🆘 🛩 🇮🇳 SpiceJet отменила рейсы из-за атаки шифровальщика
Индийский лоукостер SpiceJet уведомил своих клиентов о попытке вымогательской атаки, которая затронула некоторые из ее систем, а также вызвала задержки и отмены рейсов. Согласно официальным заявлениям SpiceJet, в итоге ИТ-специалистам компании все же удалось предотвратить атаку, поэтому сейчас авиакомпания якобы работает в штатном режиме.
К сожалению, этому противоречат многочисленные сообщения от пользователей в социальных сетях, которые по-прежнему жалуются на задержки рейсов, сообщают о недоступности телефонной службы поддержки, а также отмечают, что система бронирования не работает.
В настоящее время нормально работает лишь главная страница сайта SpiceJet, тогда как большинство систем и других страниц не загружаются. Статусы рейсов также демонстрируют огромные задержки по всем направлениям (от двух до пяти часов).
Когда издание Bleeping Computer обратилось к представителям SpiceJet за комментарием, те прислали официальный ответ:
💬 «Прошлой ночью некоторые системы SpiceJet пострадали от попытки атаки программы-вымогателя, которая повлияла на выполнение рейсов. Хотя наша ИТ-команда в основном сдержала атаку и исправила ситуацию, инцидент оказал каскадный эффект на наши рейсы, что привело к задержкам.
Некоторые рейсы в аэропорты, где действуют ограничения на ночные полеты, были отменены. SpiceJet поддерживает связь с экспертами и правоохранительными органами по этому вопросу».
Пока неясно, какая именно вымогательская группировка могла стоять за этой атакой, и какой урон был нанесен системам SpiceJet
Индийский лоукостер SpiceJet уведомил своих клиентов о попытке вымогательской атаки, которая затронула некоторые из ее систем, а также вызвала задержки и отмены рейсов. Согласно официальным заявлениям SpiceJet, в итоге ИТ-специалистам компании все же удалось предотвратить атаку, поэтому сейчас авиакомпания якобы работает в штатном режиме.
К сожалению, этому противоречат многочисленные сообщения от пользователей в социальных сетях, которые по-прежнему жалуются на задержки рейсов, сообщают о недоступности телефонной службы поддержки, а также отмечают, что система бронирования не работает.
В настоящее время нормально работает лишь главная страница сайта SpiceJet, тогда как большинство систем и других страниц не загружаются. Статусы рейсов также демонстрируют огромные задержки по всем направлениям (от двух до пяти часов).
Когда издание Bleeping Computer обратилось к представителям SpiceJet за комментарием, те прислали официальный ответ:
💬 «Прошлой ночью некоторые системы SpiceJet пострадали от попытки атаки программы-вымогателя, которая повлияла на выполнение рейсов. Хотя наша ИТ-команда в основном сдержала атаку и исправила ситуацию, инцидент оказал каскадный эффект на наши рейсы, что привело к задержкам.
Некоторые рейсы в аэропорты, где действуют ограничения на ночные полеты, были отменены. SpiceJet поддерживает связь с экспертами и правоохранительными органами по этому вопросу».
Пока неясно, какая именно вымогательская группировка могла стоять за этой атакой, и какой урон был нанесен системам SpiceJet
👌 Япония откроет границы для туристов 10 июня
Премьер-министр Японии Фумио Кисида заявил вчера, что его страна возобновит прием иностранных туристов с 10 июня, пока речь идет только о группах организованных путешественников.
Посетители групповых туров в сопровождении экскурсоводов будут допущены к въезду в страну. Напомню вам, правительство Японии приостанавило въезд в Страну Восходящего солнца иностранных туристов с момента ужесточения пограничного контроля, связанного с COVID-19, в апреле 2020 года
Премьер-министр Японии Фумио Кисида заявил вчера, что его страна возобновит прием иностранных туристов с 10 июня, пока речь идет только о группах организованных путешественников.
