👌 Россияне выбирают Пхукет
С 1 ноября Таиланд, открытый для полностью вакцинированных туристов, посетило более 133 тысяч иностранцев. Об этом в среду на брифинге сообщил заместитель пресс-секретаря Министерства иностранных дел королевства Натапану Нопакун.
Россия за этот период заняла первое место по численности отдыхающих на крупнейшем курортном острове – Пхукете (5162 человека). В пятерку лидеров также вошли Германия – 4972 человека, Великобритания – 3061 человек, США – 2214 человек и Израиль – 2080 человек.
По информации Генерального консульства РФ в Пхукете, в течение нескольких недель общее число авиарейсов из России на остров должно возрасти до десяти в неделю
С 1 ноября Таиланд, открытый для полностью вакцинированных туристов, посетило более 133 тысяч иностранцев. Об этом в среду на брифинге сообщил заместитель пресс-секретаря Министерства иностранных дел королевства Натапану Нопакун.
Россия за этот период заняла первое место по численности отдыхающих на крупнейшем курортном острове – Пхукете (5162 человека). В пятерку лидеров также вошли Германия – 4972 человека, Великобритания – 3061 человек, США – 2214 человек и Израиль – 2080 человек.
По информации Генерального консульства РФ в Пхукете, в течение нескольких недель общее число авиарейсов из России на остров должно возрасти до десяти в неделю
👌 Boeing 737 MAX получил зеленый свет в Южной Корее
Окончательное одобрение этой модели в стране был произведено после анализа различных изменений, внесенных в самолет, и обучения пилотов.
Единственная корейская компания, которая в настоящее время имеет в своем парке Boeing 737 MAX, - это 🛩 🇰🇷 Eastar Jet с двумя самолетами. 🛩 🇰🇷 Korean Air, в свою очередь, имеет заказ на 30 самолетов Boeing 737 MAX 8 и возможность приобрести еще 20 единиц для поставок в будущем.
У 🛩 🇰🇷 T’way Air есть заказ на 8 самолетов Boeing 737 MAX, а у 🛩 🇰🇷 Jeju Air размещён заказ на 40 единиц с возможностью покупки еще 10.
Следующим шагом корейского регулирующего органа является проведение проверок безопасности, чтобы убедиться, что компании предоставляют пилотам необходимое обучение и квалификацию для полетов. Также будут отслеживаться изменения, внесенные различными авиакомпаниями и производителями в эксплуатацию и поставку самолетов этого типа
Окончательное одобрение этой модели в стране был произведено после анализа различных изменений, внесенных в самолет, и обучения пилотов.
Единственная корейская компания, которая в настоящее время имеет в своем парке Boeing 737 MAX, - это 🛩 🇰🇷 Eastar Jet с двумя самолетами. 🛩 🇰🇷 Korean Air, в свою очередь, имеет заказ на 30 самолетов Boeing 737 MAX 8 и возможность приобрести еще 20 единиц для поставок в будущем.
У 🛩 🇰🇷 T’way Air есть заказ на 8 самолетов Boeing 737 MAX, а у 🛩 🇰🇷 Jeju Air размещён заказ на 40 единиц с возможностью покупки еще 10.
Следующим шагом корейского регулирующего органа является проведение проверок безопасности, чтобы убедиться, что компании предоставляют пилотам необходимое обучение и квалификацию для полетов. Также будут отслеживаться изменения, внесенные различными авиакомпаниями и производителями в эксплуатацию и поставку самолетов этого типа
⚡️ Авиационные власти Китая выпустили директиву летной годности на Boeing 737 MAX
2 декабря авиационное управление Китая выпустило директиву летной годности на самолеты Boeing 737 MAX, которая поможет проложить путь к возвращению этой модели в эксплуатацию в Китае по прошествии более двух с половиной лет простоя на земле.
Директива дает инструкции авиакомпаниям о внесении изменений, которые необходимо сделать перед возвращением MAX в эксплуатацию, хотя в самой директиве не указывается дата, когда Китай снимет запрет на использование MAX в своем воздушном пространстве.
Boeing охарактеризовал эту директиву как "важную веху" на пути к возобновлению коммерческих полетов в Китае, и его акции подскочили на 4,3% на этих новостях.
Управление гражданской авиации Китая (CAAC), которое было первым регулирующим органом в мире, приземлившим MAX в марте 2019 года после двух смертельных аварий, заявило, что завершило анализ изменений конструкции, предложенных Boeing.
💬 «После проведения достаточной оценки CAAC считает, что корректирующие действия достаточны для устранения этого небезопасного состояния», - говорится в заявлении регулирующего органа, размещенном на его веб-сайте.
💬 "Решение CAAC является важной вехой на пути к безопасному возвращению 737 MAX для эксплуатации в Китае", - заявил в четверг Boeing. "Boeing продолжает работать с регулирующими органами и нашими клиентами, чтобы вернуть самолет в эксплуатацию по всему миру".
Ранее в нем были изложены три принципа для возвращения узкофюзеляжного авиалайнера к эксплуатации в Китае, включая сертифицированные изменения конструкции, надлежащее обучение пилотов и конкретные и окончательные выводы по двум авариям.
Генеральный директор Boeing Дэвид Калхун заявлял в октябре, что компания работает над получением к концу года разрешения китайских властей на полеты 737 MAX, поставки которого, как ожидается, возобновятся в первом квартале 2022 года.
По данным Boeing, около трети из 370 недопоставленных самолетов 737 MAX, находящихся на хранении в США, предназначены для китайских клиентов.
💬 "Разрешение Китая на поставку 737 MAX является очень хорошей новостью, которая поддержит сокращение недопоставленных самолётов MAX" - , заявил репортерам генеральный директор Safran Оливье Андрис.
Safran производит двигатели MAX в рамках совместного предприятия CFM International с GE.
До того, как были приостановлены полеты 737 MAX, Boeing продавал четверть самолетов, которые строил ежегодно, китайским покупателям, своим крупнейшим клиентам.
Помимо проблем с безопасностью самолета, продажам Boeing в Китае мешает торговая напряженность между США и Китаем, после того как Вашингтон обвинил Пекин в блокировании закупок самолетов Boeing для китайских авиакомпаний.
Страны Азиатско-Тихоокеанского региона, включая Сингапур, Малайзию, Индию, Японию, Австралию и Фиджи, уже одобрили возвращение 737 MAX в эксплуатацию
2 декабря авиационное управление Китая выпустило директиву летной годности на самолеты Boeing 737 MAX, которая поможет проложить путь к возвращению этой модели в эксплуатацию в Китае по прошествии более двух с половиной лет простоя на земле.
Директива дает инструкции авиакомпаниям о внесении изменений, которые необходимо сделать перед возвращением MAX в эксплуатацию, хотя в самой директиве не указывается дата, когда Китай снимет запрет на использование MAX в своем воздушном пространстве.
Boeing охарактеризовал эту директиву как "важную веху" на пути к возобновлению коммерческих полетов в Китае, и его акции подскочили на 4,3% на этих новостях.
Управление гражданской авиации Китая (CAAC), которое было первым регулирующим органом в мире, приземлившим MAX в марте 2019 года после двух смертельных аварий, заявило, что завершило анализ изменений конструкции, предложенных Boeing.
💬 «После проведения достаточной оценки CAAC считает, что корректирующие действия достаточны для устранения этого небезопасного состояния», - говорится в заявлении регулирующего органа, размещенном на его веб-сайте.
💬 "Решение CAAC является важной вехой на пути к безопасному возвращению 737 MAX для эксплуатации в Китае", - заявил в четверг Boeing. "Boeing продолжает работать с регулирующими органами и нашими клиентами, чтобы вернуть самолет в эксплуатацию по всему миру".
Ранее в нем были изложены три принципа для возвращения узкофюзеляжного авиалайнера к эксплуатации в Китае, включая сертифицированные изменения конструкции, надлежащее обучение пилотов и конкретные и окончательные выводы по двум авариям.
Генеральный директор Boeing Дэвид Калхун заявлял в октябре, что компания работает над получением к концу года разрешения китайских властей на полеты 737 MAX, поставки которого, как ожидается, возобновятся в первом квартале 2022 года.
По данным Boeing, около трети из 370 недопоставленных самолетов 737 MAX, находящихся на хранении в США, предназначены для китайских клиентов.
💬 "Разрешение Китая на поставку 737 MAX является очень хорошей новостью, которая поддержит сокращение недопоставленных самолётов MAX" - , заявил репортерам генеральный директор Safran Оливье Андрис.
Safran производит двигатели MAX в рамках совместного предприятия CFM International с GE.
До того, как были приостановлены полеты 737 MAX, Boeing продавал четверть самолетов, которые строил ежегодно, китайским покупателям, своим крупнейшим клиентам.
Помимо проблем с безопасностью самолета, продажам Boeing в Китае мешает торговая напряженность между США и Китаем, после того как Вашингтон обвинил Пекин в блокировании закупок самолетов Boeing для китайских авиакомпаний.
Страны Азиатско-Тихоокеанского региона, включая Сингапур, Малайзию, Индию, Японию, Австралию и Фиджи, уже одобрили возвращение 737 MAX в эксплуатацию
👌 🇧🇧 Барбадос официально вышел из-под власти британской монархии и официально стал парламентской республикой
Первым президентом карибского островного государства стала Сандра Мэйсон. На должность главы государства её выбрали в конце октября.
На церемонии инаугурации в столице острова Бриджтауне лично присутствовал принц Чарльз. Он передал Барбадосу пожелания мира и процветания от королевы Великобритании Елизаветы II.
Власти Барбадоса во время инаугурации Мэйсон также объявили национального героя государства. Им стала певица Рианна, родившаяся на острове.
В Барбадосе проживает около 300 тысяч человек. С XVII века государство находилось под властью британской монархии. В 1966 году Барбадос получил независимость от Великобритании, но оставался членом Британского содружества наций. Официально главой Барбадоса оставалась королева Елизавета II. Она назначала своим представителем генерал-губернатора. В 2020 году власти карибского острова решили полностью отказаться от подчинения британской монархии
Первым президентом карибского островного государства стала Сандра Мэйсон. На должность главы государства её выбрали в конце октября.
На церемонии инаугурации в столице острова Бриджтауне лично присутствовал принц Чарльз. Он передал Барбадосу пожелания мира и процветания от королевы Великобритании Елизаветы II.
Власти Барбадоса во время инаугурации Мэйсон также объявили национального героя государства. Им стала певица Рианна, родившаяся на острове.
В Барбадосе проживает около 300 тысяч человек. С XVII века государство находилось под властью британской монархии. В 1966 году Барбадос получил независимость от Великобритании, но оставался членом Британского содружества наций. Официально главой Барбадоса оставалась королева Елизавета II. Она назначала своим представителем генерал-губернатора. В 2020 году власти карибского острова решили полностью отказаться от подчинения британской монархии
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
😍 Замечательные видео, снятые пассажирами на борту самолёта
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
18+
😱 Добро пожаловать в Миннеаполис! Между пассажирами 🛩 🇺🇸 Frontier Airlines в аэропорту Миннеаполиса вспыхнула драка после того, как самолет приземлился из Орландо.
В социальных сетях было опубликовано дикое и жестокое видео, показывающее массовую драку с участием как минимум семи человек, которая произошла в международном аэропорту Миннеаполиса Сент-Пол (MSP). Инцидент произошел в День Благодарения.
Руководству авиакомпании стоит призадуматься, почему на её рейсах происходит так много "боёв без правил"
#Frontier
😱 Добро пожаловать в Миннеаполис! Между пассажирами 🛩 🇺🇸 Frontier Airlines в аэропорту Миннеаполиса вспыхнула драка после того, как самолет приземлился из Орландо.
В социальных сетях было опубликовано дикое и жестокое видео, показывающее массовую драку с участием как минимум семи человек, которая произошла в международном аэропорту Миннеаполиса Сент-Пол (MSP). Инцидент произошел в День Благодарения.
Руководству авиакомпании стоит призадуматься, почему на её рейсах происходит так много "боёв без правил"
#Frontier
Легкомоторный самолет совершил экстренную посадку на автобан и столкнулся с грузовиком. Авария произошла днем 4 декабря на трассе A62 в Райнланд-Пфальце. По сообщениям полиции, пилот отделался легкими ссадинами, а водитель грузовика не пострадал, если не считать стресс, пережитый при такой неожиданной встрече.
Пилот вынужден был использовать трассу как посадочную полосу после того, как у самолета, направлявшегося из Франции в Нижнюю Саксонию, отказал двигатель. Трасса была заблокирована целый день: нужно было смыть разлившееся топливо и увезти покореженный самолет. По данным полиции, ущерб от аварии составил 60 тысяч евро
Пилот вынужден был использовать трассу как посадочную полосу после того, как у самолета, направлявшегося из Франции в Нижнюю Саксонию, отказал двигатель. Трасса была заблокирована целый день: нужно было смыть разлившееся топливо и увезти покореженный самолет. По данным полиции, ущерб от аварии составил 60 тысяч евро
📈 🛩 🇷🇺 Utair в два раза увеличила прибыль в период кризиса
Чистая прибыль тюменской авиакомпании по итогам девяти месяцев 2021 года достигла 1,9 млрд руб., что на 90% превышает показатели аналогичного периода допандемийного 2019 года. Доходы Utair за девять месяцев достигли 36,8 млрд руб., что на 47,2% больше, чем в 2020 году. Рост расходов сдержан на уровне 39%. В рамках комплексной реструктуризации долгов финансовая нагрузка в виде начисляемых процентных расходов снизилась на 1,6 млрд руб.
ℹ️ Пассажиропоток авиакомпании за девять месяцев составил 5,5 млн пассажира, что на 58% больше, чем в аналогичный период прошлого года. Загрузка достигла 84%. Доля региональных рейсов на 11% превысила показатели 2020 году и на 53% — 2019-го
#Utair
Чистая прибыль тюменской авиакомпании по итогам девяти месяцев 2021 года достигла 1,9 млрд руб., что на 90% превышает показатели аналогичного периода допандемийного 2019 года. Доходы Utair за девять месяцев достигли 36,8 млрд руб., что на 47,2% больше, чем в 2020 году. Рост расходов сдержан на уровне 39%. В рамках комплексной реструктуризации долгов финансовая нагрузка в виде начисляемых процентных расходов снизилась на 1,6 млрд руб.
ℹ️ Пассажиропоток авиакомпании за девять месяцев составил 5,5 млн пассажира, что на 58% больше, чем в аналогичный период прошлого года. Загрузка достигла 84%. Доля региональных рейсов на 11% превысила показатели 2020 году и на 53% — 2019-го
#Utair
🔎 Чтобы положить конец сексизму в авиации, FAA меняет значение термина NOTAM
Хотя NOTAM остается ориентиром для авиаторов, значение аббревиатуры изменилось. Со 2 декабря термин NOTAM официально стал означать “Notice to Air Missions” (уведомление для воздушных миссий), а не “Notice to Airmen” (уведомление для летчиков).
Согласно примечанию, выпущенному FAA, новое значение “более применимо” к роли уведомлений и “включает всех летчиков и миссии”. Это также форма гендерной нейтрализации в авиации с целью борьбы с сексизмом. Другой термин, использование которого не рекомендуется – это cockpit, который следует постепенно менять во всех руководствах по связи, обучению и документах компании, уступив место термину flight deck.
💬 “Исследования показывают, что использование общего нейтрального языка может привести к созданию более инклюзивной среды, которая привлекает больше людей в отрасль и помогает удерживать их в ней”, - говорится в заявлении консультативного комитета FAA
Хотя NOTAM остается ориентиром для авиаторов, значение аббревиатуры изменилось. Со 2 декабря термин NOTAM официально стал означать “Notice to Air Missions” (уведомление для воздушных миссий), а не “Notice to Airmen” (уведомление для летчиков).
Согласно примечанию, выпущенному FAA, новое значение “более применимо” к роли уведомлений и “включает всех летчиков и миссии”. Это также форма гендерной нейтрализации в авиации с целью борьбы с сексизмом. Другой термин, использование которого не рекомендуется – это cockpit, который следует постепенно менять во всех руководствах по связи, обучению и документах компании, уступив место термину flight deck.
💬 “Исследования показывают, что использование общего нейтрального языка может привести к созданию более инклюзивной среды, которая привлекает больше людей в отрасль и помогает удерживать их в ней”, - говорится в заявлении консультативного комитета FAA
🎉 7 декабря отмечается Международный день гражданской авиации
Сегодня международное авиационное сообщество ежегодно отмечает Международный день гражданской авиации, International Civil Aviation Day.
Международный день гражданской авиации отмечают с 7 декабря 1994 года - даты 50-й годовщины подписания Конвенции о международной гражданской авиации в Чикаго.
Официально праздник стал отмечаться с 1996 года после принятия Генеральной Ассамблей ООН резолюции об утверждении Международного дня гражданской авиации. Праздник получил широкое распространение в мире, целью его стало привлечение общественного внимания к гражданской авиации.
В декабре 2021 года отмечается 77 лет со дня подписания Конвенции о международной гражданской авиации в Чикаго и правового учреждения ICAO
Сегодня международное авиационное сообщество ежегодно отмечает Международный день гражданской авиации, International Civil Aviation Day.
Международный день гражданской авиации отмечают с 7 декабря 1994 года - даты 50-й годовщины подписания Конвенции о международной гражданской авиации в Чикаго.
Официально праздник стал отмечаться с 1996 года после принятия Генеральной Ассамблей ООН резолюции об утверждении Международного дня гражданской авиации. Праздник получил широкое распространение в мире, целью его стало привлечение общественного внимания к гражданской авиации.
В декабре 2021 года отмечается 77 лет со дня подписания Конвенции о международной гражданской авиации в Чикаго и правового учреждения ICAO
⚡️ 🛩 🇧🇾 "Белавиа" отключили от международных систем взаиморасчетов для авиаперевозок
💬 "Мы подтверждаем, что авиакомпания "Белавиа" была отстранена от участия в Программе IATA по биллингу и расчетам (BSP) и Системы расчетов по грузовым счетам (CASS)", - сообщили в IATA.
Представители "Белавиа" пояснили, что белорусским пассажирам изменения заметны не будут, потому что авиакомпания не подключена к системе BSP внутри страны.
Система взаиморасчетов BSP была разработана IATA для покупки и продажи пассажирских авиабилетов перевозчика через посредника — агрегатор билетов, турагента или другого перевозчика, если поездка запланирована с пересадками. Система расчета CASS создана для грузовых перевозок, ее разработали специально для взаимодействия авиакомпаний, экспедиторов, логистических компаний и фирм, предоставляющих наземный сервис.
