❗️ 19 июня в Нидерландах назовут имена виновных в крушении MH17
Прокуратура Нидерландов анонсировала на 19 июня пресс-конференцию, на которой будет обнародована информация расследования по делу о сбитом на Донбассе в 2014 году пассажирском рейсе MH17. Ожидается, что совместная следственная группа по расследованию катастрофы назовет виновных в крушении лайнера.
Никаких подробностей прокуратура страны не раскрыла. Она только анонсировала пресс-конференцию, на которой будет раскрыта информация следствия по делу о сбитом самолете.
Boeing 777, летевший из Амстердама в Куала-Лумпур, потерпел крушение 17 июля 2014 года вблизи Тореза Донецкой области. Погибли все 298 человек, которые находились на борту.
28 сентября 2016 года в Нидерландах международная следственная группа, состоящая из представителей Нидерландов, Малайзии, Бельгии, Австралии и Украины, объявила промежуточные итоги расследования. Согласно выводам экспертов, рейс MH17 был сбит из комплекса "Бук", привезенного из России, с территории, подконтрольной пророссийским боевикам. После крушения самолета орудие вернули в РФ.
24 мая 2018 года следователи уточнили, что "Бук" прибыл на Донбасс из Курской области, где базируется 53-я бригада вооруженных сил РФ. Группа восстановила маршрут, по которому перевозили установку.
В мае 2018 года Нидерланды и Австралия официально обвинили Россию в крушении рейса MH17
#MH17
Прокуратура Нидерландов анонсировала на 19 июня пресс-конференцию, на которой будет обнародована информация расследования по делу о сбитом на Донбассе в 2014 году пассажирском рейсе MH17. Ожидается, что совместная следственная группа по расследованию катастрофы назовет виновных в крушении лайнера.
Никаких подробностей прокуратура страны не раскрыла. Она только анонсировала пресс-конференцию, на которой будет раскрыта информация следствия по делу о сбитом самолете.
Boeing 777, летевший из Амстердама в Куала-Лумпур, потерпел крушение 17 июля 2014 года вблизи Тореза Донецкой области. Погибли все 298 человек, которые находились на борту.
28 сентября 2016 года в Нидерландах международная следственная группа, состоящая из представителей Нидерландов, Малайзии, Бельгии, Австралии и Украины, объявила промежуточные итоги расследования. Согласно выводам экспертов, рейс MH17 был сбит из комплекса "Бук", привезенного из России, с территории, подконтрольной пророссийским боевикам. После крушения самолета орудие вернули в РФ.
24 мая 2018 года следователи уточнили, что "Бук" прибыл на Донбасс из Курской области, где базируется 53-я бригада вооруженных сил РФ. Группа восстановила маршрут, по которому перевозили установку.
В мае 2018 года Нидерланды и Австралия официально обвинили Россию в крушении рейса MH17
#MH17
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎬 Как Boeing поздравил Airbus с 50-летним юбилеем
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня международный день отцов. 🛩 🇦🇪 Emirates ставит семейные ценности на первое место. И этот ролик служит тому подтверждением #Emirates
Сегодня открывается парижский авиасалон "Ле-Бурже"
Международный аэрокосмический салон "Ле-Бурже " открывает свои двери в пригороде Парижа в 53-й раз. В форуме участвуют 48 стран. Организаторы ожидают, что авиасалон в течение недели посетят свыше 320 тысяч человек. Шире всех будут представлены компании из США, Франции, Германии, Италии, Великобритании и Бельгии. На летном поле в Ле-Бурже уже выстроились более 140 новых самолетов и вертолетов всех классов, готовые продемонстрировать свои полетные возможности.
В этом году в российской экспозиции будет представлена только гражданская техника, а в полетной программе примет участие только самолет-амфибия Бе-200
#ParisAirShow
Международный аэрокосмический салон "Ле-Бурже " открывает свои двери в пригороде Парижа в 53-й раз. В форуме участвуют 48 стран. Организаторы ожидают, что авиасалон в течение недели посетят свыше 320 тысяч человек. Шире всех будут представлены компании из США, Франции, Германии, Италии, Великобритании и Бельгии. На летном поле в Ле-Бурже уже выстроились более 140 новых самолетов и вертолетов всех классов, готовые продемонстрировать свои полетные возможности.
В этом году в российской экспозиции будет представлена только гражданская техника, а в полетной программе примет участие только самолет-амфибия Бе-200
#ParisAirShow
📍 Boeing открывает парижский авиасалон с извинений за Boeing 737 MAX
Boeing открыл первый день авиасалона в Париже, принеся извинения за две катастрофы, произошедшие с их самолетом 737 MAX.
Все еще не оправившись от этих неудач, которые потрясли весь мир, Boeing объявил, что ожидаемая презентация самолета NMA будет перенесена на более поздний срок.
В дополнение к этому американскому производителю пришлось потратить много усилий на работы по модернизации 737 MAX , и поэтому график летных испытаний Boeing 777X также сместился на более поздние даты. Таким образом, у Boeing нет новых самолетов, чтобы дебютировать с ними на авиасалоне. Вместо этого они открыли авиашоу, сказав всему миру «извините».
