Forwarded from ТРАНСПОРТИР
#дайджестновостей
#дайджестАссоциации_148
🏬 Путин дал поручения по развитию дальневосточных городов.
📑 Законом установят регстандарт качества транспортного обслуживания.
🌬🚗 Проект «Чистый воздух» позволит снизить вредные выбросы в 12 городах РФ более чем на12%.
🆓 В Госдуме предложили сделать бесплатным проезд одной остановки в транспорте.
🛣 На дорогах появилась новая разметка, помогающая водителям держать дистанцию.
🚌 COMTRANS 2023: как общественному транспорту занять своё место под солнцем?
💺В новых московских автобусах появилось больше сидячих мест. В столице представили газотопливный городской низкопольный автобус ПАЗ Citymax 9.
🚙🔌 Что мешает развитию инфраструктуры для электромобилей.
📊 Как городские исследования помогают властям и бизнесу.
🚘 «Яндекс» продолжит развивать беспилотное направление и технологии автономного вождения в России после разделения компании.
🚎 Калининграде протестируют новый троллейбус.
🚏🧍♂️Замминистра транспорта Нижегородской области час ждал автобус во время проверки работы общественного транспорта.
🚗🚶Опрос: россияне не готовы отказаться от личного транспорта.
🚕 Финляндия не будет ограничивать работу российской службы такси Yango.
👨🦳 В Австралии разработали онлайн-тест для пожилых водителей, который помогает определить скорость их реакции и выявить, безопасно ли им управлять автомобилем.
🚧 В Берлине проект строительства нового автобана стоимостью 848 млн евро (89 млрд рублей), призванный принести пользу бедному району 24 года назад, продвигается вперед, несмотря на сопротивление местного населения.
🚗❌ Год реализации плана Good Move в столице Бельгии Брюсселе: меньше машин, больше велосипедистов. Цель плана – сократить автомобильный трафик на 24% к 2030 году.
🚝 Reuters: США, Индия и Саудовская Аравия обсуждают масштабный проект по развитию транспорта.
#дайджестАссоциации_148
🏬 Путин дал поручения по развитию дальневосточных городов.
📑 Законом установят регстандарт качества транспортного обслуживания.
🌬🚗 Проект «Чистый воздух» позволит снизить вредные выбросы в 12 городах РФ более чем на12%.
🆓 В Госдуме предложили сделать бесплатным проезд одной остановки в транспорте.
🛣 На дорогах появилась новая разметка, помогающая водителям держать дистанцию.
🚌 COMTRANS 2023: как общественному транспорту занять своё место под солнцем?
💺В новых московских автобусах появилось больше сидячих мест. В столице представили газотопливный городской низкопольный автобус ПАЗ Citymax 9.
🚙🔌 Что мешает развитию инфраструктуры для электромобилей.
📊 Как городские исследования помогают властям и бизнесу.
🚘 «Яндекс» продолжит развивать беспилотное направление и технологии автономного вождения в России после разделения компании.
🚎 Калининграде протестируют новый троллейбус.
🚏🧍♂️Замминистра транспорта Нижегородской области час ждал автобус во время проверки работы общественного транспорта.
🚗🚶Опрос: россияне не готовы отказаться от личного транспорта.
🚕 Финляндия не будет ограничивать работу российской службы такси Yango.
👨🦳 В Австралии разработали онлайн-тест для пожилых водителей, который помогает определить скорость их реакции и выявить, безопасно ли им управлять автомобилем.
🚧 В Берлине проект строительства нового автобана стоимостью 848 млн евро (89 млрд рублей), призванный принести пользу бедному району 24 года назад, продвигается вперед, несмотря на сопротивление местного населения.
🚗❌ Год реализации плана Good Move в столице Бельгии Брюсселе: меньше машин, больше велосипедистов. Цель плана – сократить автомобильный трафик на 24% к 2030 году.
🚝 Reuters: США, Индия и Саудовская Аравия обсуждают масштабный проект по развитию транспорта.
#авиасообщение
✈️Бархатный сезон приносит изменения в международную полётную программу: возобновляются сезонные маршруты.
«Аэрофлот» начнёт выполнять полёты из Москвы в Гоа с 30 сентября, а с 3 октября программа дополнится рейсом Екатеринбург — Гоа.
В свою очередь, дочерняя авиакомпания «Россия» с 30 сентября запустит сообщение между Санкт-Петербургом и Дубаем.
Тем временем, UVT Aero и Nordwind развивают сеть внутренних авиалиний. Первая расширила сообщение Томска сразу с тремя российскими городами, а вторая запланировала прямые регулярные рейсы по маршруту Уфа — Владикавказ.
Подробности в материале TR.ru 🔔
✈️Бархатный сезон приносит изменения в международную полётную программу: возобновляются сезонные маршруты.
«Аэрофлот» начнёт выполнять полёты из Москвы в Гоа с 30 сентября, а с 3 октября программа дополнится рейсом Екатеринбург — Гоа.
В свою очередь, дочерняя авиакомпания «Россия» с 30 сентября запустит сообщение между Санкт-Петербургом и Дубаем.
Тем временем, UVT Aero и Nordwind развивают сеть внутренних авиалиний. Первая расширила сообщение Томска сразу с тремя российскими городами, а вторая запланировала прямые регулярные рейсы по маршруту Уфа — Владикавказ.
Подробности в материале TR.ru 🔔
#автобусы
🚌На стыке конца лета и начала осени несколько регионов успели получить очередные партии автобусов.
«ГАЗели» продолжают выходить на маршруты как городов Северного Кавказа так и в сельских районов средней полосы. Так, один микроавтобус появился в глубине Тамбовщины, а 30 — готовятся к работе на улицах Махачкалы.
С 1 сентября полученные летом 50 белорусских МАЗов работают в Самаре. Пять автобусов Volgabus прибыли на Ямал в Ноябрьск.
В Петербурге после летних инцидентов начались испытания модифицированной новой техники от Volgabus: испытания доработанной конструкции газомоторного автобуса будут вестись три месяца.
Подробности в материале TR.ru 🔔
🚌На стыке конца лета и начала осени несколько регионов успели получить очередные партии автобусов.
«ГАЗели» продолжают выходить на маршруты как городов Северного Кавказа так и в сельских районов средней полосы. Так, один микроавтобус появился в глубине Тамбовщины, а 30 — готовятся к работе на улицах Махачкалы.
