TR.ru — Транспорт в России
1.46K subscribers
285 photos
5 videos
1 file
2.93K links
Ежедневное электронное информационное издание о развитии транспортных систем, решениях в области общественного транспорта, ИТС, цифровизации, общей стратегии развития транспортной инфраструктуры в городах, регионах и странах.
Download Telegram
#оплатапроезда
💳 💸В феврале и начале марта в ряде российских городов вводятся новые тарифы на проезд в городском общественном транспорте. Стоимость разовых поездок становится выше. Однако постоянным клиентам в ряде случаев предоставили существенные скидки.

Новая стоимость проезда уже введена в Екатеринбурге и Ставрополе, а с марта будет действовать во Владивостоке, в Йошкар-Оле, Красноярске, а также Тверской и Тульской областях. А муниципальный транспорт Омска и в этом году не попытается покинуть прежний уровень цен.

Подробности читайте на TR.ru 🔔
#автобусы
🚌 Один из ведущих российских производителей автобусов ПАО «КАМАЗ», в этом году начал массовые поставки техники в ещё один ранее не охваченный им российский регион.

Более 400 автобусов марки «НЕФАЗ» в этом году должен получить крупнейший перевозчик Подмосковья. Первые машины уже отправлены на новое место работы.

В дальнейшем Подмосковье может получить и другие новые модели: автогигант намерен в наступившем году заметно расширить модельный ряд своей продукции.

Подробности читайте на TR.ru 🔔
#троллейбус
🚎 Даже в городах-миллионниках не каждый год обновляют подвижной состав городского электротранспорта. В Казани, где в ноябре будут отмечать 75-летие работы троллейбусной системы, закупку троллейбусов объявили впервые за четыре года.

МУП «Метроэлектротранс» планирует к осени получить 25 машин на условиях, наиболее комфортных для плавной адаптации производителей и эксплуатационников к новой модели техники.

Подробности читайте на TR.ru 🔔
#водныйтранспорт
🚤 Деньги, которые ещё пригодятся государству, временно отпускают поработать на благо кровеносной системы страны — транспорта.

Вслед за производителями автобусов и воздушных судов, средства Фонда национального благосостояния (ФНБ) пойдут на развитие перевозок водным транспортом: как грузовых, так и пассажирских.

С их помощью в навигацию 2025-2027 годов на водных маршрутах должны дебютировать 22 электрических пассажирских судна, 19 судов на подводных крыльях, а также вместительные катамараны и круизные суда.

Подробности читайте на TR.ru 🔔
#транспортнаяреформа #автобусы
🚌 Транспортная реформа в Архангельске постепенно входит в намеченное русло.

С 1 марта основной перевозчик новой маршрутной сети приступает к обслуживанию всех маршрутов, предусмотренных для него в этом году.

Тем временем в городе продолжается развитие дорожной инфраструктуры: уже в этом году автобусы могут поехать по новому участку Московского проспекта.

Подробности читайте на TR.ru 🔔
#метро
🚇 Большая Кольцевая линия Московского метро (БКЛ), после девятидневной технической обкатки, заработает по всей своей протяжённости и для пассажиров.

Днём 1 марта открывается движение по двум новым участкам линии с девятью станциями.

Также в этот день с утра откроется ещё одна новая станция МЦД «Марьина Роща» и изменятся маршруты общественного транспорта и части пригородных электропоездов.

Подробности читайте на TR.ru 🔔
#автобусы
🚌 Появление или исчезновение в городах электрического рельсового транспорта — трамваев, приводит к необходимости корректировки местных автобусных маршрутов.

В Верхней Пышме Свердловской области с 1 марта автобусы поехали по новым трассам для более удобной пересадки на трамвайную линию, соединяющую город с Екатеринбургом.

В Усть-Илимске Иркутской области, где трамвайное движение закрыли в декабре прошлого года, в конце февраля для его бывших пассажиров изменили один из городских маршрутов автобуса.

Подробности читайте на TR.ru 🔔
#ПДД
С 1 марта не только столица России окончательно получила новую Большую Кольцевую линию метро, но и вся страна начала ездить по-новому.

Вступили в действия изменения в Правилах дорожного движения (ПДД), которые, на этот раз, коснулись не только автомобилистов, но и пользователей электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности (СИМ).