Кевин Макаллистер, президент и генеральный директор подразделения коммерческих самолетов Boeing сказал:
«Мы очень сожалеем о гибели людей ... Это ключевой момент для всех нас. Для нас настало время убедиться, что подобные аварии никогда больше не повторятся».
Макаллистер также сказал, что они сожалеют «за сбои» для авиакомпаний и пассажиров, которые произошли, поскольку самолеты этого типа продолжают находится на земле в ожидании решения авиационных властей. Он также отметил, что это было «самым тяжелым испытанием» для производителя.
Другие руководители Boeing также подчеркнули необходимость уделять больше внимания безопасности в результате этих инцидентов и выразили свои соболезнования семьям погибших.
Производитель самолетов также подтвердил, что они извлекают уроки из двух катастроф, и что это способствует развитию программы 777X. Стэн Дил, президент и главный исполнительный директор Boeing Global Services сказал:
«У нас есть команды, очень тесно работающие по проектам 777Х и 737 MАХ, для того, чтобы убедиться, что уроки, извлеченные из этих трагедий, будут применены и к Boeing 777X»
#ParisAirShow #Boeing
Boeing открыл первый день авиасалона в Париже, принеся извинения за две катастрофы, произошедшие с их самолетом 737 MAX.
Все еще не оправившись от этих неудач, которые потрясли весь мир, Boeing объявил, что ожидаемая презентация самолета NMA будет перенесена на более поздний срок.
В дополнение к этому американскому производителю пришлось потратить много усилий на работы по модернизации 737 MAX , и поэтому график летных испытаний Boeing 777X также сместился на более поздние даты. Таким образом, у Boeing нет новых самолетов, чтобы дебютировать с ними на авиасалоне. Вместо этого они открыли авиашоу, сказав всему миру «извините».
Кевин Макаллистер, президент и генеральный директор подразделения коммерческих самолетов Boeing сказал:
«Мы очень сожалеем о гибели людей ... Это ключевой момент для всех нас. Для нас настало время убедиться, что подобные аварии никогда больше не повторятся».
Макаллистер также сказал, что они сожалеют «за сбои» для авиакомпаний и пассажиров, которые произошли, поскольку самолеты этого типа продолжают находится на земле в ожидании решения авиационных властей. Он также отметил, что это было «самым тяжелым испытанием» для производителя.
Другие руководители Boeing также подчеркнули необходимость уделять больше внимания безопасности в результате этих инцидентов и выразили свои соболезнования семьям погибших.
Производитель самолетов также подтвердил, что они извлекают уроки из двух катастроф, и что это способствует развитию программы 777X. Стэн Дил, президент и главный исполнительный директор Boeing Global Services сказал:
«У нас есть команды, очень тесно работающие по проектам 777Х и 737 MАХ, для того, чтобы убедиться, что уроки, извлеченные из этих трагедий, будут применены и к Boeing 777X»
#ParisAirShow #Boeing
🌐 Boeing рассматривает возможность изменить название самолетов MAX
«Мы стремимся сделать все необходимое для восстановления репутации (семейства B737 MAX). Если будет необходимо изменить название, то мы сделаем это», - заявил Грег Смит, финансовый директор Boeing на авиасалоне в Париже, который проходит с 17 по 23 июня в Ле-Бурже во французской столице.
Хотя на данный момент компания не планирует менять название семейства MAX, она открыта для этого, основываясь на глобальном исследовании, которое показало, что название этого самолета несет негативный эффект после авиакатастроф, произошедших в Индонезии и Эфиопии.
По словам Bloomberg, американская компания наняла новых экспертов для поддержки технических и торговых аспектов. Кроме того, Boeing тесно сотрудничает с компанией по управлению кризисами Sard Verbinnen & Co.
В то же время Boeing продолжает работу по разработке и обновлению своего программного обеспечения MCAS, что является возможной причиной обеих аварий, в результате которых погибло 346 человек. Пока это происходит, ни один самолет семейства MAX не может выполнять коммерческие рейсы по всему миру.
«Это самый сложный момент в нашей истории. Но, без сомнения, это ключевой момент для всех нас, и нам следует учиться на наших ошибках. Время провести самоанализ и время, чтобы такие случаи не повторялись », - сказал Кевин Макаллистер, глава коммерческого подразделения Boeing.
Некоторые члены Федерального управления гражданской авиации (FAA) США сказали, что самолеты MAX вернутся в эксплуатацию не раньше декабря, хотя они уверяют, что и этого не произойдет, если Boeing не предоставит полностью безопасный самолет.
С другой стороны, несколько авиакомпаний по всему миру, такие как American Airlines, Southwest и Icelandair, исключили использование этих самолетов из своих маршрутов и летнего расписания. По крайней мере, до сентября
#ParisAirShow #Boeing
«Мы стремимся сделать все необходимое для восстановления репутации (семейства B737 MAX). Если будет необходимо изменить название, то мы сделаем это», - заявил Грег Смит, финансовый директор Boeing на авиасалоне в Париже, который проходит с 17 по 23 июня в Ле-Бурже во французской столице.
