Forwarded from Дептранс Москвы
❤️ Любите ли вы МЦД так сильно, как любим мы? Ко Дню рождения диаметров запускаем конкурс «Почему я люблю МЦД?».
Диаметры перевозят вас уже 4 года. Первыми были D1 и D2, мы дали им старт 21 ноября 2019 года. А в этом году букв D на транспортной схеме стало в 2 раза больше: по городу поехали D3 и D4.
Нам интересно узнать ваши истории. Возможно, в «Иволге» вы встретили свою вторую половинку или увидели на станции тот самый знак судьбы, который все ждут. Что заставляет ваше сердце биться чаще во время поездок и почему вы выбираете МЦД? Ждем ваши рассказы до 18 ноября включительно в чат-боте Александра.
Лучшие истории определит специальное жюри — сотрудники диаметров. Победители с самыми трогательными, смешными и интересными историями получат карты «Тройка» с уникальным дизайном, которые выпустят всего 1 раз ограниченным тиражом.
Обязательно начните сообщение с фразы «Конкурс ДТ». Не забудьте указать телефон и адрес электронной почты. Очень ждем ваши истории!
Диаметры перевозят вас уже 4 года. Первыми были D1 и D2, мы дали им старт 21 ноября 2019 года. А в этом году букв D на транспортной схеме стало в 2 раза больше: по городу поехали D3 и D4.
Нам интересно узнать ваши истории. Возможно, в «Иволге» вы встретили свою вторую половинку или увидели на станции тот самый знак судьбы, который все ждут. Что заставляет ваше сердце биться чаще во время поездок и почему вы выбираете МЦД? Ждем ваши рассказы до 18 ноября включительно в чат-боте Александра.
Лучшие истории определит специальное жюри — сотрудники диаметров. Победители с самыми трогательными, смешными и интересными историями получат карты «Тройка» с уникальным дизайном, которые выпустят всего 1 раз ограниченным тиражом.
Обязательно начните сообщение с фразы «Конкурс ДТ». Не забудьте указать телефон и адрес электронной почты. Очень ждем ваши истории!
Современный электропоезд «Иволга 3.0» признан победителем национальной премии за достижения в области транспорта и транспортной инфраструктуры «Формула движения». Награждение состоялось в московском Гостином дворе в рамках форума «Транспорт России – 2023».
Совместная заявка ТМХ, Департамента транспорта Москвы и Национального центра промышленного дизайна и инноваций 2050.ЛАБ на поезд «Иволга 3.0» рассматривалась в номинации «Лучшее инновационное решение в области пассажирского транспорта».
В церемонии награждения приняли участие заместитель генерального директора ТМХ-ПТР Валерия Шарафутдинова, директор по PR 2050.ЛАБ Татьяна Алексеева, руководитель дирекции МЦД Департамента транспорта Москвы Виктор Кальщиков.
«Иволга 3.0» разработана специалистами «ТМХ Инжиниринга» на отечественной компонентной базе для городских пассажирских перевозок. Поезд на 97% состоит из российских комплектующих, которые выпускаются на 600 предприятиях страны. В настоящее время «Иволга 3.0» эксплуатируется на МЦД-3.
@tmh_global
Совместная заявка ТМХ, Департамента транспорта Москвы и Национального центра промышленного дизайна и инноваций 2050.ЛАБ на поезд «Иволга 3.0» рассматривалась в номинации «Лучшее инновационное решение в области пассажирского транспорта».
В церемонии награждения приняли участие заместитель генерального директора ТМХ-ПТР Валерия Шарафутдинова, директор по PR 2050.ЛАБ Татьяна Алексеева, руководитель дирекции МЦД Департамента транспорта Москвы Виктор Кальщиков.
«Иволга 3.0» разработана специалистами «ТМХ Инжиниринга» на отечественной компонентной базе для городских пассажирских перевозок. Поезд на 97% состоит из российских комплектующих, которые выпускаются на 600 предприятиях страны. В настоящее время «Иволга 3.0» эксплуатируется на МЦД-3.