Посетители групповых туров в сопровождении экскурсоводов будут допущены к въезду в страну. Напомню вам, правительство Японии приостанавило въезд в Страну Восходящего солнца иностранных туристов с момента ужесточения пограничного контроля, связанного с COVID-19, в апреле 2020 года
Forwarded from Finanz
Прощай, Алиэкспресс! Китай закрыл аэропорты для «боингов» российских компаний
Китай продолжает негласное присоединение к западным санкциям, наложенным на Россию после вторжения в Украину.
Вслед за резким сокращение поставок электроники и оборудования, отказом поставлять запчасти для самолетов и полным прекращением инвестиций в любые нефтегазовые проекты в РФ китайские власти решили закрыть аэропорты для десятков самолетов российских компаний.
Под запрет попала посадка в КНР лайнеров производства амекарискного концерна Boeing.
Согласно документу, который российские перевозчики получили на этой неделе, китайские власти требуют, чтобы у воздушных судов из России не было двойной регистрации. Сейчас самолеты перерегистрированы в РФ, но сохраняют изначальную регистрацию на Бермудских островах.
Исключить их из бермудского реестра невозможно: право на это имеют лишь лизингодатели, и они в большинстве присоединились к санкциям.
Отныне Boeing российских компаний разрешается пролетать китайскую территорию только транзитом. От новых правил уже пострадала «Авиастар-ТУ» - основной партнет маркетплейса «Алиэкспресс».
Компания, которая возила в России по 700 тонн китайского ширпотреба в неделю, получила уведомление, что пять ее судов Boeing не соответствуют требованиям ИКАО (Международной организации гражданской авиации).
«Если рейсы в Китай не прекратятся, авиакомпания столкнется с соответствующими штрафными санкциями», - сказал «Интерфаксу» источник на логистическом рынке
Китай продолжает негласное присоединение к западным санкциям, наложенным на Россию после вторжения в Украину.
Вслед за резким сокращение поставок электроники и оборудования, отказом поставлять запчасти для самолетов и полным прекращением инвестиций в любые нефтегазовые проекты в РФ китайские власти решили закрыть аэропорты для десятков самолетов российских компаний.
Под запрет попала посадка в КНР лайнеров производства амекарискного концерна Boeing.
Согласно документу, который российские перевозчики получили на этой неделе, китайские власти требуют, чтобы у воздушных судов из России не было двойной регистрации. Сейчас самолеты перерегистрированы в РФ, но сохраняют изначальную регистрацию на Бермудских островах.
Исключить их из бермудского реестра невозможно: право на это имеют лишь лизингодатели, и они в большинстве присоединились к санкциям.
Отныне Boeing российских компаний разрешается пролетать китайскую территорию только транзитом. От новых правил уже пострадала «Авиастар-ТУ» - основной партнет маркетплейса «Алиэкспресс».
Компания, которая возила в России по 700 тонн китайского ширпотреба в неделю, получила уведомление, что пять ее судов Boeing не соответствуют требованиям ИКАО (Международной организации гражданской авиации).
«Если рейсы в Китай не прекратятся, авиакомпания столкнется с соответствующими штрафными санкциями», - сказал «Интерфаксу» источник на логистическом рынке
⚡️ DHC-6 Twin Otter (б/н 9N-AET, производства 1979 года) 🛩🇳🇵 Tara Air пропал без вести во время рейса из Покхары в Джомсон с 19 пассажирами и 3 членами экипажа на борту.
Поисково-спасательные группы в Непале обнаружили тела 16 человек на борту самолета Tara Air, заявили власти в понедельник.
Управление гражданской авиации Непала сообщило, что тела были найдены, но их еще предстоит опознать.
Прем Нат Тхакур, генеральный менеджер международного аэропорта Трибхуван в Катманду, ранее в понедельник заявил, что плохие погодные условия по-прежнему вызывают беспокойство, но усилия по поиску оставшихся пассажиров будут продолжаться как можно дольше
Поисково-спасательные группы в Непале обнаружили тела 16 человек на борту самолета Tara Air, заявили власти в понедельник.