Хотя на данный момент компания не планирует менять название семейства MAX, она открыта для этого, основываясь на глобальном исследовании, которое показало, что название этого самолета несет негативный эффект после авиакатастроф, произошедших в Индонезии и Эфиопии.
По словам Bloomberg, американская компания наняла новых экспертов для поддержки технических и торговых аспектов. Кроме того, Boeing тесно сотрудничает с компанией по управлению кризисами Sard Verbinnen & Co.
В то же время Boeing продолжает работу по разработке и обновлению своего программного обеспечения MCAS, что является возможной причиной обеих аварий, в результате которых погибло 346 человек. Пока это происходит, ни один самолет семейства MAX не может выполнять коммерческие рейсы по всему миру.
«Это самый сложный момент в нашей истории. Но, без сомнения, это ключевой момент для всех нас, и нам следует учиться на наших ошибках. Время провести самоанализ и время, чтобы такие случаи не повторялись », - сказал Кевин Макаллистер, глава коммерческого подразделения Boeing.
Некоторые члены Федерального управления гражданской авиации (FAA) США сказали, что самолеты MAX вернутся в эксплуатацию не раньше декабря, хотя они уверяют, что и этого не произойдет, если Boeing не предоставит полностью безопасный самолет.
С другой стороны, несколько авиакомпаний по всему миру, такие как American Airlines, Southwest и Icelandair, исключили использование этих самолетов из своих маршрутов и летнего расписания. По крайней мере, до сентября
#ParisAirShow #Boeing
📍 Концерн 🇪🇺 Airbus представил на проходящем Парижском авиасалоне в Ле-Бурже узкофюзеляжный дальнемагистральный самолет А321XLR (Xtra Long Range)
Этот самолет является последней эволюцией семейства А320neo. Благодаря новейшим технологиям он позволяет сократить расход топлива, что позволило увеличить дальность полета нового лайнера на 15% по сравнению с самолетами предыдущего поколения.
Какими маршрутами может летать новый Airbus A321XLR?
С появлением этого самолета у авиакомпаний появился выбор, потому что Airbus A321XLR обладает дальностью 8700 км, позволяющим выполнять прямые рейсы из Москвы во Владивосток.
Он идеально подходит для маршрутов большой дальности, на которых авиалайнеры типа A330 имеют неполную загрузку, либо аэропорт имеет более короткую взлетно-посадочную полосу.
Самолет также может использоваться на внутренних маршрутах с большей пропускной способностью и является потенциальным конкурентом для создаваемого с нуля Boeing 797
#Airbus321XLR
Этот самолет является последней эволюцией семейства А320neo. Благодаря новейшим технологиям он позволяет сократить расход топлива, что позволило увеличить дальность полета нового лайнера на 15% по сравнению с самолетами предыдущего поколения.
Какими маршрутами может летать новый Airbus A321XLR?
С появлением этого самолета у авиакомпаний появился выбор, потому что Airbus A321XLR обладает дальностью 8700 км, позволяющим выполнять прямые рейсы из Москвы во Владивосток.
Он идеально подходит для маршрутов большой дальности, на которых авиалайнеры типа A330 имеют неполную загрузку, либо аэропорт имеет более короткую взлетно-посадочную полосу.
Самолет также может использоваться на внутренних маршрутах с большей пропускной способностью и является потенциальным конкурентом для создаваемого с нуля Boeing 797
#Airbus321XLR
🌋 Пассажир во время своего полета записал извержение вулкана Попокатепетль в Мексике
Видео извержения вулкана Попокатепетль в Мексике стало популярным в социальных сетях после того, как пассажир из иллюминатора самолета снял на свой телефон извержение во время рейса. Честно говоря, это немного страшно, поскольку видео предлагает с высоты птичьего полета посмотреть на извержение вулкана. Согласно Мексиканскому национальному центру по предотвращению стихийных бедствий, вулкан выбрасывал пепел в небо на высоту до 5 км
Видео извержения вулкана Попокатепетль в Мексике стало популярным в социальных сетях после того, как пассажир из иллюминатора самолета снял на свой телефон извержение во время рейса. Честно говоря, это немного страшно, поскольку видео предлагает с высоты птичьего полета посмотреть на извержение вулкана. Согласно Мексиканскому национальному центру по предотвращению стихийных бедствий, вулкан выбрасывал пепел в небо на высоту до 5 км
Twitter
andyduran
#Popocatépetl 😱👌🏻 https://t.co/84uCvP7TkI
📍 🛩 🇺🇸 United заказывает 39 самолетов Embraer E-175
В первый день 53-го Парижского международного авиасалона в Ле Бурже Embraer подписал контракт с United Airlines на продажу 39 новых региональных самолетов E-175, стоимость этого заказа составила около 1,9 миллиарда долларов.
Поставки новых самолетов в United начнутся во втором квартале 2020 года. Новые самолеты постепенно заменят более старые 70-местные самолеты, которые в настоящее время эксплуатируются региональными авиакомпаниями-партнерами United
#Embraer #United
В первый день 53-го Парижского международного авиасалона в Ле Бурже Embraer подписал контракт с United Airlines на продажу 39 новых региональных самолетов E-175, стоимость этого заказа составила около 1,9 миллиарда долларов.
