👨💼🚛 ЛОГИСТУ И ПЕРЕВОЗЧИКУ НА ЗАМЕТКУ
Места перецепки/перегрузки в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 30 сентября 2022 г. № 1728
Согласно устным разъяснениям ФТС России:
1. В автомобильных пунктах пропуска допускается только перецепка. При этом перецепка может осуществляться в пунктах пропуска, в которых есть необходимые условия для ее проведения.
Перецепка осуществляется с разрешения таможенного органа, в регионе деятельности которого находится автомобильный пункт пропуска. В настоящее время перецепка осуществляется преимущественно в МАПП Торфяновка и МАПП Брусничное.
2. На складах временного хранения (СВХ) ООО «РОСТЭК-НТБ» и ООО «Рус-сервис Терминал» (вблизи МАПП Бурачки определены местами прибытия товаров и транспортных средств на таможенную территорию ЕАЭС в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 12 ноября 2021 г. № 1932) может осуществляться как перецепка, так и перегрузка.
Перецепка/перегрузка допускается с разрешения таможенного органа, в регионе деятельности которого находятся СВХ.
3. В зонах таможенного контроля СВХ, перечень которых рекомендован для перецепки/перегрузки, может осуществляться:
- при ввозе товаров – перецепка только российского полуприцепа, ввозимого с территории ЕС, либо перегрузка;
- при вывозе товаров – перецепка или перегрузка.
Перецепка/перегрузка допускается с разрешения таможенного органа, в регионе деятельности которого находится СВХ.
#АСМАП #перевозки #перевозчик #авто #перегрузка #перецепка #СВХ #tradewithoutborders
Места перецепки/перегрузки в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 30 сентября 2022 г. № 1728
Согласно устным разъяснениям ФТС России:
1. В автомобильных пунктах пропуска допускается только перецепка. При этом перецепка может осуществляться в пунктах пропуска, в которых есть необходимые условия для ее проведения.
Перецепка осуществляется с разрешения таможенного органа, в регионе деятельности которого находится автомобильный пункт пропуска. В настоящее время перецепка осуществляется преимущественно в МАПП Торфяновка и МАПП Брусничное.
2. На складах временного хранения (СВХ) ООО «РОСТЭК-НТБ» и ООО «Рус-сервис Терминал» (вблизи МАПП Бурачки определены местами прибытия товаров и транспортных средств на таможенную территорию ЕАЭС в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 12 ноября 2021 г. № 1932) может осуществляться как перецепка, так и перегрузка.
Перецепка/перегрузка допускается с разрешения таможенного органа, в регионе деятельности которого находятся СВХ.
3. В зонах таможенного контроля СВХ, перечень которых рекомендован для перецепки/перегрузки, может осуществляться:
- при ввозе товаров – перецепка только российского полуприцепа, ввозимого с территории ЕС, либо перегрузка;
- при вывозе товаров – перецепка или перегрузка.
Перецепка/перегрузка допускается с разрешения таможенного органа, в регионе деятельности которого находится СВХ.
#АСМАП #перевозки #перевозчик #авто #перегрузка #перецепка #СВХ #tradewithoutborders
🚛 ПЕРЕВОЗЧИКУ НА ЗАМЕТКУ
Иран. О ситуации на ирано-азербайджанской границе
Уважаемые коллеги!
В последние дни в пункте пропуска Астара на ирано-азербайджанской границе при выезде с территории Ирана скопилось большое количество российских транспортных средств с грузом. Простои при пересечении границы достигают 10 суток.
По информации российских перевозчиков, проблема вызвана тем, что контролирующие органы Ирана в приоритетном порядке пропускают через границу иранские и азербайджанские транспортные средства, предъявляя при этом к российским водителям необоснованные требования.
По просьбе АСМАП вопрос урегулирования существующего положения с выездом российских транспортных средств с территории Ирана был поднят помощником Президента Российской Федерации И.Е. Левитиным на встрече с иранскими властями 20 декабря 2022 года.
АСМАП направила также обращение в Минтранс России с просьбой принять необходимые меры для оперативного обеспечения беспрепятственного выезда российских транспортных средств с территории Ирана.
