#общественныйтранспорт
🚌 Urbantrans 2024: Петербург вдохновляет
Сегодня в Москве завершается работы выставки Urbantrans 2024. В ходе деловой программы Urbantrans Mobility Forum обсуждались различные аспекты транспортных изменений в Санкт-Петербурге.
В 2022 году в городе введена Новая модель транспортного обслуживания (НМТО) — частные перевозчики перешли на работу по брутто-контрактам. Одновременно обновлён автобусный парк города, в котором лидирующие позиции стали занимать газомоторные автобусы. В отличии от многих городов, в Северной столице основную ставку сделали не на компримированный природный газ (КПГ/CNG), а на сжиженный (СПГ/LNG), имеющий ряд своих особенностей и преимуществ.
Между тем, из-за отсутствия достаточного количества коридоров приоритетного движения, автобусы неэффективны для быстрой связи между районами, а охват территории Северной столицы линиями метро — де-факто единственного вида местного скоростного общественного транспорта (СОТ) — оставляет желать лучшего. Некоторые проблемы может решить включение в систему городских перевозок железной дороги. Но кроме этого, городу необходимо восстановление трамвайных линий в центре города и обособление путей.
По материалам СПб ГУП «Пассажиравтотранс», ПАО «НОВАТЭК», ООО «Газпром газомоторное топливо», «Артур Консалтинг».
🚌 Urbantrans 2024: Петербург вдохновляет
Сегодня в Москве завершается работы выставки Urbantrans 2024. В ходе деловой программы Urbantrans Mobility Forum обсуждались различные аспекты транспортных изменений в Санкт-Петербурге.
В 2022 году в городе введена Новая модель транспортного обслуживания (НМТО) — частные перевозчики перешли на работу по брутто-контрактам. Одновременно обновлён автобусный парк города, в котором лидирующие позиции стали занимать газомоторные автобусы. В отличии от многих городов, в Северной столице основную ставку сделали не на компримированный природный газ (КПГ/CNG), а на сжиженный (СПГ/LNG), имеющий ряд своих особенностей и преимуществ.
Между тем, из-за отсутствия достаточного количества коридоров приоритетного движения, автобусы неэффективны для быстрой связи между районами, а охват территории Северной столицы линиями метро — де-факто единственного вида местного скоростного общественного транспорта (СОТ) — оставляет желать лучшего. Некоторые проблемы может решить включение в систему городских перевозок железной дороги. Но кроме этого, городу необходимо восстановление трамвайных линий в центре города и обособление путей.
По материалам СПб ГУП «Пассажиравтотранс», ПАО «НОВАТЭК», ООО «Газпром газомоторное топливо», «Артур Консалтинг».
#общественныйтранспорт
🚌 Urbantrans 2024: прогнозы производства подвижного состава на 2025 и последующие годы
На деловой программе Urbantrans Mobility Forum были озвучены некоторые цифры по производству и поставкам подвижного состава общественного транспорта за последние годы и прогнозы на будущее. Не секрет, что спрос на новую пассажирскую технику зависит от крупных проектов, способствующих развитию наземного общественного транспорта.
И здесь выводы пока неутешительные. Анонсированные меры поддержки не позволят в 2025 году продолжить выпуск автобусов, троллейбусов, трамваев и электробусов на рекордном за последние 15 лет уровне, достигнутом в 2023-2024 годы.
В дальнейшем ситуация может выровняться, но достижение объявленной задачи обновления 85% парка общественного транспорта в городах и агломерациях до возраста, не превышающего нормативный, остаётся всё равно под угрозой.
По материалам «Группы ГАЗ» и холдинга «БелАвтоМАЗ»
🚌 Urbantrans 2024: прогнозы производства подвижного состава на 2025 и последующие годы
На деловой программе Urbantrans Mobility Forum были озвучены некоторые цифры по производству и поставкам подвижного состава общественного транспорта за последние годы и прогнозы на будущее. Не секрет, что спрос на новую пассажирскую технику зависит от крупных проектов, способствующих развитию наземного общественного транспорта.
И здесь выводы пока неутешительные. Анонсированные меры поддержки не позволят в 2025 году продолжить выпуск автобусов, троллейбусов, трамваев и электробусов на рекордном за последние 15 лет уровне, достигнутом в 2023-2024 годы.
В дальнейшем ситуация может выровняться, но достижение объявленной задачи обновления 85% парка общественного транспорта в городах и агломерациях до возраста, не превышающего нормативный, остаётся всё равно под угрозой.
