Forwarded from LogiStan. Экономика Центральной Азии
🇺🇿 На ж/д транспорт приходится 80% транзита грузов через Узбекистан
В первом квартале 2024 года объем транзитных грузоперевозок через Узбекистан составил около 2,755 млн тонн.
Из них по железной дороге — почти 2,219 млн тонн, автотранспортом — 0,536 млн тонн.
Источник: Агентство статистики Узбекистана
@LogiStan
В первом квартале 2024 года объем транзитных грузоперевозок через Узбекистан составил около 2,755 млн тонн.
Из них по железной дороге — почти 2,219 млн тонн, автотранспортом — 0,536 млн тонн.
Источник: Агентство статистики Узбекистана
@LogiStan
Сотрудничество с Султанатом Омана в области транспортной логистики
В рамках проходящего в столице «III Ташкентского международного инвестиционного форума»министр транспорта Ильхом Махкамов встретился сегодня с представителями делегации во главе с министром торговли, промышленности и содействия инвестициям Султаната Оман Каис бин Мохаммадом аль Юсефом.
На встрече в министерстве транспорта стороны обсудили вопросы, связанные с развитием сотрудничества между нашими странами в области транспортной логистики.
В частности, состоялся обмен мнениями по развитию авиаперевозок, строительству логистических центров и сотрудничеству в рамках проекта строительства Трансафганской железной дороги.
В рамках обсуждаемых на встрече направлений сотрудничества стороны определили задачи, которые будут реализованы в будущем.
Источник
В рамках проходящего в столице «III Ташкентского международного инвестиционного форума»министр транспорта Ильхом Махкамов встретился сегодня с представителями делегации во главе с министром торговли, промышленности и содействия инвестициям Султаната Оман Каис бин Мохаммадом аль Юсефом.
На встрече в министерстве транспорта стороны обсудили вопросы, связанные с развитием сотрудничества между нашими странами в области транспортной логистики.
В частности, состоялся обмен мнениями по развитию авиаперевозок, строительству логистических центров и сотрудничеству в рамках проекта строительства Трансафганской железной дороги.
В рамках обсуждаемых на встрече направлений сотрудничества стороны определили задачи, которые будут реализованы в будущем.
Источник
Forwarded from MTRK ǀ Rasmiy kanal
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from LogiStan. Экономика Центральной Азии
🇰🇿🇨🇳🇪🇺 Казахстан предлагает Китаю и ЕС использовать Digital Trade Corridor для упрощения транзита по ТМТМ
В Министерстве транспорта Казахстана представили цифровую платформу Digital Trade Corridor, разработанную 🇸🇬сингапурской компанией Global DTC.
Один из ее модулей — Tez Customs — запустили в начале 2024 года в пилотном режиме на казахстанско-китайской границе.
Он обеспечивает автоматизацию процесса электронного оформления таможенного транзита грузов, следующих по Транскаспийскому международному транспортному маршруту.
Благодаря этому время декларирования транзитных грузов удалось сократить до 30 минут.
Минтранс отмечает, что работы по интеграции системы Track & Trace уже завершили в Казахстане и 🇦🇿Азербайджане, и продолжаются в 🇬🇪Грузии.
Также идут переговоры с Китаем и Евросоюзом о присоединении к сервису.
@LogiStan
В Министерстве транспорта Казахстана представили цифровую платформу Digital Trade Corridor, разработанную 🇸🇬сингапурской компанией Global DTC.
Один из ее модулей — Tez Customs — запустили в начале 2024 года в пилотном режиме на казахстанско-китайской границе.
Он обеспечивает автоматизацию процесса электронного оформления таможенного транзита грузов, следующих по Транскаспийскому международному транспортному маршруту.
Благодаря этому время декларирования транзитных грузов удалось сократить до 30 минут.
Минтранс отмечает, что работы по интеграции системы Track & Trace уже завершили в Казахстане и 🇦🇿Азербайджане, и продолжаются в 🇬🇪Грузии.
Также идут переговоры с Китаем и Евросоюзом о присоединении к сервису.
@LogiStan
Forwarded from ИПЕМ
Погрузка на сети ОАО «РЖД» в апреле 2024: инфографика и экспресс-анализ
Погрузка на железных дорогах РФ в апреле снизилась на 3,6% по сравнению с апрелем 2023 года и составила 101,7 млн тонн. Всего в апреле погружено 2,6 млн ед. вагонов.
Основные потери приходятся на перевозки цветной руды (-25% к апрелю 2023 года) и лома чёрных металлов (-14,3%), а также черных металлов (-8,3%) и железной руды (-8,1%).
