#инфраструктура #трамваи
Трамвайные линии: ремонты в Петербурге, Самаре, Новокузнецке, Саратове, демонтаж в Хабаровске
🚃Очередные новости по модернизации трамвайной инфраструктуры пришли из Санкт-Петербурга, Самары, Новокузнецка и Саратова.
В частности, в Северной столице продолжают ремонтировать пути на участках Садовой улицы и проспекта Просвещения, а с 6 мая закрыто трамвайное движение на следующем сегменте улицы Савушкина. Вместе с тем после завершения ремонта на набережной Лебяжьей канавки, трамвайный маршрут «Первый туристический» (Т1) вернулся на постоянную трассу.
В Самаре с 29 апреля ремонтируют пути на Ново-Садовой улице. Чтобы компенсировать временное отсутствие трамвайного сообщения, местное трамвайно-троллейбусное управление организовало бесплатный автобусный маршрут. Работы разбиты на два этапа: завершить второй рассчитывают до конца лета.
В Новокузнецке в этом году благодаря федеральному проекту «Чистый воздух» модернизируется трамвайная и троллейбусная инфраструктура по Октябрьскому проспекту: с 1 мая до конца лета работы с перекрытием движения транспорта будут поэтапно вестись на нескольких участках.
В Саратове, напротив, модернизация трамвайной сети идёт со срывом сроков ввиду некачественного проектирования, и время завершения работ не обозначается. Тем временем в Хабаровске и вовсе планируют демонтаж путей бывшего маршрута № 6 вопреки мнению части горожан.
Подробности в материале TR.ru 🔔
Трамвайные линии: ремонты в Петербурге, Самаре, Новокузнецке, Саратове, демонтаж в Хабаровске
🚃Очередные новости по модернизации трамвайной инфраструктуры пришли из Санкт-Петербурга, Самары, Новокузнецка и Саратова.
В частности, в Северной столице продолжают ремонтировать пути на участках Садовой улицы и проспекта Просвещения, а с 6 мая закрыто трамвайное движение на следующем сегменте улицы Савушкина. Вместе с тем после завершения ремонта на набережной Лебяжьей канавки, трамвайный маршрут «Первый туристический» (Т1) вернулся на постоянную трассу.
В Самаре с 29 апреля ремонтируют пути на Ново-Садовой улице. Чтобы компенсировать временное отсутствие трамвайного сообщения, местное трамвайно-троллейбусное управление организовало бесплатный автобусный маршрут. Работы разбиты на два этапа: завершить второй рассчитывают до конца лета.
В Новокузнецке в этом году благодаря федеральному проекту «Чистый воздух» модернизируется трамвайная и троллейбусная инфраструктура по Октябрьскому проспекту: с 1 мая до конца лета работы с перекрытием движения транспорта будут поэтапно вестись на нескольких участках.
В Саратове, напротив, модернизация трамвайной сети идёт со срывом сроков ввиду некачественного проектирования, и время завершения работ не обозначается. Тем временем в Хабаровске и вовсе планируют демонтаж путей бывшего маршрута № 6 вопреки мнению части горожан.
Подробности в материале TR.ru 🔔
#трамваи
Новые трамваи: закупка для Саратова, тест в Екатеринбурге, поставки в Пермь и Томск
🚃Новости об обновлении трамвайных парков пришли сразу из трёх российских городов. В частности, в Саратове начат процесс закупки ещё 23 новых вагонов благодаря федеральной поддержке. Первый аукцион со сроком поставки в конце текущего года уже объявлен. В Екатеринбурге тестируют новинку от Усть-Катавского вагоностроительного завода: 2 мая производитель отправил заказчику трёхсекционный вагон модели «Кастор».
Тем временем Пермь встретила очередные три трамвая «Львёнок» от «ПК Транспортные системы». Поставка осуществлена в рамках соглашения с «Мовиста Регионы Пермь». А в Томск завершена поставка всей партии из пяти вагонов модели 71-628-01, полученных в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Подробности в материале TR.ru 🔔
Новые трамваи: закупка для Саратова, тест в Екатеринбурге, поставки в Пермь и Томск
🚃Новости об обновлении трамвайных парков пришли сразу из трёх российских городов. В частности, в Саратове начат процесс закупки ещё 23 новых вагонов благодаря федеральной поддержке. Первый аукцион со сроком поставки в конце текущего года уже объявлен. В Екатеринбурге тестируют новинку от Усть-Катавского вагоностроительного завода: 2 мая производитель отправил заказчику трёхсекционный вагон модели «Кастор».