Поставки новых самолетов в United начнутся во втором квартале 2020 года. Новые самолеты постепенно заменят более старые 70-местные самолеты, которые в настоящее время эксплуатируются региональными авиакомпаниями-партнерами United
#Embraer #United
🔝 Skytrax назвала лучшие авиакомпании 2019 года
В рейтинге лучших авиакомпаний мира по версии Skytrax сменился лидер — на первое место вернулись Qatar Airways. В топ-100 рейтинга попали две российские компании.
Глобальный рейтинг авиакомпаний World Airline Awards 2019 по версии британской консалтинговой компании Skytrax возглавили Qatar Airways. Компания обошла Singapore Airlines, занявшую первое место годом ранее.
Третье место досталось, как и год назад, японской ANA. На четвертую строчку с шестой поднялась гонконгская Cathay Pacific. Emirates опустилась на пятое место с четвертого, а тайваньская EVA Air — на шестое с пятого.
В сотню лучших по версии Skytrax попали две российские авиакомпании. «Аэрофлот» за год поднялся в списке с 23 на 22 место, а S7 — с 98 на 96. При этом среди авиакомпаний Восточной Европы «Аэрофлот» седьмой год подряд остается лидером.
Skytrax составляет рейтинг лучших авиакомпаний мира на основе опроса пассажиров с 1999 года. На сайте компания указывает, что «многие мировые СМИ называют премию «Оскарами авиационной индустрии»». В этот раз в составлении рейтинга поучаствовал 21,65 млн пассажиров из более чем 100 государств. Опрос проводился с сентября 2018 года по май 2019 года
#Skytrax #QatarAirways
В рейтинге лучших авиакомпаний мира по версии Skytrax сменился лидер — на первое место вернулись Qatar Airways. В топ-100 рейтинга попали две российские компании.
Глобальный рейтинг авиакомпаний World Airline Awards 2019 по версии британской консалтинговой компании Skytrax возглавили Qatar Airways. Компания обошла Singapore Airlines, занявшую первое место годом ранее.
Третье место досталось, как и год назад, японской ANA. На четвертую строчку с шестой поднялась гонконгская Cathay Pacific. Emirates опустилась на пятое место с четвертого, а тайваньская EVA Air — на шестое с пятого.
В сотню лучших по версии Skytrax попали две российские авиакомпании. «Аэрофлот» за год поднялся в списке с 23 на 22 место, а S7 — с 98 на 96. При этом среди авиакомпаний Восточной Европы «Аэрофлот» седьмой год подряд остается лидером.
Skytrax составляет рейтинг лучших авиакомпаний мира на основе опроса пассажиров с 1999 года. На сайте компания указывает, что «многие мировые СМИ называют премию «Оскарами авиационной индустрии»». В этот раз в составлении рейтинга поучаствовал 21,65 млн пассажиров из более чем 100 государств. Опрос проводился с сентября 2018 года по май 2019 года
#Skytrax #QatarAirways
SKYTRAX
Qatar Airways is voted the World's Best Airline for the fifth time at the 2019 World Airline Awards | SKYTRAX
Paris Air Show : 18th June 2019 Airline leaders and top airline management from across the globe today attended the 2019 World Airline Awards held at Paris Air Show to receive their accolades voted for by customers. Qatar Airways scooped the top award being…
⚡️ Международный авиационный холдинг IAG подписал заказ на 200 самолетов MAX
Во второй день Парижского авиасалона Boeing получив неожиданное письмо о намерениях заключить договор на поставку 200 самолетов Boeing 737MAX для европейской группы IAG.
«У меня есть большая уверенность в Boeing и большая уверенность в МAX. Он станет отличным дополнением к нашему флоту», - сказал исполнительный директор IAG Вилли Уолш.
«Это были трудные переговоры», - добавляет он. «Это хорошая сделка для нас, и, я надеюсь, что хорошая сделка для Boeing.
По словам представителей IAG, самолеты будут поставляться с двигателями Leap-1B с 2023 по 2027 годы.
В своем заявлении группа заявляет, что планирует использовать этот самолет в авиакомпаниях Vueling и British Airways на рейсах из лондонского аэропорта Гатвик.
Генеральный директор Boeing Commercial Airplanes Кевин Макаллистер сказал в ответ: «Это особенный день, и мы не можем не поблагодарить вас за доверие, которое вы оказали семейству 737 Max и всем нам»
#IAG #Boeing737MAX
Во второй день Парижского авиасалона Boeing получив неожиданное письмо о намерениях заключить договор на поставку 200 самолетов Boeing 737MAX для европейской группы IAG.
«У меня есть большая уверенность в Boeing и большая уверенность в МAX. Он станет отличным дополнением к нашему флоту», - сказал исполнительный директор IAG Вилли Уолш.
«Это были трудные переговоры», - добавляет он. «Это хорошая сделка для нас, и, я надеюсь, что хорошая сделка для Boeing.