Управление гражданской авиации Непала сообщило, что тела были найдены, но их еще предстоит опознать.
Прем Нат Тхакур, генеральный менеджер международного аэропорта Трибхуван в Катманду, ранее в понедельник заявил, что плохие погодные условия по-прежнему вызывают беспокойство, но усилия по поиску оставшихся пассажиров будут продолжаться как можно дольше
Forwarded from The Moscow Times
Евросоюз утвердил нефтяное эмбарго против России
Лидерам ЕС после почти месяца переговоров на уровне постпредов и глав МИД удалось утвердить шестой пакет санкций против России в связи с вторжением в Украину.
Достигнуто соглашение о запрете поставок российской нефти в Евросоюз, сообщил глава Евросовета Шарль Мишель.
Эти мера «незамедлительно затрагивает более чем две трети нефтяного импорта (Евросоюза) из России, отрезая огромный источник финансирования для ее военной машины», написал Мишель в Twitter. ЕС к концу 2022 года сократит на 90% импорт нефти из России.
Пакет также включает другие жесткие меры, в том числе отключение от международной платежной системы SWIFT Сбербанка - крупнейшего госбанка России, который держит на счетах практически каждый второй рубль сбережений граждан. @moscowtimes_ru
Лидерам ЕС после почти месяца переговоров на уровне постпредов и глав МИД удалось утвердить шестой пакет санкций против России в связи с вторжением в Украину.
Достигнуто соглашение о запрете поставок российской нефти в Евросоюз, сообщил глава Евросовета Шарль Мишель.
Эти мера «незамедлительно затрагивает более чем две трети нефтяного импорта (Евросоюза) из России, отрезая огромный источник финансирования для ее военной машины», написал Мишель в Twitter. ЕС к концу 2022 года сократит на 90% импорт нефти из России.
Пакет также включает другие жесткие меры, в том числе отключение от международной платежной системы SWIFT Сбербанка - крупнейшего госбанка России, который держит на счетах практически каждый второй рубль сбережений граждан. @moscowtimes_ru
The Moscow Times на русском
ЕС утвердил нефтяное эмбарго и отключение Сбербанка от SWIFT
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔎 ICAO сертифицировала девять видов авиационного биотоплива
На сегодняшний день ICAO имеет девять сертифицированных процессов преобразования для производства экологичного авиационного топлива (SAF) из различных видов сырья, включая отходы и остатки пищи.
💬 «Схема сокращения и компенсации выбросов углерода для международной авиации (CORSIA) напрямую повлияла на разработку и внедрение SAF, позволяя авиакомпаниям сокращать свои требования к компенсации за счет использования различных подходящих видов топлива», — сказал Мелвин Синтрон, региональный директор ICAO по Северной и Центральной Америке.
На сегодняшний день 111 государств зарегистрировались для добровольного участия в достижении целей CORSIA.
💬 Мелвин Синтрон добавил: «В будущем также появятся возможности снизить углеродоемкость авиации за счет использования инновационных видов топлива, таких как водород и электричество»
#SAF
На сегодняшний день ICAO имеет девять сертифицированных процессов преобразования для производства экологичного авиационного топлива (SAF) из различных видов сырья, включая отходы и остатки пищи.
💬 «Схема сокращения и компенсации выбросов углерода для международной авиации (CORSIA) напрямую повлияла на разработку и внедрение SAF, позволяя авиакомпаниям сокращать свои требования к компенсации за счет использования различных подходящих видов топлива», — сказал Мелвин Синтрон, региональный директор ICAO по Северной и Центральной Америке.
На сегодняшний день 111 государств зарегистрировались для добровольного участия в достижении целей CORSIA.
