В Китае отменили обязательное ношение масок на улице и в общественных местах, но люди по инерции продолжают их носить. Данное послабление пока не распространяется на аэропорты

⚡️ С 15 июня откроются почти все границы между странами внутри Евросоюза. Одновременно с этим произойдет отмена обязательного 14-дневного карантина по прилету в другую страну. В результате этого послабления, ожидается, что воздушный трафик внутри Евросоюза увеличится в 4 раза в июне по сравнению с маем

❗️ "Аэрофлот" предложил правительству Сахалинской области приобрести акции авиакомпании "Аврора"
Группа "Аэрофлот" готова расстаться со своим дальневосточным членом — авиакомпанией "Аврора". Такой вывод напрашивается из переписки авиакомпании "Аэрофлот" (во владении 51% акций "Авроры") с администрацией Сахалинской области (49% акций).
Авиакомпания "Аврора" была создана более 6 лет назад, в ноябре 2013 г., но первоначально заявленных целей проект так и не добился.
"Рассмотрев ваше предложение о приобретении акций АО "Авиакомпания "Аврора", сообщаю, что правительство Сахалинской области готово начать переговоры по данному предложению", — пишет губернатор островного региона Валерий Лимаренко в письме на имя гендиректора "Аэрофлота" Виталия Савельева.
Авиакомпания "Аврора" планирует до 2024 года вывести из парка девять из десяти своих самолетов А319, следует из материалов сайта госзакупок.
В конце мая авиакомпания планирует провести конкурс на подготовку А319 к передаче лизингодателю. Победителю в течение 2020-2023 годов предстоит провести инспекцию воздушных судов на предмет соответствия эксплуатационной документации и условиям лизингового договора, включая покраску самолетов, перекомпоновку салона, замену панелей багажника. Максимальная цена контракта - 1,16 млрд рублей с НДС.
Согласно материалам, четыре А319 планируется передать лизингодателю в 2021 году (первый из них - до 15 января 2021 года), два в 2022 году и три в 2023 году.
По десятому, последнему лайнеру "предусмотрен досрочный возврат" до 18 марта 2027 года.
До "коронакризиса" помимо внутрироссийских маршрутов "Аврора" на регулярной основе выполняла полеты по международным маршрутам в Сеул, Пусан, Харбин, Пекин, Токио, Саппоро.
В настоящее время флот авиакомпании состоит из 23 самолетов иностранного производства: 10 Airbus A319 и 13 DHC-8/6 Twin Otter
#Аврора

