🔎 Boom Supersonic выбирает Latecoere для разработки системы соединения электропроводки

Boom Supersonic требовалась компания для создания полной архитектуры системы электропроводки (EWIS), ключевой системы как для сверхзвукового коммерческого самолета Overture, так и для двигателей Symphony. Решение они нашли во Франции. В рамках соглашения команда инженеров Latecoere в Тулузе будет работать с инженерами Boom над определением полной архитектуры системы соединений электропроводки (EWIS), ключевой системы как для Overture, так и для Symphony.
EWIS будет включать более 100 км проводов, что потребует более 45 000 электрических соединений для обеспечения безопасности и надежности системы Overture и Symphony. Latecoere обладает опытом в сложных процессах и методах разработки самолетов, а Boom будет использовать стек программного обеспечения компании для определения архитектуры проводки.
💬 «Среди основных поставщиков авиационных конструкций и систем, заявленных для участия в Overture, Latecoere обладает огромным опытом в разработке и производстве сертифицированной системы EWIS и передовых авиационных технологий», - сказала Кэти Савитт, главный бизнес-директор Boom Supersonic. «В Boom мы продолжаем объединять ведущих мировых поставщиков для Overture и Symphony, чтобы сделать сверхзвуковые авиаперелеты реальностью».
💬 «Latecoere гордится тем, что поддерживает Boom уникальными возможностями проектирования EWIS в разработке самого быстрого авиалайнера в мире», - сказал Грег Хаттнер, генеральный директор Latecoere. «Мы являемся одними из основателей аэрокосмической отрасли и полны решимости продолжать поддерживать разработку полетов следующего поколения вместе с Boom».
Boom продолжает продвигаться к производству, выстраивая ряд своих важнейших поставщиков авиационных конструкций и систем как для Overture, так и для Symphony. На Парижском авиасалоне в июне 2023 года Boom также поделилась подробным обзором конфигурации систем Overture, включая авионику, систему управления полетом, гидравлику, топливную систему и шасси
#Boom

🏆 🛩🇦🇪 Emirates удостоенa награды «Лучшая авиакомпания в мире»

Emirates получила две важные награды на церемонии вручения премии ULTRAs Awards 2023, такие как «Лучшая авиакомпания в мире» и «Лучшая авиакомпания на Ближнем Востоке».
💬 «Мы рады, что нас снова признали одним из лучших провайдеров роскошных путешествий в мире. Emirates имеет репутацию компании, постоянно держащей высокую планку, и в прошлом году мы не стали исключением. Мы ввели в эксплуатацию 10 самолетов А380 с совершенно новым интерьером пассажирского салона и сиденьями премиум-эконома и расширили нашу глобальную сеть до более чем 140 направлений», - заявил Адель Аль Редха, главный операционный директор Emirates.
Награды являются свидетельством идеи о том, что «путешествие – это не только конечный пункт назначения, но и способ туда добраться», концепция, которая воплощается в жизнь в рекламной кампании авиакомпании с актрисой Пенелопой Крус в главной роли.

▫️ Недавно Emirates получила награду APEX World Class Airline 2024 за превосходное обслуживание клиентов и за демонстрацию самых высоких мировых стандартов безопасности, благополучия, устойчивого развития и качества обслуживания пассажиров.
▫️ Авиакомпания также была удостоена награды IFSA 2024 в номинации «Лучший бортовой сервис» в знак признания ее экологичного дорожного набора для эконом-класса.

Emirates управляет крупнейшим в мире парком широкофюзеляжных самолетов Boeing 777 и Airbus A380, предлагая просторные салоны и такие знаковые бортовые функции, как душевая спа-зона (A380 Shower Spa) и зона отдыха с баром, мягкими диванами и креслами (Onboard Lounge)
#Emirates

✔️ 😚🇧🇷 Embraer празднует присоединение Бразилии к соглашению ВТО по гражданской авиации

Бразилия присоединилась к соглашению Всемирной торговой организации по торговле гражданскими самолетами в пятницу, и этот шаг приветствовал авиастроительная компания Embraer, поскольку договор обеспечит беспошлинный импорт компонентов авиационной техники из стран-членов.

Правительство Бразилии, подавшее заявку на присоединение к соглашению по гражданской авиации в 2022 году, заявило, что её вступление было одобрено 33 странами-членами на встрече в Женеве.

Бразильская компания Embraer является третьим по величине производителем самолетов в мире после Boeing и Airbus, а также мировым лидером в таких сегментах, как региональная и бизнес-авиация.