Подробности читайте на TR.ru 🔔
#общественныйтранспорт
🚇 Станция «Ладожская» — одна из популярнейших станций Петербургского метрополитена, с 4 марта закрывается на вынужденный ремонт.

Городские власти разработали компенсационные маршруты, чтобы направить пассажиропотоки к соседним открытым станциям метро.

Железнодорожники тоже изменили часть пригородных железнодорожных маршрутов: их либо продлили, либо сократили так, чтобы у пассажиров была возможность попасть в метро, не пользуясь наземным городским транспортом.

Некоторые маршруты автобусов изменили заранее ещё в конце февраля, чтобы у пассажиров была возможность привыкнуть к временным трассам, которые будут действовать во время 11-месячного закрытия «Ладожской».

Подробности читайте на TR.ru 🔔
#общественныйтранспорт
🚌 Первые российские DRT-сервисы (сервисы поездок по заказу) в 2023 году продолжают своё развитие.

Столичный проект «По пути» включил в свою сеть вторую станцию метро: она расположена в «старой Москве» в районе Южное Бутово.

«КАМАЗовский» проект «Челнок» для своего родного города в Татарстане пополняет автопарк, а также заявил о начале экспансии в Московскую область.

Подробности читайте на TR.ru 🔔
#транспортнаяреформа
🚌📃 Брутто- и нетто-контракты широко вошли в обиход российских транспортников совсем недавно — и в виде терминов, и как сами понятия. Любопытно, что в статистике запросов Яндекса «брутто» обогнал «нетто» примерно в 6 раз.

Договоры между заказчиком (городом) и перевозчиком на основе сначала почти, а потом и полной оплаты транспортной работы, выраженной в значениях пробега и времени, то есть, те самые «брутто», первыми в России начали заключаться и работать в Москве ещё в 2016 году. Но и спустя семь лет количество реализованных случаев в масштабах страны до сих пор можно пересчитывать на пальцах.

Тем не менее, полная прозрачная оплата заказываемой транспортной работы становится единственным выходом для городов, решивших полностью контролировать ситуацию с транспортным обслуживанием населения и на деле повышать его качество. «Бесплатный сыр» от перевозчиков, готовых работать без субсидий, зачастую оказывается несъедобным и для администраций, и для пассажиров.

Поэтому есть смысл подробно разобраться в том, что же такое брутто-контракты, в чём их сильные и проблемные стороны.

Авторский материал Владимира Валдина читайте на TR.ru 🔔
🚌 Продолжаем уже начатую сегодня тему о брутто-контрактах. Ещё один крупный город России на новую систему взаимоотношений с перевозчиками перейдёт с апреля: и не один, а с пригородами.

Автобусные перевозки в Ярославской агломерации, начиная с 1 апреля будут выполняться изменённым составом перевозчиков. Трассы маршрутов и типы используемых автобусов на многих направлениях тоже поменяют.

Одновременно потеряет работу муниципальное транспортное предприятие: его место займут компании из федеральных холдингов.

Подробности читайте на TR.ru 🔔
#жд
🚊 Растущий спрос на железнодорожные перевозки между соседними регионами мотивировал транспортников предоставить пассажирам новые возможности.

С начала марта в пригородных электропоездах-экспрессах, соединяющих Казань с Нижним Новгородом, появилась возможность приобретать билеты с указанием мест. А бывшие ранее сезонными поезда между Казанью и Йошкар-Олой стали круглогодичными.

Изменены расписания и внутрирегиональных поездов. В Астраханской области, Башкортостане и Краснодарском крае произошли корректировки, связанные, в том числе, с окончанием горнолыжного сезона. Также ускорен ряд поездов, соединяющих Владимирскую и Рязанскую области.

Подробности читайте на TR.ru 🔔
#авиасообщение #водныйтранспорт
✈️ В ближайшее время в расписании авиакомпаний появится больше международных рейсов, связывающих Россию и Китай. Снятие «коронавирусных» ограничений заметно увеличит пассажиропоток между странами. Часть воздушных перевозчиков уже внесла изменения в полётную программу, другие готовятся, получив необходимые разрешения от Росавиации.

🛳 Налаживаются и водные перевозки: Благовещенск и Хэйхэ впервые за три года соединила пассажирская водная переправа.