При сохранении проблем при пересечении границы между Ираном и Азербайджаном просим направлять информацию в АСМАП Буданцевой Марии Игоревне по адресу [email protected]
#перевозки #перевозчик #авто #граница #Иран #Азербайджан #АСМАП #tradewithoutborders
Иран. О ситуации на ирано-азербайджанской границе
Уважаемые коллеги!
В последние дни в пункте пропуска Астара на ирано-азербайджанской границе при выезде с территории Ирана скопилось большое количество российских транспортных средств с грузом. Простои при пересечении границы достигают 10 суток.
По информации российских перевозчиков, проблема вызвана тем, что контролирующие органы Ирана в приоритетном порядке пропускают через границу иранские и азербайджанские транспортные средства, предъявляя при этом к российским водителям необоснованные требования.
По просьбе АСМАП вопрос урегулирования существующего положения с выездом российских транспортных средств с территории Ирана был поднят помощником Президента Российской Федерации И.Е. Левитиным на встрече с иранскими властями 20 декабря 2022 года.
АСМАП направила также обращение в Минтранс России с просьбой принять необходимые меры для оперативного обеспечения беспрепятственного выезда российских транспортных средств с территории Ирана.
При сохранении проблем при пересечении границы между Ираном и Азербайджаном просим направлять информацию в АСМАП Буданцевой Марии Игоревне по адресу [email protected]
#перевозки #перевозчик #авто #граница #Иран #Азербайджан #АСМАП #tradewithoutborders
👨💻🇷🇺🇧🇾🚚АСМАП подняла тему о неконкурентных условиях, применяемых к российским перевозчикам в специально установленных для перегрузки/перецепки местах на территории Беларуси. Речь о тарифах по перегрузке/перецепке. Также было обращено внимание на неоднозначность подходов таможенных органов Республики Беларусь при установлении мест перегрузки/перецепки.
Представители ГТК РБ ответили, что при установлении мест перегрузки/перецепки таможенные органы используют указанные в CMR сведения, а иные места устанавливают в исключительных случаях и в соответствии с требованиями таможенного законодательства ЕАЭС.
#торговлябезграниц #tradewithoutborders #импорт #экспорт #Россия #Беларусь #логистика #АСМАП
____
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Поможем с выходом на экспорт любой продукции и платежами в Китай🇨🇳
Представители ГТК РБ ответили, что при установлении мест перегрузки/перецепки таможенные органы используют указанные в CMR сведения, а иные места устанавливают в исключительных случаях и в соответствии с требованиями таможенного законодательства ЕАЭС.
#торговлябезграниц #tradewithoutborders #импорт #экспорт #Россия #Беларусь #логистика #АСМАП
____
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Поможем с выходом на экспорт любой продукции и платежами в Китай🇨🇳
⚡⚡⚡👨💻🇷🇺🚚🇨🇳В МАПП Забайкальск снова пробки. Закончились китайские «дозволы» на въезд в Китай и российские перевозчики теперь не могут пересечь границу. В АСМАП с проблемой знакомы, но ничего поделать не могут – все лимиты на этот год уже выбраны, а впереди еще два месяца напряженной работы. Переговоры с китайцами идут, но безуспешно.
За въезд в Китай без разрешений перевозчику грозит штраф 30 тыс юаней, а при повторном – 60 тыс.
#торговлябезграниц #tradewithoutborders #Россия #экспорт #импорт #логистика #Забайкалье #АСМАП
____
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Поможем с выходом на экспорт любой продукции и платежами в Китай🇨🇳
За въезд в Китай без разрешений перевозчику грозит штраф 30 тыс юаней, а при повторном – 60 тыс.
#торговлябезграниц #tradewithoutborders #Россия #экспорт #импорт #логистика #Забайкалье #АСМАП
____
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Поможем с выходом на экспорт любой продукции и платежами в Китай🇨🇳
Торговля без границ ( Экспорт из РФ | ВЭД 🇷🇺 / Платежи 🇨🇳 | Логистика | Таможня )
👨💻🇷🇺🇨🇳🚚⚡⚡⚡Сдвинулось. Минтранс России договорился с китайскими коллегами о выдаче еще шести тысяч новых разрешений на двусторонние автоперевозки до конца этого года. Сейчас АСМАП получает эти разрешения в Китае, и к среде они будут в Забайкальске, сообщается на сайте правительства Забайкальского края.