В число подписантов соглашения, вступившего в силу в 1980 году, входят Европейский Союз, Китай, Канада, Япония, Швейцария, Норвегия, Великобритания и США.

Правительство Бразилии отметило, что присоединение страны к соглашению окажет положительное влияние с точки зрения предсказуемости цен на сырье и послужит положительным сигналом для привлечения инвестиций.

💬 «Присоединение Бразилии к соглашению является очень позитивным и важной вехой в ее международной торговле», — заявил в отдельном заявлении генеральный директор Embraer Франсиско Гомеш Нето.

Компания заявила, что этот шаг приведет к консолидации налогов на импорт самолетов и запчастей к ним на нулевом уровне, «предотвращая введение каких-либо тарифных барьеров между подписавшими странами»

🔼 Первый Airbus A220-300 в парке 🛩🇮🇹 ITA Airways, посвященный Алессандро Маццоле, начал выполнять коммерческие рейсы

🟢 Владивосток превращается в воздушные ворота России

Российские авиакомпании прорабатывают вопрос о возобновлении прямых рейсов на Филиппины и в Индонезию. Об этом сообщил министр транспорта России Виталий Савельев во время совещания президента РФ Владимира Путина с членами правительства.

💬 «Российскими авиакомпаниями ведется проработка возможности открытия прямых рейсов на Филиппины, а также возобновления прямых рейсов в Индонезию», – сказал он.

Сейчас прямых рейсов из России на Филиппины и в Индонезию нет. В сентябре 2023 г. на ВЭФе мэр города Себу (курорт на Филиппинах) Майкл Лопес Рама предлагал открыть прямые чартерные рейсы из Владивостока в январе 2024 года.

В мае заместитель посла Индонезии в РФ Берлиан Хелми также говорил, что Индонезия готовится открыть прямое авиасообщение с Владивостоком. Он отметил, что все соглашения по этому вопросу достигнуты, но сроки запуска прямых рейсов зависят от администрации аэропорта Владивостока

📈 Индия является самой быстрорастущей экономикой мира среди стран, входящих в G20.
Это означает, что через 8-10 месяцев номинальный ВВП Индии достигнет $4 трлн, а в 2025 году Индия обойдет по этому показателю Германию и станет 4-й экономикой мира

➡️ 26 ноября 2003 года, 20 лет назад, «Конкорд» совершил последний полет

📊 Самые густонаселенные города мира

1️⃣ 🇯🇵 Tokyo - 37,435,191
2️⃣ 🇮🇳 Delhi - 29,399,141
3️⃣ 🇨🇳 Shanghai - 26,317,104
4️⃣ 🇧🇷 Sao Paulo - 21,846,507
5️⃣ 🇲🇽 Mexico City - 21,671,908
6️⃣ 🇪🇬 Cairo - 20,484,965
7️⃣ 🇧🇩 Dhaka - 20,283,552
8️⃣ 🇮🇳 Mumbai - 20,185,064
9️⃣ 🇨🇳 Beijing - 20,035,455

🤫 Boom Supersonic заявляет, что проведет первый испытательный полет своего сверхскоростного прототипа самолета «baby boom» в этом году
 
Стартап Boom Supersonic надеется возродить эпоху сверхскоростных «Конкордов» с помощью разрабатываемого им пассажирского самолета Overture, летающего со скоростью 1,7 Маха, а его прототип наконец-то готовится к своему первому полету.
Демонстрационный самолет компании XB-1, получивший прозвище «baby boom», с 2020 года прошел обширные наземные испытания, включая оценку подсистем и модернизацию двигателей и шасси.
Совсем недавно XB-1 прошел испытания в пустыне Мохаве и получил экспериментальный сертификат летной годности от FAA — и все это в рамках подготовки к его первому полету, который, по словам генерального директора Boom Блейка Шолля, может состояться в конце этого года.
21 ноября Boom подтвердила, что «добилась значительного прогресса в подготовке к первому полету, и она ожидает, что скоро полетит на XB-1».
По словам производителя, Baby Boom длиной почти 22 метра имеет фюзеляж из углеродного композита и титана, а также «крылья чайки», предназначенные для обеспечения «безопасной эксплуатации при взлете и посадке, а также на сверхзвуковых скоростях».
Его оптимизированная аэродинамическая форма аналогична той, которая запланирована для самолета Overture, который заказали 🛩🇺🇸 United Airlines, 🛩🇺🇸 American Airlines, 🛩🇯🇵 Japan Airlines и 🛩🇶🇦 Qatar Airways.
Но Overture будет оснащен другими двигателями, чем три проверенных временем двигателя General Electric J85, которые установлены на XB-1. Вместо партнерства с известным производителем двигателей, Overture будет производить их собственными силами.
Решение Boom построить собственную силовую установку, получившую название Symphony, было принято после того, как все крупные производители отказались помочь, включая Pratt & Whitney, GE, Honeywell, Safran Aircraft Engines, Rolls-Royce и CFM International
#Boom

