Встретился с живым владельцем китайского VGV, купленного в 2024-м году
Мотив покупки, как обычно — дёшево (2 млн) и полный фарш (люк, электроприводы всего), 7 мест
Проблемы тоже стандартны — фарш гниёт, запчасти едут год, натурально.
Ещё и руль был неправильный поставлен, тоже год ждал замены. Дилер отморозился сразу - ничего нет, ждите.
Всё же, какие-то вычурные китайские марки брать — это рисковано, даже если легковой производитель прикрыт уже достаточно заметным Sinotruk
Предлагаемая мера для оценки проблем с обслуживанием:
- не брать совсем новое
- по уже присутствующей на рынке модели задать в поисковике запрос "<модель> задний бампер"
Если увидите, что бамперы в наличии есть — то с этим уже как-то можно жить, значит и другие части должны подвозить.
Если нет, или есть только на Алибабе — сами понимаете, запчасти вы будете ждать по году
Мотив покупки, как обычно — дёшево (2 млн) и полный фарш (люк, электроприводы всего), 7 мест
Проблемы тоже стандартны — фарш гниёт, запчасти едут год, натурально.
Ещё и руль был неправильный поставлен, тоже год ждал замены. Дилер отморозился сразу - ничего нет, ждите.
Всё же, какие-то вычурные китайские марки брать — это рисковано, даже если легковой производитель прикрыт уже достаточно заметным Sinotruk
Предлагаемая мера для оценки проблем с обслуживанием:
- не брать совсем новое
- по уже присутствующей на рынке модели задать в поисковике запрос "<модель> задний бампер"
Если увидите, что бамперы в наличии есть — то с этим уже как-то можно жить, значит и другие части должны подвозить.
Если нет, или есть только на Алибабе — сами понимаете, запчасти вы будете ждать по году
🤷♂20👍11😁7
Псковская "Лешуга" (фестиваль сидра) — оказалась крайне представительным и масштабным мероприятием
Во-первых, семейный праздник для самих жителей города. Всё прилично, многие пришли с детьми, всем есть чем заняться
Во-вторых, есть ощущение, что плотность туристов тут чуть ли не выше чем на длинных выходных в июне на гастрофестивале в Новгороде. Во многих гостиницах мест просто нет — неудивительно, что местная администрация значится в списке поддерживающих мероприятие
Третье: большой объём обмена опытом — лекционная программа покрывает обсуждение практически всех вопросов связанных с бизнесом по производству сидра и слабоалкогольных напитков
Кто в прошлом году мне советовал съездить — спасибо за рекомендацию, очень интересно и познавательно
Ну и Псков с каждым разом всё больше и больше проникает в моё сердце
Во-первых, семейный праздник для самих жителей города. Всё прилично, многие пришли с детьми, всем есть чем заняться
Во-вторых, есть ощущение, что плотность туристов тут чуть ли не выше чем на длинных выходных в июне на гастрофестивале в Новгороде. Во многих гостиницах мест просто нет — неудивительно, что местная администрация значится в списке поддерживающих мероприятие
Третье: большой объём обмена опытом — лекционная программа покрывает обсуждение практически всех вопросов связанных с бизнесом по производству сидра и слабоалкогольных напитков
Кто в прошлом году мне советовал съездить — спасибо за рекомендацию, очень интересно и познавательно
Ну и Псков с каждым разом всё больше и больше проникает в моё сердце
🔥29👍21🍾2😁1
"В поисках денег Варданян задействовал личные связи и знакомства; в 2005 году он поговорил с 25 бизнесменами, с которыми знаком лично.
Результаты бесед его поразили:
- один из олигархов сказал, что согласен строить школу, но она будет только для русских,
- другой предложил схему, как
можно украсть деньги на строительстве,
- третий сказал, что будет строить школу имени себя"
(src)
Непонятно, в чём проблема: эти желания друг другу не противоречат
😁48
Однако: брокер ВТБ с весны (у меня там редко операции проходят) ввёл комиссию за операциям на обычном тарифе 0,25% вместо 0,06%
Причём я не помню чтоб об этом хоть какие-то уведомления были: по облигациям это просто съедает заметную долю доходов, это просто дохрена — купил и продал, отдай за это 0,5% и не греши.
Походу, ИИС там доживёт до следующего года и надо будет прощаться в пользу Сбера или ПСБ
Жаль — аккаунт в ВТБ был оквален
Собственно, ситуация хуже чем с сотовыми операторами:
а) тарифы меняются без уведомления
б) вырастают в раз
в) свой пакет бумаг ты по старым тарифам вывести уже не можешь
В пределе, никто не мешает брокеру поставить тариф на сделки 100% (а чо?) и просто забирать все деньги от продажи себе.
Причём я не помню чтоб об этом хоть какие-то уведомления были: по облигациям это просто съедает заметную долю доходов, это просто дохрена — купил и продал, отдай за это 0,5% и не греши.