👉Источник в правительстве региона пояснил, что перекупщики перепродают эти разрешения по завышенным ценам вплоть до 180 тысяч рублей, хотя у государства их можно купить за 1,5 тысячи рублей.
#торговлябезграниц #tradewithoutborders #Россия #экспорт #импорт #Китай #логистика #дозволы #АСМАП
__
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Поможем с выходом на экспорт и платежами в Китай🇨🇳
👉Источник в правительстве региона пояснил, что перекупщики перепродают эти разрешения по завышенным ценам вплоть до 180 тысяч рублей, хотя у государства их можно купить за 1,5 тысячи рублей.
#торговлябезграниц #tradewithoutborders #Россия #экспорт #импорт #Китай #логистика #дозволы #АСМАП
__
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Поможем с выходом на экспорт и платежами в Китай🇨🇳
Telegram
Торговля без границ ( Экспорт из РФ | ВЭД 🇷🇺 / Платежи 🇨🇳 | Логистика | Таможня )
🇨🇳🇷🇺👨💻🚚Автоперевозчики, работающие на китайском направлении, жалуются, что так и не могут въехать в Китай за грузами по причине отсутствия двусторонних разрешений. По данным властей Забайкалья, после 15 декабря ожидается поступление двусторонних разрешений…
Торговля без границ ( Экспорт из РФ | ВЭД 🇷🇺 / Платежи 🇨🇳 | Логистика | Таможня )
👨💻🇷🇺🇨🇳🚚⚡⚡⚡Сдвинулось. Минтранс России договорился с китайскими коллегами о выдаче еще шести тысяч новых разрешений на двусторонние автоперевозки до конца этого года. Сейчас АСМАП получает эти разрешения в Китае, и к среде они будут в Забайкальске, сообщается…
🇷🇺👨💻🇨🇳АСМАП сообщает о предпринятых и принимаемых ассоциацией и Минтрансом мерах по нормализации ситуации с двусторонними разрешениями на трансграничные автоперевозки между Россией и Китаем.
Согласно озвученной информации, изначально согласованный контингент китайских двусторонних разрешений на 2024 год для российских перевозчиков составлял 82 000 штук, российских разрешений для китайских перевозчиков – 52 000 штук. Позднее Минтрансу удалось добиться увеличения количества разрешений еще на 50 тыс.
В ноябре, после настоятельных просьб, от китайцев было получено еще 10 тыс. разрешений (просили 30 тыс.), а в декабре – еще 6 тыс., но только для проезда через автопереход Манчжурия – Забайкальск (еще не доставлены). В итоге этого обмена общее количество разрешений составит: у российских перевозчиков 148 000 бланков, у китайских перевозчиков – 118 000.
Сознавая, что этого количества до конца года все равно не хватит, а перенаправление всего грузопотока на один пункт пропуска может вызвать многократное увеличение нагрузки и коллапс на данном участке российско-китайской границы, Минтранс 5 декабря обратился к коллегам из КНР с просьбой рассмотреть возможность выделения на 2024 год дополнительного количества китайских разрешений для двусторонних перевозок грузов без ограничения на проезд через определенный пункт пропуска.
АСМАП со своей стороны обратилась в Минтранс России с просьбой согласовать с китайской стороной возможность использования разрешений 2025 года в декабре текущего года.
В общем, все непросто. Чиновники в переписке, водители - в очередях.
#торговлябезграниц #tradewithoutborders #Россия #экспорт #импорт #Китай #логистика #дозволы #АСМАП
__
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Поможем с выходом на экспорт и платежами в Китай🇨🇳
Согласно озвученной информации, изначально согласованный контингент китайских двусторонних разрешений на 2024 год для российских перевозчиков составлял 82 000 штук, российских разрешений для китайских перевозчиков – 52 000 штук. Позднее Минтрансу удалось добиться увеличения количества разрешений еще на 50 тыс.
В ноябре, после настоятельных просьб, от китайцев было получено еще 10 тыс. разрешений (просили 30 тыс.), а в декабре – еще 6 тыс., но только для проезда через автопереход Манчжурия – Забайкальск (еще не доставлены). В итоге этого обмена общее количество разрешений составит: у российских перевозчиков 148 000 бланков, у китайских перевозчиков – 118 000.