По словам представителей IAG, самолеты будут поставляться с двигателями Leap-1B с 2023 по 2027 годы.
В своем заявлении группа заявляет, что планирует использовать этот самолет в авиакомпаниях Vueling и British Airways на рейсах из лондонского аэропорта Гатвик.
Генеральный директор Boeing Commercial Airplanes Кевин Макаллистер сказал в ответ: «Это особенный день, и мы не можем не поблагодарить вас за доверие, которое вы оказали семейству 737 Max и всем нам»
#IAG #Boeing737MAX
⚡️ Новости о возможном дефолте 🛩 🇷🇺 Utair усугубляют положение перевозчика
❓ Есть ли у авиакомпании шансы остаться на рынке?
Эксперты прокомментировали новые финансовые проблемы в авиакомпании Utair – перевозчик готовится ко второму дефолту, так как не может полностью выплатить проценты по кредитам и займам.
До конца недели компания выплатит около 110 млн рублей, а оставшуюся часть платежа переносит на неопределенный период. Общая сумма задолженности авиакомпании превышает 74 млрд рублей. С осени 2018 года перевозчик ведет переговоры с 11 банками о реструктуризации кредитов, но отсутствие платежей этот процесс парализовало. Появилась информация о намерении Utair продать 50% доли в авиационно-сервисной компании UTG, чтобы погасить часть долга, однако это поможет выполнить обязательства перед кредиторами лишь в краткосрочной перспективе.
Новости об очередных финансовых проблемах Utair еще больше усугубляют ситуацию. Из-за негативного информационного фона пассажиры могут начать опасаться приобретать билеты на ее рейсы, снижая тем самым и без того низкую операционную прибыль. Впереди наиболее сложный период для перевозчиков – с августа по октябрь, когда заканчивается летняя выручка, и сервисные компании перестают отпускать керосин и обслуживать в аэропортах в долг. Именно на него обычно и приходится банкротство авиакомпаний.
Есть и альтернативное мнение. В числе акционеров Utair крупные компании с внушительными бюджетами, которые могут не допустить ее разорения. Ждём развязки...
#Utair
❓ Есть ли у авиакомпании шансы остаться на рынке?
Эксперты прокомментировали новые финансовые проблемы в авиакомпании Utair – перевозчик готовится ко второму дефолту, так как не может полностью выплатить проценты по кредитам и займам.
До конца недели компания выплатит около 110 млн рублей, а оставшуюся часть платежа переносит на неопределенный период. Общая сумма задолженности авиакомпании превышает 74 млрд рублей. С осени 2018 года перевозчик ведет переговоры с 11 банками о реструктуризации кредитов, но отсутствие платежей этот процесс парализовало. Появилась информация о намерении Utair продать 50% доли в авиационно-сервисной компании UTG, чтобы погасить часть долга, однако это поможет выполнить обязательства перед кредиторами лишь в краткосрочной перспективе.
Новости об очередных финансовых проблемах Utair еще больше усугубляют ситуацию. Из-за негативного информационного фона пассажиры могут начать опасаться приобретать билеты на ее рейсы, снижая тем самым и без того низкую операционную прибыль. Впереди наиболее сложный период для перевозчиков – с августа по октябрь, когда заканчивается летняя выручка, и сервисные компании перестают отпускать керосин и обслуживать в аэропортах в долг. Именно на него обычно и приходится банкротство авиакомпаний.
Есть и альтернативное мнение. В числе акционеров Utair крупные компании с внушительными бюджетами, которые могут не допустить ее разорения. Ждём развязки...
#Utair
⚡️ 🇺🇸 Boom Supersonic, разрабатывающая самый быстрый сверхзвуковой авиалайнер в истории, объявила о заключении партнерского соглашения с JPA Design для разработки интерьера салона для Overture, коммерческого авиалайнера со скоростью 2,2 Маха.
JPA Design сможет адаптировать лучшие варианты пассажирских кресел, имеющихся на рынке, для предоставления максимального комфорта пассажиров, чтобы обеспечить коммерческий успех для авиакомпаний.
Блейк Шолл (Blake Scholl), основатель и генеральный директор Boom Supersonic, сказал:
"Мы стремимся к тому, чтобы путешествие на Overture было исключительным во всех отношениях. Пассажиры будут летать быстрее более чем в два раза, чем сейчас, и они будут свидетелями искривления Земли при виде из своих больших иллюмиаторов на высоте 18 километров. Мы рады сотрудничать с JPA Design, чтобы предложить пассажирам действительно культовый дизайн интерьера, который будет превосходить всё то, что когда-либо видела коммерческая авиация. JPA разделяет наши ценности к путешествиям, и мы очень рады сотрудничать с ними".
