Большое преимущество «Сапсана» перед самолетами – в РЖД платят, если поезд опаздывает.
10 февраля поезд № 773 «Сапсан» сообщением Петербург – Москва был остановлен в 20:27 на станции Решетниково из-за технической неисправности. На помощь пассажирам выслали «Ласточку», которая прибыла в Москву на 1 час 16 минут позже, чем должен был приехать «Сапсан». Пассажиры получат 100% компенсацию стоимости проезда.
10 февраля поезд № 773 «Сапсан» сообщением Петербург – Москва был остановлен в 20:27 на станции Решетниково из-за технической неисправности. На помощь пассажирам выслали «Ласточку», которая прибыла в Москву на 1 час 16 минут позже, чем должен был приехать «Сапсан». Пассажиры получат 100% компенсацию стоимости проезда.
Спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко попросила ФПК убрать из поездов тканные ковры. В ФПК сказали, что с 2010 года убраны ковры из 3 тысяч купейных вагонов, а с 2014 года начата замена оставшихся ковров на современные грязезащитные покрытия, которые эффективно абсорбируют влагу и загрязнения, их легко очищать и повторно использовать.
В этой новости много непонятного. Почему Матвиенко вдруг помешали тканные ковры и где она их нашла (может, в каком-то спецвагоне для спикера?) и почему ФПК за десять лет сама без подсказок все еще не избавилась от ковров. Хотя я их сто лет уже не вижу. А вы?
В этой новости много непонятного. Почему Матвиенко вдруг помешали тканные ковры и где она их нашла (может, в каком-то спецвагоне для спикера?) и почему ФПК за десять лет сама без подсказок все еще не избавилась от ковров. Хотя я их сто лет уже не вижу. А вы?
Рамки безопасности - тот ещё цирк. Вот толпа, приехавшая вчера вечером в Петербург на «Ласточке» из Бологое. Понятно, что станции по пути следования этой «Ласточки», в большинстве своем, не оборудованы рамками.
Тем не менее, толпа проходит через нерабочие рамки к Московскому вокзалу, а оттуда - непосредственно в здание вокзала, которое тоже без рамок.
Так в вокзале смешиваются «чистые» пассажиры, зашедшие со стороны площади Восстания и «грязные», приехавшие на поезде.
Профанация чистой воды.
Тем не менее, толпа проходит через нерабочие рамки к Московскому вокзалу, а оттуда - непосредственно в здание вокзала, которое тоже без рамок.
Так в вокзале смешиваются «чистые» пассажиры, зашедшие со стороны площади Восстания и «грязные», приехавшие на поезде.
Профанация чистой воды.
Минтранс предложил изменить правила провоза ручной клади в поездах.
Сегодня пассажир нижней полки имеет право разместить внизу свою ручную кладь. Пассажиру верхней полки отводится для вещей третья полка в плацкарте и ниша над проходом в купе.
Но в некоторых вагонах, например, в двухэтажке или РИЦе, у пассажира верхней полки вообще нет места для чемоданов. Получалось, что если нижний пассажир, в соответствии с правилами, занял все место внизу, то верхнему было некуда девать ручную кладь и приходилось нести сумки в багажное купе штабного вагона и доплачивать за услугу провоза там.
Теперь Минтранс пропишет, что, если особенности вагона таковы, что наверху для ручной клади нет места, то оба пассажира имеют равные права на занятие места под нижней полкой.
Сегодня пассажир нижней полки имеет право разместить внизу свою ручную кладь. Пассажиру верхней полки отводится для вещей третья полка в плацкарте и ниша над проходом в купе.
Но в некоторых вагонах, например, в двухэтажке или РИЦе, у пассажира верхней полки вообще нет места для чемоданов. Получалось, что если нижний пассажир, в соответствии с правилами, занял все место внизу, то верхнему было некуда девать ручную кладь и приходилось нести сумки в багажное купе штабного вагона и доплачивать за услугу провоза там.
Теперь Минтранс пропишет, что, если особенности вагона таковы, что наверху для ручной клади нет места, то оба пассажира имеют равные права на занятие места под нижней полкой.
МТППК сообщила о переименовании трех станций своего Ленинградского направления. Крюково в списке (пока) нет.
«Три остановочных пункта Ленинградского направления действительно будут переименованы. Это НАТИ, Планерная и Петровско-Разумовское. Они будут называться Лихоборы, Молжаниново и Петровско-Разумовская соответственно. Новые названия уже внесены в мобильное приложение «РЖД Пассажирам», будьте внимательны при при покупке билетов. Изменение названий в билетных автоматах, поездах, на станциях и информационных стендах – более длительный процесс, на который потребуется время», – говорится в сообщении.
«Три остановочных пункта Ленинградского направления действительно будут переименованы. Это НАТИ, Планерная и Петровско-Разумовское. Они будут называться Лихоборы, Молжаниново и Петровско-Разумовская соответственно. Новые названия уже внесены в мобильное приложение «РЖД Пассажирам», будьте внимательны при при покупке билетов. Изменение названий в билетных автоматах, поездах, на станциях и информационных стендах – более длительный процесс, на который потребуется время», – говорится в сообщении.