📌 Самолеты спроектированы так, чтобы выдерживать удары молний

📈 26 ноября 2023 года стал самым загруженным днём для авиаперелетов в США

Администрация транспортной безопасности (TSA) проверила 2 894 304 человека в аэропортах в зоне вылета по всей стране, тем самым установив новый рекорд за всю историю авиаперевозок в США

➡️ EASA утверждает Lilium в качестве проектной организации на пути к сертификации типа воздушного судна eVTOL

EASA выдало разрешение проектной организации (DOA) производителю самолетов eVTOL Lilium. Одобрение, о котором было объявлено в понедельник, является обязательным требованием для компаний, желающих получить сертификацию типа для новых самолетов, как это делает немецкая компания для своего Lilium Jet в соответствии с новыми правилами SC-VTOL EASA.
DOA подтверждает, что организация, процедуры и возможности Lilium соответствуют стандартам безопасности и нормативным требованиям для разработки коммерческих самолетов в соответствии с правилами Part 21. Она присуждается после обширного процесса, в ходе которого представители EASA тщательно оценивают каждую компанию, который в случае Lilium начался в 2017 году.
«EASA обеспечивает все необходимое для принятия обществом городской воздушной мобильности», - заявил исполняющий обязанности исполнительного директора агентства Люк Титгат. «Мы устанавливаем правильные правила работы и заботимся об экологических факторах, включая шум, при этом, конечно же, обеспечиваем соблюдение высоких стандартов безопасности. В то же время мы опасаемся создания барьеров для выхода на этот новый рынок, и мы работали в партнерстве с Lilium в сжатые сроки».
Ожидается, что Lilium Jet, оснащенный 30 двигателями с канальным вентилятором в крыле, сможет совершать полеты на дальность до 175 километров со скоростью 250 км/ч. Стандартная модель будет иметь шесть пассажирских мест, а специальная версия Pioneer Edition предложит более просторный салон с четырьмя креслами
#Lilium

🟢 Lilium стремится завершить сертификацию типа EASA к моменту ввода самолета в эксплуатацию в 2026 году и рассчитывает получить параллельную сертификацию типа от FAA в соответствии с условиями Двустороннего соглашения по авиационной безопасности между Европейским Союзом и США.

«Проще говоря, одобрение проектной организации – это наша лицензия на работу и подтверждает, что Lilium обладает организацией, процедурами, компетенциями, ресурсами и продемонстрированной строгостью, необходимыми для проектирования и сертификации самолетов в соответствии с самыми высокими стандартами безопасности», - объяснил Аластер Макинтош, технический директор компании и руководитель проектной организации.

Около 450 из 800 сотрудников Lilium являются инженерами. Штаб-квартира и производственные мощности компании находятся в Мюнхене, а некоторые команды базируются в Европе и США
#Lilium

👀 Из серии "нарочно не придумаешь"

Два Embraer EMB-120 Brasilia разбились на взлетно-посадочной полосе (ВПП) в деревне Кикобага в национальном парке Микуми (Танзания)

Две авиакатастрофы произошли на ВПП в Кикобаге в национальном парке Микуми в Танзании. Первый инцидент произошел вчера с самолетом Embraer EMB-120 Brasilia компании 🛩🇹🇿 Unity Air Zanzibar (регистрационный номер 5H-MJH), летевшем из Занзибара, на борту которого находились 30 пассажиров, два пилота и одна бортпроводница. У самолета возникли технические проблемы при посадке.
💬 «Благодаря усилиям пилотов и сотрудников аэропорта сообщений о пострадавших не поступало. Все пассажиры, пилоты и члены экипажа в безопасности и продолжают свой туристический график на территории национального парка», - сообщается в социальных сетях.

