Forwarded from LogiStan. Экономика Центральной Азии
🇰🇿 Объем грузоперевозок по ТМТМ вырос в 1,6 раза, контейнерных перевозок — в 2,6 раза
За 11 месяцев 2024 года объем перевозок грузов по Транскаспийскому международному транспортному маршруту составил 4,1 млн тонн, сообщило правительство Казахстана.
↗ Это на 1,585 млн тонн или на 63% больше, чем годом ранее.
Объем контейнерных перевозок по ТМТМ в этот период достиг 50,5 тысячи TEU.
↗ Это почти на 31,1 тысячи TEU или на 160% больше, чем годом ранее.
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 11 месяцев 2024 года объем перевозок грузов по Транскаспийскому международному транспортному маршруту составил 4,1 млн тонн, сообщило правительство Казахстана.
↗ Это на 1,585 млн тонн или на 63% больше, чем годом ранее.
Объем контейнерных перевозок по ТМТМ в этот период достиг 50,5 тысячи TEU.
↗ Это почти на 31,1 тысячи TEU или на 160% больше, чем годом ранее.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Forwarded from LogiStan. Экономика Центральной Азии
🇰🇬 В Кыргызстане назначили нового министра экономики
Президент Кыргызстана подписал указ о назначении Бакыта Сыдыкова на должность министра экономики и коммерции.
На этом посту он сменил Данияра Амангельдиева, возглавлявшего министерство в течение трех лет и двух месяцев — с 13 октября 2021 года.
Ранее Сыдыков занимал должность начальника управления политических и экономических исследований Администрации президента Кыргызстана с 16 февраля 2024 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Президент Кыргызстана подписал указ о назначении Бакыта Сыдыкова на должность министра экономики и коммерции.
На этом посту он сменил Данияра Амангельдиева, возглавлявшего министерство в течение трех лет и двух месяцев — с 13 октября 2021 года.
Ранее Сыдыков занимал должность начальника управления политических и экономических исследований Администрации президента Кыргызстана с 16 февраля 2024 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Forwarded from LogiStan. Экономика Центральной Азии
🇰🇿 Казахстан наращивает локомотивный и вагонный парк
За 11 месяцев 2024 года ж/д перевозчики Казахстана купили 185 локомотивов, более 1500 грузовых и 143 пассажирских вагона. Об этом заявил замминистра транспорта Максат Калиакпаров на заседании правительства.
Также, по его словам, казахстанские авиакомпании за этот период приобрели 10 самолетов.
Ранее LogiStan писал о том, что ж/д перевозчики Казахстана планируют прибрести 444 локомотива в ближайшие четыре года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 11 месяцев 2024 года ж/д перевозчики Казахстана купили 185 локомотивов, более 1500 грузовых и 143 пассажирских вагона. Об этом заявил замминистра транспорта Максат Калиакпаров на заседании правительства.
Также, по его словам, казахстанские авиакомпании за этот период приобрели 10 самолетов.
Ранее LogiStan писал о том, что ж/д перевозчики Казахстана планируют прибрести 444 локомотива в ближайшие четыре года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Forwarded from LogiStan. Экономика Центральной Азии
🇰🇿 На снижение износа железных дорог в Казахстане планируют направить $352,4 млн
На начало 2024 года уровень амортизации основных средств магистральной ж/д сети в Казахстане составил 57%, передает LS Aqparat.
По данным Минтранса, в 2025 году на снижение износа ж/д инфраструктуры планируют выделить 186,3 млрд тенге ($352,4 млн) собственных средств.
↘ Это на 35 млрд тенге ($66,2 млрд) или на 15,8% меньше, чем в 2024 году.
Ранее президент Касым-Жомарт Токаев заявил о том, что в Казазстане планируют до 2030 года отремонтировать 11 000 километров и построить более 5 000 километров железных дорог.
Logistan.info | Логистика | Экономика
На начало 2024 года уровень амортизации основных средств магистральной ж/д сети в Казахстане составил 57%, передает LS Aqparat.
По данным Минтранса, в 2025 году на снижение износа ж/д инфраструктуры планируют выделить 186,3 млрд тенге ($352,4 млн) собственных средств.
↘ Это на 35 млрд тенге ($66,2 млрд) или на 15,8% меньше, чем в 2024 году.