Основными драйверами роста погрузки являются промышленное сырье (+26,1%), кокс (+11,1%) и другие номенклатуры грузов. Незначительно выросла погрузка нефти и нефтепродуктов (+1,2%). На прежнем уровне осталась погрузка цемента.
Подробности в инфографике
@ipem_research
Погрузка на железных дорогах РФ в апреле снизилась на 3,6% по сравнению с апрелем 2023 года и составила 101,7 млн тонн. Всего в апреле погружено 2,6 млн ед. вагонов.
Основные потери приходятся на перевозки цветной руды (-25% к апрелю 2023 года) и лома чёрных металлов (-14,3%), а также черных металлов (-8,3%) и железной руды (-8,1%).
Основными драйверами роста погрузки являются промышленное сырье (+26,1%), кокс (+11,1%) и другие номенклатуры грузов. Незначительно выросла погрузка нефти и нефтепродуктов (+1,2%). На прежнем уровне осталась погрузка цемента.
Подробности в инфографике
@ipem_research
Forwarded from PortNews.ru
📊 Морские порты России в первом квартале 2024 года
«ПортНьюс» и Институт проблем естественных монополий представляют инфографику по итогам работы морских портов России за первый квартал 2024 года
📉В первом квартале 2024 года перевалка грузов в российских портах сократилась на 3,1% к аналогичному периоду 2023 года. Спад относительно аналогичного периода предыдущего года наблюдается второй квартал подряд.
🛢Наиболее значимым стало сокращение перевалки нефтепродуктов (-16,2%). Уменьшение объемов экспорта связано с сезонным ростом внутреннего потребления на фоне ограничения производства, вызванного ремонтными работами на ряде НПЗ.
◼️Существенный спад также был характерен для угля (-15,2% к первому кварталу 2023 году). Основной причиной, сдерживающей экспорт угля, по-прежнему являются инфраструктурные ограничения железной дороги.
🗓 При этом решение правительства России об отмене пошлины на вывоз энергетического угля и антрацита на период с 1 мая по 31 августа 2024 года должно поддержать предприятия угольной отрасли.
📈Существенное увеличение объемов перевалки показали грузы в контейнерах (+11,9%), зерно (+14,5%) и удобрения (+37,9%).
🔎 О том, что происходило с перевалкой руд, черных металлов, зерна, удобрений и контейнеров можно ознакомиться по ссылке
❗️При использовании материалов
ссылка на ИПЕМ и «ПортНьюс» обязательна.
@PortNews_ru @ipem_research
«ПортНьюс» и Институт проблем естественных монополий представляют инфографику по итогам работы морских портов России за первый квартал 2024 года
📉В первом квартале 2024 года перевалка грузов в российских портах сократилась на 3,1% к аналогичному периоду 2023 года. Спад относительно аналогичного периода предыдущего года наблюдается второй квартал подряд.
🛢Наиболее значимым стало сокращение перевалки нефтепродуктов (-16,2%). Уменьшение объемов экспорта связано с сезонным ростом внутреннего потребления на фоне ограничения производства, вызванного ремонтными работами на ряде НПЗ.
◼️Существенный спад также был характерен для угля (-15,2% к первому кварталу 2023 году). Основной причиной, сдерживающей экспорт угля, по-прежнему являются инфраструктурные ограничения железной дороги.
📈Существенное увеличение объемов перевалки показали грузы в контейнерах (+11,9%), зерно (+14,5%) и удобрения (+37,9%).
🔎 О том, что происходило с перевалкой руд, черных металлов, зерна, удобрений и контейнеров можно ознакомиться по ссылке
❗️При использовании материалов
ссылка на ИПЕМ и «ПортНьюс» обязательна.
@PortNews_ru @ipem_research
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Shavkat Mirziyoyev_press-service
Президент Шавкат Мирзиёев темир йўл соҳасидаги лойиҳалар тақдимоти билан танишди.
—
Президент Шавкат Мирзиёев ознакомился с презентацией проектов в железнодорожной сфере.
#Mirziyoyev #taqdimot #transport #temiryullar
Prezident.uz|Facebook|Instagram|YouTube|X
—
Президент Шавкат Мирзиёев ознакомился с презентацией проектов в железнодорожной сфере.