@tmh_global
На проходящем в Москве форуме «Транспорт России» Трансмашхолдинг подписал соглашение о партнерстве с Петербургским государственным университетом путей сообщения Императора Александра I. Подписи под документом поставили генеральный директор ТМХ, член Бюро Правления Союза машиностроителей России Кирилл Липа и ректор университета Олег Валинский.
В основе сотрудничества с крупнейшим железнодорожным ВУЗом лежит взаимодействие в области научно-технических проектов и инноваций на железнодорожном транспорте, создании интеллектуальных продуктов и конструкторских разработок нового поколения и совместная работа в других интеллектуальных областях.
@tmh_global
В основе сотрудничества с крупнейшим железнодорожным ВУЗом лежит взаимодействие в области научно-технических проектов и инноваций на железнодорожном транспорте, создании интеллектуальных продуктов и конструкторских разработок нового поколения и совместная работа в других интеллектуальных областях.
@tmh_global
Трехстороннее соглашение о сотрудничестве в области образовательной деятельности между Корпоративным университетом ТМХ, МГТУ им.
Н.Э. Баумана и ПГУПС им. Императора Александра I подписали сегодня на форуме «Транспорт России» в московском Гостином дворе. Соглашение подписали заместитель генерального директора по корпоративному развитию и проектной деятельности - член управляющей коллегии, генеральный директор Корпоративного университета ТМХ Наталия Шишлакова, проректор по административной и правовой работе МГТУ Владимир Стымковский и ректор ПГУПС Олег Валинский.
Партнерство крупнейших ВУЗов и корпоративного университета крупнейшего машиностроительного холдинга позволит повысить качество подготовки и профессиональной квалификации студентов и работников по целевым программам, а также обеспечит соответствие образовательных программ современным требованиям отрасли машиностроения.
@tmh_global
Н.Э. Баумана и ПГУПС им. Императора Александра I подписали сегодня на форуме «Транспорт России» в московском Гостином дворе. Соглашение подписали заместитель генерального директора по корпоративному развитию и проектной деятельности - член управляющей коллегии, генеральный директор Корпоративного университета ТМХ Наталия Шишлакова, проректор по административной и правовой работе МГТУ Владимир Стымковский и ректор ПГУПС Олег Валинский.
Партнерство крупнейших ВУЗов и корпоративного университета крупнейшего машиностроительного холдинга позволит повысить качество подготовки и профессиональной квалификации студентов и работников по целевым программам, а также обеспечит соответствие образовательных программ современным требованиям отрасли машиностроения.
@tmh_global
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Электропоезд «Иволга 3.0» признан лучшим инновационным решением пассажирского транспорта!
Диплом в этой номинации вручили разработчикам на церемонии награждения национальной премии «Формула движения». Электропоезд «Иволга 3.0» на 97% состоит из отечественных комплектующих и создан специально для городских пассажирских перевозок.
© «РЖД ТВ»
Диплом в этой номинации вручили разработчикам на церемонии награждения национальной премии «Формула движения». Электропоезд «Иволга 3.0» на 97% состоит из отечественных комплектующих и создан специально для городских пассажирских перевозок.
© «РЖД ТВ»
Петербургскому метрополитену сегодня исполняется 68 лет! Поздравляем коллектив и нашего давнего партнера с днем рождения!
⠀
На протяжении многих лет ТМХ поставляет вагоны метро для питерской подземки. В прошлом году на линии был запущен новейший поезд метро «Балтиец». До 2031 года для метрополитена будут изготовлено 950 таких вагонов. Поезд метро «Балтиец» создан специально для Петербургского метрополитена. Новейшие поезда выполнены в юбилейной ливрее, на которой изображены город, пространство воды, образы кораблей. Внешнее оформление поезда сочетает в себе прошлое и настоящее города.
⠀
Отрадно, что коллектив метрополитена также чтит историю, преумножает лучшие традиции поколений и воспитывает молодую смену.
Желаем сотрудникам Петербургского метрополитена успешной профессиональной деятельности во благо развития и процветания главной транспортной сети северной столицы!
