Торговля без границ ( Экспорт из РФ | ВЭД 🇷🇺 / Платежи 🇨🇳 | Логистика | Таможня )
2.56K subscribers
8.1K photos
462 videos
294 files
13.1K links
🇷🇺"Торговля без границ" - первый Telegram - канал рассказывающий зрителям как вести бизнес с партнерами из-за границы.
👉Всё о нюансах экспорта (импорта/логистика) из РФ и ВЭД в России💻🌍
По всем вопросам: [email protected]
@AnatolyV_Smir
Download Telegram
ЛОГИСТУ НА ЗАМЕТКУ

Совмин Беларуси подготовил постановление, согласно которому движение грузовых автомобилей и тягачей, зарегистрированных в Республике Польша, будет осуществляться для совершения грузовых операций или перецепки только через белорусско-польский участок Государственной границы Республики Беларусь.

Постановлением, так же установлено, что в целях равномерного распределения транспортных потоков, направляемых из автодорожных пунктов пропуска в специально установленные места для совершения грузовых операций или перецепки, для пунктов пропуска «Козловичи» (белорусско-польский участок), «Привалка» и «Бенякони» (белорусско-литовский участок) такие места дополняются пунктом таможенного оформления «Берестовица-ТЛЦ» и зоной ожидания для въезда в пункт пропуска «Берестовица».

#Беларусь #Польша #перевозки #перевозчик #авто #логистика #пунктыпропуска #tradewithoutborders
Перевозки по системе МДП в Китае возобновилось после снятия ограничений COVID-19

Первые перевозки по системе МДП произошли, когда Китай отменил свои меры по борьбе с COVID-19 и постепенно возобновил нормальные операции для международных грузовых перевозок.

Пять кыргызских грузовиков, перевозивших товары электронной коммерции, отправились из внутреннего китайского города Кашгар, отметив первое движение по системе МДП с тех пор, как страна сняла ограничения COVID-19.

Книжки МДП обрабатываются на внутренней таможне, что сокращает транзитные процедуры и время ожидания на границе.

Грузовики МДП выехали из Китая через границу с Иркештамом и продолжили свой путь в Кыргызстан.

Директор IRU по МДП и транзиту Татьяна Рей-Беллет сказала: «Открытие границ Китая будет способствовать восстановлению экономики и ускорению роста торговли международными автомобильными перевозками между Китаем и другими странами.

«МДП обеспечивает безопасный транзит, сводит к минимуму контакты между людьми на границах и облегчает таможенные процедуры».

«Мы с нетерпением ожидаем дальнейшего сотрудничества с государственными и частными субъектами, а также с нашими членами, чтобы поднять развитие МДП и связь между Востоком и Западом на новый уровень», - добавила она.

Наряду с этим позитивным событием, основные границы между Китаем и соседними странами, такими как Монголия и Казахстан, также предпринимают активные шаги по возобновлению нормальных трансграничных перемещений, позволяя иностранным грузовикам въезжать, ослабляя ограничения на здоровье COVID-19 и готовясь к увеличению транзитных потоков.

С момента начала операций МДП в 2018 году Китай связался с более чем 30 странами «Пояса и пути», обеспечив высокоэффективный, гибкий и «от двери до двери» вариант для содействия растущей китайско-европейской торговле.


#Китай #перевозки #перевозчик #авто #МДП #tradewithoutborders
ЛОГИСТУ НА ЗАМЕТКУ

Рускон поставил еще три судна на регулярном маршруте между Индией и Россией

Мультимодальный транспортный оператор Рускон (входит в группу «Дело») расширил прямой регулярный сервис по доставке грузов в контейнерах между Россией и Индией через Новороссийск, увеличив количество судов, задействованных на морском плече, с одного до четырех. За счет этого регулярность отправок возросла до четырех раз в месяц. В маршрут также включен порт Джидда в Саудовской Аравии, сообщает пресс-служба группы.

Регулярный мультимодальный сервис между Индией и Россией был запущен в июле 2022 года. Он обеспечивает перевозки грузов в контейнерах из любой точки России через терминалы группы в Новороссийске в индийские порты Мундра и Нава-Шева. В ротацию сервиса также входит порт Стамбула. Время в пути из Новороссийска до Стамбула составляет двое суток, до Джидды — 14 суток, до портов Мундра и Нава-Шева — 22 и 24 суток соответственно.