Ранее президент Касым-Жомарт Токаев заявил о том, что в Казазстане планируют до 2030 года отремонтировать 11 000 километров и построить более 5 000 километров железных дорог.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Forwarded from LogiStan. Экономика Центральной Азии
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇺🇿 Президент Узбекистана посетил логистический центр Grand Pharm Logistics Hub
Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев посетил логистический центр Grand Pharm Logistics Hub в Зангиатинском районе Ташкентской области, расположенный на территории инновационного кластера Tashkent Pharma Park.
Как сообщает пресс-служба главы государства, президент «поручил ответственным лицам содействовать упрощению процессов хранения и оформления продукции, снижению себестоимости и повышению доступности лекарств».
Logistan.info | Логистика | Экономика
Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев посетил логистический центр Grand Pharm Logistics Hub в Зангиатинском районе Ташкентской области, расположенный на территории инновационного кластера Tashkent Pharma Park.
Как сообщает пресс-служба главы государства, президент «поручил ответственным лицам содействовать упрощению процессов хранения и оформления продукции, снижению себестоимости и повышению доступности лекарств».
Logistan.info | Логистика | Экономика
Forwarded from Телеграмма РЖД
«Аврора» вернулась на свой исторический маршрут Москва – Санкт-Петербург
Билеты на первые рейсы выкуплены почти полностью.
🚆 В поезде 15 вагонов: с местами для сидения стандартной и улучшенной компоновки, купейный вагон с местами для маломобильного пассажира и его сопровождающего, СВ и вагон-бистро. Все они оснащены системами климат-контроля, биотуалетами, а также дополнительными местами для багажа и ручной клади. Каждое место оборудовано индивидуальными розетками и разъёмами USB для зарядки мобильных устройств.
⏰ «Аврора» будет курсировать ежедневно, отправляясь дважды в день по «зеркальному» расписанию из Москвы и из Санкт-Петербурга в 6:00 и в 13:50.
🎫 Приобрести билеты и узнать подробности о поезде можно на нашем сайте, в веб-приложении и мобильном приложении «РЖД Пассажирам», а также в кассах.
Билеты на первые рейсы выкуплены почти полностью.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from LogiStan. Экономика Центральной Азии
🇨🇳🇰🇬🇺🇿 Олимжон Зиёев о рисках и возможностях ж/д «Китай – Кыргызстан – Узбекистан»
Строительство железной дороги «Китай – Кыргызстан – Узбекистан» «демонстрирует взаимосвязанность между Китаем и странами Центральной Азии, способствуя укреплению их отношений. При этом, возникают возможные риски: зависимость от Китая как основного кредитора и технологического партнёра».
Узбекский эксперт-транспортник Олимжон Зиёев специально для LogiStan.info написал небольшой текст о реализации проекта железной дороги, которая должна связать Китай с Кыргызстаном и Узбекистаном:
С полной версией материала можно ознакомиться, перейдя по ссылке.
Читайте также: Когда начнется строительство железной дороги «Китай – Кыргызстан – Узбекистан»?
Logistan.info | Логистика | Экономика
Строительство железной дороги «Китай – Кыргызстан – Узбекистан» «демонстрирует взаимосвязанность между Китаем и странами Центральной Азии, способствуя укреплению их отношений. При этом, возникают возможные риски: зависимость от Китая как основного кредитора и технологического партнёра».
Узбекский эксперт-транспортник Олимжон Зиёев специально для LogiStan.info написал небольшой текст о реализации проекта железной дороги, которая должна связать Китай с Кыргызстаном и Узбекистаном:
С полной версией материала можно ознакомиться, перейдя по ссылке.
Читайте также: Когда начнется строительство железной дороги «Китай – Кыргызстан – Узбекистан»?
Logistan.info | Логистика | Экономика
Forwarded from Телеграмма РЖД
Правление РЖД продлило на 2025 год ранее введённые скидки на перевозку широкой номенклатуры грузов
В том числе:
🟢 до 50% – на внутрироссийские перевозки грузов на короткие расстояния
🟢 20% – на перевозки минеральной воды и газированных напитков со станций Иркутск и Батарейная на подмосковную станцию Павшино
🟢 17,5% – на перевозки грузов на вагонах-транспортёрах и 50% – на их порожний пробег (продлена до конца 2027 года)
Продолжат перевозиться со скидкой по России легковые автомобили в специализированных вагонах с Дальнего Востока на станции Московской железной дороги. В наступающем году она составит 16,4%.