Походу, ИИС там доживёт до следующего года и надо будет прощаться в пользу Сбера или ПСБ
Жаль — аккаунт в ВТБ был оквален
Собственно, ситуация хуже чем с сотовыми операторами:
а) тарифы меняются без уведомления
б) вырастают в раз
в) свой пакет бумаг ты по старым тарифам вывести уже не можешь
В пределе, никто не мешает брокеру поставить тариф на сделки 100% (а чо?) и просто забирать все деньги от продажи себе.
🤷♂18👍8😁6🍾4
Forwarded from Половников
Сегодня день воздушного флота России. Хотел написать большой пост о новых самолётах, но получилось так душно, что вряд ли кто-то дочитал до конца.
Скажу лишь, что за авиапромом слежу пристально. Недавно смотрел, как какой-то мужичок, живший в Китае, глумился над ИЛ-114. Мол неведому зверушку сделали, смотрите, у него винты на двигателях, хахаха. Придурок очевидно не в курсе, что винтокрылы служат основой региональной авиации во всем мире, а в России тупо своих нет. На чем летать? На стареющих советских, да сложно обслуживаемых польских и бразильских винтокрылах?
Или тот же МС-21. Да, дальность у него сильно снизилась, но даже с такими показателями он закрывает 70% рейсов Аэрофлота. Больше самолётов - больше рейсов, больше пассажиропоток, ниже цены на билеты. Больше связность городов, больше маршрутов.
Ну а то, что производство не поражает масштабом, так с 2022 года Китай построил лишь 41 борт C919 и притормозил, ибо двигатели не свои и хрен его знает что там любимые партнёры решат через год. Пример суперджетов показателен.
Суперджеты собственные импортозамещенные - это новые "шатлы", маршрут до Казани первый претендент. А в Казани дай бог построят наконец серийное производство ТУ-214, ещё одна рабочая лошадка.
Каждый новый самолёт - это до десяти перелетов ежедневно. Это новые точки на карте. Это новые точки стыковки.
Хороший праздник. И все у нас будет хорошо.
Скажу лишь, что за авиапромом слежу пристально. Недавно смотрел, как какой-то мужичок, живший в Китае, глумился над ИЛ-114. Мол неведому зверушку сделали, смотрите, у него винты на двигателях, хахаха. Придурок очевидно не в курсе, что винтокрылы служат основой региональной авиации во всем мире, а в России тупо своих нет. На чем летать? На стареющих советских, да сложно обслуживаемых польских и бразильских винтокрылах?
Или тот же МС-21. Да, дальность у него сильно снизилась, но даже с такими показателями он закрывает 70% рейсов Аэрофлота. Больше самолётов - больше рейсов, больше пассажиропоток, ниже цены на билеты. Больше связность городов, больше маршрутов.
Ну а то, что производство не поражает масштабом, так с 2022 года Китай построил лишь 41 борт C919 и притормозил, ибо двигатели не свои и хрен его знает что там любимые партнёры решат через год. Пример суперджетов показателен.
Суперджеты собственные импортозамещенные - это новые "шатлы", маршрут до Казани первый претендент. А в Казани дай бог построят наконец серийное производство ТУ-214, ещё одна рабочая лошадка.
Каждый новый самолёт - это до десяти перелетов ежедневно. Это новые точки на карте. Это новые точки стыковки.
Хороший праздник. И все у нас будет хорошо.
👍86👏14🍾8👎5😁4
Forwarded from The_Agenda - «Повестка дня»
Израиль создал фейковый аналитический центр с целью обмана ИИ-ботов – Quincy Institute
#thinktank
Американский аналитический центр Quincy Institute сообщает, что чуть более чем за неделю Гановерский институт государственной политики (Hanover Institute for Public Policy, HIPP) опубликовал по меньшей мере 100 статей, которые выглядят так, будто их специально создали для оказания влияния на ИИ-ботов.
На первый взгляд этот институт кажется новым аналитическим центром, посвященным теме Израиля и Палестины. Организация штампует исследовательские отчеты.
Однако HIPP – это не настоящий аналитический центр. Ни у одного из докладов нет указания авторов. Отмечается, что он был создан от имени Рекламного агентства правительства Израиля фирмой Piro. Согласно странице «О нас», институт «изучает факторы, подогревающие антисемитизм в США».
Хотя публикации HIPP иногда противоречат заявлениям израильского правительства. К примеру, в одном отчете говорится, что идея об иностранном финансировании университетов как причине антисемитских инцидентов является «слабой и изобилует исключениями». Ранее эту теорию продвигал премьер-министр Израиля Биньямин Нетаньяху.