Несколько дней назад Евросоюз, США, Великобритания и Канада ввели новые санкции против "Белавиа" из-за переброски мигрантов в Европу
#Белавиа
💬 "Мы подтверждаем, что авиакомпания "Белавиа" была отстранена от участия в Программе IATA по биллингу и расчетам (BSP) и Системы расчетов по грузовым счетам (CASS)", - сообщили в IATA.
Представители "Белавиа" пояснили, что белорусским пассажирам изменения заметны не будут, потому что авиакомпания не подключена к системе BSP внутри страны.
Система взаиморасчетов BSP была разработана IATA для покупки и продажи пассажирских авиабилетов перевозчика через посредника — агрегатор билетов, турагента или другого перевозчика, если поездка запланирована с пересадками. Система расчета CASS создана для грузовых перевозок, ее разработали специально для взаимодействия авиакомпаний, экспедиторов, логистических компаний и фирм, предоставляющих наземный сервис.
Несколько дней назад Евросоюз, США, Великобритания и Канада ввели новые санкции против "Белавиа" из-за переброски мигрантов в Европу
#Белавиа
👌 🇨🇳 Китай разрешил Boeing 737 Max снова подняться в небо
Директива летной годности, изданная Управлением гражданской авиации Китая (CAAC), предписывает авиакомпаниям внести изменения в самолет до возобновления пассажирских перевозок.
Агентство по авиационной безопасности Китая предоставило самолету Boeing 737 Max возможность вернуться в коммерческую эксплуатацию спустя более двух лет вынужденного простоя на земле. В директиве летной годности, изданной CAAC, перечислено несколько изменений, которые авиакомпаниям необходимо внести в самолет, включая обновление программного обеспечения, дополнительное обучение пилотов и изменения в руководствах по эксплуатации.
💬 «После проведения достаточной оценки CAAC считает, что корректирующие действия достаточны для устранения этого небезопасного состояния», - говорится в директиве агентства.
Это решение является первым шагом к отмене приказа о запрете 737 Max летать в воздушном пространстве Китая. После второй катастрофы 737 Max в Эфиопии в марте 2019 года Китай стал первой страной, которая "приземлила" самолет.
Более 80 стран издали собственные подобные приказы, но большинство, включая США, отменили их к июню этого года после того, как Boeing внес изменения в систему управления полетом, виновной в обеих авариях. Китай, огромный авиационный рынок и крупный клиент Boeing, является одной из последних стран, которые отменили свой приказ. Индонезия, где произошла первая катастрофа 737 Max, и Россия остаются двумя большими странами, где до сих пор действует запрет на полёты самолетов данного типа.
Хотя CAAC не установил дату возобновления коммерческих рейсов, эксплуатация самолета может начаться до Нового года. После отмены приказа о "приземлении" самолета некитайские авиакомпании уже могут выполнять полеты 737 Max в воздушном пространстве страны.
Boeing, который может возобновить поставки новых 737 Max в Китай в следующем году, высоко оценил этот шаг агентства.
💬 «Решение CAAC является важной вехой на пути к безопасному возвращению 737 MAX для обслуживания в Китае», - говорится в заявлении компании.
Несколько китайских авиакомпаний эксплуатируют 737 Max, в том числе 🛩 🇨🇳 Air China, 🛩 🇨🇳 China Eastern, 🛩 🇨🇳 China Southern, 🛩 🇨🇳 Hainan Airlines и 🛩 🇨🇳 Donghai Airlines. В стране также разрабатывается конкурент 737 Max - Comac C919, но этот самолет еще не поступил в эксплуатацию
Директива летной годности, изданная Управлением гражданской авиации Китая (CAAC), предписывает авиакомпаниям внести изменения в самолет до возобновления пассажирских перевозок.
Агентство по авиационной безопасности Китая предоставило самолету Boeing 737 Max возможность вернуться в коммерческую эксплуатацию спустя более двух лет вынужденного простоя на земле. В директиве летной годности, изданной CAAC, перечислено несколько изменений, которые авиакомпаниям необходимо внести в самолет, включая обновление программного обеспечения, дополнительное обучение пилотов и изменения в руководствах по эксплуатации.
💬 «После проведения достаточной оценки CAAC считает, что корректирующие действия достаточны для устранения этого небезопасного состояния», - говорится в директиве агентства.
Это решение является первым шагом к отмене приказа о запрете 737 Max летать в воздушном пространстве Китая. После второй катастрофы 737 Max в Эфиопии в марте 2019 года Китай стал первой страной, которая "приземлила" самолет.
Более 80 стран издали собственные подобные приказы, но большинство, включая США, отменили их к июню этого года после того, как Boeing внес изменения в систему управления полетом, виновной в обеих авариях. Китай, огромный авиационный рынок и крупный клиент Boeing, является одной из последних стран, которые отменили свой приказ. Индонезия, где произошла первая катастрофа 737 Max, и Россия остаются двумя большими странами, где до сих пор действует запрет на полёты самолетов данного типа.
Хотя CAAC не установил дату возобновления коммерческих рейсов, эксплуатация самолета может начаться до Нового года. После отмены приказа о "приземлении" самолета некитайские авиакомпании уже могут выполнять полеты 737 Max в воздушном пространстве страны.
Boeing, который может возобновить поставки новых 737 Max в Китай в следующем году, высоко оценил этот шаг агентства.
💬 «Решение CAAC является важной вехой на пути к безопасному возвращению 737 MAX для обслуживания в Китае», - говорится в заявлении компании.
Несколько китайских авиакомпаний эксплуатируют 737 Max, в том числе 🛩 🇨🇳 Air China, 🛩 🇨🇳 China Eastern, 🛩 🇨🇳 China Southern, 🛩 🇨🇳 Hainan Airlines и 🛩 🇨🇳 Donghai Airlines. В стране также разрабатывается конкурент 737 Max - Comac C919, но этот самолет еще не поступил в эксплуатацию
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👌 Хорошо быть маленьким и быстрым. Пока неповоротливый Boeing 747 выполнял разворот на 180°, Cessna Citation смог "влезть без очереди" и улететь. Можно позавидовать аэропорту Льежа (LGG), где работает такой хладнокровный диспетчер
🔎 🛩 🇷🇺 Citrus будет базироваться в Казани и Омске
Новый бюджетный перевозчик холдинга S7 Group определился с первыми городами базирования своих воздушных судов. Базовыми для Citrus станут аэропорты Казани и Омска.
При выборе «домашних» аэропортов в первую очередь учитывался потенциал развития рынка. По оценке Citrus, cложившаяся на сегодня маршрутная сеть из Казани и Омска не обеспечивает полное удовлетворение спроса в этих городах, учитывая их население и экономику. К тому же, ни в одном, ни в другом городе еще нет крупного базового перевозчика.
💬 «Мы видим большие возможности для развития рынка в Казани и Омске. Например, Казань по населенности сопоставима с Новосибирском или Екатеринбургом, а количество рейсов в регионы оттуда в 3-4 раза меньше. Появление новой авиакомпании значительно улучшит транспортную доступность в этих городах, свяжет их напрямую с такими точками на карте, куда раньше добираться было долго и сложно», - говорит генеральный директор Citrus Григорий Давыдов
#S7 #Citrus
Новый бюджетный перевозчик холдинга S7 Group определился с первыми городами базирования своих воздушных судов. Базовыми для Citrus станут аэропорты Казани и Омска.
При выборе «домашних» аэропортов в первую очередь учитывался потенциал развития рынка. По оценке Citrus, cложившаяся на сегодня маршрутная сеть из Казани и Омска не обеспечивает полное удовлетворение спроса в этих городах, учитывая их население и экономику. К тому же, ни в одном, ни в другом городе еще нет крупного базового перевозчика.
💬 «Мы видим большие возможности для развития рынка в Казани и Омске. Например, Казань по населенности сопоставима с Новосибирском или Екатеринбургом, а количество рейсов в регионы оттуда в 3-4 раза меньше. Появление новой авиакомпании значительно улучшит транспортную доступность в этих городах, свяжет их напрямую с такими точками на карте, куда раньше добираться было долго и сложно», - говорит генеральный директор Citrus Григорий Давыдов
#S7 #Citrus
🇷🇺 В 2021 году авиакомпании получат не более 24 SSJ100
Корпорация «Иркут» (производитель SuperJet и разработчик МС-21) уже поставила в этом году 17 самолетов SSJ100 российским авиакомпаниям. В декабре компания планирует поставить еще семь SSJ100: три – для 🛩 🇷🇺 «Россия» (входит в группу «Аэрофлот») и четыре – для подконтрольной ОАК 🛩 🇷🇺 Red Wings.
В «России» подтвердил, что к концу года в ее парке будет 66 SSJ100. Сейчас у авиакомпании 62 таких самолета, три новых воздушных судна поступят по контракту с «ПСБ лизингом» (лизинговая «дочка» Промсвязьбанка, основной покупатель SSJ100), и еще один борт придет из парка «Аэрофлота». Материнская компания передает свои SSJ100 «России» согласно утвержденной в 2020 г. новой стратегии группы
#Иркут
Корпорация «Иркут» (производитель SuperJet и разработчик МС-21) уже поставила в этом году 17 самолетов SSJ100 российским авиакомпаниям. В декабре компания планирует поставить еще семь SSJ100: три – для 🛩 🇷🇺 «Россия» (входит в группу «Аэрофлот») и четыре – для подконтрольной ОАК 🛩 🇷🇺 Red Wings.
В «России» подтвердил, что к концу года в ее парке будет 66 SSJ100. Сейчас у авиакомпании 62 таких самолета, три новых воздушных судна поступят по контракту с «ПСБ лизингом» (лизинговая «дочка» Промсвязьбанка, основной покупатель SSJ100), и еще один борт придет из парка «Аэрофлота». Материнская компания передает свои SSJ100 «России» согласно утвержденной в 2020 г. новой стратегии группы
#Иркут
🔎 Первый авиалайнер с водородным двигателем с нулевым уровнем выбросов будет введен в эксплуатацию в США к 2025 году
В США собираются запустить первую авиакомпанию с нулевым уровнем выбросов, а Universal Hydrogen и 🛩 🇺🇸 Connect Airlines будут сотрудничать для достижения этой цели, выпустив первый самолет с водородным двигателем, который будет введен в эксплуатацию в 2025 году.
С подписанием Письма о намерениях (LOI) новая экологичная силовая установка, использующая водород, может быть разработана для создания первой в США авиакомпании с нулевым уровнем выбросов, способствующей снижению выбросов в различных отраслях промышленности.
Транспортный сектор был определен как одна из ключевых областей, который США необходимо декарбонизировать, чтобы достичь своих амбиций по нулевым выбросам.
Водород рассматривается как очевидный выбор, который следует внедрить в авиакомпании для достижения не только нулевого уровня выбросов, но и повышения топливной эффективности при полетах на большие расстояния.
Connect Airlines обязалась приобрести 24 модификационных комплекта компании Universal Hydro-Virus, которые включают твердый заказ на 12 комплектов для Dash 8-300 и права на покупку 12 дополнительных комплектов для других типов самолетов.
Как только конвертация будет завершена, Universal Hydrogen будет поставлять экологически чистое водородное топливо для парка самолетов Connect Airlines в соответствии с долгосрочным соглашением.
Джон Томас, генеральный директор Connect Airlines, сказал: «Connect Airlines летает умнее, поэтому мы рады сотрудничать с Universal Hydrogen для достижения нашей цели - стать первой авиакомпанией в США с нулевым уровнем выбросов.
«В дополнение к этому письму о намерениях мы были рады принять участие в недавнем раунде финансирования Universal Hydrogen на сумму $ 62 млн».
Пол Еременко, соучредитель и генеральный директор Universal Hydrogen, сказал: «США отстают в своих усилиях по декарбонизации, и американская авиационная промышленность не является исключением. Вот почему этот смелый шаг, который делает Connect Airlines, чтобы стать первой авиакомпанией, взявшей на себя обязательство работать с истинным нулевым уровнем выбросов в относительно ближайшем будущем, является столь монументально важным"
В США собираются запустить первую авиакомпанию с нулевым уровнем выбросов, а Universal Hydrogen и 🛩 🇺🇸 Connect Airlines будут сотрудничать для достижения этой цели, выпустив первый самолет с водородным двигателем, который будет введен в эксплуатацию в 2025 году.
С подписанием Письма о намерениях (LOI) новая экологичная силовая установка, использующая водород, может быть разработана для создания первой в США авиакомпании с нулевым уровнем выбросов, способствующей снижению выбросов в различных отраслях промышленности.
Транспортный сектор был определен как одна из ключевых областей, который США необходимо декарбонизировать, чтобы достичь своих амбиций по нулевым выбросам.
Водород рассматривается как очевидный выбор, который следует внедрить в авиакомпании для достижения не только нулевого уровня выбросов, но и повышения топливной эффективности при полетах на большие расстояния.
Connect Airlines обязалась приобрести 24 модификационных комплекта компании Universal Hydro-Virus, которые включают твердый заказ на 12 комплектов для Dash 8-300 и права на покупку 12 дополнительных комплектов для других типов самолетов.
Как только конвертация будет завершена, Universal Hydrogen будет поставлять экологически чистое водородное топливо для парка самолетов Connect Airlines в соответствии с долгосрочным соглашением.
Джон Томас, генеральный директор Connect Airlines, сказал: «Connect Airlines летает умнее, поэтому мы рады сотрудничать с Universal Hydrogen для достижения нашей цели - стать первой авиакомпанией в США с нулевым уровнем выбросов.
«В дополнение к этому письму о намерениях мы были рады принять участие в недавнем раунде финансирования Universal Hydrogen на сумму $ 62 млн».
Пол Еременко, соучредитель и генеральный директор Universal Hydrogen, сказал: «США отстают в своих усилиях по декарбонизации, и американская авиационная промышленность не является исключением. Вот почему этот смелый шаг, который делает Connect Airlines, чтобы стать первой авиакомпанией, взявшей на себя обязательство работать с истинным нулевым уровнем выбросов в относительно ближайшем будущем, является столь монументально важным"
🔎 Universal Hydrogen строит сеть распределения топлива, которая соединяет производство водорода непосредственно в аэропорту и доставкой до самолета с помощью модульных капсул, которые можно транспортировать с использованием существующей техники, избегая необходимости в дорогостоящих новых трубопроводах, хранилищах и топливозаправщиках
🇪🇺 Airbus поставил первый в мире H160 в Японию
Компания Airbus поставила японской компании All Nippon Helicopter (ANH) первый в мире двухдвигательный вертолет нового поколения H160. Это стало важной вехой в развитии программы Н160, самого технологичного вертолета на рынке, в ходе разработки которого Airbus получил 68 патентов.