С 1 сентября полученные летом 50 белорусских МАЗов работают в Самаре. Пять автобусов Volgabus прибыли на Ямал в Ноябрьск.
В Петербурге после летних инцидентов начались испытания модифицированной новой техники от Volgabus: испытания доработанной конструкции газомоторного автобуса будут вестись три месяца.
Подробности в материале TR.ru 🔔
#инфраструктура
🚧В начале сентября в столице России и за её пределами завершили сразу несколько масштабных дорожных строек. 8 сентября состоялось открытие участка автодороги М-12 «Восток» от Москвы до Арзамаса, соединившего территории четырёх регионов. В Правительстве страны успели спрогнозировать ожидаемый доход от запуска автотрассы, а дорожники — обозначить экономию по временным затратам и рассказать о способах оплаты.
На день позже, 9 сентября, в столице запустили движение по новому проспекту Багратиона и на южном участке МСД, а 11 сентября стартовало движение на новой автомобильной дороге, которая связала Щербинку и Троицк в Новой Москве.
К концу этого года «Восток», оправдывая своё название, устремится ещё дальше к Казани. Но и это не предел: постепенно к новой федеральной трассе присоединят и Дальневосточный федеральный округ.
В его составе — Республика Саха (Якутия), где готовятся реализовать амбициозный инфраструктурный проект по строительству Ленского моста. 8 сентября он получил положительное заключение, а значит на одно препятствие на пути к росту инвестиционного потенциала региона стало меньше.
Подробности в материале TR.ru 🔔
🚧В начале сентября в столице России и за её пределами завершили сразу несколько масштабных дорожных строек. 8 сентября состоялось открытие участка автодороги М-12 «Восток» от Москвы до Арзамаса, соединившего территории четырёх регионов. В Правительстве страны успели спрогнозировать ожидаемый доход от запуска автотрассы, а дорожники — обозначить экономию по временным затратам и рассказать о способах оплаты.
На день позже, 9 сентября, в столице запустили движение по новому проспекту Багратиона и на южном участке МСД, а 11 сентября стартовало движение на новой автомобильной дороге, которая связала Щербинку и Троицк в Новой Москве.
К концу этого года «Восток», оправдывая своё название, устремится ещё дальше к Казани. Но и это не предел: постепенно к новой федеральной трассе присоединят и Дальневосточный федеральный округ.
В его составе — Республика Саха (Якутия), где готовятся реализовать амбициозный инфраструктурный проект по строительству Ленского моста. 8 сентября он получил положительное заключение, а значит на одно препятствие на пути к росту инвестиционного потенциала региона стало меньше.
Подробности в материале TR.ru 🔔
#электробусы #троллейбусы
⚡️В сентябре вести о готовящемся расширении электробусного парка поступают из разных мест, от самых западных территорий страны до Сибири. Так, две новые машины вышли на маршрут прямо в центре Санкт-Петербурга.
В Калининграде изучают электробусы, способные питаться от троллейбусной контактной сети — старт обкатки с пассажирами назначен на 25 сентября. В соседнем курортном Зеленоградске новые электробусы могут появиться в городе при поддержке «Росатома».
Параллельно готовится расширение производства экологичного подвижного состава. Новый завод планируют открыть в Усолье-Сибирском, чтобы обеспечить поставками города-участники федерального проекта «Чистый воздух»: с этого года их количество возросло с 12 до 41.
Подробности в материале TR.ru 🔔
⚡️В сентябре вести о готовящемся расширении электробусного парка поступают из разных мест, от самых западных территорий страны до Сибири. Так, две новые машины вышли на маршрут прямо в центре Санкт-Петербурга.
В Калининграде изучают электробусы, способные питаться от троллейбусной контактной сети — старт обкатки с пассажирами назначен на 25 сентября. В соседнем курортном Зеленоградске новые электробусы могут появиться в городе при поддержке «Росатома».
Параллельно готовится расширение производства экологичного подвижного состава. Новый завод планируют открыть в Усолье-Сибирском, чтобы обеспечить поставками города-участники федерального проекта «Чистый воздух»: с этого года их количество возросло с 12 до 41.
Подробности в материале TR.ru 🔔
#жд
🚂Несмотря на завершение летнего сезона, железнодорожники продлили курсирование поездов, отвечающих за сообщение с Черноморским побережьем, чтобы удовлетворить возросший в сравнении с предыдущим годом пассажирский спрос. Поезда будут следовать до конца первого месяца осени в Адлер, Анапу, Новороссийск, Имеретинский курорт и Махачкалу.
Однако оказалось популярным не только южное направление. Северная железнодорожная дорога продлила курсирование прямых поездов из северных городов ЯНАО и Республики Коми в Санкт-Петербург по декабрь.
Подробности в материале TR.ru 🔔
🚂Несмотря на завершение летнего сезона, железнодорожники продлили курсирование поездов, отвечающих за сообщение с Черноморским побережьем, чтобы удовлетворить возросший в сравнении с предыдущим годом пассажирский спрос. Поезда будут следовать до конца первого месяца осени в Адлер, Анапу, Новороссийск, Имеретинский курорт и Махачкалу.
Однако оказалось популярным не только южное направление. Северная железнодорожная дорога продлила курсирование прямых поездов из северных городов ЯНАО и Республики Коми в Санкт-Петербург по декабрь.
Подробности в материале TR.ru 🔔
#трамваи
🚃В сентябре о закупках трамвайных вагонов объявили в нескольких городах — даже в тех, где обновление подвижного состава нельзя назвать регулярным.
Наиболее крупная поставка ожидает Волгоград: в рамках концессионного проекта для города уже определились с поставщиком всех запланированных 62 трамваев и подписали с ним контракт. В Новотроицке Оренбургской области новые трамваи закупаются впервые за 15 лет: планируется получить 13 низкопольных вагонов. Для Челябинска, обновившего за последние годы более половины парка, объявлен аукцион на покупку ещё 11 вагонов.
Тем временем в также регулярно обновляющем вагонный парк Магнитогорске снова пытаются получить два трамвая: объявленная ранее в августе закупка оказалась неудачной.
Подробности в материале TR.ru 🔔
🚃В сентябре о закупках трамвайных вагонов объявили в нескольких городах — даже в тех, где обновление подвижного состава нельзя назвать регулярным.