По материалам «Группы ГАЗ» и холдинга «БелАвтоМАЗ»
#общественныйтранспорт #автобус
🚍 Завершая «БКД» и «ФНБ»: новые автобусы поступили в российские регионы
В последние недели уходящего 2024 года практически завершились массовые поставки в регионы по двум крупным проектам с участием Государственной транспортной лизинговой компании (АО «ГТЛК») — национальному проекту «Безопасные качественные дороги» (БКД) и инвестпроекту с использованием средств Фонда национального благосостояния.
Около 1300 автобусов российских марок ГАЗ, КАвЗ, ЛиАЗ, КамАЗ, НефАЗ, СимАЗ и Volgabus поступило в Санкт-Петербург, Дагестан, Коми, Татарстан, Краснодарский и Пермский края, Белгородскую, Воронежскую, Иркутскую, Калининградскую, Калужскую, Кировскую, Курганскую, Ленинградскую, Липецкую, Нижегородскую, Новосибирскую, Тюменскую и Челябинскую области, а также ЯНАО и ХМАО — Югру.
Значительная часть техники использует газомоторное топливо и приспособлена для перевозки маломобильных пассажиров. В ассортименте — все классы вместимости автобусов от особо большого («гармошек») до малого (микроавтобусов).
Читать материал на TR.ru 🔔
🚍 Завершая «БКД» и «ФНБ»: новые автобусы поступили в российские регионы
В последние недели уходящего 2024 года практически завершились массовые поставки в регионы по двум крупным проектам с участием Государственной транспортной лизинговой компании (АО «ГТЛК») — национальному проекту «Безопасные качественные дороги» (БКД) и инвестпроекту с использованием средств Фонда национального благосостояния.
Около 1300 автобусов российских марок ГАЗ, КАвЗ, ЛиАЗ, КамАЗ, НефАЗ, СимАЗ и Volgabus поступило в Санкт-Петербург, Дагестан, Коми, Татарстан, Краснодарский и Пермский края, Белгородскую, Воронежскую, Иркутскую, Калининградскую, Калужскую, Кировскую, Курганскую, Ленинградскую, Липецкую, Нижегородскую, Новосибирскую, Тюменскую и Челябинскую области, а также ЯНАО и ХМАО — Югру.
Значительная часть техники использует газомоторное топливо и приспособлена для перевозки маломобильных пассажиров. В ассортименте — все классы вместимости автобусов от особо большого («гармошек») до малого (микроавтобусов).
Читать материал на TR.ru 🔔
#жд
🚉 Ещё более 70 «номерных» остановочных пунктов получили имена в шести регионах страны
На железных дорогах страны продолжается замена «километровых» обозначений остановочных пунктов собственными именами. В декабре изменения затронут ещё 76 платформ на участках Куйбышевской железной дороги, проходящих по территории шести регионов — Башкортостана, Мордовии, а также Пензенской, Самарской, Тамбовской и Ульяновской областей.
Как сообщают железнодорожники, новые топонимы совпадают с расположенными поблизости административными или географическими объектами, в том числе населёнными пунктами и лесными зонами. Изменения утверждены приказом Росжелдора от 28.11.2024 № 704 и спустя две недели вступили в силу.
Среди новых названий есть такие, как Власть Труда, Голубой карьер, Киселёвская пещера, Красный Барыш, Красная Пресня, Резинотехника и Чувашская Решётка.
Читать материал на TR.ru 🔔
🚉 Ещё более 70 «номерных» остановочных пунктов получили имена в шести регионах страны
На железных дорогах страны продолжается замена «километровых» обозначений остановочных пунктов собственными именами. В декабре изменения затронут ещё 76 платформ на участках Куйбышевской железной дороги, проходящих по территории шести регионов — Башкортостана, Мордовии, а также Пензенской, Самарской, Тамбовской и Ульяновской областей.
Как сообщают железнодорожники, новые топонимы совпадают с расположенными поблизости административными или географическими объектами, в том числе населёнными пунктами и лесными зонами. Изменения утверждены приказом Росжелдора от 28.11.2024 № 704 и спустя две недели вступили в силу.
Среди новых названий есть такие, как Власть Труда, Голубой карьер, Киселёвская пещера, Красный Барыш, Красная Пресня, Резинотехника и Чувашская Решётка.
Читать материал на TR.ru 🔔
Forwarded from ТРАНСПОРТИР
#дайджестновостейАТИ
#дайджестАссоциации_208
🧠📲 Путин: Москва и Санкт-Петербург лидируют в рейтинге городов по внедрению ИИ.
💸 Госдума утвердила повышение санкций за нарушения ПДД. Штрафы за превышение скорости движения с 1 января увеличатся на 50%. Сумма штрафов за движение по выделенной полосе вырастет до 2,25 тыс. руб., в Москве и Санкт-Петербурге — до 4,5 тыс. руб.
