🎂 🛩 🇵🇹 TAP отметила 76 лет со дня своего основания
TAP Air Portugal была создана 14 марта 1945 года для соединения Португалии с остальным миром.
Чтобы отпраздновать это событие, португальский перевозчик отпраздновал это событие, показав фотосессию формы бортпроводников за эти годы существования компании.
Для этого особого случая был выбран новый A321neo компании TAP. Несмотря на то, что это довольно новый самолет, CS-TJR, уникален во флоте тем, что он окрашен в красивую ретро-ливрею
TAP Air Portugal была создана 14 марта 1945 года для соединения Португалии с остальным миром.
Чтобы отпраздновать это событие, португальский перевозчик отпраздновал это событие, показав фотосессию формы бортпроводников за эти годы существования компании.
Для этого особого случая был выбран новый A321neo компании TAP. Несмотря на то, что это довольно новый самолет, CS-TJR, уникален во флоте тем, что он окрашен в красивую ретро-ливрею
❗️ 🛩 🇱🇰 SriLankan Airlines подала иск на $1 млрд против Airbus, сославшись на ущерб, защиту репутации и возмещение затрат из-за скандала со взяточничеством
Иск касается покупки 10 самолетов - шести А330 и четырех А350, а также операционного лизинга еще четырех А350.
Это произошло после того, как Королевский суд Великобритании признал Airbus виновным в использовании тактики взяточничества на фоне сделок с самолетами, а Управление по борьбе с серьезным мошенничеством Великобритании (SFO) сообщило о случаях дачи взятки со стороны Airbus в Малайзии, Шри-Ланке, Тайване, Индонезии и Гане.
Согласно иску, поданному SriLankan, в период с 1 июля 2011 года по 1 июня 2015 года Airbus не смог помешать лицам, связанным с его компанией, подкупить других лиц, связанных с покупкой самолетов SriLankan Airlines у Airbus.
В иске утверждается, что на сумму $16,8 млн посреднической компанией были взяты обязательства для обеспечения заказа на 10 самолетов и лизинга 4 самолетов у Airbus.
В иске также утверждается, что Airbus лгал правительственным органам Великобритании, чтобы скрыть личность компании-посредника.
Также утверждалось, что жена руководителя компании-посредника использовалась Airbus для заключения сделок по покупке и лизингу самолетов.
Наряду с иском на $1 млрд, SriLankan Airlines также потребовала, чтобы Airbus отменил их заказ на покупку четырех A350-900 и вернул авансовый платеж в размере $19 млн, уже внесенный авиакомпанией.
ℹ️ Национальный перевозчик Шри-Ланки привлек международную юридическую фирму для подтверждения своего дела и получил консультацию от генерального прокурора страны.
Иск шри-ланкийского перевозчика стал последним в череде скандалов, связанных с коррупцией и взяточничеством европейского авиастроителя, в результате которого власти Великобритании и Франции начали расследование в отношении компании, а также одной из ее дочерних компаний, начиная с августа 2012 года.
Расследование в отношении самого Airbus было начато в 2016 году и достигло апогея в январе 2020 года, когда Airbus согласился выплатить $4 млрд по обвинениям в коррупции со стороны властей США, Великобритании и Франции
#Airbus
Иск касается покупки 10 самолетов - шести А330 и четырех А350, а также операционного лизинга еще четырех А350.
Это произошло после того, как Королевский суд Великобритании признал Airbus виновным в использовании тактики взяточничества на фоне сделок с самолетами, а Управление по борьбе с серьезным мошенничеством Великобритании (SFO) сообщило о случаях дачи взятки со стороны Airbus в Малайзии, Шри-Ланке, Тайване, Индонезии и Гане.
Согласно иску, поданному SriLankan, в период с 1 июля 2011 года по 1 июня 2015 года Airbus не смог помешать лицам, связанным с его компанией, подкупить других лиц, связанных с покупкой самолетов SriLankan Airlines у Airbus.
В иске утверждается, что на сумму $16,8 млн посреднической компанией были взяты обязательства для обеспечения заказа на 10 самолетов и лизинга 4 самолетов у Airbus.
В иске также утверждается, что Airbus лгал правительственным органам Великобритании, чтобы скрыть личность компании-посредника.