💬 Мелвин Синтрон добавил: «В будущем также появятся возможности снизить углеродоемкость авиации за счет использования инновационных видов топлива, таких как водород и электричество»
#SAF
Согласно карте ICAO производственных мощностей SAF, готовятся три завода SAF в Латинской Америке - два в Бразилии и один в Парагвае - последний из которых, как ожидается, начнет работу в этом году. Среди исходных материалов пальмовое масло, пальмовое масло макаубы и липиды, такие как жир и семена масличных культур.
ℹ️ Аналогичным образом, в мире насчитывается 21 активный производитель SAF, большинство из которых находится в США и Европе. Компания с самым высоким производством SAF — это Fulcrum с 6000719 млн литров, за ней следует Gevo с 5000943 млн литров и Alder Fuels с 5000678 млн литров.
В то время как 🛩 🇺🇸 United является авиакомпанией, которая купила больше всего SAF - 9378 млн литров, за ней следуют альянс Oneworld с 3785 млн литров, 🛩 🇺🇸 Delta с 2367 млн литров, AirBP с 2192 млн литров, 🛩 🇭🇰 Cathay Pacific с 1419 млн литров и 🛩 🇺🇸 Jet Blue с 1140 млн литров.
Первые биотоплива производились из сельскохозяйственных культур, таких как кукуруза и соевые бобы, но сегодня они больше не конкурируют с источниками пищи, а вместо этого производят энергию из несъедобных растений, таких как трава или водоросли; другие используют пищевые отходы, такие как растительное масло.
В настоящее время устойчивое авиационное топливо (SAF) производит на 80 % меньше выбросов углерода, чем керосин, и распространено в 47 аэропортах по всему миру; при этом зарегистрировано уже более 360 тысяч коммерческих рейсов с использованием SAF
#SAF
ℹ️ Аналогичным образом, в мире насчитывается 21 активный производитель SAF, большинство из которых находится в США и Европе. Компания с самым высоким производством SAF — это Fulcrum с 6000719 млн литров, за ней следует Gevo с 5000943 млн литров и Alder Fuels с 5000678 млн литров.
В то время как 🛩 🇺🇸 United является авиакомпанией, которая купила больше всего SAF - 9378 млн литров, за ней следуют альянс Oneworld с 3785 млн литров, 🛩 🇺🇸 Delta с 2367 млн литров, AirBP с 2192 млн литров, 🛩 🇭🇰 Cathay Pacific с 1419 млн литров и 🛩 🇺🇸 Jet Blue с 1140 млн литров.
Первые биотоплива производились из сельскохозяйственных культур, таких как кукуруза и соевые бобы, но сегодня они больше не конкурируют с источниками пищи, а вместо этого производят энергию из несъедобных растений, таких как трава или водоросли; другие используют пищевые отходы, такие как растительное масло.
В настоящее время устойчивое авиационное топливо (SAF) производит на 80 % меньше выбросов углерода, чем керосин, и распространено в 47 аэропортах по всему миру; при этом зарегистрировано уже более 360 тысяч коммерческих рейсов с использованием SAF
#SAF
Gevo
Discover our Low-Carbon Sustainable Aviation Fuel
The airline industry needs to adapt with low-carbon aviation fuels in significant quantity. Our unique ASTM-specified low-carbon alternative jet fuel is ready to be used commercially.
Airlines ✈
❗️ Росавиация в очередной раз продлила запрет на полеты в города юга России Временное ограничение полетов в 11 городов России продлено до 31 мая. Полеты ограничены в аэропорты Анапы, Краснодара, Геленджика, Симферополя, Брянска, Воронежа, Белгорода, Курска…
❗️ Росавиация в 16-й раз продлевает запрет на полеты в аэропорты центральной части и юга РФ, на этот раз до 6 июня.
