€ двойной урок по вождению).
Но по итогу всё реально и выполнимо, даже с первого раза, поэтому кто планирует тоже решить вопрос с правами, желаю запастись терпением и отточить знания ПДД настолько, чтоб самому в конце можно было стать экзаменатором:)
Справедливости ради, оказалось что я правда не умею водить как это надо на экзамене, не знаю как влияют разные наркотики на вождение и не умею ставить одноосный прицеп с колёсным упором на парковку под уклоном, поэтому пришлось выучить 1169 вопросов по теории и провести 11 практических уроков.
По времени вышло примерно с середины ноября по середину апреля – 5 месяцев. Из них 3 месяца – проверка моих российских прав на подлинность.
Многие вопросы остались без ответа, например для чего обязательно за 65 евро переводить права, уже написанные на латинице, и зачем в качестве учебного авто Golf 8 GTI на 272 силы. (Права перевели, а затем не могли меня идентифицировать, потому что появилось отчество, которого нигде в документах нет🙈).
Сам же экзамен – на 50% удача, потому что то, как организовано движение в больших городах с точки зрения знаков и приориета, имеет мало общего с логикой и безопасностью. Каждый завал экзамена выйдет кстати в ~ 600€ (430€ сбор + 180€ двойной урок по вождению).
Но по итогу всё реально и выполнимо, даже с первого раза, поэтому кто планирует тоже решить вопрос с правами, желаю запастись терпением и отточить знания ПДД настолько, чтоб самому в конце можно было стать экзаменатором:)
🔥8❤5😁4👍3
Как я и Chat GPT травили тараканов в доме.
Не так давно я 2 недели лежал дома на больничном после небольшой операции и, когда столько времени проводишь на диване без работы и терминов, хочется какого-то экшона.
Одним утром заметил на стене несколько маленьких жучков, по размерам наверно миллиметр, не больше. Первая мысль – ого, это тараканы, откуда! Фоткаю их, тут же вспоминаю ещё одного жука, который заполз полгода назад с балкона, бегу гуглить всё это в Chat GPT, отправляю фото и мне выдаёт: "Вот тут усики длинные, тут тельце, это нимфы рыжих тараканов, вот список мер...".
Думаю "вот жесть, плачу почти касарь за жильё с тараканами." Тут же прошу чат сформировать мне емэил с жалобой в управляйку, прикладываю фото, отправляю, и на следующий день мне перезванивает домоуправительница. Говорит: "Мы запросили фирму по обработке, ближайший термин через 2 недели в понедельник в 7 утра. И вообще-то правильно не Kakerlaken, а Schaben! (То есть у неё тараканы в доме, а её беспокоит, что я неподходящее слово написал!!!)
Через 2 недели я уже должен был работать, пришлось напрягать соседа в 7 утра открывать двери, пускать специалиста. Тот смотрит – новостройка, которой 3 года, чистая новая квартира, сразу же звонит мне, говорит: "А ну отправь мне фото этих жуков, потому что это ничего не даст, если я не знаю как они выглядят."
Через пару минут перезванивает ещё раз, говорит – есть плохая новость и хорошая. Плохая – тот, что был у балкона, это действительно таракан. Хорошая – это лесной таракан, просто зашёл погреться, они не живут в домах и им тут нечего есть, от них нет яда в Германии. Сходи купи сетки на окна.
– А те что на стенах были? – А, это не тараканы, это псокиды, они в новостройках клей и смеси едят внутри стен, появились потому что стало тепло и влажно, скоро дом высохнет и они исчезнут, абсолютно безобидные. И смеётся.
Не так давно я 2 недели лежал дома на больничном после небольшой операции и, когда столько времени проводишь на диване без работы и терминов, хочется какого-то экшона.
Одним утром заметил на стене несколько маленьких жучков, по размерам наверно миллиметр, не больше. Первая мысль – ого, это тараканы, откуда! Фоткаю их, тут же вспоминаю ещё одного жука, который заполз полгода назад с балкона, бегу гуглить всё это в Chat GPT, отправляю фото и мне выдаёт: "Вот тут усики длинные, тут тельце, это нимфы рыжих тараканов, вот список мер...".