Тем временем Пермь встретила очередные три трамвая «Львёнок» от «ПК Транспортные системы». Поставка осуществлена в рамках соглашения с «Мовиста Регионы Пермь». А в Томск завершена поставка всей партии из пяти вагонов модели 71-628-01, полученных в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Подробности в материале TR.ru 🔔
#инфраструктура #трамваи
Трамвайные пути ремонтируют в Волгограде, Туле, Челябинске, Петербурге и Екатеринбурге
🚃Тёплая весенняя погода способствует активизации обновления трамвайной инфраструктуры в российских городах. В Волгограде с 13 мая стартовал очередной этап реконструкции наземной линии скоростного трамвая на участке от ул. 39-й Гвардейской Дивизии до улицы Землянского. Для компенсации трамвайного сообщения с центром города скорректировали электробусный маршрут.
В Туле с 14 мая ремонтируют пути на улице Плеханова, а с 20 мая приступят к работам на Воздухофлотской улице. В Челябинске с 15 мая изменены трамвайные маршруты на фоне ремонта путей на кольце у металлургического комбината. Во всех случаях движение на реконструируемых участках перекрыто ежедневно до окончания работ.
В Екатеринбурге — иной подход: небольшие участки путей в Левшинском переулке, а также на улицах Полежаевой и Синяева будут менять только в выходные дни, в связи с чем изменятся трассы местных трамвайных маршрутов. В Северной столице для продолжения ремонтных работ на проспекте Просвещения и для увеличения пропускной способности перекрёстков на проспекте Культуры скорректировали трамвайный маршрут № 58.
Подробности в материале TR.ru 🔔
Трамвайные пути ремонтируют в Волгограде, Туле, Челябинске, Петербурге и Екатеринбурге
🚃Тёплая весенняя погода способствует активизации обновления трамвайной инфраструктуры в российских городах. В Волгограде с 13 мая стартовал очередной этап реконструкции наземной линии скоростного трамвая на участке от ул. 39-й Гвардейской Дивизии до улицы Землянского. Для компенсации трамвайного сообщения с центром города скорректировали электробусный маршрут.
В Туле с 14 мая ремонтируют пути на улице Плеханова, а с 20 мая приступят к работам на Воздухофлотской улице. В Челябинске с 15 мая изменены трамвайные маршруты на фоне ремонта путей на кольце у металлургического комбината. Во всех случаях движение на реконструируемых участках перекрыто ежедневно до окончания работ.
В Екатеринбурге — иной подход: небольшие участки путей в Левшинском переулке, а также на улицах Полежаевой и Синяева будут менять только в выходные дни, в связи с чем изменятся трассы местных трамвайных маршрутов. В Северной столице для продолжения ремонтных работ на проспекте Просвещения и для увеличения пропускной способности перекрёстков на проспекте Культуры скорректировали трамвайный маршрут № 58.
Подробности в материале TR.ru 🔔
#трамваи
Трамваи: поставки в Ярославль и Пермь, закупки в Магнитогорске и Саратове, завод на Урале
🚃Благодаря концессионным соглашениям, города не только обновляют трамвайную инфраструктуру, но и подвижной состав. В Ярославле продолжилось начатое в декабре поступление партии от Усть-Катавского вагоностроительного завода, а в Пермь прибыли пять трамваев «Львёнок» из 14 запланированных на этот год.
Своего обновления ждёт и Саратов: «ПК Транспортные системы» победили в конкурсе на поставку 15 трамваев 71-923М «Богатырь», однако здесь деньги на их приобретение изыскал не концессионер, а региональный бюджет. Региональная поддержка помогла и не участвующему в концессионных проектах Магнитогорску объявить аукционы на покупку шести вагонов.
Тем временем количество производителей трамвайной техники в ближайшие месяцы может увеличиться. «Группа Синара» готовит запуск серийного выпуска трамваев в Екатеринбурге.