Сознавая, что этого количества до конца года все равно не хватит, а перенаправление всего грузопотока на один пункт пропуска может вызвать многократное увеличение нагрузки и коллапс на данном участке российско-китайской границы, Минтранс 5 декабря обратился к коллегам из КНР с просьбой рассмотреть возможность выделения на 2024 год дополнительного количества китайских разрешений для двусторонних перевозок грузов без ограничения на проезд через определенный пункт пропуска.
АСМАП со своей стороны обратилась в Минтранс России с просьбой согласовать с китайской стороной возможность использования разрешений 2025 года в декабре текущего года.
В общем, все непросто. Чиновники в переписке, водители - в очередях.
#торговлябезграниц #tradewithoutborders #Россия #экспорт #импорт #Китай #логистика #дозволы #АСМАП
__
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Поможем с выходом на экспорт и платежами в Китай🇨🇳
Торговля без границ ( Экспорт из РФ | ВЭД 🇷🇺 / Платежи 🇨🇳 | Логистика | Таможня )
🇷🇺👨💻🇨🇳АСМАП сообщает о предпринятых и принимаемых ассоциацией и Минтрансом мерах по нормализации ситуации с двусторонними разрешениями на трансграничные автоперевозки между Россией и Китаем. Согласно озвученной информации, изначально согласованный контингент…
🇨🇳👨💻🇷🇺🚚АСМАП:
Согласованный контингент китайских двусторонних разрешений на 2024 год для российских перевозчиков составлял 82 тыс. штук, российских разрешений для китайских перевозчиков – 52 тыс. штук. В июне 2024 года Минтрансу с АСМАП удалось добиться увеличения на 50 тыс. разрешений. Тогда статданные показывали, что этого количества разрешений будет достаточно до конца года, но из-за увеличения объёмов внешнеторговых грузов между странами уже к концу октября все китайские разрешения были выданы российским перевозчикам.
Минтранс и АСМАП предпринимали все возможные меры для получения в 2024 году дополнительного количества разрешений от китайской стороны, но в ноябре китайская сторона выдала только 10 тысяч бланков разрешений, которые тоже уже выданы.
Минтранс в конце ноября в очередной раз обратился к китайской стороне для получения дополнительно 30 тысяч разрешений, но 4 декабря поступила информация о согласии КНР произвести дополнительный обмен 6 тыс. разрешений, предназначенных для проезда только через один пункт пропуска – МАПП Манчжурия - Забайкальск.
В итоге этого обмена общее количество разрешений составит: у российских перевозчиков 148 тысяч бланков, у китайских перевозчиков – 118 тысяч.
Но дефицит китайских разрешений испытывают перевозчики всех регионов России. Выделение разрешений, позволяющих выполнять перевозки только через один пункт пропуска, вызовет сложности с доставкой грузов в Амурскую область, Приморский и Хабаровский края. Кроме того, перенаправление всего грузопотока на один пункт пропуска может вызвать многократное увеличение нагрузки и коллапс на данном участке российско-китайской границы.
В связи с этим Минтранс 5 декабря попросил Министра транспорта КНР выделить на 2024 год дополнительное количество китайских разрешений для двусторонних перевозок грузов без ограничения определёнными пунктами пропуска.
АСМАП, в салю очередь, попросила Минтранс России согласовать с китайской стороной возможность использования разрешений 2025 года в декабре 2024-го.
Сейчас принимаются меры по доставке в Россию 6 тысяч разрешений, предназначенных для проезда через МАПП Манчжурия-Забайкальск. По вопросам их получения необходимо обращаться в пункты выдачи АСМАП в Чите и Забайкальске.
#АСМАП #Минтранс #КНР #tradewithoutborders #торговлябезграниц #Россия #экспорт #импорт #Китай
____
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Поможем с выходом на экспорт любой продукции и платежами в Китай🇨🇳
Согласованный контингент китайских двусторонних разрешений на 2024 год для российских перевозчиков составлял 82 тыс. штук, российских разрешений для китайских перевозчиков – 52 тыс. штук. В июне 2024 года Минтрансу с АСМАП удалось добиться увеличения на 50 тыс. разрешений. Тогда статданные показывали, что этого количества разрешений будет достаточно до конца года, но из-за увеличения объёмов внешнеторговых грузов между странами уже к концу октября все китайские разрешения были выданы российским перевозчикам.
