Эти вращающиеся в разную сторону пропеллеры на Ан-70 завораживают. Это Д-27 — единственный в мире готовый винтовентиляторный двигатель производства запорожского предприятия "Мотор Сич"
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔺 Из-за пандемии 🇪🇺 Airbus сокращает затраты на различные проекты, но только не на новый самолет A321XLR — процесс его создания, наоборот, был ускорен.
Airbus увеличил объем используемых для создания самолета ресурсов, в том числе выделив для проекта дополнительных инженеров и подчеркнул, что A321XLR — это "приоритетный проект", реализация которого в нынешней ситуации не просто не поставлена на паузу, но даже "ускорена".
С прошлого года на него поступило больше 450 заказов.
Цель Airbus заключается в том, чтобы новый самолет поступил в эксплуатацию в 2023 году. Он сможет осуществлять более длительные рейсы, например, расстояние от Лондона до Майами. В особенно выгодной позиции Airbus оказывается потому, что их конкурент Boeing отложил на неопределённый срок своей новый проект Boeing 797, который должен прийти на замену устаревающим Boeing757/767. Новый самолет также перетянул на себя часть заказов, ранее сделанных на Airbus 320/321 neo, рассчитанные на меньшую дальность #Airbus
Airbus увеличил объем используемых для создания самолета ресурсов, в том числе выделив для проекта дополнительных инженеров и подчеркнул, что A321XLR — это "приоритетный проект", реализация которого в нынешней ситуации не просто не поставлена на паузу, но даже "ускорена".
С прошлого года на него поступило больше 450 заказов.
Цель Airbus заключается в том, чтобы новый самолет поступил в эксплуатацию в 2023 году. Он сможет осуществлять более длительные рейсы, например, расстояние от Лондона до Майами. В особенно выгодной позиции Airbus оказывается потому, что их конкурент Boeing отложил на неопределённый срок своей новый проект Boeing 797, который должен прийти на замену устаревающим Boeing757/767. Новый самолет также перетянул на себя часть заказов, ранее сделанных на Airbus 320/321 neo, рассчитанные на меньшую дальность #Airbus
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📊 На данный момент эти авиакомпании находятся в разных весовых категориях, но всё равно сравнение будет интересное: 🛩 🇩🇪 Lufthansa vs 🛩 🇷🇺 Аэрофлот
А по вашему мнению, какая авиакомпания лучше? Пожалуйста, сделайте ваш выбор
Anonymous Poll
70%
Lufthansa
30%
Аэрофлот
📍 Китай вновь отменяет международные авиарейсы из-за пассажиров с Covid-19
12 августа Управление гражданской авиации Китая приостановило выполнение полетов в Шанхай сразу трех авиакомпаний. Под запрет попали рейсы 🛩 🇦🇪 Etihad Airways из Абу-Даби, 🛩 🇨🇳 China Eastern Airlines из Манилы и 🛩 🇱🇰 SriLankan Airlines из Коломбо. И если для первых двух он продлится неделю, то на полеты из Шри-Ланки ограничения введены сразу на месяц. Причина – наличие у прилетевших в начале августа людей положительных тестов на Covid-19. У SriLankan Airlines таких было 23, а у двух других — по 6. Действующий механизм контроля распространения инфекции предусматривает, что в случае обнаружении пяти и более человек с Covid-19 на одном рейсе, полеты будут приостановлены на семь дней, при десяти и более – на 30 дней. Российским авиакомпаниям пока не стоит надеяться на возобновление полетов в Китай из-за сложной эпидемиологической обстановки в России
12 августа Управление гражданской авиации Китая приостановило выполнение полетов в Шанхай сразу трех авиакомпаний. Под запрет попали рейсы 🛩 🇦🇪 Etihad Airways из Абу-Даби, 🛩 🇨🇳 China Eastern Airlines из Манилы и 🛩 🇱🇰 SriLankan Airlines из Коломбо. И если для первых двух он продлится неделю, то на полеты из Шри-Ланки ограничения введены сразу на месяц. Причина – наличие у прилетевших в начале августа людей положительных тестов на Covid-19. У SriLankan Airlines таких было 23, а у двух других — по 6. Действующий механизм контроля распространения инфекции предусматривает, что в случае обнаружении пяти и более человек с Covid-19 на одном рейсе, полеты будут приостановлены на семь дней, при десяти и более – на 30 дней. Российским авиакомпаниям пока не стоит надеяться на возобновление полетов в Китай из-за сложной эпидемиологической обстановки в России
⁉️ Экипаж пропавшего в Бурятии самолёта, возможно, подаёт сигналы
Группа охотников, которая разыскивает пропавший в Бурятии самолёт Ан-2, сообщила, что слышала стук по металлу. Звук был услышан в лесу в зоне действия Бельской вышки, в районе села Онот Черемховского района Иркутской области.