Подробности в материале TR.ru 🔔
Трамваи: поставки в Ярославль и Пермь, закупки в Магнитогорске и Саратове, завод на Урале
🚃Благодаря концессионным соглашениям, города не только обновляют трамвайную инфраструктуру, но и подвижной состав. В Ярославле продолжилось начатое в декабре поступление партии от Усть-Катавского вагоностроительного завода, а в Пермь прибыли пять трамваев «Львёнок» из 14 запланированных на этот год.
Своего обновления ждёт и Саратов: «ПК Транспортные системы» победили в конкурсе на поставку 15 трамваев 71-923М «Богатырь», однако здесь деньги на их приобретение изыскал не концессионер, а региональный бюджет. Региональная поддержка помогла и не участвующему в концессионных проектах Магнитогорску объявить аукционы на покупку шести вагонов.
Тем временем количество производителей трамвайной техники в ближайшие месяцы может увеличиться. «Группа Синара» готовит запуск серийного выпуска трамваев в Екатеринбурге.
Подробности в материале TR.ru 🔔
#инфраструктура #трамваи
Трамвайные линии: обновление в Москве, Новокузнецке, Челябинске, Перми и Липецке
🚃В столице и регионах продолжаются работы по обновлению трамвайной инфраструктуры. В Москве объявили о планах восстановить движение вагонов на Трифоновской улице спустя почти 30 лет после прекращения работы регулярных маршрутов. В Новокузнецке в рамках федерального проекта «Чистый воздух» завершён первый этап ремонта на Октябрьском проспекте.
В центре Челябинска из-за ремонта путей ограничили движение транспорта на перекрёстке проспекта Ленина и Свердловского проспекта. В Перми реконструируют путепровод по улице Карпинского с участком трамвайной линии, что также потребовало с 25 мая корректировки трасс общественного транспорта в Индустриальном районе.
В Липецке с 25 мая почти на две недели и вовсе пришлось приостановить работу трамвайных маршрутов на период обновления стрелочных переводов при въезде и выезде на территорию депо местного «Горэлектротранспорта». В Ярославле, напротив, решили отказаться от полного трамвайного «локдауна» и готовятся к поэтапной модернизации инфраструктуры: первые участки возьмут в работу в июне, а следующую очередь объектов — с начала 2025 года.
Подробности в материале TR.ru 🔔
Трамвайные линии: обновление в Москве, Новокузнецке, Челябинске, Перми и Липецке
🚃В столице и регионах продолжаются работы по обновлению трамвайной инфраструктуры. В Москве объявили о планах восстановить движение вагонов на Трифоновской улице спустя почти 30 лет после прекращения работы регулярных маршрутов. В Новокузнецке в рамках федерального проекта «Чистый воздух» завершён первый этап ремонта на Октябрьском проспекте.
В центре Челябинска из-за ремонта путей ограничили движение транспорта на перекрёстке проспекта Ленина и Свердловского проспекта. В Перми реконструируют путепровод по улице Карпинского с участком трамвайной линии, что также потребовало с 25 мая корректировки трасс общественного транспорта в Индустриальном районе.
В Липецке с 25 мая почти на две недели и вовсе пришлось приостановить работу трамвайных маршрутов на период обновления стрелочных переводов при въезде и выезде на территорию депо местного «Горэлектротранспорта». В Ярославле, напротив, решили отказаться от полного трамвайного «локдауна» и готовятся к поэтапной модернизации инфраструктуры: первые участки возьмут в работу в июне, а следующую очередь объектов — с начала 2025 года.
Подробности в материале TR.ru 🔔
#трамваи
Трамваи: новая закупка в Саратове, планы Пятигорска, чистка рядов в Омске
🚃Очередное обновление трамвайного подвижного состава затронет города Поволжья и Кавминвод, в этом году уже получавших новые вагоны. В частности, в Саратове объявили ещё один аукцион — на этот раз на поставку восьми двухсекционных трамваев: их ждут в первые два месяца 2025 года. А в Пятигорске до конца текущего года рассчитывают получить ещё четыре узкоколейных вагона от «Уралтрансмаша».
Тем временем в Омске пока уходят от работы с устаревшей техникой: местное трамвайное депо спишет 15 исчерпавших ресурс вагонов производства УКВЗ. Отмечается, что это никак не скажется на транспортном сообщении города — парк трамваев укомплектован и пассажиры смогут пользоваться привычными маршрутами по обычному расписанию.