Второй инцидент произошел спустя несколько часов, вечером 28 ноября, с другим самолетом Unity Air Embraer EMB-120ER Brasilia (регистрационный номер 5H-FLM), на борту которого находились 30 пассажиров – в основном туристы, два пилота и два бортпроводника, вылетавшем на Занзибар. Пострадавших нет, причина происшествия пока неизвестна. Что интересно, этот самолёт был резервным, и специально был направлен авиакомпанией, чтобы вывезти пассажиров после первого авиационного инцидента.

Управление национальных парков Танзании (TANAPA) в сотрудничестве с Региональным комитетом обороны и безопасности Морогоро и заинтересованными сторонами в сфере туризма и авиации работает над корректировкой плана поездок для пострадавших туристов, чтобы свести к минимуму любые неудобства. Сообщается, что зоны взлета и посадки в аэропорту Кикобога не пострадали, и аэропорт открыт для полетов и туризма

🆕 Кому повезет в Год Дракона

Приближается 2024 год - год Зеленого Деревянного Дракона - одного из самых могущественных зверей восточного гороскопа.
Дракон – единственное мифическое существо во всем зодиакальном круге, а еще одно из самых благородных. В характере Дракона – помогать другим людям, зачастую, даже в ущерб себе. О великодушии Дракона сложена красивая легенда, связанная с забегом среди животных восточного гороскопа.
Согласно преданию, для того, чтобы создать восточный гороскоп, нефритовый император Юй-ди устроил забег среди животных. Место в круге каждого существа должно было зависеть от того, каким по счету оно финиширует. У Дракона были явные преимущества перед другими животными, однако он добрался до финишной прямой только после Крысы, Быка, Тигра и Кролика.
Сначала Дракон лидировал, но перед финишем он обратил внимание на деревню, страдающую от засухи. Доброта и благородство не позволили зверю оставить людей в беде. Дракон взмыл высоко в облака и пролетел над ними, вызвав дождь. Затем на пути Дракону попалась еще одна деревня, которую затопило водой. Зверь сжалился над жителями, высушив всю воду. Несмотря на это Дракон успевал добраться к цели первым. Но когда до финишной прямой оставалось несколько рывков, он бросился спасать убегающего от волка кролика, пропустив своих соперников вперед. Именно поэтому Дракон занял лишь пятое место в зодиакальном круге.
Год Зеленого Земляного Дракона – это период новых возможностей для карьерного роста, расширения семьи и путешествий. Год Дракона принесет удачу тем, кто усердно трудится, стремится развиваться и умеет учиться на своих ошибках. Упорство, железная воля, доброта и трудолюбие – черты, которые уважает Дракон. Таким людям могущественный зверь окажет свою помощь и благословение.
Однако не стоит откладывать решение своих проблем на новый год. Дракона нельзя встречать с незакрытыми долгами и ссорами. Скорее избавляйтесь от своего обременительного груза и урегулируйте все конфликты

🔼 Lilium начинает окончательную сборку eVTOL в партнерстве с Lufthansa
На этой неделе компания Lilium приступила к производству полномасштабного планера своего шестиместного самолета eVTOL, для чего первый полный фюзеляж прибыл на линию окончательной сборки в Весслинге в Германии. Этот самолет является первым из семи, которые будут использоваться для летных испытаний, которые начнутся в конце 2024 года, в рамках кампании по сертификации типа EASA, которые должны привести к вводу в эксплуатацию в 2026 году.
Первый фюзеляж прибыл в Германию из Вальядолида, Испания, где партнер программы Lilium, компания Aciturri производит композитные конструкции. Другие ключевые поставщики, в том числе партнеры по системам электродвигателей Honeywell, Denso, Aerononamic, SKF и Aernnova, наращивают темпы производства деталей и систем для Lilium Jet.
В четверг Lilium и немецкая авиакомпания Lufthansa подписали меморандум о взаимопонимании, охватывающий стратегическое партнерство по изучению коммерческих операций с самолетами eVTOL в Европе. Партнеры сосредоточатся на таких областях, как наземная и летная эксплуатация, техническое обслуживание самолетов, требования к экипажу и летная подготовка. В будущем сотрудничество может быть расширено за счет включения других партнеров, таких как аэропорты, службы по интеграции воздушного пространства и операторы вертипортов.
Lufthansa, эксплуатирующая более 700 авиалайнеров, разрабатывает долгосрочную стратегию по сокращению выбросов углекислого газа. По данным Lilium, до 2035 года в Европе может возникнуть спрос примерно на 9200 самолетов типа eVTOL.
💬 «Инновации — это часть нашей ДНК», - прокомментировал Детлеф Кайзер, член правления Lufthansa, отвечающий за парк самолетов и технологии. «Группа Lufthansa находится в авангарде некоторых наиболее важных инициатив в области авиации в Европе, особенно в области экологической устойчивости. Мы очень рады изучить возможности предоставления полетов eVTOL для клиентов Lufthansa Group».
В объявлении от 6 декабря компания Lilium заявила, что следующим шагом будет интеграция первого фюзеляжа с уткой и крыльями, которые также будут включать в себя 30 канальных электродвигателей самолета. На заводе Lilium площадью 175 000 кв. футов в Весслинге на юге Германии расположены линия окончательной сборки, участок силовой установки и авиационных конструкций, а также испытательный и производственный центр.
27 ноября EASA выдало Lilium одобрение проектной организации, которое требуется в рамках процесса сертификации в соответствии с правилами SC-VTOL европейского агентства. Одобрение подтверждает, что организация, процедуры и возможности Lilium соответствуют стандартам безопасности и нормативным требованиям для разработки коммерческих самолетов в соответствии с правилами Part 21. В июне FAA выдало Lilium одобрение G-1 в рамках процесса сертификации типа.
Ожидается, что Lilium Jet сможет совершать полеты на расстояние до 175 километров со скоростью 250 км/ч. Стандартная модель будет иметь шесть пассажирских мест, а специальная версия Pioneer Edition предложит более просторный четырехместный салон.
Lilium уже провела летные испытания меньшего по масштабу демонстратора технологий под названием Phoenix 2 в летно-испытательном центре Atlas в Испании. В сентябре 2022 года он достиг успеха в полном переходе между вертикальным и горизонтальным этапами полета
#Lilium

