🇷🇺🇰🇬 Акылбек Жапаров и российский вице-премьер Алексей Оверчук обсудили образование, промышленность и логистику.

Главы правительств России и Кыргызстана провели заседание межправкомиссии.

По итогам пресс-служба Правительства России сообщает:

❗ достигнуты договоренности по расширению промышленной кооперации, строительству объектов электроэнергетики, развитию транспортных маршрутов, совместных проектов в сельском хозяйстве.

▶ Особое внимание уделили вопросам сотрудничества в науке и образовании: строительству в Кыргызстане совместных российско-кыргызстанских школ, проектам «Послы русского языка в мире», «Российский учитель за рубежом», деятельности Славянского университета в Кыргызстане.

📌 Как рассказал ранее антрополог, эксперт по миграционным процессам Александр Силантьев, образование - один из главных инструментов мягкой силы Москвы.

#Кыргызстан #Россия #образование #промышленность #логистика #али

Подписывайтесь, чтобы знать правду

🇷🇺🇰🇿 Министры транспорта России и Казахстана обсудили логистику в направлении российских портов.

В ходе визита казахстанской делегации в Россию состоялась встреча Марата Карабаева и Романа Старовойта.

Отмечена активная работа в области железнодорожного транспорта, и нацеленность на дальнейшее развитие воздушного сообщения между двумя странами.

В ходе переговоров обсуждены перспективы дальнейшего развития восточного маршрута МТК «Север – Юг», а также развитие перевозок в направлении российских портов.

#Казахстан #Россия #логистика #али

Подписывайтесь, чтобы знать правду

🇹🇲🇺🇿 Гурбангулы Бердымухамедов и Мирзиёев поговорили по телефону

Обсудили перспективы развития сотрудничества в энергетике и торговле.

Согласно официальной информации, "Акцент был сделан на важности задействования в полной мере транспортно-транзитного потенциала двух стран".

📌 Возможно, речь идёт об активизации проекта так называемого южного коридора через Узбекистан, Туркменистан и Турцию в Европу.

❗Между тем, недавно германские аналитики из госагентства GTAI проанализировали все возможные пути в обход России и пришли к выводу, что любой из этих проектов экономически проигрывает.

#Узбекистан #Туркменистан #логистика #экономика #али

Подписывайтесь, чтобы знать правду

🇰🇿 Казахстан развивает дорожную инфраструктуру.

В Казахстане активно развивается дорожно-строительная отрасль. До конца 2024 года планируется завершить строительство, реконструкцию и ремонт 7 тысяч километров дорог.

В 2024 году объём работ достигнет 12 тысяч километров, из которых 8 тысяч — республиканские дороги, 4 тысячи — дороги местного значения.

▶ Завершается реконструкция крупных транспортных артерий: Караганда – Алматы, Талдыкорган – Усть-Каменогорск и Актобе – Атырау – Астрахань. Общая протяжённость этих дорог – 2 тысячи км.

▶ В Туркестанской области, завершается строительство тоннеля на перевале Шакпак баба длиной 840 метров.

▶ На востоке Казахстана завершается строительство мостового перехода через Бухтарминское водохранилище длиной 1316 метров. Помимо самого моста проект включает строительство подъездных путей общей протяжённостью 19 км.

⚡До 2029 года планируется реализовать проекты Актобе – Улгайсын, Караганды – Жезказган и строительство обхода города Сарыагаш.

Кроме того, началась реконструкция автодороги Кызылорда – Жезказган, которая соединяет южные и центральные регионы Казахстана.

В рамках развития автодорожной инфраструктуры включены ремонт дорог Жезказган – Петропавловск, Кандыагаш – Шалкар – Ыргыз, Караганда – Аягоз – Бугаз и Семей – Барнаул.

#Казахстан #экономика #логистика #али

Подписывайтесь, чтобы знать правду

🇰🇬🇷🇺 Пассажирское железнодорожное сообщение Бишкек-Москва возобновится в 2025 году.

Об этом сообщили в пресс-службе министерства транспорта и коммуникаций Кыргызстана.

#Кыргызстан #Россия #логистика #туризм #экономика #али

Подписывайтесь, чтобы знать правду

🇰🇿 Казахстан планирует обеспечить содержание дорог за счет платных магистралей к 2026 году

В Казахстане активно развиваются платные дороги: на данный момент их общая протяженность составляет 3200 км, а до конца 2024 года она составит до 4300 км.

Ежегодные доходы от проезда по платным автотрассам составляют около 62,5 млн долл. При этом содержание одного километра дороги обходится в среднем в 4,2 тыс.долл.

❗В рамках подготовки к дальнейшему развитию платных магистралей, до конца 2024 года запланировано повышение стоимости проезда по данным автотрассам на 67%.

📌 Стоит добавить, что и стандартная дорожная сеть развивается в Казахстане очень активно.

#Казахстан #экономика #логистика #али

Подписывайтесь, чтобы знать правду