Подробности в материале TR.ru 🔔
Трамваи: новая закупка в Саратове, планы Пятигорска, чистка рядов в Омске
🚃Очередное обновление трамвайного подвижного состава затронет города Поволжья и Кавминвод, в этом году уже получавших новые вагоны. В частности, в Саратове объявили ещё один аукцион — на этот раз на поставку восьми двухсекционных трамваев: их ждут в первые два месяца 2025 года. А в Пятигорске до конца текущего года рассчитывают получить ещё четыре узкоколейных вагона от «Уралтрансмаша».
Тем временем в Омске пока уходят от работы с устаревшей техникой: местное трамвайное депо спишет 15 исчерпавших ресурс вагонов производства УКВЗ. Отмечается, что это никак не скажется на транспортном сообщении города — парк трамваев укомплектован и пассажиры смогут пользоваться привычными маршрутами по обычному расписанию.
Подробности в материале TR.ru 🔔
#инфраструктура #трамваи
Трамвайные линии: работы в Петербурге, Нижнем Новгороде, Челябинске и Краснодаре
🚃Обновление трамвайной инфраструктуры продолжает шагать по российским регионам. В Санкт-Петербурге закончили работы на улицах Савушкина и Садовой, что позволило возобновить трамвайное сообщение, но вместе с тем продолжается замена путей на проспекте Просвещения.
В Нижнем Новгороде в связи с реконструкцией путей и тяговой подстанции закрыли самый южный трамвайный маршрут № 8, компенсировав его автобусным и электробусным сообщением. Продолжение ремонтного сезона в Челябинске привело к более масштабным корректировкам: с 1 июня работы стартовали на четырёх участках, изменено семь трамвайных маршрутов, пять временно закрыто, организованы два компенсационных маршрута.
На этом фоне в Краснодаре продолжаются работы на строительстве Западной трамвайной линии: специалисты работают над участком от Западного депо до улицы Красных Партизан. В Курске в мае было утверждено постановление областной администрации, предусматривающее демонтаж путей маршрута № 3, не вошедшего в концессионное обновление из-за нехватки средств. Решение вызвало дискуссию среди горожан и представителей власти, после чего курским пассажирам обещали не убирать рельсы, а получить финансирование на проведение модернизации линии в будущем.
Подробности в материале TR.ru 🔔
Трамвайные линии: работы в Петербурге, Нижнем Новгороде, Челябинске и Краснодаре
🚃Обновление трамвайной инфраструктуры продолжает шагать по российским регионам. В Санкт-Петербурге закончили работы на улицах Савушкина и Садовой, что позволило возобновить трамвайное сообщение, но вместе с тем продолжается замена путей на проспекте Просвещения.
В Нижнем Новгороде в связи с реконструкцией путей и тяговой подстанции закрыли самый южный трамвайный маршрут № 8, компенсировав его автобусным и электробусным сообщением. Продолжение ремонтного сезона в Челябинске привело к более масштабным корректировкам: с 1 июня работы стартовали на четырёх участках, изменено семь трамвайных маршрутов, пять временно закрыто, организованы два компенсационных маршрута.
На этом фоне в Краснодаре продолжаются работы на строительстве Западной трамвайной линии: специалисты работают над участком от Западного депо до улицы Красных Партизан. В Курске в мае было утверждено постановление областной администрации, предусматривающее демонтаж путей маршрута № 3, не вошедшего в концессионное обновление из-за нехватки средств. Решение вызвало дискуссию среди горожан и представителей власти, после чего курским пассажирам обещали не убирать рельсы, а получить финансирование на проведение модернизации линии в будущем.
Подробности в материале TR.ru 🔔
#трамваи #инфраструктура
❗️ «Тут в целом всё — вопиющая ситуация»: @ngs42 показал кадры аварии транспортным экспертам, а они объяснили, почему авария с трамваями как в Кемерове могло случиться где угодно.