🚌 Urbantrans 2024. Развитие пассажирского транспорта: текстовая онлайн-трансляция.
🔊 В январе в Алматы пройдет III Международная конференция «Транспортное планирование и моделирование транспортных потоков». Регистрация открыта.
💟 РЖД начнут продавать билеты на Wildberries.
🛰 В 22 регионах РФ появится оплата по геолокации в транспорте.
🤝 Закрыть сделку по финансированию ВСМ Москва — Петербург планируется до 20 декабря.
🚌📉 Эксперт ждет сокращения российского рынка автобусов в 2025 году на 25-40%.
🛴 «МТС Юрент» приобретает разработчика электросамокатов Eleven.
🚘 «Яндекс» внедрил нейросеть-трансформер в автономный транспорт.
🚕🚶♀️🚶«Яндекс.Go» намерен создать виртуальную очередь при пиковом спросе на такси.
⛽️🌱 Вдвое вырос выпуск экологически чистого топлива в мире.
🛳 Российская транспортная компания запускает морской маршрут в Кению.
🚘👨💻 Amazon переманила главного разработчика системы автопилота Tesla.
🚗💨 Новое исследование: для достижения нулевого уровня выбросов в городах ЕС требуется объединение усилий в области технологий и регулирования.
🚖❌ GM прекращает эксперимент Cruise с роботакси в пользу «частных» беспилотных автомобилей — это начало рискованного нового этапа для автономных транспортных средств.
🚙🔌📈 Немецкая компания Habeck хочет увеличить продажи электромобилей с помощью кредитов на зарядку.
🔫❌ Гамбург вводит полный запрет на провоз оружия в автобусах и трамваях.
🛴🚲✖️🚗 В Ирландии велосипедисты и владельцы электросамокатов в 11 раз чаще получают серьезные травмы на дорогах, чем автомобилисты.
#дайджестАссоциации_208
🧠📲 Путин: Москва и Санкт-Петербург лидируют в рейтинге городов по внедрению ИИ.
💸 Госдума утвердила повышение санкций за нарушения ПДД. Штрафы за превышение скорости движения с 1 января увеличатся на 50%. Сумма штрафов за движение по выделенной полосе вырастет до 2,25 тыс. руб., в Москве и Санкт-Петербурге — до 4,5 тыс. руб.
🚌 Urbantrans 2024. Развитие пассажирского транспорта: текстовая онлайн-трансляция.
🔊 В январе в Алматы пройдет III Международная конференция «Транспортное планирование и моделирование транспортных потоков». Регистрация открыта.
💟 РЖД начнут продавать билеты на Wildberries.
🛰 В 22 регионах РФ появится оплата по геолокации в транспорте.
🤝 Закрыть сделку по финансированию ВСМ Москва — Петербург планируется до 20 декабря.
🚌📉 Эксперт ждет сокращения российского рынка автобусов в 2025 году на 25-40%.
🛴 «МТС Юрент» приобретает разработчика электросамокатов Eleven.
🚘 «Яндекс» внедрил нейросеть-трансформер в автономный транспорт.
🚕🚶♀️🚶«Яндекс.Go» намерен создать виртуальную очередь при пиковом спросе на такси.
⛽️🌱 Вдвое вырос выпуск экологически чистого топлива в мире.
🛳 Российская транспортная компания запускает морской маршрут в Кению.
🚘👨💻 Amazon переманила главного разработчика системы автопилота Tesla.
🚗💨 Новое исследование: для достижения нулевого уровня выбросов в городах ЕС требуется объединение усилий в области технологий и регулирования.
🚖❌ GM прекращает эксперимент Cruise с роботакси в пользу «частных» беспилотных автомобилей — это начало рискованного нового этапа для автономных транспортных средств.
🚙🔌📈 Немецкая компания Habeck хочет увеличить продажи электромобилей с помощью кредитов на зарядку.
🔫❌ Гамбург вводит полный запрет на провоз оружия в автобусах и трамваях.
🛴🚲✖️🚗 В Ирландии велосипедисты и владельцы электросамокатов в 11 раз чаще получают серьезные травмы на дорогах, чем автомобилисты.
#жд
🚂🎄 С новым 2024 / 2027 железнодорожным годом! Новые расписания. Часть 1: дальние поезда
Последний месяц года для железнодорожников традиционно означает переход на новый сетевой график движения пассажирских поездов. Новое расписание вступает в силу с 0:00 по московскому времени второго воскресенья первого месяца зимы, в этом году выпавшего на 15 декабря. Однако на этот раз новый график разработан не на один год, а сразу на три сезона, вплоть до 12 декабря 2027 года. Впрочем, железнодорожники оставили за собой право при необходимости два раза в год в марте и октябре корректировать расписания.
