📍 🛩 🇵🇦 Copa Airlines возобновит полеты в конце июня
Панамская авиакомпания планирует начать полеты 26 июня, используя пока только 30 своих самолетов.
Даниэль Коэн (Daniel Cohen), старший директор по техническому обслуживанию компании, пояснил, что они готовятся к возобновлению работы в конце этого месяца, и подчеркнул, что авиакомпания посвятила себя обслуживанию самолетов в эти месяцы без полетов из-за пандемии.
До кризиса Copa Airlines выполняла в среднем 350 ежедневных рейсов в 80 городов в 33 странах Северной и Южной Америки и Карибского бассейна #CopaAirlines

Самые драматичные моменты в фильме "Чудо на Гудзоне" (2016)

Cowarobot R1 - это уже реальный товар, который продается и используется людьми. Робот поддерживает управление из Andoid и iOS и следует за вами, объезжая препятствия. Пульт дистанционного управления или другие типы контроля движения чемодана не требуются. В приложении для смартфона есть сигнализация для защиты чемодана от кражи и "угона" во время движения.
Вес робота 5.5 кг, размеры 38 x 21 x 55 см (в большинстве авиакомпаний мира его можно взять в ручную кладь), стоимость от €499. Съемная литиевая батарея на 6400 мАч позволяет работать без подзарядки при движении на расстояние до 20 км, а также может использоваться как блок питания для зарядки других электронных устройств. Батарея занимает всего 6% внутреннего пространства чемодана #Cowarobot

Что делать, если рядом нет водоема? Жители Аляски знают много разных секретов, ведь в этом штате самая большая концентрация частных самолетов - один на 79 человек

👍🏽 🛩 🇬🇧 EasyJet возобновляет полеты
С 15 июня крупнейшая бюджетная авиакомпания Великобритании EasyJet возобновила рейсы, приостановленные еще 29 марта из-за эпидемии COVID-19. Первый рейс был совершен из лондонского аэропорта Гатвик (LGW) в шотландский Глазго (GLA).
На начальном этапе большинство рейсов EasyJet будет совершать в пределах Великобритании, затем рейсы будут возобновлены во Францию, Швейцарию, Португалию и Испанию. К июлю запланировано восстановление перевозок по 50% направлений, которые обслуживает EasyJet. В течение августа компания собирается довести эту долю до 75%
#EasyJet

⚡️ В Госдуму внесен законопроект о прекращении блокировки Telegram
Документ законопроекта о разблокировки мессенджера Telegram в России был опубликован в базе нижней палаты парламента. В пояснительной записке сообщается, что блокировать сервис нецелесообразно.
«Несмотря на предпринятые Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций меры заблокировать данный сервис, мессенджер Telegram остается доступным для скачивания и использования на территории Российской Федерации. Во-вторых, множество российских государственных органов используют мессенджер Telegram официально как один из своих основных информационных ресурсов», — говорится в пояснительной записке.
Владелец Telegram Павел Дуров поддержал законопроект, заявив, что мессенджер используют в России 30 миллионов человек. Напомним, сервис был заблокирован на территории России 13 апреля 2018 года Таганским судом по требованию Роскомнадзора. Это произошло после того, как мессенджер отказался предоставить ФСБ доступ к ключам шифрования

📍🇪🇸 Испанский производитель выпускает антибактериальную кожу
В ответ на повышенные требования в отношении гигиены пассажирского салона в период пандемии Covid-19, испанский кожевенный завод Tenerias Omega выпустил две серии антибактериальной кожи для авиационной отрасли под названием Fresco и Rocket.
Покрытия наносятся на разных этапах производства, которые, как утверждается, предотвращают проникновение бактерий в кожу. Диапазон был протестирован в соответствии со стандартом UNE-EN ISO 16187 (метод испытания для оценки антибактериальной активности). Ассортимент не содержит хлор или отбеливатели.
Согласно Tenerias Omega, при необходимости изделия из кожи могут быть продезинфицированы, используя недавно выпущенный продукт Leatherlution — дерматологически проверенный дезинфицирующий раствор для кожи, который очищает поверхность кожи, не повреждая ее, и подходит для всех пигментированных кож. Раствор не содержит хлор и отбеливатели, не оставляет пятен на одежде и удаляет заявленные 99,9% микробов, бактерий и вирусов в соответствии с UNE-EN ISO 16187 и является на 100% биоразлагаемым