Охотников-поисковиков наняли родственники пропавшего экипажа. Но охотники, к сожалению, не могут точно определить, откуда идёт звук, поскольку он отражается от гор и разносится по округе. Близкие обратились в координационный центр за помощью, но им отказали.
- В координационном центре сказали, что людей туда отправлять не будут. Нам сказали: «Покажите мне самолёт, я отправлю туда людей». Мне руководитель координационного центра сказал: «Не мешайте работать. Если мы будем на каждый стук, на каждую прихоть охотника будем отвлекаться, у нас будет бардак. Не звоните, не мешайте, не отвлекайте», - рассказала двоюродная сестра командира экипажа Виталия Мациевского Марина Казакова.
Самолёт с шестью людьми на борту ищут уже четвёртую неделю. За это время никаких основательных зацепок не было. «Как сквозь землю провалились», - говорит Марина.
Родственники также обращались за помощью к «проводникам с потусторонним миром» буквально с первых дней поисков. Но шаманы говорят разную информацию: кто-то утверждает, что экипаж уже погиб, кто-то, что они ещё живы, кто-то заявил, что выжила половина находящихся людей на борту.
Также предсказатели пытались указать местонахождение самолёта. Но оно было очень размыто, давалось лишь краткое описание: «Расщелина, между двумя горами, вода». В районе, где пропал самолёт, практически кругом такие места. Шаманов также просили указать конкретные места на карте, туда отправлялись поисковые группы, но и тут поиски были безрезультатны
Группа охотников, которая разыскивает пропавший в Бурятии самолёт Ан-2, сообщила, что слышала стук по металлу. Звук был услышан в лесу в зоне действия Бельской вышки, в районе села Онот Черемховского района Иркутской области.
Охотников-поисковиков наняли родственники пропавшего экипажа. Но охотники, к сожалению, не могут точно определить, откуда идёт звук, поскольку он отражается от гор и разносится по округе. Близкие обратились в координационный центр за помощью, но им отказали.
- В координационном центре сказали, что людей туда отправлять не будут. Нам сказали: «Покажите мне самолёт, я отправлю туда людей». Мне руководитель координационного центра сказал: «Не мешайте работать. Если мы будем на каждый стук, на каждую прихоть охотника будем отвлекаться, у нас будет бардак. Не звоните, не мешайте, не отвлекайте», - рассказала двоюродная сестра командира экипажа Виталия Мациевского Марина Казакова.
Самолёт с шестью людьми на борту ищут уже четвёртую неделю. За это время никаких основательных зацепок не было. «Как сквозь землю провалились», - говорит Марина.
Родственники также обращались за помощью к «проводникам с потусторонним миром» буквально с первых дней поисков. Но шаманы говорят разную информацию: кто-то утверждает, что экипаж уже погиб, кто-то, что они ещё живы, кто-то заявил, что выжила половина находящихся людей на борту.
