ПЕРЕПАРКОВАТЬ АВТО УДАЛЕННО? ЛЕГКО!

⚡️Китайская компания BYD объявила, что получила патент на технологию дистанционного управления транспортными средствами.

Теперь, чтобы решить вопросы с неправильной парковкой или блокировкой проезда, водителю необязательно физически присутствовать в автомобиле — он сможет переставить его удаленно.

👉Подобные технологии появлялись и раньше, однако особенность системы BYD в том, что она фиксирует и сохраняет данные удаленного оператора, а в процессе управления отображает их на экране автомобиля.

Это позволяет избежать злоупотреблений и установить ответственность в случае ДТП или других инцидентов.

#новости

ВЫКЛЮЧИТЕ ЭТО НЕМЕДЛЕННО! УЧЕНЫЕ НАЗВАЛИ ТОП НОВОГОДНИХ ПЕСЕН, ПРОВОЦИРУЮЩИХ ДТП

❄️ Любите прокатиться под Новый год за рулем, подпевая «Let it snow» или «All I Want For Christmas Is You ? А вот ученые уверяют, что это может быть опасно.

Дело в том, что слишком энергичные мелодии с высоким темпом могут оказывать негативное влияние на вашу манеру вождения.

Такие треки вызывают эмоциональный подъем, желание подпевать и учащение сердцебиения — все это снижает уровень концентрации, который в условиях зимней дороги должен быть максимально высоким.

🔔Топ-7 самых «опасных» новогодних хитов выглядит так (мы заботливо добавили ссылки на Яндекс.Музыку — но слушайте только дома или в офисе, а то мало ли!).

🎄 «Frosty The Snowman» (172 удара в минуту!)
🎄 «All I Want For Christmas Is You» (150 ударов в минуту)
🎄«Feliz Navidad»
🎄 «Santa Claus Is Comin’ To Town»
🎄«Happy Xmas»
🎄 «Let It Snow! Let It Snow! Let It Snow!»
🎄 «Rudolph The Red-Nosed Reindeer»

#в_тему

«ЗИМНИЕ» ПРАВИЛА ДЛЯ АВТОМОБИЛИСТОВ

🔖 Напоминаем, что зимние дороги требуют от водителя особого внимания и подготовки.

Чтобы обеспечить безопасность себе и окружающим, следуйте рекомендациям 🔽

❄️ Уменьшайте скорость и увеличивайте дистанцию до впереди идущего автомобиля, так как тормозной путь на скользкой дороге значительно увеличивается.

❄️ Будьте готовы к заносам: при скольжении поверните руль в сторону заноса и отпустите газ.

❄️ Планируйте поездки, учитывая погодные условия. Перед выездом проверьте прогноз и состояние дорог. Если возможны сильные снегопады или гололед, лучше отказаться от поездки.

❄️ Перед началом движения всегда очищайте стекла и зеркала от снега и льда.

❄️ Не используйте круиз-контроль, так как он может быть опасен в условиях скользкой дороги.

❄️ В условиях тумана, снегопада или метели включайте ближний свет и противотуманные фары. Избегайте дальнего света, так как он может ухудшить видимость.

#на_заметку

ГОЛОГРАММА ВМЕСТО ЭКРАНА

⚡️Компания General Motors подала патент на инновационную систему Autostereoscopic Campfire Display, которая способна заменить традиционные сенсорные экраны, поскольку будет проецировать голограммы непосредственно в глаза пассажиров.

👉В основе технологии — модуль пространственного света, камеры для отслеживания глаз и системы управления изображением. Система обеспечивает точное направление лучей в каждый глаз, создавая реалистичный 3D-эффект. Каждый пассажир сможет видеть индивидуальное изображение: от фильмов до объемных карт.

Однако технология рассчитана на автомобили с автономным управлением 4-го и 5-го уровня, а такие на массовом рынке пока не доступны. Так что о дате внедрения в GM ещё не говорят.

#новости

⚡️Запуск новой магистрали А-289 состоится 22 декабря 2024 года. Ее протяженность составит 119 километров.

MAAS ИЛИ НЕ MAAS: ГОТОВЫ ЛИ ГОРОДА РОССИИ К НОВОЙ МОБИЛЬНОСТИ?

🔖 MaaS («мобильность как услуга») сегодня обсуждают повсеместно.

В некотором смысле это идеальный сценарий будущего городской мобильности: все виды транспорта объединены в единую цифровую платформу, так что каждый пассажир может планировать свою поездку буквально от «от двери до двери». То есть буквально – иметь одно мобильное приложение, в котором можно построить персонализированный маршрут с учетом пересадок и использования разного транспорта, выбрать оптимальный способ оплаты, отслеживать транспорт и т. д.

❔ В теории выглядит прекрасно, но всякий раз мы, когда заходит речь о MaaS, задумываемся: а действительно ли эта концепция актуальна для большинства городов? Готовы ли они развиваться в этом направлении?

Сейчас тенденция такова, что наиболее глубоко в нашей стране к развитию концепции
«мобильность как услуга» подошла только Москва. А в остальных городах за красивыми словами о MaaS зачастую скрываются электросамокаты. В сущности, идея неплохая.

▪️Но, возьмем, к примеру, Краснодар. По всей видимости, никто толком не посчитал, сколько городу необходимо СИМ. В итоге предложение превысило спрос – мы видим горы самокатов, которые иногда просто свалены в кучу, в том числе на остановках общественного транспорта. То есть инфраструктура явно оказалась не готова, а подача услуги населению была не проработана.

🔖Есть и другие препятствия на пути к Maas. Например, игроки рынка в настоящее время не готовы интегрироваться друг с другом, многие работают над созданием своих собственных клиентских баз. Чтобы изменить ситуацию, нужно на законодательном уровне регулировать прозрачность рынка, контролировать качество сервисов и, как мы уже говорили, обязательно на основе аналитических данных определять готовность и оценивать спрос городов на ту или иную услугу MaaS.

Пока же внедрение MaaS максимального 6-го уровня кажется весьма туманной перспективой, если, конечно, вам не посчастливилось жить в «умном» городе.

#технологии

Завершаем неделю рубрикой #ИТС_в_деле. Вот, кто точно работает без выходных ⚡️

На фото — ДИТ (дорожное информационное табло), элемент подсистемы информирования участников дорожного движения.