Также утверждалось, что жена руководителя компании-посредника использовалась Airbus для заключения сделок по покупке и лизингу самолетов.
Наряду с иском на $1 млрд, SriLankan Airlines также потребовала, чтобы Airbus отменил их заказ на покупку четырех A350-900 и вернул авансовый платеж в размере $19 млн, уже внесенный авиакомпанией.
ℹ️ Национальный перевозчик Шри-Ланки привлек международную юридическую фирму для подтверждения своего дела и получил консультацию от генерального прокурора страны.
Иск шри-ланкийского перевозчика стал последним в череде скандалов, связанных с коррупцией и взяточничеством европейского авиастроителя, в результате которого власти Великобритании и Франции начали расследование в отношении компании, а также одной из ее дочерних компаний, начиная с августа 2012 года.
Расследование в отношении самого Airbus было начато в 2016 году и достигло апогея в январе 2020 года, когда Airbus согласился выплатить $4 млрд по обвинениям в коррупции со стороны властей США, Великобритании и Франции
#Airbus
📢 Хочу сделать небольшое объявление. Как только канал достигнет 1 тысячи подписчиков, будет открыта возможность комментирования публикаций. При достижении 5 тысяч подписчиков будет запущен канал на Youtube
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🤩 😎 Посадка гидросамолета в лагуну на Мальдивах
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
✏️ Рисунок карандашом: Airbus A330 🛩 🇺🇸 Hawaiian Airlines
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔎 Rolls Royce демонстрирует самый быстрый электрический самолет в мире
Скоростной полностью электрический самолет сделал еще один шаг вперед: Rolls-Royce впервые выкатил на взлетно-посадочную полосу свой самолет Spirit of Innovation. Эти первые испытания на рулении являются важной ранней демонстрацией его передовых силовых установок, которые, как надеются разработчики, могут стать прототипом не только для самолетов, но и для воздушных такси и других футуристических форм городской мобильности
#SpiritofInnovation
Скоростной полностью электрический самолет сделал еще один шаг вперед: Rolls-Royce впервые выкатил на взлетно-посадочную полосу свой самолет Spirit of Innovation. Эти первые испытания на рулении являются важной ранней демонстрацией его передовых силовых установок, которые, как надеются разработчики, могут стать прототипом не только для самолетов, но и для воздушных такси и других футуристических форм городской мобильности
#SpiritofInnovation
🔎 Мир впервые узнал о самолете Spirit of Innovation еще в 2019 году, когда Rolls-Royce анонсировала его концепцию вместе со своими планами побить предыдущий рекорд скорости для электрического самолета — 210 миль в час (338 км / ч), установленный Siemens в 2017 году. Он строится вместе с рядом партнеров в рамках программы ускорения электрификации полетов, финансируемой правительством Великобритании, и будет питаться от аккумуляторной батареи из 6000 ячеек, которая, как утверждается, является самой энергоемкой, когда-либо интегрированной в самолет.
Ожидается, что полностью электрическая трансмиссия мощностью 500 л.с. (400 кВт) в один прекрасный день разгонит самолет до скорости более 300 миль в час (482 км/ч) и установит новый рекорд скорости полета на электричестве.
Первый полет Spirit of Innovation состоится этой весной #SpiritofInnovation
Ожидается, что полностью электрическая трансмиссия мощностью 500 л.с. (400 кВт) в один прекрасный день разгонит самолет до скорости более 300 миль в час (482 км/ч) и установит новый рекорд скорости полета на электричестве.
Первый полет Spirit of Innovation состоится этой весной #SpiritofInnovation
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🌸 27 марта в Японии начинается О-ханами — фестиваль цветения и любования сакурой
Цветение сакуры – красивейшее весеннее действо во всей Японии. Это не национальный праздник, он не отмечен красным в календаре, в честь него нет выходных, но несмотря на это, он является одним из самых любимых. Цветущая сакура – удивительное природное чудо и незабываемое зрелище!
Традиция любования цветущей сакурой О-ханами, возникла при императорском дворе в эпоху Хэйан в 794 году. Аристократы того времени проводили много времени наслаждаясь красотой цветущих деревьев, сочиняя романтичные стихи. Считалось, что в этом явлении заключено великое таинство жизни, и было принято размышлять о смысле и быстротечности жизни.