Подробности читайте на TR.ru 🔔
#троллейбус
🚎 Два крупнейших города Чувашии, являющиеся, к тому же, близкими соседями — Чебоксары и Новочебоксарск, соединят троллейбусными маршрутами.

Несколько лет назад такой эксперимент уже проводился, но на этот раз речь идёт о старте одного из этапов комплексной транспортной реформы Чебоксарской агломерации.

По новым трассам и новым правилам муниципальные маршруты Новочебоксарска и часть маршрутов, соединяющий город-спутник с республиканской столицей, должны заработать с декабря.

К этому моменту в Чувашии должно начать работу государственное транспортное предприятие, которое объединит троллейбусные хозяйства двух городов. Запустить новые маршруты помогут троллейбусы с увеличенным автономным ходом.

Подробности читайте на TR.ru 🔔
#жд
Делается в Москве и Подмосковье — касается всей страны.

К этой формуле можно причислить и проект «Московские центральные диаметры», различные элементы которого со временем всё больше будут использовать и в других регионах страны с развитыми сетями железных дорог.

В Москве ещё одна станция — Очаково, подготовлена к запуску линии МЦД-4 и с 6 марта открыта для пассажиров.

А в Санкт-Петербурге вслед за Москвой начали на схемах метрополитена отображать и некоторые железнодорожные линии.

Подробности читайте на TR.ru 🔔
#трамвай
🚃 На путь модернизации трамвайных систем с помощью концессии в России вступили уже более 10 городов, и всё чаще они напоминают о себе различными событиями.

В Саратове для основных строительных работ уже с апреля на полтора года закроется движение на большинстве городских трамвайных маршрутов. В качестве компенсации горожанам предложили дополнительные автобусные маршруты.

В Красноярске подписано соглашение, дающее старт строительства трамвайной линии, пересекающей Енисей.

А в Верхней Пышме подвели итоги первого полугодия работы межмуниципальной трамвайной линии.

Подробности читайте на TR.ru 🔔
#транспортнаяреформа
🚌 В Благовещенске с начала июня изменятся маршруты движения автобусов.

Оптимизация позволит сократить количество требуемых для их обслуживания автобусов и водителей.

При этом особой экономии бюджету города это не принесёт: перевозки в столице Амурской области выполняются по долгосрочным нетто-контрактам, за право заключить которые перевозчики готовы сами платить деньги.

Подробности читайте на TR.ru 🔔
#маршрутнаясеть
🚌 С 1 мая этого года в Сургуте начнётся запуск новой маршрутной сети общественного транспорта.

Из 45 действующих направлений, включая сезонные, планируют оставить всего 28. В первую очередь уберут те маршруты, которые дублируют друг друга и едут по одному и тому же или схожему пути. Взамен пассажиры получат бесплатные пересадки между маршрутами.

Подробности читайте на TR.ru 🔔
#автобусы
🚌 Автотранспортные предприятия страны продолжают пополняться новой техникой.

При этом, если муниципальные предприятия, в силу наложенных федеральными программами ограничений, приобретают технику российского производства, то частные перевозчики нередко делают выбор в пользу китайской продукции.

В Ульяновск, Братск Иркутской области и столицу Марий Эл — Йошкар-Олу, начались поставки крупных партий автобусов.

В столице Бурятии запланированное обновление автопарка муниципального перевозчика завершено: в феврале были получены последние автобусы.

Пополнились коммерческие автопарки в Кемерове и Пензе.

Подробности читайте на TR.ru 🔔
#электротранспорт
🚃 Финансирование работы городского электрического транспорта в крупнейших агломерациях страны постепенно всё больше выходит на федеральный уровень.

Формально полномочия по организации транспортного обслуживания остаются у муниципалитетов или регионов, но из федерального бюджета наиболее обоснованным проектам будут выделяться субсидии.

Такие меры позволят в кратчайшие сроки решить назревшие вопросы обновления трамвайной и троллейбусной инфраструктуры в городах. Также меры поддержки распространятся и на вызывающее большие споры у транспортных специалистов создание маршрутных сетей автобусов с электрическими двигателями (электробусов).

Так или иначе, субсидии предназначены только для тех городов, которые решат связать вопросы модернизации и развития городского электрического транспорта с государственно-частным партнёрством (ГЧП) на основе концессии.

Подробности читайте на TR.ru 🔔