💬 "Режим временного ограничения полетов в 11 российских аэропортов продлен до 6 июня 2022 года, 03:45 по московскому времени. Временно ограничены полеты в аэропорты Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь и Элиста", - говорится в сообщении ведомства
💬 "Режим временного ограничения полетов в 11 российских аэропортов продлен до 6 июня 2022 года, 03:45 по московскому времени. Временно ограничены полеты в аэропорты Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь и Элиста", - говорится в сообщении ведомства
❗️ США наложили новые санкции на 🛩 🇰🇵 Air Koryo за участие в ядерной программе
Северокорейский национальный авиаперевозчик Air Koryo снова попал под санкции США, на этот раз за предполагаемую связь с ядерной программой восточноазиатской страны. Помимо перевозчика, под санкции попали российский банк, гражданин КНДР и иностранный гражданин за содействие экспорту в Северную Корею товаров, которые Пхеньян будет использовать при разработке оружия массового поражения.
По данным Управления по контролю за иностранными активами (OFAC), новые санкции против Air Koryo Trading Corporation (AKTC), коммерческого подразделения авиакомпании, напрямую связаны не с воздушным транспортом, а с тем, как он использовался; в качестве подставной компании для закупки товаров двойного назначения за границей, а затем отправки их в Северную Корею, где они использовались в программе создания баллистических ракет.
Агентство не предоставило дополнительных подробностей об операции, заявив лишь, что компания использовалась или пыталась предоставить финансовую поддержку, технологические или другие материалы, товары или услуги в поддержку Министерства ракетной промышленности (МОРИ). Подставная компания также якобы использовалась для покупки и перевозки предметов роскоши, на которые распространяются экспортные санкции для северокорейской элиты.
OFAC также наложило санкции на российский Дальневосточный банк за предоставление финансовых услуг Air Koryo и другим северокорейским государственным компаниям; северокорейский Sputnik Bank, который способствует кредитным операциям против санкций в отношении России; в дополнение к гражданину Северной Кореи Чон Ён Наму, который в настоящее время проживает в Минске, и который предположительно действует в качестве агента Второй академии естественных наук (SANS), находящейся под санкциями.
Впервые санкции против Air Koryo появились в декабре 2016 года, когда власти США потребовали заблокировать иностранную собственность и счета, связанные с авиакомпанией, в дополнение к ее парку из 16 советских самолетов, для подключения и использования в целях содействия развитию ядерной программы
Северокорейский национальный авиаперевозчик Air Koryo снова попал под санкции США, на этот раз за предполагаемую связь с ядерной программой восточноазиатской страны. Помимо перевозчика, под санкции попали российский банк, гражданин КНДР и иностранный гражданин за содействие экспорту в Северную Корею товаров, которые Пхеньян будет использовать при разработке оружия массового поражения.
По данным Управления по контролю за иностранными активами (OFAC), новые санкции против Air Koryo Trading Corporation (AKTC), коммерческого подразделения авиакомпании, напрямую связаны не с воздушным транспортом, а с тем, как он использовался; в качестве подставной компании для закупки товаров двойного назначения за границей, а затем отправки их в Северную Корею, где они использовались в программе создания баллистических ракет.
Агентство не предоставило дополнительных подробностей об операции, заявив лишь, что компания использовалась или пыталась предоставить финансовую поддержку, технологические или другие материалы, товары или услуги в поддержку Министерства ракетной промышленности (МОРИ). Подставная компания также якобы использовалась для покупки и перевозки предметов роскоши, на которые распространяются экспортные санкции для северокорейской элиты.
OFAC также наложило санкции на российский Дальневосточный банк за предоставление финансовых услуг Air Koryo и другим северокорейским государственным компаниям; северокорейский Sputnik Bank, который способствует кредитным операциям против санкций в отношении России; в дополнение к гражданину Северной Кореи Чон Ён Наму, который в настоящее время проживает в Минске, и который предположительно действует в качестве агента Второй академии естественных наук (SANS), находящейся под санкциями.
