Ашманов пишет, что от Амазона пришла претензия, что его аккаунт сильно похож на аккаунт некоего санкционированного Ашманова, поэтому мы вам тут Kindle окирпичиваем, но если вы это не он — то попробуйте это доказать
(на аккаунте у Игоря купленных книжек на несколько тысяч долларов. Хочется на своих киндлах уйти в авиарежим и все книжки кидать туда файликами. На всякий случай. Ну и если среди ваших однофамильцев есть санкционированные люди — имейте в виду, что вам что-то типа хостинга могут запросто отключать, пока будут разбираться)
Hello Igor Ashmanov,
Thank you for contacting Amazon Compliance. Amazon has a policy to comply with sanctions and export control regulations. After reviewing your account details, we found similarities between information in your account and an individual with whom we cannot currently do business.
(на аккаунте у Игоря купленных книжек на несколько тысяч долларов. Хочется на своих киндлах уйти в авиарежим и все книжки кидать туда файликами. На всякий случай. Ну и если среди ваших однофамильцев есть санкционированные люди — имейте в виду, что вам что-то типа хостинга могут запросто отключать, пока будут разбираться)
👍21🤔14😁6
(про Ил-76 по горячим следам писать не хочу)
Про вырванную дверь в Боинге разбирательства продолжаются - гендир Аляски Эйрлайнс говорит, что незатянутых болтов они нашли "много"
Самолёты всё еще на приколе, АЭ (и другие авиакомпании), конечно, теряет огромные деньги, и, подозреваю, платить за это в итоге придётся Боингу.
Про вырванную дверь в Боинге разбирательства продолжаются - гендир Аляски Эйрлайнс говорит, что незатянутых болтов они нашли "много"
Самолёты всё еще на приколе, АЭ (и другие авиакомпании), конечно, теряет огромные деньги, и, подозреваю, платить за это в итоге придётся Боингу.
👍14😁6
Вдобавок к недавно опять всплывшему видео (например), где Тим Кук поясняет, что в Китае Эпл ведёт бизнес не потому что там дёшево производить, а потому что там есть инженеры способные производить устройства Эпл, которых на несколько порядков больше чем в Штатах. Это видео шестилетней давности, оно просто остаётся столь же шокирующим для западного обывателя.
Есть ещё видео Митио Каку, тоже шестилетней давности, где он говорит, в принципе, о том же самом, с тезисами:
- наука это источник благосостояния
- в Штатах образование не ставит целью поставить научные кадры
- в Штатах пытаются вести всю научную деятельность высасывая кадры со всего мира: в каких-то областях US-born учёных 50%, в каких-то — вообще ноль.
- без виз для иностранцев не было бы никакого Гугла и Кремниевой долины (он, правда, поминает про H1-B, а есть ещё O-1)
- учёные уже начинают носом водить, потому что им начинают нормально платить в Китае и Индии
Есть ощущение, что в противостоянии merchants vs scientists мы увидим ещё на нашем веку интересные повороты.
А схема "Господь дал нам флот и пушки, остальное купим" — может перестать быть рабочей.
Есть ещё видео Митио Каку, тоже шестилетней давности, где он говорит, в принципе, о том же самом, с тезисами:
- наука это источник благосостояния
- в Штатах образование не ставит целью поставить научные кадры
- в Штатах пытаются вести всю научную деятельность высасывая кадры со всего мира: в каких-то областях US-born учёных 50%, в каких-то — вообще ноль.
- без виз для иностранцев не было бы никакого Гугла и Кремниевой долины (он, правда, поминает про H1-B, а есть ещё O-1)
- учёные уже начинают носом водить, потому что им начинают нормально платить в Китае и Индии
Есть ощущение, что в противостоянии merchants vs scientists мы увидим ещё на нашем веку интересные повороты.
А схема "Господь дал нам флот и пушки, остальное купим" — может перестать быть рабочей.
🤔26👍18😁1
Давайте, всё же, про Ил-76
- самолёт сбит. Экипаж и сопровождающие погибли, мир их праху.
- изначально украинские источники были уверены, что сбили они, потом начали это удалять, наши говорят что это украинцы
- обмен пленными, который был запланирован на сегодня - не происходит
- пленных регулярно привозили этими бортами, зачем везти С-300 в Белоруссию именно транспортниками, при сухопутной границе (о чём пишут украинцы) — непонятно. Наши официально заявляют, что пленные на борту были.
Тут можно сделать обоснованное предположение о произошедшем.
1. Украина знала, что это за борт и куда и с кем он летит
2. Украина сбила его целенаправленно.
3. Украина целенаправленно заявила о своей причастности
4. Украина целенаправленно кривовато начала затирать свои СМИ и каналы.
