В туалете предлагаются такие бесконтактные продукты, такие как сиденье/крышка унитаза с функцией, крышка мусоросборника для отходов и бесконтактный смеситель, которые сводят к минимуму контакты в зонах с высоким уровнем касания, уменьшая возможное распространение микробов между пассажирами и экипажем, а также сокращая необходимость дезинфекции экипажем #Jamco
Jamco также занимается разработкой технологии УФ-дезинфекции. Доказано, что ультрафиолетовые лучи разрушают структуру ДНК вирусов и бактерий, предотвращая тем самым распространение болезней. Концепция УФ-дезинфекции Jamco включает установку безопасных для человека УФ-технологий в туалете, кухне и пассажирских креслах, чтобы обеспечить дезинфекцию и уничтожение микробов во время полета #Jamco
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
☺️ 🛩🇺🇸 American Airlines сняла рекламу о том, что происходит с пассажирами самолета, на борту которого нет Wi-Fi
Героям ролика предстоит длительный перелет. Но, как оказывается, на борту судна нет беспроводного интернета. И для каждого из них — это пытка.
Одна из героинь — гламурная блогерша, которая и минуты не может прожить, чтобы не проверить свой аккаунт в Instagram. Она насколько одержима подсчетом лайков, что начинает приставать к своим соседям, чтобы они оценили ее фотографии на смартфоне.
Другой герой — отец двоих детей — который привык развлекать своих чад с помощью планшета и интернета. В отсутствии которых ему приходится придумывать сказки и самому же их ставить (делая персонажей из бумажных пакетов).
Еще одна героиня — трудоголичка. Она путешествует с рабочим ноутбуком, в котором весь ее офис. Но из-за отсутствия Wi-Fi ей приходится переоборудовать свое кресло в рабочее место.
Так авиакомпания напомнила, что в большинстве ее самолетов есть Wi-Fi и пассажирам не придется страдать несколько часов
Героям ролика предстоит длительный перелет. Но, как оказывается, на борту судна нет беспроводного интернета. И для каждого из них — это пытка.
Одна из героинь — гламурная блогерша, которая и минуты не может прожить, чтобы не проверить свой аккаунт в Instagram. Она насколько одержима подсчетом лайков, что начинает приставать к своим соседям, чтобы они оценили ее фотографии на смартфоне.
Другой герой — отец двоих детей — который привык развлекать своих чад с помощью планшета и интернета. В отсутствии которых ему приходится придумывать сказки и самому же их ставить (делая персонажей из бумажных пакетов).
Еще одна героиня — трудоголичка. Она путешествует с рабочим ноутбуком, в котором весь ее офис. Но из-за отсутствия Wi-Fi ей приходится переоборудовать свое кресло в рабочее место.
Так авиакомпания напомнила, что в большинстве ее самолетов есть Wi-Fi и пассажирам не придется страдать несколько часов
Посадка ATR 72 🛩 🇳🇿Air New Zealand в международном аэропорту Queenstown (ZQN), обслуживающем одноименный курортный город — центр горнолыжного туризма, рафтинга и маунтинбайка
🔜 📆 Календарь открытия границ: Египет, Израиль, Финляндия и страны СНГ
Планы по открытию границ и возобновлению регулярного авиасообщения продолжают строить в разных уголках мира. Но в этом процессе мало определенности, поскольку, опасаясь прихода второй волны COVID-19, многие государства не называют точных сроков, а лишь обозначают временные ориентиры.
Есть среди них и те, которые очень давно ждет возвращения российских туристов. Например, 🇪🇬 Египет надеется в ближайшем времени возобновить авиасообщение с Москвой, о чем на днях рассказал посол арабской республики Ихаба Насра. По его словам, консультации авиационных властей по этому вопросу продолжаются на фоне заметного снижения новых случаев выявления коронавируса как в России, так и в его стране. «Очень рассчитываем на это и всегда рады принять российских граждан. В египетских аэропортах применяются серьезные меры в связи с коронавирусом для безопасности туристов. И экспресс-тесты, и разносторонний комплекс санитарных мер», – добавил дипломат.