Также для привлечения дополнительных объёмов грузов на железнодорожный транспорт компанией принят ряд других тарифных решений и обновлён пакет преференций на перевозку грузов в рефконтейнерах по широкому спектру направлений
В том числе:
Продолжат перевозиться со скидкой по России легковые автомобили в специализированных вагонах с Дальнего Востока на станции Московской железной дороги. В наступающем году она составит 16,4%.
Также для привлечения дополнительных объёмов грузов на железнодорожный транспорт компанией принят ряд других тарифных решений и обновлён пакет преференций на перевозку грузов в рефконтейнерах по широкому спектру направлений
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Sputnik Афганистан
🇰🇿 Казахстан планирует участвовать в постройке ж/д «Торгунди - Сенобар»
На первом этапе это участие будет заключаться в поставках произведенных в Казахстане рельс и шпал, заявил @sputnikKZ вице-министр транспорта Максат Калиакпаров. По его словам, проект в Астане рассматривают как часть МТК «Север - Юг».
Отмечено, что работы по строительству афганского участка ж/д «Герат - Хаф» от иранской границы тоже ведет казахская компания - Integra Construction.
🔸«Торгунди - Сенобар» - первый участок масштабного проекта ж/д «Торгунди - Спин-Булдак» (изначально предложен талибами* как «Герат - Кандагар»), которая должна пересечь Афганистан от туркменской до пакистанской границы по альтернативному Трансафганской ж/д маршруту. Казахстан заявил о своем участии в конце июля.
*организация находится под санкциями ООН за террористическую деятельность
@sputnikaf
На первом этапе это участие будет заключаться в поставках произведенных в Казахстане рельс и шпал, заявил @sputnikKZ вице-министр транспорта Максат Калиакпаров. По его словам, проект в Астане рассматривают как часть МТК «Север - Юг».
Отмечено, что работы по строительству афганского участка ж/д «Герат - Хаф» от иранской границы тоже ведет казахская компания - Integra Construction.
🔸«Торгунди - Сенобар» - первый участок масштабного проекта ж/д «Торгунди - Спин-Булдак» (изначально предложен талибами* как «Герат - Кандагар»), которая должна пересечь Афганистан от туркменской до пакистанской границы по альтернативному Трансафганской ж/д маршруту. Казахстан заявил о своем участии в конце июля.
*организация находится под санкциями ООН за террористическую деятельность
@sputnikaf
Forwarded from Логистика. И всё что связано с жд (Tohirov Mahmudjon Murodjon o‘g‘li)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚆 Развитие железнодорожной отрасли – новые возможности для бизнеса
Президент Шавкат Мирзиёев в ходе встречи с ведущими предпринимателями страны отметил значительный прогресс в сфере железнодорожного транспорта, достигнутый благодаря цифровизации и повышению операционной эффективности.
📌 Ключевые достижения:
✅ Сокращение сроков перевозки грузов на 40% благодаря цифровизации и повышению операционной эффективности.
✅ Продление времени бесплатного разгрузки на станциях с 2 часов до 3 суток позволило предпринимателям сэкономить 57 миллиардов сумов в год.
✅ Передача 8 простаивающих логистических терминалов предпринимателям и закупка почти 1 000 новых вагонов увеличили грузооборот на 60 000 тонн.
Президент Шавкат Мирзиёев в ходе встречи с ведущими предпринимателями страны отметил значительный прогресс в сфере железнодорожного транспорта, достигнутый благодаря цифровизации и повышению операционной эффективности.
📌 Ключевые достижения:
✅ Сокращение сроков перевозки грузов на 40% благодаря цифровизации и повышению операционной эффективности.
✅ Продление времени бесплатного разгрузки на станциях с 2 часов до 3 суток позволило предпринимателям сэкономить 57 миллиардов сумов в год.
✅ Передача 8 простаивающих логистических терминалов предпринимателям и закупка почти 1 000 новых вагонов увеличили грузооборот на 60 000 тонн.
В Туркменистане издали учебное пособие по международной транспортной системе
Государственная издательская служба Туркменистана выпустила в свет новое пособие «Международная транспортная система». Учебник предназначен для профильных вузов республики. Об этом сообщила пресс-служба туркменского минобразования.