Наиболее крупная поставка ожидает Волгоград: в рамках концессионного проекта для города уже определились с поставщиком всех запланированных 62 трамваев и подписали с ним контракт. В Новотроицке Оренбургской области новые трамваи закупаются впервые за 15 лет: планируется получить 13 низкопольных вагонов. Для Челябинска, обновившего за последние годы более половины парка, объявлен аукцион на покупку ещё 11 вагонов.
Тем временем в также регулярно обновляющем вагонный парк Магнитогорске снова пытаются получить два трамвая: объявленная ранее в августе закупка оказалась неудачной.
Подробности в материале TR.ru 🔔
#жд
🚂В конце сентября железнодорожники запускают ещё два пригородных межрегиональных маршрута. 22 сентября пригородные поезда дебютируют сразу в двух городах: Приволжске Ивановской области и Волгореченске Костромской области. Рельсовые автобусы свяжут их ежедневными рейсами с со столицей текстильного края — городом Иваново.
Продолжая проект «Соединяя Черноземье», на Юго-Восточной железной дороге также с 22 сентября запускают пригородные поезда для связи Воронежа с Мичуринском и Тамбовом, однако эти рейсы будут менее регулярными.
Подробности в материале TR.ru 🔔
🚂В конце сентября железнодорожники запускают ещё два пригородных межрегиональных маршрута. 22 сентября пригородные поезда дебютируют сразу в двух городах: Приволжске Ивановской области и Волгореченске Костромской области. Рельсовые автобусы свяжут их ежедневными рейсами с со столицей текстильного края — городом Иваново.
Продолжая проект «Соединяя Черноземье», на Юго-Восточной железной дороге также с 22 сентября запускают пригородные поезда для связи Воронежа с Мичуринском и Тамбовом, однако эти рейсы будут менее регулярными.
Подробности в материале TR.ru 🔔
#троллейбусы #трамваи
⚡️Подвижной состав городского электротранспорта изношен во многих городах. Не все из них по ряду причин могут закупать новые трамваи и троллейбусы. Поэтому местные администрации нередко договариваются о поставках техники, бывшей в употреблении.
В Рязань начали прибывать анонсированные ранее троллейбусы из Санкт-Петербурга. Восточный сосед Донецка — город Макеевка, получил ко Дню города троллейбус 2017 года выпуска из Башкортостана.
А в Краснотурьинск Свердловской области прибыли два трамвайных вагона производства Усть-Катавского вагоностроительного завода, отстранённые от работы в успешно получающем новую технику Челябинске. Выбор, сделанный североуральским городом, оказался оптимальным с учётом высокого износа местного рельсового полотна.
Подробности в материале TR.ru 🔔
⚡️Подвижной состав городского электротранспорта изношен во многих городах. Не все из них по ряду причин могут закупать новые трамваи и троллейбусы. Поэтому местные администрации нередко договариваются о поставках техники, бывшей в употреблении.
В Рязань начали прибывать анонсированные ранее троллейбусы из Санкт-Петербурга. Восточный сосед Донецка — город Макеевка, получил ко Дню города троллейбус 2017 года выпуска из Башкортостана.
А в Краснотурьинск Свердловской области прибыли два трамвайных вагона производства Усть-Катавского вагоностроительного завода, отстранённые от работы в успешно получающем новую технику Челябинске. Выбор, сделанный североуральским городом, оказался оптимальным с учётом высокого износа местного рельсового полотна.
Подробности в материале TR.ru 🔔
#авиасообщение
✈️Полётная программа в дальнее зарубежье расширяется не только за счёт возобновления маршрутов, прекративших работу в начале 2022 года. Авиаторы открывают и новые, а также основательно забытые старые направления, по которым не летали около 30 лет.
Уже состоялся первый рейс из Янгона в Новосибирск: с учётом безвизового режима маршрут, соединивший Мьянму и Россию, перспективен для туристов, отдыхающих в Юго-Восточной Азии. «Аэрофлот» впервые в XXI веке открыл продажу билетов на рейсы на Маврикий.
Также крупнейшая авиакомпания страны объявила об открытии новых маршрутов в Таиланд: теперь в столицу государства можно будет долететь из Екатеринбурга и Хабаровска. В то же время с переходом на зимнее расписание некоторые ближние международные авиарейсы приостановят. В частности, из Псковской области самолёты перестанут летать в Минск.
Подробности в материале TR.ru 🔔
✈️Полётная программа в дальнее зарубежье расширяется не только за счёт возобновления маршрутов, прекративших работу в начале 2022 года. Авиаторы открывают и новые, а также основательно забытые старые направления, по которым не летали около 30 лет.
Уже состоялся первый рейс из Янгона в Новосибирск: с учётом безвизового режима маршрут, соединивший Мьянму и Россию, перспективен для туристов, отдыхающих в Юго-Восточной Азии. «Аэрофлот» впервые в XXI веке открыл продажу билетов на рейсы на Маврикий.
Также крупнейшая авиакомпания страны объявила об открытии новых маршрутов в Таиланд: теперь в столицу государства можно будет долететь из Екатеринбурга и Хабаровска. В то же время с переходом на зимнее расписание некоторые ближние международные авиарейсы приостановят. В частности, из Псковской области самолёты перестанут летать в Минск.
Подробности в материале TR.ru 🔔
#транспортныереформы
🚏Не все изменения, проводимые в рамках плавных транспортных реформ городов, вводятся с начала месяца. В середине сентября произошли очередные корректировки маршрутов и приняты принципиальные решения по организации дорожного движения.
В Москве на фоне недавнего открытия новых станций метро с 16 сентября скорректировали автобусные маршруты: некоторые дублирующие направления объединили, другие маршруты продлили для улучшения подвоза пассажиров к новым транспортным объектам. Чуть ранее в столице несколько маршрутов перешли на работу по новым госконтрактам с частными перевозчиками.
В Ярославле после комплексного перезапуска автобусной сети агломерации минувшей весной перестали обходиться точечной настройкой параметров действующих маршрутов и открыли первый новый дополнительный маршрут. В Перми, переходившей в течение нескольких лет на брутто-контракты, появился новый экспресс-маршрут вне тарифного меню. Также ведётся создание площадки для заряда электробусов.
В Кемерове ещё на одном направлении на смену маршрутным такси пришли большие автобусы. А в Астрахани после прошедшего эксперимента решили сохранить выделенные полосы для общественного транспорта и скорректировали их первоочередной перечень.