— Нужно понимать, что в большинстве российских городов, где есть трамвай, существует большая проблема с подвижным составом и инфраструктурой. То есть трамвайные пути, контактная сеть, вагоны — старые и достаточно сильно изношенные. На кадрах с места ДТП в Кемерове мы как раз и видим не самые новые вагоны. Что касается непосредственно аварии, если мы говорим, почему трамвай не остановился, а продолжал нестись вперед — вообще у водителя есть ряд способов снижать скорость вагона, вплоть до его полной остановки. Сначала это электрический тормоз, затем — колодочный, которым «дотормаживают», а потом, если предыдущие не помогли, водитель бросает педаль безопасности и останавливается экстренным торможением. Здесь, очевидно, эти шаги не сработали. Почему именно — нужно проводить экспертизу, которая даст точный ответ, — пояснил заместитель директора «Муниципального трамвайно-троллейбусного предприятия» («МТТП») Новокузнецка и один из разработчиков транспортной реформы в этом городе Денис Новохацкий.
Новохацкий считает, что такая авария вполне могла произойти в большинстве городов страны. Эксперт говорит, что некоторое время назад трамвай считался устаревшим видом транспорта, но спустя время роль трамвая вновь выросла. А вот финансирование не улучшилось.
Главный редактор интернет-издания «TR.ru — Транспорт в России» Павел Яблоков солидарен с мнением Новохацкого.
— Приходится на чём-то экономить, ветшает парк подвижного состава. А нерегулярное или неполноценное обслуживание техники не прибавляет ей надёжности <…>. Аварии с пострадавшими и жертвами могут случаться с любым видом транспорта. В Кемерове произошло что-то из ряда вон выходящее, но в целом в плане надёжности и безопасности трамваи не выделяются в худшую сторону. Более того, за счёт движения по обособленному полотну (там, где трамвайные пути проложены соответствующим образом) конфликты с другими участниками дорожного движения минимизируются. Было бы неправильно подменять собой следственные органы и отраслевых технических специалистов, которым предстоит сейчас детально изучить этот конкретный случай, — отметил эксперт.
❗️ «Тут в целом всё — вопиющая ситуация»: @ngs42 показал кадры аварии транспортным экспертам, а они объяснили, почему авария с трамваями как в Кемерове могло случиться где угодно.
— Нужно понимать, что в большинстве российских городов, где есть трамвай, существует большая проблема с подвижным составом и инфраструктурой. То есть трамвайные пути, контактная сеть, вагоны — старые и достаточно сильно изношенные. На кадрах с места ДТП в Кемерове мы как раз и видим не самые новые вагоны. Что касается непосредственно аварии, если мы говорим, почему трамвай не остановился, а продолжал нестись вперед — вообще у водителя есть ряд способов снижать скорость вагона, вплоть до его полной остановки. Сначала это электрический тормоз, затем — колодочный, которым «дотормаживают», а потом, если предыдущие не помогли, водитель бросает педаль безопасности и останавливается экстренным торможением. Здесь, очевидно, эти шаги не сработали. Почему именно — нужно проводить экспертизу, которая даст точный ответ, — пояснил заместитель директора «Муниципального трамвайно-троллейбусного предприятия» («МТТП») Новокузнецка и один из разработчиков транспортной реформы в этом городе Денис Новохацкий.
Новохацкий считает, что такая авария вполне могла произойти в большинстве городов страны. Эксперт говорит, что некоторое время назад трамвай считался устаревшим видом транспорта, но спустя время роль трамвая вновь выросла. А вот финансирование не улучшилось.
Главный редактор интернет-издания «TR.ru — Транспорт в России» Павел Яблоков солидарен с мнением Новохацкого.
— Приходится на чём-то экономить, ветшает парк подвижного состава. А нерегулярное или неполноценное обслуживание техники не прибавляет ей надёжности <…>. Аварии с пострадавшими и жертвами могут случаться с любым видом транспорта. В Кемерове произошло что-то из ряда вон выходящее, но в целом в плане надёжности и безопасности трамваи не выделяются в худшую сторону. Более того, за счёт движения по обособленному полотну (там, где трамвайные пути проложены соответствующим образом) конфликты с другими участниками дорожного движения минимизируются. Было бы неправильно подменять собой следственные органы и отраслевых технических специалистов, которым предстоит сейчас детально изучить этот конкретный случай, — отметил эксперт.
