⚡️Делимся классной таблицей об уровнях автономности транспорта.

Всего их шесть — от 0 до 5.

🗓 В таблице все максимально наглядно и информативной — какие характеристики и каким образом влияют на уровень автономности.

Traffic — канал от экспертов в области ИТС

⚡️Внимание, вопрос знатокам.

А вы как думаете, что первично — транспортная сеть или транспортные потоки?

Если сеть, жмите 🔥
Если потоки, жмите ⚡️

🗣 Ждем аргументы в комментариях!

🔖 ТОП-5 ТРЕНДОВ УМНЫХ ГОРОДОВ В МИРЕ

1️⃣Генеративный ИИ активно внедряется в городские системы. Так, в Абу-Даби создали голосового помощника на портале госуслуг, который будет вести персонализированный диалог. А в администрации Пенсильвании ИИ поручат составление деловых писем и презентации.

2️⃣Биометрические технологии. Благодаря им время прохождения таможни в аэропорту Сингапура сократилось на 60%. А в Абу-Даби скорая помощь оперативно передает данные о пациенте в больницу.

3️⃣Метавселенные. В одной из японских школ ученики посещают все учебные и внеучебные мероприятия в виртуальном пространстве, используя цифровые аватары.

4️⃣Умный транспорт. В Сеуле беспилотное такси включили в систему регулярного общественного транспорта. А в Китае состоялся первый перелет беспилотного аэротакси (в 10 раз быстрее поездки на автомобиле!).

5️⃣Квантовые технологии. В Чикаго планируют построить мегакомпьютер на 1 млн кубитов, а в Брисбене уже разрабатывают фотонный квантовый компьютер.

👉 Источник

#город #технологии

Traffic — канал от экспертов в области ИТС

🔖 ТОП-5 ТРЕНДОВ УМНЫХ ГОРОДОВ В РОССИИ

1️⃣Искусственный интеллект. Россия входит в топ-5 стран по количеству генеративных ИИ-моделей, причем география активно расширяется за пределы Москвы. Так в Нижнем Новгороде и Хабаровск тестируют систему мониторинга состояния мусорных контейнеров на базе ИИ.

2️⃣Метавселенные и цифровые двойники. В ближайшие три года будут созданы цифровые двойники российских городов-миллионников.

3️⃣Роботизация и автоматизация. Роботы широко применяются: от медицинской диагностики до возбуждения дел против должников.

4️⃣Транспорт и дороги становятся умнее. В 2024 году проекты в области ИТС реализовывались в 56 регионах. В Москве и Санкт-Петербурге начался трехлетний эксперимент по внедрению беспилотных трамваев. Тестируется услуга оплаты проезда по геолокации.

5️⃣Предоставление госуслуг в проактивном формате. Житель не обращается за услугой, а город сам ее предоставляет по факту наступления жизненной ситуации.

👉 Источник

#город #технологии

Traffic — канал от экспертов в области ИТС

В РОССИИ СЕРТИФИЦИРОВАЛИ ДОРОЖНУЮ КАМЕРУ С ШУМОМЕРОМ

⚡️Новый комплекс под названием «Эфир» будет замерять уровень шума, который издают транспортные средства. В случае зафиксированного превышения, водители будут получать штраф, который может составить от 5 до 30 тысяч рублей. Правда, пока поправки в КоАП еще не приняты.

👉В отличие от других комплексов аналогичного предназначения «Эфир», по словам разработчиков, отличается повышенной точностью и умеет не только фиксировать уровень шума, но и определять его источник.

В скором времени комплексы начнут устанавливать в Москве.

Инфографика: ТГ-канал «Дептранс Москвы»

#новости

Traffic — канал от экспертов в области ИТС

📢 Предлагаем начать пятницу с разминки для ума!

Пишите ваши варианты в комментариях 🔽

Traffic — канал от экспертов в области ИТС

💥💥💥💥

Главные материалы месяца — в нашей традиционной подборке.

В январе мы:

⚡️ изучали тезисы нацпроекта «Инфраструктура для жизни»;

⚡️рассматривали автомобильные концепты с технологической выставки CES 2025;

⚡️делились кейсом разработки новой схемы дорожного движения в Мацесте;

⚡️дискутировали о терминах;

⚡️следили за трендами умных городов.