Бен Орсон (Ben Orson), управляющий директор JPA Design, в свою очередь сказал:
"У нас долгая история взаимодействия с ведущими авиакомпаниями мира, а также прочные отношения в цепочке поставок, и мы будем использовать эти активы, определяя концептуальное развитие Overture совместно с Boom. Это разделяет нашу веру в потенциал дизайна и технологий для изменения нашего образа жизни, а также в наше желание пересмотреть весь пассажиропоток. Мы стремимся исследовать то, как этот исключительный самолет сможет изменить каждый аспект нашего полета"
#Boom
JPA Design сможет адаптировать лучшие варианты пассажирских кресел, имеющихся на рынке, для предоставления максимального комфорта пассажиров, чтобы обеспечить коммерческий успех для авиакомпаний.
Блейк Шолл (Blake Scholl), основатель и генеральный директор Boom Supersonic, сказал:
"Мы стремимся к тому, чтобы путешествие на Overture было исключительным во всех отношениях. Пассажиры будут летать быстрее более чем в два раза, чем сейчас, и они будут свидетелями искривления Земли при виде из своих больших иллюмиаторов на высоте 18 километров. Мы рады сотрудничать с JPA Design, чтобы предложить пассажирам действительно культовый дизайн интерьера, который будет превосходить всё то, что когда-либо видела коммерческая авиация. JPA разделяет наши ценности к путешествиям, и мы очень рады сотрудничать с ними".
Бен Орсон (Ben Orson), управляющий директор JPA Design, в свою очередь сказал:
"У нас долгая история взаимодействия с ведущими авиакомпаниями мира, а также прочные отношения в цепочке поставок, и мы будем использовать эти активы, определяя концептуальное развитие Overture совместно с Boom. Это разделяет нашу веру в потенциал дизайна и технологий для изменения нашего образа жизни, а также в наше желание пересмотреть весь пассажиропоток. Мы стремимся исследовать то, как этот исключительный самолет сможет изменить каждый аспект нашего полета"
#Boom
Boom
Boom - Overture
The world's fastest airliner — optimized for speed, safety, and sustainability.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡️ 20 июня новый широкофюзеляжный самолет Boeing 777X совершил первое контрольное руление по территории аэропорта Плэйн Филд недалеко от Сиэтла. Обратите внимание на законцовки крыла! Американские авиационные власти одобрили систему управления складными законцовками крыла, и Boeing решил сертифицировать самолет уже с ними в базовой комплектации #Boeing777X
📍 S7 Airlines наконец запускает систему развлечений на борту. Она доступна в тестовом режиме на рейсах перевозчика, которые выполняются на магистральных лайнерах Airbus и Boeing
Бесплатный развлекательный контент размещен в локальной сети, к которой можно подключиться с любого личного электронного устройства — смартфона, планшета или ноутбука.
Система развлечений на борту предлагает пассажирам доступ к книгам, фильмам, а также к музыкальным композициям. Кроме того, в режиме реального времени можно посмотреть карту полета и всю информацию о стыковках в основном базовом аэропорту S7 — московском Домодедово. У путешественников появилась возможность оставить через форму обратной связи в системе свой отзыв о работе авиакомпании.
Чтобы войти в систему развлечений на самолетах Airbus A320neo и Airbus A321neo, нужно заранее, перед полетом скачать мобильное приложение S7 Media, для остальных воздушных судов — приложение S7 Airlines. Находясь на борту ВС, переключить устройство в авиарежим и подключиться к сети Wi-Fi
Бесплатный развлекательный контент размещен в локальной сети, к которой можно подключиться с любого личного электронного устройства — смартфона, планшета или ноутбука.
Система развлечений на борту предлагает пассажирам доступ к книгам, фильмам, а также к музыкальным композициям. Кроме того, в режиме реального времени можно посмотреть карту полета и всю информацию о стыковках в основном базовом аэропорту S7 — московском Домодедово. У путешественников появилась возможность оставить через форму обратной связи в системе свой отзыв о работе авиакомпании.
Чтобы войти в систему развлечений на самолетах Airbus A320neo и Airbus A321neo, нужно заранее, перед полетом скачать мобильное приложение S7 Media, для остальных воздушных судов — приложение S7 Airlines. Находясь на борту ВС, переключить устройство в авиарежим и подключиться к сети Wi-Fi
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Пляж Bahia de Cata с высоты птичьего полета
Увлечение пилотированием дронов набирает популярность во всем мире, особенно среди любителей фото- и видеосъёмки.
На этом видео, снятом с беспилотника, показан один из самых красивейших пляжей в мире – Bahia de Cata в Венесуэле.
Сейчас Венесуэла – это очень бедная страна, которую за последние годы покинуло более 4 миллионов человек.
Поэтому отдых там будет дешевым, но безопасность вам никто не гарантирует.
Из Европу в Венесуэлу можно добраться тремя авиакомпаниями – Air Europa и Iberia, которые выполняют рейсы из Мадрида в Каракас, или на Turkish Airlines – из Стамбула.
Захватите с собой биткоины, потому что хождение долларов в стране запрещено правительством Мадуро, а VISA и Master Card работают с большими перебоями, да и официальный обменный курс доллара к боливару крайне не выгодный
Увлечение пилотированием дронов набирает популярность во всем мире, особенно среди любителей фото- и видеосъёмки.
На этом видео, снятом с беспилотника, показан один из самых красивейших пляжей в мире – Bahia de Cata в Венесуэле.
