К концу этого года компания «Северная звезда» готовится добыть первую тонну угля на Таймыре. А в следующем году на Сырадасайском месторождении рядом с Диксоном запланировано построить и запустить в производство обогатительную фабрику. Параллельно, в рамках принадлежащего «Роснефти» проекта «Восток Ойл», осваивается Пайяхское нефтяное месторождение, сейчас там ведутся подготовительные работы, завозится оборудование. Чтобы обеспечить транспортировку и добычу нефти планируется построить самый большой порт в российской Арктике – «Бухта Север». Об этом рассказал представитель «Корпорации развития Енисейской Сибири» Алексей Сарпинский. Он также отметил, что для жителей Таймыра реализация этих масштабных проектов позволит создать огромное количество новых рабочих мест. Также на полуострове запланировано большое строительство: новые рабочие поселки и небольшие города, аэродромные сети, несколько тысяч километров линий электропередач и дорог.
#Таймыр #ЕнисейскаяСибирь #уголь #нефть

Туристический маршрут из Красноярска в Дудинку на теплоходе «Максим Горький» представили в Москве на презентации инвестиционного проекта «Енисейская Сибирь» для глав дипломатических представительств иностранных государств. В презентации приняли участие представители 49 стран и 60 журналистов российских и зарубежных средств массовой информации. Участников события поприветствовал глава МИД РФ Сергей Лавров. «Масштабы Енисейской Сибири, которую поддержали Президент и Правительство Российской Федерации, впечатляют. Сейчас инвестиционная стоимость проекта превышает 1,9 трлн. рублей (что примерно соответствует более 26 млрд. долл. США). Возможности для капиталовложений – уникальные. Енисейская Сибирь – богатейшая земля. Она занимает 15% площади России, здесь проживает около 4 млн. человек и здесь же формируется более 3% внутреннего регионального продукта нашей страны. В регионе сосредоточены более 1600 месторождений полезных ископаемых», - подчеркнул Сергей Лавров.
#Таймыр #Москва #ЕнисейскаяСибирь

На Таймыре возникла огромная потребность в кадрах.

На предприятиях, которые реализуют комплексный инвестиционный проект «Енисейская Сибирь», открыто более 2,5 тысяч вакансий. К примеру, ООО «ТБС-Логистика» требуется порядка 2 тысяч сотрудников по разным профессиям. Предприятие ищет водителей бензовозов, грузовых автомобилей, вездеходов, машинистов бульдозеров, экскаваторов, автокранов, механиков и других специалистов.

Водителям вездехода с удостоверением тракториста-машиниста категории А2 предлагается заработная плата 126 тысяч рублей, мастерам погрузочно-разгрузочных работ – 94 тысячи рублей; стропальщикам 4-6 разрядов – от 59 до 79 тысяч рублей. Кроме того, предприятие оплачивает дорогу от места проживания сотрудника до места работы, питание, спецодежду.

С подробной информацией о вакансиях можно ознакомиться в центре занятости населения по месту жительства, а также на портале агентства труда и занятости Красноярского края.

Наш Таймыр

#Арктика #Таймыр #ЕнисейскаяСибирь #работа #вакансии

Государство, учёные и общественность должны в ближайшее время обратить пристальное внимание на таймырскую популяцию дикого северного оленя. О необходимости этого рассказал в своём докладе сотрудник научно-образовательного центра «Енисейская Сибирь» Леонид Семененко на международной конференции в Красноярске.

Сейчас начинается освоение месторождений Восточно-Таймырского кластера. Если на западе полуострова животные уже привыкли к деятельности человека, то сейчас люди придут туда, где раньше никто не занимался разработкой недр. Для оленей это означает, что в ареале их обитания будут курсировать караваны крупнотоннажной техники, появятся новые линейные преграды и рабочие посёлки. Автомагистрали, железные дороги, трубопроводы, совмещенные с автодорогами, станут непреодолимыми препятствием и причиной изменения путей миграции.

Чтобы адаптировать животных к появлению новых линейных объектов, необходимо применять особые технологические решения – строить специальные переходы для миграции животных. Но сейчас строительство таких конструкций не является обязательным из-за отсутствия нормативной базы. Как показывает практика, крупные предприятия предусматривают строительство подобных переходов в исключительно рамках собственных экологических и природоохранных инициатив. Поэтому для сохранения таймырской популяции оленя необходимо внести изменения в российское законодательство.

С полным текстом доклада можно будет ознакомиться в сентябрьском выпуске журнала «The Newman in Foreign Policy» («Новый человек в международной политике»).

Фото: Сергей Карпухин / Geo Photo

Наш Таймыр

Прислать свою новость

#Арктика #Таймыр #Красноярск #ЕнисейскаяСибирь #ДСО #олени

Артисты Дома дружбы народов Красноярского края «Родина» по заказу Русского географического общества записали песню «Енисейская Сибирь» в рамках реализации межрегионального экологического проекта «День Енисея». Про Таймыр там тоже немного есть. Смотрим и слушаем.

Наш Таймыр

#Арктика #Таймыр #ЕнисейскаяСибирь #РГО