👍🏽 🛩 🇧🇷 Azul внедряет виртуальные "коврики" для ускорения посадки на самолет
Бразильская бюджетная авиакомпания Azul внедрила использование матов дополненной реальности для упрощения процесса посадки на борт и содействия социальному дистанцированию в аэропортах Куритиба (CWB), Гояния (GYN) и Сантос-Дюмон (SDU) (Рио-де-Жанейро).
Эта технология, известная как "Blue Mat", ускоряет время посадки на борт на 25%
Blue Mat работает через набор проекторов и мониторов. На мониторах авиакомпания сообщает, какие места выбираются на посадку, а проекторы освещают часть пола с указанием номером места, на которое нужно встать. Таким образом, человек может поддерживать социальную дистанцию от других пассажиров, находящихся в очереди на посадку
#Azul

🤪 Сложные трюки с самолётами из пенопласта

📍 IATA: Тесты на Covid-19 должны быть быстрыми, эффективными и масштабными
Если власти хотят проводить тестирование для обнаружения Сovid-19 в аэропортах, тесты должны давать быстрые результаты, проводиться массово и с высокой степенью точности, рекомендует IATA.
Также тестирование на Covid-19 должно быть недорогим и не должно создавать экономический или материально-технический барьер для путешественников. Различные страны, такие как Исландия, внедрили экспресс-тестирование в своих воздушных гаванях, но если с самого начала тесты были бесплатными, то теперь они стоят до 100 евро на человека.
«Авиакомпании полны решимости снизить риски передачи Сovid-19 через авиасообщение, и тесты для его обнаружения могут сыграть важную роль. Однако реализация должна идти в соответствии с руководствами, опубликованными ИКАО с целью облегчения транзита», - сказал Александр де Жуньяк, глава IATA.
В связи с этим IATA попросила, чтобы результаты тестов представлялись быстро, предпочтительно, не менее чем за час до вылета.
Он также попросил, чтобы в случае тестирования в терминалах аэропорта была установлена достаточная инфраструктура для проведения сотен тестов в час. «Использование слюны для проведения испытаний вместо соскоба в носу или горле облегчило бы и сократило бы время, а также улучшило бы прием пассажиров», - говорится в сообщении IATA.
Наконец, IATA призвала, чтобы точность была существенной, а доля ложных результатов была ниже 1%.
❓ Кто должен платить?
IATA была обеспокоена текущими расходами в некоторых европейских аэропортах, таких как в Исландии.
Учитывая это, IATA поддержала руководящие принципы ВОЗ, которые указывают, что расходы на обязательные проверки здоровья должны нести правительства стран.
И наконец, IATA попросила проводить тесты непосредственно перед посадкой в самолет, чтобы в случае выявления положительного результата у пассажира, он не мог путешествовать, и авиакомпании могли предлагать этим клиентам гибкие решения в случае отказа.
Но, если пассажир прибывает в пункт назначения, и у него выявляется коронавирус, то ответственность полностью ложится на принимающее государство, сообщает IATA.
«Авиакомпании не должны быть обязаны репатриировать пассажиров или быть наказаны штрафами», - попросила организация