Думаю "вот жесть, плачу почти касарь за жильё с тараканами." Тут же прошу чат сформировать мне емэил с жалобой в управляйку, прикладываю фото, отправляю, и на следующий день мне перезванивает домоуправительница. Говорит: "Мы запросили фирму по обработке, ближайший термин через 2 недели в понедельник в 7 утра. И вообще-то правильно не Kakerlaken, а Schaben! (То есть у неё тараканы в доме, а её беспокоит, что я неподходящее слово написал!!!)
Через 2 недели я уже должен был работать, пришлось напрягать соседа в 7 утра открывать двери, пускать специалиста. Тот смотрит – новостройка, которой 3 года, чистая новая квартира, сразу же звонит мне, говорит: "А ну отправь мне фото этих жуков, потому что это ничего не даст, если я не знаю как они выглядят."
Через пару минут перезванивает ещё раз, говорит – есть плохая новость и хорошая. Плохая – тот, что был у балкона, это действительно таракан. Хорошая – это лесной таракан, просто зашёл погреться, они не живут в домах и им тут нечего есть, от них нет яда в Германии. Сходи купи сетки на окна.
– А те что на стенах были? – А, это не тараканы, это псокиды, они в новостройках клей и смеси едят внутри стен, появились потому что стало тепло и влажно, скоро дом высохнет и они исчезнут, абсолютно безобидные. И смеётся.
🤣24😱9😁4❤3
Не дают полежать.. понедельник есть понедельник. Выехал и сразу Signalstörung, 15 минут стоять в темноте.
Первое, что надо делать при остановках в туннеле – сразу же дать объявление и повторять его раз в 3 минуты. Расчёт на то, что у людей начинается паника и страх, но кто будет успокаивать самих машинистов почему-то никто не подумал.
Первое, что надо делать при остановках в туннеле – сразу же дать объявление и повторять его раз в 3 минуты. Расчёт на то, что у людей начинается паника и страх, но кто будет успокаивать самих машинистов почему-то никто не подумал.
😁22🌚5🤣4❤3
Про стресс.
Многие знают, что работа на жд частично связана со стрессом и напряжением, но обычные пассажиры зачастаю не видят и даже не представляют, через какие трудности приходится проходить во время работы и как быстро всё может меняться.
Как-то на днях в рюкзак на обед была закинута пол-литровая банка кефира из Rewe. Обед был вкусно съеден, а вот банка забыта в недрах рюкзака, дня так на 2-3. И все эти 3 дня она там успешно болталась и тряслась в тепле, пока в поездке не послышалось странное "Пссщщщфф". Да, её натурально разорвало. И это в самом начале смены🫠. Абсолютно худший день за все 2 года.
Многие знают, что работа на жд частично связана со стрессом и напряжением, но обычные пассажиры зачастаю не видят и даже не представляют, через какие трудности приходится проходить во время работы и как быстро всё может меняться.
Как-то на днях в рюкзак на обед была закинута пол-литровая банка кефира из Rewe. Обед был вкусно съеден, а вот банка забыта в недрах рюкзака, дня так на 2-3. И все эти 3 дня она там успешно болталась и тряслась в тепле, пока в поездке не послышалось странное "Пссщщщфф". Да, её натурально разорвало. И это в самом начале смены🫠. Абсолютно худший день за все 2 года.
😱23🤣21👍2😁1
С завтрашнего дня в двухнедельный отпуск, поэтому можно снова поговорить только о хорошем, наконец-то Часть 2:
1. Шихтендинст без принуждения.
Не знаю есть ли где-то такое в DB ещё, но на работе, которая предполагает занятость в любое время дня и ночи можно выбрать два типа смен (со временем вообще только один – или же промежуток времени), а от каких-то совсем отказаться. За 2 года у меня только одна ночная смена, о таком даже и мечтать нельзя было!
2. Не нужно заниматься ремонтом.