#Mirziyoyev #taqdimot #transport #temiryullar
Prezident.uz|Facebook|Instagram|YouTube|X
Forwarded from LogiStan. Экономика Центральной Азии
🇰🇬🇺🇿🇨🇳 Президент Кыргызстана озвучил сроки начала строительства ж/д «Китай – Кыргызстан – Узбекистан»
«В октябре 2024 года планируется начало строительства железной дороги «Китай – Кыргызстан – Узбекистан», — заявил президент Кыргызстана Садыр Жапаров в ходе рабочей поездки в Ош.
Ранее замминистра транспорта Узбекистана Жасурбек Чориев заявил о том, что стоимость реализации проекта ж/д «КНР – Кыргызстан – Узбекистан» составляет $5,1 млрд.
@LogiStan
«В октябре 2024 года планируется начало строительства железной дороги «Китай – Кыргызстан – Узбекистан», — заявил президент Кыргызстана Садыр Жапаров в ходе рабочей поездки в Ош.
Ранее замминистра транспорта Узбекистана Жасурбек Чориев заявил о том, что стоимость реализации проекта ж/д «КНР – Кыргызстан – Узбекистан» составляет $5,1 млрд.
@LogiStan
Forwarded from Sputnik Узбекистан
🇨🇳🇰🇬🇺🇿Строительство железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан начнется в октябре 2024 года
Об этом заявил президент Кыргызстана Садыр Жапаров, передает @sputnik_kyrgyzstan.
Ранее Бишкек, Пекин и Ташкент достигли общего понимания о механизме реализации данного стратегического проекта.
Госкорпорации китайских железных дорог выразили готовность стать его ведущими исполнителями.
Новая дорога соединит Китай и страны Центральной Азии. Далее она откроет новые маршруты перевозок в страны Европы и Персидского залива.
@SputnikUzbekistan
Об этом заявил президент Кыргызстана Садыр Жапаров, передает @sputnik_kyrgyzstan.
Ранее Бишкек, Пекин и Ташкент достигли общего понимания о механизме реализации данного стратегического проекта.
Госкорпорации китайских железных дорог выразили готовность стать его ведущими исполнителями.
Новая дорога соединит Китай и страны Центральной Азии. Далее она откроет новые маршруты перевозок в страны Европы и Персидского залива.
@SputnikUzbekistan
Forwarded from AsiaToday
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
❗️Китай резко поднял тарифы на прямые железнодорожные грузоперевозки в Россию и Белоруссию, сообщил транспортно-логистический портал Infotrans Media Belarus.
Сообщается, что в среднем цены выросли на $500-800 долларов и более в зависимости от станции отправления. "Рост цен связан с уменьшением количества свободных контейнеров в Китае, а также с большими "пробками", возникшими на границах с Китаем", - отмечает портал.
Одновременно с ростом цен на железнодорожные доставки выросли ставки морских фрахтов из Китая. "Рост цен составил от $800-1000 до $1300-1500 в зависимости от порта отправления. При этом большинство свободных мест на судах в мае уже забукировано (забронировано), и морские линии предлагают свободные места на судах только на конец мая - начало июня", - говорится в сообщении.
Сообщается, что в среднем цены выросли на $500-800 долларов и более в зависимости от станции отправления. "Рост цен связан с уменьшением количества свободных контейнеров в Китае, а также с большими "пробками", возникшими на границах с Китаем", - отмечает портал.
Одновременно с ростом цен на железнодорожные доставки выросли ставки морских фрахтов из Китая. "Рост цен составил от $800-1000 до $1300-1500 в зависимости от порта отправления. При этом большинство свободных мест на судах в мае уже забукировано (забронировано), и морские линии предлагают свободные места на судах только на конец мая - начало июня", - говорится в сообщении.
Forwarded from AZfront
🇰🇬🇨🇳🇺🇿 Строительство железной дороги «Китай-Кыргызстан-Узбекистан» начнется в октябре. Об этом заявил президент Кыргызстана Жапаров. По его словам, сейчас Кыргызстан остается «тупиковым» государством в плане логистики, которому приходиться выходить в мир по железным дорогам Казахстана и России. «Когда железная дорога будет построена, мы сможем выйти в мир. Это будет наш собственный путь», - добавил Жапаров (Радио Азаттык)
Президент Узбекистана: Центральная Азия станет глобальным транзитным центром
В 2024 г. начнется строительство дороги «Китай-Кыргызстан-Узбекистан»
#Кыргызстан #КНР #Казахстан #Узбекистан
Подписаться на канал AZfront
Президент Узбекистана: Центральная Азия станет глобальным транзитным центром
В 2024 г. начнется строительство дороги «Китай-Кыргызстан-Узбекистан»
#Кыргызстан #КНР #Казахстан #Узбекистан
Подписаться на канал AZfront