Впервые санкции против Air Koryo появились в декабре 2016 года, когда власти США потребовали заблокировать иностранную собственность и счета, связанные с авиакомпанией, в дополнение к ее парку из 16 советских самолетов, для подключения и использования в целях содействия развитию ядерной программы
Forwarded from The Moscow Times
Путин довёл Россию до дефолта
Комитет по кредитным дефолтным свопам объявил решение о том, что Россия не смогла исполнить обязательства по долгу и у неё случился дефолт.
Владельцы подали в Euroclear уведомление об объявлении дефолта России по бондам, погашение которых должно было произойти 4 апреля («Россия-2022»). Они требовали выплаты им $1,9 млн в связи с отложенным платежом. Деньги могли не дойти из-за того, что Минфин США отозвал лицензию, которая разрешала России платить по долгам в долларах.
Сегодня решение о дефолте было подтверждено голосованием и владельцы инструментов CDS должны выплатить страховку от дефолта её покупателям. @moscowtimes_ru
Комитет по кредитным дефолтным свопам объявил решение о том, что Россия не смогла исполнить обязательства по долгу и у неё случился дефолт.
Владельцы подали в Euroclear уведомление об объявлении дефолта России по бондам, погашение которых должно было произойти 4 апреля («Россия-2022»). Они требовали выплаты им $1,9 млн в связи с отложенным платежом. Деньги могли не дойти из-за того, что Минфин США отозвал лицензию, которая разрешала России платить по долгам в долларах.
Сегодня решение о дефолте было подтверждено голосованием и владельцы инструментов CDS должны выплатить страховку от дефолта её покупателям. @moscowtimes_ru
Airlines ✈
❤️ Новая униформа 🛩 🇮🇹 ITA Airways oт дизайнера года Brunello Cucinelli 💬 «Это Италия мелочей, которые имеют значение, вещей, сделанных хорошо и приятных для сердца. Неповторимый стилистический код Cucinelli подчеркнет новую униформу экипажа, заставляя мечтать…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🍝 🛩 🇮🇹 ITA Airways продолжает развитие своего нового бренда, знакомя своих поклонников с нововведениями в социальных сетях.
На этот раз главным героем рекламного ролика стал Enrico Bartolini, самый "звёздный" шеф-повар Италии и придуманное им новое меню.
💬 «Современная классика: традиция обновляется современными глазами благодаря опыту и эмоциям, о которых рассказывает каждый из нас. Звездный талант Enrico Bartolini подписывает наши новые меню, создавая вкусовые впечатления, которые заставят вас закрывать глаза от удовольствия"
#ITA
На этот раз главным героем рекламного ролика стал Enrico Bartolini, самый "звёздный" шеф-повар Италии и придуманное им новое меню.
💬 «Современная классика: традиция обновляется современными глазами благодаря опыту и эмоциям, о которых рассказывает каждый из нас. Звездный талант Enrico Bartolini подписывает наши новые меню, создавая вкусовые впечатления, которые заставят вас закрывать глаза от удовольствия"
#ITA
👌 Boeing расширяет партнерство с крупнейшими IT-компаниями
В рамках масштабной инициативы по цифровизации производства Boeing объявил о серии сделок с крупными американскими провайдерами облачных вычислений. Авиастроительная корпорация расширила существующее взаимодействие с компаниями Amazon Web Services (AWS), Google Cloud и Microsoft по программам облачных вычислений, искусственного интеллекта (AI) и машинного обучения (ML). Вице-президент Boeing по IT и аналитике данных Сьюзан Дониз назвала данный шаг "существенными инвестициями в цифровое будущее" компании. Цифровизация процессов стала одной из ключевых тем бизнес-повестки с начала пандемии COVID-19. Для Boeing, корпорации с 106-летней историей, цифровизация должна трансформировать все — от административных функций до конструкторских работ, производства и техобслуживания коммерческой, военной и космической техники.