НГС42.ру - новости Кузбасса
«Тут в целом всё — вопиющая ситуация»: эксперты объяснили, почему ДТП с трамваями, как в Кемерове, могло случиться где угодно
Отраслевые специалисты считают, что проблема существует в масштабах всей страны
#инфраструктура #трамваи
Трамвай обновляется: ремонты в Новокузнецке, Ижевске, Ярославле и Коломне
🚃Модернизация трамвайной инфраструктуры в регионах продолжает провоцировать изменения в работе общественного транспорта. В Ижевске курсирование трамваев на улице Ленина после масштабного дорожного ремонта уже возобновили. В Новокузнецке 1 июня стартовал следующий этап работы на Октябрьском проспекте: движение транспорта организовано по временной схеме.
В Ярославле с 7 июня приступили к замене путей на самой северной линии вдоль улицы Бабича в Дзержинском районе. В конце первого летнего месяца небольшой участок трамвайных путей пройдёт капитальный ремонт в микрорайоне Колычёво подмосковной Коломны.
В Красноярске, напротив, администрация города решила расторгнуть концессионное соглашение, предусматривающее реконструкцию действующих путей и строительство линии в микрорайон Солнечный. Вопрос уже рассматривается в региональноа арбитражном суде. Тем временем ремонт трамвайных путей продолжается силами города.
Подробности в материале TR.ru 🔔
Трамвай обновляется: ремонты в Новокузнецке, Ижевске, Ярославле и Коломне
🚃Модернизация трамвайной инфраструктуры в регионах продолжает провоцировать изменения в работе общественного транспорта. В Ижевске курсирование трамваев на улице Ленина после масштабного дорожного ремонта уже возобновили. В Новокузнецке 1 июня стартовал следующий этап работы на Октябрьском проспекте: движение транспорта организовано по временной схеме.
В Ярославле с 7 июня приступили к замене путей на самой северной линии вдоль улицы Бабича в Дзержинском районе. В конце первого летнего месяца небольшой участок трамвайных путей пройдёт капитальный ремонт в микрорайоне Колычёво подмосковной Коломны.
В Красноярске, напротив, администрация города решила расторгнуть концессионное соглашение, предусматривающее реконструкцию действующих путей и строительство линии в микрорайон Солнечный. Вопрос уже рассматривается в региональноа арбитражном суде. Тем временем ремонт трамвайных путей продолжается силами города.
Подробности в материале TR.ru 🔔
#трамваи #троллейбусы
Производство трамваев и троллейбусов: дебют «Гранита», новый МАЗ-УТТЗ, переезд «Уралтрансмаша»
⚡️Отечественные производители подвижного состава городского электротранспорта и их белорусские коллеги в ожидании нового транспортного нацпроекта продолжают готовиться к обновлению трамвайных и троллейбусных парков.
В Барнауле появится серийное производство новых трамваев марки «Гранит»: опытный образец представили местным жителям в День России. В Уфе на УТТЗ при поддержке белорусского МАЗ приступают к сборке троллейбусов особо большого класса, что повысит конкуренцию производителей на внутреннем рынке.
В свою очередь, загруженный оборонзаказом «Уралтрансмаш» подтвердил перенос части производственных мощностей в Санкт-Петербург, чтобы выполнить заказ на трамваи в ретростиле, а также начать работу для других городов.
Подробности в материале TR.ru 🔔
Производство трамваев и троллейбусов: дебют «Гранита», новый МАЗ-УТТЗ, переезд «Уралтрансмаша»
⚡️Отечественные производители подвижного состава городского электротранспорта и их белорусские коллеги в ожидании нового транспортного нацпроекта продолжают готовиться к обновлению трамвайных и троллейбусных парков.
В Барнауле появится серийное производство новых трамваев марки «Гранит»: опытный образец представили местным жителям в День России. В Уфе на УТТЗ при поддержке белорусского МАЗ приступают к сборке троллейбусов особо большого класса, что повысит конкуренцию производителей на внутреннем рынке.
В свою очередь, загруженный оборонзаказом «Уралтрансмаш» подтвердил перенос части производственных мощностей в Санкт-Петербург, чтобы выполнить заказ на трамваи в ретростиле, а также начать работу для других городов.