Подробности в материале TR.ru 🔔
🚏Не все изменения, проводимые в рамках плавных транспортных реформ городов, вводятся с начала месяца. В середине сентября произошли очередные корректировки маршрутов и приняты принципиальные решения по организации дорожного движения.
В Москве на фоне недавнего открытия новых станций метро с 16 сентября скорректировали автобусные маршруты: некоторые дублирующие направления объединили, другие маршруты продлили для улучшения подвоза пассажиров к новым транспортным объектам. Чуть ранее в столице несколько маршрутов перешли на работу по новым госконтрактам с частными перевозчиками.
В Ярославле после комплексного перезапуска автобусной сети агломерации минувшей весной перестали обходиться точечной настройкой параметров действующих маршрутов и открыли первый новый дополнительный маршрут. В Перми, переходившей в течение нескольких лет на брутто-контракты, появился новый экспресс-маршрут вне тарифного меню. Также ведётся создание площадки для заряда электробусов.
В Кемерове ещё на одном направлении на смену маршрутным такси пришли большие автобусы. А в Астрахани после прошедшего эксперимента решили сохранить выделенные полосы для общественного транспорта и скорректировали их первоочередной перечень.
Подробности в материале TR.ru 🔔
#троллейбусы
🚎Поступление новой техники позволяет транспортникам открывать новые маршруты или улучшать работу действующих. Перенос сроков поставок могут повлиять на уже намеченные планы.
В Брянске получены все необходимые троллейбусы «Адмирал», чтобы с 1 октября вновь сделать удобным для пользования троллейбусный маршрут № 12т. Кроме того, администрация работает над восстановлением нескольких ранее закрытых маршрутов.
В Новосибирске ситуация складывается менее удачно: продление троллейбусного маршрута № 8 за пределы контактной сети отложено на два месяца из-за задержек с поставками необходимых троллейбусов «Горожанин» с увеличенным автономным ходом.
Тем не менее оба города готовятся заключать новые брутто-контракты для получения новых партий техники по нацпроекту «Безопасные качественные дороги».
Подробности в материале TR.ru 🔔
🚎Поступление новой техники позволяет транспортникам открывать новые маршруты или улучшать работу действующих. Перенос сроков поставок могут повлиять на уже намеченные планы.
В Брянске получены все необходимые троллейбусы «Адмирал», чтобы с 1 октября вновь сделать удобным для пользования троллейбусный маршрут № 12т. Кроме того, администрация работает над восстановлением нескольких ранее закрытых маршрутов.
В Новосибирске ситуация складывается менее удачно: продление троллейбусного маршрута № 8 за пределы контактной сети отложено на два месяца из-за задержек с поставками необходимых троллейбусов «Горожанин» с увеличенным автономным ходом.
Тем не менее оба города готовятся заключать новые брутто-контракты для получения новых партий техники по нацпроекту «Безопасные качественные дороги».
Подробности в материале TR.ru 🔔
#эфир
TR.ru — Транспорт в России продолжает по субботам знакомить вас с жизнью транспорта в регионах страны. Сегодня предлагаем вам ознакомиться с записями ещё нескольких эфиров на транспортную тему. Приятного прослушивания и хороших выходных!
🎙Якутия: о Ленском мосте, строительстве судоверфи и ремонте региональных дорог
https://youtu.be/RA14gDlWt6Y
Интервью с министром транспорта и дорожного хозяйства Республики Саха (Якутия) Владимиром Сивцевым
🎙Общественный транспорт Уфы. Как развивается дорожно-транспортная структура города?
https://gtrk.tv/proekty/ufimskoe-vremya/322746-ufimskoe-vremya-5-sentyabrya-kak-razvivaetsya-dorozhno-transportnaya
Эфир телеканала «Башкортостан 24» с заместителем руководителя ГКУ РБ «Центр организации перевозок» Зухрой Рахматуллиной, начальником отдела мониторинга и диспетчеризации ГКУ РБ «Центра организации перевозок» Ильнуром Лукмановым, заместителем начальника УСРДИС Евгением Кулешовым и заместителем начальника УКХиБ администрации Уфы Гафуром Клызбаевым
🎙Московские центральные диаметры в системе городского транспорта. Новый подвижной состав, речной транспорт, МСД
https://www.m24.ru/shows1/140/617494
Интервью телеканала "Москва24" с заместителем Мэра Москвы – руководителем Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Максимом Ликсутовым
🎙Общественный транспорт Адыгеи: автобусы, судьба троллейбусов Майкопа
https://vk.com/wall-202305853_3292?w=wall-202305853_3292
Прямой эфир Центра управления регионом Адыгеи с первым заместителем министра строительства, транспорта, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства Республики Адыгея Рамазаном Ляфишевым
TR.ru — Транспорт в России продолжает по субботам знакомить вас с жизнью транспорта в регионах страны. Сегодня предлагаем вам ознакомиться с записями ещё нескольких эфиров на транспортную тему. Приятного прослушивания и хороших выходных!
🎙Якутия: о Ленском мосте, строительстве судоверфи и ремонте региональных дорог
https://youtu.be/RA14gDlWt6Y
Интервью с министром транспорта и дорожного хозяйства Республики Саха (Якутия) Владимиром Сивцевым
🎙Общественный транспорт Уфы. Как развивается дорожно-транспортная структура города?
https://gtrk.tv/proekty/ufimskoe-vremya/322746-ufimskoe-vremya-5-sentyabrya-kak-razvivaetsya-dorozhno-transportnaya
Эфир телеканала «Башкортостан 24» с заместителем руководителя ГКУ РБ «Центр организации перевозок» Зухрой Рахматуллиной, начальником отдела мониторинга и диспетчеризации ГКУ РБ «Центра организации перевозок» Ильнуром Лукмановым, заместителем начальника УСРДИС Евгением Кулешовым и заместителем начальника УКХиБ администрации Уфы Гафуром Клызбаевым
🎙Московские центральные диаметры в системе городского транспорта. Новый подвижной состав, речной транспорт, МСД
https://www.m24.ru/shows1/140/617494
Интервью телеканала "Москва24" с заместителем Мэра Москвы – руководителем Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Максимом Ликсутовым
🎙Общественный транспорт Адыгеи: автобусы, судьба троллейбусов Майкопа
https://vk.com/wall-202305853_3292?w=wall-202305853_3292
Прямой эфир Центра управления регионом Адыгеи с первым заместителем министра строительства, транспорта, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства Республики Адыгея Рамазаном Ляфишевым
#троллейбусы #автобусы
🚌В середине сентября на улицы российских городов выходят новые автобусы, полученные ранее в рамках летних поставок. Так, на маршрутах Челябинска появились 15 автобусов большого класса и ещё два — особо большого. Кроме этого, анонсировано прибытие следующей партии новых «гармошек».