📍 🛩 🇩🇪 Lufthansa согласилась с пакетом помощи, предложенным правительством Германии
Lufthansa сегодня объявила, что достигла соглашения о финансировании в рамках Фонда экономической стабилизации Wirtschaftsstabilisierungsfonds (WSF). Пакет обеспечит стабилизационные меры и займы для авиакомпании на общую сумму до 9 млрд евро (9,8 млрд долларов). Тем не менее, это также приведет к тому, что Lufthansa станет авиакомпанией, частично принадлежащей государству — 20% компании будет принадлежать правительству Германии.
Авиакомпания сообщила, что в результате сделки сумма помощи в различных формах составит 9 млрд евро. Это крупнейшая финансовая помощь, которую Европа когда-либо видела на сегодняшний день: она превосходит € 1 млрд, выплаченных испанским авиакомпаниям, и даже превышает пакет помощи в € 7 млрд, предоставленной правительством Франции для Air France.
1️⃣ WSF выделит Lufthansa финансирование в размере 5,7 млрд евро в форме "молчаливого участия". По немецкому законодательству это означает, что WSF будет участвовать в прибылях и убытках авиакомпании, но не будет участвовать в сделках третьих лиц. В нем говорится, что это участие не ограничено во времени и будет пересматриваться ежеквартально.
2️⃣ В дополнение к этому WSF получит акции авиакомпании по цене 2,56 евро за акцию. Капитал будет увеличен до 20-процентной доли в Lufthansa, которая оценивается примерно в 300 млн евро (327 млн ​​долларов).
3️⃣ Окончательным элементом сделки станет предоставление кредита Lufthansa на сумму до € 3 млрд, который будет обеспечиваться через синдикат банков в течение трехлетнего периода.
Lufthansa неохотно позволила правительству Германии приобрести долю в авиакомпании, но, похоже, у нее не было выбора в этом вопросе, обеспечить ли это необходимым финансированием. Вероятно, условие "молчаливого участия" была та уступка, которую авиакомпания стремилась обеспечить, чтобы она все еще могла выполнять свои операции без помех.
В соглашение встроен пункт, который гласит:
"При условии полного погашения суммы "молчаливого участия" компанией и минимальной цены продажи 2,56 евро за акцию плюс годовой процент 12%, WSF обязуется, полностью продать свой пакет акций по рыночной цене к 31 декабря 2023 года"
Это говорит о том, что план состоит в том, чтобы вернуть средства как можно скорее и исключить государство в качестве акционера до 2024 года. Однако есть также встроенная штрафная оговорка, если Lufthansa не сможет выплатить согласованное вознаграждение - 4 % за 2020 г. и 2021 г. и 9,5% за последующие годы. В заявлении сказано:
"В случае невыплаты Компанией вознаграждения, дальнейшая часть "молчаливого участия" должна быть конвертирована в дополнительный пакет акций в размере 5% уставного капитала не ранее, чем в 2024 и 2026 годах".
Скорее всего, Lufthansa сосредоточится на выплатах и ​​получении полного контроля над компанией. Тем не менее, если все пойдет не по плану, авиакомпания рискует, что государство возьмет под контроль четверть компании
#Lufthansa

Правительство Германии выделит терпящей убытки компании 🛩 🇩🇪 Lufthansa помощь в размере 9 млрд евро. Однако взамен государство получит 20% акций и два места в наблюдательном совете авиаперевозчика

📍 🛩 🇯🇵 ANA надеется отсрочить поставку третьего Airbus A380
ANA попросила Airbus отложить поставку своего последнего (третьего) Airbus A380 как минимум до октября из-за снижения спроса на авиаперевозки. Ранее предполагалось, что самолет будет введен в эксплуатацию в апреле, но ANA отложила поставку на шесть месяцев из-за практически полного отсутствия спроса на полеты на Гавайи, где эксплуатируется A380.
Наряду с отсрочкой для A380, оператор также договорился с Boeing о переносе поставок уже построенных Boeing 787 Dreamliner на осень.
Последнее, что пока известно об оранжевом A380 с бортовым номером JA383A, было то, что он вернулся из малярного цеха в Гамбурге 24 января.
Этот третий A380 присоединился бы к своим двум «братским» самолетам A380 на маршруте Токио - Гонолулу, где планируется выполнять этим летом до 14 рейсов в неделю #ANA

🛩 🇶🇦 Qatar Airways Inflight Safety Video c участием форварда мюнхенской "Баварии" Роберта Левандовски, звезды ПСЖ Неймара и легендарного бразильца Кафу

👌🏼 🛩 🇷🇺 S7 Airlines открывает новые рейсы и постепенно заменяет "Аврору" на Дальнем Востоке
Эксклюзивный маршрут открывает с 3 июня авиакомпания S7 Airlines. Салатовые лайнеры будут два раза в неделю летать из Новосибирска в Оренбург и обратно. S7 будет не просто единственным авиаперевозчиком, обслуживающим связь между двумя региональными центрами. Этот маршрут не имеет аналогов и в автобусном и железнодорожном сообщениях.
Вылеты из новосибирского аэропорта Толмачёво будут выполняться по средам и воскресеньям в 19:35. Обратный вылет — в 21:40 по средам и субботам с прилётом в Новосибирск в 2:40 по четвергам и понедельникам. Время в полёте составит около трёх часов.
С помощью нового маршрута пассажиры из Оренбурга смогут продолжить путь со стыковкой в Новосибирске на другие сибирские и дальневосточные направления — во Владивосток, Иркутск, Красноярск и Омск. Пересадочный перелёт можно оформить единым билетом. Обслуживать новую авиалинию будут 78-местные лайнеры Embraer 170.
Такой же эксклюзивный маршрут Новосибирск — Волгоград S7 Airlines откроет на день раньше оренбургского (2 июня). Вылеты будут совершаться из Новосибирска два раза в неделю — по вторникам и четвергам. Весь путь в воздухе составит чуть более четырёх часов. Обслуживать маршрут будут авиалайнеры Airbus A320neo.
С 22 мая раз в неделю, по пятницам, S7 Airlines выполняет полёты ещё на одном эксклюзивном направлении — между Владивостоком и Анадырем. Обслуживает линию авиалайнер Airbus A320neo
#S7

Embraer E-170 🛩 🇷🇺 S7 Airlines

Стали появляться предложения от авиакомпаний — значит рынок авиаперевозок постепенно восстанавливается

Хорошие цены на Филиппины от Qatar Airways! Рейсы туда-обратно с января по май 2021 г. Стыковки в Дохе. Багаж включен в тариф.

🇵🇭 Москва - Лусон - 25000 руб.

🇵🇭 Москва - Манила - 25800 руб.

🇵🇭 СПБ - Лусон - 25900 руб.

🇵🇭 Москва - Себу - 26400 руб.

🇵🇭 СПБ - Себу - 27300 руб.

Больше здесь:
https://100500miles.ru/iz-msk-spb-na-filippiny-ot-25000-r-tuda-obratno-qatar-airways/

📈 🛩 🇱🇻 airBaltic за последнюю неделю увеличила количество бронирований на 500%, достигнув более 13 тысяч бронирований на рейсы в пределах Европы
18 мая авиакомпания возобновила свои рейсы из Риги в Амстердам, Франкфурт, Хельсинки, Мюнхен и Осло, а также в Таллинн и Вильнюс. В ближайшее время airBaltic возобновит полеты в Берлин, Гамбург, Вену и Дюссельдорф.
В своем заявлении авиакомпания сообщила, что в течение недели после возобновления полетов она перевезла в общей сложности 4 315 пассажиров, причем наиболее популярными были маршруты из Риги во Франкфурт и Осло и из Таллина в Амстердам.
"Наша главная цель — соединить страны Балтии с миром, и мы рады возобновить полеты в основные европейские бизнес-центры. Мы здесь для того, чтобы продолжать обеспечивать наилучшие возможности присоединения к Балтийскому региону в рамках бизнес-плана Destination 2025 CLEAN", - сказал Мартин Гаусс (Martin Gauss), генеральный директор airBaltic
#airBaltic

👌 Баскетбольная Евролига продолжит сотрудничество с 🛩 🇹🇷 Turkish Airlines
Турецкая авиакомпания сотрудничает с Евролигой с 2010 года, являясь титульным спонсором турнира.
"У нас крепкие отношения с Turkish Airlines, мы намерены продолжить сотрудничество и после этого лета. Ничего не меняется", - сказали в пресс-службе Euroleague.
В понедельник руководство Евролиги приняло решение не доигрывать прерванный из-за пандемии коронавируса сезон. Также досрочно завершен сезон Еврокубка, второго по значимости европейского турнира, проводимого под эгидой Евролиги.
В обоих турнирах победители определены не будут. Евролига была прервана после 28 туров регулярного чемпионата из 34. В следующем сезоне Евролиги примут участие те же 18 команд, в числе которых будут и три российских клуба: московский ЦСКА, подмосковные "Химки" и санкт-петербургский "Зенит"

