ТМХ | ТМХ-Электротех
600 subscribers
1.66K photos
146 videos
1 file
230 links
Download Telegram
Сотрудники ТМХ-Электротеха приняли участие в региональном профориентационном проекте «Карьерный нетворкинг - Кадры для отрасли».

Встреча в Центре опережающей профессиональной подготовки Ростовской области позволила выпускникам профессиональных образовательных организаций познакомиться с представителями предприятий региона.

Ведущий специалист по подбору персонала ТМХ-Электротеха Евгения Алехина рассказала будущим специалистам о перспективах развития компании в связи с увеличением объемов производства и расширением штата сотрудников, востребованных профессиях и возможности получения профильного опыта во время прохождения производственной практики на предприятии с дальнейшим трудоустройством.

«ТМХ-Электротех на регулярной основе ведет профориентационную работу со школьниками и студентами Ростовской области, обращая внимание подрастающего поколения на актуальность профессии на протяжении всей карьеры. Для этих целей мы участвуем в ежегодных ярмарках вакансий, организуем для учащихся экскурсии по цехам основного производства и встречи с сотрудниками предприятия. Это дает ребятам понимание, насколько значима и востребована каждая профессия в машиностроительной отрасли, какие перспективы их ждут после окончания учебы по техническим специальностям», - рассказала Евгения Алехина.
👍21
2 февраля делегация представителей ТМХ во главе с генеральным директором Трансмашхолдинга, членом Бюро Союза машиностроителей России Кириллом Липой посетила МГТУ им. Баумана. Участники встречи познакомились с деятельностью ведущего в нашей стране учебного заведения, которое занимается подготовкой инженерных кадров и в значительной мере определяет уровень развития промышленности.

В делегацию ТМХ вошли первый заместитель генерального директора Александр Морозов, заместитель генерального директора по корпоративному развитию и проектной деятельности - Член Управляющей коллегии Наталия Шишлакова, заместитель генерального директора по корпоративной деятельности и управлению рисками – Член Управляющей коллегии Кирилл Братяков, заместитель генерального директора по взаимодействию с органами власти и корпоративным коммуникациям Артем Леденев, директор по внешним связям Федор Дытынко.

Представителей холдинга встретили ректор МГТУ Михаил Гордин, проректор по технологическим разработкам и коммерциализации Родион Степанов, проректор по науке и цифровому развитию Павел Дроговоз. В учебно-лабораторном корпусе и лаборатории «Инновационные транспортные системы» руководству ТМХ продемонстрировали разработки университета. Современный учебно-лабораторный центр рассматривается в виде площадки для проведения испытаний новых продуктов и разработок холдинга.
Программа посещения вуза включала в себя совещание, на котором обсуждался потенциал сотрудничества, создание совместных научно-технических проектов, возможности в разработке программ подготовки новых кадров для работы на предприятиях холдинга. В ТМХ исходят из того, что взаимодействие с производственными площадками позволит молодым специалистам находить практическое применение своим идеям и развивать компетенции.

В рамках визита генеральный директор ТМХ встретился с учащимися вуза, участниками международного чемпионата «Битва роботов». Студенты продемонстрировали созданного при поддержке Трансмашхолдинга робота, который вышел в 1/8 финала чемпионата.

МГТУ им. Н.Э. Баумана активно участвует в проектах укрепления технологического суверенитета нашей страны, его деятельность ориентирована на подготовку инженеров, готовых к решению сложных задач. В рамках реализации национального проекта «Наука и университеты» происходит расширение и модернизация материально-технической базы университета. Проект нацелен на повышение конкурентоспособности России в области образования, науки и технологий.

«Мы считаем, что МГТУ, как научный и образовательный центр является для нашей страны огромной ценностью, своей работой он создает условия для лидерства России в мире завтрашнего дня», – говорит К. Липа. – Университет демонстрирует высочайший уровень подготовки специалистов. Мы всегда рады видеть молодых выпускников МГТУ в числе своих коллег, сотрудников Трансмашхолдинга».