В Омске завершилась поставка 20 единиц техники от ГТЛК, а в Альметьевск прибыли шесть «НефАЗов», благодаря чему подвижный состав пригородных маршрутов почти полностью обновился. В Кемерове празднуют прибытие не автобусов, а троллейбусов: впервые в столице Кузбасса новые «Адмиралы» вышли на два маршрута. Ожидается, что эта партия машин не станет последней.
Подробности в материале TR.ru 🔔
🚌В середине сентября на улицы российских городов выходят новые автобусы, полученные ранее в рамках летних поставок. Так, на маршрутах Челябинска появились 15 автобусов большого класса и ещё два — особо большого. Кроме этого, анонсировано прибытие следующей партии новых «гармошек».
В Омске завершилась поставка 20 единиц техники от ГТЛК, а в Альметьевск прибыли шесть «НефАЗов», благодаря чему подвижный состав пригородных маршрутов почти полностью обновился. В Кемерове празднуют прибытие не автобусов, а троллейбусов: впервые в столице Кузбасса новые «Адмиралы» вышли на два маршрута. Ожидается, что эта партия машин не станет последней.
Подробности в материале TR.ru 🔔
Forwarded from ТРАНСПОРТИР
#дайджестновостей
#дайджестАссоциации_149
🛣 Владимир Путин на пленарном заседании ВЭФ-2023 обозначил ключевые перспективы в развитии транспортной инфраструктуры Дальнего Востока.
📝 Стенограмма выступления.
🗣 Основные цитаты.
🇰🇵 Путин сообщил о проектах с КНДР в области транспортного сообщения.
🛴 Минтранс России разработал дорожную карту мероприятий по безопасному использованию средств индивидуальной мобильности.
🚕 В Минтрансе России заявили об отсутствии влияния закона о такси на стоимость перевозок.
👤 Почему сменили руководителя Росавиации. Вместо Нерадько назначен специалист по региональным аэропортам и беспилотникам Ядров.
🚗 Минпромторг России пересадит сотрудников на российские автомобили.
📈 Замминистра транспорта Иванов: грузопоток по коридору Север-Юг в этом году вырастет на 20%.
🅿️💵 В Минтрансе России объяснили назначение платных парковок.
🚌🔋 В регионы-участники проекта по развитию электротранспорта начали поставлять электробусы.
🧾 Как рассчитывается транспортный налог и кто от него освобожден.
🚎🍁 Сентябрьские шаги транспортных реформ. Обзор.
Часть 1. Часть 2. Часть 3. Часть 4.
🚌🚶♀️🚶В Чувашии в 2024 году планируют внедрить соцстандарт транспортного обслуживания населения.
🚙🔌 В Татарстане владельцев электромобилей освободят от транспортного налога с 2024 года.
🛻 В Москве за восемь месяцев 10 человек погибли и 336 пострадали в ДТП с машинами каршеринга.
🏫 Сколько времени россияне тратят на дорогу до школы.
🚗💥🛴У каждого четвертого автомобилиста случалось ДТП с участием средств индивидуальной мобильности.
📑 Таджикистан предложил создать единую транспортную стратегию для Центральной Азии.
🛤➕🛣Правительство Монголии обсуждает строительство на своей территории пяти автомобильных и трёх железнодорожных коридоров, соединяющих Россию с Китаем.
⛔️ Финляндия объявила о запрете въезда зарегистрированных в России автомобилей.
🚲🔋 В Сиднее набирают популярность электрические фэтбайки, что приводит ко множеству жалоб и опасениям по поводу отсутствия регулирования.
#дайджестАссоциации_149
🛣 Владимир Путин на пленарном заседании ВЭФ-2023 обозначил ключевые перспективы в развитии транспортной инфраструктуры Дальнего Востока.
📝 Стенограмма выступления.
🗣 Основные цитаты.
🇰🇵 Путин сообщил о проектах с КНДР в области транспортного сообщения.
🛴 Минтранс России разработал дорожную карту мероприятий по безопасному использованию средств индивидуальной мобильности.
🚕 В Минтрансе России заявили об отсутствии влияния закона о такси на стоимость перевозок.
👤 Почему сменили руководителя Росавиации. Вместо Нерадько назначен специалист по региональным аэропортам и беспилотникам Ядров.
🚗 Минпромторг России пересадит сотрудников на российские автомобили.
📈 Замминистра транспорта Иванов: грузопоток по коридору Север-Юг в этом году вырастет на 20%.
🅿️💵 В Минтрансе России объяснили назначение платных парковок.
🚌🔋 В регионы-участники проекта по развитию электротранспорта начали поставлять электробусы.
🧾 Как рассчитывается транспортный налог и кто от него освобожден.
🚎🍁 Сентябрьские шаги транспортных реформ. Обзор.
Часть 1. Часть 2. Часть 3. Часть 4.
🚌🚶♀️🚶В Чувашии в 2024 году планируют внедрить соцстандарт транспортного обслуживания населения.
🚙🔌 В Татарстане владельцев электромобилей освободят от транспортного налога с 2024 года.
🛻 В Москве за восемь месяцев 10 человек погибли и 336 пострадали в ДТП с машинами каршеринга.
🏫 Сколько времени россияне тратят на дорогу до школы.
🚗💥🛴У каждого четвертого автомобилиста случалось ДТП с участием средств индивидуальной мобильности.
📑 Таджикистан предложил создать единую транспортную стратегию для Центральной Азии.
🛤➕🛣Правительство Монголии обсуждает строительство на своей территории пяти автомобильных и трёх железнодорожных коридоров, соединяющих Россию с Китаем.
⛔️ Финляндия объявила о запрете въезда зарегистрированных в России автомобилей.
🚲🔋 В Сиднее набирают популярность электрические фэтбайки, что приводит ко множеству жалоб и опасениям по поводу отсутствия регулирования.
#авиасообщение
✈️Очередной Восточный экономический форум принёс хорошие новости для отечественного воздушного флота: авиакомпании сумели договориться о поставках самолётов российского производства на ближайшие годы.