#дайджест

Traffic — канал от экспертов в области ИТС

☀️ Ну, а завершаем январь таким предзакатным фото.

Зима 2025, Краснодарский край, +10℃.

✔️Автоматическая дорожная метеостанция (АДСМ).

#ИТС_в_деле

Всем отличных выходных!

Traffic — канал от экспертов в области ИТС

В РОССИИ СОЗДАЛИ СВЕРХТОЧНУЮ НЕЙРОСЕТЬ ДЛЯ РАСПОЗНАНИЯ СВЕТОФОРОВ

⚡️Специалисты Казанского национального исследовательского технического университета имени А. Н. Туполева-КАИ создали нейросеть, которая способна распознавать цвет светофоров в любых погодных условиях с точностью свыше 90%. Планируется, что разработка значительно повысит безопасность беспилотных автомобилей.

Для обучения нейросети использовались 43 000 изображений светофоров, снятых в разное время суток и при разнообразных погодных условиях.

✔️Одна из особенностей российской разработки — возможность адаптации к разным уровням освещенности. Система эффективно распознает как близкие, так и дальние светофоры. Кроме того, она может одновременно отслеживать несколько сигналов на одном кадре, что особенно полезно на сложных перекрестках.

🔴Скорость обработки информации — до 55 кадров в секунду в режиме реального времени.

#новости

Traffic — канал от экспертов в области ИТС

В Твиттере вирусится видео, на котором десятки новеньких беспилотных Tesla едут по территории завода от места сборки до места погрузки.

🤖 Совсем самостоятельные!

#видео

ДОРОГИ, КОТОРЫЕ ТОПЯТ СНЕГ

Погода вновь ухудшилась – самое время поговорить о самонагревающемся... бетоне.

⚡️Инженеры из Университета Дрекселя в Пенсильвании (США) разработали бетон, который умеет нагреваться без каких-либо источников питания и может самостоятельно топить снег. По словам разработчиков, если такой бетон начнут использовать для дорог, то их не придется посыпать реагентами.

✔️Секрет чудо-изобретения — парафин. Это вещество обладает свойством под названием «фазовое изменение». Когда парафин переходит из жидкого состояния в твердое при воздействии отрицательных температур, он вырабатывает тепло. Добавив парафин в раствор бетона, ученые получили идеальный материал для создания самонагревающихся дорог.

Ученые провели тестирование своего изобретения. Они создали из нового бетона плиту размером 76х76 см и оставили ее на улице в мороз. Итог: плита оставалась нагретой до 5,6–12,8°C в течение 10 часов после того, как на улице температура воздуха упала ниже нуля. Этого времени хватило, чтобы растопить весь упавший на плиту снег. Скорость оттаивания снега составила 1 сантиметр в час.

#инновации

НЕОБЫЧНЫЕ ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

Большинство правил дорожного движения в разных странах очень похожи. Но иногда попадаются не самые очевидные запреты.

1️⃣ На Кипре за рулем нельзя ни есть, ни пить, ни курить. Даже если очень хочется! Исключений нет: обе руки водителя по закону всегда должны находиться на руле. За нарушение грозит штраф в размере 50 кипрских фунтов (около 10 000₽ по нынешнему курсу).

2️⃣ В Германии водителям законодательно запрещено демонстрировать любые непристойные жесты и нецензурно выражаться. Держать эмоции необходимо в себе, в противном случае штраф — несколько сотен евро.

3️⃣ В Италии влюбленным запрещено целоваться в машине. Правда, не по всей стране, а только в небольшом городке Эболи в провинции Салерно. Закон был введен, чтобы влюбленную парочку... не обворовали, пока они будут увлечены друг другом. Штраф за несоблюдение, солидный — от 50 до 500 евро!

4️⃣ В Финляндии таксисты могут включать радио при пассажирах, только если купят соответствующую лицензию – 22 евро в год. Данное правило было принято в 2002 году Верховным судом и распространяется также на общественные заведения: бары, рестораны и так далее.

5️⃣ В Швейцарии нельзя мыть авто по воскресеньям. Объясняется запрет довольно просто: воскресенье здесь — день отдыха, любые работы, в том числе шумное мытье машины, запрещены.