Сейчас Венесуэла – это очень бедная страна, которую за последние годы покинуло более 4 миллионов человек.
Поэтому отдых там будет дешевым, но безопасность вам никто не гарантирует.
Из Европу в Венесуэлу можно добраться тремя авиакомпаниями – Air Europa и Iberia, которые выполняют рейсы из Мадрида в Каракас, или на Turkish Airlines – из Стамбула.
Захватите с собой биткоины, потому что хождение долларов в стране запрещено правительством Мадуро, а VISA и Master Card работают с большими перебоями, да и официальный обменный курс доллара к боливару крайне не выгодный
⛔️ Путин запретил российским авиакомпаниям летать в Грузию.
Запрет начнет действовать с 8 июля
Запрет начнет действовать с 8 июля
❓ Будет ли переименован Boeing 737MAX?
«Если бы я был Boeing, я бы изменил название для Boeing 737MAX», - написал Дональд Трамп в своем твиттере еще в апреле этого года.
Грег Смит, финансовый директор корпорации Boeing, в кулуарах Парижского авиасалона рассказал о возможной смене названия самолетов семейства 737 MAX.
"Я бы сказал, что мы открыты для всего, что мы получаем", - сказал Смит в кулуарах Парижского авиасалона.
"Мы стремимся сделать все то, чтобы восстановить его репутацию. Если будет необходимо изменение бренда, то мы обратимся к этому шагу".
Он отметил, что в настоящее время компания не планирует менять название, и все ее усилия сосредоточены на безопасный возврат самолета в эксплуатацию. По словам Смита, у Boeing до сих пор нет сроков, когда авиационные власти позволят самолету снова летать.
По словам авиационных экспертов, ребрендинг самолета из-за плохой репутации в результате двух авиакатастроф будет беспрецедентным и в первую очередь будет направлен на изменение восприятия у пассажиров
«Если бы я был Boeing, я бы изменил название для Boeing 737MAX», - написал Дональд Трамп в своем твиттере еще в апреле этого года.
Грег Смит, финансовый директор корпорации Boeing, в кулуарах Парижского авиасалона рассказал о возможной смене названия самолетов семейства 737 MAX.
"Я бы сказал, что мы открыты для всего, что мы получаем", - сказал Смит в кулуарах Парижского авиасалона.
"Мы стремимся сделать все то, чтобы восстановить его репутацию. Если будет необходимо изменение бренда, то мы обратимся к этому шагу".
Он отметил, что в настоящее время компания не планирует менять название, и все ее усилия сосредоточены на безопасный возврат самолета в эксплуатацию. По словам Смита, у Boeing до сих пор нет сроков, когда авиационные власти позволят самолету снова летать.
По словам авиационных экспертов, ребрендинг самолета из-за плохой репутации в результате двух авиакатастроф будет беспрецедентным и в первую очередь будет направлен на изменение восприятия у пассажиров
⚡️ Более 400 пилотов подали в суд на авиастроительную корпорацию Boeing за сокрытие дефектов в самолетах Boeing 737 MAX, которые привели к двум катастрофам лайнеров этой модели в Индонезии и Эфиопии. Об этом сообщил в воскресенье телеканал ABC со ссылкой на документы суда.
Из них следует, что Boeing "совершил беспрецедентное сокрытие известных дефектов в конструкции самолетов Boeing 737MAX, что ожидаемо стало причиной крушения двух лайнеров MAX и последующей приостановки их эксплуатации во всем мире". Пилоты указали в иске, что продолжают "нести потери в зарплате, а также испытывают другие экономические и не связанные с финансами трудности".
Отмечается, что иск будет рассмотрен 21 октября в суде Чикаго.
19 июня телеканал CNBC сообщил, что летчики американской авиакомпании Southwest Airlines требуют от Boeing компенсации недополученной зарплаты из-за запрета на эксплуатацию самолетов Boeing 737 MAX. По данным экспертов, Southwest Airlines теряет $8,5 млн каждый месяц из-за простоя самолетов данной модели
Из них следует, что Boeing "совершил беспрецедентное сокрытие известных дефектов в конструкции самолетов Boeing 737MAX, что ожидаемо стало причиной крушения двух лайнеров MAX и последующей приостановки их эксплуатации во всем мире". Пилоты указали в иске, что продолжают "нести потери в зарплате, а также испытывают другие экономические и не связанные с финансами трудности".
Отмечается, что иск будет рассмотрен 21 октября в суде Чикаго.
19 июня телеканал CNBC сообщил, что летчики американской авиакомпании Southwest Airlines требуют от Boeing компенсации недополученной зарплаты из-за запрета на эксплуатацию самолетов Boeing 737 MAX. По данным экспертов, Southwest Airlines теряет $8,5 млн каждый месяц из-за простоя самолетов данной модели
⁉️ Как 7,4 тонны венесуэльского золота оказались в Африке?
Раскрыта цель полетов Boeing 777 Nordwind Airlines в Венесуэлу в начале марта этого года.