В 2023-2025 годах «Аэрофлот» получит первые импортозамещённые SJ-100 и МС-21. Контракты стали первыми в рамках крупнейшей сделки на поставку 339 самолётов группе «Аэрофлот». В свою очередь, 10 МС-21 достанутся «Авроре» в соответствии с соглашением, достигнутым с ПАО «Яковлев» (бывшая корпорация Иркут).
Крупная поставка ждёт Единую дальневосточную компанию «Аврора». 95 «Байкалов», призванных заменить Ан-2, начнут пополнять флот Единой дальневосточной авиакомпании в 2026 году. Известно, что соответствующие соглашения уже подписаны Хабаровским краем и Республикой Саха (Якутия).
Обращает на себя внимание и то, что название «Суперджетов» в недавних новостях стали обозначать по-другому: пассажирский сегмент авиастроения переживает очередной ребрендинг.
Подробности в материале TR.ru 🔔
✈️Очередной Восточный экономический форум принёс хорошие новости для отечественного воздушного флота: авиакомпании сумели договориться о поставках самолётов российского производства на ближайшие годы.
В 2023-2025 годах «Аэрофлот» получит первые импортозамещённые SJ-100 и МС-21. Контракты стали первыми в рамках крупнейшей сделки на поставку 339 самолётов группе «Аэрофлот». В свою очередь, 10 МС-21 достанутся «Авроре» в соответствии с соглашением, достигнутым с ПАО «Яковлев» (бывшая корпорация Иркут).
Крупная поставка ждёт Единую дальневосточную компанию «Аврора». 95 «Байкалов», призванных заменить Ан-2, начнут пополнять флот Единой дальневосточной авиакомпании в 2026 году. Известно, что соответствующие соглашения уже подписаны Хабаровским краем и Республикой Саха (Якутия).
Обращает на себя внимание и то, что название «Суперджетов» в недавних новостях стали обозначать по-другому: пассажирский сегмент авиастроения переживает очередной ребрендинг.
Подробности в материале TR.ru 🔔
#водныйтранспорт
🛳В первые недели сентября, несмотря на приближение окончания пассажирской навигации, в двух российских столицах открыли новые водные маршруты — своеобразные демоверсии будущих регулярных линий.
В Санкт-Петербурге в тестовом режиме запустили «Метеоры» по первой за долгое время внутригородской речной линии по Неве. В Москве в качестве «разогрева» перед запуском электросудов стартовал бесплатный прогулочный маршрут, и объявлено о планировании новых.
Свои виды на будущее есть и у Татарстана с Удмуртией: регионы рассчитывают запустить речной рейс на «Метеорах» в следующем сезоне.
В Ростовской области областной бюджет выделил средства на покупку двух «Валдаев» — первых судов для возрождаемого скоростного пассажирского флота региона.
Подробности в материале TR.ru 🔔
🛳В первые недели сентября, несмотря на приближение окончания пассажирской навигации, в двух российских столицах открыли новые водные маршруты — своеобразные демоверсии будущих регулярных линий.
В Санкт-Петербурге в тестовом режиме запустили «Метеоры» по первой за долгое время внутригородской речной линии по Неве. В Москве в качестве «разогрева» перед запуском электросудов стартовал бесплатный прогулочный маршрут, и объявлено о планировании новых.
Свои виды на будущее есть и у Татарстана с Удмуртией: регионы рассчитывают запустить речной рейс на «Метеорах» в следующем сезоне.
В Ростовской области областной бюджет выделил средства на покупку двух «Валдаев» — первых судов для возрождаемого скоростного пассажирского флота региона.
Подробности в материале TR.ru 🔔
Forwarded from ТРАНСПОРТИР
#ОТ
Вчера, 18 сентября, был опубликован утверждённый Президентом России перечень поручений по итогам заседания Президиума Госсовета по вопросам развития общественного транспорта, который уже получил широкий резонанс среди профессионалов отрасли. С учётом профиля нашей Ассоциации, из обширного списка рассмотренных на Госсовете тем стоит особо остановиться на том, что из перечисленного затрагивает конкретно задачи транспортного планирования.
🔹 Для тех, кто минимально погружён в тему, условие фактической «железобетонности» планирования маршрутных сетей с учётом особенностей законодательства давно стала одной из болевых точек. Маршрут, фактически нитка на карте, в существующем нормативном поле из понятия геометрического и эксплуатационного де-факто превратился в экономическое и юридическое. Хотя ни для кого не секрет, что в реальной жизни существенные изменения как в застройке и расселении, так и в формировании различных центров генерации и поглощения транспортного спроса в городах очень часто происходят совсем не в тех временных рамках, которые заложены в документы территориального планирования. То, что такая ситуация вполне нормальна, подтверждает и п. 3 статьи 17 Федерального закона № 443-ФЗ: пятилетний срок установлен максимальным для внесения обновлений в действующие КСОДД.
В случае же планирования общественного транспорта, 5 лет — это не то, чтобы обязывающий, но по ряду причин – разумный минимум того срока, на который заключается контракт на перевозки. И в итоге получается, что и в случае «раннего заселения» нового микрорайона, и при внезапном закрытии и перепрофилировании крупного предприятия вот просто так взять и перебросить машины на другие трассы следования с другим интервалом, а тем более – отменить действующий (или установить новый) маршрут без отдельных непростых процедур пока что оказывается весьма затруднительно. Заложенного нормативами 10-процентного «лага» оказывается явно недостаточно, и как это ни парадоксально, существующее положение сильнее всего «бьёт» по тем городам, которые перешли на регулируемый тариф, включая брутто-контракты, или хотя бы приняли для себя презумпцию такового.
Таким образом, по факту «самая мягкая» составляющая городской инфраструктуры – маршрут – оказалась весьма жёсткой и негибкой. Изменить многие другие вполне осязаемые коммуникации можно значительно быстрее. Поэтому заявленную установку на «наделение субъектов Российской Федерации правом изменения параметров маршрутов, установленных в долгосрочных контрактах при осуществлении таких закупок, а также при необходимости по внесению изменений в законодательство Российской Федерации», нельзя не приветствовать.
🔹 На повышение гибкости стратегического и тактического (производственного) планирования маршрутных сетей направлен и другой пункт поручений – о внесении изменений в содержание паспортов обеспечения безопасности транспортного средства.