Первая часть учебника посвящена различным направлениям глобального транспортного партнерства, деятельности специализированных подразделений ООН и различных международных транспортных организаций и федераций. Во второй представлена информация о разновидностях торговых документов и конвенций, правовых аспектах упрощения и стандартизации правил в отрасли.
Третья часть описывает наиболее значимые региональные мультимодальные транспортные коридоры. В число входят «Узбекистан-Туркменистан-Иран-Оман», «Афганистан-Туркменистан-Азербайджан-Грузия-Турция», «Казахстан-Туркменистан-Иран», «Туркменистан-Азербайджан-Грузия-Румыния», Китай-Кыргызстан-Узбекистан-Туркменистан-Азербайджан-Грузия-Турция-Европа».
Источник
Государственная издательская служба Туркменистана выпустила в свет новое пособие «Международная транспортная система». Учебник предназначен для профильных вузов республики. Об этом сообщила пресс-служба туркменского минобразования.
Первая часть учебника посвящена различным направлениям глобального транспортного партнерства, деятельности специализированных подразделений ООН и различных международных транспортных организаций и федераций. Во второй представлена информация о разновидностях торговых документов и конвенций, правовых аспектах упрощения и стандартизации правил в отрасли.
Третья часть описывает наиболее значимые региональные мультимодальные транспортные коридоры. В число входят «Узбекистан-Туркменистан-Иран-Оман», «Афганистан-Туркменистан-Азербайджан-Грузия-Турция», «Казахстан-Туркменистан-Иран», «Туркменистан-Азербайджан-Грузия-Румыния», Китай-Кыргызстан-Узбекистан-Туркменистан-Азербайджан-Грузия-Турция-Европа».
Источник
Forwarded from Atameken Business - Новости Казахстана
🌎 Мир к утру понедельника
🔹Трамп заявил об отсутствии права у Маска стать президентом США
Дональд Трамп заявил, что предприниматель и миллиардер Илон Маск не сможет заменить его на посту главы государства. Об этом пишет ТАСС.
Во время выступления на конференции в Аризоне, Трамп указал на появление слухов о том, что он якобы уступил бразды президентства Илону Маску. Трамп подчеркнул, что Маск не станет президентом, так как не родился на территории США.
Илон Маск родился в 1971 году в столице ЮАР Претории. После окончания школы он отправился в Канаду спустя несколько лет переехал в США. Американская конституция не позволяет баллотироваться на пост президента гражданам, родившимся за пределами Штатов.
🔹Катар пригрозил прекратить поставки газа в Европу
Это может произойти, если страны ЕС оштрафуют эмират за нарушение прав человека или вред природе, заявил министр энергетики Катара и глава компании Qatar Energy Саад аль-Кааби. Недовольство Дохи вызвала Директива ЕС о комплексной проверке корпоративной устойчивости. Как пишет FT, документ обязывает страны ЕС выставлять компаниям штрафы до 5% от их годового дохода по всему миру, если те не соблюдают требования ЕС по выбросам углерода, правам человека и трудовым правам.
🔹У берегов Стамбула в Черном море обнаружили морскую мину
В Черном море у берегов Стамбула обнаружили мину. Ее планируется обезвредить в понедельник, 23 декабря, передает турецкое госагентство Anadolu.
По последним данным, пляж Агвы и район маяка взяты под особый контроль. Мину намерены обезвредить. В конце июня турецкие саперы обезвредили украинскую мину, обнаруженную в Черном море у турецкого города Эрегли.
Подписывайтесь на t.iss.one/atamekenbusiness
🔹Трамп заявил об отсутствии права у Маска стать президентом США
Дональд Трамп заявил, что предприниматель и миллиардер Илон Маск не сможет заменить его на посту главы государства. Об этом пишет ТАСС.
Во время выступления на конференции в Аризоне, Трамп указал на появление слухов о том, что он якобы уступил бразды президентства Илону Маску. Трамп подчеркнул, что Маск не станет президентом, так как не родился на территории США.
Илон Маск родился в 1971 году в столице ЮАР Претории. После окончания школы он отправился в Канаду спустя несколько лет переехал в США. Американская конституция не позволяет баллотироваться на пост президента гражданам, родившимся за пределами Штатов.