Всего в Москве и области переименовывают 14 станций. Вот полный список со старыми-новыми названиями:
«Инновационный центр» – «Сколково»;
«Ленинградская» – «Стрешнево»;
«Ржевская» – «Рижская»;
«НАТИ» – «Лихоборы»;
«Фрезер» – «Андроновка»;
«Новая» – «Авиамоторная»;
«47 км» – «Ипподром»;
«Сколково» – «Мещерская»;
«Карачарово» – «Нижегородская»;
«Северянин» – «Ростокино»;
«Нижние Котлы» – «Нагатинская»;
«Люблино» – «Кубанская»;
«Петровско-Разумовское» – «Петровско-Разумовская»;
«Планерная» – «Молжаниново».
«Инновационный центр» – «Сколково»;
«Ленинградская» – «Стрешнево»;
«Ржевская» – «Рижская»;
«НАТИ» – «Лихоборы»;
«Фрезер» – «Андроновка»;
«Новая» – «Авиамоторная»;
«47 км» – «Ипподром»;
«Сколково» – «Мещерская»;
«Карачарово» – «Нижегородская»;
«Северянин» – «Ростокино»;
«Нижние Котлы» – «Нагатинская»;
«Люблино» – «Кубанская»;
«Петровско-Разумовское» – «Петровско-Разумовская»;
«Планерная» – «Молжаниново».
В ночь на 14 февраля во Владимире погиб машинист, находившийся в «Ласточке». Поезд перегоняли из Екатеринбурга в Москву, чтобы потом отправить в Калининград. Электричка шла не своим ходом, а под электровозом. Во Владимире была долгая стоянка.
Чтобы не замерзнуть, в купе первого вагона (видимо, речь идет об отсеке, где расположены места бизнес-класса), работники РЖД установили для обогрева печку, работающую на бензиновом двигателе.
Около четырех утра к машинистам постучали с улицы коллеги, но те не открыли. Прибывшая полиция вытащила мужчин на улицу. Помощника машиниста, мужчину 1972 года рождения, удалось спасти, ему была оказана медицинская помощь и он доставлен в больницу. Машинист 1969 года рождения погиб.
Ох. «Ласточку» перегоняют неотапливаемой с людьми внутри, согревающимися бензиновым обогревателем. Цензурных слов нет.
Чтобы не замерзнуть, в купе первого вагона (видимо, речь идет об отсеке, где расположены места бизнес-класса), работники РЖД установили для обогрева печку, работающую на бензиновом двигателе.
Около четырех утра к машинистам постучали с улицы коллеги, но те не открыли. Прибывшая полиция вытащила мужчин на улицу. Помощника машиниста, мужчину 1972 года рождения, удалось спасти, ему была оказана медицинская помощь и он доставлен в больницу. Машинист 1969 года рождения погиб.
Ох. «Ласточку» перегоняют неотапливаемой с людьми внутри, согревающимися бензиновым обогревателем. Цензурных слов нет.
Из Екатеринбурга в Симферополь будет пущено два разных поезда. Они будут ходить через день разными маршрутами, чтобы захватить как можно больше городов. Первый поезд №75/76 пойдет через Казань, Саранск, Пензу, Ростов-на-Дону; второй – №141/142 – через Челябинск, Уфу, Самару, Саратов, Волгоград, Ростов-на-Дону.
1520. Все о ж/д
В ночь на 14 февраля во Владимире погиб машинист, находившийся в «Ласточке». Поезд перегоняли из Екатеринбурга в Москву, чтобы потом отправить в Калининград. Электричка шла не своим ходом, а под электровозом. Во Владимире была долгая стоянка. Чтобы не замерзнуть…
После гибели машиниста, задохнувшегося от бензинового обогревателя в неотапливаемой «Ласточке», в РЖД временно запретили сопровождать неотапливаемые электрички и использовать бензиновые обогреватели.
На днях слышал необычный диалог в справочном бюро Московского вокзала в Петербурге. Женщина подошла к окошку справки и сказала, что у нее есть полтора дня и что ей надо куда-нибудь съездить так, чтобы покататься и вернуться назад. В кассе ей не смогли помочь, потому что там нужно называть конкретные направления, и она пошла в справочную. Но в справочной тоже окрысились на необычную просьбу: мы даем справку только по конкретным поездам, в какой город вам надо? Я бежал на поезд и не успел ей дать развернутую консультацию. Надеюсь, она все же куда-то уехала и ФПК не потеряла ценного клиента.
ЦППК планирует до конца года заменить все электрички на МЦД-1 и МЦД-2 на «Иволги». В том числе дальние.
С 1 апреля на юге России появится новый поезд, который свяжет Ростов-на-Дону с Анапой и Новороссийском. В качестве подвижного состава будет использоваться «Ласточка».