И не только ремонтом – вообще ничем посторонним не нужно заниматься. Есть четкий круг обязанностей, каждый делает только ту работу, на которую был обучен и на которую сдал экзамен. Исправление неполадок, попытки вернуть к жизни какие-то системы, устранение помех конечно есть, за остальное уже позаботятся механики и техники. (Выдох для любого гуманитария).
3. Корзины с фруктами.🍆
От тимлятеров, на все 700 машинистов, раз в неделю. А летом мороженое.
4. Честность и ответственность в приоритете.
Наверно самое главное в этой работе. Что бы ни произошло, это нужно сообщать 1 в 1 как есть. Проезд платформы, открытие дверей с неправильной стороны, ошибки с инфраструктурой ,принудительное экстренное торможение, проезд сигнала – всё это можно проработать и исправить. Но любая попытка скрыть от фирмы/диспетчера ведёт к тому, что тимляйтер узнает всё из тиктока/инстаграма и поезд больше не доверят.
5. Брать и давать.
Добрые дела помнят – и отвечают взаимностью. Выходил в выходные поработать если надо было? – вот по 2 дня выходных к каждому отпуску на следующий год в начале и в конце. Менял смены без разговоров – поменяют и твою с началом в 03:28 или окончанием в 02:42. Довёз поезд до конечной когда не было сменщика из-за хаоса – отпустят домой на час-полтора пораньше с дежурства.
1. Шихтендинст без принуждения.
Не знаю есть ли где-то такое в DB ещё, но на работе, которая предполагает занятость в любое время дня и ночи можно выбрать два типа смен (со временем вообще только один – или же промежуток времени), а от каких-то совсем отказаться. За 2 года у меня только одна ночная смена, о таком даже и мечтать нельзя было!
2. Не нужно заниматься ремонтом.
И не только ремонтом – вообще ничем посторонним не нужно заниматься. Есть четкий круг обязанностей, каждый делает только ту работу, на которую был обучен и на которую сдал экзамен. Исправление неполадок, попытки вернуть к жизни какие-то системы, устранение помех конечно есть, за остальное уже позаботятся механики и техники. (Выдох для любого гуманитария).
3. Корзины с фруктами.🍆
От тимлятеров, на все 700 машинистов, раз в неделю. А летом мороженое.
4. Честность и ответственность в приоритете.
Наверно самое главное в этой работе. Что бы ни произошло, это нужно сообщать 1 в 1 как есть. Проезд платформы, открытие дверей с неправильной стороны, ошибки с инфраструктурой ,принудительное экстренное торможение, проезд сигнала – всё это можно проработать и исправить. Но любая попытка скрыть от фирмы/диспетчера ведёт к тому, что тимляйтер узнает всё из тиктока/инстаграма и поезд больше не доверят.
5. Брать и давать.
Добрые дела помнят – и отвечают взаимностью. Выходил в выходные поработать если надо было? – вот по 2 дня выходных к каждому отпуску на следующий год в начале и в конце. Менял смены без разговоров – поменяют и твою с началом в 03:28 или окончанием в 02:42. Довёз поезд до конечной когда не было сменщика из-за хаоса – отпустят домой на час-полтора пораньше с дежурства.
❤20👍11🔥8
«Как в DB с отпуском?»
Краткий ответ –всё хорошо . Но довольно запутанно.)
Отпуск планируется сильно заранее, с 1 июля по 15 сентября нужно успеть придумать, что хочешь делать в следующем году. Да, жизнь в Германии учит планировать наперёд: летом 2026-го года нужно примерно понимать, что будешь делать в декабре 2027-го😅.
Стандартно даётся 28 дней (именно рабочих с ПН по ПТ, не календарных). Можно выбрать модель с +6 или +12 отпускных дней, но за меньший доход. Дополнительно идет +1 день за каждые 5 лет в Концерне и +1 день за 80 ночных часов. (То есть машинист с 10 годами опыта, моделью +12 и только ночными сменами выходит на >60 рабочих дней отпуска – балдёж).
Все эти дни нужно разбить от 1 до 4 частей. Выбираешь неделю с понедельника по пятницу и получаешь СБ и ВС в подарок. Один отпуск нужно сделать главным в году – тогда СБ и ВС перед отпуском тоже засчитываются выходными.