⚡️ 🇳🇱 Аэропорт Schiphol работает над планом по интеграции Hyperloop
Положительные результаты исследования привели к тому, что аэропорт объявил о продолжении партнерства с голландской компанией Hardt Hyperloop, о которой впервые было объявлено в 2018 году. При проведении этого исследования Hardt и Schiphol были поддержаны Royal BAM Group, UNStudio, CE Delft, Stibbe, AirportCreators & Dutch Boosting Group и SEO Amsterdam Economics.
В исследовании говорится, что Hyperloop может стать новым устойчивым режимом скоростных путешествий и заменить короткие рейсы в Schiphol к 2050 году.
Капсулы Hyperloop предназначены для скольжения на высоких скоростях до 1000 км в час, приводимые в движение в вакуумной трубе линейным электродвигателем.
В исследовании предлагается начальная сеть, которая соединяет Схипхол с основными соседними аэропортами Германии, Бельгии, Франции и Великобритании, с которыми в настоящее время имеются прямые авиарейсы. Hardt прогнозирует, что к 2050 году до 73 миллионов человек будут летать между крупными городами этой сети. Согласно исследованию, Hyperloop сможет захватить долю до 12,5 миллионов пассажиров, которые будут путешествовать через Схипхол к 2050 году.
«Авиационная отрасль оказалась в беспрецедентной ситуации. Восстановление займет годы, но дальнейшее инвестирование в инновации и устойчивое развитие имеет большое значение », - сказал Хасан Хараф, глава отдела инноваций в Royal Schiphol Group. «Мы считаем важным участвовать в любых многообещающих проектах, связанных с мобильностью, чтобы удовлетворить устойчивый спрос на транспорт в будущем. Я горжусь, что мы сотрудничаем с Hardt для изучения возможностей Hyperloop для создания мультимодального хаба».
Схипхол и Hardt стремятся реализовать потенциальные разработки, изложенные в исследовании, путем расширения сотрудничества по мере продолжения и расширения своих исследований. Кроме того, Hardt ведет переговоры с другими сторонами и властями с целью обеспечения того, чтобы Hyperloop мог играть центральную роль в устойчивой высокоскоростной транспортной сети в Европе.
«При переходе к углеродно-нейтральному обществу крайне важно не только улучшить существующие методы, но и исследовать альтернативные, инновационные решения в области мобильности», - заявил руководитель исследования Hardt Hyperloop Штефан Марджес. «Это исследование показывает, что Hyperloop является ценным дополнением к будущему транспортному ландшафту. В частности, он закладывает основу для того, чтобы Hyperloop стал успешным видом устойчивого транспорта в предстоящие годы. Партнерство, совместное развитие и сотрудничество между государственным и частным секторами являются необходимыми элементами для запуска такой революционной технологии. Мы высоко ценим прогрессивную роль Royal Schiphol Group в разработке инновационных решений, таких как Hyperloop, в стремлении стать самым устойчивым аэропортом в мире».

🔎 Вам предстоит сегодня сравнить две старейшие авиакомпании мира, которые являются важными связующими звеньями экономики региона, который они представляют, с внешним миром. Это 🛩 🇳🇿 Air New Zealand vs 🛩 🇦🇮 Qantas

⚡️ Пекинcкие аэропорты приостанавливают полеты на фоне второй волны пандемии
Китайские власти в аэропортах Пекин-Шоуду (PEK) и Пекин-Дасин (PKX) приостановили все полеты в столицу и из нее после того, как произошла вторая волна заражения вирусом Covid-19.
Этот шаг был объявлен на пресс-конференции заместителем генерального секретаря пекинского городского правительства Чэнь Бэем, который отметил, что ситуация в столице все еще мрачная

📍 🇧🇷 Embraer выбирает нового генерального директора по коммерческой авиации
В рамках процесса реструктуризации бразильский производитель Embraer назначил Арьяна Мейера (Arjan Meijer) новым президентом и генеральным директором подразделения коммерческой авиации.
47-летний Мейер является коммерческим директором Embraer Commercial Aviation с 2017 года, отвечая за маркетинг и продажи самолетов по всему миру, заключив 35 сделок с авиакомпаниями.
До прихода в Embraer Мейер занимал различные должности в группе KLM, например, был управляющим директором в KLM UK Engineering Norwich и вице-президентом по техническому обслуживанию и развитию флота в 🛩 🇳🇱 KLM Cityhopper
#Embraer