При этом, кроме указанной коллизии (в основном между практикой и нормативной базой на основе федеральных законов № 44-ФЗ и 220-ФЗ), она указывает на возможность решения и другой перезревшей проблемы. А именно – на возможность регионов распоряжаться маршрутными сетями так, чтобы наличие нерегулируемого тарифа с очень ограниченной возможностью властей по управлению маршрутами на нём не оказывалось тормозом для развития перевозок как на регулируемом тарифе и более качественным подвижным составом, о котором также идёт речь в поручениях, так и на пути развития инфраструктуры экологически чистых видов транспорта. При этом, думается, отмена «накатанных» маршрутов должна обрести свою процедуру и проходить по форме, напоминающей скорее выкуп для госнужд, или в ином формате «цивилизованного развода».
⬇️⬇️⬇️
Вчера, 18 сентября, был опубликован утверждённый Президентом России перечень поручений по итогам заседания Президиума Госсовета по вопросам развития общественного транспорта, который уже получил широкий резонанс среди профессионалов отрасли. С учётом профиля нашей Ассоциации, из обширного списка рассмотренных на Госсовете тем стоит особо остановиться на том, что из перечисленного затрагивает конкретно задачи транспортного планирования.
🔹 Для тех, кто минимально погружён в тему, условие фактической «железобетонности» планирования маршрутных сетей с учётом особенностей законодательства давно стала одной из болевых точек. Маршрут, фактически нитка на карте, в существующем нормативном поле из понятия геометрического и эксплуатационного де-факто превратился в экономическое и юридическое. Хотя ни для кого не секрет, что в реальной жизни существенные изменения как в застройке и расселении, так и в формировании различных центров генерации и поглощения транспортного спроса в городах очень часто происходят совсем не в тех временных рамках, которые заложены в документы территориального планирования. То, что такая ситуация вполне нормальна, подтверждает и п. 3 статьи 17 Федерального закона № 443-ФЗ: пятилетний срок установлен максимальным для внесения обновлений в действующие КСОДД.
В случае же планирования общественного транспорта, 5 лет — это не то, чтобы обязывающий, но по ряду причин – разумный минимум того срока, на который заключается контракт на перевозки. И в итоге получается, что и в случае «раннего заселения» нового микрорайона, и при внезапном закрытии и перепрофилировании крупного предприятия вот просто так взять и перебросить машины на другие трассы следования с другим интервалом, а тем более – отменить действующий (или установить новый) маршрут без отдельных непростых процедур пока что оказывается весьма затруднительно. Заложенного нормативами 10-процентного «лага» оказывается явно недостаточно, и как это ни парадоксально, существующее положение сильнее всего «бьёт» по тем городам, которые перешли на регулируемый тариф, включая брутто-контракты, или хотя бы приняли для себя презумпцию такового.
Таким образом, по факту «самая мягкая» составляющая городской инфраструктуры – маршрут – оказалась весьма жёсткой и негибкой. Изменить многие другие вполне осязаемые коммуникации можно значительно быстрее. Поэтому заявленную установку на «наделение субъектов Российской Федерации правом изменения параметров маршрутов, установленных в долгосрочных контрактах при осуществлении таких закупок, а также при необходимости по внесению изменений в законодательство Российской Федерации», нельзя не приветствовать.
🔹 На повышение гибкости стратегического и тактического (производственного) планирования маршрутных сетей направлен и другой пункт поручений – о внесении изменений в содержание паспортов обеспечения безопасности транспортного средства.
При этом, кроме указанной коллизии (в основном между практикой и нормативной базой на основе федеральных законов № 44-ФЗ и 220-ФЗ), она указывает на возможность решения и другой перезревшей проблемы. А именно – на возможность регионов распоряжаться маршрутными сетями так, чтобы наличие нерегулируемого тарифа с очень ограниченной возможностью властей по управлению маршрутами на нём не оказывалось тормозом для развития перевозок как на регулируемом тарифе и более качественным подвижным составом, о котором также идёт речь в поручениях, так и на пути развития инфраструктуры экологически чистых видов транспорта. При этом, думается, отмена «накатанных» маршрутов должна обрести свою процедуру и проходить по форме, напоминающей скорее выкуп для госнужд, или в ином формате «цивилизованного развода».
⬇️⬇️⬇️
TR.ru — Транспорт в России
«Представить на подписание»: Президент одобрил предложения Госсовета
17 августа 2023 года в Москве состоялось заседание Президиума Государственного Совета России «О развитии общественного транспорта в Российской Федерации»
Forwarded from ТРАНСПОРТИР
⬆️⬆️⬆️
🔸 Из иного примечательного – в формулах расчётов начальной (максимальной) цены контракта должны, наконец, появиться электробусы. Здесь сложно говорить о чём-то, кроме того, что на нынешнем этапе развития данная мера перезрела. На этом пути в части математики предвидится немало сложностей, так как практическая основа в стране пока что наработана в небольшом объёме и очень избирательно в части технологий. Но – лиха беда начало.
🔸 Сдвинулся с мёртвой точки и вопрос фактически подвисшего в «нормативном вакууме» сервиса перевозок по запросу, что, как нам представляется, может помочь снять воистину гигантскую «головную боль» местных властей в части организации регулярного сообщения с удалёнными и малонаселёнными деревнями.
Как только такой вид перевозок получит свой «нормативный паспорт», это даст возможность обслуживать их с максимальной гибкостью и удобством для жителей, направляя к ним вполне современный подвижной состав тогда, когда в этом появится сочетаемая с технической возможностью необходимость, вместо предписанного сейчас регулярного рейса древнего «ПАЗика», например, в каждую вторую субботу месяца в 5:38 утра... Ну а современный уровень развития технологий транспортного планирования вполне позволяет эту потребность оценить заранее и перевести во вполне осязаемую оценку в рублях и количестве мест.
🔹🔹 Таким образом то, что оба этих направления оказались озвученными в перечне поручений, закладывает основу для возможности серьёзной донастройки системы на всех уровнях. Ну а пункт «об отнесении затрат на обеспечение деятельности общественного транспорта к приоритетным направлениям бюджетных расходов при составлении (исполнении) соответствующих бюджетов» примечателен тем, что тот барьер, который является одним из главных препятствий в переходе на современные модели взаимоотношений между регионами, городами и транспортниками, с одной стороны, и минимальным проникновением в российские города удобных и привлекательных для пассажиров тарифных меню (из-за особенностей существующей бухгалтерии), с другой, как минимум ослабнет уже в самой обозримой перспективе.