В новом графике увеличено количество международных связей, в том числе возобновлено движение поездов между Москвой и государствами Средней Азии, а также Дальнего Востока с КНДР и Китаем. Также становится больше маршрутов в сообщении с южными курортами и Крымским полуостровом и в других популярных направлениях. Усилено движение поездов между Москвой и Санкт-Петербургом, вводятся новые беспересадочные маршруты между регионами страны. Поезда дальнего следования возвращаются в Карабулак Саратовской области и Черкесск — столицу Карачаево-Черкесии. Параллельно маршрутную сеть продолжили оптимизировать: некоторые маршруты закрыты или объединены. Многие поезда по привычным маршрутам будут работать под новыми номерами: иногда это связано с их новым статусом, но порой при перенумерации решались задачи скорее технического характера.
О новых, изменённых и закрытых маршрутах российских поездов дальнего следования и развитии железнодорожного пассажирского сообщения России с соседними государствами — в первой части традиционного обзора TR.ru — Транспорт в России 🔔
🚂🎄 С новым 2024 / 2027 железнодорожным годом! Новые расписания. Часть 1: дальние поезда
Последний месяц года для железнодорожников традиционно означает переход на новый сетевой график движения пассажирских поездов. Новое расписание вступает в силу с 0:00 по московскому времени второго воскресенья первого месяца зимы, в этом году выпавшего на 15 декабря. Однако на этот раз новый график разработан не на один год, а сразу на три сезона, вплоть до 12 декабря 2027 года. Впрочем, железнодорожники оставили за собой право при необходимости два раза в год в марте и октябре корректировать расписания.
В новом графике увеличено количество международных связей, в том числе возобновлено движение поездов между Москвой и государствами Средней Азии, а также Дальнего Востока с КНДР и Китаем. Также становится больше маршрутов в сообщении с южными курортами и Крымским полуостровом и в других популярных направлениях. Усилено движение поездов между Москвой и Санкт-Петербургом, вводятся новые беспересадочные маршруты между регионами страны. Поезда дальнего следования возвращаются в Карабулак Саратовской области и Черкесск — столицу Карачаево-Черкесии. Параллельно маршрутную сеть продолжили оптимизировать: некоторые маршруты закрыты или объединены. Многие поезда по привычным маршрутам будут работать под новыми номерами: иногда это связано с их новым статусом, но порой при перенумерации решались задачи скорее технического характера.
О новых, изменённых и закрытых маршрутах российских поездов дальнего следования и развитии железнодорожного пассажирского сообщения России с соседними государствами — в первой части традиционного обзора TR.ru — Транспорт в России 🔔
#троллейбусы
🚎 «Автономные» троллейбусы: 7 лет в Петербурге и новые поставки в регионы
В последние два года в структуре закупок подвижного состава троллейбусы с увеличенным автономным ходом стали преобладать над «классическими» машинами, неспособными надолго отрываться от проводов.
Не последнюю роль в этом сыграл пример Санкт-Петербурга, ставшего в последние годы троллейбусной столицей России: город отметил семилетие с момента запуска первого маршрута с участком автономного хода. С тех пор их количество уже превысило полтора десятка.
В последние недели уходящего года новые троллейбусы с увеличенным автономным ходом успели прибыть в Тулу и Екатеринбург.
Тем временем в городах, последними объявивших в этом году закупки подвижного состава, определились с поставщиками новой техники. Новые троллейбусы ждут во Владивостоке и Томске. А для Ставрополя придётся совершить новую попытку уже в будущем году.
Читать материал на TR.ru 🔔
🚎 «Автономные» троллейбусы: 7 лет в Петербурге и новые поставки в регионы
В последние два года в структуре закупок подвижного состава троллейбусы с увеличенным автономным ходом стали преобладать над «классическими» машинами, неспособными надолго отрываться от проводов.
Не последнюю роль в этом сыграл пример Санкт-Петербурга, ставшего в последние годы троллейбусной столицей России: город отметил семилетие с момента запуска первого маршрута с участком автономного хода. С тех пор их количество уже превысило полтора десятка.
В последние недели уходящего года новые троллейбусы с увеличенным автономным ходом успели прибыть в Тулу и Екатеринбург.
Тем временем в городах, последними объявивших в этом году закупки подвижного состава, определились с поставщиками новой техники. Новые троллейбусы ждут во Владивостоке и Томске. А для Ставрополя придётся совершить новую попытку уже в будущем году.
Читать материал на TR.ru 🔔