5. Поскольку Украина не субъектна, то встаёт вопрос: нахрена это Штатам?
И ответ очень простой: это гнусное преступление, за него в обществе будут требовать ответку, прямо здесь, прямо сейчас, а иначе что — вы ничего не можете, что ли?
Мы тогда пойдём и Надеждина выберем!!!
Это, при всём её цинизме и стоимости в жертвах, очередная медийная атака на военное и политическое руководство России.
Потеря очень неприятная, действия Украины — очень неприятны, но судя по всему — наши действия верны, раз им приходится уже по своим бить, чтобы у россиян вызывать эмоциональный отклик.
Надо продолжать дальше.
- самолёт сбит. Экипаж и сопровождающие погибли, мир их праху.
- изначально украинские источники были уверены, что сбили они, потом начали это удалять, наши говорят что это украинцы
- обмен пленными, который был запланирован на сегодня - не происходит
- пленных регулярно привозили этими бортами, зачем везти С-300 в Белоруссию именно транспортниками, при сухопутной границе (о чём пишут украинцы) — непонятно. Наши официально заявляют, что пленные на борту были.
Тут можно сделать обоснованное предположение о произошедшем.
1. Украина знала, что это за борт и куда и с кем он летит
2. Украина сбила его целенаправленно.
3. Украина целенаправленно заявила о своей причастности
4. Украина целенаправленно кривовато начала затирать свои СМИ и каналы.
5. Поскольку Украина не субъектна, то встаёт вопрос: нахрена это Штатам?
И ответ очень простой: это гнусное преступление, за него в обществе будут требовать ответку, прямо здесь, прямо сейчас, а иначе что — вы ничего не можете, что ли?
Мы тогда пойдём и Надеждина выберем!!!
Это, при всём её цинизме и стоимости в жертвах, очередная медийная атака на военное и политическое руководство России.
Потеря очень неприятная, действия Украины — очень неприятны, но судя по всему — наши действия верны, раз им приходится уже по своим бить, чтобы у россиян вызывать эмоциональный отклик.
Надо продолжать дальше.
👍51🤔6🕊5😁4
Ещё одного пророссийского активиста нашли и выслали из страны победившего юденфрая *
https://t.iss.one/rusputnikmd/66625
Для понимания: один высланный из Эстонии это как 120 высланных из России. А он там не один, и в соседних лимитрофах — тоже. У нас же, в страшном ужасном списке иноагентов 400 человек накопилось за 10 с лишним лет
(* - временно, с 1941-го)
https://t.iss.one/rusputnikmd/66625
Для понимания: один высланный из Эстонии это как 120 высланных из России. А он там не один, и в соседних лимитрофах — тоже. У нас же, в страшном ужасном списке иноагентов 400 человек накопилось за 10 с лишним лет
(* - временно, с 1941-го)
Telegram
Sputnik Молдова 🇲🇩
🇷🇴🇪🇪 Гражданин Румынии Андрей Жосу был лишен постоянного вида на жительство в Эстонии и депортирован из страны в Россию, поскольку представлял угрозу государственной безопасности, сообщила эстонская газета Postimees.
По словам главы миграционной службы Идаской…
По словам главы миграционной службы Идаской…
😁6👍3
Я могу за Вексельберга рассказать, почему он не может быть человеком мира
Быть человеком мира, по-богатому, это уехать в Штаты или Лондон.
Есть варианты для бедных — Франция, Германия, и для всяких желающих показать, что я тоже человек мира, но денег вообще нет — Грузия, Армения, Болгария, Прибалтика.
Есть, правда, национально ориентированные люди мира, они уезжают в Нагорный Карабах (Варданян) или Израиль.
И "человек мира" для богатых — это возможность попроситься на каперский корабль к клёвым чувакам из бриташки и штатов. Ну да, я тут буду жить в районе кочегарки, но мои дети, может быть, дорастут до офицеров уже.
Почему-то люди мира не уезжают в Конго, ЮАР, Боливию, Мексику и прочие рандомные места, все хотят оказаться именно на каперских кораблях Штатов и Британии.
И при этом усиленно делают вид, что они не понимают, чем эти каперские корабли занимаются, как они себя позиционируют в отношении тех стран, капиталом из которых они хотят оплатить себе каюту на этом корабле.
По мощам и елей, не жалко ни разу.
Сами продолбали своих детей и всё что у вас было.
Быть человеком мира, по-богатому, это уехать в Штаты или Лондон.
Есть варианты для бедных — Франция, Германия, и для всяких желающих показать, что я тоже человек мира, но денег вообще нет — Грузия, Армения, Болгария, Прибалтика.