Но как и все живое, цветение сакуры – явление непродолжительное, и поэтому люди стараются проводить как можно больше времени на улицах, любуясь цветением деревьев и в дневное время и по вечерам. В темное время суток деревья красиво подсвечиваются, что придает им особенный романтический вид #drone
Цветение сакуры – красивейшее весеннее действо во всей Японии. Это не национальный праздник, он не отмечен красным в календаре, в честь него нет выходных, но несмотря на это, он является одним из самых любимых. Цветущая сакура – удивительное природное чудо и незабываемое зрелище!
Традиция любования цветущей сакурой О-ханами, возникла при императорском дворе в эпоху Хэйан в 794 году. Аристократы того времени проводили много времени наслаждаясь красотой цветущих деревьев, сочиняя романтичные стихи. Считалось, что в этом явлении заключено великое таинство жизни, и было принято размышлять о смысле и быстротечности жизни.
Но как и все живое, цветение сакуры – явление непродолжительное, и поэтому люди стараются проводить как можно больше времени на улицах, любуясь цветением деревьев и в дневное время и по вечерам. В темное время суток деревья красиво подсвечиваются, что придает им особенный романтический вид #drone
👌 🛩 🇵🇱 LOT возобновила рейсы между Санкт-Петербургом и Варшавой
Польская авиакомпания прекратила полёты из петербургского аэропорта в марте прошлого года.
Перелёт в Польшу будет разрешён не всем пассажирам, подробный список лиц, которых допускают на территорию страны, опубликован на сайте правительства Польши #LOT
Польская авиакомпания прекратила полёты из петербургского аэропорта в марте прошлого года.
Перелёт в Польшу будет разрешён не всем пассажирам, подробный список лиц, которых допускают на территорию страны, опубликован на сайте правительства Польши #LOT
😁 Энтузиасты поместили корабль, перекрывший Суэцкий канал, во Flight Simulator
Блокирование Суэцкого канала гигантским контейнеровозом Ever Given можно увидеть из космоса, а теперь и из дома в новом Flight Simulator.
Из-за блокирования канала мировая логистика ежедневно терпит убытки в миллиард долларов, поскольку на важном маршруте прохода сосредоточено около 10% морских торговых судов. Evergreen, компания, которой принадлежит корабль, а также авиакомпания 🛩 🇹🇼 EVA Air, извинились за случившееся, но не сказали, когда ситуация будет разрешена.
Пока что удалось немного сдвинуть огромное 400-метровое судно, но пока не удалось убрать его с мели.
Перегрузка и остановка корабля на канале в конечном итоге стали главными новостями в мире, сгенерировали мемы и теперь попали во Microsoft Flight Simulator.
Были доступны два бесплатных мода, один из которых касался только стоящего на мели корабля, а другой - создаваемой им пробки
Блокирование Суэцкого канала гигантским контейнеровозом Ever Given можно увидеть из космоса, а теперь и из дома в новом Flight Simulator.
Из-за блокирования канала мировая логистика ежедневно терпит убытки в миллиард долларов, поскольку на важном маршруте прохода сосредоточено около 10% морских торговых судов. Evergreen, компания, которой принадлежит корабль, а также авиакомпания 🛩 🇹🇼 EVA Air, извинились за случившееся, но не сказали, когда ситуация будет разрешена.
Пока что удалось немного сдвинуть огромное 400-метровое судно, но пока не удалось убрать его с мели.
Перегрузка и остановка корабля на канале в конечном итоге стали главными новостями в мире, сгенерировали мемы и теперь попали во Microsoft Flight Simulator.
Были доступны два бесплатных мода, один из которых касался только стоящего на мели корабля, а другой - создаваемой им пробки
🔎 Возрождение новой версии 🛩 🇮🇹 Alitalia создает шум в ЕС из-за слотов в аэропортах
Кажется, что длинной саге об Алиталии нет конца. Требуется пересмотреть детальный план возрождения авиакомпании, поскольку 🛩 🇮🇹 ITA сталкивается с новыми препятствиями в отношениях с Еврокомиссией.
Переговоры между Европейским союзом и Италией по плану реструктуризации Alitalia наталкиваются на камень преткновения, поскольку Еврокомиссия требует, чтобы перевозчик отказался от значительного количества слотов в аэропортах.
Брюссель и Рим с начала этого года ведут переговоры по плану правительства Италии об оздоровлении авиакомпании посредством запуска новой государственной компании под названием ITA.
Согласно плану Рима, ITA должна взять на себя бренд, слоты и часть активов старого перевозчика, чтобы к лету начать полеты с небольшим флотом.
Однако национализация и вливание денег налогоплательщиков в размере €3 млрд новому перевозчику требует разрешения ЕС, а дальнейшая отсрочка переговоров между Римом и Брюсселем может поставить под угрозу летний сезон итальянского перевозчика.
Еарокомиссия требует значительного сокращения слотов, которые Alitalia передаст ITA, и сказал, что бизнес-план ITA еще не утвержден Брюсселем.
После встречи с главой ЕС по вопросам конкуренции Маргрет Вестагер итальянские министры, участвовавшие в национализации Alitalia, подтвердили обязательство создать "прочную, устойчивую и независимую авиакомпанию", - говорится в заявлении.
Министры заявили, что новая авиакомпания должна иметь возможность "начать операции как можно скорее, в отличие от старой Alitalia", добавив, что в ближайшие несколько дней состоится новая встреча с Вестагер.
ITA до сих пор отвергала идею отказа от слотов в миланском аэропорту Линате, где Alitalia до начала пандемии обслуживала более 50% всех слотов.
🛩 🇮🇪 Ryanair заинтересована в участии в тендере на покупку слотов в аэропортах Милана Линате и Рима Фьюмичино, если Alitalia их разблокирует, заявлял ирландский авиаперевозчик в январе.
🛩 🇩🇪 Lufthansa в обмен на финансовую помощь в размере €9 млрд в прошлом году неохотно отказалась от 24 слотов в каждом из своих основных узловых аэропортов: Франкфурте и Мюнхене #Alitalia #ITA
Кажется, что длинной саге об Алиталии нет конца. Требуется пересмотреть детальный план возрождения авиакомпании, поскольку 🛩 🇮🇹 ITA сталкивается с новыми препятствиями в отношениях с Еврокомиссией.
Переговоры между Европейским союзом и Италией по плану реструктуризации Alitalia наталкиваются на камень преткновения, поскольку Еврокомиссия требует, чтобы перевозчик отказался от значительного количества слотов в аэропортах.
Брюссель и Рим с начала этого года ведут переговоры по плану правительства Италии об оздоровлении авиакомпании посредством запуска новой государственной компании под названием ITA.
Согласно плану Рима, ITA должна взять на себя бренд, слоты и часть активов старого перевозчика, чтобы к лету начать полеты с небольшим флотом.
Однако национализация и вливание денег налогоплательщиков в размере €3 млрд новому перевозчику требует разрешения ЕС, а дальнейшая отсрочка переговоров между Римом и Брюсселем может поставить под угрозу летний сезон итальянского перевозчика.
Еарокомиссия требует значительного сокращения слотов, которые Alitalia передаст ITA, и сказал, что бизнес-план ITA еще не утвержден Брюсселем.
После встречи с главой ЕС по вопросам конкуренции Маргрет Вестагер итальянские министры, участвовавшие в национализации Alitalia, подтвердили обязательство создать "прочную, устойчивую и независимую авиакомпанию", - говорится в заявлении.
Министры заявили, что новая авиакомпания должна иметь возможность "начать операции как можно скорее, в отличие от старой Alitalia", добавив, что в ближайшие несколько дней состоится новая встреча с Вестагер.
ITA до сих пор отвергала идею отказа от слотов в миланском аэропорту Линате, где Alitalia до начала пандемии обслуживала более 50% всех слотов.
🛩 🇮🇪 Ryanair заинтересована в участии в тендере на покупку слотов в аэропортах Милана Линате и Рима Фьюмичино, если Alitalia их разблокирует, заявлял ирландский авиаперевозчик в январе.
🛩 🇩🇪 Lufthansa в обмен на финансовую помощь в размере €9 млрд в прошлом году неохотно отказалась от 24 слотов в каждом из своих основных узловых аэропортов: Франкфурте и Мюнхене #Alitalia #ITA
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🤩 Это последний полет пилота грузовой 🛩 🇨🇴 Aerosucre. Он решил таким образом сказать всем "до свидания"
📈 Частная 🛩 🇻🇳 Bamboo Airways в 2020 г. показала прибыль до выплаты налогов в размере 400 млрд донгов ($17 млн) несмотря на глобальный кризис в авиатранспортной отрасли, следует из ее финансового отчета. Показатель прибыли вырос на 34% по сравнению с 2019 г.
