Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ВЕДОМОСТИ
Прямую трансляцию полета и прилунения посадочного модуля смотрели миллионы человек, в том числе премьер-министр страны Нарендра Моди.
«Чандраян-3» должен заняться исследованием грунта и кратеров Луны, а также следов тектонической активности.
@vedomosti
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Reuters
How Russia keeps its fleet of Western jets in the air
A Ural Airlines Airbus landed in the Russian city of Yekaterinburg on Nov. 14 last year. Then it remained grounded on the tarmac.
🇷🇺 Советский Союз: 1966 год
🇺🇸 США: 1966 год
🇨🇳 Китай: 2013 год
🇮🇳 Индия: 2023 год
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📌 В мире с каждым днём появляется всё больше событий в новостной ленте, касающейся Индии. Это и понятно, сейчас страна бурно развивается. Но меня очень коробит неосведомленность не только простых людей, но и журналистов крупных СМИ в том, как стоит называть жителей Индии.
Само правительство Индии ранее рассылала рекомендации во все страны, чтобы жителей страны называли ИНДИЙЦАМИ, а не индусами. Объяснение тут очень простое. Индия - очень религиозная страна, и индусы - это последователи самой широкораспространённой религии в стране - индуизма, составляют примерно 79% населения. Но в Индии помимо них проживают 14% мусульман, 3% христиан, 2% сикхов, 1% буддистов и др. Поэтому называть всех жителей Индии общим названием "индусы" не совсем корректно, правильно будет - ИНДИЙЦЫ
Само правительство Индии ранее рассылала рекомендации во все страны, чтобы жителей страны называли ИНДИЙЦАМИ, а не индусами. Объяснение тут очень простое. Индия - очень религиозная страна, и индусы - это последователи самой широкораспространённой религии в стране - индуизма, составляют примерно 79% населения. Но в Индии помимо них проживают 14% мусульман, 3% христиан, 2% сикхов, 1% буддистов и др. Поэтому называть всех жителей Индии общим названием "индусы" не совсем корректно, правильно будет - ИНДИЙЦЫ
Крупнейшие страны с развивающимся рынком пригласили ведущих экспортеров нефти 🇸🇦 Саудовскую Аравию, 🇮🇷 Иран, а также 🇪🇬 Египет, 🇦🇷 Аргентину, 🇪🇹 Эфиопию и 🇦🇪 Объединенные Арабские Эмираты присоединиться к их блоку в стремлении расширить свое глобальное влияние.
Лидеры Бразилии, России, Индии, Китая и Южной Африки договорились расширить свою группу BRICS на саммите, который проходит на этой неделе в Йоханнесбурге, заявил сегодня президент ЮАР Сирил Рамафоса. Это будет первое расширение блока с 2010 года
#BRICS
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
▫️ 12 самолетов Airbus A350-1000 (non-ULR)
▫️ 8 самолетов Boeing 787-10 Dreamliner
▫️ 4 самолёта Boeing 787-9 Dreamliner
Они должны заменить Airbus A330 и A380, которые будут выводиться из эксплуатации до конца этого десятилетия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇺🇸 Boom Supersonic, компания, проектирующая самый быстрый в мире авиалайнер Overture, сегодня объявила, что завершила несколько ключевых этапов работы над XB-1, самолетом-демонстратором технологий Boom.
Ранее в этом году XB-1 был перевезен из ангара компании в Сентенниал, штат Колорадо, в воздушно-космический порт Мохаве в Калифорнии, для продолжения подготовки к полету. С момента прибытия самолет прошел обширные наземные испытания, включая рулежные испытания на этой неделе.
В дополнение к продолжающимся испытаниям, XB-1 недавно получил экспериментальный сертификат летной годности от FAA после детальной проверки самолета. Boom также получил разрешительные письма, позволяющие главному летчику-испытателю Биллу «Док» Шумейкеру и летчику-испытателю Тристану «Джепетто» Бранденбургу управлять XB-1. Кроме того, имеются письма-соглашения с властями воздушного пространства, разрешающие полеты самолетов над пустыней Мохаве. Исторический первый полет XB-1 произойдет в том же воздушном пространстве, где капитан Чарльз «Чак» Йегер впервые преодолел звуковой барьер на Bell X-1 и стратегическом разведывательном самолете SR-71 «Blackbird», развивающем скорость 3+ Маха, впервые поднявшимся в воздух в 1964 году.
Готовясь к полету, летчики-испытатели Boom провели сотни часов на тренажере для оценки самолета, разработки операций, обучения и оценки человеческого фактора для достижения высочайшего уровня безопасности. Летчики-испытатели также поддерживают навыки полетов на учебно-тренировочном самолете Т-38, том же самолете, который будет использоваться в качестве самолета-преследователя во всех летных испытаниях ХВ-1. Для дальнейшего повышения безопасности летчики-испытатели будут использовать Т-38 для отработки совместных полетов.