Подробности в материале TR.ru 🔔
#трамваи
Трамваи: закупки и поставки для Волгограда, Иркутска, Перми, Петербурга, Самары и Саратова
🚃В последнее время трамвайные парки российских городов чаще обновляются за счёт новой техники. Однако вариант модернизации трамваев с использованием кузовов первой комплектности и частичным сохранением старого оборудования тоже находит своих приверженцев. Так, в Иркутске на маршрут № 3 выпустили вагон КТМ 71-605РМ13. При этом в городе рассчитывают и далее экономить бюджетные средства за счёт закупки кузовов, что позволит обновить 50% подвижного состава предприятия в ближайшие три года.
В Перми и Волгограде продолжают получать вагоны модели «Львёнок» по ранее заключённым договорам. В Поволжье муниципальный перевозчик Самары подписал соглашение на приобретение в лизинг трёхсекционных трамваев 71- 931М «Витязь-М», а в Саратове провели закупку и оформляют контракт на поставку ещё восеми двухсекционных трамваев 71-923М «Богатырь-М». Тем временем в Санкт-Петербурге объявлена закупка четырёх двусторонних трёхсекционных трамваев.
В Липецке и Томске готовятся к выводу на линии уже прибывшей техники. В первом пассажиров будут обслуживать 46 вагонов производства УКВЗ, а во втором получено пять новых вагонов: на днях они выйдут на маршрут № 1.
Подробности в материале TR.ru 🔔
Трамваи: закупки и поставки для Волгограда, Иркутска, Перми, Петербурга, Самары и Саратова
🚃В последнее время трамвайные парки российских городов чаще обновляются за счёт новой техники. Однако вариант модернизации трамваев с использованием кузовов первой комплектности и частичным сохранением старого оборудования тоже находит своих приверженцев. Так, в Иркутске на маршрут № 3 выпустили вагон КТМ 71-605РМ13. При этом в городе рассчитывают и далее экономить бюджетные средства за счёт закупки кузовов, что позволит обновить 50% подвижного состава предприятия в ближайшие три года.
В Перми и Волгограде продолжают получать вагоны модели «Львёнок» по ранее заключённым договорам. В Поволжье муниципальный перевозчик Самары подписал соглашение на приобретение в лизинг трёхсекционных трамваев 71- 931М «Витязь-М», а в Саратове провели закупку и оформляют контракт на поставку ещё восеми двухсекционных трамваев 71-923М «Богатырь-М». Тем временем в Санкт-Петербурге объявлена закупка четырёх двусторонних трёхсекционных трамваев.
В Липецке и Томске готовятся к выводу на линии уже прибывшей техники. В первом пассажиров будут обслуживать 46 вагонов производства УКВЗ, а во втором получено пять новых вагонов: на днях они выйдут на маршрут № 1.
Подробности в материале TR.ru 🔔
#трамваи #электробусы
Развитие трамваев и электробусов: каким регионам добавили денег?
⚡️Очередное финансовое вливание из федерального бюджета отправится в адрес регионов-участников пилотного проекта по модернизации городского электротранспорта. Однако несмотря на то, что в новом распоряжении Правительства указано 10 субъектов РФ, дополнительные средства адресованы лишь трём из них. Они смогут потратить деньги на продолжение модернизации трамвайной сети, а также закупку электробусов и зарядных станций.
При этом компании-концессионеры в процессе реализации проектов обнаруживают всё новые и новые проблемы, ведущие к увеличению первоначальных смет. Многие вопросы и возможные пути их преодоления были озвучены в начале июня на конференции «Городской общественный транспорт 2030: цели, вызовы и решения».
Подробности в материале TR.ru🔔
Развитие трамваев и электробусов: каким регионам добавили денег?
⚡️Очередное финансовое вливание из федерального бюджета отправится в адрес регионов-участников пилотного проекта по модернизации городского электротранспорта. Однако несмотря на то, что в новом распоряжении Правительства указано 10 субъектов РФ, дополнительные средства адресованы лишь трём из них. Они смогут потратить деньги на продолжение модернизации трамвайной сети, а также закупку электробусов и зарядных станций.
При этом компании-концессионеры в процессе реализации проектов обнаруживают всё новые и новые проблемы, ведущие к увеличению первоначальных смет. Многие вопросы и возможные пути их преодоления были озвучены в начале июня на конференции «Городской общественный транспорт 2030: цели, вызовы и решения».
Подробности в материале TR.ru🔔