«Классическое академическое образование создает у студентов надежную базу, на которой строится дальнейшее развитие. Но молодым людям необходимо учиться в корпоративном университете компании, куда они хотят пойти работать. В ТМХ создан корпоративный университет, и в нем формируются отраслевые лицензированные программы. Это позволяет укрепить теоретические знания реальными навыками и умениями», – отметила Наталия Шишлакова.

@tmh_global @studsovet_bmstu
В ТМХ-Электротех прошло посвящение молодых специалистов в двигателестроители.

Директор по управлению персоналом и трансформации Владимир Матвийченко рассказал новым сотрудникам о перспективах профессионального и карьерного роста, в том числе возможности получить бесплатное высшее образование, а также о деятельности молодежного движения «Поколение Инжен», инициативы которого активно поддерживает руководство. Он подчеркнул, что одно из направлений кадровой политики предприятия - помочь молодежи раскрыть свой потенциал и стать настоящими профессионалами своего дела.

В конце встречи новоиспеченные заводчане поучаствовали в бизнес-игре и потренировали навыки эффективной коммуникации, которые пригодятся как в профессиональной, так и в личной жизни.

Такие мероприятия, как посвящение в профессию, дают возможность молодым кадрам познакомиться с коллегами и почувствовать себя частью сплочённого, большого коллектива.
👍10
🎁Выиграйте беспроводную Bluetooth колонку от ТМХ-Электротех.

На официальной странице во ВКонтакте стартовал розыгрыш для всех наших подписчиков.

Переходите по ссылке и участвуйте ⬇️

https://vk.com/wall-206421319_992
Сотрудники ТМХ приняли участие в форуме Народного фронта «Все для Победы», который состоялся в Туле 1-2 февраля 2024 г.

Трансмашхолдинг на мероприятии представляли рабочие заводов холдинга, трудовые достижения которых отмечены государственными и ведомственными наградами, отличительными знаками и благодарностями: Андрей Кулюкин – Тверской вагоностроительный завод Евгений Гулидов – Бежицкая сталь Федор Бельке – Желдорреммаш Юрий Лукьянов – Завод автономных источников тока Михаил Шуйков – Демиховский машиностроительный завод.

Форум стал площадкой для общения работников предприятий, государственных корпораций, представителей органов государственной власти и общественных организаций. В общей сложности в деловой программе приняли участие свыше 600 человек из всех регионов России. На тематических площадках форума звучали доклады спикеров от органов власти, выступления специалистов и руководителей оборонных предприятий, демонстрировались передовые инженерные и научные разработки и достижения.

Кульминацией мероприятия стала встреча участников форума с главой государства, лидером Народного фронта Владимиром Путиным. Он отметил, что экономика России – выдержала беспрецедентное внешнее давление и продолжает уверенно развиваться. Президент поблагодарил собравшихся за труд и достигнутые результаты.

@tmh_global
👍3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#буднипроизводства

В кадре завораживающий процесс пайки полюсной системы остова электродвигателя на участке сборки ТЭД. Это один из важных этапов в изготовлении электрической машины, от которого зависит надежность и долговечность работы двигателя.

За смену пайщик подготавливает к дальнейшей сборке до 12 остовов тяговых электродвигателей, среди которых ДТК-800Е, ДТК-800К и НБ-514Е для магистральных грузовых и пассажирских электровозов.
🔥5👍1
🧿 Выручка ТМХ по итогам 2023 года выросла почти на треть!

Объем реализации товаров и услуг группы ТМХ по итогам 2023 года по предварительным данным превысил 400 млрд рублей. По сравнению с 2022 годом он возрос примерно на 30%.

Наиболее существенный прирост продаж зафиксирован в сегменте поездов метро – реализовано 503 вагона метро различных моделей, рост по сравнению с 2022 годом составил 37%.

Объем реализации электропоездов при этом вырос 693 вагонов (на 31%). Продажи пассажирских вагонов локомотивной тяги и вагонокомплектов увеличились на 20%, их было продано 957.

Продажи локомотивов всех типов выросли до 974 секций (на 11%).

В 2023 году Трансмашхолдинг презентовал ряд новых продуктов, в том числе первый в истории российского транспортного машиностроения гибридный маневровый электровоз ЭМКА2, маневровый тепловоз ТЭМ23, электропоезда постоянного тока «Иволга 4.0» и ЭП2ДМ, пассажирские вагоны с конструктивными и интерьерными изменениями.