🇮🇱 В Израиле о полетах наших соотечественников говорят пока без указания определенных сроков. Но уже начали восстанавливать перевозки с другими странами. 13 августа было решено открыть воздушные границы для Греции, Болгарии и Хорватии, и прибывающим оттуда не нужно будет проходить двухнедельный карантин. Директор департамента Министерства туризма Израиля в РФ и СНГ Владимир Шкляр отметил, что «принятое решение станет отправной точкой для возобновления международного туризма в Израиле», а чуть раньше он же говорил, что «надежды о скорейшем возобновлении регулярных рейсов с Россией не лишены оснований».
🇫🇮 Финляндия пока обозначила лишь дату, до которой российских туристов точно не пустят на ее территорию, – до 8 сентября. Но уже определила, какими будут условия въезда. Все страны распределят по цветам, исходя из эпидемиологической ситуации, и путешественников из «красных» зон ждет обязательный тест на COVID-19, из «желтых» – добровольная изоляция, а туристов из «зеленых» зон избавят от всех ограничений. Окончательные цветовые критерии предстоит уточнить Национальному институту здравоохранения и социального развития. А давно обещанное возобновление полетов в страны СНГ, по данным экспертов, можно ожидать с 1 сентября. Речь идет, в первую очередь, об Армении, Казахстане, Таджикистане и Киргизии
Планы по открытию границ и возобновлению регулярного авиасообщения продолжают строить в разных уголках мира. Но в этом процессе мало определенности, поскольку, опасаясь прихода второй волны COVID-19, многие государства не называют точных сроков, а лишь обозначают временные ориентиры.
Есть среди них и те, которые очень давно ждет возвращения российских туристов. Например, 🇪🇬 Египет надеется в ближайшем времени возобновить авиасообщение с Москвой, о чем на днях рассказал посол арабской республики Ихаба Насра. По его словам, консультации авиационных властей по этому вопросу продолжаются на фоне заметного снижения новых случаев выявления коронавируса как в России, так и в его стране. «Очень рассчитываем на это и всегда рады принять российских граждан. В египетских аэропортах применяются серьезные меры в связи с коронавирусом для безопасности туристов. И экспресс-тесты, и разносторонний комплекс санитарных мер», – добавил дипломат.
🇮🇱 В Израиле о полетах наших соотечественников говорят пока без указания определенных сроков. Но уже начали восстанавливать перевозки с другими странами. 13 августа было решено открыть воздушные границы для Греции, Болгарии и Хорватии, и прибывающим оттуда не нужно будет проходить двухнедельный карантин. Директор департамента Министерства туризма Израиля в РФ и СНГ Владимир Шкляр отметил, что «принятое решение станет отправной точкой для возобновления международного туризма в Израиле», а чуть раньше он же говорил, что «надежды о скорейшем возобновлении регулярных рейсов с Россией не лишены оснований».
