По поручению Главы Тамбовской области Максима Егорова проводится проверка дорог, которые капитально отремонтированы в прошлые годы по нацпроекту «Безопасные и качественные дороги» и другим госпрограммам. Обнаруженные дефекты должны быть устранены оперативно и за счет подрядчика. Гарантийные обязательства действуют в течение 4 лет с момента завершения ремонта.
На днях заместитель Главы области Евгений Зименко провел выездное совещание с участием подрядчика на проблемном участке автодороги Каспий-Селезни-Сосновка, который был отремонтирован в 2022 году. Участники убедились, что даже после проведенного уже в этом году ремонта на дороге проблемы остались.
- Подрядчик во второй раз будет устранять дорожные трещины и выбоины. Срок - до 20 августа. В случае неисполнения договоренностей материалы будут направлены в правоохранительные органы, - рассказал Евгений Зименко.
#ТамбовскаяОбласть #Нацпроект68 #БКД #МаксимЕгоров #Гарантия #УстранениеДефектов
На днях заместитель Главы области Евгений Зименко провел выездное совещание с участием подрядчика на проблемном участке автодороги Каспий-Селезни-Сосновка, который был отремонтирован в 2022 году. Участники убедились, что даже после проведенного уже в этом году ремонта на дороге проблемы остались.
- Подрядчик во второй раз будет устранять дорожные трещины и выбоины. Срок - до 20 августа. В случае неисполнения договоренностей материалы будут направлены в правоохранительные органы, - рассказал Евгений Зименко.
#ТамбовскаяОбласть #Нацпроект68 #БКД #МаксимЕгоров #Гарантия #УстранениеДефектов
Специальная комиссия обследовала состояние транзитных улиц Уварова, которые в прошлом году отремонтировали по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Проверяющие выявили небольшое количество продольных и поперечных трещин, которые подрядчик устранит за свой счет. Работы начнутся, как только установится теплая погода.
- В целом, автодорога находится в хорошем состоянии, но так как подрядчик несёт гарантийные обязательства в течение четырёх лет, он обязан устранять даже минимальные недочёты. Также поговорили с местными жителями. Они довольны, что дороги были отремонтированы, - поделился исполняющий обязанности директора ТОГКУ «Тамбовавтодор» Михаил Иванов.
В 2023 году в Уварове провели ремонт на улицах Большая Садовая, Железнодорожная и Заводская, которые долгое время находились не в лучшем состоянии. Всего привели в порядок более 10 километров дорог. По ним пролегают главные автобусные маршруты, а также туристический маршрут в Ивановку. Поэтому они очень важны не только для 20 тысяч местных жителей, но и для тысяч гостей из других муниципалитетов и иногородних туристов.
В настоящее время обследованы все объекты, которые отремонтировали по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» в прошлом году. На тех участках дорог, где выявили недочёты, составили акты с указанием сроков их устранения.
#ТамбовскаяОбласть #Нацпроект68 #БезопасныеКачественныеДороги #Гарантия #Ремонт
- В целом, автодорога находится в хорошем состоянии, но так как подрядчик несёт гарантийные обязательства в течение четырёх лет, он обязан устранять даже минимальные недочёты. Также поговорили с местными жителями. Они довольны, что дороги были отремонтированы, - поделился исполняющий обязанности директора ТОГКУ «Тамбовавтодор» Михаил Иванов.
В 2023 году в Уварове провели ремонт на улицах Большая Садовая, Железнодорожная и Заводская, которые долгое время находились не в лучшем состоянии. Всего привели в порядок более 10 километров дорог. По ним пролегают главные автобусные маршруты, а также туристический маршрут в Ивановку. Поэтому они очень важны не только для 20 тысяч местных жителей, но и для тысяч гостей из других муниципалитетов и иногородних туристов.
В настоящее время обследованы все объекты, которые отремонтировали по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» в прошлом году. На тех участках дорог, где выявили недочёты, составили акты с указанием сроков их устранения.
#ТамбовскаяОбласть #Нацпроект68 #БезопасныеКачественныеДороги #Гарантия #Ремонт
Глава Тамбовской области Максим Егоров поручил привлекать к ответственности подрядчиков, несоблюдающих гарантийные обязательства по ремонту дорог в соответствии с законом.