Также предсказатели пытались указать местонахождение самолёта. Но оно было очень размыто, давалось лишь краткое описание: «Расщелина, между двумя горами, вода». В районе, где пропал самолёт, практически кругом такие места. Шаманов также просили указать конкретные места на карте, туда отправлялись поисковые группы, но и тут поиски были безрезультатны
👌🏼 🛩 🇷🇺 S7 Airlines планирует получить два грузовых самолета Boeing 737-800
S7 Airlines планирует получить два Boeing 737-800 в грузовой компоновке в ноябре 2020 года и в январе 2021 года. С этой целью российская авиакомпания и лизингодатель GECAS подписали соглашение на поставку двух переоборудованных грузовых самолета Boeing 737-800, которые будут работать на маршрутах малой и средней протяженности.
Это будут первые самолеты в воздушном флоте S7 Airlines, полностью ориентированные на перевозку грузов. Осуществлять коммерческое управление грузовыми перевозками будет S7 Cargo.
Грузоподъемность воздушных судов типа Boeing 737-800BCF составляет 23,9 т. Данные узкофюзеляжные самолеты отличает увеличенная дальность полета – до 3 750 км – при большей топливной эффективности, что делает их и более экологичными.
В настоящее время S7 Cargo организует таможенное оформление и перевозку коммерческих грузов, почты и грузов специальных категорий в багажных отсеках пассажирских воздушных судов S7 Airlines #S7
S7 Airlines планирует получить два Boeing 737-800 в грузовой компоновке в ноябре 2020 года и в январе 2021 года. С этой целью российская авиакомпания и лизингодатель GECAS подписали соглашение на поставку двух переоборудованных грузовых самолета Boeing 737-800, которые будут работать на маршрутах малой и средней протяженности.
Это будут первые самолеты в воздушном флоте S7 Airlines, полностью ориентированные на перевозку грузов. Осуществлять коммерческое управление грузовыми перевозками будет S7 Cargo.
Грузоподъемность воздушных судов типа Boeing 737-800BCF составляет 23,9 т. Данные узкофюзеляжные самолеты отличает увеличенная дальность полета – до 3 750 км – при большей топливной эффективности, что делает их и более экологичными.
В настоящее время S7 Cargo организует таможенное оформление и перевозку коммерческих грузов, почты и грузов специальных категорий в багажных отсеках пассажирских воздушных судов S7 Airlines #S7
❓ Перспективный самолет SSJ-New получит российские усовершенствованные шасси, новейшую кислородную систему и систему контроля вибрации двигателя
В пресс-релизе госкорпорации «Ростех» отмечается, что система контроля вибрации двигателя «предназначена для контроля работы и предупреждения неисправностей», а «усовершенствованная конструкция шасси позволит сделать посадку более комфортной для пассажиров и экипажа».
Кроме того, лайнер получит новое кислородное оборудование со встроенными сигнализаторами барометрического давления.
Эксперты считают, что создание увеличенной по числу мест версии SSJ-100 ухудшит летно-технические характеристики самолета.
Под SSJ-New подразумевается максимально импортозамещенный вариант российского ближнемагистрального самолета Sukhoi SuperJet 100 #RRJ95
В пресс-релизе госкорпорации «Ростех» отмечается, что система контроля вибрации двигателя «предназначена для контроля работы и предупреждения неисправностей», а «усовершенствованная конструкция шасси позволит сделать посадку более комфортной для пассажиров и экипажа».
Кроме того, лайнер получит новое кислородное оборудование со встроенными сигнализаторами барометрического давления.
Эксперты считают, что создание увеличенной по числу мест версии SSJ-100 ухудшит летно-технические характеристики самолета.
Под SSJ-New подразумевается максимально импортозамещенный вариант российского ближнемагистрального самолета Sukhoi SuperJet 100 #RRJ95
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🥺 Трогательное прощание с погибшим капитаном
Тысячи профессионалов авиационной отрасли собрались в международном аэропорту Кочин в Керале, чтобы отдать последнюю дань уважения капитану Дипаку Васанту Сате, который погиб во время пилотироаания рейса IX 1344 авиакомпании 🛩 🇮🇳 Air India Express.
Эксперты авиации говорят, что последнее решение капитана Сате по выключению двигателей после приземления сыграло важную роль в обеспечении того, чтобы самолет не загорелся, что позволило свести к минимуму человеческие жертвы до 18, в то время как на борту находился 191 человек.
Капитан Сате был бывшим пилотом ВВС Индии, имевшим 10 000 часов налета на самолете Боинг 737
Тысячи профессионалов авиационной отрасли собрались в международном аэропорту Кочин в Керале, чтобы отдать последнюю дань уважения капитану Дипаку Васанту Сате, который погиб во время пилотироаания рейса IX 1344 авиакомпании 🛩 🇮🇳 Air India Express.
Эксперты авиации говорят, что последнее решение капитана Сате по выключению двигателей после приземления сыграло важную роль в обеспечении того, чтобы самолет не загорелся, что позволило свести к минимуму человеческие жертвы до 18, в то время как на борту находился 191 человек.
Капитан Сате был бывшим пилотом ВВС Индии, имевшим 10 000 часов налета на самолете Боинг 737
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔎 Необычная история, которая произошла в аэропорту города Усинска 15 ноября 2018 года, могла «прогреметь» на всю страну в буквальном смысле слова. Но она закончилась благополучно благодаря действиям, которые предпринял молодой авиадиспетчер данного аэропорта. Имя героя – Плитин Алексей Сергеевич, диспетчер диспетчерского пункта системы посадки (ДПСП).
15 ноября в 8 часов утра диспетчер ДПСП аэропорта города Усинска готовился к приему одного гражданского самолета – Boeing 737-500 авиакомпании «ЮТэйр». Диспетчера ДПСП никто не проинформировал о том, что в это время 4 военных самолета МиГ-31, выполнив несколько неудачных заходов на военном аэродроме Воркута при видимости 200 метров, направляются с минимальным остатком топлива на вынужденную посадку на гражданский аэродром в Усинск. После чего началась целая череда неблагоприятных (стрессогенных) факторов в работе авиадиспетчера по управлению воздушным движением.
Фильм основан на отчёте КОМИ МТУ Росавиации и, фактически, является его видеоверсией
Источник
15 ноября в 8 часов утра диспетчер ДПСП аэропорта города Усинска готовился к приему одного гражданского самолета – Boeing 737-500 авиакомпании «ЮТэйр». Диспетчера ДПСП никто не проинформировал о том, что в это время 4 военных самолета МиГ-31, выполнив несколько неудачных заходов на военном аэродроме Воркута при видимости 200 метров, направляются с минимальным остатком топлива на вынужденную посадку на гражданский аэродром в Усинск. После чего началась целая череда неблагоприятных (стрессогенных) факторов в работе авиадиспетчера по управлению воздушным движением.
Фильм основан на отчёте КОМИ МТУ Росавиации и, фактически, является его видеоверсией
Источник
🔻 🇮🇩 Индонезия не откроется для иностранных туристов в 2020 году
Власти Индонезии как минимум до конца нынешнего года не откроют границы для туристов из других стран. Об этом сообщил министр-координатор по морским делам и инвестициям Лухут Бинсар Панджаитан во время онлайн-совещания с представителями Ассоциации работодателей.
Правительство Индонезии приняло решение сделать акцент на развитии внутреннего туризма для восстановления этого сектора экономики.
Как выяснилось, власти Индонезии собираются увеличить долю внутреннего туризма до 70% в общем объеме. В основном это будет возможно благодаря обеспеченному населению Индонезии. Порядка миллиона индонезийцев каждый год выезжают в Малайзию и Сингапур, где оставляют десятки миллиардов долларов. Индонезия намерена добиваться, чтобы эти деньги оставались внутри государства
Власти Индонезии как минимум до конца нынешнего года не откроют границы для туристов из других стран. Об этом сообщил министр-координатор по морским делам и инвестициям Лухут Бинсар Панджаитан во время онлайн-совещания с представителями Ассоциации работодателей.
Правительство Индонезии приняло решение сделать акцент на развитии внутреннего туризма для восстановления этого сектора экономики.
Как выяснилось, власти Индонезии собираются увеличить долю внутреннего туризма до 70% в общем объеме. В основном это будет возможно благодаря обеспеченному населению Индонезии. Порядка миллиона индонезийцев каждый год выезжают в Малайзию и Сингапур, где оставляют десятки миллиардов долларов. Индонезия намерена добиваться, чтобы эти деньги оставались внутри государства
❗️ Министерство иностранных дел России предложило перестать бесплатно вывозить россиян из-за границы
МИД России подготовил и опубликовал для общественного обсуждения проект постановления правительства, который делает эту помощь платной. Желание Захаровой начинает сбываться.
Согласно действующему закону, говорится в пояснительной записке, возвращать людей на родину необходимо, только если существует угроза их жизни. Это, считают в ведомстве, «существенно понижает эффективность работы механизма оказания гражданам материальной помощи».
МИД поясняет, что зачастую трудно понять, существует ли угроза жизни гражданина, что приводит к отказам в предоставлении помощи. Поэтому в ведомстве хотят сделать возврат граждан гарантированным при условии компенсации расходов в бюджет. «Помощь фактически будет предоставляться в заявительном порядке, а не только при наличии угрозы жизни», — подчеркнули в ведомстве
МИД России подготовил и опубликовал для общественного обсуждения проект постановления правительства, который делает эту помощь платной. Желание Захаровой начинает сбываться.
Согласно действующему закону, говорится в пояснительной записке, возвращать людей на родину необходимо, только если существует угроза их жизни. Это, считают в ведомстве, «существенно понижает эффективность работы механизма оказания гражданам материальной помощи».
МИД поясняет, что зачастую трудно понять, существует ли угроза жизни гражданина, что приводит к отказам в предоставлении помощи. Поэтому в ведомстве хотят сделать возврат граждан гарантированным при условии компенсации расходов в бюджет. «Помощь фактически будет предоставляться в заявительном порядке, а не только при наличии угрозы жизни», — подчеркнули в ведомстве
🎁 Хочу поздравить Telegram c 7-летием. А также с появлением долгожданной функции видеозвонков в мобильном приложении на Android. Несмотря на возраст первоклассника Telegram уже входит в десятку самых востребованных приложений мире. Большое спасибо Павлу Дурову и его команде за постоянные улучшения в Telegram
🔻 Чистый убыток авиакомпании 🛩 🇷🇺 "Уральские авиалинии" по итогам первых шести месяцев 2020 года вырос в 4,7 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 6,6 млрд рублей против убытка в 1,4 млрд рублей годом ранее, сообщается в ежеквартальном отчете компании
Выручка авиакомпании за отчетный период сократилась до 20,9 млрд рублей, в первом полугодии 2019 года она составляла 37 млрд рублей. Валовой убыток составил 4,6 млрд рублей против валовой прибыли за тот же период в 2019 году в размере 641 млн руб.
Генеральный директор перевозчика Сергей Скуратов на совещании по поддержке экономики и социальной сферы с президентом РФ Владимиром Путиным 15 июня сообщал, что из-за пандемии коронавируса авиакомпания потеряла 94% объема перевозок.
"Уральские авиалинии" являются одной из крупнейших российских авиакомпаний. В 2019 году компания перевезла более 9,5 млн пассажиров. Она эксплуатирует 48 авиалайнеров на условиях операционного лизинга #UralAirlines
Выручка авиакомпании за отчетный период сократилась до 20,9 млрд рублей, в первом полугодии 2019 года она составляла 37 млрд рублей. Валовой убыток составил 4,6 млрд рублей против валовой прибыли за тот же период в 2019 году в размере 641 млн руб.
Генеральный директор перевозчика Сергей Скуратов на совещании по поддержке экономики и социальной сферы с президентом РФ Владимиром Путиным 15 июня сообщал, что из-за пандемии коронавируса авиакомпания потеряла 94% объема перевозок.