🇫🇮 Финляндия пока обозначила лишь дату, до которой российских туристов точно не пустят на ее территорию, – до 8 сентября. Но уже определила, какими будут условия въезда. Все страны распределят по цветам, исходя из эпидемиологической ситуации, и путешественников из «красных» зон ждет обязательный тест на COVID-19, из «желтых» – добровольная изоляция, а туристов из «зеленых» зон избавят от всех ограничений. Окончательные цветовые критерии предстоит уточнить Национальному институту здравоохранения и социального развития. А давно обещанное возобновление полетов в страны СНГ, по данным экспертов, можно ожидать с 1 сентября. Речь идет, в первую очередь, об Армении, Казахстане, Таджикистане и Киргизии
📍 Глава «Аэрофлота» дал прогноз по поводу возобновления полетов в страны Евросоюза
В компании надеются, что открытие границ с Евросоюзом состоится не позже декабря этого года. Об этом заявил Виталий Савельев, возглавляющий «Аэрофлот», в эфире канала «Россия 24». По его словам, ЕС отказывается возобновить сообщение с РФ из-за большого количества положительных тестов на коронавирус. От себя лично озвучу позицию других стран. Пока в России ежедневно будет регистрироваться более 3000 новых случаев заболевания Covid-19, ни о каком открытии границ с ЕС, Китаем и Японией можно даже и не мечтать
В компании надеются, что открытие границ с Евросоюзом состоится не позже декабря этого года. Об этом заявил Виталий Савельев, возглавляющий «Аэрофлот», в эфире канала «Россия 24». По его словам, ЕС отказывается возобновить сообщение с РФ из-за большого количества положительных тестов на коронавирус. От себя лично озвучу позицию других стран. Пока в России ежедневно будет регистрироваться более 3000 новых случаев заболевания Covid-19, ни о каком открытии границ с ЕС, Китаем и Японией можно даже и не мечтать
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Грандиозное зрелище! Такое единения всего народа я еще нигде не встречал. Сотни тысяч человек на марше свободы в Минске 16 августа #drone
🔻 Великобритания добавила Францию в карантинный список
Великобритания добавила Францию в список обязательного карантина, поэтому путешественникам, прибывающим в Соединенное Королевство, придется изолироваться на 14 дней, начиная с субботы, 15 августа.
Эта мера была объявлена премьер-министром Борисом Джонсоном в попытке сдержать вторую волну пандемии COVID-19. Следует отметить, что компанию Франции в этом списке составили Нидерланды, Монако, острова Теркс и Кайкос и Аруба.
Учитывая это, Клеман Бон, госсекретарь Франции по европейским делам, отметил, что это решение было принято с большим сожалением французскими гражданами и приведет к взаимности.
Со своей стороны, министр транспорта Великобритании Грант Шаппс сообщил, что 160 тысяч британских туристов, возвращающихся из Франции, будут затронуты новыми правилами карантина. Точно так же он подчеркнул, что меры принимаются для «защиты» страны.
В результате этого решения акции TUI, IAG и easyJet упали на 6%, а ирландская авиакомпания Ryanair упала на 5%
Великобритания добавила Францию в список обязательного карантина, поэтому путешественникам, прибывающим в Соединенное Королевство, придется изолироваться на 14 дней, начиная с субботы, 15 августа.
Эта мера была объявлена премьер-министром Борисом Джонсоном в попытке сдержать вторую волну пандемии COVID-19. Следует отметить, что компанию Франции в этом списке составили Нидерланды, Монако, острова Теркс и Кайкос и Аруба.
Учитывая это, Клеман Бон, госсекретарь Франции по европейским делам, отметил, что это решение было принято с большим сожалением французскими гражданами и приведет к взаимности.
Со своей стороны, министр транспорта Великобритании Грант Шаппс сообщил, что 160 тысяч британских туристов, возвращающихся из Франции, будут затронуты новыми правилами карантина. Точно так же он подчеркнул, что меры принимаются для «защиты» страны.
В результате этого решения акции TUI, IAG и easyJet упали на 6%, а ирландская авиакомпания Ryanair упала на 5%
⚡️ Авиакомпании США запрещают вентилируемые маски, которые, по словам CDC, не защищают от COVID-19
🛩 🇺🇸 American Airlines стала последней авиакомпанией, которая запретила пассажирам носить маски для лица с клапанами или вентиляционными отверстиями, что, по мнению некоторых, делает маски более удобными, но фактически лишает их возможности препятствовать распространению COVID-19.
American Airlines заявила, что новая политика вступит в силу в среду 19 августа. Защитные маски для лица с односторонними клапанами позволяют выдыхать воздух, не проходя через какой-либо фильтр или барьер, что может позволить каплям, содержащим вирус COVID-19, при дыхании попадать в воздух и потенциально достигают других пассажиров. Авиакомпании Alaska, Delta, Frontier, JetBlue, Southwest, Spirit и United сделали то же самое.