▫️ XB-1 имеет фюзеляж из углеродного композита и титана длиной 71 фут (21,5 метра). Его стреловидное крыло обеспечивает безопасную эксплуатацию при взлете и посадке, а также на сверхзвуковых скоростях. Три двигателя General Electric J85, которыми оснащен XB-1, создают общую максимальную тягу 5,6 тонн.
Сверхзвуковой самолет-демонстратор впервые выкатился из ангара Boom в Сентенниал, штат Колорадо, в октябре 2020 года. С тех пор были завершены тщательные испытания всех внутренних подсистем XB-1. На XB-1 также были установлены модернизированное шасси и воздухозаборники сверхзвуковых двигателей, которые повышают летно-технические характеристики и безопасность.
В процессе разработки XB-1 подтвердил подход Boom к проектированию самолетов и позволил инженерам использовать передовые инструменты, такие как вычислительная гидродинамика (CFD), которые являются важнейшими компонентами разработки Overture
#Boom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Рулежные испытания самолёта-демонстратора XB-1 Boom Supersonic
(Уоррен Баффетт)
#цитаты
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Dassault Falcon 6X с большим салоном недавно получил сертификаты FAA и EASA, что соответствует цели французского авиапроизводителя, поставленной ранее в этом году, о вводе самолёта в эксплуатацию в середине 2023 года. Эти сертификаты завершают более чем двухлетнюю кампанию испытаний, в ходе которой три опытных самолета налетали 1500 часов. По данным Dassault, первые Falcon 6X, которые будут переданы клиентам, находятся на завершающей стадии производства.
Проект двухдвигательного самолёта с дальностью полета 9800 км был запущен в феврале 2018 года, за ним последовала выкатка самолета в декабре 2020 года (осуществленное практически во время пандемии) и первый полет в марте 2021 года. Его двигатели Pratt & Whitney Canada PW812D в прошлом году получили одобрение от FAA, EASA и Transport Canada
#Dassault
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from 3DNews
Индийский луноход «Прагьян» совершил первую поездку на Луне
https://3dnews.ru/1092006?utm_source=nova&utm_medium=tg&utm_campaign=main
https://3dnews.ru/1092006?utm_source=nova&utm_medium=tg&utm_campaign=main
Саудовская Аравия, Иран, ОАЭ, Аргентина, Египет и Эфиопия станут полноформатными членами BRICS с 1 января 2024 года.
Вопреки ироничным спекуляциям на эту тему, название BRICS (Бразилия, Россия, Индия, Китай, Южная Африка) меняться не будет, так как оно является устоявшимся брендом, а добавится лишь знак плюс, символизирующий, что организация открыта для новых членов
#BRICS
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#цитаты
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔎 🛩🇰🇵 Air Koryo спустя 3 года возобновляет полеты во Владивосток
Air Koryo, государственный авиаперевозчик Северной Кореи, вернулся во Владивосток в пятницу после более чем трехлетнего перерыва из-за ограничений, связанных с COVID-19. Сообщается, что этот рейс предзнаменовал собой возобновление коммерческих рейсов между двумя странами.
Этот рейс является вторым маршрутом, который Air Koryo запустила в связи с ослаблением ограничений, связанных с пандемией. Ранее авиакомпания возобновила международные рейсы в Пекин.
Первый рейс Air Koryo, направлявшийся во Владивосток, вылетел из международного аэропорта Пхеньяна (FNJ) и прибыл в 11:14. Однако на борту самолета не было пассажиров, а расписание рейсов официально не было объявлено. И на сервисе Flightradar24 не было никакой информации о рейсе.
Российские СМИ сообщили, что рейсы запланированы на пятницу, но расписание рейсов осталось нераскрытым. Несмотря на отсутствие какой-либо информации о рейсе, пассажиры в аэропорту Владивостока готовились сесть на борт самолета, чтобы вернуться домой в Пхеньян.
И лишь за пару часов до вылета на информационных табло в аэропорту Владивостока появилась информация о рейсе 272 Air Koryo, вылетающем из международного аэропорта Владивостока в 13:15. Однако рейс был задержан по неизвестной причине, и в итоге вылетел в 13:45
#AirKoryo
Air Koryo, государственный авиаперевозчик Северной Кореи, вернулся во Владивосток в пятницу после более чем трехлетнего перерыва из-за ограничений, связанных с COVID-19. Сообщается, что этот рейс предзнаменовал собой возобновление коммерческих рейсов между двумя странами.