Из условных минусов: на лето можно брать только один отпуск. На зимние праздники можно поставить отпуск или на Рождество, или на Новый год. Нельзя заранее выбирать отдельные дни или короткие промежутки в несколько дней.
И ещё есть система Wertfaktor, который улучшают несовершеннолетние дети, инвалидность, опыт в Концерне и прочие обстоятельства жизненные – в самые популярные месяцы отдаётся приоритет.
В прошлом году у меня из 28 (+3) отпускных дней вышло 59 фактических вместе с удачно расставленными выходными от планировщиков.🫶
Могут попросить выйти из отпуска если нет людей или перенести его? – Неа, отпуск - это святое. А если всё-таки позвонят и что-то захотят? – Рабочий телефон выключается, на личный номер не имеют права звонить просто так. А что если внезапно родился ребёнок и нужно сдвинуть отпуск? – Без проблем, планировщики всегда идут навстречу в экстренных семейных ситуациях.
ПыСы: ещё бывает такое, что машинистам очень хочется понырять на Филлипинах с аквалангом, поесть рамена в Японии или погонять жирафов в Намибии – тогда можно распланировать "заграничный отпуск" за 2 года заранее и потратить практически весь месяц на него, чтобы точно знать что эти дни будут забронированы и останутся без изменений.🤗
Краткий ответ –
Отпуск планируется сильно заранее, с 1 июля по 15 сентября нужно успеть придумать, что хочешь делать в следующем году. Да, жизнь в Германии учит планировать наперёд: летом 2026-го года нужно примерно понимать, что будешь делать в декабре 2027-го😅.
Стандартно даётся 28 дней (именно рабочих с ПН по ПТ, не календарных). Можно выбрать модель с +6 или +12 отпускных дней, но за меньший доход. Дополнительно идет +1 день за каждые 5 лет в Концерне и +1 день за 80 ночных часов. (То есть машинист с 10 годами опыта, моделью +12 и только ночными сменами выходит на >60 рабочих дней отпуска – балдёж).
Все эти дни нужно разбить от 1 до 4 частей. Выбираешь неделю с понедельника по пятницу и получаешь СБ и ВС в подарок. Один отпуск нужно сделать главным в году – тогда СБ и ВС перед отпуском тоже засчитываются выходными.
Из условных минусов: на лето можно брать только один отпуск. На зимние праздники можно поставить отпуск или на Рождество, или на Новый год. Нельзя заранее выбирать отдельные дни или короткие промежутки в несколько дней.
И ещё есть система Wertfaktor, который улучшают несовершеннолетние дети, инвалидность, опыт в Концерне и прочие обстоятельства жизненные – в самые популярные месяцы отдаётся приоритет.
В прошлом году у меня из 28 (+3) отпускных дней вышло 59 фактических вместе с удачно расставленными выходными от планировщиков.🫶
Могут попросить выйти из отпуска если нет людей или перенести его? – Неа, отпуск - это святое. А если всё-таки позвонят и что-то захотят? – Рабочий телефон выключается, на личный номер не имеют права звонить просто так. А что если внезапно родился ребёнок и нужно сдвинуть отпуск? – Без проблем, планировщики всегда идут навстречу в экстренных семейных ситуациях.
ПыСы: ещё бывает такое, что машинистам очень хочется понырять на Филлипинах с аквалангом, поесть рамена в Японии или погонять жирафов в Намибии – тогда можно распланировать "заграничный отпуск" за 2 года заранее и потратить практически весь месяц на него, чтобы точно знать что эти дни будут забронированы и останутся без изменений.🤗
👍16❤9🔥5
Балканские каникулы закончились, можно снова усердно работать дежурить сидеть. Спасибо планировщикам, что не дают резко начинать:)
👍15🔥8❤4😁3
Думаете, в Германии долго ждать запись к профильному врачу или физиотерапевту? Хотел я значит записать мой веселосипед на годовой сервис в магазине где его покупал в небольшом пригороде Мюнхена... Представляю, как там ржали всей мастерской, когда я сказал: «..Мне бы в эту пятницу пожалуйста, после обеда».
😁29🤣4❤3