Изменения отражают руководящие принципы, которые Центры по контролю и профилактике заболеваний (CDC) обновили на прошлой неделе, чтобы сказать, что вентилируемые маски «не препятствуют тому, чтобы человек, носящий маску, передавал COVID-19 другим».
Поскольку American искали средства защиты на раннем этапе пандемии, многие маски для лица с вентиляционными отверстиями оказались в обращении. Эти маски обычно предназначены для пыльных строительных работ, когда выдыхаемый воздух не представляет опасности. Это означает, что они могут защитить людей, носящих их, но никого другого.
Маски N95 и другие маски для медицинских учреждений не имеют клапанов. Эксперты в области общественного здравоохранения рекомендуют носить такие маски, чтобы предотвратить распространение респираторных капель и аэрозолей, содержащих вирус, в воздух от инфицированных людей.
American заявила, что маски из пористой ткани, такой как сетка или кружево, также будут запрещены. Маски также должны закрывать нос и рот пассажиров, и их можно снимать лишь ненадолго во время еды или питья на борту самолета.
На большинстве авиакомпаний пассажиры могут носить защитную маску с вентилируемыми отверстиями, если они закрывают ее поверх одноразовой маской без вентиляции
🛩 🇺🇸 American Airlines стала последней авиакомпанией, которая запретила пассажирам носить маски для лица с клапанами или вентиляционными отверстиями, что, по мнению некоторых, делает маски более удобными, но фактически лишает их возможности препятствовать распространению COVID-19.
American Airlines заявила, что новая политика вступит в силу в среду 19 августа. Защитные маски для лица с односторонними клапанами позволяют выдыхать воздух, не проходя через какой-либо фильтр или барьер, что может позволить каплям, содержащим вирус COVID-19, при дыхании попадать в воздух и потенциально достигают других пассажиров. Авиакомпании Alaska, Delta, Frontier, JetBlue, Southwest, Spirit и United сделали то же самое.
Изменения отражают руководящие принципы, которые Центры по контролю и профилактике заболеваний (CDC) обновили на прошлой неделе, чтобы сказать, что вентилируемые маски «не препятствуют тому, чтобы человек, носящий маску, передавал COVID-19 другим».
Поскольку American искали средства защиты на раннем этапе пандемии, многие маски для лица с вентиляционными отверстиями оказались в обращении. Эти маски обычно предназначены для пыльных строительных работ, когда выдыхаемый воздух не представляет опасности. Это означает, что они могут защитить людей, носящих их, но никого другого.
Маски N95 и другие маски для медицинских учреждений не имеют клапанов. Эксперты в области общественного здравоохранения рекомендуют носить такие маски, чтобы предотвратить распространение респираторных капель и аэрозолей, содержащих вирус, в воздух от инфицированных людей.
American заявила, что маски из пористой ткани, такой как сетка или кружево, также будут запрещены. Маски также должны закрывать нос и рот пассажиров, и их можно снимать лишь ненадолго во время еды или питья на борту самолета.
На большинстве авиакомпаний пассажиры могут носить защитную маску с вентилируемыми отверстиями, если они закрывают ее поверх одноразовой маской без вентиляции
⚡️ IATA представила контрольный список стандартов здравоохранения
Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) представила первое издание своего контрольного списка стандартов здравоохранения для авиакомпаний в рамках своей стратегии по развитию авиационной отрасли после кризиса, вызванного пандемией Covid-19.
Цель контрольного списка — предоставить стандарты и рекомендуемые методы, а также руководящие материалы, чтобы авиакомпании могли предоставлять правильные коммерческие услуги в соответствии с руководящими принципами, изложенными в документе под названием Take-Off, выпущенным ICAO.
«Безопасность всегда будет приоритетом номер один в авиаперевозках. Проблемы, связанные с Covid-19, добавили новое измерение в наши усилия. Контрольный список представляет собой практическое руководство по внедрению в помощь авиакомпаниям», - сказал Александр де Жуниак (Alexandre de Juniac), генеральный директор IATA.