Этот рейс является вторым маршрутом, который Air Koryo запустила в связи с ослаблением ограничений, связанных с пандемией. Ранее авиакомпания возобновила международные рейсы в Пекин.
Первый рейс Air Koryo, направлявшийся во Владивосток, вылетел из международного аэропорта Пхеньяна (FNJ) и прибыл в 11:14. Однако на борту самолета не было пассажиров, а расписание рейсов официально не было объявлено. И на сервисе Flightradar24 не было никакой информации о рейсе.
Российские СМИ сообщили, что рейсы запланированы на пятницу, но расписание рейсов осталось нераскрытым. Несмотря на отсутствие какой-либо информации о рейсе, пассажиры в аэропорту Владивостока готовились сесть на борт самолета, чтобы вернуться домой в Пхеньян.
И лишь за пару часов до вылета на информационных табло в аэропорту Владивостока появилась информация о рейсе 272 Air Koryo, вылетающем из международного аэропорта Владивостока в 13:15. Однако рейс был задержан по неизвестной причине, и в итоге вылетел в 13:45
#AirKoryo
Медленно, но верно мы движемся к полному запрету доллара и евро в России. Последнюю неделю российские банки под разными предлогами начали избавляться от валюты. Некоторые из них заявили, что больше не покупают у населения доллары и евро, другие вводят заградительные комиссии в 50%, как, например, Райффайзенбанк. У топовых банков можно купить наличную валюту по курсу ниже биржевого и без комиссии. Может, именно по этой причине россияне массово забирают валюту из банков и переводят свои сбережения в криптовалюту?
Итогом этих процессов в банковском секторе может стать введение ограничительных мер по хождению и хранению наличной валюты. Власти делают все, чтобы снизить спрос на валюту. Допускаю, что в случае нового резкого повышения ключевой ставки или запрета долларов для физлиц (в том или ином виде) курс доллара может опуститься до 80 руб. Но среднесрочные прогнозы показывают, что 100–120 рублей за доллар - это объективная реальность.
Хочу отметить, что власти могли бы "опустить" доллар, евро, юань и все что угодно «в любой момент и очень быстро». Для этого стоило сделать все то, что было сделано весной и летом 2022 года, то есть обязать экспортеров продавать валютную выручку, а не оставлять ее за границей, как сейчас, ужесточить валютные ограничения вплоть до временного запрета на вывоз иностранной валюты из РФ и сократить импорт.
Но даже в этом случае курсы доллара и евро не могли бы вернуться к уровням начала года (60 руб. за доллар и 65 руб. за евро) из-за введения странами Запада потолка цен на российскую нефть. Другое дело, что власти на эти меры не пойдут. Никто при нынешней геополитической обстановке возвращать курс 50 рублей за доллар не собирается. И причина простая - резко девальвируя российскую валюту, правительство уменьшает дефицит бюджета.
Еще одним ключевым фактором укрепления рубля может послужить окончание
Поэтому считаю, что текущий курс рубля примерно соответствует реальности российской экономики. И в лучшем случае можно рассчитывать на укрепление российской валюты на 5% в ближайший месяц. А дальше разгоняющаяся инфляция приведёт к новому ослаблению рубля.
Почему в любой стране ориентируются на курс национальной валюты к доллару? Как вы думаете?
Конечно, наиболее объективным критерием состояния экономики является ВВП на душу населения, но этот показатель невозможно отслеживать в режиме реального времени. Поэтому в большинстве стран мира качественным критерием оценки уровня жизни в стране является курс доллара к национальной валюте, который формируется на бирже благодаря спросу и предложению. Сейчас на долю доллара в мировой экономике приходится около 80% от всех транзакций, и ещё в течение, как минимум, ближайших 10 лет, американская валюта будет основной резервной валютой в мире.
Также россиянам следует следить за котировками цен на нефть, которая является главным экспортным товаром России, и большая часть бюджета правительства формируется за счет налоговых отчислений от продажи нефти и нефтепродуктов. Чем дороже стоимость нефти, тем устойчивее российский рубль.
А тем, кто хочет сохранить свои сбережения от инфляции или выводить деньги за пределы России, стоит присмотреться к использованию криптовалют, и, в первую очередь, BTC, ETH и USDT.
Наиболее вероятно, что запрет на хождения доллара и евро в России для физлиц может быть установлен сразу после президентских выборов в 2024 году. Вспомните про пенсионную реформу в 2018 году - в нее тоже тогда никто не верил, но ничто не помешало ее провести
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Опытный образец российского ближнемагистрального авиалайнера SJ-100 (семейство самолетов типа Superjet) совершил первый полет, сообщила пресс-служба Минпромторга РФ.
#суперджет
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM