❓ 🛩 🇷🇺 S7 Airlines попала в немилость к российским властям
После инцидента 2 декабря с вылетом обледеневшего самолета из Магадана на авиакомпанию заводятся дела об аминистративных нарушениях одно за другим.
На днях S7 Airlines получила очередной штраф на общую сумму 200 тысяч рублей за неоднократное нарушение прав пассажиров. Об этом сообщается на сайте Западно-Сибирской транспортной прокуратуры.
Отмечается, что 3 октября 2021 года перевозчик допустил задержку регулярного рейса по маршруту Барнаул — Новосибирск ввиду некорректной работы систем воздушного судна.
💬 «При этом вопреки требованиям законодательства 28 гражданам не оказаны услуги по их размещению в гостинице», — говорится в сообщении
#S7

😍 Бортпроводники 🛩 🇰🇵 Air Koryo
Северокорейская авиакомпания самая экзотическая в мире, у нее практически нет международных рейсов, за исключением пары рейсов в Китай и во Владивосток, а из-за проблем с безопасностью полетов она включена в чёрные списки большинства стран.
Основные самолёты во флоте Air Koryo - это советские Ил-18, Ил-62, Ту-134 и Ту-154.
Но несмотря на все трудности для северокорейских девушек - это работа мечты

🔎 🏗 Начинается грандиозная реконструкция аэропорта Кольцово. Что там изменится?
В Кольцово стартовал масштабный инфраструктурный проект — реконструкция аэровокзального комплекса. Работы проведут в два этапа. Первый начнется весной этого года, а завершится к третьему кварталу 2023-го, но уже летом обновленный аэропорт примет гостей Универсиады-2023.
Этот этап реконструкции затронет терминал международных воздушных линий и привокзальную площадь. Будет построен новый блок аэровокзального комплекса вдоль главного фасада, изменится технология работы международного терминала, таможенный контроль будет перенесен на второй этаж и будет следовать после предполетного досмотра, также изменится схема движения транспорта по привокзальной площади
В итоге площадь аэровокзального комплекса увеличится на 14 тысяч квадратных метров, а пропускная способность международного сектора вырастет с 1300 до 2520 пассажиров в час, число кабинок пункта пропуска через государственную границу будет увеличено с 30 до 126.
Кроме того, в международном терминале появится отдельная технология обслуживания трансферных пассажиров пропускной способностью 520 человек в час. Объем инвестиций — 5 млрд рублей.
Разработчиком архитектурного решения выступило британское Buro Bitus, интерьеры были разработаны студией VOX Architects. Сейчас идет процесс выбора подрядчика. Схема реконструкции предполагает безостановочную работу международного сектора.
В дальнейшем будет проведена реконструкция терминала внутренних авиалиний с целью увеличения его пропускной способности, на привокзальной площади будут построены многоуровневый паркинг и железнодорожная платформа

Проект аэропорта Кольцово (SVX)

🐯 Как 🛩 🇶🇦 Qatar Airways празднует начало Года Тигра по Лунному календарю
Qatar Airways отметила Лунный Новый год особым выбором праздничных угощений и украшений на борту и в залах ожидания, а также традиционными красными конвертами hóngbāo для пассажиров, путешествующих в период с 31 января по 1 февраля на определенных маршрутах.
Отмечающий долгожданный конец зимы и начало весны, Лунный Новый год является одним из самых важных праздников в Восточной Азии. Все пассажиры, путешествующие рейсами Qatar Airways в Китай, Гонконг, Малайзию и Сингапур и обратно, могут насладиться разнообразными праздничными блюдами и угощениями. Пассажирам выбранных маршрутов будут подарены красные конверты hóngbāo, содержащие бесплатный код Super Wi-Fi.
Пассажиры, следующие транзитом через Доху, получат эксклюзивную 22-процентную скидку Qatar Duty Free (QDF) при покупке парфюмерии, косметики и средств по уходу за кожей в парфюмерно-косметических магазинах QDF.
Пассажиры салона премиум-класса могут начать празднование на борту с безалкогольным напитком Golden Mandarin Mule, когда они начинают свое праздничное путешествие. Затем они могут насладиться специальными блюдами из сделанного на заказ меню à la carte, которое включает в себя рулет из утки по-пекински в качестве закуски, жареную лапшу с тигровыми креветками в качестве основного блюда и говяжью щеку с овощным жареным рисом в качестве легкого варианта.
На десерт пассажиры могут насладиться традиционным мандариновым муссом — мандарин традиционно является символом процветания.
Пассажиры, путешествующие в салоне эконом-класса, могут выбрать блюда из меню «Лунный Новый год», которое включает в себя Green Tea Soba Salad в качестве закуски, кисло-сладкую курицу с овощным жареным рисом в качестве основного блюда и мусс из сыра тофу с красным соусом и кунжутом на десерт, представленные на тематическом подносе вместе с палочками для еды и красной лентой для столовых приборов, которая символизирует процветание и удачу
#Qatar

📊 Оценивая результаты опроса, радует тот факт, что на канал подписаны большинство сдержанных оптимистов

🌹🇨🇴 Latam Cargo перевезет около 9500 тонн цветов из Колумбии ко Дню святого Валентина
🛩 🇨🇱 Latam Cargo, грузовое подразделение авиакомпании, планирует перевезти 9 500 тонн цветов из Колумбии в США в связи с сезоном Дня святого Валентина.
Об этом говорится в заявлении компании, в котором также указано, что этот показатель будет на 41% выше, чем зарегистрированный в 2021 году.
Кроме того, он уточнил, что значительная часть продукции будет доставлена ​​в Майами, штат Флорида, который является транзитным пунктом назначения цветов для последующего распространения в США и Европу.
💬 «Несмотря на трудности, вызванные пандемией, мы взяли на себя обязательство исполнять коммерческое предложение, которое мы сделали цветочной отрасли страны, чтобы ускорить ее рост и укрепить долгосрочные связи», — сказал Клаудио Торрес, международный коммерческий директор Latam Cargo.
С этой целью в течение сезона, который продлится до 6 февраля, компания увеличит еженедельные частоты с 28 до 52, чтобы соединить Колумбию с Майами.
Таким образом, Latam будет перевозить самые востребованные в этом сезоне цветы из Боготы и Медельина, среди которых розы, гвоздики, хризантемы, альстромерии, гортензии, лилии и другие.
ℹ️ Сезоны 💞 Дня святого Валентина и 💐 Дня матери — это периоды, когда цветы экспортируются больше всего из Колумбии и Эквадора

🔎🌹 Согласно данным Бюро переписи населения США (U.S. Census Bureau), около 90 % всех импортируемых по воздуху цветов проходит через международный аэропорт Майами (MIA), а затем распределяется по США и всему миру.
Основными поставщиками срезанных цветов по весу являются Колумбия (68%) и Эквадор (22%). Вместе они составляют 80% импорта цветов в стоимостном выражении (около $2 млрд). Крупные города, такие как Богота, Медельин и Кито, находятся всего в 3,5-4 часах полета от Майами, а основными перевозчиками являются 🛩 🇨🇱 LATAM,🛩 🇨🇴 Avianca , 🛩 🇺🇸 FedEx, 🛩 🇺🇸 UPS и 🛩 🇺🇸 Atlas Air

💬 Комментируя возвращение Boeing 737 MAX 8 в эксплуатацию, генеральный директор 🇪🇹 Ethiopian Group Тевольде ГебреМариам сказал: «Безопасность является главным приоритетом в Ethiopian Airlines, и она определяет каждое наше решение и все действия, которые мы предпринимаем. В соответствии с этим руководящим принципом мы теперь возвращаем B737 MAX в эксплуатацию не только после повторной сертификации FAA, EASA, Transport Canada, CAAC, ECAA и другими регулирующими органами, но также после возвращение этого типа воздушного судна в эксплуатацию 36 авиакомпаниями по всему миру. В соответствии с нашим первоначально заявленным обязательством стать одной из последних авиакомпаний, вернувших B737 MAX, мы уделили достаточно времени для наблюдения за работой по модификации конструкции и более чем 20-месячным тщательным процессом повторной сертификации, и мы удостоверились, что наши пилоты, инженеры, авиатехники и бортпроводники уверены в безопасности флота. Уверенность авиакомпании еще раз демонстрируется тем, что первым рейсом летят высшие руководители, председатель правления и другие высокопоставленные правительственные чиновники»
#Ethiopian

CEO 🛩 🇪🇹 Ethiopian Group Тевольде ГебреМариам
#персоны

С момента возобновления эксплуатации в декабре 2020 года самолеты Boeing 737 MAX совершили во всём мире более 349 000 коммерческих рейсов и налетали почти 900 000 часов.
🛩 🇪🇹 Ethiopian Airlines имеют четыре B737 MAX 8 в своем парке и 25 в заказе, половина из которых будет поставлена в 2022 году

Посадка в джунглях Амазонки
Пилотам без знания этих мест и навыков экстремального пилотирования здесь делать нечего

❓ Ковидный сертификат РФ может быть интегрирован в европейскую систему
Министерство цифрового развития, связи и массовых коммуникаций РФ подало заявку в ЕС на присоединение к европейскому механизму проверки прививочных сертификатов. Об этом журналистам 2 февраля сообщили в пресс-службе ведомства.
Так, Минцифры направило запрос в Евросоюз в конце января и пока ожидает официального ответа от западных коллег. На это может уйти еще несколько недель.
В ведомстве отмечают, что заявка на проверку российских QR-кодов была подготовлена в соответствии со всеми регламентами, которые действуют на данный момент в Европе. Каких-либо непреодолимых препятствий для интеграции платформ РФ и ЕС по считыванию электронных документов не наблюдаются. После объединения систем россияне смогут вместе с российским сертификатом вакцинации получать и европейский образец, необходимый для поездки за рубеж.
«Технические сложности взаимного признания ковидных сертификатов заключаются в том, что при формировании документа нужно обеспечивать его подписание по стандартам Евросоюза, а также использовать в его наполнении справочную информацию ЕС», – уточнили в ведомстве

⁉️ Власти РФ готовятся к отключению госкомпаний от иностранного ПО
Угрозы США ввести жесткие технологические санкции в случае вторжения России в Украину с запретом на поставки микросхем и возможным отключением от иностранного программного обеспечения вызывали беспокойство у российских властей.
Первым технологические учения на случай тотальных IT-санкций провел Сбербанк. Крупнейшая кредитная организация страны, которая держит каждый второй рубль вкладов населения, смоделировала ситуацию отключения банка от поддержки зарубежных поставщиков софта и электроники, включая Microsoft, Nvidia, VMware, SAP, Oracle и Intel.
Несмотря на существующие много лет планы по импортозамещению софта, российские государственные компании, в том числе оперирующие критической инфраструктурой, остаются в серьезной зависимости от зарубежных поставщиков.
План перехода на отечественное ПО в целом по экономике провален: вместо запланированных 50-70% доля отечественного ПО в госсекторе на конец 2021 года в среднем составляет 30-35%.
Хуже всего показатели у ВТБ, «Аэрофлота» и Российских железных дорог - менее 10%, рассказывал в конце декабря глава учрежденного правительством Центра компетенций по импортозамещению в сфере ИКТ (ЦКИТ) Илья Массух.
В критической зависимости находится «Аэрофлот». «Самолеты стоят на нашем аэродроме, но без SAP, Oracle и др. они просто не взлетят», - признал Масух

⛔️ Минюст РФ затормозил проект по переводу самолетов в национальный реестр
Минюст раскритиковал проект Минтранса по отмене регистрации прав на воздушные суда, следует из заключения ведомства. Отмена регистрации прав призвана популяризировать регистрацию самих самолетов в реестре Росавиации, полагают в Минтрансе.
❓ Для чего нужны новые требования и почему их введение перенесли на полгода?
💬 «Свидетельство о регистрации воздушного судна выдается только для целей регистрации и не удостоверяет право собственности на самолет», - сказано в заключении на проект федерального закона «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части отмены государственной регистрации прав на воздушные суда и сделок с ними».
Разработанные Минтрансом поправки приведут «к ряду неблагоприятных правовых последствий», связанных со сделками с самолетами, затруднят оборот воздушных судов и приведут к новым судебным спорам, добавили в Минюсте.
Например, из-за того, что самолеты больше не будут считаться недвижимостью, могут возникать ситуации, когда брошенное воздушное судно попадет в собственность третьих лиц, говорится в заключении ведомства. У владельцев самолетов могут возникнуть вопросы о подсудности этих споров.
Право собственности на самолеты сегодня регистрируется в России как на недвижимое имущество. Эта юридическая фикция направлена на более четкое правовое регулирование сделок с воздушными судами, напоминает Минюст. Одновременно с этим регистрируются и сами самолеты — как объекты эксплуатации. Минтранс считает, что достаточно оставить лишь вторую процедуру, ведь в свидетельстве о регистрации будут указаны данные о собственнике. Для этого ведомство в 2021 году разработало проект федерального закона, которым хочет внести соответствующие поправки в Воздушный кодекс и в закон «О государственной регистрации недвижимости».
Лизинговые компании, напротив, поддерживают инициативу Минтранса - об этом сообщили в ГТЛК, «Сбербанк Лизинге»,«ВТБ Лизинге» и «ПСБ Лизинге». Также за отмену регистрации прав выступили в 🛩 🇷🇺 S7 Airlines.
Росавиация уже несколько лет призывает владельцев самолетов — авиаперевозчиков и лизинговые компании — регистрировать их именно в национальном реестре. Но пока они предпочитают ему регистрацию на Бермудских островах (Великобритания) и в Ирландии из-за льгот и понятного и отработанного процесса оформления документов. В марте 2021 года глава Росавиации Александр Нерадько сообщил, что с 2023-го власти могут ввести запрет на регистрацию самолетов в других странах. Сегодня же до 70% парка самолетов российских авиакомпаний зарегистрировано не в России, а на Бермудских островах и в Ирландии
#Росавиация