Многоцелевой H160 был поставлен клиенту с завода Airbus в Кобе (Япония), где в ближайшее время пройдет летная подготовка пилотов и установка специализированного оборудования. Вертолет поступит в эксплуатацию в 2022 году и будет использоваться для работы тележурналистов.
«Партнерство с ANH в качестве стартового оператора H160 – большая честь для нас. Мы благодарны за оказанное доверие и преданность нашей продукции, – отметил Бруно Эвен (Bruno Even), генеральный директор Airbus Helicopters. – Мы гордимся усердной работой нашей франко-японской команды при подготовке этой поставки. Уверены, что эксплуатация Н160 в Японии внесет весомый вклад в развитие медиарынка страны»
#Airbus
Компания Airbus поставила японской компании All Nippon Helicopter (ANH) первый в мире двухдвигательный вертолет нового поколения H160. Это стало важной вехой в развитии программы Н160, самого технологичного вертолета на рынке, в ходе разработки которого Airbus получил 68 патентов.
Многоцелевой H160 был поставлен клиенту с завода Airbus в Кобе (Япония), где в ближайшее время пройдет летная подготовка пилотов и установка специализированного оборудования. Вертолет поступит в эксплуатацию в 2022 году и будет использоваться для работы тележурналистов.
«Партнерство с ANH в качестве стартового оператора H160 – большая честь для нас. Мы благодарны за оказанное доверие и преданность нашей продукции, – отметил Бруно Эвен (Bruno Even), генеральный директор Airbus Helicopters. – Мы гордимся усердной работой нашей франко-японской команды при подготовке этой поставки. Уверены, что эксплуатация Н160 в Японии внесет весомый вклад в развитие медиарынка страны»
#Airbus
ℹ️ H160 получил сертификат типа EASA в июле 2020 года. В мае 2021 года модель сертифицировало Бюро гражданской авиации Японии (JCAB), а в сентябре 2021 года – Национальное агентство гражданской авиации Бразилии.
Новейший многоцелевой вертолет рассчитан на широкий круг задач: перевозки на шельф, санитарная авиация, частная и деловая авиация, работа коммунальных служб. H160 объединяет в себе все технологические инновации Airbus. Лопасти Blue Edge обеспечивают низкий уровень шума, что делает полет более комфортным. Широкий угол обзора станет дополнительным преимуществом как для пассажиров, так и для пилотов.
Новый H160 станет одиннадцатым вертолетом Airbus в парке ANH, который уже включает пять AS365 и пять H135
#ANH
Новейший многоцелевой вертолет рассчитан на широкий круг задач: перевозки на шельф, санитарная авиация, частная и деловая авиация, работа коммунальных служб. H160 объединяет в себе все технологические инновации Airbus. Лопасти Blue Edge обеспечивают низкий уровень шума, что делает полет более комфортным. Широкий угол обзора станет дополнительным преимуществом как для пассажиров, так и для пилотов.
Новый H160 станет одиннадцатым вертолетом Airbus в парке ANH, который уже включает пять AS365 и пять H135
#ANH
❤️ Прощай, A380!
Пилоты Airbus "нарисовали" сердце во время последнего тестового полета.
🛩 🇦🇪 Emirates планирует получить последний A380 в конце декабря, а 12 декабря Airbus выполнил последний предпродажный испытательный полет на этом самолёте. Рейс вылетел с завода Airbus в Гамбурге и "сердечно" попрощался с программой A380.
Планируется, что этот суперджамбо (msn 272) пополнит флот Emirates до конца года и станет 123-м в парке ближневосточной авиакомпании. Самолетов могло быть и больше, но недавно Emirates отправила первые два A380 на разборку в Дубае
#Emirates #Airbus
Пилоты Airbus "нарисовали" сердце во время последнего тестового полета.
🛩 🇦🇪 Emirates планирует получить последний A380 в конце декабря, а 12 декабря Airbus выполнил последний предпродажный испытательный полет на этом самолёте. Рейс вылетел с завода Airbus в Гамбурге и "сердечно" попрощался с программой A380.
Планируется, что этот суперджамбо (msn 272) пополнит флот Emirates до конца года и станет 123-м в парке ближневосточной авиакомпании. Самолетов могло быть и больше, но недавно Emirates отправила первые два A380 на разборку в Дубае
#Emirates #Airbus