Минтранс и АСМАП предпринимали все возможные меры для получения в 2024 году дополнительного количества разрешений от китайской стороны, но в ноябре китайская сторона выдала только 10 тысяч бланков разрешений, которые тоже уже выданы.
Минтранс в конце ноября в очередной раз обратился к китайской стороне для получения дополнительно 30 тысяч разрешений, но 4 декабря поступила информация о согласии КНР произвести дополнительный обмен 6 тыс. разрешений, предназначенных для проезда только через один пункт пропуска – МАПП Манчжурия - Забайкальск.
В итоге этого обмена общее количество разрешений составит: у российских перевозчиков 148 тысяч бланков, у китайских перевозчиков – 118 тысяч.
Но дефицит китайских разрешений испытывают перевозчики всех регионов России. Выделение разрешений, позволяющих выполнять перевозки только через один пункт пропуска, вызовет сложности с доставкой грузов в Амурскую область, Приморский и Хабаровский края. Кроме того, перенаправление всего грузопотока на один пункт пропуска может вызвать многократное увеличение нагрузки и коллапс на данном участке российско-китайской границы.
В связи с этим Минтранс 5 декабря попросил Министра транспорта КНР выделить на 2024 год дополнительное количество китайских разрешений для двусторонних перевозок грузов без ограничения определёнными пунктами пропуска.
АСМАП, в салю очередь, попросила Минтранс России согласовать с китайской стороной возможность использования разрешений 2025 года в декабре 2024-го.
Сейчас принимаются меры по доставке в Россию 6 тысяч разрешений, предназначенных для проезда через МАПП Манчжурия-Забайкальск. По вопросам их получения необходимо обращаться в пункты выдачи АСМАП в Чите и Забайкальске.
#АСМАП #Минтранс #КНР #tradewithoutborders #торговлябезграниц #Россия #экспорт #импорт #Китай
____
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Поможем с выходом на экспорт любой продукции и платежами в Китай🇨🇳
🇷🇺🚚🇰🇿🧐АСМАП настоятельно рекомендует автоперевозчикам с 1 января 2025 года воздержаться от осуществления перевозок в Казахстан с использованием механизма перецепки или перегрузки грузов из третьих стран, которые ранее были доставлены на территорию России или Беларуси перевозчиками из Евросоюза.
Минтранс РК подготовил проект приказа, предусматривающий продление действия пункта 56 Правил применения разрешительной системы автомобильных перевозок в Республике Казахстан в международном сообщении до 1 января 2026 года, однако в настоящий момент документ не принят, соответственно, с 1 января его действие прекращается.
#tradewithoutborders #торговлябезграниц #импорт #экспорт #Россия #АСМАП #Казахстан
____
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Поможем с выходом на экспорт и платежами в Китай🇨🇳
Минтранс РК подготовил проект приказа, предусматривающий продление действия пункта 56 Правил применения разрешительной системы автомобильных перевозок в Республике Казахстан в международном сообщении до 1 января 2026 года, однако в настоящий момент документ не принят, соответственно, с 1 января его действие прекращается.
#tradewithoutborders #торговлябезграниц #импорт #экспорт #Россия #АСМАП #Казахстан
____
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Поможем с выходом на экспорт и платежами в Китай🇨🇳
⚡⚡⚡🇷🇺👨💻🇰🇿Казахстан приостановил до 1 января 2026 года действие своего запрета на перевозку грузов третьих государств после перецепки/перегрузки. С сегодняшнего дня вступает в силу приказ Минтранса РК от 11.02.2025, вносящий соответствующие поправки в Правила применения разрешительной системы автомобильных перевозок в Республике Казахстан в международном сообщении. - АСМАП, 🚚
#tradewithoutborders #торговлябезграниц #импорт #экспорт #Казахстан #перецепка #АСМАП
____
📲 Торговля без границ✈️
| Экспорт Вашей продукции | Решение любых вопросов ВЭД🤝✨
#tradewithoutborders #торговлябезграниц #импорт #экспорт #Казахстан #перецепка #АСМАП
____
📲 Торговля без границ✈️
| Экспорт Вашей продукции | Решение любых вопросов ВЭД🤝✨