Фирма Piro, создавшая HIPP, получила от израильского правительства 900 тысяч долларов за свою работу. Как и у многих других подрядчиков, работающих на Израиль, работа Piro субподрядом проходит через французский PR-конгломерат Havas Media.
С момента начала публикаций 6 августа фальшивый аналитический центр выставил более 100 отчетов. Институт утверждает, что «цитируемые исследования являются рецензируемыми и академическими», хотя часто ссылается на израильские правительственные источники (Армия обороны Израиля и министерство иностранных дел).
Издание Rolling Stone проанализировало 12 случайных статей HIPP с помощью популярного софта для обнаружения сгенерированного ИИ текста – GPTZero. Софт с «высокой степенью уверенности» определил 11 статей как написанные ИИ.
Израиль также нанял Брэда Парскейла, бывшего руководителя предвыборной кампании Трампа, для создания произраильских веб-сайтов, оптимизированных для воздействия на ИИ-боты.
Расследование Drop Site, проведенное в прошлом месяце, выявило, что многие боты, в особенности Microsoft Copilot и Google Gemini, успешно учились на данных с этих сайтов. Другие ИИ-боты часто цитируют эти ресурсы, не помечая их как часть израильской операции влияния.
#thinktank
Американский аналитический центр Quincy Institute сообщает, что чуть более чем за неделю Гановерский институт государственной политики (Hanover Institute for Public Policy, HIPP) опубликовал по меньшей мере 100 статей, которые выглядят так, будто их специально создали для оказания влияния на ИИ-ботов.
На первый взгляд этот институт кажется новым аналитическим центром, посвященным теме Израиля и Палестины. Организация штампует исследовательские отчеты.
Однако HIPP – это не настоящий аналитический центр. Ни у одного из докладов нет указания авторов. Отмечается, что он был создан от имени Рекламного агентства правительства Израиля фирмой Piro. Согласно странице «О нас», институт «изучает факторы, подогревающие антисемитизм в США».
Хотя публикации HIPP иногда противоречат заявлениям израильского правительства. К примеру, в одном отчете говорится, что идея об иностранном финансировании университетов как причине антисемитских инцидентов является «слабой и изобилует исключениями». Ранее эту теорию продвигал премьер-министр Израиля Биньямин Нетаньяху.
Фирма Piro, создавшая HIPP, получила от израильского правительства 900 тысяч долларов за свою работу. Как и у многих других подрядчиков, работающих на Израиль, работа Piro субподрядом проходит через французский PR-конгломерат Havas Media.
С момента начала публикаций 6 августа фальшивый аналитический центр выставил более 100 отчетов. Институт утверждает, что «цитируемые исследования являются рецензируемыми и академическими», хотя часто ссылается на израильские правительственные источники (Армия обороны Израиля и министерство иностранных дел).
Издание Rolling Stone проанализировало 12 случайных статей HIPP с помощью популярного софта для обнаружения сгенерированного ИИ текста – GPTZero. Софт с «высокой степенью уверенности» определил 11 статей как написанные ИИ.
Израиль также нанял Брэда Парскейла, бывшего руководителя предвыборной кампании Трампа, для создания произраильских веб-сайтов, оптимизированных для воздействия на ИИ-боты.
Расследование Drop Site, проведенное в прошлом месяце, выявило, что многие боты, в особенности Microsoft Copilot и Google Gemini, успешно учились на данных с этих сайтов. Другие ИИ-боты часто цитируют эти ресурсы, не помечая их как часть израильской операции влияния.
😁17🤷♂4🔥3👏2🕊1
Ужас как дорожает недвижимость:
(это в США и в долларах )
Второе место занимают фонды недвижимости (Real Estate Investment Trust, REITs) прибавившие за семь месяцев 16,8%
Июль оказался самым успешным месяцем для российского автомобильного рынка в текущем году.
Встало на учёт в РФ
• Июль — 122 092 шт.
• Июнь — 116 276 шт.
• Май — 109 892 шт.
• Апрель — 117 541 шт.
• Всего 7 месяцев — 730 714 шт. (+12,2%)
Прошлогодний июль тоже был удачным для рынка: тогда было продано больше 120 тысяч, поэтому месяц к месяцу рост небольшой, чуть больше процента. Однако набегающий итог за семь месяцев с начала года уже приличный: плюс двенадцать процентов к аналогичному периоду 2025-го.
По маркам тоже интересно:
• Lada. Июль — 29 227 шт. (+3,5%), за 7 месяцев — 181 357 шт. (–1,3%)
• Haval. Июль — 15 606 шт. (+19%) 99 719 шт. (+29,5%)
• Tenet. Июль — 12 550 шт., за 7 месяцев — 76 546 шт.