"Уральские авиалинии" являются одной из крупнейших российских авиакомпаний. В 2019 году компания перевезла более 9,5 млн пассажиров. Она эксплуатирует 48 авиалайнеров на условиях операционного лизинга #UralAirlines
🔺 🛩 🇷🇺 AirBridgeCargo готовится к перевозке вакцины против Covid-19
3 августа из Амстердама в китайский Шанхай был доставлен 41 контейнер RKN CSafe, предназначенных для транспортировки температурно-чувствительной продукции.
Директор по перевозке фармацевтической продукции авиакомпании AirBridgeCargo Юлия Селетария отметила, что АВС в разгар пандемии ведет постоянный диалог с такими поставщиками контейнеров для перевозки температурно-чувствительной продукции, как Envirotainer, SkyCell, va-Q-tec, DoKaSch, CSafe, Sonoco и другими, по вопросам стратегического резерва контейнеров.
«В прошлом году мы успешно прошли повторную сертификацию ИАТА CEIV (IATA’s Center of Excellence for Validators in Pharmaceutical Logistics). Это еще раз подтверждает тот факт, что мыс сможем гарантировать 100% сохранность и целостность вакцины при транспортировке», - заявила Юлия Селетария.
За шесть месяцев текущего года авиакомпания увеличила объем перевезенных температурно-чувствительных грузов более на 60% — до 11 тысяч тонн
#ABC
3 августа из Амстердама в китайский Шанхай был доставлен 41 контейнер RKN CSafe, предназначенных для транспортировки температурно-чувствительной продукции.
Директор по перевозке фармацевтической продукции авиакомпании AirBridgeCargo Юлия Селетария отметила, что АВС в разгар пандемии ведет постоянный диалог с такими поставщиками контейнеров для перевозки температурно-чувствительной продукции, как Envirotainer, SkyCell, va-Q-tec, DoKaSch, CSafe, Sonoco и другими, по вопросам стратегического резерва контейнеров.
«В прошлом году мы успешно прошли повторную сертификацию ИАТА CEIV (IATA’s Center of Excellence for Validators in Pharmaceutical Logistics). Это еще раз подтверждает тот факт, что мыс сможем гарантировать 100% сохранность и целостность вакцины при транспортировке», - заявила Юлия Селетария.
За шесть месяцев текущего года авиакомпания увеличила объем перевезенных температурно-чувствительных грузов более на 60% — до 11 тысяч тонн
#ABC
👌🏼 Две крупнейшие организации, задействованные в транспортировке фармацевтических препаратов — Международная ассоциация грузового авиатранспорта TIACA и Pharma.Aero — составляют план, который позволит в максимально короткие сроки доставить вакцину по всему миру, — сообщается на сайте ассоциации TIACA
Объединяя заказчиков фармацевтических грузоперевозок, перевозчиков, аэропортовых операторов и других участников рынка в данный момент создается рабочая группа для разработки руководства по оптимизации системы транспортировки вакцины против COVID-19, как только она появится. Руководство будет создаваться с учетом обратной связи от всех участников логистической цепи фармацевтической продукции.
«Доставка вакцины от COVID-19 станет одной из сложнейших логистических задач в новейшей истории, — заявляет член правления TIACA и управляющий грузовым бизнесом компании Flexport Нил Джонз Шах. — Ни одна компания в одиночку не сможет обеспечить все звенья цепи поставки вакцины. Мы должны приступить к совместной работе уже сейчас, чтобы быть уверенными, что отрасль готова, когда придет время».
Работа происходит на фоне одного из самых насыщенных периодов в истории сектора воздушных грузоперевозок. Помимо грузовых авиакомпаний на рынок выходят сотни новичков грузового бизнеса – пассажирских авиакомпаний, пытающихся компенсировать обвал спроса на их услуги и заполнить нишу, образовавшуюся от сокращения провозных мощностей в багажных отсеках пассажирских авиалайнеров.