Правительство президента Венесуэлы Николаса Мадуро, чтобы сохранить власть, распродает золотые запасы своей страны. Часть этого золота прошла через секретную операцию в Восточной Африке, в которой участвовал самолет российской авиакомпании.
Со слов официальных лиц Венесуэлы и Уганды, иностранных дипломатов и депутатов законодательного парламента Венесуэлы, которые пришли к выводу, что правительство Мадуро экспортировало слитки на двух рейсах в начале марта, вывезя из Венесуэлы по крайней мере 7,4 тонны золота с рыночной стоимостью более 300 миллионов долларов на нефтеперерабатывающий завод в Уганде.
По словам представителя национальной полиции Уганды Фреда Энанга, золото прибыло чартерными рейсами на российском лайнере в международный аэропорт Энтеббе. Во время разгрузки операторы аэропорта вывозили большие пакеты, завернутые в картон. Этот товар не проходил регулярных таможенных процедур. По оценкам, в этом первом грузе было отправлено 3,8 тонны золота. Два дня спустя в аэропорту в небольшом угандийском городке повторилась сцена, на этот раз с 3,6 тоннами металла.
По данным угандийской полиции, первой остановкой венесуэльского золота была компания African Gold Refinery Ltd. (AGR), которая отвечает за переплавку и переработку золота. 7 марта полиция провела рейд, получив уведомление о двух необычно крупных партиях. Вторая партия 3,6 тонны была конфискованы, в то время как следы первой партии исчезли.
Угандийская полиция проинформировала прессу об изъятии золота и о том, что содержимое пакетов были идентифицировано как собственность Банка Венесуэлы. Один из сотрудников полиции сказал, что штампы Банка Венесуэлы «были поцарапаны, как будто кто-то хотел скрыть происхождение».
Угандийская полиция удерживала партию золота, изъятую по причинам "контрабанды" и "незаконной торговли". Однако в мае президент Уганды Йовери Мусевени приказал Специальному отделу полиции выпустить золото.
Согласно The Wall Street Journal, после освобождения золото исчезло. В середине марта две тонны, предположительно первой партии, которая не была изъята, появились на аукционе в Турции по ценам намного ниже рыночных.
Отчеты о полетах самолета с регистрационным номером VP-BJJ на Flightradar24 показывают, что рейсы выполнялись из Каракаса, Венесуэла.
#Venezuela
Раскрыта цель полетов Boeing 777 Nordwind Airlines в Венесуэлу в начале марта этого года.
Правительство президента Венесуэлы Николаса Мадуро, чтобы сохранить власть, распродает золотые запасы своей страны. Часть этого золота прошла через секретную операцию в Восточной Африке, в которой участвовал самолет российской авиакомпании.
Со слов официальных лиц Венесуэлы и Уганды, иностранных дипломатов и депутатов законодательного парламента Венесуэлы, которые пришли к выводу, что правительство Мадуро экспортировало слитки на двух рейсах в начале марта, вывезя из Венесуэлы по крайней мере 7,4 тонны золота с рыночной стоимостью более 300 миллионов долларов на нефтеперерабатывающий завод в Уганде.
По словам представителя национальной полиции Уганды Фреда Энанга, золото прибыло чартерными рейсами на российском лайнере в международный аэропорт Энтеббе. Во время разгрузки операторы аэропорта вывозили большие пакеты, завернутые в картон. Этот товар не проходил регулярных таможенных процедур. По оценкам, в этом первом грузе было отправлено 3,8 тонны золота. Два дня спустя в аэропорту в небольшом угандийском городке повторилась сцена, на этот раз с 3,6 тоннами металла.
По данным угандийской полиции, первой остановкой венесуэльского золота была компания African Gold Refinery Ltd. (AGR), которая отвечает за переплавку и переработку золота. 7 марта полиция провела рейд, получив уведомление о двух необычно крупных партиях. Вторая партия 3,6 тонны была конфискованы, в то время как следы первой партии исчезли.
Угандийская полиция проинформировала прессу об изъятии золота и о том, что содержимое пакетов были идентифицировано как собственность Банка Венесуэлы. Один из сотрудников полиции сказал, что штампы Банка Венесуэлы «были поцарапаны, как будто кто-то хотел скрыть происхождение».
Угандийская полиция удерживала партию золота, изъятую по причинам "контрабанды" и "незаконной торговли". Однако в мае президент Уганды Йовери Мусевени приказал Специальному отделу полиции выпустить золото.
Согласно The Wall Street Journal, после освобождения золото исчезло. В середине марта две тонны, предположительно первой партии, которая не была изъята, появились на аукционе в Турции по ценам намного ниже рыночных.
Отчеты о полетах самолета с регистрационным номером VP-BJJ на Flightradar24 показывают, что рейсы выполнялись из Каракаса, Венесуэла.
#Venezuela
Twitter
Yörük Işık
@JoyDoreenBiira @owere_usher Nordwind Airlines flew from Moscow Vnukovo to Caracas Simón Bolívar on Feb28. On March 1, same Boeing 777 flew from Caracas #Venezuela to Entebbe #Uganda, continued to Zanzibar Abeid Amani Karume, then returned to Caracas for…