#пдд

Какое правило хотели бы увидеть в российских ПДД?

ТУРИЗМ И ДОРОГИ
Часть 2

📙Продолжаем серию постов, в которых рассказываем о взаимосвязи туризма и транспорта на примере Краснодарского края, а также о тех вызовах, которые сегодня стоят перед нами в плане развития транспортной доступности.

Другие посты ищите по хештегу #туризм.

🔖 Сезонное распределение туристического потока Краснодарского края

Курорты Краснодарского края характеризуются ярко выраженной сезонностью. Высоким туристическим сезоном принято считать период с 1 июня по 1 октября. Это подтверждают данные на графике о распределении туристического потока (см. рис.). На высокий период приходится более 60% отдыхающих от общего турпотока, что существенно влияет на загрузку транспортной инфраструктуры.

Сезонный приток туристов приводит к значительному росту транспортных потоков. Пиковые показатели интенсивности достигают 130 000 автомобилей в сутки.

💡Как сказывается высокий туристический сезона на дорогах, инфраструктуре и людях? Ниже перечислим основные аспекты.

Рост интенсивности движения:
🔸увеличение числа легковых автомобилей, автобусов и других видов транспорта;
🔸сезонные перегрузки на въездах в туристические зоны и на ключевых маршрутах к достопримечательностям;
высокая концентрация транспорта в определенные временные периоды (выходные дни, праздники).

Нагрузка на опорную дорожную сеть:
🔸превышение проектных показателей пропускной способности дорог;
🔸формирование транспортных заторов на магистралях и вблизи туристических объектов;
🔸увеличение времени в пути и снижение скорости движения.

Проблемы парковочной инфраструктуры:
🔸нехватка парковочных мест;
🔸увеличение числа стихийных парковок, что затрудняет движение и создает аварийные ситуации.

Экологические и социальные последствия:
🔸повышение уровня загрязнения воздуха из-за увеличения количества ТС и заторовых ситуаций;
🔸рост недовольства местных жителей из-за ухудшения транспортной доступности и условий передвижения.

О еще одном крайне важном аспекте расскажем в следующей части. Как думаете, о чем пойдет речь?

⚡️На Госуслугах теперь можно написать владельцу автомобиля, зная только его регистрационный номер.

👉К примеру, можно сообщить о неудачной парковке, случайном ДТП, начавшейся эвакуации, включенных фарах, спустившем колесе или сработавшей сигнализации.

Пока Госуслуги будут предлагать несколько шаблонов сообщений на выбор.

Нужно просто ввести госномер в разделе «Услуги» → «Транспорт и права» → «Сообщение о проблеме».

📍Владелец машины получит анонимное уведомление с геопозицией места отправки.

#новости

📝 Утвержден ряд ПНСТ в области интеллектуальных транспортных систем

🔹ПНСТ 986–2024 «Интеллектуальные транспортные системы. Подсистемы диспетчерского управления наземным городским транспортом. Требования к архитектуре и функциям подсистемы диспетчерского управления транспортных предприятий, работающих в условиях брутто-контракта»

🔹ПНСТ 987–2024 «Интеллектуальные транспортные системы. Подсистема навигационного диспетчерского контроля выполнения государственного заказа на содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения. Требования к составу задач и характеристикам функции оперативного планирования и контроля работ на основе использования навигационного и картографического обеспечения»

🔹ПНСТ 988–2024 «Интеллектуальные транспортные системы. Платформа обслуживания носимых устройств для микромобильности. Часть 1. Общая информация и определение примеров использования»

🔹ПНСТ 989–2024 «Интеллектуальные транспортные системы. Платформа обслуживания носимых устройств для микромобильности. Часть 2. Функциональные требования и определения наборов данных»

🔹ПНСТ 990–2024 «Интеллектуальные транспортные системы. Показатели подвижности населения городов и агломераций. Методика расчета геотрека абонента сотовой сети на основе сигнальных событий»

🔹ПНСТ 991–2024 «Интеллектуальные транспортные системы. Подсистемы диспетчерского управления городским пассажирским транспортом. Команды диспетчерского управления, порядок применения»

Документы вступят в действие 01.06.2025 г.

🤩 Новости ФАУ «РОСДОРНИИ». Подписаться