Медицинские товары первой необходимости прочно занимают первую строчку в списке грузов, перевозимых по всему миру. Однако, TIACA и Pharma.Aero признают, что пока нет ясности, как появление вакцины отразится на рынке логистических услуг и какие требования будут предъявляться к ее транспортировке.
«Чтобы прояснить эти аспекты, рабочая группа соберет всех участников отрасли, в том числе фармацевтические компании», — сообщили обе организации. Цель их сотрудничества — «обеспечить больше ясности касательно наиболее критичных маршрутов, а также требований в отношении провозных мощностей, хэндлинга и обработки, отслеживания и транспортировки вакцин» #TIACA
Объединяя заказчиков фармацевтических грузоперевозок, перевозчиков, аэропортовых операторов и других участников рынка в данный момент создается рабочая группа для разработки руководства по оптимизации системы транспортировки вакцины против COVID-19, как только она появится. Руководство будет создаваться с учетом обратной связи от всех участников логистической цепи фармацевтической продукции.
«Доставка вакцины от COVID-19 станет одной из сложнейших логистических задач в новейшей истории, — заявляет член правления TIACA и управляющий грузовым бизнесом компании Flexport Нил Джонз Шах. — Ни одна компания в одиночку не сможет обеспечить все звенья цепи поставки вакцины. Мы должны приступить к совместной работе уже сейчас, чтобы быть уверенными, что отрасль готова, когда придет время».
Работа происходит на фоне одного из самых насыщенных периодов в истории сектора воздушных грузоперевозок. Помимо грузовых авиакомпаний на рынок выходят сотни новичков грузового бизнеса – пассажирских авиакомпаний, пытающихся компенсировать обвал спроса на их услуги и заполнить нишу, образовавшуюся от сокращения провозных мощностей в багажных отсеках пассажирских авиалайнеров.
Медицинские товары первой необходимости прочно занимают первую строчку в списке грузов, перевозимых по всему миру. Однако, TIACA и Pharma.Aero признают, что пока нет ясности, как появление вакцины отразится на рынке логистических услуг и какие требования будут предъявляться к ее транспортировке.
«Чтобы прояснить эти аспекты, рабочая группа соберет всех участников отрасли, в том числе фармацевтические компании», — сообщили обе организации. Цель их сотрудничества — «обеспечить больше ясности касательно наиболее критичных маршрутов, а также требований в отношении провозных мощностей, хэндлинга и обработки, отслеживания и транспортировки вакцин» #TIACA
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
◼️ 🥺 30 лет назад, 15 августа 1990 года, в 12:28 на 35-м километре трассы «Слока — Талси» под Тукумсом в Латвии темно-синий «Москвич-2141» вылетел на встречную полосу и столкнулся с автобусом «Икарус». Водитель погиб. Согласно официальной версии, он заснул за рулем от переутомления. Это был легенда, феноменально популярный рок-музыкант, лидер группы «Кино» Виктор Цой. По неофициальной версии автокатастрофу подстроили сотрудники КГБ СССР, которые подрезали автомобиль. В годовщину смерти хочу поставить мою любимую песню Виктора Цоя — "Хочу перемен!"
В оригинале звучит как «Перемен!», или «Changement!», поскольку альбом «Последний герой» впервые был издан во Франции с надписями на конверте Le Dernier Des Héros («Последний герой») на французском языке. Журналом Time Out помещена в список «100 песен, изменивших нашу жизнь»
Сейчас эта песня обрела второе дыхание и набирает сумасшедшую популярность на волне массовых протестов в Беларуси и Хабаровске
#перемен
В оригинале звучит как «Перемен!», или «Changement!», поскольку альбом «Последний герой» впервые был издан во Франции с надписями на конверте Le Dernier Des Héros («Последний герой») на французском языке. Журналом Time Out помещена в список «100 песен, изменивших нашу жизнь»
Сейчас эта песня обрела второе дыхание и набирает сумасшедшую популярность на волне массовых протестов в Беларуси и Хабаровске
#перемен