Ранее специальная комиссия обследовала участки дорог, которые находятся на гарантии. Всего проверили 40 объектов, введенных с 2021 года в эксплуатацию. Дефекты и разрушения проезжей части выявлены на большинстве из них. Подрядным организациям были выданы предписания об устранении гарантийных дефектов.
Однако некоторые подрядчики не торопятся устранять дефекты в рамках гарантийных обязательств. Вопиющие факты представили общественники из Народного фронта. Один из них на дороге Моршанск – Пичаево, где на участке в шесть километров помимо выбоин зафиксирован сдвиг асфальтобетонного покрытия. Ремонт этой дороги обошелся более чем в 50 миллионов рублей. Аналогичная ситуация с дорогой до Жердевки. Участок трассы в 23 километра привели в порядок за более чем 430 миллионов рублей. Ранее подрядчику дали предписание устранить недостатки в срок до 16 мая.
Не спешит устранять дефекты и подрядчик на дороге «Каспий» - Селезни – Сосновка. Одну из самых разбитых трасс привели в порядок в 2022 году. На проезжей части выявлены продольные трещины, проломы, деформации. Как заверяет подрядчик, разрушения вызваны не качеством работ, а перегрузом сельскохозяйственной техники. Условия эксплуатации дороги не соответствуют нормативам. Сейчас готовится обращение в Арбитражный суд для того, чтобы в этой истории поставить точку.
- Наша задача выяснить причины, по которым разрушаются дороги. Это происходит в одних и тех же местах. В случае с перегрузом необходимо работать на упреждение ситуации. Давайте разместим там посты, где будем взвешивать транспорт. Кроме того, проведем экспертизу, сравним образцы проб на момент сдачи дороги и теперь. Надо понять, где у нас сбоит и что сбоит. Там, где подрядчики откровенно отказываются от исполнения обязательств, будем привлекать к ответственности в соответствии с законом, -подвел итог совещания Максим Егоров.
#ТамбовскаяОбласть #Ремонт #Дороги #МаксимЕгоров #Гарантия
Ранее специальная комиссия обследовала участки дорог, которые находятся на гарантии. Всего проверили 40 объектов, введенных с 2021 года в эксплуатацию. Дефекты и разрушения проезжей части выявлены на большинстве из них. Подрядным организациям были выданы предписания об устранении гарантийных дефектов.
Однако некоторые подрядчики не торопятся устранять дефекты в рамках гарантийных обязательств. Вопиющие факты представили общественники из Народного фронта. Один из них на дороге Моршанск – Пичаево, где на участке в шесть километров помимо выбоин зафиксирован сдвиг асфальтобетонного покрытия. Ремонт этой дороги обошелся более чем в 50 миллионов рублей. Аналогичная ситуация с дорогой до Жердевки. Участок трассы в 23 километра привели в порядок за более чем 430 миллионов рублей. Ранее подрядчику дали предписание устранить недостатки в срок до 16 мая.
Не спешит устранять дефекты и подрядчик на дороге «Каспий» - Селезни – Сосновка. Одну из самых разбитых трасс привели в порядок в 2022 году. На проезжей части выявлены продольные трещины, проломы, деформации. Как заверяет подрядчик, разрушения вызваны не качеством работ, а перегрузом сельскохозяйственной техники. Условия эксплуатации дороги не соответствуют нормативам. Сейчас готовится обращение в Арбитражный суд для того, чтобы в этой истории поставить точку.
- Наша задача выяснить причины, по которым разрушаются дороги. Это происходит в одних и тех же местах. В случае с перегрузом необходимо работать на упреждение ситуации. Давайте разместим там посты, где будем взвешивать транспорт. Кроме того, проведем экспертизу, сравним образцы проб на момент сдачи дороги и теперь. Надо понять, где у нас сбоит и что сбоит. Там, где подрядчики откровенно отказываются от исполнения обязательств, будем привлекать к ответственности в соответствии с законом, -подвел итог совещания Максим Егоров.
#ТамбовскаяОбласть #Ремонт #Дороги #МаксимЕгоров #Гарантия