В рамках новых договоренностей Boeing предстоит миграция приложений из собственных дата-центров в AWS и Google Cloud и создание "технологического фундамента для поддержки инжиниринговых и производственных процессов", говорится в совместном заявлении компаний. Партнерство с цифровыми компаниями "позволит Boeing решить сложности, связанные с традиционным размещением IT-инфраструктуры на собственной базе, используя преимущества гибкости и масштабируемости облака, а также простоты и инновационности продуктов для анализа данных и AI/ML-инструментов".
С помощью решений искусственного интеллекта Microsoft Cloud корпорация Boeing планирует модернизировать свою технологическую инфраструктуру
#Boeing
В рамках масштабной инициативы по цифровизации производства Boeing объявил о серии сделок с крупными американскими провайдерами облачных вычислений. Авиастроительная корпорация расширила существующее взаимодействие с компаниями Amazon Web Services (AWS), Google Cloud и Microsoft по программам облачных вычислений, искусственного интеллекта (AI) и машинного обучения (ML). Вице-президент Boeing по IT и аналитике данных Сьюзан Дониз назвала данный шаг "существенными инвестициями в цифровое будущее" компании. Цифровизация процессов стала одной из ключевых тем бизнес-повестки с начала пандемии COVID-19. Для Boeing, корпорации с 106-летней историей, цифровизация должна трансформировать все — от административных функций до конструкторских работ, производства и техобслуживания коммерческой, военной и космической техники.
В рамках новых договоренностей Boeing предстоит миграция приложений из собственных дата-центров в AWS и Google Cloud и создание "технологического фундамента для поддержки инжиниринговых и производственных процессов", говорится в совместном заявлении компаний. Партнерство с цифровыми компаниями "позволит Boeing решить сложности, связанные с традиционным размещением IT-инфраструктуры на собственной базе, используя преимущества гибкости и масштабируемости облака, а также простоты и инновационности продуктов для анализа данных и AI/ML-инструментов".
С помощью решений искусственного интеллекта Microsoft Cloud корпорация Boeing планирует модернизировать свою технологическую инфраструктуру
#Boeing
👌 Вьетнамский лоукостер подтвердил огромный заказ на 200 Boeing 737MAX
🛩 🇻🇳 Vietjet Air подтвердила свой заказ на 200 самолетов Boeing 737MAX, который был заморожен в 2019 году после запрета на эксплуатацию самолётов этого типа. Намерения Vietjet были озвучены в ходе майского официального визита премьер-министра Вьетнама Фам Минь Тиня в США. Президент Boeing по международным отношениям Майкл Артур и председатель Национального собрания Вьетнама Выонг Динь Хюэ провели встречу, по итогам которой был подписан соответствующий протокол. В сообщении Vietjet говорится, что авиакомпания "достигла соглашения с Boeing по контракту, предполагающему долгосрочное сотрудничество с целью сделать Вьетнам региональным и глобальным авиационным центром".
Соглашение включает реструктуризацию заказа на 200 самолетов и пересмотренный график поставок, соответствующий актуализированным прогнозам развития Vietjet.
В настоящее время парк вьетнамского лоукостера состоит исключительно из самолетов Airbus
#vietjet
🛩 🇻🇳 Vietjet Air подтвердила свой заказ на 200 самолетов Boeing 737MAX, который был заморожен в 2019 году после запрета на эксплуатацию самолётов этого типа. Намерения Vietjet были озвучены в ходе майского официального визита премьер-министра Вьетнама Фам Минь Тиня в США. Президент Boeing по международным отношениям Майкл Артур и председатель Национального собрания Вьетнама Выонг Динь Хюэ провели встречу, по итогам которой был подписан соответствующий протокол. В сообщении Vietjet говорится, что авиакомпания "достигла соглашения с Boeing по контракту, предполагающему долгосрочное сотрудничество с целью сделать Вьетнам региональным и глобальным авиационным центром".
Соглашение включает реструктуризацию заказа на 200 самолетов и пересмотренный график поставок, соответствующий актуализированным прогнозам развития Vietjet.