👀 Вид с воздуха на производственное предприятие Lilium в Весслинге, Германия, где производитель построит свою первую серийную модель Lilium Jet

✔️ Впервые в истории Cessna Caravan полетел без пилотов на борту

Компания Reliable Robotics, лидер в области систем автоматизации самолетов, объявила о важной вехе в своей работе по выводу на рынок США передовых технологий, повышающих безопасность полетов: успешный полет беспилотного самолета Cessna 208B Caravan. Дистанционный пилот наблюдал за беспилотным самолетом из центра управления Reliable, находящегося в 80 км от самолета, в Калифорнии, США.
Автономная система полета Reliable позволяет пилоту дистанционно управлять самолетом на земле и повышает безопасность за счет полной автоматизации самолета на всех этапах эксплуатации, включая руление, взлет и посадку.
Система не зависит от типа самолета и использует несколько уровней резервирования и передовые навигационные технологии для достижения уровня целостности и надежности, необходимого для беспилотных полетов. Система предотвратит управляемые полеты на землю (CFIT) и потерю управления в полете (LOC-I), которые являются причиной большинства авиационных происшествий со смертельным исходом.
Cessna Caravan спроектирован и изготовлен компанией Textron Aviation. Reliable Robotics сотрудничает с американским производителем, в который входят бренды Beechcraft, Cessna и Hawker, а также Textron eAviation, ориентированная на экологичные полеты.
Компания Cessna уже поставила более 3000 самолетов Caravan, став самым популярным турбовинтовым самолетом общего назначения в мире.
💬 «Textron Aviation стремится обеспечить постоянное совершенствование авиации, и наши отношения с Reliable Robotics стимулируют эту работу», - сказал Крис Хирн, старший вице-президент по проектированию и программам Textron Aviation. «Успешный полет Cessna 208 Caravan без экипажа компании Reliable представляет собой веху для отрасли во внедрении новых технологий в авиации», - добавил он.
Caravan и аналогичные региональные грузовые самолеты играют важную роль, объединяя сообщества и предприятия в Соединенных Штатах и ​​во всем мире.
Имея полезную нагрузку более 1360 кг и взлетные характеристики, позволяющие работать на более коротких взлетно-посадочных полосах, эти самолеты доставляют срочные грузы во многие места, где в противном случае не было бы службы доставки в тот же или на следующий день. Дистанционное пилотирование позволит еще большему количеству регионов воспользоваться этой важной услугой.
Reliable Robotics и ВВС США (USAF) работают над использованием прогресса в области дистанционного пилотирования Cessna Caravan, чтобы совместно изучить, как эта технология может быть применена к большим многомоторным самолетам для грузовой логистики, дозаправки в воздухе и других задач. Reliable работает по ряду контрактов с ВВС США с 2021 года
#Textron #ReliableRobotics