⠀
@tmh_global
⠀
На протяжении многих лет ТМХ поставляет вагоны метро для питерской подземки. В прошлом году на линии был запущен новейший поезд метро «Балтиец». До 2031 года для метрополитена будут изготовлено 950 таких вагонов. Поезд метро «Балтиец» создан специально для Петербургского метрополитена. Новейшие поезда выполнены в юбилейной ливрее, на которой изображены город, пространство воды, образы кораблей. Внешнее оформление поезда сочетает в себе прошлое и настоящее города.
⠀
Отрадно, что коллектив метрополитена также чтит историю, преумножает лучшие традиции поколений и воспитывает молодую смену.
Желаем сотрудникам Петербургского метрополитена успешной профессиональной деятельности во благо развития и процветания главной транспортной сети северной столицы!
⠀
@tmh_global
Forwarded from Метро. Повседневности
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Праздничный #метро_привет со станции «Автово». Продолжаем традицию гашения новых юбилейных жетонов, приуроченных к памятным датам.
Этим утром в присутствии пассажиров, ветеранов метрополитена, коллег из АО «Метровагонмаш» и учащихся Колледжа железнодорожного транспорта начальник Петербургского метро Евгений Козин презентовал новый коллекционный жетон, посвящённый составу «Балтиец», входит в серию «История подвижного состава Ленинградского-Петербургского метрополитена».
Этим утром в присутствии пассажиров, ветеранов метрополитена, коллег из АО «Метровагонмаш» и учащихся Колледжа железнодорожного транспорта начальник Петербургского метро Евгений Козин презентовал новый коллекционный жетон, посвящённый составу «Балтиец», входит в серию «История подвижного состава Ленинградского-Петербургского метрополитена».
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Маневровый локомотив ТЭМ23-0002 проходит подконтрольную эксплуатацию в депо Брянск II.
На территории станции Брянск-Льговский, где сосредоточен основной поток грузовых вагонов, тепловоз ТЭМ23-0002 выполняет маневровую, вывозную и горочную работу. Он подаёт составы, выполняет роспуск вагонов, но основная его задача – формирование составов.
В течение всего срока подконтрольной эксплуатации сотрудники РЖД на ежедневной основе взаимодействуют с представителями Брянского машиностроительного завода. Сотрудники гарантийного центра БМЗ регулярно снимают показания с узлов и агрегатов локомотива для анализа работы его систем. Заводчане активно консультируют железнодорожников по возникающим вопросам, обмениваются с ними опытом.
Подконтрольная эксплуатация продлится ещё около месяца. Полученные в её ходе данные помогут скорректировать последующую работу по совершенствованию конструкции тепловозов этой серии.
@tmh_global
На территории станции Брянск-Льговский, где сосредоточен основной поток грузовых вагонов, тепловоз ТЭМ23-0002 выполняет маневровую, вывозную и горочную работу. Он подаёт составы, выполняет роспуск вагонов, но основная его задача – формирование составов.
В течение всего срока подконтрольной эксплуатации сотрудники РЖД на ежедневной основе взаимодействуют с представителями Брянского машиностроительного завода. Сотрудники гарантийного центра БМЗ регулярно снимают показания с узлов и агрегатов локомотива для анализа работы его систем. Заводчане активно консультируют железнодорожников по возникающим вопросам, обмениваются с ними опытом.
Подконтрольная эксплуатация продлится ещё около месяца. Полученные в её ходе данные помогут скорректировать последующую работу по совершенствованию конструкции тепловозов этой серии.
@tmh_global
Генеральный директор «Центра Перспективных технологий ТМХ» Денис Карасев принял участие в панельной дискуссии «Транспорт будущего», которая прошла в г. Москве в рамках Международной выставки новых материалов и технологий Amtexpo.
Мероприятие проводится под патронажем Минпромторга России и посвящено определению вектора развития наиболее высокотехнологичных отраслей промышленности.
«Железнодорожный транспорт будущего — это созданный «вокруг пассажира» еще более экологичный и «умный» подвижной состав. Современный дизайн, новые виды энергии электротяги и «безлюдные» технологии на основе искусственного интеллекта — это то, над чем трудятся сейчас наши разработчики», - отметил в своем выступлении Денис Карасев.