В настоящее время парк вьетнамского лоукостера состоит исключительно из самолетов Airbus
#vietjet
❗️ Конфликт между 🇪🇺 Airbus и 🛩 🇶🇦 Qatar Airways разрастается
Высокий суд Великобритании через судью Дэвида Ваксмана постановил, что судебное разбирательство по поводу проблем с обшивкой фюзеляжа Airbus A350 Qatar Airways состоится в июне 2023 года и, как ожидается, продлится три месяца.
💬 «Мы инициировали этот процесс, чтобы обеспечить быстрое раскрытие информации от Airbus, что даст нам представление об истинной природе деградации поверхности фюзеляжа, затрагивающей A350. Наконец-то мы сможем оценить причину повреждения нашего самолета, а ускоренное судебное разбирательство обеспечит скорейшее разрешение этого беспрецедентного спора», - говорится в сообщении авиакомпании.
Со своей стороны, Airbus продолжает настаивать, что проблема носит исключительно эстетической характер и никак не влияет на безопасность полётов. Кроме того, авиакомпания продолжает требовать от Airbus компенсацию за простой своих 23 самолетов A350, по оценкам, эта цифра превышает $1 млрд
#QatarAirways
Высокий суд Великобритании через судью Дэвида Ваксмана постановил, что судебное разбирательство по поводу проблем с обшивкой фюзеляжа Airbus A350 Qatar Airways состоится в июне 2023 года и, как ожидается, продлится три месяца.
💬 «Мы инициировали этот процесс, чтобы обеспечить быстрое раскрытие информации от Airbus, что даст нам представление об истинной природе деградации поверхности фюзеляжа, затрагивающей A350. Наконец-то мы сможем оценить причину повреждения нашего самолета, а ускоренное судебное разбирательство обеспечит скорейшее разрешение этого беспрецедентного спора», - говорится в сообщении авиакомпании.
Со своей стороны, Airbus продолжает настаивать, что проблема носит исключительно эстетической характер и никак не влияет на безопасность полётов. Кроме того, авиакомпания продолжает требовать от Airbus компенсацию за простой своих 23 самолетов A350, по оценкам, эта цифра превышает $1 млрд
#QatarAirways
Forwarded from The Moscow Times
Из-за краха авиаотрасли без работы остались 99% выпускников-пилотов
Авантюра российского президента с войной продолжает лишать страну огромного количества рабочих мест.
Крах авиаотрасли привёл к тому, что почти весь поток выпускников российских авиаинститутов не могут устроиться на работу. При этом несколько лет назад в России наблюдался острый дефицит пилотов.
Теперь же все ведущие авиакомпании не только остановили набор пилотов, но и увольняют персонал или отправляют его в простой.
«База» пишет, что набор новых пилотов в мае не состоялся у «Победы», авиакомпания «Россия» отвечает выпускникам стандартным отказом. «Аэрофлот» информацию о наборе не предоставляет.
Представители Utair сообщили, что новичков не набирает, а «Азимут» объяснил, что экипажей хватает.
Выпускники одного из учебных заведений рассказали «Базе», что с потока в 250 человек устроиться пилотами смогли только двое. @moscowtimes_ru
Авантюра российского президента с войной продолжает лишать страну огромного количества рабочих мест.
Крах авиаотрасли привёл к тому, что почти весь поток выпускников российских авиаинститутов не могут устроиться на работу. При этом несколько лет назад в России наблюдался острый дефицит пилотов.
Теперь же все ведущие авиакомпании не только остановили набор пилотов, но и увольняют персонал или отправляют его в простой.
«База» пишет, что набор новых пилотов в мае не состоялся у «Победы», авиакомпания «Россия» отвечает выпускникам стандартным отказом. «Аэрофлот» информацию о наборе не предоставляет.
Представители Utair сообщили, что новичков не набирает, а «Азимут» объяснил, что экипажей хватает.
Выпускники одного из учебных заведений рассказали «Базе», что с потока в 250 человек устроиться пилотами смогли только двое. @moscowtimes_ru