Есть, правда, национально ориентированные люди мира, они уезжают в Нагорный Карабах (Варданян) или Израиль.
И "человек мира" для богатых — это возможность попроситься на каперский корабль к клёвым чувакам из бриташки и штатов. Ну да, я тут буду жить в районе кочегарки, но мои дети, может быть, дорастут до офицеров уже.
Почему-то люди мира не уезжают в Конго, ЮАР, Боливию, Мексику и прочие рандомные места, все хотят оказаться именно на каперских кораблях Штатов и Британии.
И при этом усиленно делают вид, что они не понимают, чем эти каперские корабли занимаются, как они себя позиционируют в отношении тех стран, капиталом из которых они хотят оплатить себе каюту на этом корабле.
По мощам и елей, не жалко ни разу.
Сами продолбали своих детей и всё что у вас было.
👍61🍾5
Слово о круизных кораблях
Продолжая корабельно-судовые аналогии из прошлого поста, хотелось бы затронуть вопрос "а вот ты говоришь, что Америке кирдык, а как этот кирдык будет выглядеть в среднесрочной перспективе — ты не знаешь!".
Знаете: про будущее вообще сложно сказать что-то определённое. В одном можно быть уверенным — с течением времени количество изменений в мире возрастает. Если мы сегодня можем смело ставить на то что количество долларов в мировой торговле прямо завтра не упадёт ниже 30%, то при обсуждении вопроса "упадёт ли доля доллара ниже 30% через 50 лет?" уже надо немного почесать голову.
Можем посмотреть на Британию: серьёзное уменьшение роли Британии наметилось в середине 19-го века, когда Штаты стали great beyond для эмигрантов, при этом у них не было legacy, всё что делалось - можно было делать по современным лекалам.
В итоге от состояния "владычица морей, бесспорный мировой лидер" до "можно не спрашивать" Британия перешла где-то за век: процесс был завершён после второй мировой войны и был подмечен Черчиллем, который был очень недоволен тем, что Сталин и Рузвельт в Тегеране и Ялте решали разные вопросики не спрашивая совета у него.
Что при этом произошло с Британией? Оно живёт, там есть экономика, там есть много денег, много чего производится, из Британии вышло много ТНК и инфраструктурных компаний мирового значения, Британия - транзакционный центр. Да, там была внутренняя напряжённость, носившая, правда не расовый, а национальный и экономический характер, в какой-то степени она купирована.
Это огромный круизный корабль, со своей казной, промышленностью, банками, населением и так далее. Каперская сущность его поменьше чем была, но тоже остаётся достаточной, чтобы получать какую-то ренту из многих стран мира и не давать покушаться на свои доходы.
Нет никаких оснований предполагать, что Штаты войдя в кризисную пору своего существования будут радикально отличаться в этом от Британии. Ухудшаться их положение может от десятков лет до века, это ещё более продвинутый круизный корабль, с ещё большей каперской частью, который долго будет оставаться и магнитом для эмигрантов, и транзакционным центром.
Но странно предполагать, что Штаты смогут проецировать свои силы по всему земному шару с той же степенью бесцеремонности как они это делали в 90-е, когда нам было вообще не до грибов, а Китай только поднимался с колен. Отсюда и замыкание этих круизников в своих старых возможностях — монетарные преимущества не достигаются при отсутствии проецирования военной мощи. Но и штурмовать такой круизный корабль — себе дороже: вон, даже на британский никто не покушается, а американский-то ещё более современный.
Ходить по волнам всё это будет долго. Феерия с распадом как у Советского Союза теоретически возможна, но это ж надо будет совсем дураком быть горбачёвского разлива — такие до власти лет через 30-50 доберутся, там посмотрим.
Продолжая корабельно-судовые аналогии из прошлого поста, хотелось бы затронуть вопрос "а вот ты говоришь, что Америке кирдык, а как этот кирдык будет выглядеть в среднесрочной перспективе — ты не знаешь!".
Знаете: про будущее вообще сложно сказать что-то определённое. В одном можно быть уверенным — с течением времени количество изменений в мире возрастает. Если мы сегодня можем смело ставить на то что количество долларов в мировой торговле прямо завтра не упадёт ниже 30%, то при обсуждении вопроса "упадёт ли доля доллара ниже 30% через 50 лет?" уже надо немного почесать голову.
Можем посмотреть на Британию: серьёзное уменьшение роли Британии наметилось в середине 19-го века, когда Штаты стали great beyond для эмигрантов, при этом у них не было legacy, всё что делалось - можно было делать по современным лекалам.