@tmh_global
Мероприятие проводится под патронажем Минпромторга России и посвящено определению вектора развития наиболее высокотехнологичных отраслей промышленности.
«Железнодорожный транспорт будущего — это созданный «вокруг пассажира» еще более экологичный и «умный» подвижной состав. Современный дизайн, новые виды энергии электротяги и «безлюдные» технологии на основе искусственного интеллекта — это то, над чем трудятся сейчас наши разработчики», - отметил в своем выступлении Денис Карасев.
@tmh_global
Трансмашхолдинг
Photo
Завод ТМХ в Новочеркасске посетила делегация ведущих специалистов в области экологии федерального и регионального уровня – руководителей Министерства природных ресурсов и экологии Ростовской области, общественных советов при Минприроды Российской Федерации: Росгидромета, Росводресурса, Экологической Палаты России, ФГУП «Федеральный экологический оператор».
⠀
Гостей познакомили с богатой событиями историей крупнейшего не только в России, но и в Европе электровозостроительного предприятия, с особенностями выстраивания производственного процесса создания локомотивов в сварочно-кузовном и сборочном цехах.
⠀
В ходе состоявшегося совещания были обсуждены как вопросы развития и обеспечения экологической безопасности производства, так и эффективности реализации федерального проекта «Чистый воздух» нацпроекта «Экология» в городах Новочеркасск и Ростов-на-Дону до 2030 г.
⠀
Директор по безопасности производственной деятельности и устойчивому развитию «Трансмашхолдинга» Павел Морозов ознакомил участников совещания с деятельностью НЭВЗ в сфере экологии, с работой по учету и минимизации выбросов опасных загрязняющих веществ, оказывающих наибольшее негативное воздействие на окружающую среду и здоровье человека, парниковых газов, снижению объема образуемых опасных отходов, улучшениями в сфере энергетики и благоустройства территории предприятия. К примеру, на НЭВЗ проводится поэтапная модернизация и замена станочного парка на экологичное современное оборудование, а светодиодные светильники с датчиками движения установлены на аллее заводоуправления, в сквере возле сборочного корпуса, на базе отдыха на реке Дон.
⠀
Участники совещания отметили минимальный объем воздействия производственной деятельности крупнейшего предприятия на состояние воздуха в г. Новочеркасске (менее одного процента от всего объема загрязняющих веществ), высоко оценили деятельность НЭВЗ и ТМХ в области обеспечения требований экологической безопасности.
⠀
@tmh_global
⠀
Гостей познакомили с богатой событиями историей крупнейшего не только в России, но и в Европе электровозостроительного предприятия, с особенностями выстраивания производственного процесса создания локомотивов в сварочно-кузовном и сборочном цехах.
⠀
В ходе состоявшегося совещания были обсуждены как вопросы развития и обеспечения экологической безопасности производства, так и эффективности реализации федерального проекта «Чистый воздух» нацпроекта «Экология» в городах Новочеркасск и Ростов-на-Дону до 2030 г.
⠀
Директор по безопасности производственной деятельности и устойчивому развитию «Трансмашхолдинга» Павел Морозов ознакомил участников совещания с деятельностью НЭВЗ в сфере экологии, с работой по учету и минимизации выбросов опасных загрязняющих веществ, оказывающих наибольшее негативное воздействие на окружающую среду и здоровье человека, парниковых газов, снижению объема образуемых опасных отходов, улучшениями в сфере энергетики и благоустройства территории предприятия. К примеру, на НЭВЗ проводится поэтапная модернизация и замена станочного парка на экологичное современное оборудование, а светодиодные светильники с датчиками движения установлены на аллее заводоуправления, в сквере возле сборочного корпуса, на базе отдыха на реке Дон.
⠀
Участники совещания отметили минимальный объем воздействия производственной деятельности крупнейшего предприятия на состояние воздуха в г. Новочеркасске (менее одного процента от всего объема загрязняющих веществ), высоко оценили деятельность НЭВЗ и ТМХ в области обеспечения требований экологической безопасности.
⠀
@tmh_global