Bamboo — вторая авиакомпания Вьетнама после частного лоукост-перевозчика 🛩 🇻🇳 Vietjet Air, закончившая прошлый год с прибылью. Также Bamboo объявила о том, что владельцы авиакомпании — FLC Group и председатель совета директоров Чинь Ван Кует — пополнят ее уставный капитал на 550 млрд и 1,7 трлн донгов соответственно, таким образом доведя его до 10,5 трлн донгов. Совокупная доля FLC Group и Чиня в авиакомпании достигнет 90% #Bamboo
Bamboo — вторая авиакомпания Вьетнама после частного лоукост-перевозчика 🛩 🇻🇳 Vietjet Air, закончившая прошлый год с прибылью. Также Bamboo объявила о том, что владельцы авиакомпании — FLC Group и председатель совета директоров Чинь Ван Кует — пополнят ее уставный капитал на 550 млрд и 1,7 трлн донгов соответственно, таким образом доведя его до 10,5 трлн донгов. Совокупная доля FLC Group и Чиня в авиакомпании достигнет 90% #Bamboo
🔎 Обнаружен речевой самописец Boeing 737-500, следовавшего рейсом SJ183 🛩 🇮🇩 Sriwijaya Air
Министерство транспорта Индонезии заявило в среду, что оно наконец извлекло из океана бортовой речевой самописец (CVR) спустя почти через три месяца после крушения Boeing 737 Sriwijaya Air в Яванском море.
Рейс SJ183 упал в Яванское море через несколько минут после вылета из Джакарты 9 января 2021 года, в результате чего погибли все пассажира и члены экипажа на борту.
CVR, как сообщается, был обнаружен в относительно неглубокой, но мутной воде.
Пока неизвестно, находится ли CVR в хорошем состоянии и можно ли извлечь содержащуюся в нем информацию.
Расследователи сопоставят данные, полученные из CVR, с информацией, уже полученной из регистратора полетных данных (FDR) самолета, чтобы лучше понять, что случилось с самолетом.
ℹ️ В предварительном отчете о катастрофе, опубликованном через месяц после нее, говорилось, что у 737 был дисбаланс тяги двигателей
Министерство транспорта Индонезии заявило в среду, что оно наконец извлекло из океана бортовой речевой самописец (CVR) спустя почти через три месяца после крушения Boeing 737 Sriwijaya Air в Яванском море.
Рейс SJ183 упал в Яванское море через несколько минут после вылета из Джакарты 9 января 2021 года, в результате чего погибли все пассажира и члены экипажа на борту.
CVR, как сообщается, был обнаружен в относительно неглубокой, но мутной воде.
Пока неизвестно, находится ли CVR в хорошем состоянии и можно ли извлечь содержащуюся в нем информацию.
Расследователи сопоставят данные, полученные из CVR, с информацией, уже полученной из регистратора полетных данных (FDR) самолета, чтобы лучше понять, что случилось с самолетом.
ℹ️ В предварительном отчете о катастрофе, опубликованном через месяц после нее, говорилось, что у 737 был дисбаланс тяги двигателей
🔎 Boeing 737 MAX совершил незапланированную посадку из-за отказа управления горизонтального стабилизатора
Boeing 737 MAX, выполнявший рейс в Доминиканскую Республику, был вынужден вернуться в аэропорт вылета из-за отказа системы управления горизонтального стабилизатора.
Инцидент произошел, когда Boeing 737 MAX 8 с регистрационным номером N302SA, летел из Майами в Санто-Доминго 29 марта.
Самолет 🛩 🇺🇸 American Airlines вылетел в 15:02 UTC из Майами со 135 пассажирами и 6 членами экипажа, чтобы выполнить рейс AA987 продолжительностью чуть более двух часов. Взлет и набор высоты прошли без проблем.
Однако, уже пролетая над Атлантическим океаном к югу от Багамских островов, экипаж сообщил об отказе колеса триммирования по тангажу и решил вернуться в Майами.
Boeing 737 MAX благополучно приземлился в 16:20 UTC в международном аэропорту Майами.