Завершились работы по сертификации самого мощного магистрального грузового тепловоза 3ТЭ28, в начале 2024 года такие локомотивы начали поступать в эксплуатационные подразделения РЖД.

«Достигнутый результат стал возможен благодаря реализации долгосрочной стратегии, которая предполагает опору на собственные компетенции», – говорит генеральный директор ТМХ, член Бюро Союза машиностроителей России Кирилл Липа. – На протяжении многих лет компания вкладывает существенные средства в свое развитие. Вся наша продукция представляет собой собственные разработки, по лицензии ничего не производится».

На протяжении 2023 года при активном содействии Фонда развития промышленности продолжалась реализация программ, связанных с переработкой конструкции выпускаемой техники, обеспечением технологического суверенитета России в области транспортного машиностроения. Благодаря проведенной работе, почти все используемые в конструкции подвижного состава ТМХ компоненты имеют российское происхождение. Значительные средства были инвестированы в проекты организации собственного производства узлов и агрегатов для железнодорожной техники, разработку новой техники, а также комплексную реорганизацию производственной площадки Коломенского завода, участвующего в реализации мегапроекта по созданию в России производства новейших дизельных двигателей широкой номенклатуры и ключевых компонентов.

@tmh_global
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥6👍2👏1
Forwarded from Gudok
🚆 «ТМХ-Электротех» получил сертификат на асинхронные тяговые электродвигатели для первого в России маневрового электровоза.

Рассказывает Владимир Самойлов, технический директор ООО «ТМХ-Электротех»

🔺 При разработке в Трансмашхолдинге первого в истории РЖД маневрового гибридного контактно-аккумуляторного электровоза постоянного тока ЭМКА2 появилась необходимость в отечественных комплектующих, в том числе освоении нового асинхронного тягового электродвигателя ДТА-125.

Предварительные, приёмочные и сертификационные испытания опытных образцов проходили в несколько этапов: на базе испытательного центра технических средств железнодорожного транспорта АО «ВЭлНИИ» и при питании от преобразователя в ООО «КСК Системы привода». Все испытания новая техника прошла успешно.

В настоящий момент «ТМХ-Электротех» готов к серийному выпуску новых двигателей
🔻

Подробности 🔳 в новом материале «Гудка»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7
Реализация на производственных площадках Трансмашхолдинга проектов развития с привлечением средств Фонда развития промышленности происходит успешно, позволяет достигать заявленных целей. К такому выводу пришли участники выездного совещания по вопросам реализации компаниями группы ТМХ проектов с использованием финансирования ФРП, состоявшегося на Коломенском заводе (входит в состав компании «ТМХ Энергетические решения») с участием директора департамента стратегического развития и корпоративной политики Министерства промышленности и торговли России Алексея Матушанского и исполняющего обязанности директора департамента судостроительной промышленности и морской техники ведомства Алексея Исачкина.

При активном содействии ФРП на предприятиях ТМХ и компаний-партнеров реализуются программы, связанные с переработкой конструкции выпускаемой техники, обеспечением технологического суверенитета России в области транспортного машиностроения. В общей сложности на 9 производственных площадках в интересах холдинга ведется работа над 11 рассчитанными до 2027 года проектами общей стоимостью 47,8 млрд рублей.

Благодаря проведенной при участии Фонда развития промышленности работе, почти все используемые в конструкции подвижного состава ТМХ компоненты имеют российское происхождение. Значительные средства были инвестированы в проекты организации собственного производства узлов и агрегатов для железнодорожной техники, разработку новой техники, а также комплексную реорганизацию производственной площадки Коломенского завода, участвующего в реализации мегапроекта по созданию в России производства новейших дизельных двигателей широкой номенклатуры и ключевых компонентов.

Представители Минпромторга и Фонда развития промышленности ознакомились с новыми производствами ключевых компонентов двигателей, сборочным и испытательным переделами, ремонтными мощностями, увидели серийно выпускаемые дизель-генераторы 18-9ДГМ и 16-36ДГ, а также двигатель-генераторы 1-9ГМГ.

@tmh_global
👍2