Так уж получилось, что сейчас развитие отрасли авиаперевозок напрямую зависит от успехов в разработке новой вакцины. Конечно, со временем, этот коронавирус будет побежден, но останется неприятный осадок, когда человечество оказалось бессильным, и ничего не смогло противопоставить развитию пандемии.
Как выяснилось, самолет — это очень хороший переносчик инфекции из одной точки мира в другую, поэтому, как мне кажется, измерения температуры тела перед полетом станет такой же обыденной процедурой как прохождение паспортного контроля. Со временем появится необходимость в иммунном паспорте, и он, благодаря современным технологиям, будет прекрасно интегрирован с обычным.
И, конечно, и на уровне ВОЗ должны быть сделаны соответствующие выводы, чтобы не допустить подобных эпидемий в будущем.
Со своей стороны лаборатории всего мира вступили в гонку для скорейшей разработки вакцины против коронавируса. Им нужно не только найти фармацевтическое решение, но и наладить быстрое массовое производство

📍 В период пандемии 🇺🇸 Анкоридж является одним из самых загруженных аэропортов в мире
Причина — в росте грузовых операций через аэропорт в контексте текущего кризиса из-за пандемии COVID-19.
"Суббота — очень напряженный день для грузовых операций, хотя это также наш самый менее загруженный день для обслуживания пассажиров. Например, 2 мая у нас было 744 рейса, в то время как в Чикаго было 579, а в Атланте 529 », - сказал Джим Щесняк (Jim Szczesniak), директор аэропорта.
Терминал столицы Аляски хорошо расположен на пути между США и Канадой с азиатскими странами, такими как Китай, Япония и Южная Корея.
"Преимущество Анкориджа в том, что самолеты могут летать с полной загрузкой, беря на борт только половину топлива. Когда они приземляются здесь, они могут дозаправиться и продолжить свой путь к месту назначения"

⚡️ Zoom теперь стоит больше, чем 7 крупнейших авиакомпаний мира
В условиях пандемии COVID-19 многие люди перешли на работу и общение из дома. Если эти тенденции станут новым нормальным явлением, некоторые компании могут извлечь из этого большую прибыль.
Популярная компания по видеоконференцсвязи Zoom Communications является как раз таким ярким примером.
По состоянию на 15 мая 2020 года рыночная капитализация Zoom взлетела до $ 48,8 млрд, несмотря на то, что за прошедший год выручка компании составила всего $ 623 млн.
❓ Что отличает Zoom от конкурентов и что привело к огромному росту приложения в основной бизнес-культуре?
Отраслевые аналитики говорят, что бизнес-пользователи стали пользоваться приложением из-за его простого интерфейса и пользовательского опыта, а также способностью поддерживать до 100 участников одновременно. Приложение также имеет оглушительный успех среди преподавателей для его использования в онлайн-обучении, после того как генеральный директор Эрик Юань гарантировал, что школы K-12 могут использовать платформу бесплатно.
K-12 — американская система образования от детского сада (kindergarten) до окончания 12-ого класса, оплачиваемая правительством.
Авиакомпании же двигались в обратном направлении, испытав беспрецедентный спад спроса на билеты из-за локдауна и закрытия границ.
Крупнейшие авиакомпании мира упали в общей стоимости на 62% с конца января

Если среди вас есть поклонники какой-либо американской авиакомпании, вы можете перейти по ссылкам ниже и купить онлайн одежду или другую продукцию с фирменной символикой авиакомпаний.
Мне не совсем понятно, почему у нас в России не развивают бренды авиакомпаний подобным образом. Возможно, кто-то стал бы бы постоянным клиентом и фанатом
1️⃣ 🛩 🇺🇸 Southwest
2️⃣ 🛩 🇺🇸 Delta
3️⃣ 🛩 🇺🇸 United
4️⃣ 🛩 🇺🇸 Hawaiian
5️⃣ 🛩 🇺🇸 American Airlines

Вдохновляющий рекламный ролик 🛩 🇵🇭 Cebu Pacific из серии Make First Moments Happen (2019)