На участке Ростов – Разъезд 9 км электропоезд будет следовать сдвоенным составом (10 вагонов), далее на станции Разъезд 9 км будет производиться разъединение составов. Один состав из 5 вагонов отправится до станции Новороссийск, второй – до станции Анапа. В обратном направлении из Новороссийска и Анапы электропоезда будут отправляться одиночными составами, которые, объединившись на станции Разъезд 9 км, проследуют сдвоенным составом в Ростов-на-Дону.
Поезд «Ласточка» Ростов – Новороссийск/Анапа будет курсировать ежедневно. Остановки предусмотрены на станциях Батайск, Староминская-Тимашевская, Каневская, Тимашевская-1, Протока, Крымская, Тоннельная.
Продажа билетов уже открыта. Время в пути до Новороссийска - 5:20, до Анапы - 5:50.
На участке Ростов – Разъезд 9 км электропоезд будет следовать сдвоенным составом (10 вагонов), далее на станции Разъезд 9 км будет производиться разъединение составов. Один состав из 5 вагонов отправится до станции Новороссийск, второй – до станции Анапа. В обратном направлении из Новороссийска и Анапы электропоезда будут отправляться одиночными составами, которые, объединившись на станции Разъезд 9 км, проследуют сдвоенным составом в Ростов-на-Дону.
Поезд «Ласточка» Ростов – Новороссийск/Анапа будет курсировать ежедневно. Остановки предусмотрены на станциях Батайск, Староминская-Тимашевская, Каневская, Тимашевская-1, Протока, Крымская, Тоннельная.
Продажа билетов уже открыта. Время в пути до Новороссийска - 5:20, до Анапы - 5:50.
В Перми проходит голосование по выбору названия для городской транспортной карты (аналог «Тройки», «Стрелки», «Подорожника»). Побеждает вариант «Пермская езда» или сокращённо «П-Езда». Простите.
Между Керчью и Анапой 7 марта откроется регулярное пригородное железнодорожное сообщение, сообщает Минтранс. Перевозчиком выступит Южная пригородная пассажирская компания.
На линии через Крымский мост будут курсировать рельсовые автобусы (ранее мы предполагали, что это будут РА-2). Из Керчи в Анапу и обратно в пятницу и в выходные дни рельсовые автобусы будут ходить три раза в день. В остальные дни - дважды в день. Время в пути составит два часа.
Билеты на маршрут можно будет купить в кассах железнодорожных вокзалов и у билетных кассиров непосредственно в поезде. Кроме того, с 7 марта планируется открыть продажу на сайте перевозчика.
На линии через Крымский мост будут курсировать рельсовые автобусы (ранее мы предполагали, что это будут РА-2). Из Керчи в Анапу и обратно в пятницу и в выходные дни рельсовые автобусы будут ходить три раза в день. В остальные дни - дважды в день. Время в пути составит два часа.
Билеты на маршрут можно будет купить в кассах железнодорожных вокзалов и у билетных кассиров непосредственно в поезде. Кроме того, с 7 марта планируется открыть продажу на сайте перевозчика.
Расписание пригородных поездов, которые с 7 марта начнут ходить через Крымский мост:
6801/6802 Керчь – Анапа
6.20 Керчь
6.59 - 7.00 Тамань-Пассажирская
Прибытие в Анапу в 8.20
6803/6804 Анапа – Керчь
9.16 Анапа
10.36 - 10.37 Тамань-Пассажирская
Прибытие в Керчь в 11.16
6805/6806 Анапа – Керчь
12.34 Анапа
13.54 - 13.55 Тамань-Пассажирская
Прибытие в Керчь в 14.34
6807/6808 Керчь – Анапа
14.38 Керчь
15.17-15.18 Тамань-Пассажирская
Прибытие в Анапу в 16.38
6809/6810 Керчь – Анапа
19.00 Керчь
19.39-19.40 Тамань-Пассажирская
Прибытие в Анапу в 21.00
6811/6812 Анапа – Керчь
19.45 Анапа
21.05 - 21.06 Тамань-Пассажирская
Прибытие в Керчь в 21.45
6801/6802 Керчь – Анапа
6.20 Керчь
6.59 - 7.00 Тамань-Пассажирская
Прибытие в Анапу в 8.20
6803/6804 Анапа – Керчь
9.16 Анапа
10.36 - 10.37 Тамань-Пассажирская
Прибытие в Керчь в 11.16
6805/6806 Анапа – Керчь
12.34 Анапа
13.54 - 13.55 Тамань-Пассажирская
Прибытие в Керчь в 14.34
6807/6808 Керчь – Анапа
14.38 Керчь
15.17-15.18 Тамань-Пассажирская
Прибытие в Анапу в 16.38
6809/6810 Керчь – Анапа
19.00 Керчь
19.39-19.40 Тамань-Пассажирская
Прибытие в Анапу в 21.00
6811/6812 Анапа – Керчь
19.45 Анапа
21.05 - 21.06 Тамань-Пассажирская
Прибытие в Керчь в 21.45
Поезд 99/100 Владивосток – Москва, составленный из двухвагонных сцепов, отправляется сегодня в первый рейс из столицы Приморья.