FAA сообщило, что расследует инцидент, но поручило American Airlines предоставить дополнительную информацию
Boeing 737 MAX, выполнявший рейс в Доминиканскую Республику, был вынужден вернуться в аэропорт вылета из-за отказа системы управления горизонтального стабилизатора.
Инцидент произошел, когда Boeing 737 MAX 8 с регистрационным номером N302SA, летел из Майами в Санто-Доминго 29 марта.
Самолет 🛩 🇺🇸 American Airlines вылетел в 15:02 UTC из Майами со 135 пассажирами и 6 членами экипажа, чтобы выполнить рейс AA987 продолжительностью чуть более двух часов. Взлет и набор высоты прошли без проблем.
Однако, уже пролетая над Атлантическим океаном к югу от Багамских островов, экипаж сообщил об отказе колеса триммирования по тангажу и решил вернуться в Майами.
Boeing 737 MAX благополучно приземлился в 16:20 UTC в международном аэропорту Майами.
FAA сообщило, что расследует инцидент, но поручило American Airlines предоставить дополнительную информацию
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📝 «Я просыпаюсь каждое утро, чтобы идти своим собственным путем, и со мной любое чудо может произойти» #цитаты
👌 31 марта FAA одобрило проект Boeing 737-8200, варианта семейства самолетов MAX
Этот вариант с более плотным размещением пассажиров на 197 мест в основном предназначен для бюджетных авиаперевозчиков, а его крупнейшим сторонником и стартовым заказчиком является европейский бюджетный гигант 🛩 🇮🇪 Ryanair.
Ryanair сделала свой первый заказ на 197-местный самолет в конце 2014 года. Соглашение включает 100 твердых заказов и 100 опционов. Позже Ryanair сделала еще один твердый заказ на 10 самолетов в 2017 году и еще 25 в 2018 году
#Ryanair
Этот вариант с более плотным размещением пассажиров на 197 мест в основном предназначен для бюджетных авиаперевозчиков, а его крупнейшим сторонником и стартовым заказчиком является европейский бюджетный гигант 🛩 🇮🇪 Ryanair.
Ryanair сделала свой первый заказ на 197-местный самолет в конце 2014 года. Соглашение включает 100 твердых заказов и 100 опционов. Позже Ryanair сделала еще один твердый заказ на 10 самолетов в 2017 году и еще 25 в 2018 году
#Ryanair
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👌 31 марта 2021 года 🛩 🇫🇷 Corsair International приняла первый из своих пяти самолетов A330-900
Самолет с регистрационным номером F-GRNB (msn 1975) перелетел из Тулузы в Париж-Орли, и его планируется ввести в эксплуатацию 15 апреля 2021 года. Первоначально он будет совершать ежедневные полеты между Орли и Пуэнт-а-Питр (Гваделупа). Самолет находится в «сухом» лизинге у компании Avolon. Пассажирский салон оборудован 352 креслами в трехклассной компоновке и имеет увеличенную максимальную взлетную массу (MTOW) 251 тонну.
Французская авиакомпания планирует добавить еще два А330-900 в мае и июне 2021 года, еще один в декабре, а последний - в июне 2022 года.
После того, как в прошлом году все оставшиеся B747-400 были списаны, Corsair International теперь полностью эксплуатирует только A330.
Авиакомпания специализируется на пассажирских перевозках между Парижем и французскими заморскими территориями на Карибских островах
Самолет с регистрационным номером F-GRNB (msn 1975) перелетел из Тулузы в Париж-Орли, и его планируется ввести в эксплуатацию 15 апреля 2021 года. Первоначально он будет совершать ежедневные полеты между Орли и Пуэнт-а-Питр (Гваделупа). Самолет находится в «сухом» лизинге у компании Avolon. Пассажирский салон оборудован 352 креслами в трехклассной компоновке и имеет увеличенную максимальную взлетную массу (MTOW) 251 тонну.
Французская авиакомпания планирует добавить еще два А330-900 в мае и июне 2021 года, еще один в декабре, а последний - в июне 2022 года.
После того, как в прошлом году все оставшиеся B747-400 были списаны, Corsair International теперь полностью эксплуатирует только A330.
Авиакомпания специализируется на пассажирских перевозках между Парижем и французскими заморскими территориями на Карибских островах