Заход на посадку Embraer E195AR б/н PR-AYY 🛩🇧🇷 Azul Linhas в одном из самых красивых аэропортов в мире - Сантос Дюмон (SDU) в Рио-де-Жанейро

Вашему вниманию официальная заставка Чемпионата мира по футболу в Катаре, до начала которого осталось всего 5 дней

🎇 15 ноября население Земли превысило 8 миллиардов человек.
Об этом сообщается на сайте ООН

😜 Если человечество продолжит сходить с ума, то я начну верить в пришельцев, которые прилетят и наведут порядок на нашей планете
Неделю назад пилоты 🛩🇨🇱 LATAM, 🛩🇧🇷 Azul и диспетчеры сообщали о случаях наблюдения НЛО над Порту Алегри. Вообще-то, Бразилия - одна из редких стран, где на самом высоком уровне обсуждают случаи появления НЛО, а местные жители верят в существование инопланетян.
Известный мексиканский журналист и исследователь Хайме Моссан недавно сообщил в одной из своих передач «Третье тысячелетие», что несколько пилотов разных авиакомпаний сообщали о неопознанных летающих объектах (НЛО) в различных аэропортах Бразилии.  Данные наблюдений пришлись на субботу, 5 ноября.
Экипажи, персонал службы управления воздушным движением и обычные люди на земле сообщали о том, что одни и те же огни кружили над Порту-Алегри. Пилоты LATAM Airlines и Azul Linhas Aéreas также сообщали, что видели огни, которые они описали как подвешенные объекты, которые включали и выключали свет, а затем исчезали или становились темнее.
Столкнувшись с этим вопросом от экипажа самолета LATAM в диспетчерской вышке международного аэропорта Салгаду Филью - Порту-Алегри (POA), диспетчеры ответили, что у них нет сообщений об объектах (и их движении) в этом районе, однако они сказали что тоже наблюдают за ними с земли, и что они зналют об этих "движениях", и что они не мешают полётам самолётов.
В то же время другой экипаж рейса Azul 4657 спросили, видели ли они огни к югу от Порту-Алегри, на что те ответили: «Три огня вращаются друг вокруг друга по спирали, и они делают это очень быстро».
А вы верите в существование НЛО?

Что случилось? Почему всё это происходит?
https://t.iss.one/moscowtimes_ru/9147

Суд в Схипхоле оглашает вердикт по делу малайзийского Boeing MH17 в 2014 году

Пока суд постановил, что ракета "Бука" была запущена с территории ДНР, в свою очередь контролируемой Россией. На заочной скамье подсудимых - экс-министр обороны ДНР Игорь Гиркин-Стрелков, Сергей Дубинский, Олег Пулатов и украинец Леонид Харченко. Всем им обвинение затребовало пожизненное заключение. Трансляцию с русским переводом можно смотреть здесь.

Доброго утра всем!
Наш мир прекрасен, у вас так много причин улыбаться, не забывайте об этом. Счастливой пятницы!

А это видео пассажира, который снял происходящее внутри пассажирского салона Airbus A320neo 🛩🇨🇱 LATAM в момент катастрофы

Крупнейшая частная авиакомпания готовит пилотов к остановке пассажирских полетов в России

S7 Airlines, крупнейшая частная авиакомпания России, провела инструктаж для пилотов на случай полной остановки пассажирских перелетов в стране. Об этом сообщает «Авиаторщина» .

В документе говорится, что оперативные штабы субъектов России могут объявить максимальный уровень безопасности в отношении воздушных судов российских авиаперевозчиков по аналогии с режимом, введенным с 10 ноября в московских аэропортах Внуково, Шереметьево и Домодедово.

В этом случае все самолеты в полете должны будут прекратить перевозку, на всех бортах на земле должна быть прекращена посадка пассажиров.

Подписаться | Moscow Times

❗️ Лизингодатели судятся со страховщиками на $6,5 млрд из-за застрявших в России самолетов

Лизингодатели выстраиваются в очередь, чтобы подать в суд на десятки страховых компаний на общую сумму около $6,5 млрд, чтобы компенсировать свои потери, связанные с войной России в Украине.
Судебные иски, как правило, направлены против синдикатов юридических фирм и связаны с сотнями самолетов, застрявших в России после вторжения Москвы 24 февраля. Более 400 самолетов западного производства, находящихся в операционном лизинге, на сумму около $10 млрд остались там с тех пор, как санкции побудили президента Владимира Путина подписать закон, позволяющий местным перевозчикам переводить их в российский реестр.
По словам лизингодателей, в основном самолеты Airbus и Boeing застрахованы от войны или кражи. Например, Avolon подала иск в Высокий суд Ирландии против синдиката из 15 страховых компаний во главе с Lloyd's of London.
Однако страховые компании утверждают, что самолеты не повреждены и в будущем могут вернуться к своим владельцам.

На данный момент имеются восемь претензий, которые лизингодатели подали против страховщиков в Дублине, Лондоне и США в период с июня по ноябрь:

▫️ В июне AerCap подала в Лондоне иск на сумму $3,5 млрд против AIG и Lloyd's, за утрату 141 самолета и 29 двигателей, которыми она владеет и сдает в лизинг российским авиакомпаниям.
▫️ В августе базирующаяся в Майами компания Aviator Capital подала иск на сумму $147 млн в суд во Флориде против синдикатов Chubb, HDI Global, Hive Underwriters и 12 Lloyd's of London, связанных с четырьмя коммерческими самолетами и тремя двигателями. Согласно информации, в настоящее время в России находятся на хранении три самолета, принадлежащие Aviator Capital — два А320-200 и один А321-200 — все они сданы в лизинг 🛩🇷🇺 Red Wings, а один Boeing 777-200ER, эксплуатируемый 🛩🇺🇦 МАУ, находится в киевском Борисполе.
▫️ В октябре DAE Capital подала в Лондоне иск против 11 страховых компаний, включая AIG, Chubb, Lloyd’s и Swiss Re, уже списав почти $600 млн, поскольку 19 ее самолетов застряли в России.
▫️ В конце октября Carlyle Aviation Partners подала во Флориде иск на сумму $700 млн против более чем 30 страховых компаний, отказавшихся выплатить компенсацию за 23 утраченных самолета.
▫️ Примерно в то же время Aircastle также подала в суд на более чем 30 страховщиков, на этот раз в Верховный суд штата Нью-Йорк, из-за того, что девять ее самолетов и другое оборудование застряли в России, в связи с чем компания зарезервировала $252 млн в качестве убытков.
▫️ Как упоминалось выше, ирландский лизингодатель Avolon, принадлежащий китайской Bohai Leasing, в начале ноября начал судебный процесс против 15 страховых компаний, раскрыв подробности ущерба 30 апреля в размере $304 млн в первом квартале.
▫️ 3 ноября сингапурская компания BOC Aviation подала иск в Высокий суд Ирландии против 16 страховых компаний, включая AIG, Chubb, Lloyd’s и Swiss Re, признав списание активов на сумму $804 млн из-за своих 17 самолетов, похищенных в России. В заявлении суда говорится, что возвращение самолетов маловероятно «в обозримом будущем, если вообще когда-либо».
▫️ А совсем недавно, 15 ноября, компания CDB Aviation, принадлежащая Банку развития Китая, но базирующаяся в Ирландии, подала иск в Высокий суд Ирландии против 18 страховых компаний, признав списание в размере 747 млн юаней ($105 млн), которое не является полной стоимостью самолетов, а долгом за лизинг