В итоге от состояния "владычица морей, бесспорный мировой лидер" до "можно не спрашивать" Британия перешла где-то за век: процесс был завершён после второй мировой войны и был подмечен Черчиллем, который был очень недоволен тем, что Сталин и Рузвельт в Тегеране и Ялте решали разные вопросики не спрашивая совета у него.
Что при этом произошло с Британией? Оно живёт, там есть экономика, там есть много денег, много чего производится, из Британии вышло много ТНК и инфраструктурных компаний мирового значения, Британия - транзакционный центр. Да, там была внутренняя напряжённость, носившая, правда не расовый, а национальный и экономический характер, в какой-то степени она купирована.
Это огромный круизный корабль, со своей казной, промышленностью, банками, населением и так далее. Каперская сущность его поменьше чем была, но тоже остаётся достаточной, чтобы получать какую-то ренту из многих стран мира и не давать покушаться на свои доходы.
Нет никаких оснований предполагать, что Штаты войдя в кризисную пору своего существования будут радикально отличаться в этом от Британии. Ухудшаться их положение может от десятков лет до века, это ещё более продвинутый круизный корабль, с ещё большей каперской частью, который долго будет оставаться и магнитом для эмигрантов, и транзакционным центром.
Но странно предполагать, что Штаты смогут проецировать свои силы по всему земному шару с той же степенью бесцеремонности как они это делали в 90-е, когда нам было вообще не до грибов, а Китай только поднимался с колен. Отсюда и замыкание этих круизников в своих старых возможностях — монетарные преимущества не достигаются при отсутствии проецирования военной мощи. Но и штурмовать такой круизный корабль — себе дороже: вон, даже на британский никто не покушается, а американский-то ещё более современный.
Ходить по волнам всё это будет долго. Феерия с распадом как у Советского Союза теоретически возможна, но это ж надо будет совсем дураком быть горбачёвского разлива — такие до власти лет через 30-50 доберутся, там посмотрим.
Telegram
Логи внутренних диалогов
Я могу за Вексельберга рассказать, почему он не может быть человеком мира
Быть человеком мира, по-богатому, это уехать в Штаты или Лондон.
Есть варианты для бедных — Франция, Германия, и для всяких желающих показать, что я тоже человек мира, но денег вообще…
Быть человеком мира, по-богатому, это уехать в Штаты или Лондон.
Есть варианты для бедных — Франция, Германия, и для всяких желающих показать, что я тоже человек мира, но денег вообще…
👍33👏1😁1🤔1
Реакции ⛄️🎄будут отключены с ближайших выходных
☃124🎄90🍾28🤔9😁3🕊3
Пулково на неавиационных доходах зарабатывает теперь больше чем в 2019-м году
(в туристической отрасли это последний год с которым имеет что-то сравнивать, как в СССР всё сравнивали с 1913-м годом)
Всего там за год 20.4 млн пассажиров, прикидываем, что прилетающие ничего не приносят, вылетающих - 10.2 — выходит где-то 550 рублей на лицо
То есть, семья с двумя детьми оставит в Пулково при вылете пару тыщ рублей, например.
А если кто в дьюти-фри что купит — то и ещё больше, с их-то курсом евро, от которого кондратий на вылете хватить может.
(в туристической отрасли это последний год с которым имеет что-то сравнивать, как в СССР всё сравнивали с 1913-м годом)
Всего там за год 20.4 млн пассажиров, прикидываем, что прилетающие ничего не приносят, вылетающих - 10.2 — выходит где-то 550 рублей на лицо
То есть, семья с двумя детьми оставит в Пулково при вылете пару тыщ рублей, например.
А если кто в дьюти-фри что купит — то и ещё больше, с их-то курсом евро, от которого кондратий на вылете хватить может.
👍13☃3😁3
Японское правосудие неторопливо: поджигатель аниме-студии, который посреди рабочего дня в 2019-м поджёг офис, что привело к гибели 36 человек, только сейчас был осуждён, получил смертный приговор.
Тогда преступник изучил дела других поджигателей, постарался чтоб его поджог оказался максимально гибельным. И, к сожалению, преуспел в своих намерениях: там ещё и здание с одним входом, так что покинуть его было затруднительно.
Результатом происшествия стало, например, то, что если сейчас пользователь покупает в Японии топливо в канистру, то его просят предъявить документы и рассказать о цели покупки.
Тогда преступник изучил дела других поджигателей, постарался чтоб его поджог оказался максимально гибельным. И, к сожалению, преуспел в своих намерениях: там ещё и здание с одним входом, так что покинуть его было затруднительно.
Результатом происшествия стало, например, то, что если сейчас пользователь покупает в Японии топливо в канистру, то его просят предъявить документы и рассказать о цели покупки.
🕊13👍5😁5☃1