🔸 Из иного примечательного – в формулах расчётов начальной (максимальной) цены контракта должны, наконец, появиться электробусы. Здесь сложно говорить о чём-то, кроме того, что на нынешнем этапе развития данная мера перезрела. На этом пути в части математики предвидится немало сложностей, так как практическая основа в стране пока что наработана в небольшом объёме и очень избирательно в части технологий. Но – лиха беда начало.
🔸 Сдвинулся с мёртвой точки и вопрос фактически подвисшего в «нормативном вакууме» сервиса перевозок по запросу, что, как нам представляется, может помочь снять воистину гигантскую «головную боль» местных властей в части организации регулярного сообщения с удалёнными и малонаселёнными деревнями.
Как только такой вид перевозок получит свой «нормативный паспорт», это даст возможность обслуживать их с максимальной гибкостью и удобством для жителей, направляя к ним вполне современный подвижной состав тогда, когда в этом появится сочетаемая с технической возможностью необходимость, вместо предписанного сейчас регулярного рейса древнего «ПАЗика», например, в каждую вторую субботу месяца в 5:38 утра... Ну а современный уровень развития технологий транспортного планирования вполне позволяет эту потребность оценить заранее и перевести во вполне осязаемую оценку в рублях и количестве мест.
🔹🔹 Таким образом то, что оба этих направления оказались озвученными в перечне поручений, закладывает основу для возможности серьёзной донастройки системы на всех уровнях. Ну а пункт «об отнесении затрат на обеспечение деятельности общественного транспорта к приоритетным направлениям бюджетных расходов при составлении (исполнении) соответствующих бюджетов» примечателен тем, что тот барьер, который является одним из главных препятствий в переходе на современные модели взаимоотношений между регионами, городами и транспортниками, с одной стороны, и минимальным проникновением в российские города удобных и привлекательных для пассажиров тарифных меню (из-за особенностей существующей бухгалтерии), с другой, как минимум ослабнет уже в самой обозримой перспективе.
#СИМ
🛴К осени собран своеобразный урожай практики работы средств индивидуальной мобильности (СИМ) по обновлённым с начала весны Правилам дорожного движения. Он принёс немало пищи для размышлений.
Статистика говорит об увеличении числа ДТП с использованием электросамокатов, поэтому в Госдуме обсуждаются варианты ужесточения ответственности от административной и вплоть до уголовной. Также озвучены варианты введения государственных регистрационных знаков и других средств контроля за владельцами и арендаторами СИМ.
Обсуждение ограничительных мер совпало с событиями в Париже, где 1 сентября полностью отказались от использования арендованных электросамокатов в результате референдума.
В свою очередь, исследовательский центр портала SuperJob.ru провёл свой опрос среди жителей обеих российских столиц касательно того, стоит ли запрещать сервисы кикшеринга. Пока же на федеральном уровне идут обсуждения, в Санкт-Петербурге начали вводить запрет на движение всех видов СИМ по ряду улиц в центре города.
Запретительные меры не являются единственной альтернативой для упорядочения движения средств индивидуальной мобильности в городе.
Специально для TR.ru — Транспорт в России развёрнутый комментарий о необходимых изменениях в нормативной базе и комплексном подходе к благоустройству территорий дал директор по развитию компании «STEP. Транспортные решения» Алексей Смирнов.
Подробности в материале TR.ru 🔔
🛴К осени собран своеобразный урожай практики работы средств индивидуальной мобильности (СИМ) по обновлённым с начала весны Правилам дорожного движения. Он принёс немало пищи для размышлений.
Статистика говорит об увеличении числа ДТП с использованием электросамокатов, поэтому в Госдуме обсуждаются варианты ужесточения ответственности от административной и вплоть до уголовной. Также озвучены варианты введения государственных регистрационных знаков и других средств контроля за владельцами и арендаторами СИМ.
Обсуждение ограничительных мер совпало с событиями в Париже, где 1 сентября полностью отказались от использования арендованных электросамокатов в результате референдума.
В свою очередь, исследовательский центр портала SuperJob.ru провёл свой опрос среди жителей обеих российских столиц касательно того, стоит ли запрещать сервисы кикшеринга. Пока же на федеральном уровне идут обсуждения, в Санкт-Петербурге начали вводить запрет на движение всех видов СИМ по ряду улиц в центре города.
Запретительные меры не являются единственной альтернативой для упорядочения движения средств индивидуальной мобильности в городе.
Специально для TR.ru — Транспорт в России развёрнутый комментарий о необходимых изменениях в нормативной базе и комплексном подходе к благоустройству территорий дал директор по развитию компании «STEP. Транспортные решения» Алексей Смирнов.
Подробности в материале TR.ru 🔔
#инфраструктура
🏫В регионах, расположенных в разных частях страны, изменяют пассажирскую логистику: автостанции приближают к железной дороге или отдаляют от неё, а вокзальные здания делают более удобными.
В Липецке решили переместить ближе к центру автостанцию «Сокол» и приступили к реализации намеченных планов: новый объект должен принять пассажиров уже в октябре.
В Комсомольске-на-Амуре Хабаровского края решили в 2024 году создать транспортно-пересадочный узел на базе железнодорожного вокзала. Согласно планам, он поможет пассажирам быстрее пересаживаться с поездов на междугородные и пригородные автобусы.
В Бердске Новосибирской области обновление ТПУ и его торжественное открытие уже состоялось 15 сентября: историческое здание старого вокзала реконструировали и построили новое, рядом с которым нашлось место и автобусам.
Подробности в материале TR.ru 🔔
🏫В регионах, расположенных в разных частях страны, изменяют пассажирскую логистику: автостанции приближают к железной дороге или отдаляют от неё, а вокзальные здания делают более удобными.
В Липецке решили переместить ближе к центру автостанцию «Сокол» и приступили к реализации намеченных планов: новый объект должен принять пассажиров уже в октябре.
В Комсомольске-на-Амуре Хабаровского края решили в 2024 году создать транспортно-пересадочный узел на базе железнодорожного вокзала. Согласно планам, он поможет пассажирам быстрее пересаживаться с поездов на междугородные и пригородные автобусы.
В Бердске Новосибирской области обновление ТПУ и его торжественное открытие уже состоялось 15 сентября: историческое здание старого вокзала реконструировали и построили новое, рядом с которым нашлось место и автобусам.
Подробности в материале TR.ru 🔔