Со своей стороны, Сальваторе Скиаккитано (Salvatore Sciacchitano), президент Совета ICAO, отметил, что согласованное внимание к здоровью является ключом к восстановлению международной гражданской авиации и построению будущей сети, которая будет более устойчивой в отрасли
#IATA
Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) представила первое издание своего контрольного списка стандартов здравоохранения для авиакомпаний в рамках своей стратегии по развитию авиационной отрасли после кризиса, вызванного пандемией Covid-19.
Цель контрольного списка — предоставить стандарты и рекомендуемые методы, а также руководящие материалы, чтобы авиакомпании могли предоставлять правильные коммерческие услуги в соответствии с руководящими принципами, изложенными в документе под названием Take-Off, выпущенным ICAO.
«Безопасность всегда будет приоритетом номер один в авиаперевозках. Проблемы, связанные с Covid-19, добавили новое измерение в наши усилия. Контрольный список представляет собой практическое руководство по внедрению в помощь авиакомпаниям», - сказал Александр де Жуниак (Alexandre de Juniac), генеральный директор IATA.
Со своей стороны, Сальваторе Скиаккитано (Salvatore Sciacchitano), президент Совета ICAO, отметил, что согласованное внимание к здоровью является ключом к восстановлению международной гражданской авиации и построению будущей сети, которая будет более устойчивой в отрасли
#IATA
🔻 Никаких торжеств: 🛩 🇬🇧 British Airways выводит из флота свои Boeing 747 Jumbo Jet
Сегодня British Airways начнет вывод из эксплуатации своих самолетов Boeing 747 после нескольких десятилетий службы в авиакомпании. Первым списанным самолетом станет самолет с регистрационным номером G-CIVD (в ливрее Oneworld), который летал в компании 25 лет.
Этот Jumbo вылетит из лондонского аэропорта Хитроу в 9 часов утра по лондонскому времени, номер рейса будет BA9170E, и его можно будет отслеживать через приложение FlightRadar24. Это будет первый из 31 Jumbos, которые будут "отправлены на пенсию", что знаменует собой конец прекрасной эпохи Boeing 747 в британской компании.
Авиакомпанию критиковали за то, что она не провела мероприятие, посвященное выводу из эксплуатации такого знакового и исторического самолета для неё. С другой стороны, компания не намерена шиковать из-за недавних увольнений и споров с профсоюзами из-за сохранения рабочих мест #BritishAirways
Сегодня British Airways начнет вывод из эксплуатации своих самолетов Boeing 747 после нескольких десятилетий службы в авиакомпании. Первым списанным самолетом станет самолет с регистрационным номером G-CIVD (в ливрее Oneworld), который летал в компании 25 лет.
Этот Jumbo вылетит из лондонского аэропорта Хитроу в 9 часов утра по лондонскому времени, номер рейса будет BA9170E, и его можно будет отслеживать через приложение FlightRadar24. Это будет первый из 31 Jumbos, которые будут "отправлены на пенсию", что знаменует собой конец прекрасной эпохи Boeing 747 в британской компании.
Авиакомпанию критиковали за то, что она не провела мероприятие, посвященное выводу из эксплуатации такого знакового и исторического самолета для неё. С другой стороны, компания не намерена шиковать из-за недавних увольнений и споров с профсоюзами из-за сохранения рабочих мест #BritishAirways
👌🏼 Учёные из Гарвардского университета выяснили, что существует прямая связь между количеством бизнес-туристов, которые въезжают в страну, и ростом её экономики
Исследование доказало, что перемещение ноу-хау, «накопленных и переданных от мозга к мозгу знаний», влияет на экономический рост страны, а деловые поездки играют ключевую роль в этом процессе.
Мишель Коссия, Фрэнк Неффке и Рикардо Хаусман из Гарвардского университета использовали анонимные данные о транзакциях, предоставленные Mastercard, чтобы составить карту глобальных деловых поездок и понять, как перемещаются и накапливаются ноу-хау.
Оказалось, что основными источниками ноу-хау являются Германия, Канада, США, Великобритания и Корея, а странами, которые их накапливают, — Австрия, Ирландия, Швейцария, Дания и Бельгия.
Созданная командой исследователей интерактивная карта показала, к каким последствиям приведёт исчезновение бизнес-туристов из конкретной страны. Например, если перестанут путешествовать немецкие предприниматели, пострадают экономики Австрии, Южной Африки, Швейцарии, Нигерии, Чехии и Турции, а мировой ВВП сократится на 4,8%.
Исследование доказало, что перемещение ноу-хау, «накопленных и переданных от мозга к мозгу знаний», влияет на экономический рост страны, а деловые поездки играют ключевую роль в этом процессе.
Мишель Коссия, Фрэнк Неффке и Рикардо Хаусман из Гарвардского университета использовали анонимные данные о транзакциях, предоставленные Mastercard, чтобы составить карту глобальных деловых поездок и понять, как перемещаются и накапливаются ноу-хау.
Оказалось, что основными источниками ноу-хау являются Германия, Канада, США, Великобритания и Корея, а странами, которые их накапливают, — Австрия, Ирландия, Швейцария, Дания и Бельгия.
Созданная командой исследователей интерактивная карта показала, к каким последствиям приведёт исчезновение бизнес-туристов из конкретной страны. Например, если перестанут путешествовать немецкие предприниматели, пострадают экономики Австрии, Южной Африки, Швейцарии, Нигерии, Чехии и Турции, а мировой ВВП сократится на 4,8%.
growthlab.hks.harvard.edu
What Would Happen if Business Travel Stopped?
Explore: Paper | Podcast | Dataset
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔎 WheelTug, новатор в области электрической буксировки самолетов, 15 сентября в Мемфисе представит свою систему для широкой публики
В системе WheelTug используются высокоэффективные электродвигатели, установленные в носовых шасси самолета, для обеспечения полной мобильности и повышенной автономности на земле.
Пилоты могут самостоятельно управлять буксировкой и рулением без использования тягачей или реактивных двигателей самолета. WheelTug позволит авиакомпаниям повысить эффективность и надежность наземных операций, что приведет к снижению затрат и более эффективному использованию парка воздушных судов. Система WheelTug сертифицирована для самолетов Boeing 737NG и 737Max, а портфель заказов превышает 2000 систем от более чем двух десятков компаний #WheelTug
В системе WheelTug используются высокоэффективные электродвигатели, установленные в носовых шасси самолета, для обеспечения полной мобильности и повышенной автономности на земле.
Пилоты могут самостоятельно управлять буксировкой и рулением без использования тягачей или реактивных двигателей самолета. WheelTug позволит авиакомпаниям повысить эффективность и надежность наземных операций, что приведет к снижению затрат и более эффективному использованию парка воздушных судов. Система WheelTug сертифицирована для самолетов Boeing 737NG и 737Max, а портфель заказов превышает 2000 систем от более чем двух десятков компаний #WheelTug
📍 Это нонсенс - керосин в России дороже чем Японии и Южной Корее
Губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко на совещании в Благовещенске пожаловался премьер-министру Михаилу Мишустину, что высокие цены на авиакеросин на Дальнем Востоке не позволяют местной авиации развиваться и конкурировать с авиаперевозчиками соседних стран.
По словам Лимаренко, керосин в ДФО на 30% дороже, чем у Китая, Японии и Кореи, и в два раза дороже, чем в Москве
#керосин
Губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко на совещании в Благовещенске пожаловался премьер-министру Михаилу Мишустину, что высокие цены на авиакеросин на Дальнем Востоке не позволяют местной авиации развиваться и конкурировать с авиаперевозчиками соседних стран.
По словам Лимаренко, керосин в ДФО на 30% дороже, чем у Китая, Японии и Кореи, и в два раза дороже, чем в Москве
#керосин