🔹Катар пригрозил прекратить поставки газа в Европу
Это может произойти, если страны ЕС оштрафуют эмират за нарушение прав человека или вред природе, заявил министр энергетики Катара и глава компании Qatar Energy Саад аль-Кааби. Недовольство Дохи вызвала Директива ЕС о комплексной проверке корпоративной устойчивости. Как пишет FT, документ обязывает страны ЕС выставлять компаниям штрафы до 5% от их годового дохода по всему миру, если те не соблюдают требования ЕС по выбросам углерода, правам человека и трудовым правам.
🔹У берегов Стамбула в Черном море обнаружили морскую мину
В Черном море у берегов Стамбула обнаружили мину. Ее планируется обезвредить в понедельник, 23 декабря, передает турецкое госагентство Anadolu.
По последним данным, пляж Агвы и район маяка взяты под особый контроль. Мину намерены обезвредить. В конце июня турецкие саперы обезвредили украинскую мину, обнаруженную в Черном море у турецкого города Эрегли.
Подписывайтесь на t.iss.one/atamekenbusiness
Forwarded from LogiStan. Экономика Центральной Азии
🇰🇿🇨🇳 В Казахстане запретили отправку более четырех контейнерных поездов в сутки на станцию Алтынколь
«Казахстанские железные дороги» ввели ограничения на количество контейнерных поездов, которые разрешается отправить из Казахстана в Китай через ж/д понранпереход «Алтынколь – Хоргос».
В период по 25 декабря 2024 года НОДГП-1,2,3,7,11 разрешили осуществлять равномерную погрузку для отправки в этом направлении в общей сложности не более четырех контейнерных поездов в сутки.
В том числе:
• с Акмолинского отделения — один поезд в сутки
• с Костанайского отделения — один поезд в сутки
• с Алматинского отделения — один поезд в сутки
• с Павлодарского отделения — один поезд в двое суток
• с Актюбинского отделения — один поезд в двое суток
Из-за сложившейся ситуации грузоотправителей освободили от штрафов за невыполнение заявленного плана перевозок по этому направлению за вторую и третью декады декабря 2024 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
«Казахстанские железные дороги» ввели ограничения на количество контейнерных поездов, которые разрешается отправить из Казахстана в Китай через ж/д понранпереход «Алтынколь – Хоргос».
В период по 25 декабря 2024 года НОДГП-1,2,3,7,11 разрешили осуществлять равномерную погрузку для отправки в этом направлении в общей сложности не более четырех контейнерных поездов в сутки.
В том числе:
• с Акмолинского отделения — один поезд в сутки
• с Костанайского отделения — один поезд в сутки
• с Алматинского отделения — один поезд в сутки
• с Павлодарского отделения — один поезд в двое суток
• с Актюбинского отделения — один поезд в двое суток
Из-за сложившейся ситуации грузоотправителей освободили от штрафов за невыполнение заявленного плана перевозок по этому направлению за вторую и третью декады декабря 2024 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Forwarded from Atameken Business - Новости Казахстана
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Почему Казахстан теряет миллиарды на транзите?
Во время сегодняшнего правчаса, посвященного развитию транспортно-логистического потенциала, депутаты не оставили камня на камне от работы минцифры и минтранса. Особенно «досталось» ведомству Марата Карабаева.
Мажилисмены задали резонные вопросы: почему зарубежные грузовые авто, проезжающие через Казахстан, платят столько же, сколько и наши, при этом нанося ущерб дорожному покрытию? Более того, они заправляются топливом, которое субсидируется за счет нашего бюджета.
Словно мантру, в очередной раз повторили депутаты: транзитный потенциал Казахстана остается нереализованным. Несмотря на стратегическое расположение страны, мы не используем все возможности, которые у нас есть.
Подписывайтесь на t.iss.one/atamekenbusiness
Во время сегодняшнего правчаса, посвященного развитию транспортно-логистического потенциала, депутаты не оставили камня на камне от работы минцифры и минтранса. Особенно «досталось» ведомству Марата Карабаева.
Мажилисмены задали резонные вопросы: почему зарубежные грузовые авто, проезжающие через Казахстан, платят столько же, сколько и наши, при этом нанося ущерб дорожному покрытию? Более того, они заправляются топливом, которое субсидируется за счет нашего бюджета.
Словно мантру, в очередной раз повторили депутаты: транзитный потенциал Казахстана остается нереализованным. Несмотря на стратегическое расположение страны, мы не используем все возможности, которые у нас есть.
Подписывайтесь на t.iss.one/atamekenbusiness