• Geely. Июль — 8340 шт. (–0,6%), за 7 месяцев — 45 250 шт. (+2,9%)
• Changan. Июль — 5459 шт. (–30,5%), за 7 месяцев — 28 637 шт. (–24,2%)
• Belgee. Июль — 4891 шт. (–24,9%), за 7 месяцев — 33 702 шт. (+38,4%)
• Jetour. Июль — 4387 шт. (–0,5%), за 7 месяцев — 20 320 шт. (+1%)
• Toyota. Июль — 3724 шт. (+35,8%), за 7 месяцев — 20 356 шт. (+86,4%)
• Mazda. Июль — 3090 шт. (+448,8%), за 7 месяцев — 14 821 шт. (+669,9%)
• GAC. Июль — 1928 шт. (–32,2%), за 7 месяцев — 11 323 шт. (+11,1%)
Tenet полностью заменил Chery, а вот Geely, плюс Belgee или Tenet плюс Jetour — это, извините, практически уровень Haval
Птица-тройка российского авторынка это Great Wall, Chery и Geely. Пусть и вслед за ВАЗом.
Интересен провал Changan - компания попыталась нарастить маржинальность, повысить цены и снизить объём продаж с субсидированными кредитами и тут же получила заметный спад. А Haval вывел дешёвый (и популярный) М6 и получил рост.
Москвичи, Эволюты и Волги в топы так и не входят. Ждём-с.
👍10👎3
Последнее российское предупреждение
"Клепачгейт", который частично описывается как "не побоялся сказать" (в таких выражениях пишет Глеб Смит — https://t.iss.one/glebsmith77/487 ) на самом деле учит нас следующему:
а) увольнение на публичном посту носит элемент случайности. Невозможно написать объективных 10-50-100 исследовательских страниц о состоянии бизнеса в РФ без того, чтоб оттуда нельзя было выбрать цитат, которые можно считать пораженческими
б) государство реально сильно занято хохлами и очень многие вещи отодвинуты на второй план. Практически целенаправленно. Если, например, кому-то непонятно, почему строителей поддерживают аж вот так, а автопроизводителей и близко не так, попробуйте взглянуть на все программы поддержки семейной и IT-ипотеки как на:
- программы поддержки мобилизационного потенциала (ага, с 0 до 6 лет, ага, уже 15 лет всему этому)
- программы поддержки военных IT-возможностей РФ (в том числе и через развитые как бы гражданские продукты)
И когда вы вот так на это посмотрите, у вас тогда совершенно иначе в мозгу будет выглядеть "ах, государство не поддерживает такие нужные сектора экономики" и не слышит талантливых экономистов.
Государство не может слышать (слушать) талантливых экономистов. Потому что ему надо подготовиться к бесшовному переходу от Финской войны к ВОВ, который (переход), возможно, не за горами
Напомню, что агрессия российского МИДа, которую последний месяц яростно демонстрирует Лавров, в декабре 21-го года перевела нас в режим горячего боевого столкновения с Украиной за три месяца. Лавров — это глашатай последнего российского предупреждение.
Ни на что не намекаю, конечно — не всегда агрессия Лаврова это предтеча эскалации, но эскалацию без предупреждений Лаврова — припомнить затруднительно.
"Клепачгейт", который частично описывается как "не побоялся сказать" (в таких выражениях пишет Глеб Смит — https://t.iss.one/glebsmith77/487 ) на самом деле учит нас следующему:
а) увольнение на публичном посту носит элемент случайности. Невозможно написать объективных 10-50-100 исследовательских страниц о состоянии бизнеса в РФ без того, чтоб оттуда нельзя было выбрать цитат, которые можно считать пораженческими
б) государство реально сильно занято хохлами и очень многие вещи отодвинуты на второй план. Практически целенаправленно. Если, например, кому-то непонятно, почему строителей поддерживают аж вот так, а автопроизводителей и близко не так, попробуйте взглянуть на все программы поддержки семейной и IT-ипотеки как на:
- программы поддержки мобилизационного потенциала (ага, с 0 до 6 лет, ага, уже 15 лет всему этому)
- программы поддержки военных IT-возможностей РФ (в том числе и через развитые как бы гражданские продукты)
И когда вы вот так на это посмотрите, у вас тогда совершенно иначе в мозгу будет выглядеть "ах, государство не поддерживает такие нужные сектора экономики" и не слышит талантливых экономистов.
Государство не может слышать (слушать) талантливых экономистов. Потому что ему надо подготовиться к бесшовному переходу от Финской войны к ВОВ, который (переход), возможно, не за горами
Напомню, что агрессия российского МИДа, которую последний месяц яростно демонстрирует Лавров, в декабре 21-го года перевела нас в режим горячего боевого столкновения с Украиной за три месяца. Лавров — это глашатай последнего российского предупреждение.
Ни на что не намекаю, конечно — не всегда агрессия Лаврова это предтеча эскалации, но эскалацию без предупреждений Лаврова — припомнить затруднительно.
👍25👎15🤷♂7😁4🔥2👏2🤝2