Группа компаний «Дело» — крупнейший в России транспортно-логистический холдинг, управляющий морскими контейнерными терминалами в Азово-Черноморском, Балтийском и Дальневосточном бассейнах, сетью железнодорожных контейнерных терминалов, парком контейнеров и фитинговых платформ. Головной компанией группы является ООО «УК «Дело». В стивидорное направление бизнеса группы входят холдинг «ДелоПортс» и ведущий оператор контейнерных терминалов Global Ports.

Транспортно-логистическое направление составляют мультимодальный транспортный оператор «Рускон» и интермодальный контейнерный оператор «Трансконтейнер». Шиппинговое направление бизнеса составляет холдинг ОАО «Сахалинское морское пароходство» (SASCO).

#перевозки #перевозчик #море #логистика #Индия #tradewithoutborders
Стоимость контейнерных перевозок вернулась на допандемийный уровень

Стоимость контейнерных перевозок нормализовалась и подешевела почти на 80%, следует из значения индекса Drewry World Container Index (WCI). Один из ключевых индикаторов состояния мировой торговли - индекс контейнерных перевозок - по итогам прошлой недели составил 1 710 долларов за контейнер. Годовое снижение достигло почти 80%.

Рынок окончательно преодолел кризисные явления, которые наиболее остро наблюдались во второй половине 2021 года, когда значения индекса Drewry World Container Index (WCI) превышали отметку в 10 тыс. долларов.

#перевозки #контейнер #стоимость #tradewithoutborders
🚢🛟⚓️ ЛОГИСТУ НА ЗАМЕТКУ

🇮🇷🇷🇺 В Исламской республике Иран сообщили об открытии регулярных морских рейсов в Российскую Федерацию по Каспийскому морю. В настоящее время Каспийское морское пароходство Ирана осуществляет контейнерные перевозки из северных портов Ирана (Бендер-Энзели) в порты России.

🇨🇳🇮🇳🇷🇺 FESCO совершили первый рейс по маршруту: Рижао (Китай) - Ляньюньган (Китай) - Нинбо (Китай) - Шанхай (Китай) - Яньтянь (Китай) - Мундра (Индия) - Санкт-Петербург - Рижао

🇮🇳🇷🇺 В Рускон стремится обеспечить еженедельную отправку рейсов по маршрутам от порта Новороссийск до Нхава-Шевы и Мундры.

#перевозки #перевозчик #логистика #море #Китай #Индия #Иран #tradewithoutborders #торговлябезграниц
ПЕРЕВОЗЧИКУ НА ЗАМЕТКУ

Таджикистан и Россия прорабатывают возможность оснащения большегрузов, которые перевозят экспортные товары между двумя государствами, электронными устройствами для прослеживания передвижений с целью исключения их задержек на границах.

Установка таких устройств не отразится на конечной стоимости продукции. Стоимость одного чипа $350-$500.

#перевозки #перевозчик #авто #Таджикистан #прослеживаемость #tradewithoutborders #торговлябезграниц

Разработка единого логистического сервиса для Транскаспийского маршрута международного транспортного коридора (МТК) «Север ‒ Юг» завершится до конца 2023 года.

Он будет включать создание судоходной компании с запуском регулярных линий, автомобильные грузоперевозки по Ирану, транспортно-логистические центры в ключевых портах маршрута, формирование грузовой базы, единый перевозочный документ. Об этом заявил генеральный директор АО «ОЭЗ «Лотос» Сергей Милушкин на I Международном форуме особых экономических зон в Липецке, сообщает пресс-служба компании.

#МТК #СеверЮг #логистика #перевозки #авто #море #торговлябезграниц #tradewithoutborders
Представители железных дорог Грузии, Азербайджана и Казахстана подписали соглашение о создании совместной компании для транспортировки грузов через Средний коридор.

Транскаспийский международный транспортный маршрут (Средний коридор) пролегает через Китай, Казахстан, акваторию Каспийского моря, Азербайджан, Грузию и далее в страны Европы. По нему осуществляются контейнерные перевозки с использованием железнодорожного и морского транспорта.

#Грузии #Азербайджана #Казахстана #перевозки #перевозчик #жд #море #СреднийКоридор #tradewithoutborders #торговлябезграниц
🇮🇳Премьер-министр Индии Нарендра Моди, совершающий турне по странам Персидского залива, посетил ОАЭ с визитом, в ходе которого стороны подписали соглашение о создании экономического коридора Индия—Ближний Восток—Европа. Новый проект, который ускорит транзит товаров из Азии в Европу, станет конкурентом китайской инициативе «Один пояс — один путь».

#перевозки #транспортныекоридоры #ИндияЕвропа
#торговлябезграниц #tradewithoutborders #экспорт
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️